WO2008101577A2 - Ventilator wheel, system and transmission line - Google Patents

Ventilator wheel, system and transmission line Download PDF

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WO2008101577A2
WO2008101577A2 PCT/EP2008/000443 EP2008000443W WO2008101577A2 WO 2008101577 A2 WO2008101577 A2 WO 2008101577A2 EP 2008000443 W EP2008000443 W EP 2008000443W WO 2008101577 A2 WO2008101577 A2 WO 2008101577A2
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fan
air
guide ring
fan blades
blades
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PCT/EP2008/000443
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WO2008101577A3 (en
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Steffen Leonhard
Steffen Saar
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Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg
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Priority to PL08707176T priority patent/PL2122182T3/en
Priority to EP17000355.2A priority patent/EP3214316B1/en
Priority to CN2008800055948A priority patent/CN101617128B/en
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
    • F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/666—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps by means of rotor construction or layout, e.g. unequal distribution of blades or vanes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/281—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for fans or blowers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/288—Part of the wheel having an ejecting effect, e.g. being bladeless diffuser
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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    • F04D29/70—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
    • F04D29/701—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/703—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps specially for fans, e.g. fan guards

Definitions

  • the invention relates to a fan, a system and a transmission series.
  • the invention is therefore the object of developing a fan, so that the environmental impact is reduced.
  • the object is achieved in the fan wheel according to the features specified in claim 1, in the system according to the features indicated in claim 26 and in the transmission series according to the features indicated in claim 31.
  • a first fan blade has a first angular distance to a first circumferentially adjacent fan blade and the first fan blade has a second angular distance to a second fan blade adjacent in the opposite direction, wherein the first angular distance is smaller than the second angular distance
  • the sequence in the circumferential direction of the angular distances from a respective wing to the fan blade adjacent in the circumferential direction comprises at least two different types of angular distance values.
  • the fan blades are not necessarily arranged regularly.
  • the advantage here is that the fan blades produce periodic excitations whose main frequency component is lower than would be the case if all angular distances were equal.
  • the frequency component is at most half that of a regular arrangement of the fan blades.
  • the fan blades in the circumferential direction, in particular along the circumference of the fan are irregularly spaced.
  • a number n of fan blades is provided, with uniform rotation of the fan around its axis cause the fan blades when passing through a fixed reference direction a series of suggestions whose period is greater than one n-th the revolution time of the fan.
  • the period is greater than half or equal to half the rotational speed of the fan.
  • the period is equal to the revolution time of the fan.
  • the noise pollution of the environment by the fan operation is thus at least subjectively reduced because the frequency of noise is placed below the hearing threshold or in areas in which the sensitivity to noise in human hearing is reduced.
  • resonance effects between the suggestions by the fan blades and vibrations by the operation of the transmission can be reduced.
  • each air duct is limited by at least fan blades, an air guide ring and / or a base body, wherein the cross section of
  • Air channel has a minimum in the course from inside to outside.
  • air ducts are formed with a nozzle effect. These nozzles advantageously cause a directed flow of cooling air.
  • the minimum of the cross section of the air duct is effected by a minimum of the distance between the base body and the air guide ring, in particular by a minimum of the distance between the sectional figures of the body with an axial plane on the one hand and the air guide ring with the axial plane on the other.
  • the fan wheel advantageously comprises a main body, fan blades and an air guide ring, wherein the base body has a frustoconical region and form at least two fan blades, a segment of the frusto-conical region and a segment of the air guide a radially extending air channel whose cross-section has a minimum in the radial course.
  • the advantage here is that the fan is easily manufacturable, since the geometric properties of the air duct, in particular the nozzle shape, with the boundary surfaces of air guide ring and body is easy to manufacture and controllable.
  • the main body of the fan is occupied in addition to its holding function with a Heilleitmaschine. As a result, parts can be saved.
  • the cross section of the air guide ring is convex on its inner side and concave on its outer side, in particular shaped such that the wall thickness is substantially constant.
  • the consistency of the wall thickness depends on the manufacturing tolerances of the production technology and on the speeds at which the fan is used.
  • the outer shape of the air guide ring thus follows substantially the inner shape of the air guide ring, and it is an advantageous form of the air guide ring formed at the same time low material usage.
  • the advantage here is that for the Air guide little material are used, so that its mass moment of inertia is minimized.
  • the base body has a frustoconical region and the air guide ring is concentrically inscribed in a mathematical cone such that the air guide touches the mathematical cone in a first and a second axial region and in a third axial region between air guide ring and the mathematical cone a minimum distance is provided, wherein the third axial region is arranged between the first axial region and the second axial region, and at least two fan blades, a segment of the frusto-conical region and a segment of the air guide ring form an outwardly extending air channel.
  • the advantage here is that the constructional and manufacturing technology easy to handle geometric shapes, a nozzle-like air duct is available.
  • each air channel is characterized by a geometric size
  • the sequence of the geometric size of the air ducts is an irregular sequence in one revolution of the fan.
  • the geometric size of each air duct is the angle between the limiting fan blades or the angle of a limiting fan blade a fan-fixed reference direction.
  • the geometric size of each air duct is the angular position of the center of gravity or the center plane of the air duct or the angle of an excellent direction of the air duct to a fan-fixed reference direction.
  • the center of gravity formed by all the fan blades is in the center of the fan.
  • the maximum axial extent of the fan blades is greater than the maximum axial extent of the air guide ring.
  • the maximum axial extent of the fan blades is more than twice as large as the maximum axial extent of the air guide ring.
  • Advantageous is that a radial or laterally oblique discharge of the cooling air is possible.
  • the fan is used in various transmissions or in general systems with fan.
  • the maximum radial extent of the fan blades is greater than the minimum radial extent of the air guide ring.
  • the advantage here is that large air outlets are formed, can be conducted through the cooling air to the housing to be cooled.
  • the fan blades on the suction side are axially retracted up to a radius, in particular by more than one third of the maximum axial extent of the fan blades.
  • the advantage here is that at a small distance from the fan, a fan cover can be placed, wherein at the intake ports or air inlets generated by the fan blades noise can be reduced.
  • each fan blade on a plane of symmetry in which preferably the axis of rotation of the fan is.
  • a rotationally invariable fan wheel is formed in a simple manner, and cooling air always flows in the same direction through the air channels.
  • the radial extent of the base body is smaller than the outer diameter of the fan wheel, in particular at least fifteen percent smaller than the inner diameter of the air guide ring.
  • the air ducts each form an air outlet, which comprises a radially aligned and an axially aligned portion.
  • the fan on different transmissions, especially directly in front of a housing wall or on a Kegelradtopf operable.
  • a fan with a fan with fan blades and a fan cover is included, wherein the fan cover at least partially surrounds the fan and the fan cover has a range with axial air inlets, the fan blades in a first portion of the region with axial air inlets have a constant distance from the fan guard and in a second subregion of the region with axial air inlets, the distance of the fan blades from the fan cowl is greater than the constant distance in the first subregion, in particular more than twice as large.
  • the fan blades extend radially beyond the region with axial air inlets.
