WO2010011152A1 - Устройство для термомеханического соединения труб - Google Patents

Устройство для термомеханического соединения труб Download PDF

Info

Publication number
WO2010011152A1
WO2010011152A1 PCT/RU2008/000485 RU2008000485W WO2010011152A1 WO 2010011152 A1 WO2010011152 A1 WO 2010011152A1 RU 2008000485 W RU2008000485 W RU 2008000485W WO 2010011152 A1 WO2010011152 A1 WO 2010011152A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
pipes
bellows
casing
pipe
parts
Prior art date
Application number
PCT/RU2008/000485
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Владимир Сергеевич АНТОНОВ
Анатолий Васильевич ИВАНОВ
Original Assignee
Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Санкт-Петербургское Морское Бюро Машиностроения "Малахит"
Федеральное Государственное Учреждение "Федеральное Агентство По Правовой Защите Результатов Интеллектуальной Деятельности Военного, Специального И Двойного Назначения" При Министерстве Юстиции Российской Федерации
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Санкт-Петербургское Морское Бюро Машиностроения "Малахит", Федеральное Государственное Учреждение "Федеральное Агентство По Правовой Защите Результатов Интеллектуальной Деятельности Военного, Специального И Двойного Назначения" При Министерстве Юстиции Российской Федерации filed Critical Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Санкт-Петербургское Морское Бюро Машиностроения "Малахит"
Priority to EA201001476A priority Critical patent/EA016005B1/ru
Priority to PCT/RU2008/000485 priority patent/WO2010011152A1/ru
Priority to CN200880129558.2A priority patent/CN102047018B/zh
Publication of WO2010011152A1 publication Critical patent/WO2010011152A1/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L47/00—Connecting arrangements or other fittings specially adapted to be made of plastics or to be used with pipes made of plastics
    • F16L47/20—Connecting arrangements or other fittings specially adapted to be made of plastics or to be used with pipes made of plastics based principally on specific properties of plastics
    • F16L47/22—Connecting arrangements or other fittings specially adapted to be made of plastics or to be used with pipes made of plastics based principally on specific properties of plastics using shrink-down material

