WO2010021461A2 - 헬스 자전거 - Google Patents

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WO2010021461A2
WO2010021461A2 PCT/KR2009/004049 KR2009004049W WO2010021461A2 WO 2010021461 A2 WO2010021461 A2 WO 2010021461A2 KR 2009004049 W KR2009004049 W KR 2009004049W WO 2010021461 A2 WO2010021461 A2 WO 2010021461A2
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pulley
rotational force
bike
front wheel
bicycle
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최장원
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Choi Jang Won
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    • A63B22/0605—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement performing a circular movement, e.g. ergometers
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    • A63B22/00—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements
    • A63B22/16—Platforms for rocking motion about a horizontal axis, e.g. axis through the middle of the platform; Balancing drums; Balancing boards or the like

Definitions

  • the present invention relates to a fitness bicycle, and more specifically, when the wheel is rotated by rolling a pedal, the center movement and the left and right movements are made as if the bicycle is taken from the outside, and also it feels as if it is driving on hilly roads and the plains, and prevents boredom and simplicity.
  • the present invention relates to a fitness bike that allows a person to feel a bike ride from the outside to increase exercise power.
  • the diet craze is blowing due to the concern about obesity and body shape, especially as a means to strengthen the lower body with less exercise load in a short space in a short time and to increase flexibility, etc. I use a lot of fitness bicycles.
  • the conventional fitness bicycle 100 has a handle 102, an instrument panel 103, a saddle 104, and a handle 102 installed on an upper side of the support frame 101. And is provided between the saddle 104 and the drive device 106 is associated with the pedal 105, it is a mechanism for moving through the drive device 110 by the pedal 105.
  • the conventional fitness bicycle 100 is to drive only the pedal 105 in the state sitting on the saddle 104 so that the user easily feels bored and simple to have a demonstration for the fitness bicycle (100) to increase the exercise effect It is difficult to expect.
  • the object of the present invention devised in view of such a conventional problem is that when the wheel is rotated by rolling a pedal, the center movement and the left and right movements are made as if riding a bicycle from the outside, and also felt like driving on a hill road and the plain to prevent boredom and simplicity. It is to provide a fitness bike that can increase the power of exercise by having a feeling of riding a bike from the outside.
  • the saddle 110 is provided for the user to sit and the handle 120 and the front wheel 150 connected to the frame and the handle 120 for changing the direction and the user Bicycle member 100, including a pedal 140 to step on the foot;
  • a rotational force increasing means (200) for increasing and shifting the rotational force generated by the pedal (140);
  • Vertical power transmission means for transmitting the rotational force of the rotational force increasing apparatus 200 in the vertical direction;
  • Horizontal power transmission means 400 for transmitting power horizontally to the vertical power transmission means 300;
  • a rear movement means 500 for paralleling the rotational force generated by the pedal 140 with the angle of the bicycle member 100 in the advancing direction;
  • a front wheel driving means 600 connected to the horizontal power transmission means 400 to drive the front wheel;
  • a driving effect adjusting means 700 for moving the front wheel driving means 600 in a vertical direction to realize an effect such as running a hill road and a flat surface;
  • the front wheel driving means 700 is hinged to form an inclination in conjunction with the operation of the front wheel driving means 600, it transmits a
  • Tension adjusting device 900 The wheel 820 is attached to the lower portion of the plate 810 on which the bicycle member 100 is installed, and the height adjusting member 830 is attached and installed at a predetermined interval, and the side to the foot to ride on the bicycle member 100. It is achieved by a health bike characterized in that it comprises a support member 800 formed of a rolling member 840 and a fixed frame 850 to prevent the access of others during exercise.
  • the present invention is rotated wheels by pedaling, such as riding a bicycle from the outside, the center movement and left and right movements are made, and also feels like driving on hills and flats to prevent boredom and simplicity, and to ride a bike on the outside It is effective to increase the exercise power to have.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a fitness bicycle according to the prior art.
  • Figure 2 is a front sectional view showing a structure of a fitness bicycle to which the technology of the present invention is applied.
  • Figure 3 is a side view showing the structure of a fitness bike applied the technology of the present invention.
  • Figure 4 is a plan view showing the structure of a fitness bike applied the technology of the present invention.
  • Figure 5 is a front view showing the structure of the rotational force enhancing means that is the main part of the present invention.
  • Figure 6 is a front sectional view showing the structure of the vertical power transmission means that is the main part of the present invention.
  • Figure 7 is a side cross-sectional view showing the structure of the vertical power transmission means that is the main part of the present invention.
  • FIG. 8 is an enlarged view of a portion “A” of FIG. 4A.
  • Figure 9 is a front sectional view showing the structure of the horizontal power transmission means that is the main part of the present invention.
  • FIG. 10 is an exemplary view showing a state before operation of the tension adjusting means that is the main part of the present invention
  • FIG 11 is an exemplary view showing a state after the operation of the tension adjusting means that is the main part of the present invention.
  • Figure 12 is a front sectional view showing the structure of the traveling effect control means that is the main part of the present invention.
  • Figure 13 is a plan sectional view showing the structure of the traveling effect control means that is the main part of the present invention.
  • Figure 14 is a front sectional view showing the operation of the traveling effect control means that is the main part of the present invention.
  • Figure 15 is a front sectional view showing the structure of the rear end moving means that is the main part of the present invention.
  • Figure 16 is a plan view showing the structure of the rear end moving means that is the main part of the present invention.
  • 17 is a plan view showing steering of the front wheels.
  • 18 is a plan view showing the movement of the rear wheel according to the steering of the front wheel.
  • housing 550 movable screw
  • front wheel drive means 620 conveyor belt
  • roller 660 housing
  • driving effect control means 710 drive motor
  • tension control device 910 flywheel
  • FIG. 2 to 4 is a front sectional view, a side view, and a plan view showing a structure of a fitness bike to which the technology of the present invention is applied, whereby the health bike of the present invention is provided with a saddle 110 in which a user can sit and the user kicks.
  • the front wheel driving means 600 hinges and tilts in conjunction with the operation of the driving effect control means 700 and the front wheel driving means 600 to realize an effect such as running a hill road and a flat surface by moving a position to the position.
  • it is composed of a tension adjusting device 900 and the support means 800 which transmits a force to reduce the transmitted rotational force and does not operate when the front wheel driving means 600 is horizontal.
  • the bicycle member 100 is provided with a saddle 110 for the user to sit, the handle 120 for switching the direction and the front wheel 150 connected to the handle 120 and the frame and the pedal pedal 140 that the user steps on And a brake not shown to stop the front wheel 150 or the rotational force augmentation device 200.
