WO2009098190A1 - Dispositif d'indexation d'un organe de commande - Google Patents

Dispositif d'indexation d'un organe de commande Download PDF

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WO2009098190A1
WO2009098190A1 PCT/EP2009/051170 EP2009051170W WO2009098190A1 WO 2009098190 A1 WO2009098190 A1 WO 2009098190A1 EP 2009051170 W EP2009051170 W EP 2009051170W WO 2009098190 A1 WO2009098190 A1 WO 2009098190A1
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indexing
recesses
track
movable element
control member
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PCT/EP2009/051170
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Inventor
Sylvain Heinrich
Original Assignee
Luxembourg Patent Company S.A.
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61M—DEVICES FOR INTRODUCING MEDIA INTO, OR ONTO, THE BODY; DEVICES FOR TRANSDUCING BODY MEDIA OR FOR TAKING MEDIA FROM THE BODY; DEVICES FOR PRODUCING OR ENDING SLEEP OR STUPOR
    • A61M16/00—Devices for influencing the respiratory system of patients by gas treatment, e.g. mouth-to-mouth respiration; Tracheal tubes
    • A61M16/20—Valves specially adapted to medical respiratory devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/44—Mechanical actuating means
    • F16K31/60—Handles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K35/00—Means to prevent accidental or unauthorised actuation
    • F16K35/04—Means to prevent accidental or unauthorised actuation yieldingly resisting the actuation

Definitions

  • the present invention relates to an indexing device of a rotary control member, more particularly to a control member of a valve for compressed gas with a flow selector with orifice disc calibrated.
  • US 4,241,896 (CLAYTON B. VOEGE) 30.12.1980 discloses an oxygen flow rate selection device.
  • the valve comprises a body with an inlet and a gas outlet, the body enclosing a rotating disk with a series of calibrated orifices. This disc is manipulated in rotation by a manual control member.
  • the indexing is provided by two pushers, each being subjected to an elastic force of a spring against the control shaft having a hexagonal section.
  • This arrangement allows indexing providing a sensation to the manipulator quite frank but has the disadvantages that the unfortunate positioning of the selector on an intermediate position, that is to say, no flow, is possible as well as the limited number of positions. .
  • it would be necessary to increase the number of faces of the section which would reduce the angle between the adjacent faces and therefore the force generated by the springs and the pushers to return the selector in an indexing position.
  • US 5,485,983 (JAMES A. VOEGE) 23.01.1996 discloses a calibrated flow rate selector for gas. It comprises a rotary element with calibrated orifices. The rotating element is manipulated in rotation by a manual control member.
  • An indexing device is provided: it comprises a ball subjected to the force of a spring against a track of the rotary member having recesses in which the ball can engage. This selector does not include any device preventing positioning between two positions.
  • the document AU 2004203052 A1 (GCE SAS) 02.02.2006 discloses a gas flow selector where the difficulty of an undesired selection of zero flow by positioning the selector between two indexed positions has been eliminated by providing a particular design the disc having the calibrated holes, namely the presence of two holes of holes so that there is always at least one hole in front of the passage orifice regardless of the position of the disc. This avoids the unintentional cutting of the gas flow.
  • This design has the disadvantage that the disc is quite expensive to produce because of the many calibrated orifices to achieve.
  • it also has the disadvantage of limiting the passage section compared to a conventional design for a given size, since each calibrated flow is provided by a series of smaller holes.
  • the invention aims to avoid the aforementioned problems, particularly to provide an indexing device that prevents the positioning of the selector between two positions to ensure the presence of flow and the desired flow. This problem to be solved is particularly important with regard to the application of the device to the medical field.