Definitions

  • the invention relates to the field of engineering, namely, devices for connecting parts of a cylindrical shape, mainly pipes, and can be used to solve the problems of tight connection of large diameter pipes used in oil and gas production when laying pipelines both on land and under water.
  • the device comprises a frame on which hydraulic jacks are installed to center the ends of the pipes.
  • the device is also equipped with a sealed working chamber for welding and assembly of pipe ends in a dry way.
  • the working chamber is drained with compressed air to ensure a normal "cyxo" seam.
  • the disadvantage of this device is the complexity of the equipment for welding underwater conditions.
  • the device uses a hydraulic station with a working fluid, powerful fans for air drying the volume of the working chamber and the working chamber itself for performing welding operations in a dry way.
  • a device for connecting the ends of the pipes in the form of a pipe coupling (see application Ns OS 37 02 948 MKI 4 F16L 21/06, Germany).
  • the pipe coupling consists of two half-pipes, which are pulled together radially to each other by means of clamping devices, forming an axial joint (along the pipe).
  • the half-shells have annular shoulders protruding radially inward for axial gripping of the connecting collar.
  • a sealing ring is located that interacts with the pipe wall through the sealing surface.
  • the sealing ring in the axial direction rests on the connecting collar and the support ring, worn on the pipe and covered by a half-body.
  • the sealing ring has a shaped profile that contributes to the tightness of the axial connection.
  • the support ring together with the flat end surface of the collar and the surface of the pipe forms an annular sealing chamber of triangular section.
  • the specified coupling includes many parts, including half-shells, for the manufacture of which a large amount of metal is required, as well as the large labor required to make the end faces to be sealed. Installing this coupling under water will require additional labor and additional time.
  • thermomechanical bushings used as means for connecting pipes made of a material with a shape memory effect (EPF) - titanium nickelide (nickel alloy with titanium) (Tikhonov A.S. et al. Application of the shape memory effect in modern engineering Moscow, “Machinery”, 1981, pp. 56-62).
  • EPF shape memory effect
  • TMC thermomechanical joints
  • thermomechanical connection of ship pipelines.
  • Technical conditions Approved by the Central Research Institute of KM “POMETEY”; RD5.UEIA.2836-90 Thermomechanical connections for ship systems. Manufacturing and assembly technology. Typical technological process.
  • Thermomechanical connection (TMC) of pipelines is an integral connection of pipelines using a sleeve made of an alloy with EPF.
  • Known thermomechanical couplings are used to connect the ends of pipes of small diameter (within 40 mm).
  • the technology of their installation at the ends of the pipes includes the operations of “freezing” in liquid nitrogen, radial deformation - increasing the internal diameter, storage and transportation of couplings in special refrigerators until they are installed on the pipes.
  • the sleeve mounted on the pipe restores the original size of the inner diameter to form a thermomechanical connection.
  • the objective of the present invention is to provide economical reliable hermetic connection of pipes of any diameter both on land and under water at the lowest energy costs, labor and time required for the operation of connecting the pipes.
  • the problem is solved in that in the known TMC piping containing a connecting working body, covering the ends of the connected pipes, made of a material with a memory effect forms (thermomechanical shape memory), according to the invention, the connecting working body is made in the form of a bellows with a cooler-heater, which are enclosed in a sealed detachable cylindrical casing formed of two parts.
  • a heat shield is fixed on the inner surface of the casing, and flanges with a rubber gasket are made at the ends.
  • the cooler-heater is made in the form of two pipe-coils in communication with a source of energy, mounted on the halves of the casing, respectively.
  • Coil pipes are installed outside the bellows, between its corrugations.
  • sealing, elastic rings are installed on the surfaces of the bellows corrugations in contact with the connected ends of the pipes.
  • each quick-detachable clamp is made in the form of a boot fixed to one part of the casing with an articulated fork, in which an eccentric cracker with a handle is installed with the possibility of its interaction with the other part of the casing.
  • the pipe-coils of the cooler-heater are bent congruently to the bellows corrugation and have end pipes for supplying and removing energy, and openings with a seal are made in the casing for a tight outlet of the pipes.
  • on the casing in the middle part on the outside, made a butt for transporting the device.
  • the bellows is installed on the simulator of the connected pipe ends, which protects it from environmental influences and for ease of transportation.
  • This technical solution due to the implementation of the connecting working body in the form of a siphon made of a material with EPF allows to unify its use for a sealed connecting the ends of pipes of any diameter, including large ones, which is important when laying pipelines in the oil and gas industry, both on land and under water, and also saves the cost of alloying to manufacture a bellows instead of a thick-walled coupling, especially for connecting large diameter pipes .
  • the inventive device improves the reliability of the connection of the docking unit due to the installation on the inner surfaces of the bellows corrugation in contact with the connected ends of the pipelines, elastic sealing rings that will prevent corrosion of steel parts (pipes) from the influence of titanium-nickel alloy, from which the connecting working body is a bellows, especially when the pipeline is in marine conditions.
  • the reliability of the connection of the ends of the pipes is also increased due to the implementation of elastic sealing rings with concave working surfaces, as a result of which, at the moment of bellows forming, hollow grooves of the concave surfaces of the sealing rings will create a “scratching” phenomenon on the surfaces of the ends of the joined pipes and bellows corrugations.
  • the proposed device for creating a sealed reliable connection of pipes consumes a small amount of energy (refrigerant or waste hot water), since hot water is required to accelerate the process of forming the bellows, because the process of connecting the ends of the pipes occurs due to the internal energy of the phase transformation in the material of the bellows, initiated by the action on it is the heat of the environment - air or water.
  • recycled hot water can be supplied to it with a temperature not exceeding 100 0 C.
  • the new device does not require significant time spent on installation work on connecting the ends of pipes both on land and at sea, which is extremely important for the organization of labor of builders - installers (divers) under water, due to performing bellows made of an alloy with EPF in advance in the factory, placing it in a casing while maintaining the subzero temperature, transporting it in a ready state to the pipe junction.
  • the energy saving for the process of tightly connecting the pipes was achieved by performing a casing with a heat-shielding around the bellows, eliminating the influence of the environment - cold air or sea water on the bellows, and also by installing the bellows until the connected parts (pipe ends) are used on the simulator protecting the bellows from premature deformation from environmental influences.
  • the inventive device allows to reduce the labor costs and time required for the tight connection of parts (pipes), since additional mechanical processing of the ends of the pipes to be connected will not be required as a result of the use of elastic sealing rings with biconcave contact surfaces, which, when the bellows are shaped, bend around the convexity of the surface of the parts to be joined and fill concavity of the latter.
  • the execution of the casing is detachable with quick-release clamps, with butts for transporting the device, as well as the execution in the casing of sealed openings for the hermetic outlet of the nozzles with the inlet - outlet of the energy carrier will reduce the time for preparing and conducting the operation of connecting the pipes.
  • FIG. 1 General view of the device
  • FIG. 3 - section FJ with FIG. 1 is a longitudinal section of a device mounted on a simulator of cylindrical parts - pipe ends
  • FIG. 4 - section BB of Fig. 1 (with an end pipe for supplying energy to a cooler-heater)
  • FIG. 5 is a sectional view of BB of FIG. 1 (with an end branch pipe of an energy carrier outlet)
  • FIG. 6 is a schematic illustration of a device with a bellows in an operational position.
  • FIG. 7 is a section DD of FIG. 2 in an expanded form (view of the casing from the inside with a cooler-heater)
  • FIG. 8 is a part of section GG of FIG. 1 (quick-release clamp for connecting parts of the casing)
  • FIG. 9 is a view E of FIG. 8 (top view of a quick-release clip for connecting parts of the casing).
  • thermomechanical connection of cylindrical parts mainly pipes 1 and 2 contains a bellows 3 (see Fig. 3,6) made of an alloy with a thermomechanical shape memory.