  • Rotation force increasing means 200 for increasing and shifting the rotational force generated in the pedal 140 is a front sprocket consisting of a multi-stage sprocket on the rotating shaft 210 rotated by the pedal 140 as shown in the accompanying drawings
  • a rear sprocket member 270 having a multi-stage sprocket rotatably installed by the chain 230 and a pulley 260 integrally formed on the rotation shaft 250 is formed at the rear of the member 220 and spaced a predetermined distance apart. It is a structure that includes.
  • Vertical power transfer means 300 for transmitting the rotational force of the rotational force increasing apparatus 200 in the vertical direction is a pulley connected to the rear sprocket member 270 and the belt 290 as shown in Figure 6 and 7 attached drawings.
  • 310 and the gear members 320a and 320b are arranged, and the rotation member 340a is installed in the gear member 320b, and the gear member 350a is also provided in the opposite direction to the gear members 320a and 320b.
  • 350b is built up and a rotating shaft 340b is built up in the gear member 350b, and the rotating shafts 340a and 340b are connected by the connecting member 360.
  • connection member 360 is a structure that is installed inside the casing 370 that can adjust the rotational angle of the gear member 320b and the gear member 350b and the up, down, left and right angles of the bicycle member 100, the accompanying drawings
  • an angle measuring means 390 is installed to measure the rotation angle of the casing 370.
  • Horizontal power transmission means 400 for transmitting power horizontally to the vertical power transmission means 300 is a rotary shaft fitted to the gear member (350a) of the vertical power transmission means 300 as shown in Figure 9
  • the driven pulley 430a is connected and installed by the direction change connection pulley 420 and the belt which is built up at 410a, and the driven pulley 430a is installed at the center and the rotational force transmission pulley 430b is built up at the end.
  • 440 is installed in parallel with the moving screw 550.
  • the rotational force transmission pulley 430b has a spline shaft 440 with a rotating rod 460 having a first pulley 450a connected to a belt and a second pulley 450b interlocked with the first pulley 450a arranged at an end thereof. It is rotatably installed at regular intervals in parallel.
  • the rotating rod 460 is a structure that is further provided with a speed detecting means 490 for measuring the rotational speed of the rotating rod.
  • the rear movement means 500 for paralleling the rotational force generated from the pedal 140 and the angle of the bicycle member 100 in the advancing direction is provided with guide bars 540 installed in parallel at a predetermined interval in parallel to both sides. Holder 570 is inserted into the guide bar 540 to be movable.
  • the holder 570 is fixedly installed in the housing 580 to move the position of the housing 580, the parallel movement between the guide bar 540 and a pulley 560 is installed at one end of the moving screw ( 550 is rotatably installed, and the pulley 560 has a structure in which a driving pulley 520 connected by a belt 530 is connected to a driving motor 510 built on a rotating shaft.
  • the front wheel driving means 600 connected to the horizontal power transmission means 400 to drive the front wheel 150 is installed on the roller 630 installed at a predetermined interval, the conveyor belt 620 is installed, the end of the roller 630 is driven
  • the pulley 460 and the pulley 640 connected to the belt 610 is constructed to be installed inside the housing 660 installed to be hinged pivot.
  • the driving effect adjusting means 700 for moving the front wheel driving means 600 in a vertical direction to realize an effect such as running on a hill road and a flat surface is a driving motor as shown in FIGS. 12 to 13.
  • the worm gear 720 which is connected to the rotary shaft 710 and rotates, the worm wheel 730 meshed with the worm gear 720 is rotatably arranged on the rotating rod 740, and the rotating rod 740 has a work.
  • the end is fixedly installed and the other end is a structure consisting of the operating member 750 is installed to be connected to the housing 660.
  • the tension adjusting device 900 is a brake band installed so as to be hinged to the housing 660 while being spaced apart at regular intervals from the flywheel 910 arranged on the rotating shaft 460 as shown in the accompanying drawings, FIGS. 920 is installed. Meanwhile, the brake band 920 has a structure in which a plurality of magnets 930 are fixedly installed.
  • the support means 800 is a mobile wheel 820 is attached to the lower portion of the plate 810 on which the bicycle member 100 is installed, the height adjusting member 830 is attached to a predetermined interval and the bicycle member ( Foot frame member 840 for climbing on the 100 and the structure formed of a fixed frame 850 to prevent the access of others during exercise.
  • the reason is that when the height is adjusted to be low by shaking the moving wheel 820, lowering the height of the plate 810 by using the height adjusting member 830 to move the entire health bike 1 of the present invention Only when you make it low.
  • the bicycle member 100 is inclined toward the fixed frame 850 provided at both sides as shown in FIG. 3, and the user is standing in the control box not shown after standing up the bicycle member 100.
  • the driving motor 510 is operated, and when the driving pulley 520 formed on the rotating shaft is rotated, the pulley 560 connected by the belt 530 is also interlocked with the movable screw 550.
  • the housing 580 is moved to the center along the guide bar 540 in which the rear end moving means 500 is installed in parallel at a predetermined interval by rotating.
  • the rear end moving means 500 is positioned at the center of the moving screw 550 and the guide bar 540 at the same time as the power supply.
  • the center should be rolled by the pedal 140, and the fixed frame 850 is used to It can also be used as a means of balancing when a short break is taken while sitting on the saddle.
  • Operation of the rotational force augmenting means 200 is a predetermined interval when the front sprocket member 220 made of a multi-stage sprocket built on the rotating shaft 210 rotated by the pedal 140 as shown in the accompanying drawings, a predetermined interval
  • the rear rear sprocket member 270 spaced apart is connected by the chain 230 so as to rotate the same.
  • the front sprocket member 220 and the rear sprocket member 270 is connected by the chain 230 configuration can be adjusted arbitrarily by adjusting the speed of the bicycle by a separate control means provided on the handle as in the normal bicycle driving method will be.
  • the pulley 260 is integrally formed on the rotating shaft 250 on which the rear sprocket member 270 is arranged, so that the pulley 260 also rotates together.
  • the pulley 310 connected to the belt 290 is rotated so that the user kicks the pedal 140 by the vertical power transmission means 300.
  • the rotational force is the vertical power transmission is made.
  • the operation of the vertical power transmission means 300 is a rotation shaft 330 is also rotated when the pulley 310 connected to the belt 290 as shown in Figure 6 to 7 attached to the rotation shaft 330
  • the gear member 320a that is built up is also rotated, and the gear member 320b that is engaged by the rotation of the gear member 320a is also rotated together.