  • the cooling air is particularly advantageous sucked.
  • the fan wheel is arranged on a shaft of the transmission, in particular of the driving shaft.
  • a separate motor for the drive of the fan is dispensable.
  • a fan in a first variant on the driving shaft of a bevel gear is mounted and that the fan in a second variant on the driving shaft a spur gear is mounted.
  • air is preferably radially passable through air ducts and, in the second variant, air is directed through the air ducts at an angle to the radial direction and at an angle to the axial direction, in particular in an axial plane of the fan wheel obliquely to the axis of the fan wheel.
  • a housing wall of the transmission partially covers the air outlet of the air ducts in the first variant, in particular the axially oriented partial region of the air outlet.
  • FIG. 1 shows a view of a fan wheel from the front
  • FIG. 2 shows a view of the fan wheel from FIG. 1 from the rear
  • FIG. 3 shows a plan view of the front side of the fan wheel from FIG. 1,
  • Figure 4 shows the section of the fan along a designated in Figure 3 with A-A
  • FIG. 5 is a view of a transmission with mounted fan
  • Figure 6 is a side view of the transmission of Figure 5 with cut fan cover and cut fan.
  • Figure 1 shows a fan for a fan of a transmission.
  • the fan wheel comprises at least one main body 10 with a hub 13, fan blades 11 and an air guide ring 12.
  • the fan is intended for mounting on a shaft of a gearbox.
  • the hub 13 is placed on the shaft for frictional connection with the same.
  • the fan wheel is driven by the shaft.
  • the shaft thus drives the fan blades 11, thereby producing an approximately radially or obliquely outwardly directed air flow.
  • This direction of the air flow is independent of the direction of rotation of the fan wheel, since each fan blade 11 has a plane of symmetry in which the axis of rotation of the fan wheel is located.
  • the main body 10, the air guide ring 12 and two adjacent fan blades 11 form air channels, is passed through the air flow.
  • FIG. 2 shows the rear side of the fan wheel from FIG. 1.
  • a support ring 20 of the base body 10 and the support edges 21 of each fan wheel 11 lie in a common plane.
  • the plane described is aligned parallel to the housing wall of the transmission and arranged at a small distance to this.
  • the fan with basic body, fan blades and guide ring is preferably made in one piece, in particular as a cast aluminum or plastic, wherein in the case of Use of plastic, particularly preferably the plastic to avoid electrostatic charge is designed to be electrically conductive.
  • the fan is made of steel. 5
  • the radial boundary edges 22, the outer boundary edge 23 of the air guide ring 12 and the housing wall form an opening through which the air flow is directed radially outward.
  • the air guide ring 12 thus does not extend over the entire axial length of the fan and in particular 10 of the fan blades 11th
  • FIG. 3 shows a plan view of the front side of the fan wheel according to FIG. 1.
  • the fan blades 11 are mounted on the base body 10, the fan blades 11 each having a plane of symmetry which contains the axis of rotation of the fan wheel.
  • the fan blades 15 11 are thus substantially, so apart from inclinations of the surfaces of the fan blades 11, perpendicular to an annular, truncated cone-shaped portion 35 of the body 10th
  • Each fan blade 11 is arranged with respect to a fan-fixed reference direction 36 in each case at a 20 angle w1.
  • the fan blades 11 are irregularly arranged: In particular, the difference amounts of each two angles w1 can not be represented as an integer multiple of a basic amount. Thus, resonance excitations are reduced by the fan blades 11, in particular, the frequency of the resonance excitations is reduced.
  • the fan is mounted on a gear shaft and the number of fan blades and the number of teeth of the gear shaft of the gear shaft have no common divider.
  • the number of fan blades and the number of teeth of each gear of the transmission has no common divider.
  • the irregular arrangement of the fan blades causes the excitation is generated during the passage of the fan blades 11 by a radially extending, fixed reference direction, the time course has a period that coincides with the rotation time of the fan.
  • W1.i denotes the angle w1 of the i-th fan blade, where i
  • n of the fan blades 11 - in the embodiment 9 - is, so is defined by the successive sequence of angles w1.1, w1.2, w1.3, ..., w1.n, w1.1, w1.2, w1.3,..., a periodic sequence of numbers whose smallest period length straight n is.
  • the period length of the sequence of numbers is a number greater than one, preferably two, more preferably n / 2 or (n-1) / 2, whichever gives an integer in the latter alternatives.
  • the fan wheel on a mirror plane of symmetry, in which preferably the axis of rotation of the fan wheel is included.
  • the outer diameter of the main body 10 in Figure 3 is much smaller than the outer diameter of the fan selected.
  • the outer diameter of the base body 10 is two-thirds of the outer diameter of the fan and thus of the air guide ring 12, and more preferably, the outer diameter of the base body 10 relative to the inner diameter of the air guide ring 12 is reduced by ten to twenty percent.
  • favorable flow conditions for the fan can be achieved.
  • the air guide ring 12 is composed of a first guide ring 33 and a second guide ring 34, which are each designed to be annular and frusto-conical.
  • the opening angle of the second guide ring 34 is selected larger than the opening angle of the first guide ring 33.
  • a first fan blade 31, a second fan blade 32, a segment 30 of the frusto-conical region 35 of the base body 10 and a segment 37 of the air guide ring 12 enclosed by the two fan blades 31, 32 form an air channel through which air flows during operation.
  • Each of these air ducts formed in this way has an opening angle or angular distance w2, ie the angle between the delimiting fan blades 31, 32, ie between two nearest neighbors, and an angle w3 of the center plane of the air duct with respect to a reference direction 36.
  • the opening angle w2 results thus in each case from the difference of the angle w1 to the limiting fan blades 31, 32.
  • the angle w3 differs in the example according to the figure 3 of the angles W1 to the limiting fan blades 31, 32nd each by a constant, that is independent of the number of fan blades, amount.
  • the sequence of opening angles w2 and the sequence of angles w3 defines an irregular sequence of numbers.
  • FIG. 4 shows a sectional view along the axial plane designated A-A in FIG.
  • the fan blades 11 have approximately right-angled recesses 40, so that the fan blades 11 during operation at a first range of a aufdin in Figure 4 from above fan cover at a smaller distance than in a second area.
  • This second area contains air inlets for the air supply to the fan,
  • the main body 10 comprises at least one hub 13 for non-positive connection of the fan wheel on a shaft and a frusto-conical region 35.
  • truncated cone-shaped portion 35 forms with the first guide ring 33 and the second guide ring 34 a nozzle-shaped air passage, wherein the nozzle-like constriction is formed approximately at the minimum distance m of the air guide ring 12 and the base body 12.
  • This minimum distance m causes a minimum cross section of the through a segment of the air guide ring 12, a segment of the frusto-conical region 35 and two adjacent fan blades 11th
  • said cross-section is assumed at about the same position as the minimum distance.
  • the exact position of the minimum cross section with respect to the minimum distance depends on the specific configuration of the cross section of the air guide ring 12 and the frusto-conical region.