  • the bellows 3 are installed on the ends of the connected pipes 1 and 2.
  • the bellows 3 is installed on the simulator 4 of the ends of the connected pipes 1, 2, which is designed to protect the bellows 3 from the inside from the external environment until the device is used (during transportation etc.).
  • Simulator 4 has an outer diameter equal to the outer diameter of the connected pipes and is made of non-metallic heat-shielding material, for example, spheroplastics of the EDC-5AC grade according to TU5.966-21114-85, which has a porous structure, which has positive buoyancy in water, as well as increased strength.
  • the bellows 3 is enclosed in a casing consisting of two parts 5 and 6 (see Fig. 1 and 2), designed to protect the bellows 3 from the influence of the external environment.
  • a cooler-heater 7 is installed (see Fig. 2 and 3).
  • the bellows 3 has corrugations with external convexities 8 and concavities 9.
  • non-metallic sealing elastic rings 10 are sealed, for example, using frost-resistant polyamide . Sealing the elastic rings 10 on the working radial contact planes have a concavity 11 in the cross section to create a “pricoca” phenomenon at the time of bellows 3 forming.
  • the bellows 3 is made of a TiNi alloy (titanium nickelide or nitinol) having a shape memory effect (EPF) (V. Tokareva et al. Physics of Metals and Metallurgy, M., Nauka, 1983, vol. 56, issue 2, p. . 340-343, TH-1K alloy according to TU 1-809-275, hot-pressed pipes according to TU1 -809-95).
  • the deformation of the alloy indicated by V. H. Tokareva et al., When it changes to a value of up to 16%, the deformation of the alloy TH-1 K when it changes to a value of 4-6%.
  • Industrial known alloy TH-1 K which is used in the inventive device.
  • bellows 3 For the intended use of the alloy on land, where, in the conditions of the Far North, the air temperature can drop to minus 40 0 C, bellows 3 must have a martensitic transformation temperature M to equal minus 60 0 C in order to avoid spontaneous change when cooling to a temperature above minus 40 ° C.
  • the criterion for austenitic transformation of the alloy will be temperatures from 40 0 C to 50 0 C, both for the installation of bellows 3 on land and in the sea.
  • the temperature of the austenitic transformation of A to in its alloy should be from 50 0 C to 60 0 C in order to avoid its spontaneous change at a temperature of 32 0 C.
  • the bellows 3 Before delivery of the device to the place of operation, the bellows 3 is cooled to a temperature of minus 60 0 C in the factory, it is deformed to increase the internal diameter by an amount that allows the bellows to fit freely on the simulator 4, i.e. 4-6% more than the outer diameter of the joined ends of the pipes 1, 2.
  • “remembering” this shape occurs (see ((Application of the shape memory effect in modern engineering edited by A.S. Tikhonov et al. M., Mechanical Engineering, 1981, pp. 4-7, 33), as a result of which, upon further cooling to martensitic deformation at a temperature of minus 60 0 C, bellows 3 recalls its shape (enlarged diameter).
  • the cooler-heater 7 (see FIGS. 2-5,7) is used for cooling - heating the bellows 3 and is made in the form of two coil pipes that are curved congruently into the bellows 3, which are attached to the inner walls of the parts of the casing 5.6 and are installed outside the bellows 3 between its corrugations.
  • the end pipes 12 of the pipes (see FIGS. 4 and 5) of the cooler-heater 7 are removed from the casing through the holes 13 sealed in them.
  • the end pipes 12 connect the cooler-heater 7 to an energy source (refrigerant or utilized hot water) to ensure regulation bellows temperature 3.
  • End pipes 12 are mounted in flanges 14 (see Figs.
  • Parts of the casing 5 and 6 (Figs. 3 and 7) have walls 22 with flanging 23, the inner surface of which is attached a rubber gasket 24 (see Fig.Z) to create a seal when in contact with the ends of the pipes 1 and 2 or with a removable cylinder - simulator 4.
  • the inner walls of the parts 5 and 6 of the casing have a heat-shielding shell 25 made of silica gel.
  • a device with a bellows 3, which is pre-set at the factory to the state of deformation at given temperatures and which is installed on the simulator 4 is delivered to the place of operation for connecting pipes 1 and 2.
  • the outdoor air temperature can drop to minus 40 0 C, and in the summer it can heat up to + 40 0 C, so it is necessary to transfer refrigerant, for example, liquid nitrogen to the cooler-heater 7 to create a temperature inside the casing to minus 60 0 C, at which bellows 3 recalls its predetermined increased inner diameter, which is 4-6% larger than the outer diameter of the simulator 4 or connected pipes 1 and 2.
  • refrigerant for example, liquid nitrogen
  • bellows 3 recalls its predetermined increased inner diameter, which is 4-6% larger than the outer diameter of the simulator 4 or connected pipes 1 and 2.
  • Lowering the minus ambient temperature of minus 40 0 C to minus 60 0 C contributes to the guarantee of exceeding the internal diameter bellows 3 is 4-6% larger than the outer diameter of the connected pipes 1, 2 or simulator 4, which makes it possible to remove the device from simulator 4.
  • simulator 4 is removed from the bellows 3 located inside the casing.
  • simulator 4 In place of the simulator 4 inside the bellows 3 (see Fig. 3) start the ends of the connected pipes 1 and 2, and then stop the flow of energy (refrigerant) to the cooler-heater 7 and the bellows 3, being in contact with the environment, it begins to heat from the ambient temperature to a value of plus 32 0 C ... plus 40 0 C.
  • hot water or steam with a temperature of 100 0 C is supplied to the cooler-heater 7 to heat the bellows 3 to a temperature of 50-60 0 C. at which the bellows 3 recalls its predetermined reduced inner diameter, which is 2-4% less than the outer diameter the joined ends of the pipes 1, 2.
  • the bellows 3 recalls its predetermined reduced inner diameter, which is 2-4% less than the outer diameter the joined ends of the pipes 1, 2.
  • a phase transformation occurs upon the transition of the martensitic structure to austenitic.
  • the rings 10 are deformed and tightly cover the perimeter of the surfaces of the parts to be joined, the ends of the pipes 1 and 2, filling all the irregularities and roughnesses in the surfaces of the bellows corrugation 3 that are in contact with them and covered by it pipes 1 and 2, due to which a tight one-piece connection is created.
  • a casing 5 and 6 is reinstalled around it, a coolant is supplied to the cooler-heater 7 to cool the bellows 3 to a temperature of minus 60 0 C 1 at which it recalls its internal increased diameter, 4-6% higher diameter of connected pipes 1, 2, which allows dismantling of bellows 3 from the connection point.
  • a simulator 4 is installed inside the bellows 3, which prevents the bellows from heating from environmental influences, which helps to reduce the flow of refrigerant.
  • the use of the device under water in the marine area in the Far North is as follows. Since the temperature of sea water at the surface varies from minus 2 0 C to 32 0 C, for example, in the conditions of the Baltic Sea, then the martensitic phase transition point in the bellows alloy 3 should be raised to a temperature of minus 24 0 C. But in the conditions of the Far North when transporting the device to the installation site, the environment will influence it, therefore, the air temperature will be minus 40 0 C and the martensitic phase transition point must be at minus 60 0 C. The temperature of the austenitic phase transition in the bellows alloy 3 should be above 32 0 C i.e. about 50 0 C (for example, in the conditions of the Baltic Sea).
  • the proposed TMC of pipelines is reliable, hermetic, economical, and universal, due to the design of the connecting working element in the form of a bellows with EPF, which saves the amount of alloy required for its manufacture, allows you to connect pipelines of any diameter without additional processing of their connected ends, especially those used in oil and gas production laying pipelines both on land and under water in the Far North and the Baltic Sea.
  • the reliability of the TMC pipelines is also enhanced by the installation of elastic sealing rings between the bellows corrugations and the outer surfaces of the connected ends of the pipelines, which create a protective layer and prevent corrosion of steel pipelines from the influence of titanium-nickel alloy, especially when they are in sea water.
  • elastic sealing rings between the bellows corrugations and the outer surfaces of the connected ends of the pipelines, which create a protective layer and prevent corrosion of steel pipelines from the influence of titanium-nickel alloy, especially when they are in sea water.
  • the energy consumption during the process of tight connection of pipelines is negligible due to the use of a casing with a heat-shielding shell, eliminating the effect on the connecting working body - the bellows of the environment, cold air or sea water, this also contributes to installation inside the bellows, a technological simulator of the outer diameter of the connected ends of the pipelines until the device is used, which protects the bellows from the influence of the external environment and contributes to the reliability of the device.
  • the proposed device is convenient in operation due to the implementation of the casing is detachable, with quick-release clamps and with butts for transporting the device to the place of docking of the connected parts - pipes.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)