  • Rotation of the gear members 350a and 350b includes a rotation shaft 340b for rotatably supporting the gear member 350b and a rotation shaft 340a for rotatably arranging the gear member 320b. It is connected by the power can be transmitted vertically (rotational power) and the gap between the gear member 320b and the gear member 350b is maintained by the casing 370 and the casing 370 is connected to the connection member 360 ) Functions to adjust the rotational angles of the gear member 320b and the gear member 350b and the up, down, left, and right angles of the bicycle member 100.
  • the vertically transmitted power (rotational power) transmits the power horizontally toward the front of the front wheel 150.
  • the operation of the horizontal power transmission means 400 is rotated at the same time as the rotating shaft 410a installed on the gear member 350a of the vertical power transmission means 300 as shown in the accompanying drawings, Figure 9
  • the retracted connection pulley 420 is also rotated.
  • Rotation of the rotation shaft 410a can be seen that the rotational force transmitted in the vertical direction is changed in the horizontal direction. Meanwhile, when the direction change connection pulley 420 installed on the rotating shaft 410a is rotated, the driven pulley 430a, which is connected by a belt, is also rotated, and the spline shaft 440 installed at the center of the driven pulley 430a also rotates together. Done.
  • the conveyor belt supported by the roller 630 installed at a predetermined interval when the pulley 640 connected to the second pulley 450b and the belt 610 is rotated ( 620 is rotated.
  • the front wheel 150 is also rotated so that it feels like burning on the ground, and foreign matters are prevented from entering the housing by the housing 660 to cause a failure of the apparatus.
  • the driving method using the above-described health bicycle 1 of the present invention is a flat driving, a hill driving, the operation description of the former is to achieve the same effect as traveling on a flat land, the hill driving method is the accompanying drawings, Figures 12 to 13 And as shown in Figure 14 by operating the driving effect control means 700 is to adjust the conditions that can run the hill.
  • the flat driving control of the driving effect control means 700 means when the front wheel driving means 600 is kept horizontal by using a switch provided in a control box, not shown, and the hill driving control is a driving motor 710.
  • the hill driving control is a driving motor 710.
  • the rotary rod 740 when the rotary rod 740 is rotated, one end is fixedly installed at the rotary rod 740 and the other end of the operating member 750 is connected to the housing 660 is rotated and the hinge of the housing 660 is rotated Since the front part is lifted because the front part is lifted up to form the inclination angle 3 because the front part is lifted, the user using the health bike of the present invention can exercise while feeling like driving down a hill.
  • the tension adjusting device 900 may affect the rotational force generated by the pedal as shown in FIGS. 10 to 11. Thus, the effect of increasing the amount of exercise can be obtained.
  • the operation of the tension adjusting device 900 is a brake band 920 when the housing 660 hinges to rotate the front wheel driving means 600 as shown in Figure 8 and 10 to 11 attached drawings.
  • the brake band 920 pivots toward the flywheel 910.
  • the operation of the tension control device 900 is the brake band 920 is hinged away from the flywheel 910 in accordance with the rotation of the housing 660 as shown in the accompanying drawings, Figures 10 to 11 Since the flywheel 910 is not affected by the magnetic force is given the effect of the rotation force enhancement is naturally made to rotate.
  • the direction change method of the health bike of the present invention can be moved in the direction to proceed by steering the handle in the right direction and left direction conversion, as shown in Figure 17 to 18 attached.
  • the front wheel will turn to the right and the bicycle will form a diagonal angle.
  • the front wheel will turn to the left and the bicycle will turn diagonally.
  • An angle is formed and the angle of the front wheel 150 is sensed and transmitted to the control box (not shown) to calculate the detected signal to move the rear movement means 500.
  • the operation of the rear movement means 500 is first shown in Figure 8 and 17 attached to the bicycle member 100 to steer to form an angle when the casing 370 is rotated at a predetermined angle the casing ( The rotation angle of the 370 is measured by the angle measuring means 390 to determine the direction in which the rear end moving means 500 is moved.
  • the determination of whether to move the rear movement means 500 fast or slow is measured by the speed detecting means 490 of the rotational speed of the rotary rod 460 is transmitted to the control box not shown, the rotary rod If the 460 rotates quickly, the rear movement means 500 moves quickly, and if the rotation rod 460 rotates slowly, the rear movement means 500 moves slowly.

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Abstract

본 고안은 헬스 자전거에 관한 것으로서 보다 상세하게는 페달을 굴려 바퀴를 회전시키면 외부에서 자전거를 타는 것과 같이 중심이동 및 좌우 이동이 이루어지며 또한 언덕길과 평지 등을 주행하는 것처럼 느껴져 지루함과 단순함을 방지하고 외부에서 자전거를 타는 느낌을 느끼게 하여 운동력을 증대시킬 수 있도록 하는 것에 그 특징이 있다.

Description

헬스 자전거
본 고안은 헬스 자전거에 관한 것으로서 보다 상세하게는 페달을 굴려 바퀴를 회전시키면 외부에서 자전거를 타는 것과 같이 중심이동 및 좌우 이동이 이루어지며 또한 언덕길과 평지 등을 주행하는 것처럼 느껴져 지루함과 단순함을 방지하고 외부에서 자전거를 타는 느낌을 느끼게 하여 운동력을 증대시킬 수 있도록 한 헬스 자전거에 관한 것이다.
일반적으로 현대인들은 최근 건강에 관심이 높아지면서 비만 및 몸매에 대한 염려로 인하여 다이어트의 열풍이 불고 있으며, 특히 좁은 공간에서 단시간 내에 적은 운동하중으로 하체를 단련시킴과 더불어 유연성 등을 증대시키기 위한 수단으로 헬스용 자전거를 많이 이용하고 있다.
즉, 도 1에 도시된 것과 같이 종래의 헬스용 자전거(100)는 지지프레임(101)의 상부측에 설치된 손잡이(102)와, 계기판(103)과, 안장(104) 및, 손잡이(102)와 안장(104) 사이에 구비되면서 페달(105)과 연계되는 구동장치(106)로 구성되어, 상기 페달(105)에 의한 구동장치(110)를 통해 운동하는 기구이다.
따라서, 상기 헬스용 자전거(100)의 안장(104)에 앉은 상태에서 페달(105)에 발을 맞대고 정방향으로 회전시키면, 상기 페달(105)에 연계되는 구동장치(110)의 회전과정에서 하체의 단련이 가능하므로, 운동이 부족한 현대인에게 좁은 운동장소에서 단시간 내에 운동효과를 줄 수 있도록 되어 있다.
이러한 종래 헬스용 자전거(100)는 안장(104)에 앉은 상태에서 페달(105)만 구동하도록 하여 사용자가 쉽게 지루함과 단순함을 느끼게 되어 헬스용 자전거(100에 대한 실증을 갖게 되므로 운동효과를 증대시키는 것을 기대하기가 어려운 실정이다.