  • the air guide ring 12 is formed at least from a first guide ring 33 and a second guide ring 34, wherein the opening angle of the frusto-conical first guide ring 33 is smaller than the opening angle of the frusto-conical second guide ring 34.
  • First guide ring 33 and second guide ring 34 are connected along a concentric ring , The design of the opening angle of the guide rings 33, 34 is such that the air guide ring 12 in a conical surface
  • the air guide ring 12 thus has an axial cross section, whose outer contour is concave.
  • a convex surface is formed on the inner side of the air guide ring 12 facing the shaft, where convex the property that the connecting line of two points on the inside of the air guide ring 12 always runs at least partially inside the air guide ring 12.
  • the inner contour of the cross section of the air guide ring 12 is thus curved with opposite signs as the outer contour of the cross section of the frusto-conical portion 35, in particular its radial outlet. Both contours are thus convex, with the convexities facing each other.
  • first guide ring 33 and second guide ring 34 results in a constriction and a minimum distance m, which causes a nozzle effect in the associated air duct.
  • the inside of the air guide ring is convex, but not described by two connected truncated cones, but by, for example, a parabolic or a circular arc-shaped cross-sectional contour. Even in these cases, a resulting cross-sectional constriction causes a nozzle effect with which an air flow can be conducted.
  • the air guide ring 12 does not extend axially over the entire length of the fan wheel, in particular the fan blades 1 1. Rather, the second guide ring 34 terminates at an axial distance from the plane defined by the support ring 20. In this way, a radial opening 41 is formed for the air ducts through which - in the assembled state - air in the radial direction along the housing wall of the transmission can be conducted.
  • Figure 5 shows a gear 50 with mounted fan 57.
  • a fan cover 51 surrounds the fan.
  • the hub 13 of the fan wheel sits on an intermediate part 54 and is non-positively connected thereto, wherein the intermediate part 54 in turn is arranged on a shaft 53 of the transmission and is at least positively connected thereto.
  • the shaft 53 is the driving shaft of the transmission 50.
  • the fan cover 51 has an annular area with air inlets 55, through which the fan draws air.
  • the axial orientation of the fan blades 11 causes, regardless of the direction of rotation is sucked in the same axial direction.
  • the suction side of the fan is clearly defined as the side through which the air flows.
  • the air ducts have an opening through which air therefore exits independently of the direction of rotation. Thus, an air outlet is formed.
  • the diameter of the area with air inlets 55 is equal to the inner diameter of the first guide ring 33.
  • the fan blades 11 strip past the air inlets 55 during a rotational movement.
  • the fan blades 11 each have a recess 40, so that only a portion of the area of the air inlets 55 is swept by the fan blades 11 at a small distance, while another, radially further inboard portion is covered at a greater distance.
  • the radial extent of the radially further inner subregion is greater than the radial extent of the radially outer subregion.
  • FIG. 6 shows the fan from FIG. 5 in a side view.
  • the fan wheel is mounted above a bevel gear pot 61.
  • a gap 60 is provided between the fan cover 51 and the first guide ring 33.
  • the recess 40 of the fan blades 11 in the axial direction is about twice as long as the axial extent of the gap 60th
  • the along the radial boundary edge 22 of the fan blades 1 1 provided withdrawal of the second guide ring 34 allows mounting of the fan wheel on a shaft which protrudes from a side wall of the transmission 50. This is the case, for example, with spur gears.
  • the fan is mounted directly in front of this side wall, and the moving of the fan blades 11 air flows radially outward and thus along the
  • the housing wall covers a portion of the air outlet of the air ducts, namely that portion which is axially aligned, the surface normal is thus arranged parallel to the shaft axis.
  • a series is formed in whose variants, such components that form the fan, in particular the fan, are uniformly used.
  • the variety of parts of the series is reduced.

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Abstract

A ventilator wheel is provided with a convex air guiding ring (12) which forms, together with a base body (10) of the ventilator wheel and ventilator blades (11), nozzle-type air channels. Said air channels extend along the periphery in irregular angular positions.

Description

Lüfterrad, System und Getriebebaureihe Fan wheel, system and transmission series
Beschreibung:Description:
Die Erfindung betrifft einen Lüfterrad, ein System und eine Getriebebaureihe.The invention relates to a fan, a system and a transmission series.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Lüfter weiterzubilden, so dass die Umweltbelastung vermindert ist.The invention is therefore the object of developing a fan, so that the environmental impact is reduced.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei dem Lüfterrad nach den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen, bei dem System nach den in Anspruch 26 angegebenen Merkmalen und bei der Getriebebaureihe nach den in Anspruch 31 angegebenen Merkmalen gelöst.According to the invention the object is achieved in the fan wheel according to the features specified in claim 1, in the system according to the features indicated in claim 26 and in the transmission series according to the features indicated in claim 31.
Wichtige Merkmale der Erfindung eines Lüfterrads sind, dass ein erster Lüfterflügel zu einem ersten in Umfangsrichtung benachbarten Lüfterflügel einen ersten Winkelabstand aufweist und der erste Lüfterflügel zu einem zweiten in entgegengesetzter Richtung benachbarten Lüfterflügel einen zweiten Winkelabstand aufweist, wobei der erste Winkelabstand kleiner als der zweite Winkelabstand ist. Alternativ umfasst die Abfolge in Umfangsrichtung der Winkelabstände von einem jeweiligen Flügel zum in Umfangsrichtung nächstbenachbarten Lüfterflügel mindestens zwei verschiedene Sorten von Winkelabstandswerten. Somit ist eine einfache Ausgestaltung angegeben, bei der die Lüfterflügel nicht notwendig regelmäßig angeordnet sind. Von Vorteil ist dabei, dass die Lüfterflügel periodische Anregungen erzeugen, deren hauptsächlicher Frequenzanteil niedriger liegt, als dies der Fall wäre, wenn alle Winkelabstände gleich groß wären. Insbesondere liegt der Frequenzanteil höchstens bei der Hälfte derjenigen zu einer regelmäßigen Anordnung der Lüfterflügel.Important features of the invention of a fan wheel are that a first fan blade has a first angular distance to a first circumferentially adjacent fan blade and the first fan blade has a second angular distance to a second fan blade adjacent in the opposite direction, wherein the first angular distance is smaller than the second angular distance , Alternatively, the sequence in the circumferential direction of the angular distances from a respective wing to the fan blade adjacent in the circumferential direction comprises at least two different types of angular distance values. Thus, a simple embodiment is specified in which the fan blades are not necessarily arranged regularly. The advantage here is that the fan blades produce periodic excitations whose main frequency component is lower than would be the case if all angular distances were equal. In particular, the frequency component is at most half that of a regular arrangement of the fan blades.