  • the invention consists in an indexing device of a rotary manual control member such as a steering wheel, comprising: a track comprising a series of recesses describing one or more arcs and corresponding to the indexing positions ; at least one indexing means cooperating with the troughs of the track, each indexing means comprising a movable element able to move relative to the track, the movable element having a rounded part able to at least partially penetrate one of the hollow, the movable element being subjected to the force of an elastic means pressing it towards the track so as to cooperate with the recesses; one of the track or the means (s) of indexing being adapted to be rotated by the control member, the other being fixed relative to the device; the device further comprising a keying means integral with the indexing means and cooperating with the troughs of the track, the polarizing means comprising an element movable member adapted to move relative to the track, the movable member having a rounded portion adapted to at least partially penetrate one
  • the device comprises two indexing means arranged diametrically opposed and the force of the elastic means of the polarizing means is approximately equal to that of the means (s) indexing.
  • the movable element of the indexing means is in the form of a ball and the recesses are cup-shaped corresponding at least approximately to the ball shape of the indexing means.
  • the polarizing means may cooperate with the indexing hollows with which the indexing means cooperates.
  • the recesses can be arranged so as to be almost contiguous, preferably joined.
  • the recesses can be arranged to describe a circle centered on the axis of rotation of the control member and, preferably, to be joined at the main surface of the track.
  • the hollow cups have a trapezoidal section with, preferably, an opening angle of 120 °.
  • the invention also provides a valve for compressed gas comprising a flow selector with a calibrated hole disk and an indexing device as described above.
  • the valve further comprises an integrated detent device.
  • Figure 1 is a perspective view of a control device with an indexing system according to the invention.
  • the controller of the device is in an off-index and unstable position.
  • Figure 2 is a first view in a horizontal section of the control device of Figure 1.
  • Figure 3 is a second view in a slightly lower horizontal section of the control device of Figure 1.
  • Figure 4 is a perspective view of the control device of Figure 1 sectioned horizontally, where the control member is in an indexed position.
  • Figure 1 illustrates a control device with a control wheel and an indexing system.
  • This device can typically be mounted on a compressed gas valve having a flow selector.
  • a flow selector consists of a rotating disk having calibrated orifices moving in front of a gas passage orifice in order to select the desired flow rate.
  • a gas expansion device is generally integrated in this type of valve to supply the gas flow selector already relaxed.
  • the rotation of the calibrated orifice disc must be operated by a control member such as that described here. It is important that the calibrated orifice disk is always positioned so that one of its calibrated orifices is in front of the passage orifice so as to ensure a flow of gas.
  • the flow would be almost zero whereas the user could expect to obtain a flow rate of the order corresponding to the positions close to the chosen position.
  • the control device shown in Figure 1 comprises an indexing device designed to prevent a stop of the control member between two indexed positions. It comprises a steering wheel 1 bearing an index numbered 2 serving as an angular positioning mark of said flywheel. In the center of the steering wheel is housed an intermediate piece 4 mounted in rotation on the body of the device and linked in rotation with the steering wheel 1 by means of lugs or ribs engaging with corresponding notches on the steering wheel. It should be noted that these lugs, ribs and notches are of different sizes so as to allow only one angular position between the steering wheel and the intermediate piece during assembly. The steering wheel is actually plugged or clipped on the intermediate piece. This arrangement allows easy replacement of the steering wheel 1 without having to open the device.
  • the intermediate piece is rotatably connected with a longitudinal axis (not shown in the figures) in order to transmit the rotational movement of the steering wheel to the valve or the flow selector to which the device will be mounted for its operation.
  • Figure 2 illustrates the mechanical engagement between the flywheel 1 and the intermediate part 4.
  • a disc 9 (see Figure 3) is arranged concentrically with the control axis of the device. This disk is fixed relative to the body of the device. It comprises a concentric circular track with a series of recesses or recesses 6. The general plane of this track is therefore perpendicular to the control axis of the device.
  • the intermediate piece 4 comprises in this example three cylindrical housings 5 (see Figure 1) parallel to the control axis or perpendicular to the track. These housings 5 each receive a spring and a ball. Each spring (not shown) works in compression and exerts a force on each ball pressing it against the track. Two of these spring + ball units serve as indexing means and the third of these units serves as a keying means, that is to say preventing the steering wheel positioning between two indexed positions. As can be seen in FIG. 3, the intermediate piece comprises two diametrically opposed spring + ball units 7 serving as indexing means.