Abstract

Устройство для термомеханического соединения труб 1,2, содержит соединительный рабочий орган, охватывающий концы соединяемых труб 1,2, выполненный из материала с эффектом памяти формы, причем соединительный рабочий орган выполнен в виде сильфона 3 с охладителем-нагревателем 7, сообщенным с источником энергоносителя и выполненным в виде двух труб-змеевиков, установленных снаружи сильфона 3 между его гофрами, при этом сильфон 3 с трубами-змеевиками заключен в герметичный разъемный цилиндрический кожух, образованный из двух частей 5, 6, на внутренней поверхности которого закреплена теплозащитная оболочка, а по торцам выполнены отбортовки 23 с резиновой прокладкой 24, сопряженные с соединяемыми концами труб 1,2, трубы-змеевики закреплены на соответствующих частях 5,6 кожуха, а на поверхностях гофр сильфона 3, контактирующих с соединяемыми концами труб 1,2, установлены уплотнительные эластичные кольца 10.

Description

Устройство для термомеханического соединения труб
Изобретение относится к области машиностроения, а именно, к устройствам для соединения деталей цилиндрической формы, преимущественно труб и может быть использовано при решении задач герметичного соединения труб большого диаметра, используемых в нефте - газодобыче при прокладке трубопроводов как на суше, так и под водой.
Известно сварочно-стыковочное устройство для ремонта поврежденных подводных трубопроводов («Cyдocтpoeниe за pyбeжoм», 1984, Ns 5, стр. 57-58). Устройство содержит раму, на которой установлены гидродомкраты для центровки концов труб. Устройство снабжено также герметичной рабочей камерой для сварки и сборки концов труб сухим способом. Рабочая камера осушается сжатым воздухом для обеспечения нормального «cyxoгo» шва. Недостатком данного устройства является сложность оборудования для проведения сварочных работ в подводных условиях. В устройстве задействованы гидравлическая станция с рабочей жидкостью, мощные вентиляторы для осушения воздухом объема рабочей камеры и сама рабочая камера для выполнения сварочных работ сухим способом.
Известно устройство для соединения концов труб в виде трубной муфты (см. заявку Ns OS 37 02 948 МКИ 4 F16L 21/06, ФРГ). В данном устройстве трубная муфта состоит из двух получаш, которые стягиваются радиально друг к другу посредством стяжных устройств, образуя осевой стык (по трубе). Получаши имеют кольцевые заплечики, выступающие радиально внутрь для аксиального захвата соединительного воротника. Между заплечиком и воротником расположено уплотнительное кольцо, которое взаимодействует со стенкой трубы через уплотнительную поверхность. Уплотнительное кольцо в осевом направлении опирается на соединительный воротник и опорное кольцо, надетое на трубу и охваченное получашей. Уплотнительное кольцо имеет фасонный профиль, способствующий герметичности осевого соединения. Опорное кольцо вместе с плоской торцевой поверхностью воротника и поверхностью трубы образует кольцевую уплотнительную камеру треугольного сечения.
Указанная муфта включает много деталей, в том числе получаши, для изготовления которых требуется большое количество металла, а также большие трудозатраты, необходимые для выполнения уплотняемых торцевых поверхностей. Монтаж данной муфты под водой потребует дополнительных трудозатрат и дополнительного времени.
Известны термомеханические втулки (муфты), применяемые в качестве средства для соединения труб, выполненные из материала с эффектом памяти формы (ЭПФ) - никелида титана (сплава никеля с титаном) (Тихонов А.С. и др. Применение эффекта памяти формы в современном машиностроении, Москва «Maшинocтpoeниe», 1981 , с. 56- 62). Известны руководящие документы по применению термомеханических соединений (TMC) труб в авиационной промышленности: OCT1.00960-80 Соединения трубопроводов неразъемные термомеханические; а также OCT1.13681-80 Муфты термомеханического соединения. Конструкция и размеры. Известны руководящие документы по применению термомеханических соединений трубопроводов в судостроении:
TУ5.564-11429-90 Муфты термомеханических соединений судовых трубопроводов. Технические условия. Утверждено ЦНИИ KM «ПPOMETEЙ»; PД5.УEИA.2836-90 Соединения термомеханические трубопроводов судовых систем. Технология изготовления и сборки. Типовой технологический процесс. ЦНИИ KM «ПPOMETEЙ», Термомеханическое соединение (TMC) трубопроводов представляет собой неразъемное соединение трубопроводов при помощи муфты, изготовленной из сплава с ЭПФ. Известные термомеханические муфты применяются для соединения концов труб малого диаметра (в пределах 40мм). Технология их установки на концы труб включает операции «зaмopaживaния» в среде жидкого азота, радиальной деформации - увеличения внутреннего диаметра, хранения и транспортировки муфт в специальных холодильных камерах до момента установки их на трубы. При нагреве муфта, установленная на трубы, восстанавливает первоначальный размер внутреннего диаметра с образованием термомеханического соединения.
Такое соединение труб недостаточно надежно, из-за возможности возникновения коррозии от влияния титаноникелевого сплава муфт на стальные трубопроводы, особенно при нахождении их в морской воде. Применение таких втулок для крепления концов труб большого диаметра влечет за собой расход большого количества сплава никелида титана, трудоемко, требует проведения тщательной механической обработки как термомеханических втулок, так и концевых поверхностей соединяемых труб, что делает их экономически невыгодными при соединении концов труб большого диаметра и требует значительных затрат времени. TMC трубопроводов по PД5.УEИA.2836-90 Соединение термомеханическое трубопроводов судовых систем, выпущенное ЦНИИ KM «ПPOMETEЙ» выбрано в качестве наиболее близкого заявляемому устройству аналога. Задача настоящего изобретения заключается в обеспечении экономичного надежного герметичного соединения труб любого диаметра как на суше, так и под водой при наименьших затратах энергоносителя, трудозатрат и времени, необходимого для проведения операции по соединению труб. Задача решена тем, что в известном TMC трубопроводов, содержащем соединительный рабочий орган, охватывающий концы соединяемых труб, выполненный из материала с эффектом памяти формы (термомеханической памятью формы), согласно изобретению, соединительный рабочий орган выполнен в виде сильфона с охладителем-нагревателем, которые заключены в герметичный разъемный цилиндрический кожух, образованный из двух частей. На внутренней поверхности кожуха закреплена теплозащитная оболочка, а по торцам выполнены отбортовки с резиновой прокладкой. Охладитель- нагреватель выполнен в виде двух труб-змеевиков, сообщенных с источником энергоносителя, закрепленных на половинах кожуха, соответственно. Трубы-змеевики установлены снаружи сильфона, между его гофрами. На поверхностях гофр сильфона, контактирующих с соединяемыми концами труб, установлены уплотнительные, эластичные кольца.