이러한 종래 문제점을 감안하여 안출한 본 고안의 목적은 페달을 굴려 바퀴를 회전시키면 외부에서 자전거를 타는 것과 같이 중심이동 및 좌우 이동이 이루어지며 또한 언덕길과 평지 등을 주행하는 것처럼 느껴져 지루함과 단순함을 방지하고 외부에서 자전거를 타는 느낌을 갖도록 하여 운동력을 증대시킬 수 있도록 한 헬스 자전거를 제공하는데 있다.
상기와 같은 본 고안의 목적은 헬스 자전거에 있어서, 사용자가 앉을 수 있는 안장(110)이 구비되고 방향을 전환하기 위한 핸들(120)과 상기 핸들(120)과 프레임으로 연결된 앞바퀴(150) 및 사용자가 발로 밟는 페달(140)을 포함하여 이루어진 자전거부재(100)와; 상기 페달(140)에서 발생된 회전력을 증대 및 변속시키주는 회전력증강수단(200)과; 상기 회전력증강장치(200)의 회전력을 수직방향으로 전달하는 수직동력전달수단(300)과; 상기 수직동력전달수단(300)을 수평으로 동력을 전달하는 수평동력전달수단(400)과; 상기 페달(140)에서 발생된 회전력과 자전거부재(100)의 각도를 진행방향으로 평행하게 해주기 위한 후미이동수단(500)과; 상기 수평동력전달수단(400)과 연결되어 앞바퀴를 구동시키는 앞바퀴구동수단(600)과; 상기 앞바퀴구동수단(600)을 상하방향으로 위치를 이동시켜 언덕길과 평지를 달리는 것과 같은 효과를 구현하도록 하는 주행효과조절수단(700)과; 상기 앞바퀴구동수단(600)의 작동과 연동하여 앞바퀴구동수단(700)가 힌지회동하여 기울기를 형성하면 전달되는 회전력을 정지시키고자 하는 힘을 전달하고 앞바퀴구동수단(700) 평행일 때는 작동하지 않는 장력조절장치(900)와; 상기 자전거부재(100)가 설치되는 플레이트(810)의 하부에는 이동바퀴(820)가 부착되며 일정간격으로 높이조절부재(830)가 부착 설치되고 측면으로는 자건거부재(100)에 올라타기 위한 발구름부재(840) 및 운동중 타인의 접근을 방지하는 고정프레임(850)으로 형성된 받침수단(800)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거에 의하여 달성된다.
이와 같은 본 고안은 페달을 굴려 바퀴를 회전시키면 외부에서 자전거를 타는 것과 같이 중심이동 및 좌우 이동이 이루어지며 또한 언덕길과 평지 등을 주행하는 것처럼 느껴져 지루함과 단순함을 방지하고 외부에서 자건거를 타는 느낌을 갖도록하여 운동력을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 기술에 따른 헬스용 자전거를 나타낸 사시도.
도 2는 본 고안의 기술이 적용된 헬스용 자전거의 구조를 보여주는 정단면도.
도 3은 본 고안의 기술이 적용된 헬스용 자전거의 구조를 보여주는 측면도.
도 4는 본 고안의 기술이 적용된 헬스용 자전거의 구조를 보여주는 평면도.
도 5은 본 고안의 요부인 회전력증강수단의 구조를 보여주는 정면도.
도 6은 본 고안의 요부인 수직동력전달수단의 구조를 보여주는 정단면도.
도 7은 본 고안의 요부인 수직동력전달수단의 구조를 보여주는 측단면도.
도 8은 도 4a의 "A"부 확대도.
도 9는 본 고안의 요부인 수평동력전달수단의 구조를 보여주는 정단면도.
도 10은 본 고안의 요부인 장력조절수단의 작동전 상태를 보여주는 예시도
도 11은 본 고안의 요부인 장력조절수단의 작동후 상태를 보여주는 예시도.
도 12는 본 고안의 요부인 주행효과조절수단의 구조를 보여주는 정단면도.
도 13는 본 고안의 요부인 주행효과조절수단의 구조를 보여주는 평단면도.
도 14는 본 고안의 요부인 주행효과조절수단의 작동을 보여주는 정단면도.
도 15는 본 고안의 요부인 후미이동수단의 구조를 보여주는 정단면도.
도 16은 본 고안의 요부인 후미이동수단의 구조를 보여주는 평면도.
도 17은 앞바퀴의 조향을 보여주는 평면도.
도 18은 앞바퀴의 조향에 따른 뒤바퀴의 이동을 보여주는 평면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 : 자전거부재 110 : 안장
120 : 핸들 150 : 앞바퀴
200 : 회전력증강수단
210, 250, 330, 340a, 340b,410a, 410b : 회전축
220 : 전방스프로켓부재 260,310, 560, 640 : 풀리
270 : 후방스프로켓부재 290, 530, 610 : 벨트
300 : 수직동력전달수단
320a, 320b, 350a, 350b : 기어부재
430a : 종동폴리 430b : 회전력전달폴리
360 : 연결부재 370 : 케이싱
400 : 수평동력전달수단 420a, 420b : 연결조인트
440 : 스플라인축 460 : 회전로드
460 : 구동풀리 500 : 후미이동수단
510 : 구동모터 520 : 구동풀리
540 : 가이드바 570 : 홀더
580 : 하우징 550 : 이동스크류
600 : 앞바퀴구동수단 620 : 컨베이어벨트
630 : 로울러 660 : 하우징
700 : 주행효과조절수단 710 : 구동모터
720 : 워엄기어 730 : 워엄휠
740 : 회전로드 750 : 작동부재
800 : 받침수단 810 : 플레이트
820 : 이동바퀴 830 : 높이조절부재
840 : 발구름부재 850 : 고정프레임
900 : 장력조절장치 910 : 플라이휠
920 : 브레이크밴드 930 : 자석
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 도 2 내지 도 4는 본 고안의 기술이 적용된 헬스 자전거의 구조를 보여주는 정단면도, 측면도, 평면도로서 이에 따르면 본 고안의 헬스 자전거는 사용자가 앉을 수 있는 안장(110)이 구비되고 사용자가 발로 밟는 페달(140)을 포함하여 이루어진 자전거부재(100)와 상기 페달(140)에서 발생된 회전력을 증대 및 변속시키는 회전력증강수단(200)과 상기 회전력증강수단(200)의 회전력을 수직방향으로 전달하는 수직동력전달수단(300)과 상기 수직동력전달수단(300)을 수평으로 동력을 전달하는 수평동력전달수단(400)과 상기 수직동력전달수단(300)과 수평동력전달수단(400) 사이에 설치되어 동력의 방향을 절환시키는 후미이동수단(500)과 상기 수평동력전달수단(400)과 연결되어 앞바퀴를 구동시키는 앞바퀴구동수단(600)과 상기 앞바퀴구동수단(600)을 상하방향으로 위치를 이동시켜 언덕길과 평지를 달리는 것과 같은 효과를 구현하도록 하는 주행효과조절수단(700)과 및 상기 앞바퀴구동수단(600)의 작동과 연동하여 앞바퀴구동수단(600)이 힌지회동하여 기울기를 형성하면 전달되는 회전력을 감소시키고자 하는 힘을 전달하고 앞바퀴구동수단(600)이 수평일 때는 작동하지 않는 장력조절장치(900)와 받침수단(800)으로 대별 구성된다.