  • the recesses 6 are even in number, preferably multiple of four, and distributed uniformly over a circle concentric with the control axis so that each recess is positioned diametrically opposed to another hollow.
  • the intermediate piece 4 also comprises a third spring-ball unit 8 cooperating with another hollow and offset with respect to a position corresponding to the indexing of two others 7.
  • This third unit is positioned so as to partially engage a hollow when the two other 7 for indexing are each in an intermediate position between two recesses.
  • Figure 3 shows the two indexing units 7 in the intermediate position between two indexed positions and the unit 8 partially engaging another hollow.
  • the recesses, the shape of the ball, the force of the spring and the position of the ball are chosen so that the engagement shown in FIG. 3 is such as to generate a sufficient torque as to rotate the member control.
  • the indexing means 7 are designed so as to generate, once a partial engagement position with the hollows is reached, a torque greater than that of the biasing means 8, so as to ensure precise positioning of the control member in an indexed position.
  • the sizing indexing means and keying means and their positioning are essential for the proper operation of the invention.
  • the shape of the depressions as well as the friction forces present also play an important role.
  • the number of indexing means and keying as illustrated in Figs 1-4 is purely illustrative. Indeed, the principle of the invention also works when there is one or more than two indexing means.
  • Several polarizing means can also be used. However, it must be ensured that the torque generated by the polarizing means when they are (are) partially engaged is less than that generated by the indexing means or means in the partially engaged position of so as to always ensure a positioning of the control member according to the indexing of the track.
  • the recesses are preferably formed by machining and trapezoidal section whose opening angle is about 120 °. They may comprise a circular flat bottom corresponding to the lower part of the trapezoidal section.

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Abstract

L'invention a trait à un dispositif d'indexation d'un organe de commande rotatif d'une vanne pour gaz comprimé avec un sélecteur de débit avec disque à orifices calibrés. Afin d'éviter un débit nul en service dû à un positionnement malencontreux de l'organe de commande entre deux positions, il est prévu un dispositif d'indexation avec détrompeur. Ce dispositif comporte un ou des moyens d'indexation du type « bille avec ressort » s'appuyant sur une piste comportant des creux décrivant un arc de cercle. Le détrompeur est similaire au moyen d'indexation avec pour différence toutefois qu'il est décalé de sorte à ce que sa bille ne soit que partiellement engagée dans un creux lorsque le ou les moyens d'indexation sont en appui sur la piste entre deux creux, c'est-à-dire entre deux positions indexées. La composante de force résultant de l'effort du ressort sur la bille qui, elle-même, est en appui sur la pente d'un creux a pour effet de faire tourner l'organe de commande jusqu'à une position indexée, c'est-à-dire où le ou les moyens d'indexation est/sont engagé(s) dans le fond du/des creux de la piste.

Description

Description
Dispositif d'indexation d'un organe de commande Domaine technique
[0001] La présente invention a trait à un dispositif d'indexation d'un organe de commande rotatif, plus particulièrement à un organe de commande d'une vanne pour gaz comprimé avec un sélecteur de débit avec disque à orifices calibrés.
État de la technique antérieure
[0002] Le document US 4,241 ,896 (CLAYTON B. VOEGE) 30.12.1980 décrit un dispositif de sélection de débit d'oxygène. A cet effet, la vanne comporte un corps avec une entrée et une sortie de gaz, le corps renfermant un disque rotatif avec une série d'orifices calibrés. Ce disque est manipulé en rotation par un organe de commande manuel. L'indexation est assurée par deux poussoirs, chacun étant soumis à un effort élastique d'un ressort contre l'axe de commande ayant une section hexagonale. Cet agencement permet une indexation procurant une sensation au manipulateur assez franche mais comporte toutefois les inconvénients que le positionnement malencontreux du sélecteur sur une position intermédiaire, c'est-à-dire ne correspondant à aucun débit, est possible ainsi que le nombre limité de positions. En effet, pour augmenter le nombre de position selon ce principe, il faudrait augmenter le nombre de faces de la section, ce qui diminuerait l'angle entre les faces adjacentes et donc l'effort généré par les ressorts et les poussoirs pour ramener le sélecteur dans une position d'indexation.