Кроме того, рабочие радиальные поверхности уплотнительных эластичных колец выполнены вогнутыми. Кроме того, на стыке двух частей кожуха, в районе торцов, снаружи установлены быстроразъемные зажимы.
Кроме того, каждый быстроразъемный зажим выполнен в виде закрепленного на одной части кожуха обушка с соединенной с ним шарнирно вилкой, в которой установлен эксцентриковый сухарь с рукояткой с возможностью его взаимодействия с другой частью кожуха.
Кроме того, трубы-змеевики охладителя-нагревателя изогнуты конгруэнтно гофрам сильфона и имеют концевые патрубки для подвода - отвода энергоносителя, а в кожухе выполнены отверстия с уплотнением для герметичного вывода патрубков. Кроме того, на кожухе в средней части, снаружи, выполнены обуха для транспортировки устройства.
Кроме того, до момента эксплуатации устройства, сильфон установлен на имитаторе соединяемых концов труб, защищающем его от воздействия окружающей среды и для удобства транспортировки. Такое техническое решение за счет выполнения соединительного рабочего органа в виде сидьфона, выполненного из материала с ЭПФ, позволяет унифицировать его применение для герметичного соединения концов труб любого, в том числе и большого диаметра, что важно при прокладке трубопроводов в нефте - газовой промышленности как на суше, так и под водой, а также позволяет сэкономить затраты сплава на изготовление сильфона вместо толстостенной муфты, особенно для соединения труб большого диаметра.
Заявляемое устройство повышает надежность соединения стыковочного узла за счет установки на внутренних поверхностях гофр сильфона, контактируемых с соединяемыми концами трубопроводов, эластичных уплотнительных колец, которые предотвратят коррозию стальных деталей (труб) от влияния титано - никелевого сплава, из которого выполнен соединительный рабочий орган - сильфон, особенно при нахождении трубопровода в морских условиях.
В новом устройстве повышена надежность соединения концов труб также за счет выполнения эластичных уплотнительных колец с вогнутыми рабочими поверхностями, в результате чего, в момент формоизменения сильфона, полые пазы вогнутых поверхностей уплотнительных колец создадут явление «пpиcoca» по поверхностям концов стыкуемых труб и гофр сильфона.
Предложенное устройство для создания герметичного надежного соединения труб потребляет незначительное количество энергии (хладагента или отработанной горячей воды), так как горячая вода требуется для ускорения процесса формоизменения сильфона, ибо сам процесс соединения концов труб происходит за счет внутренней энергии фазового превращения в материале сильфона, инициируемого воздействием на него тепла окружающей среды - воздуха или воды. Для ускорения процесса формоизменения сильфона, к нему может быть осуществлена подача утилизированной горячей воды с температурой, не превышающей 1000C.
Новое устройство не требует значительных затрат времени на проведение монтажных работ по соединению концов труб как на суше, так и в море, что исключительно важно для организации труда строителей - монтажников (водолазов), находящихся под водой, за счет выполнения сильфона из сплава с ЭПФ заранее в заводских условиях, помещения его в кожух с поддержанием минусовой температуры, транспортировки в готовом состоянии к месту соединения труб.
Экономия расхода энергии для проведения процесса герметичного соединения труб достигнута за счет выполнения вокруг сильфона кожуха с теплозащитной оболочкой, исключающей влияние окружающей среды - холодного воздуха или морской воды на сильфон, а также за счет установки сильфона до момента эксплуатации на имитатор соединяемых деталей (концов труб), предохраняющий сильфон от преждевременного формоизменения от воздействия окружающей среды.
Заявляемое устройство позволяет сократить трудозатраты и время, необходимые для герметичного соединения деталей (труб), так как не потребуется дополнительная механическая обработка концов соединяемых труб, в результате применения уплотнительных эластичных колец с двояковогнутыми контактными поверхностями, которые при формоизменении сильфона обогнут выпуклости поверхности соединяемых деталей и заполнят вогнутости последних.
Выполнение кожуха разъемным с быстроразъемными зажимами, с обухами для транспортировки устройства, а также выполнение в кожухе уплотненных отверстий для герметичного вывода патрубков со штуцерами подвода - отвода энергоносителя позволит сократить время на подготовку и проведение операции по соединению труб.
Сущность изобретения иллюстрируется чертежами, представленными на фигурах 1-8, на которых изображено:
Фиг. 1 - общий вид устройства,
Фиг. 2 - сечение A-A с фиг.1 ,
Фиг. 3 - сечение Ж-Ж с фиг.1 - продольный разрез устройства, установленного на имитаторе цилиндрических деталей - концов труб, Фиг. 4 - разрез Б-Б с фиг.1 (с концевым патрубком подвода энергоносителя к охладителю-нагревателю), Фиг. 5 - разрез B-B с фиг.1 (с концевым патрубком отвода энергоносителя), фиг. 6 - схематичное изображение устройства с сильфоном в эксплуатационном положении. фиг. 7 - разрез Д-Д с фиг.2 в развернутом виде (вид на кожух изнутри с охладителем-нагревателем), фиг. 8 - часть разреза Г-Г с фиг.1 (быстроразъемный зажим для соединения частей кожуха), фиг. 9 - вид E с фиг. 8 (вид сверху на быстроразъемный зажим для соединения частей кожуха).