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung sind die Lüfterflügel in Umfangsrichtung, insbesondere entlang des Umfangs des Lüfterrads, unregelmäßig beabstandet. Vorzugsweise ist eine Anzahl n von Lüfterflügeln vorgesehen, wobei bei gleichmäßigem Drehen des Lüfterrads um seine Achse die Lüfterflügel beim Durchgang durch eine raumfeste Referenzrichtung eine Folge von Anregungen bewirken, deren Periodendauer größer als ein n-tel der Umdrehungszeit des Lüfterrades ist. Besonders vorzugsweise ist die Periodendauer größer als die Hälfte oder gleich der Hälfte der Umdrehungszeit des Lüfterrads. Ganz besonders vorzugsweise ist die Periodendauer gleich der Umdrehungszeit des Lüfterrads. Somit ist vorteilhaft eine große und ganz besonders vorzugsweise die größtmögliche Herabsetzung des hauptsächlichen Frequenzbeitrags der lüfterflügelverursachten Schwingungsanregungen erreichbar. Die Lärmbelastung der Umgebung durch den Lüfterbetrieb ist somit zumindest subjektiv reduzierbar, weil die Frequenz des Lärmschalls unter die Hörgrenze oder in Bereiche verlegbar ist, in denen die Empfindlichkeit auf Geräusche beim menschlichen Gehör herabgesetzt ist. Zudem sind Resonanzeffekte zwischen den Anregungen durch die Lüfterflügel und Schwingungen durch den Betrieb des Getriebes reduzierbar.In an advantageous embodiment, the fan blades in the circumferential direction, in particular along the circumference of the fan, are irregularly spaced. Preferably, a number n of fan blades is provided, with uniform rotation of the fan around its axis cause the fan blades when passing through a fixed reference direction a series of suggestions whose period is greater than one n-th the revolution time of the fan. Particularly preferably, the period is greater than half or equal to half the rotational speed of the fan. Most preferably, the period is equal to the revolution time of the fan. Thus is Advantageously a large and very particularly preferably the greatest possible reduction of the main frequency contribution of the fan blades caused vibration excitations reached. The noise pollution of the environment by the fan operation is thus at least subjectively reduced because the frequency of noise is placed below the hearing threshold or in areas in which the sensitivity to noise in human hearing is reduced. In addition, resonance effects between the suggestions by the fan blades and vibrations by the operation of the transmission can be reduced.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist jeder Luftkanal begrenzt durch zumindest Lüfterflügel, einen Luftleitring und/oder einen Grundkörper, wobei der Querschnitt desIn an advantageous embodiment, each air duct is limited by at least fan blades, an air guide ring and / or a base body, wherein the cross section of
Luftkanals im Verlauf von innen nach außen ein Minimum aufweist. Somit sind Luftkanale mit Düsenwirkung ausgebildet. Diese Düsen bewirken vorteilhaft ein gerichtetes Strömen der Kühlluft.Air channel has a minimum in the course from inside to outside. Thus, air ducts are formed with a nozzle effect. These nozzles advantageously cause a directed flow of cooling air.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist das Minimum des Querschnitts des Luftkanals durch ein Minimum des Abstandes zwischen dem Grundkörper und dem Luftleitring bewirkt, insbesondere durch ein Minimum des Abstandes zwischen den Schnittfiguren des Grundkörpers mit einer Axialebene einerseits und des Luftleitrings mit der Axialebene andererseits. Vorteilhaft umfasst das Lüfterrad einen Grundkörper, Lüfterflügel und einen Luftleitring, wobei der Grundkörper einen kegelstumpfförmigen Bereich aufweist und zumindest jeweils zwei Lüfterflügel, ein Segments des kegelstumpfförmigen Bereichs und ein Segment des Luftleitrings einen radial verlaufenden Luftkanal bilden, dessen Querschnitt im radialen Verlauf ein Minimum aufweist. Von Vorteil ist dabei, dass das Lüfterrad einfach fertigbar ist, da die geometrischen Eigenschaften des Luftkanals, insbesondere die Düsenform, mit den Begrenzungsflächen von Luftleitring und Grundkörper einfach herstellbar und kontrollierbar ist. Zudem ist der Grundkörper des Lüfterrads zusätzlich zu seiner Haltefunktion mit einer Luftleitfunktion belegt. Hierdurch sind Teile einsparbar.In an advantageous development, the minimum of the cross section of the air duct is effected by a minimum of the distance between the base body and the air guide ring, in particular by a minimum of the distance between the sectional figures of the body with an axial plane on the one hand and the air guide ring with the axial plane on the other. The fan wheel advantageously comprises a main body, fan blades and an air guide ring, wherein the base body has a frustoconical region and form at least two fan blades, a segment of the frusto-conical region and a segment of the air guide a radially extending air channel whose cross-section has a minimum in the radial course. The advantage here is that the fan is easily manufacturable, since the geometric properties of the air duct, in particular the nozzle shape, with the boundary surfaces of air guide ring and body is easy to manufacture and controllable. In addition, the main body of the fan is occupied in addition to its holding function with a Luftleitfunktion. As a result, parts can be saved.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist der Querschnitt des Luftleitrings an seiner Innenseite konvex geformt und an seiner Außenseite konkav geformt, insbesondere derart geformt, dass die Wandstärke im Wesentlichen konstant ist. Die Konstanz der Wandstärke hängt hierbei von den Fertigungstoleranzen der Fertigungstechnik und von den Drehzahlen ab, bei denen der Lüfter eingesetzt wird. Die Außenform des Luftleitring folgt somit im Wesentlichen der Innenform des Luftleitrings, und es ist eine vorteilhafte Form des Luftleitrings bei gleichzeitig geringem Materialeinsatz ausgebildet. Von Vorteil ist dabei, dass für den Luftleitring wenig Material eingesetzt werden rnuss, so dass sein Massenträgheitsmoment möglichst gering ist.In an advantageous embodiment, the cross section of the air guide ring is convex on its inner side and concave on its outer side, in particular shaped such that the wall thickness is substantially constant. The consistency of the wall thickness depends on the manufacturing tolerances of the production technology and on the speeds at which the fan is used. The outer shape of the air guide ring thus follows substantially the inner shape of the air guide ring, and it is an advantageous form of the air guide ring formed at the same time low material usage. The advantage here is that for the Air guide little material are used, so that its mass moment of inertia is minimized.