[0003] Le document US 5,485,983 (JAMES A. VOEGE) 23.01.1996 décrit un sélecteur de débit calibrés pour gaz. Il comporte un élément rotatif avec des orifices calibrés. L'élément rotatif est manipulé en rotation par un organe de commande manuel. Un dispositif d'indexation est prévu : il comporte une bille soumise à l'effort d'un ressort contre une piste de l'élément rotatif comportant des creux dans lesquels la bille peut s'engager. Ce sélecteur ne comporte aucun dispositif empêchant un positionnement entre deux positions. [0004] Le document AU 2004203052 A1 (GCE S.A.S.) 02.02.2006 divulgue un sélecteur de débit de gaz où la difficulté d'une sélection non voulue de débit nul en positionnant le sélecteur entre deux positions indexés a été éliminée en prévoyant un design particulier du disque comportant les trous calibrés, à savoir la présence de deux pistes de trous de sorte qu'il y ait toujours au minimum un trou en face de l'orifice de passage quelle que soit la position du disque. Ceci évite donc la coupure involontaire du débit de gaz. Ce design présente l'inconvénient que le disque est être assez coûteux à réaliser en raison des plus nombreux orifices calibrés à réaliser. De plus, il présente aussi l'inconvénient de limiter la section de passage par rapport à un design classique pour un encombrement donné, puisque chaque débit calibré est assuré par une série de plus petits orifices.
[0005] L'invention a pour objet d'éviter les problèmes sus mentionnés, plus particulièrement de proposer un dispositif d'indexation qui empêche le positionnement du sélecteur entre deux positions afin de garantir la présence de débit ainsi que le débit voulu. Ce problème à résoudre est particulièrement important au regard de l'application du dispositif au domaine médical.
Exposé de l'invention
[0006] L'invention consiste en un dispositif d'indexation d'un organe de commande manuel rotatif tel qu'un volant, comprenant : une piste comportant une série de creux décrivant un ou plusieurs arcs de cercle et correspondant aux positions d'indexation ; au moins un moyen d'indexation coopérant avec les creux de la piste, chaque moyen d'indexation comportant un élément mobile apte à se déplacer par rapport à la piste, l'élément mobile comportant une partie arrondie apte à au moins partiellement pénétrer un des creux, l'élément mobile étant soumis à la force d'un moyen élastique le pressant vers la piste de sorte à coopérer avec les creux ; l'un de la piste ou du/des moyen(s) d'indexation étant apte à être entraîné en rotation par l'organe de commande, l'autre étant fixe par rapport au dispositif ; le dispositif comportant en outre un moyen détrompeur solidaire du/des moyens d'indexation et coopérant avec les creux de la piste, le moyen détrompeur comportant un élément mobile apte à se déplacer par rapport à la piste, l'élément mobile comportant une partie arrondie apte à au moins partiellement pénétrer un des creux, l'élément mobile étant soumis à la force d'un moyen élastique le pressant vers la piste de sorte à coopérer avec les creux ; le moyen détrompeur étant décalé par rapport au(x) moyen(s) d'indexation de sorte à ce que l'élément mobile du moyen détrompeur soit partiellement engagé dans une position de l'organe de commande où l'élément mobile du moyen d'indexation est entre deux creux, et à ce que l'organe mobile quitte ladite position et prenne une position d'indexation.
[0007] Préférentiellement le dispositif comporte deux moyens d'indexation agencés diamétralement opposés et la force du moyen élastique du moyen détrompeur est approximativement égale à celle du/des moyen(s) d'indexation.