Термомеханическое соединение цилиндрических деталей, преимущественно труб 1 и 2 содержит сильфон 3 (см. фиг.3,6), выполненный из сплава с термомеханической памятью формы. При эксплуатации устройства сильфон 3 устанавливают на концы соединяемых труб 1 и 2. До момента эксплуатации устройства сильфон 3 установлен на имитаторе 4 концов соединяемых труб 1 ,2, который предназначен для защиты сильфона 3 изнутри от влияния внешней среды до момента эксплуатации устройства (при его транспортировке и т.д.). Имитатор 4 имеет наружный диаметр, равный наружному диаметру соединяемых труб, и выполнен из неметаллического теплозащитного материала, например, сферопластика марки ЭДC-5AC по TУ5.966-21114-85, имеющего пористую структуру, обладающего в воде положительной плавучестью, а также повышенной прочностью. Снаружи сильфон 3 заключен в кожух, состоящий из двух частей 5 и 6 (см. фиг. 1 и 2), предназначенный для защиты сильфона 3 от влияния внешней среды. На наружной поверхности сильфона 3, между его гофрами, установлен охладитель-нагреватель 7 (см. фиг. 2 и 3). Сильфон 3 имеет гофры с наружными выпуклостями 8 и вогнутостями 9. На поверхностях вогнутостей 9 гофр сильфона 3, контактирующих с соединяемыми концами труб 1 и 2, герметично установлены неметаллические уплотнительные эластичные кольца 10 (см. фиг. 3), например, с помощью морозоустойчивого полиамида. Уплотнительные эластичные кольца 10 на рабочих контактных радиальных плоскостях имеют в поперечном сечении вогнутость 11 для создания явления «пpиcoca» в момент формоизменения сильфона 3.
Сильфон 3 выполнен из сплава TiNi (никелид титана или нитинол), обладающего эффектом памяти формы (ЭПФ) (Токарева В. H. и др. Физика металлов и металловедение, M., Наука, 1983, т.56, вып. 2, с. 340-343, сплав TH-1K по ТУ 1-809-275, трубы горячепрессованные по TУ1 -809-95). Деформация сплава, указанного В. H. Токаревой и др., при его формоизменении достигает величины до 16%, деформация сплава TH-1 K при его формоизменении достигает величины в 4-6%. Промышленно известен сплав TH-1 K, который применен в заявляемом устройстве. Для целевого использования сплава на суше, где, в условиях Крайнего Севера, температура воздуха может опускаться до величины минус 400C, сильфон 3 должен иметь температуру мартенситного превращения Mк равную минус 600C, чтобы избежать спонтанного формоизменения при охлаждении до температуры выше минус 40° С.
При прокладке трубопровода в морских условиях, где температура морской воды колеблется от минус 20C до плюс 320C1 критерием аустенитного превращения сплава будут являться температуры от 400C до 500C, как для случая установки сильфона 3 на суше, так и в море. Для целевого использования сильфона 3 на суше и на море температура аустенитного превращения Aк в его сплаве должна быть от 500C до 600C, чтобы избежать спонтанного формоизменения его при температуре 320C.
Перед доставкой устройства к месту эксплуатации сильфон 3 охлаждают до температуры минус 600C в заводских условиях, его деформируют для увеличения внутреннего диаметра на величину, обеспечивающую свободную посадку сильфона на имитатор 4, т.е. на 4- 6% больше наружного диаметра стыкуемых концов труб 1 , 2. При этом в кристаллической решетке сплава при сдвиге происходит «зaпoминaниe» этой формы (см. ((Применение эффекта памяти формы в современном машиностроении под редакцией А. С. Тихонова и др. M., Машиностроение , 1981 , стр. 4-7, 33), в результате чего при дальнейшем только охлаждении до мартенситного формоизменения при температуре минус 600C сильфон 3 вспоминает свою форму (увеличенный диаметр).
При нагревании сильфона 3 в заводских условиях до температуры 500C - 600C, его корпус вновь деформируют для уменьшения его внутреннего диаметра на 2-4% меньше наружного диаметра соединяемых концов труб 1 , 2.. При этом в кристаллической решетке сплава при сдвиге происходит «зaпoминaниe» этой формы, в результате чего при дальнейшем только нагревании до аустенитного формоизменения при температуре 500C сильфон 3 вспоминает свою форму (уменьшенный диаметр). (Фавстов Ю.К. Вестник машиностроения, 1984, NQ1 , С. 52-55, см. OCT1.00960-80, PД.5. УEИA.2836-90)
Охладитель-нагреватель 7 (см. фиг.2-5,7) служит для охлаждения - нагрева сильфона 3 и выполнен в виде изогнутых конгруэнтно гофрам сильфона 3 двух труб-змеевиков, которые прикреплены к внутренним стенкам частей 5,6 кожуха и установлены снаружи сильфона 3 между его гофрами. Концевые патрубки 12 труб (cм.фиг.4 и 5) охладителя- нагревателя 7 выведены из кожуха через герметично выполненные в нем отверстия 13. Концевые патрубки 12 обеспечивают подсоединение охладителя-нагревателя 7 к источнику энергоносителя (хладагента или утилизированной горячей воды) для обеспечения регулирования температуры сильфона 3. Концевые пaтpyбки12 укреплены во фланцах 14 (cм.фиг.2, 4 и 5), которые с помощью уплотнительных прокладок 15 обеспечивают герметичность ввода патрубков 12 в частях кожуха 5 и 6. На стыке частей 5,6 кожуха, в районе его торцов установлены быстроразъемные зажимы 16, каждый из которых выполнен в виде эксцентрикового сухаря 17 с рукояткой 18 и обушка 19, закрепленного на части 6 кожуха, на обушке 19 шарнирно установлена вилка 20, соединенная с эксцентриковым сухарем 17, взаимодействующим с частью 5 кожуха (см. фиг.1 ,2, 8 и 9). Сухарь 17 выполнен с эксцентриситетом «e», за счет которого возможен зажим торцов частей 5 и 6 кожуха. В центральной части кожуха имеются обуха 21 (фиг.1 ,2 и 7) для транспортировки устройства к месту соединения деталей- концов труб 1 и 2. Части кожуха 5 и 6 (фиг.З и 7) имеют стенки 22 с отбортовкой 23, к внутренней поверхности которой прикреплена резиновая прокладка 24 (см. фиг.З) для создания герметичности при контакте с концами труб 1 и 2 или со съемным цилиндром - имитатором 4. Внутренние стенки частей 5 и 6 кожуха имеют теплозащитную оболочку 25, выполненную из силикагеля.
Использование устройства на суше в условиях Крайнего Севера происходит следующим образом.
Устройство с сильфоном 3, которому в заводских условиях предварительно задано состояние деформации при заданных температурах и который установлен на имитаторе 4 доставляют к месту проведения операции по соединению труб 1 и 2.
Наружная температура воздуха может опускаться до величины минус 400C, а в летнее время нагреваться до температуры +400C, поэтому необходимо подать хладагент, например, жидкий азот к охладителю- нагревателю 7 для создания внутри кожуха температуры до минус 600C, при которой сильфон 3 вспоминает свой заданный увеличенный внутренний диаметр, который на 4-6% больше наружного диаметра имитатора 4 или соединяемых труб 1 и 2. Понижение минусовой температуры окружающей среды минус 400C до минус 600C способствует гарантийному превышению внутреннего диаметра сильфона 3 на 4-6% больше наружного диаметра соединяемых труб 1 , 2 или имитатора 4, что дает возможность снять устройство с имитатора 4.