상기 자전거부재(100)는 사용자가 앉을 수 있는 안장(110)이 구비되고 방향을 전환하기 위한 핸들(120)과 상기 핸들(120)과 프레임으로 연결된 앞바퀴(150) 및 사용자가 발로 밟는 페달(140) 및 앞바퀴(150) 또는 회전력증강장치(200)를 정지시키는 미도시된 브레이크를 포함하여 이루어진 구조이다.
상기 페달(140)에서 발생된 회전력을 증대 및 변속시키는 회전력증강수단(200)은 첨부도면 도 5에 도시된 바와 같이 페달(140)에 의해 회전하는 회전축(210)에 다단의 스프로켓으로 이루어진 전방스프로켓부재(220)가 축설되고 소정간격 이격된 후방에는 다단의 스프로켓이 체인(230)에 의해 회전가능하게 설치되며 회전축(250)에는 풀리(260)가 일체로 형성되어 구성된 후방스프로켓부재(270)를 포함하여 이루어진 구조이다.
상기 회전력증강장치(200)의 회전력을 수직방향으로 전달하는 수직동력전달수단(300)은 첨부도면 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 후방스프로켓부재(270)와 벨트(290)로 연결되는 풀리(310)와 기어부재(320a)(320b)가 축설되며 기어부재(320b)에는 회전축(340a)이 설치되며, 상기 기어부재(320a)(320b)와 대향되는 반대방향에도 기어부재(350a)(350b)가 축설되고 기어부재(350b)에는 회전축(340b)이 축설되며, 상기 회전축(340a)(340b)은 연결부재(360)에 의하여 연결 구성되며
상기 연결부재(360)는 기어부재(320b)와 기어부재(350b)의 회전력 각도 및 자전거부재(100)의 상하좌우 각도 조절이 가능한 케이싱(370) 내부에 설치되어 이루어진 구조이며, 첨부도면 도 8에 도시된 바와 같이 상기 케이싱(370)에는 각도측정수단(390)이 설치되어 케이싱(370)의 회전각을 측정하도록 설치되어 있다.
상기 수직동력전달수단(300)을 수평으로 동력을 전달하는 수평동력전달수단(400)은 첨부도면 도 9에 도시된 바와 같이 수직동력전달수단(300)의 기어부재(350a)에 끼워 설치된 회전축(410a)에 축설되는 방향전환연결풀리(420)와 벨트에 의해 종동풀리(430a)가 연결 설치되며, 상기 종동풀리(430a)가 중앙부에 설치되고 끝단에 회전력전달풀리(430b)가 축설된 스플라인축(440)이 이동스크류(550)와 평행하게 설치된다.
상기 회전력전달풀리(430b)에는 벨트로 연결된 제1풀리(450a) 및 제1풀리(450a)와 연동하는 제2풀리(450b)가 끝단에 축설된 회전로드(460)가 스플라인축(440)과 평행하게 일정간격 이격되어 회전가능하게 설치된다. 한편 상기 회전로드(460)에는 회전로드의 회전속도를 측정하는 속도검출수단(490)이 더 설치되어 이루어진 구조이다.
상기 페달(140)에서 발생된 회전력과 자전거부재(100)의 각도를 진행방향으로 평행하게 해주기 위한 후미이동수단(500)은 일정 간격으로 평행하게 설치된 가이드바(540)가 양측에 평행하게 설치되고 상기 가이드바(540)에는 홀더(570)가 이동가능하게 끼워져 설치된다.
상기 홀더(570)는 하우징(580)에 고정 설치되어 하우징(580)의 위치가 이동하게 되며, 상기 가이드바(540)의 사이에는 평행하게 설치되며 일 끝단에 풀리(560)가 설치된 이동스크류(550)가 회전가능하게 설치되며, 상기 풀리(560)는 벨트(530)에 의해 연결되는 구동풀리(520)가 회전축에 축설된 구동모터(510)와 연결되어 이루어진 구조이다.
상기 수평동력전달수단(400)과 연결되어 앞바퀴(150)를 구동시키는 앞바퀴구동수단(600)은 일정간격으로 설치된 로울러(630)에는 컨베이어벨트(620)가 설치되며 끝단부의 로울러(630)에는 구동풀리(460)와 벨트(610)로 연결되는 풀리(640)가 축설되어 힌지 회동하게 설치된 하우징(660) 내측에 설치되어 이루어진 구조이다.
상기 앞바퀴구동수단(600)을 상하방향으로 위치를 이동시켜 언덕길과 평지를 달리는 것과 같은 효과를 구현하도록 하는 상기 주행효과조절수단(700)은 첨부도면 도 12 내지 도 13에 도시된 바와 같이 구동모터(710)와의 회전축에 연결되어 회전하는 워엄기어(720)에는 상기 워엄기어(720)와 치합되는 워엄휠(730)이 회전가능하게 회전로드(740)에 축설되며 상기 회전로드(740)에는 일 끝단이 고정 설치되고 다른 끝단은 하우징(660)에 연결 설치되는 작동부재(750)가 설치되어 이루어진 구조이다.
상기 장력조절장치(900)는 첨부도면 도 10내지 도 11에 도시된 바와 같이 회전축(460)에 축설된 플라이휠(910)에서 일정간격이격되면서 하우징(660)에 힌지 회동이 가능하게 설치된 브레이크밴드(920)이 설치된다. 한편 상기 브레이크밴드(920)에는 다수개의 자석(930)이 고정 설치되어 이루어진 구조이다.