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung weist der Grundkörper einen kegelstumpfförmigen Bereich auf und der Luftleitring ist in einen mathematischen Kegel konzentrisch derart einbeschreibbar, dass der Luftleitring den mathematischen Kegel in einem ersten und einem zweiten axialen Bereich berührt und in einem dritten axialen Bereich zwischen Luftleitring und dem mathematischen Kegel ein Mindestabstand vorgesehen ist, wobei der dritte axiale Bereich zwischen dem ersten axialen Bereich und dem zweiten axialen Bereich angeordnet ist, und zumindest jeweils zwei Lüfterflügel, ein Segment des kegelstumpfförmigen Bereichs und ein Segment des Luftleitrings einen nach außen verlaufenden Luftkanal bilden. Von Vorteil ist dabei, dass die mit konstruktionstechnisch und fertigungstechnisch einfach handhabbaren geometrischen Formen ein düsenartiger Luftkanal bereitstellbar ist.In an advantageous development, the base body has a frustoconical region and the air guide ring is concentrically inscribed in a mathematical cone such that the air guide touches the mathematical cone in a first and a second axial region and in a third axial region between air guide ring and the mathematical cone a minimum distance is provided, wherein the third axial region is arranged between the first axial region and the second axial region, and at least two fan blades, a segment of the frusto-conical region and a segment of the air guide ring form an outwardly extending air channel. The advantage here is that the constructional and manufacturing technology easy to handle geometric shapes, a nozzle-like air duct is available.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung sind mindestens zwei verschiedenartige Luftkanäle an einem Lüfterrad gebildet. Vorzugsweise ist jeder Luftkanal durch eine geometrische Größe beschreibbar, und die Abfolge der geometrischen Größe der Luftkanäle stellt bei einer Umdrehung des Lüfters eine unregelmäßige Folge dar. Besonders vorzugsweise ist die geometrische Größe jedes Luftkanals der Winkel zwischen den begrenzenden Lüfterflügeln oder der Winkel eines begrenzenden Lüfterflügels zu einer lüfterfesten Referenzrichtung. Alternativ ist die geometrische Größe jedes Luftkanals die Winkelposition des Schwerpunkts oder der Mittenebene des Luftkanals oder der Winkel einer ausgezeichneten Richtung des Luftkanals zu einer lüfterfesten Referenzrichtung. Somit sind einfache geometrische Kenngrößen angegeben, die zur Ausbildung eines erfindungsgemäßen Lüfterrads heranziehbar sind.In an advantageous development, at least two different types of air ducts are formed on a fan. Preferably, each air channel is characterized by a geometric size, and the sequence of the geometric size of the air ducts is an irregular sequence in one revolution of the fan. More preferably, the geometric size of each air duct is the angle between the limiting fan blades or the angle of a limiting fan blade a fan-fixed reference direction. Alternatively, the geometric size of each air duct is the angular position of the center of gravity or the center plane of the air duct or the angle of an excellent direction of the air duct to a fan-fixed reference direction. Thus, simple geometric characteristics are given, which are heranziehbar to form a fan according to the invention.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung liegt der von allen Lüfterflügeln gebildete Schwerpunkt im Zentrum des Lüfters. Von Vorteil ist dabei, dass bei verminderter Geräuschbelastung Zusatzbelastungen der Lager und des Materials durch Unwucht vermieden werden.In an advantageous development, the center of gravity formed by all the fan blades is in the center of the fan. The advantage here is that with reduced noise pollution additional loads on the bearings and the material can be avoided by imbalance.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist die maximale axiale Ausdehnung der Lüfterflügel größer als die maximale axiale Ausdehnung des Luftleitrings.In an advantageous development, the maximum axial extent of the fan blades is greater than the maximum axial extent of the air guide ring.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist die maximale axiale Ausdehnung der Lüfterflügel mehr als doppelt so groß wie die maximale axiale Ausdehnung des Luftleitrings. Von Vorteil ist dabei, dass ein radiales oder seitlich schräges Abströmen der Kühlluft ermöglicht ist. Somit ist das Lüfterrad bei verschiedenen Getrieben oder allgemein Systemen mit Lüfter einsetzbar.In an advantageous development, the maximum axial extent of the fan blades is more than twice as large as the maximum axial extent of the air guide ring. Advantageous is that a radial or laterally oblique discharge of the cooling air is possible. Thus, the fan is used in various transmissions or in general systems with fan.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist die maximale radiale Ausdehnung der Lüfterflügel größer als die minimale radiale Ausdehnung des Luftleitrings. Von Vorteil ist dabei, dass große Luftaustritte ausgebildet sind, durch die Kühlluft auf das zu kühlende Gehäuse leitbar ist.In an advantageous development, the maximum radial extent of the fan blades is greater than the minimum radial extent of the air guide ring. The advantage here is that large air outlets are formed, can be conducted through the cooling air to the housing to be cooled.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung sind die Lüfterflügel auf der Ansaugseite bis zu einem Radius axial zurückgenommen, insbesondere um mehr als ein Drittel der maximalen axialen Ausdrehung der Lüfterflügel. Von Vorteil ist dabei, dass in geringem Abstand zum Lüfterrad eine Lüfterhaube aufsetzbar ist, wobei an den Ansaugöffnungen oder Lufteinlässen von den Lüfterflügeln erzeugte Geräusche verminderbar sind.In an advantageous development, the fan blades on the suction side are axially retracted up to a radius, in particular by more than one third of the maximum axial extent of the fan blades. The advantage here is that at a small distance from the fan, a fan cover can be placed, wherein at the intake ports or air inlets generated by the fan blades noise can be reduced.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung weist jeder Lüfterflügel eine Symmetrieebene auf, in der vorzugsweise die Drehachse des Lüfterrads liegt. Somit ist auf einfache Weise ein drehsinninvariantes Lüfterrad ausgebildet, und es strömt Kühlluft immer in der gleichen Richtung durch die Luftkanäle.In an advantageous development, each fan blade on a plane of symmetry, in which preferably the axis of rotation of the fan is. Thus, a rotationally invariable fan wheel is formed in a simple manner, and cooling air always flows in the same direction through the air channels.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist die radiale Ausdehnung des Grundkörpers kleiner als der Außendurchmesser des Lüfterrads, insbesondere wenigstens fünfzehn Prozent kleiner als der Innendurchmesser des Luftleitrings. Somit sind vorteilhafte geometrische Verhältnisse ausgebildet, bei denen die Kühlluft besonders effektiv strömen kann.In an advantageous development, the radial extent of the base body is smaller than the outer diameter of the fan wheel, in particular at least fifteen percent smaller than the inner diameter of the air guide ring. Thus, advantageous geometric conditions are formed, in which the cooling air can flow particularly effective.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung bilden die Luftkanäle jeweils einen Luftaustritt, der einen radial ausgerichteten und einen axial ausgerichteten Teilbereich umfasst. Somit ist das Lüfterrad an verschiedenen Getrieben, insbesondere direkt vor einer Gehäusewand oder an einem Kegelradtopf, betreibbar.In an advantageous development, the air ducts each form an air outlet, which comprises a radially aligned and an axially aligned portion. Thus, the fan on different transmissions, especially directly in front of a housing wall or on a Kegelradtopf operable.