[0008] Préférentiellement l'élément mobile du moyen d'indexation est en forme de bille et les creux sont en forme de cuvette correspondant au moins approximativement à la forme de bille du moyen d'indexation.
[0009] Le moyen détrompeur peut coopérer avec les creux d'indexation avec lesquels le moyen d'indexation coopère.
[0010] Les creux peuvent être agencés de sorte à être presque jointifs, préférentiellement jointifs.
[0011] Les creux peuvent être agencés de sorte à décrire un cercle centré sur l'axe de rotation de l'organe de commande et, préférentiellement, à être jointif au niveau de la surface principale de la piste.
[0012] Dispositif d'indexation selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les cuvettes de creux ont une section trapézoïdale avec, préférentiellement, un angle d'ouverture de 120°.
[0013] L'invention prévoit également une vanne pour gaz comprimé comprenant un sélecteur de débit avec un disque à trous calibrés et un dispositif d'indexation tel que décrit ci-avant.
[0014] Préférentiellement, la vanne comporte en outre un dispositif de détente intégré.
Description sommaire des figures des dessins [0015] La figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif de commande avec un système d'indexation conforme à l'invention. L'organe de commande du dispositif est dans une position hors index et instable.
[0016] La figure 2 est une première vue selon une coupe horizontale du dispositif de commande de la figure 1.
[0017] La figure 3 est une seconde vue selon une coupe horizontale un peu plus basse du dispositif de commande de la figure 1.
[0018] La figure 4 est une vue en perspective du dispositif de commande de la figure 1 sectionné horizontalement, où l'organe de commande est dans une position indexée.
Meilleure manière de réaliser l'invention
[0019] La figure 1 illustre un dispositif de commande avec volant de commande et un système d'indexation. Ce dispositif peut typiquement être monté sur une vanne pour gaz comprimé comportant un sélecteur de débit. Typiquement un tel sélecteur de débit est constitué d'un disque rotatif comportant des orifices calibrés se déplaçant devant un orifice de passage du gaz en vue de sélectionner le débit voulu. Un dispositif de détente du gaz est généralement intégré dans ce genre de vanne afin d'alimenter le sélecteur de débit en gaz déjà détendu. La rotation du disque à orifices calibrés doit être opérée par un organe de commande tel que celui décrit ici. Il est important que le disque à orifices calibrés soit toujours positionné de sorte qu'un de ses orifices calibrés soit en face de l'orifice de passage de sorte à assurer un débit de gaz. Si le disque devait être positionné entre deux positions, c'est-à-dire une position où le disque présenterait une surface essentiellement fermée à l'orifice de passage du gaz, le débit serait quasiment nul alors que l'utilisateur pourrait s'attendre à obtenir un débit de l'ordre de celui correspondant aux positions voisines de la position choisie.