한편 상기 받침수단(800)은 자전거부재(100)가 설치되는 플레이트(810)의 하부에는 이동바퀴(820)가 부착되며 일정간격으로 높이조절부재(830)가 부착 설치되고 측면으로는 자전거부재(100)에 올라타기 위한 발구름부재(840) 및 운동중 타인의 접근을 방지하는 고정프레임(850)으로 형성된 구조이다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 고안의 작용 효과를 설명하면 자전거부재(100)가 설치되는 플레이트(810)의 하부에 구비된 높이조절부재(830)를 이용하여 적어도 이동바퀴(820)의 전체 높이보다는 높게 조절하여 플레이트(810)를 지면으로부터 이격시킨다.
그 이유는 높이가 낮게 조절되면 이동바퀴(820)에 의하여 흔들리게 되기 때문이며, 높이조절부재(830)를 이용하여 플레이트(810)의 높이를 낮게 하는 것은 본 고안의 헬스 자전거(1) 전체를 이동시킬 때에만 낮게 조절하는 것이다.
한편 사용하기 전 자전거부재(100)는 첨부도면 도 3에 도시된 바와 같이 양측에 구비된 고정프레임(850) 쪽으로 기울어져 있는데 사용자가 자전거부재(100)를 바로세운 후 미도시된 콘트롤박스에 구비된 스위치를 이용하여 전원을 공급하면 구동모터(510)가 작동하여 회전축에 축설된 구동풀리(520)가 회전되면 벨트(530)에 의해 연결되는 풀리(560)도 연동하게 되면서 이동스크류(550)을 회전시켜 후미이동수단(500)이 일정 간격으로 평행하게 설치된 가이드바(540)를 따라 하우징(580)이 가운데로 이동하게 된다.
따라서 먼저 사용한 위치에 관계없이 초기 사용시에는 전원공급과 동시에 후미이동수단(500)은 이동스크류(550) 및 가이드바(540)의 가운데 위치에 위치하게 된다.
사용자가 발구름부재(840)를 이용하여 자전거부재(100)의 안장(110)에 올라 핸들(120)을 잡고 페달(140)을 발로 밟으면 페달(140)이 축설된 회전축(210)에 의하여 회전력증강수단(200)이 작동되게 된다.
이때 사용자가 자전거부재(100)에 구비된 페달(140)을 발로 밟지 않으면 쓰러지게 됨으로 외부에서 자전거를 이용하는 것과 같이 페달(140)을 굴려 중심을 잡아야 하며, 고정프레임(850)은 운동중 타인의 접근을 방지하여 운동중인 사용자와 타인의 부딪힘으로부터 방지하며 때에 따라서는 안장에 앉은 상태로 잠깐 휴식을 취할 때 균형을 잡는 수단으로도 이용할 수 있다.
상기 회전력증강수단(200)의 작동은 첨부도면 도 3에 도시된 바와 같이 페달(140)에 의해 회전하는 회전축(210)에 축설된 다단의 스프로켓으로 이루어진 전방스프로켓부재(220)가 회전되면 소정간격 이격된 후방의 후방스프로켓부재(270)이 체인(230)에 의해 연결되어 있어 동일하게 회전하게 된다.
상기 전방스프로켓부재(220)와 후방스프로켓부재(270)이 체인(230)에 의해 연결 구성은 통상의 자전거 주행방법과 같이 핸들에 구비된 별도의 조절수단으로 조절하여 자전거의 속도를 임의로 조절할 수 있는 것이다. 한편 후방스프로켓부재(270)이 축설되어 있는 회전축(250)에는 풀리(260)가 일체로 형성되어 상기한 풀리(260)도 함께 회전하게 되는 것이다.
상기 후방스프로켓부재(270)과 동일하게 회전하는 풀리(260)가 회전되면 벨트(290)로 연결되는 풀리(310)가 회전됨으로 수직동력전달수단(300)에 의하여 사용자가 페달(140)을 발로 밟는 회전력이 수직으로 동력전달이 이루어지는 것이다.
상기 수직동력전달수단(300)의 작동은 첨부도면 도 6 내지 도 7에 도시된 바와 같이 벨트(290)로 연결된 풀리(310)가 회전되면 회전축(330)도 회전되고 상기한 회전축(330)에 축설된 기어부재(320a)도 회전되며 기어부재(320a)의 회전에 의하여 치합되어 있는 기어부재(320b)도 같이 회전하게 된다.
한편 상기 기어부재(320b)가 회전되면 기어부재(320b)를 지지하면서 회전가능하게 축설하고 있는 회전축(340a)도 같이 회전하게 된다. 이때 상기 기어부재(320a)(320b)와 반대방향의 기어부재(350a)(350b)도 같이 회전하게 된다.
상기 기어부재(350a)(350b)의 회전은 기어부재(350b)를 회전가능하게 지지하는 회전축(340b)과 기어부재(320b)를 회전가능하게 축설하고 있는 회전축(340a)이 연결부재(360)에 의하여 연결되어 있어 수직으로 동력(회전력)이 전달될 수 있는 것이며 기어부재(320b)와 기어부재(350b)의 간격은 케이싱(370)에 의하여 유지되며 또한 상기 케이싱(370)은 연결부재(360)는 기어부재(320b)와 기어부재(350b)의 회전력 각도 및 자전거부재(100)의 상하좌우 각도 조절 기능을 한다.
한편 수직으로 전달된 동력(회전력)은 앞바퀴(150)가 위치하는 전방 쪽으로 동력을 수평으로 전달하게 된다. 상기 수평동력전달수단(400)의 작동은 첨부도면 도 9에 도시된 바와 같이 상기 수직동력전달수단(300)의 기어부재(350a)에 끼워 설치된 회전축(410a)이 회전됨과 동시에 회전축(410a)에 축설된 방향전환연결풀리(420)도 회전하게 된다.
상기 회전축(410a)의 회전은 수직으로 전달되던 회전력이 수평으로 방향이 전환되는 것을 알 수 있다. 한편 회전축(410a)에 설치된 방향전환연결풀리(420)가 회전되면 벨트에 의해 연결 구성된 종동풀리(430a)도 회전하게 되게 되면서 상기 종동풀리(430a)가 중앙부에 설치된 스플라인축(440)도 함께 회전하게 된다.
상기 스플라인축(440)이 회전하게 되면 끝단에 축설되어 있는 회전력전달풀리(430b)와 상기 회전력전달풀리(430b)에 벨트로 연결된 제1풀리(450a) 및 제1풀리(450a)와 연동하는 제2풀리(450b)가 회전함과 함께 제1풀리(450a)와 제2풀리(450b)가 끝단에 축설된 회전로드(460)도 스플라인축(440)과 함께 회전하게 되는 것이다.