Затем, удаляют имитатор 4 из сильфона 3, находящегося внутри кожуха. На место имитатора 4 внутрь сильфона 3 (см. фиг. 3) заводят концы соединяемых труб 1 и 2, после чего прекращают подачу энергоносителя (хладагента) к охладителю-нагревателю 7 и сильфон 3, находящийся в контакте с окружающей средой, начинает нагреваться от температуры окружающей среды до величины плюс 32 0C ...плюс 400C.
Далее, к охладителю-нагревателю 7 подают горячую воду или пар с температурой 1000C для нагрева сильфона 3 до температуры 50 - 600C. при которой сильфон 3 вспоминает свой заданный уменьшенный внутренний диаметр, который на на 2-4% меньше наружного диаметра соединяемых концов труб 1 , 2. При этом в сплаве TiNi, из которого выполнен сильфон 3, в его кристаллической решетке, происходит фазовое превращение по переходу мартенситной структуры в аустенитную.
В результате фазового превращения сплава сильфона 3 совершается работа на уменьшение его внутреннего диаметра, при этом в соединении возникает напряжение до величины порядка 500 МПа (Тихонов А.С. и др. Применение эффекта памяти формы в современном машиностроении, M., Машиностроение, 1981 , с. 28,36,72). При этом происходит сжатие сильфоном 3 соединяемых концов труб 1 и 2 с большой силой, сопровождающееся большим натягом между контактируемыми поверхностями гофр сильфона 3 и соединяемыми концами труб 1 и 2 по типу контактной холодной сварки. (Справочник для изобретателя и рационализатора, M., Машиностроение, 1962, Свердловск, с. 540). При сжатии сильфона 3 сжимаются и уплотнительные эластичные кольца 10. При этом, кольца 10 деформируются и плотно охватывают по периметру поверхности соединяемых деталей, концов труб 1 и 2, заполняя при этом все неровности и шероховатости в контактируемых с ними поверхностях гофр сильфона 3 и охватываемых им труб 1 и 2, за счет чего создается герметичное неразъемное соединение.
Кроме того, при сжатии уплотнительных эластичных колец 10, их вогнутости 11 также сжимаются, воздух выходит из объемов вогнутостей 11 , в результате чего возникает «пpиcoc» колец 10 к наружной поверхности соединяемых концов труб 1 и 2, приводя к появлению дополнительного усилия сжатия по периметру труб и увеличению степени герметичности и надежности соединения.
По завершении операции герметичного соединения (фиг. 6) на суше раскрывают при помощи рукояток 18 быстроразъемные зажимы 16, отводят части 5 и 6 кожуха от места соединения деталей - труб, оставляя сильфон 3 как соединительный узел на стыке концов двух труб
1 и 2.
При необходимости расстыковки данного соединения на суше, например, при ремонте трубопровода, вокруг него устанавливают вновь кожух 5 и 6, к охладителю-нагревателю 7 подают хладагент для охлаждения сильфона 3 до температуры минус 600C1 при которой он вспоминает свой внутренний увеличенный диаметр, превышающий на 4-6% диаметр соединенных труб 1 ,2, что позволяет совершить демонтаж сильфона 3 с места соединения. Далее внутрь сильфона 3 устанавливают имитатор 4, который предотвращает нагрев сильфона от воздействия окружающей среды, что способствует уменьшению расхода хладагента.
Использование устройства под водой в морской акватории в условиях Крайнего Севера происходит следующим образом. Поскольку температура морской воды у поверхности колеблется от минус 20C до 320C, например, в условиях Балтийского моря, то достаточно мартенситную точку фазового перехода в сплаве сильфона 3 поднять до температуры минус 240C. Но в условиях Крайнего Севера при транспортировке устройства к месту установки, на него будет влиять окружающая среда, следовательно, температура воздуха будет минус 400C и мартенситную точку фазового перехода нужно иметь при минус 600C. Температура аустенитного фазового перехода в сплаве сильфона 3 должна быть выше 320C, т.е. порядка 500C (например, в условиях Балтийского моря). При наличие в сплаве сильфона 3 мартенситной точки превращения Mк = минус 600C и аустенитной точки превращения Aк = 500C не произойдет спонтанного разъединения сильфона 3 после его установки на стыкуемые концы трубопроводов 1 , 2.
Далее устройство с сильфоном 3, которому в заводских условиях предварительно задано состояние деформации при заданных температурах мартенситного (Mк = минус 600C ) и аустенитного (Aк =
500C ) превращений и который установлен на имитаторе 4, доставляют к месту проведения операции по соединению труб 1 и 2.
Далее процесс соединения труб под водой осуществляют при помощи оператора, либо водолазов аналогично процессу соединения труб на суше, описанному выше.
Предложенное TMC трубопроводов надежно, герметично, экономично, универсально, благодаря выполнению соединительного рабочего органа в виде сильфона с ЭПФ, что экономит количество сплава, необходимого для его изготовления, позволяет соединять трубопроводы любых диаметров без дополнительной обработки их соединяемых концов, особенно, используемых в нефтегазодобыче при прокладке трубопроводов как на суше, так и под водой в условиях Крайнего Севера и Балтийского моря.
Надежность предлагаемого TMC трубопроводов повышена также за счет установки между гофрами сильфона и наружными поверхностями соединяемых концов трубопроводов эластичных уплотнительных колец, которые создают защитный слой и предотвращают коррозию стальных трубопроводов от влияния титаноникелевого сплава, особенно при нахождении их в морской воде. (Люблинский E. Я. Коррозия и защита судов. Справочник, Л.
Судостроение, 1987г., c.32; ОСТ 5 P.9048-96 Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Технические требования. C.49)
В заявляемом устройстве расход энергии при проведении процесса герметичного соединения трубопроводов незначителен за счет применения кожуха с теплозащитной оболочкой, исключающей влияние на соединительный рабочий орган - сильфон окружающей среды, холодного воздуха или морской воды, этому способствует также установка внутри сильфона, технологического имитатора наружного диаметра соединяемых концов трубопроводов до момента эксплуатации устройства, что защищает сильфон от влияния на него внешней среды и способствует надежности работы устройства. Предлагаемое устройство удобно в эксплуатации за счет выполнения кожуха разъемным, с быстроразъемными зажимами и с обухами для транспортировки устройства к месту стыковки соединяемых деталей -труб.