[0020] Le dispositif de commande représenté à la figure 1 comporte un dispositif d'indexation conçu de sorte à éviter un arrêt de l'organe de commande entre deux positions indexées. Il comporte un volant 1 portant un index numéroté 2 servant de repère de positionnement angulaire dudit volant. Au centre du volant est logée une pièce intermédiaire 4 montée en rotation sur le corps du dispositif et liée en rotation avec le volant 1 au moyen d'ergots ou nervures s'engageant avec des encoches correspondantes sur le volant. Il est à remarquer que ces ergots, nervures et encoches sont de tailles différentes de sorte à ne permettre qu'une seule position angulaire entre le volant et la pièce intermédiaire lors du montage. Le volant est en fait enfiché ou clipsé sur la pièce intermédiaire. Cet agencement permet un remplacement aisé du volant 1 sans devoir ouvrir le dispositif. Ceci est particulièrement avantageux lors de la maintenance des dispositifs, par exemple lorsque l'index inscrits sur le volant s'est effacé suite à des manipulations intensives. La pièce intermédiaire est liée en rotation avec un axe (non apparent sur les figures) longitudinal en vue de transmettre le mouvement de rotation du volant à la vanne ou au sélecteur de débit auquel le dispositif sera monté en vue de son opération. La figure 2 illustre bien l'engagement mécanique entre le volant 1 et la pièce intermédiaire 4. Un disque 9 (voir figure 3) est agencé concentriquement avec l'axe de commande du dispositif. Ce disque est fixe par rapport au corps du dispositif. Il comporte une piste circulaire concentrique avec une série de renfoncements ou creux 6. Le plan général de cette piste est donc perpendiculaire à l'axe de commande du dispositif. La pièce intermédiaire 4 comporte dans cet exemple trois logements cylindriques 5 (voir figure 1) parallèles à l'axe de commande ou encore perpendiculaire à la piste. Ces logements 5 reçoivent chacun un ressort et une bille. Chaque ressort (non représenté) travaille en compression et exerce un effort sur chaque bille la pressant contre la piste. Deux de ces unités ressort+bille servent de moyens d'indexation et la troisième de ces unités sert de moyen détrompeur, c'est-à-dire empêchant un positionnement du volant entre deux positions indexées. Comme on peut l'observer à la figure 3, la pièce intermédiaire comporte deux unités ressort+bille 7 diamétralement opposées et servant de moyens d'indexation. Les creux 6 sont en nombre pair, préférentiellement multiple de quatre, et répartis uniformément sur un cercle concentrique à l'axe de commande de sorte à ce que chaque creux soit positionné diamétralement opposé à un autre creux. La pièce intermédiaire 4 comporte également une troisième unité ressort-bille 8 coopérant avec un autre creux et décalée par rapport à une position correspondant à l'indexation de deux autres 7. Cette troisième unité est positionnée de sorte à engager partiellement un creux lorsque les deux autres 7 servant à l'indexation sont, chacune, dans une position intermédiaire entre deux creux. Ce décalage est clairement illustré à la figure 3 qui montre les deux unités d'indexation 7 en position intermédiaire entre deux positions indexées et l'unité 8 engageant partiellement un autre creux. Les creux, la forme de la bille, la force du ressort et la position de la bille sont choisis de sorte à ce que l'engagement représenté à la figure 3 soit tel qu'il génère un couple suffisant que pour faire tourner l'organe de commande. Les moyens d'indexation 7 sont conçus de sorte à générer, un fois une position d'engagement partiel avec les creux étant atteinte, un couple supérieur à celui du moyen détrompeur 8, de sorte à assurer un positionnement précis de l'organe de commande dans une position indexée.
[0022] Si l'opérateur du volant de commande devait malencontreusement positionner l'organe dans la position hors index telle qu'illustrée à la figure 3, l'unité ressort+bille 8 aura pour effet de faire tourner légèrement l'organe de commande dans le sens contraire des aiguilles d'un montre jusqu'à l'engagement total de l'unité 8. Les unités ou moyens d'indexation 7 vont à ce moment là partiellement engager les creux voisins de leurs positions intermédiaires et faire tourner d'avantage l'organe jusqu'à engagement total desdits moyens d'indexation avec les creux, et ce malgré le couple résistant généré par l'unité 8 qui sera alors partiellement désengagée du creux correspondant. Ceci est clairement illustré à la figure 4.
[0023] Le dimensionnement des moyens d'indexation et des moyens détrompeurs ainsi que leur positionnement sont essentiels pour le bon fonctionnement de l'invention. La forme des creux ainsi que les forces de friction en présence jouent également un rôle important. [0024] Le nombre de moyens d'indexation et détrompeur tels qu'illustrés aux figues 1-4 est purement exemplatif. En effet, le principe de l'invention fonctionne également lorsqu'il y a un ou également plus de deux moyens d'indexation. Plusieurs moyens détrompeurs peuvent être également utilisés. Il convient toutefois de veiller à ce que le couple généré par le ou les moyens détrompeurs lorsqu'il(s) est (sont) partiellement engagé(s) soit inférieur à celui généré par le ou les moyens d'indexation en position partiellement engagée de sorte à toujours assurer un positionnement de l'organe de commande selon l'indexation de la piste.
