WO2009050961A1 - Régulateur de pression de liquide de frein - Google Patents

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WO2009050961A1
WO2009050961A1 PCT/JP2008/066231 JP2008066231W WO2009050961A1 WO 2009050961 A1 WO2009050961 A1 WO 2009050961A1 JP 2008066231 W JP2008066231 W JP 2008066231W WO 2009050961 A1 WO2009050961 A1 WO 2009050961A1
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Hiroaki Atsushi
Tohru Masuno
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Bosch Corporation
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    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
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Abstract

Un régulateur de pression de liquide de frein (10) comprend une paire de fourches avant (30) destinée à supporter la roue avant de manière rotative, des cylindres de roue (103, 106) disposés sur la roue, un stabilisateur (31) comportant les deux extrémités devant être couplées avec la paire de fourches avant (30), une poignée de direction (32) sur laquelle des maîtres-cylindres (101, 104) sont agencés aux deux extrémités, un élément de support (33) ayant une extrémité couplée à la poignée de direction (32) et l'autre extrémité couplée au stabilisateur (31), et une unité de régulation de pression hydraulique (10) raccordée entre les cylindres de roue (103, 106) et les maîtres-cylindres (101, 104) par l'intermédiaire de canalisations (108, 113) et régulant la pression de liquide de frein. Le stabilisateur (31), la poignée de direction (32), l'élément de support (33) et les fourches avant (30) sont dirigés solidairement avec la roue avant. L'unité de régulation de pression hydraulique (10) est fixée pour être enclenchée avec la poignée de direction (32) lorsqu'elle est actionnée.
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