Wichtige Merkmale der Erfindung eines Systems, insbesondere eines Getriebes, sind, dass ein Lüfter mit einem Lüfterrad mit Lüfterflügeln und einer Lüfterhaube umfasst ist, wobei die Lüfterhaube das Lüfterrad zumindest teilweise umgibt und die Lüfterhaube einen Bereich mit axialen Lufteinlässen aufweist, wobei die Lüfterflügel in einem ersten Teilbereich des Bereichs mit axialen Lufteinlässen einen konstanten Abstand von der Lüfterhaube aufweisen und in einem zweiten Teilbereich des Bereichs mit axialen Lufteinlässen der Abstand der Lüfterflügel von der Lüfterhaube größer als der konstante Abstand im ersten Teilbereich ist, insbesondere mehr als doppelt so groß. Somit sind besonders vorteilhafte Strömungsverhältnisse erreicht, und die Geräuschentwicklung an einer Lüfterhaube durch vorbeistreifende Lüfterflügel ist vermindert.Important features of the invention of a system, in particular a transmission, are that a fan with a fan with fan blades and a fan cover is included, wherein the fan cover at least partially surrounds the fan and the fan cover has a range with axial air inlets, the fan blades in a first portion of the region with axial air inlets have a constant distance from the fan guard and in a second subregion of the region with axial air inlets, the distance of the fan blades from the fan cowl is greater than the constant distance in the first subregion, in particular more than twice as large. Thus, particularly advantageous flow conditions are achieved, and the noise on a fan cover by passing fan blades is reduced.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung erstrecken sich die Lüfterflügel radial über den Bereich mit axialen Lufteinlässen hinaus. Somit ist die Kühlluft besonders vorteilhaft ansaugbar.In an advantageous development, the fan blades extend radially beyond the region with axial air inlets. Thus, the cooling air is particularly advantageous sucked.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist das Lüfterrad auf einer Welle des Getriebes, insbesondere der eintreibenden Welle, angeordnet. Somit ist ein separater Motor für den Antrieb des Lüfterrads verzichtbar.In an advantageous development, the fan wheel is arranged on a shaft of the transmission, in particular of the driving shaft. Thus, a separate motor for the drive of the fan is dispensable.
Wichtige Merkmale der Erfindung einer Getriebebaureihe mit Varianten, die jeweils einen Lüfter mit Lüfterrad und mindestens eine Getriebestufe umfassen, sind, dass ein Lüfterrad in einer ersten Variante auf der eintreibenden Welle einer Kegelradstufe montiert ist und dass das Lüfterrad in einer zweiten Variante auf der eintreibenden Welle eines Stirnradstufe montiert ist. Vorzugsweise ist in der ersten Variante Luft durch Luftkanäle radial leitbar und in der zweiten Variante Luft durch die Luftkanäle in einem Winkel zur radialen Richtung und in einem Winkel zur axialen Richtung, insbesondere in einer Axialebene des Lüfterrads schräg zur Achse des Lüfterrads. Von Vorteil ist dabei, dass die Teilevielfalt in einer Getriebebaureihe reduziert ist, und dass die Variationsmöglichkeiten für die Lüftermontage erhöht ist.Important features of the invention of a transmission series with variants, each comprising a fan with fan and at least one gear stage, are that a fan in a first variant on the driving shaft of a bevel gear is mounted and that the fan in a second variant on the driving shaft a spur gear is mounted. In the first variant, air is preferably radially passable through air ducts and, in the second variant, air is directed through the air ducts at an angle to the radial direction and at an angle to the axial direction, in particular in an axial plane of the fan wheel obliquely to the axis of the fan wheel. The advantage here is that the variety of parts is reduced in a transmission series, and that the possible variations for the fan assembly is increased.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung deckt in der ersten Variante eine Gehäusewand des Getriebes den Luftaustritt der Luftkanäle teilweise ab, insbesondere den axial orientierten Teilbereich des Luftaustritts. Somit ist vorteilhaft die Kühlluft in radialer Richtung um das Getriebegehäuse herum leitbar. Es wird somit eine gute Kühlleistung bewirkt.In an advantageous development, a housing wall of the transmission partially covers the air outlet of the air ducts in the first variant, in particular the axially oriented partial region of the air outlet. Thus, advantageously, the cooling air in the radial direction can be conducted around the transmission housing. It is thus causes a good cooling performance.
Weitere Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen. Die Erfindung ist nicht auf die Merkmalskombination der Ansprüche beschränkt. Für den Fachmann ergeben sich weitere sinnvolle Kombinationsmöglichkeiten von Ansprüchen und/oder einzelnen Anspruchsmerkmalen und/oder Merkmalen der Beschreibung und/oder der Figuren, insbesondere aus der Aufgabenstellung und/oder der sich durch Vergleich mit dem Stand der Technik stellenden Aufgabe. BezugszeichenlisteFurther advantages emerge from the subclaims. The invention is not limited to the combination of features of the claims. For the skilled person, further meaningful combination options of claims and / or individual claim features and / or features of the description and / or figures, in particular from the task and / or by posing the task by comparison with the prior art task. LIST OF REFERENCE NUMBERS
10 Grundkörper10 basic body
11 Lüfterflügel 5 12 Luftleitring11 fan blades 5 12 air guide ring
13 Nabe13 hub
20 Auflagering20 support ring
21 Auflagekante21 bearing edge
22 radiale Begrenzungskante 10 23 äußere Begrenzungskante22 radial boundary edge 10 23 outer boundary edge
30 Segment30 segment
31 erster Lüfterflügel31 first fan blade
32 zweiter Lüfterflügel32 second fan blades
33 erster Leitring33 first guide ring
15 34 zweiter Leitring15 34 second guide ring
35 kegelstumpfförmiger Bereich35 frustoconical area
36 Referenzrichtung w1 , w2, w3 Winkel 40 Zurücknehmung36 Reference direction w1, w2, w3 Angle 40 Retrieval
20 41 radiale Öffnung 42 Kegelmantel 43, 44 Schnittkreis20 41 radial opening 42 conical jacket 43, 44 cutting circle
50 Getriebe50 gears
51 Lüfterhaube 25 52 Rahmen51 Fan cover 25 52 Frame
53 Welle53 wave
54 Zwischenteil54 intermediate part
55 Lufteinlässe55 air inlets
56 Luftauslässe 30 57 Lüfter56 air outlets 30 57 fans
60 Zwischenraum60 space
61 Kegelradtopf Die Erfindung wird nun anhand von Abbildungen näher erläutert:61 bevel gear pot The invention will now be explained in more detail with reference to figures:
Es zeigtIt shows
- Figur 1 eine Ansicht eines Lüfterrads von vorn, - Figur 2 eine Ansicht des Lüfterrads aus Figur 1 von hinten,FIG. 1 shows a view of a fan wheel from the front, FIG. 2 shows a view of the fan wheel from FIG. 1 from the rear,
Figur 3 eine Draufsicht auf die Vorderseite des Lüfterrads aus Figur 1 ,FIG. 3 shows a plan view of the front side of the fan wheel from FIG. 1,
Figur 4 den Schnitt des Lüfterrads entlang einer in Figur 3 mit A-A bezeichnetenFigure 4 shows the section of the fan along a designated in Figure 3 with A-A
Axialebene,axial plane,
- Figur 5 eine Ansicht eines Getriebes mit montiertem Lüfter - Figur 6 eine Seitenansicht des Getriebes aus Figur 5 mit aufgeschnittener Lüfterhaube und aufgeschnittenem Lüfterrad.- Figure 5 is a view of a transmission with mounted fan - Figure 6 is a side view of the transmission of Figure 5 with cut fan cover and cut fan.
Figur 1 zeigt ein Lüfterrad für einen Lüfter eines Getriebes. Das Lüfterrad umfasst zumindest einen Grundkörper 10 mit einer Nabe 13, Lüfterflügel 11 und einen Luftleitring 12.Figure 1 shows a fan for a fan of a transmission. The fan wheel comprises at least one main body 10 with a hub 13, fan blades 11 and an air guide ring 12.