Claims

Формула изобретения
1. Устройство для термомеханического соединения труб (1 ,2), содержащее соединительный рабочий орган, охватывающий концы соединяемых труб (1 ,2), выполненный из материала с эффектом памяти формы, отличающееся тем, что соединительный рабочий орган выполнен в виде сильфона (3) с охладителем-нагревателем (7), сообщенным с источником энергоносителя и выполненным в виде двух труб-змеевиков, установленных снаружи сильфона (3) между его гофрами, при этом сильфон (3) с трубами-змеевиками заключен в герметичный разъемный цилиндрический кожух, образованный из двух частей (5, 6), на внутренней поверхности которого закреплена теплозащитная оболочка, а по торцам выполнены отбортовки (23) с резиновой прокладкой (24), сопряженные с соединяемыми концами труб (1 ,2), трубы-змеевики закреплены на соответствующих частях (5,6) кожуха, а на поверхностях гофр сильфона (3), контактирующих с соединяемыми концами труб (1 ,2), установлены уплотнительные эластичные кольца (10).
2. Устройство по пункту 1 , отличающееся тем, что рабочие радиальные поверхности уплотнительных эластичных колец (10) выполнены вогнутыми.
3. Устройство по пункту 1 , отличающееся тем, что на стыке двух частей (5,6) кожуха, в районе торцов, снаружи установлены быстроразъемные зажимы (16).
4. Устройство по пункту 3, отличающееся тем, что каждый быстроразъемный зажим (16) выполнен в виде закрепленного на одной части (5) кожуха обушка (19) с соединенной с ним шарнирно вилкой (20), в которой установлен эксцентриковый сухарь (17) с рукояткой (18) с возможностью его взаимодействия с другой частью (6) кожуха.
5. Устройство по пункту 1 , отличающееся тем, что трубы-змеевики охладителя-нагревателя (7) изогнуты конгруэнтно гофрам сильфона (3) и имеют концевые патрубки (12), а в кожухе выполнены отверстия (13) с уплотнением для герметичного вывода патрубков (12).
6. Устройство по пункту 1 , отличающееся тем, что на кожухе в средней части, снаружи выполнены обуха (21) для транспортировки устройства.
PCT/RU2008/000485 2008-07-23 2008-07-23 Устройство для термомеханического соединения труб WO2010011152A1 (ru)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA201001476A EA016005B1 (ru) 2008-07-23 2008-07-23 Устройство для термомеханического соединения труб
PCT/RU2008/000485 WO2010011152A1 (ru) 2008-07-23 2008-07-23 Устройство для термомеханического соединения труб
CN200880129558.2A CN102047018B (zh) 2008-07-23 2008-07-23 用于热机械地连接管的装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/RU2008/000485 WO2010011152A1 (ru) 2008-07-23 2008-07-23 Устройство для термомеханического соединения труб

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2010011152A1 true WO2010011152A1 (ru) 2010-01-28

Family

ID=41570475

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/RU2008/000485 WO2010011152A1 (ru) 2008-07-23 2008-07-23 Устройство для термомеханического соединения труб

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN102047018B (ru)
EA (1) EA016005B1 (ru)
WO (1) WO2010011152A1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104373715B (zh) * 2014-10-27 2016-06-15 苏州中拓专利运营管理有限公司 一种管口卡接套
CN108800345B (zh) * 2018-06-20 2021-10-26 广东美的制冷设备有限公司 用于压缩机的脚垫、空调室外机、空调器及其控制方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1430659A1 (ru) * 1986-03-11 1988-10-15 Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству магистральных трубопроводов Способ соединени труб
GB2319316A (en) * 1996-11-14 1998-05-20 Shaw Ind Ltd Heat shrinkable member for connecting tubular sections
RU2145688C1 (ru) * 1999-07-12 2000-02-20 Закрытое акционерное общество "МосФлоулайн" Теплоизоляционный стык предварительно теплоизолированных трубопроводов и способ его выполнения
RU2267687C1 (ru) * 2004-06-01 2006-01-10 Владимир Валентинович Липатников Термоусаживающаяся муфта

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1430659A1 (ru) * 1986-03-11 1988-10-15 Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству магистральных трубопроводов Способ соединени труб
GB2319316A (en) * 1996-11-14 1998-05-20 Shaw Ind Ltd Heat shrinkable member for connecting tubular sections
RU2145688C1 (ru) * 1999-07-12 2000-02-20 Закрытое акционерное общество "МосФлоулайн" Теплоизоляционный стык предварительно теплоизолированных трубопроводов и способ его выполнения
RU2267687C1 (ru) * 2004-06-01 2006-01-10 Владимир Валентинович Липатников Термоусаживающаяся муфта

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
TIKHONOV A.S. ET AL.: "Primenenie effecta pamyati formy v sovremennom mashinostroeny.", MOSCOW, MASHINOSTROENIE, 1981, pages 56 - 62 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN102047018A (zh) 2011-05-04
EA201001476A1 (ru) 2011-04-29
CN102047018B (zh) 2013-04-24
EA016005B1 (ru) 2012-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2090815B1 (en) Pipe joint for connecting pipes of different materials
US4377894A (en) Method of lining inner wall surfaces of hollow articles
JP3327928B2 (ja) 耐蝕性及び耐火性のパイプシステム
US20070152440A1 (en) Pipe sealing system
WO2010011152A1 (ru) Устройство для термомеханического соединения труб
Matuszewski Application of shape memory alloys in pipeline couplings for shipbuilding
RU2350822C1 (ru) Термомеханическое соединение труб
CN205445759U (zh) 一种发动机排气结构
CN2291557Y (zh) 高压管道伸缩补偿防脱离连接装置
CN2535646Y (zh) 不锈钢管热缩式连接件
CN110331947A (zh) 一种在油管内可拆卸的内保温油管
CN200965126Y (zh) 一种伸缩装置
CN102979967B (zh) 一种方便输热套管膨胀节拆装的安装结构
CN2132905Y (zh) 扩口式免焊法兰连接结构
RU2480661C2 (ru) Термомеханическое соединение труб и способ его осуществления
CN214248558U (zh) 一种抗震耐高温的金属管道
CN202338717U (zh) 一种内衬超高分子量聚乙烯材料的钢塑复合伸缩节
JPS5855847B2 (ja) 二重管製造方法
CN205745824U (zh) 一种聚乙烯复合管连接件
CN215721335U (zh) 一种带有抗压效果的石油管道
CN2465027Y (zh) 改进的波纹管道伸缩器
CN219493395U (zh) 一种快速拆装的流体管道
CN219912140U (zh) 一种防腐新材料保温管
CN219655552U (zh) 回料腿金属八角膨胀节
CN2384087Y (zh) 一种用于金属管道的伸缩节

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 200880129558.2

Country of ref document: CN

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 08876626

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201001476

Country of ref document: EA

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 8224/DELNP/2010

Country of ref document: IN

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 08876626

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1