상기 앞바퀴(150)가 위치하는 전방향으로 이동된 동력은 제2풀리(450b)와 벨트(610)로 연결되는 풀리(640)가 회전되면 일정간격으로 설치된 로울러(630)에 지지된 컨베이어벨트(620)가 회전하게 된다. 상기 컨베이어벨트(620)가 회전되면 앞바퀴(150)도 회전하게 되므로 마치 지면에서 타는 것과 같은 느낌을 같게 되며 하우징(660)에 의하여 이물질 등이 들어가서 장치의 고장을 일으키는 것을 방지되어 있다.
상기한 본 고안의 헬스 자전거(1)를 이용한 주행방법은 평지주행, 언덕주행으로서 전자의 작동설명은 평지를 주행하는 것과 같은 효과를 얻도록 하는 것이며, 언덕주행방법은 첨부도면 도 12 내지 도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이 주행효과조절수단(700)을 작동시켜 언덕주행을 할 수 있는 조건을 조절하게 된다.
상기 주행효과조절수단(700)의 평지주행조절은 미도시된 컨트롤박스에 구비된 스위치를 이용하여 앞바퀴구동수단(600)이 수평을 유지하고 있을 때를 의미하며 언덕주행조절은 구동모터(710)를 작동시켜 구동모터(710)의 회전축에 축설된 워엄기어(720) 및 워엄기어(720)와 치합되는 워엄휠(730)이 회전하게 되어 상기 워엄휠(730)이 회전가능하면 지지하고 있는 회전로드(740)가 회전된다.
따라서 상기 회전로드(740)가 회전되면 일 끝단이 회전로드(740)에 고정 설치되고 다른 끝단은 하우징(660)에 연결 설치되는 작동부재(750)가 회전하게 되며 힌지 회동하는 하우징(660)의 앞부분을 들어올리기 때문에 하우징(660)이 경사각 3을 형성하게 됨으로 앞바퀴가 들어 올려지게 되어 본 고안의 헬스 자전거를 이용하는 이용자는 언덕을 주행하는 것과 같은 느낌을 갖으며 운동을 할 수 있는 것이다.
상기에서와 같이 자전거가 언덕을 주행하게 되면 페달(140)을 힘들게 밟게 되는데 이는 중력이 자전거에 작용하고 있기 때문으로 본 고안의 헬스 자전거가 마치 외부의 언덕을 주행하는 것과 같은 느낌을 갖기 위해서는 회전력에 영향을 주어 언덕주행과 같은 느낌을 주는 것이다.
상기 주행효과조절수단(700)에 의하여 앞바퀴구동수단(600)이 기울기를 형성하게 되면 첨부도면 도 10 내지 도 11에 도시된 바와 같이 페달에 의해 생성되는 회전력에 장력조절장치(900)가 영향 주게 됨으로 운동량을 증대시키는 효과를 얻을 수 있다.
상기 장력조절장치(900)의 작동은 첨부도면 도 8 및 도 10 내지 도 11 에 도시된 바와 같이 앞바퀴구동수단(600)이 기울기를 형성하도록 하우징(660)이 힌지 회동하면 브레이크밴드(920)을 잡아당기게 되며 상기 브레이크밴드(920)은 플라이휠(910) 쪽 방향으로 힌지 회동하게 된다.
상기 브레이크밴드(920)와 플라이휠(910)가 근접되면 상기 브레이크밴드(920)에 고정 설치된 디수개의 자석(930)의 자력에 의해 플라이휠(910)의 회전력이 저감되게 되고 또한 회전에 따른 저항이 커져 페달(140)을 힘들게 밟게 됨으로 운동량을 증대시키는 효과를 얻을 수 있게 되는 것이다.
한편 언덕주행 후 다시 평지주행을 하고자 할 때에는 구동모터(710)를 역회전시켜 작동부재(750)를 초기 위치로 복원시키면 하우징(660)이 초기상태가 됨으로 평지주행과 같은 느낌을 느낄 수 있게 되는 것이다.
이때 상기 장력조절장치(900)의 작동은 첨부도면 도 10 내지 도 11에 도시된 바와 같이 하우징(660)의 회동에 따라서 브레이크밴드(920)은 플라이휠(910)에서 멀어지게 힌지 회동하게 되는 것이며 상기 플라이휠(910)은 자력의 영향을 받지 않게 되므로 회전력 증강의 효과가 부여되어 자연스럽게 회전이 이루어지게 된다.
상기 브레이크밴드(920)와 플라이휠(910)가 멀어지게 되면 상기 브레이크밴드(920)에 고정 설치된 디수개의 자석(930)의 자력이 플라이휠(910)의 회전력에 영향을 주게 되는 저항이 감소하게 되므로 페달(140)을 힘들이지 않고도 쉽게 밟을 수 있게 되는 것이다.
또한 본 고안의 헬스 자전거의 방향전환 방법은 첨부도면 도 17 내지 도 18에 도시된 바와 같이 오른쪽방향전환과 왼쪽방향전환으로 핸들을 조향하여 진행하고자 하는 방향으로 이동할 수 있다. 예컨대 핸들을 오른쪽방향으로 조향하게 되면 앞바퀴가 오른쪽방향으로 틀어지게 되면서 자전거가 대각선으로 1이라는 각도를 형성하게 되며 핸들을 왼쪽방향으로 조향하게 되면 앞바퀴가 왼쪽방향으로 틀어지게 되면서 자전거가 대각선으로 2이라는 각도를 형성하게 되며 앞바퀴(150)의 각도를 센싱하여 이를 미도시된 콘트롤박스에 전달하면 검출된 신호를 연산하여 후미이동수단(500)을 이동시킨다.
상기 후미이동수단(500)의 작동은 먼저 첨부도면 도 8 및 도 17에 도시된 바와 같이 자전거부재(100)이 조향되어 각도를 형성하게 되면 케이싱(370)이 소정 각도로 회전하게 되는데 상기 케이싱(370)의 회전각을 각도측정수단(390)에서 측정하여 후미이동수단(500)을 이동시킬 방향을 결정하게 된다.
또한 후미이동수단(500)을 빠르게 이동시킬 것인지 느리게 이동시킬 것인지의 결정은 상기 회전로드(460)의 회전속도를 속도검출수단(490)에 의해 측정되어 미도시된 콘트롤박스에 전달되어 상기 회전로드(460)가 빨리 회전하면 후미이동수단(500)을 빠르게 이동시키고 회전로드(460)가 느리게 회전하면 후미이동수단(500)을을 느리게 이동시키게 된다.
한편 첨부도면 도 12 내지 도 13 및 도 18에 도시된 바와 같이 구동모터(510)가 회전하면 회전축에 축설된 구동풀리(520)가 회전함과 동시에 상기 구동풀리(520)와 벨트(530)에 의해 연결된 풀리(560)가 연동되게 된다. 상기 풀리(560)가 회전하게 되면 이동스크류(550)가 회전하게 되면 하우징(580)이 일정 간격으로 평행하게 설치된 가이드바(540)를 타고 회전축의 회전방향에 따라 이동하게 된다.