Das Lüfterrad ist zur Montage auf einer Welle eines Getriebes vorgesehen. Hierzu wird die Nabe 13 auf die Welle gesteckt zur kraftschlüssigen Verbindung mit derselben.The fan is intended for mounting on a shaft of a gearbox. For this purpose, the hub 13 is placed on the shaft for frictional connection with the same.
Das Lüfterrad wird durch die Welle angetrieben. Die Welle treibt somit die Lüfterflügel 11 an, wodurch eine in etwa radial oder schräg nach außen gerichtete Luftströmung erzeugt wird. Diese Richtung der Luftströmung ist unabhängig vom Drehsinn des Lüfterrads, da jeder Lüfterflügel 11 eine Symmetrieebene aufweist, in der die Drehachse des Lüfterrads liegt.The fan wheel is driven by the shaft. The shaft thus drives the fan blades 11, thereby producing an approximately radially or obliquely outwardly directed air flow. This direction of the air flow is independent of the direction of rotation of the fan wheel, since each fan blade 11 has a plane of symmetry in which the axis of rotation of the fan wheel is located.
Der Grundkörper 10, der Luftleitring 12 und jeweils zwei benachbarte Lüfterflügel 11 bilden Luftkanäle, durch die Luftströmung geleitet wird.The main body 10, the air guide ring 12 and two adjacent fan blades 11 form air channels, is passed through the air flow.
Figur 2 zeigt die Rückseite des Lüfterrads aus Figur 1. Ein Auflagering 20 des Grundkörpers 10 und die Auflagekanten 21 jedes Lüfterrads 11 liegen in einer gemeinsamen Ebene. Somit ist ein Betrieb des Lüfterrads dicht an der Gehäusewand eines Getriebes durchführbar, wobei die beschriebene Ebene parallel zu der Gehäusewand des Getriebes ausgerichtet und in geringem Abstand zu dieser angeordnet ist.FIG. 2 shows the rear side of the fan wheel from FIG. 1. A support ring 20 of the base body 10 and the support edges 21 of each fan wheel 11 lie in a common plane. Thus, an operation of the fan is close to the housing wall of a transmission feasible, the plane described is aligned parallel to the housing wall of the transmission and arranged at a small distance to this.
Das Lüfterrad mit Grundkörper, Lüfterflügeln und Leitring ist vorzugsweise einstückig hergestellt, insbesondere als Gussteil aus Aluminium oder Kunststoff, wobei im Fall einer Verwendung von Kunststoff besonders vorzugsweise der Kunststoff zur Vermeidung elektrostatischer Aufladung elektrisch leitfähig ausgebildet ist.The fan with basic body, fan blades and guide ring is preferably made in one piece, in particular as a cast aluminum or plastic, wherein in the case of Use of plastic, particularly preferably the plastic to avoid electrostatic charge is designed to be electrically conductive.
In einem alternativen Ausführungsbeispiel ist das Lüfterrad aus Stahl gefertigt. 5In an alternative embodiment, the fan is made of steel. 5
In montierter Position formen - wie in Figur 2 dargestellt - die radialen Begrenzungskanten 22, die äußere Begrenzungskante 23 des Luftleitrings 12 und die Gehäusewand eine Öffnung, durch die die Luftströmung in radial nach außen geleitet wird. Der Luftleitring 12 erstreckt sich somit nicht über die gesamte axiale Länge des Lüfterrads und insbesondere 10 der Lüfterflügel 11.In the mounted position - as shown in Figure 2 - the radial boundary edges 22, the outer boundary edge 23 of the air guide ring 12 and the housing wall form an opening through which the air flow is directed radially outward. The air guide ring 12 thus does not extend over the entire axial length of the fan and in particular 10 of the fan blades 11th
Figur 3 zeigt eine Draufsicht der Vorderseite des Lüfterrads nach Figur 1. Auf dem Grundkörper 10 sind die Lüfterflügel 1 1 angebracht, wobei die Lüfterflügel 11 jeweils eine Symmetrieebene aufweisen, die die Rotationsachse des Lüfterrads enthält. Die Lüfterflügel 15 11 stehen somit im Wesentlichen, also abgesehen von Schrägungen der Oberflächen der Lüfterflügel 11 , senkrecht auf einem ringartigen, kegelstrumpfförmigen Bereich 35 des Grundkörpers 10.FIG. 3 shows a plan view of the front side of the fan wheel according to FIG. 1. The fan blades 11 are mounted on the base body 10, the fan blades 11 each having a plane of symmetry which contains the axis of rotation of the fan wheel. The fan blades 15 11 are thus substantially, so apart from inclinations of the surfaces of the fan blades 11, perpendicular to an annular, truncated cone-shaped portion 35 of the body 10th
Jeder Lüfterflügel 11 ist in bezug auf eine lüfterfeste Referenzrichtung 36 jeweils in einem 20 Winkel w1 angeordnet. Die Lüfterflügel 11 sind unregelmäßig angeordnet: Insbesondere sind die Differenzbeträge je zweier Winkel w1 nicht als ganzzahliges Vielfaches eines Grundbetrags darstellbar. Somit werden Resonanzanregungen durch die Lüfterflügel 11 vermindert, insbesondere wird die Frequenz der Resonanzanregungen herabgesetzt.Each fan blade 11 is arranged with respect to a fan-fixed reference direction 36 in each case at a 20 angle w1. The fan blades 11 are irregularly arranged: In particular, the difference amounts of each two angles w1 can not be represented as an integer multiple of a basic amount. Thus, resonance excitations are reduced by the fan blades 11, in particular, the frequency of the resonance excitations is reduced.
25 In einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das Lüfterrad auf einer Getriebewelle montiert und die Zahl der Lüfterflügel und die Zähnezahl des Zahnrads der Getriebewelle weisen keinen gemeinsamen Teiler auf. Besonders vorzugsweise weist die Zahl der Lüfterflügel und die Zähnezahl jedes Zahnrads des Getriebes keinen gemeinsamen Teiler auf. Somit sind Resonanzeffekte vorteilhaft vermindert.In an advantageous embodiment, the fan is mounted on a gear shaft and the number of fan blades and the number of teeth of the gear shaft of the gear shaft have no common divider. Particularly preferably, the number of fan blades and the number of teeth of each gear of the transmission has no common divider. Thus, resonance effects are advantageously reduced.
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Die unregelmäßige Anordnung der Lüfterflügel bewirkt, dass beim Durchlauf der Lüfterflügel 11 durch eine radial verlaufende, raumfeste Referenzrichtung eine Anregung erzeugt wird, deren zeitlicher Verlauf eine Periodendauer aufweist, die mit der Umdrehungszeit des Lüfterrads übereinstimmt. Bezeichnet w1.i den Winkel w1 des i-ten Lüfterflügels, wobei iThe irregular arrangement of the fan blades causes the excitation is generated during the passage of the fan blades 11 by a radially extending, fixed reference direction, the time course has a period that coincides with the rotation time of the fan. W1.i denotes the angle w1 of the i-th fan blade, where i
35 kleiner oder gleich der Gesamtzahl n der Lüfterflügel 11 - im Ausführungsbeispiel 9 - ist, so ist durch die fortlaufende Abfolge der Winkel w1.1 , w1.2, w1.3 ,..., w1.n, w1.1 , w1.2, w1.3, ... eine periodische Zahlenfolge definiert, deren kleinste Periodenlänge gerade n ist.35 is less than or equal to the total number n of the fan blades 11 - in the embodiment 9 - is, so is defined by the successive sequence of angles w1.1, w1.2, w1.3, ..., w1.n, w1.1, w1.2, w1.3,..., a periodic sequence of numbers whose smallest period length straight n is.