[0025] Les creux sont préférentiellement formés par usinage et de section trapézoïdale dont l'angle d'ouverture est d'environ 120°. Ils peuvent comportent un fond plat circulaire correspondant à la partie basse de la section trapézoïdale.

Claims

Revendications
1. Dispositif d'indexation d'un organe de commande manuel rotatif tel qu'un volant, comprenant : une piste (9) comportant une série de creux (6) décrivant un ou plusieurs arcs de cercle et correspondant aux positions d'indexation ; au moins un moyen d'indexation (7) coopérant avec les creux (6) de la piste
(9), chaque moyen d'indexation (7) comportant un élément mobile apte à se déplacer par rapport à la piste, l'élément mobile comportant une partie arrondie apte à au moins partiellement pénétrer un des creux (6), l'élément mobile étant soumis à la force d'un moyen élastique le pressant vers la piste
(9) de sorte à coopérer avec les creux (6); l'un de la piste (9) ou du/des moyen(s) d'indexation (7) étant apte à être entraîné en rotation par l'organe de commande (1 , 4), l'autre étant fixe par rapport au dispositif ; caractérisé en ce que le dispositif comporte en outre un moyen détrompeur (8) solidaire du/des moyens d'indexation (7) et coopérant avec les creux (6) de la piste, le moyen détrompeur (8) comportant un élément mobile apte à se déplacer par rapport à la piste (9), l'élément mobile comportant une partie arrondie apte à au moins partiellement pénétrer un des creux (6), l'élément mobile étant soumis à la force d'un moyen élastique le pressant vers la piste de sorte à coopérer avec les creux (6); le moyen détrompeur (8) étant décalé par rapport au(x) moyen(s) d'indexation (7) de sorte à ce que l'élément mobile du moyen détrompeur (8) soit partiellement engagé dans une position de l'organe de commande où l'élément mobile du chaque moyen d'indexation (7) est entre deux creux, et à ce que l'organe mobile (1 , 4) quitte ladite position et prenne une position d'indexation.
2. Dispositif d'indexation selon la revendication précédente, caractérisé en qu'il comporte deux moyens d'indexation agencés diamétralement opposés et la force du moyen élastique du moyen détrompeur (8) est approximativement égale à celle de chaque moyen d'indexation (7).
3. Dispositif d'indexation selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'élément mobile du moyen d'indexation (7) est en forme de bille et les creux (6) sont en forme de cuvette correspondant au moins approximativement à la forme de bille du moyen d'indexation (7).
4. Dispositif d'indexation selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen détrompeur (8) coopère avec les creux (6) avec lesquels le/les moyen(s) d'indexation coopère(nt).
5. Dispositif d'indexation selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les creux (6) sont agencés de sorte à être presque jointifs, préférentiellement jointifs.
6. Dispositif d'indexation selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les creux (6) sont agencés de sorte à décrire un cercle centré sur l'axe de rotation de l'organe de commande (1 , 4) et, préférentiellement, à être jointif au niveau de la surface principale de la piste (9).
7. Dispositif d'indexation selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les cuvettes de creux (6) ont une section trapézoïdale avec, préférentiellement, un angle d'ouverture de 120°.
8. Vanne pour gaz comprimé comprenant un sélecteur de débit avec un disque à trous calibrés et un dispositif d'indexation selon l'une des revendications précédentes.
9. Vanne pour gaz comprimé selon la revendication précédente comprenant, en outre, un dispositif de détente intégré.
PCT/EP2009/051170 2008-02-04 2009-02-03 Dispositif d'indexation d'un organe de commande WO2009098190A1 (fr)

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CN103671999A (zh) * 2013-11-21 2014-03-26 宁波方太厨具有限公司 带无间隙旋钮结构的燃气旋塞阀

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