Claims (13)

  1. 헬스 자전거에 있어서,
    사용자가 앉을 수 있는 안장(110)이 구비되고 방향을 전환하기 위한 핸들(120)과 상기 핸들(120)과 프레임으로 연결된 앞바퀴(150) 및 사용자가 발로 밟는 페달(140)을 포함하여 이루어진 자전거부재(100)와;
    상기 페달(140)에서 발생된 회전력을 증대 및 변속시키주는 회전력증강수단(200)과;
    상기 회전력증강장치(200)의 회전력을 수직방향으로 전달하는 수직동력전달수단(300)과;
    상기 수직동력전달수단(300)을 수평으로 동력을 전달하는 수평동력전달수단(400)과;
    상기 페달(140)에서 발생된 회전력과 자전거부재(100)의 각도를 진행방향으로 평행하게 해주기 위한 후미이동수단(500)과;
    상기 수평동력전달수단(400)과 연결되어 앞바퀴를 구동시키는 앞바퀴구동수단(600)과;
    상기 앞바퀴구동수단(600)을 상하방향으로 위치를 이동시켜 언덕길과 평지를 달리는 것과 같은 효과를 구현하도록 하는 주행효과조절수단(700)과;
    상기 앞바퀴구동수단(600)의 작동과 연동하여 앞바퀴구동수단(700)가 힌지 회동하여 기울기를 형성하면 전달되는 회전력을 감소시키고자 하는 힘을 전달하고 앞바퀴구동수단(700)이 수평일 때는 작동하지 않는 장력조절장치(900)와;
    상기 자전거부재(100)가 설치되는 플레이트(810)의 하부에는 이동바퀴(820)가 부착되며 일정간격으로 높이조절부재(830)가 부착 설치되고 측면으로는 자건거부재(100)에 올라타기 위한 발구름부재(840) 및 운동중 타인의 접근을 방지하는 고정프레임(850)으로 형성된 받침수단(800)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 회전력증강수단(200)은
    페달(140)에 의해 회전하는 회전축(210)에 다단의 스프로켓으로 이루어진 전방스프로켓부재(220)와;
    상기 전방스프로켓부재(220)가 축설되고 소정간격 이격된 후방에는 다단의 스프로켓이 회전축(250)에 축설되며 일측에 풀리(260)가 일체로 형성되어 구성된 후방스프로켓부재(270)와;
    상기 전방스프로켓부재(220)와 후방스프로켓부재(270)를 연결하는 체인(230)과;
    상기 풀리(260)에 설치되는 벨트(290)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 수직동력전달수단(300)은 후방스프로켓부재(270)와 벨트(290)로 연결되는 풀리(310)와;
    상기 풀리(310)와 함께 회전축(330)에 축설된 기어부재(320a) 및 ;기어부재(320a)와 치합되며 회전축(340a)에 축설된 기어부재(320b)와;
    상기 기어부재(320a)(320b)와 대향되는 반대방향에 설치되는 기어부재(350a)(350b)와;
    상기 기어부재(350b)에는 회전축(340b)이 축설되며, 상기 회전축(340a)(340b)을 연결하는 연결부재(360)와;
    상기 연결부재(360)는 기어부재(320b)와 기어부재(350b)의 회전력 각도 및 자전거부재(100)의 상하좌우 각도 조절이 가능한 케이싱(370) 내부에 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 수평동력전달수단(400)은 수직동력전달수단(300)의 기어부재(350a)에 끼워 설치된 회전축(410a)에 축설되는 방향전환연결풀리(420)와;
    상기 방향전환연결풀리(420)와 벨트에 의해 연결되 종동풀리(430a)와;
    상기 종동풀리(430a)가 중앙부에 설치되고 끝단에 회전력전달풀리(430b)가 축설된 스플라인축(440)과;
    상기 회전력전달풀리(430)와 벨트로 연결된 제1풀리(450a) 및 제1풀리(450a)와 연동하는 제2풀리(450b)와;
    상기 제1풀리(450a)와 제2풀리(450b)가 끝단에 축설된 회전로드(460);
    를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 회전로드(460)에는 회전로드의 회전속도를 측정하는 속도검출수단(490)이 더 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 후미이동수단(500)은 일정 간격으로 평행하게 설치된 가이드바(540) 상기 가이드바(540)를 따라 이동하는 홀더(570)와;
    상기 홀더(570)를 고정하는 하우징(580)과;
    상기 양단에 구비된 가이드바(540)의 사이에 평행하게 설치되며 일 끝단에 풀리(560)가 설치된 이동스크류(550)와;
    상기 풀리(560)는 벨트(530)에 의해 연결되는 구동풀리(520)가 회전축에 축설된 구동모터(510)로 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 앞바퀴구동수단(600)은 일정간격으로 설치된 로울러(630)와;
    상기 로울러(630)에 지지되면서 회전하는 컨베이어벨트(620)와;
    상기 제2풀리(450b)와 벨트(610)로 연결되는 풀리(640)가 축설되어 힌지 회동하게 설치된 하우징(660)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 주행효과조절수단(700)은 구동모터(710)와;
    구동모터(710)의 회전축에 연결되어 회전하는 워엄기어(720)와;
    상기 워엄기어(720)와 치합되는 워엄휠(730)과;
    상기 워엄휠(730)을 회전가능하게 지지하는 회전로드(740)와;
    상기 회전로드(740)에 일 끝단이 고정 설치되고 다른 끝단은 하우징(660)에 연결 설치되는 작동부재(750)로 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 하우징(660)이 힌지 회동하여 하는 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  10. 제 1 항에 있어서, 상기 앞바퀴(150)가 조향된 방향으로 후미이동수단(500)이 이동하는 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  11. 제 1 항에 있어서, 상기 장력조절장치(900)는
    상기 회전축(460)에 축설된 플라이휠(910)과;
    상기 하우징에 힌지 회동이 가능하게 설치된 브레이크밴드(920)과;
    상기 브레이크밴드에 고정 설치된 디수개의 자석(930)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  12. 제 1 항에 있어서, 상기 페달(140)을 발로 밟아 자전거부재(100)가 쓰러지지 않도록 중심을 잡아야 하는 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
  13. 제 1 항에 있어서, 상기 케이싱(370)에는 각도측정수단(390)이 설치되어 케이싱(370)의 회전각을 측정하도록 한 것을 특징으로 하는 헬스 자전거.
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