Bei einem alternativen Ausführungsbeispiel ist die Periodenlänge der Zahlenfolge eine Zahl größer als eins, vorzugsweise zwei, besonders vorzugsweise n/2 oder (n-1)/2, je nachdem, welche der bei den letztgenannten Alternativen eine ganze Zahl ergibt. Somit erfolgt bei einem Betrieb des Lüfters die hauptsächliche Schwingungsanregung in einem niedrigeren Frequenzband, als dies bei regelmäßiger Anordnung der Lüfterflügel der Fall wäre.In an alternative embodiment, the period length of the sequence of numbers is a number greater than one, preferably two, more preferably n / 2 or (n-1) / 2, whichever gives an integer in the latter alternatives. Thus, during operation of the fan, the main vibration excitation occurs in a lower frequency band than would be the case with the fan blades regularly arranged.
Bei einem alternativen Ausführungsbeispiel weist das Lüfterrad eine Spiegel- Symmetrieebene auf, in der vorzugsweise die Drehachse des Lüfterrades enthalten ist.In an alternative embodiment, the fan wheel on a mirror plane of symmetry, in which preferably the axis of rotation of the fan wheel is included.
Der Außendurchmesser des Grundkörper 10 in Figur 3 ist deutlich kleiner als der Außendurchmesser des Lüfterrads gewählt. Vorzugsweise beträgt der Außendurchmesser des Grundkörpers 10 zwei Drittel des Außendurchmessers des Lüfterrads und damit des Luftleitrings 12, und besonders vorzugsweise ist der Außendurchmesser des Grundkörpers 10 gegenüber dem Innendurchmesser des Luftleitrings 12 um zehn bis zwanzig Prozent reduziert. Somit sind günstige Strömungsverhältnisse für den Lüfter erreichbar.The outer diameter of the main body 10 in Figure 3 is much smaller than the outer diameter of the fan selected. Preferably, the outer diameter of the base body 10 is two-thirds of the outer diameter of the fan and thus of the air guide ring 12, and more preferably, the outer diameter of the base body 10 relative to the inner diameter of the air guide ring 12 is reduced by ten to twenty percent. Thus, favorable flow conditions for the fan can be achieved.
Der Luftleitring 12 ist aus einem ersten Leitring 33 und einem zweiten Leitring 34 zusammengesetzt, die jeweils für sich ringartig und kegelstumpfförmig ausgebildet sind. Der Öffnungswinkel des zweiten Leitrings 34 ist größer gewählt als der Öffnungswinkel des ersten Leitrings 33.The air guide ring 12 is composed of a first guide ring 33 and a second guide ring 34, which are each designed to be annular and frusto-conical. The opening angle of the second guide ring 34 is selected larger than the opening angle of the first guide ring 33.
Jeweils ein erster Lüfterflügel 31 , ein zweiter Lüfterflügel 32, ein von diesen eingeschlossenes Segment 30 des kegelstumpfförmigen Bereichs 35 des Grundkörpers 10 und ein von den beiden Lüfterflügeln 31 , 32 eingeschlossenes Segment 37 des Luftleitrings 12 bilden eine Luftkanal, durch welchen bei Betrieb Luft strömt.In each case, a first fan blade 31, a second fan blade 32, a segment 30 of the frusto-conical region 35 of the base body 10 and a segment 37 of the air guide ring 12 enclosed by the two fan blades 31, 32 form an air channel through which air flows during operation.
Jeder dieser derart gebildeten Luftkanäle weist einen Öffnungswinkel oder Winkelabstand w2, also den Winkel zwischen den begrenzenden Lüfterflügeln 31 , 32, also zwischen zwei nächsten Nachbarn, auf und einen Winkel w3 der Mittenebene des Luftkanals in Bezug auf eine Referenzrichtung 36. Der Öffnungswinkel w2 ergibt sich somit jeweils aus der Differenz der Winkel w1 zu den begrenzenden Lüfterflügeln 31 , 32. Der Winkel w3 unterscheidet sich im Beispiel nach der Figur 3 von den Winkeln w1 zu den begrenzenden Lüfterflügeln 31 , 32 jeweils um einen konstanten, das heißt von der Nummer der Lüfterflügel unabhängigen, Betrag. Die Abfolge der Öffnungswinkel w2 und die Abfolge der Winkel w3 definiert jeweils eine unregelmäßige Zahlenfolge. Bei unsymmetrischen Ausformungen der Luftkanäle und/oder Lüfterflügel ändern sich die Zusammenhänge der Winkel w1 , w2, w3 untereinander 5 entsprechend. Insbesondere sind zur Definition der Winkel statt der erwähnten Mittenebenen ausgezeichnete Richtungen, beispielsweise Richtungen von Kanten der Lüfterflügel, verwendbar.Each of these air ducts formed in this way has an opening angle or angular distance w2, ie the angle between the delimiting fan blades 31, 32, ie between two nearest neighbors, and an angle w3 of the center plane of the air duct with respect to a reference direction 36. The opening angle w2 results thus in each case from the difference of the angle w1 to the limiting fan blades 31, 32. The angle w3 differs in the example according to the figure 3 of the angles W1 to the limiting fan blades 31, 32nd each by a constant, that is independent of the number of fan blades, amount. The sequence of opening angles w2 and the sequence of angles w3 defines an irregular sequence of numbers. In the case of asymmetrical formations of the air ducts and / or fan blades, the relationships between the angles w1, w2, w3 with one another change accordingly. In particular, for defining the angles, instead of the center planes mentioned, excellent directions, for example, directions of edges of the fan blades, are usable.
Figur 4 zeigt eine Schnittansicht entlang der in Figur 4 mit A-A bezeichneten Axialebene.FIG. 4 shows a sectional view along the axial plane designated A-A in FIG.
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Die Lüfterflügel 11 weisen in etwa rechtwinklige Zurücknehmungen 40 auf, so dass die Lüfterflügel 11 bei Betrieb an einem ersten Bereich einer in der Figur 4 von oben aufzusetzenden Lüfterhaube in einem geringeren Abstand entlangstreichen als in einem zweiten Bereich. Dieser zweite Bereich enthält Lufteinlässe für die Luftzufuhr zum Lüfterrad,The fan blades 11 have approximately right-angled recesses 40, so that the fan blades 11 during operation at a first range of a aufzusetzenden in Figure 4 from above fan cover at a smaller distance than in a second area. This second area contains air inlets for the air supply to the fan,
15 und durch die Zurücknehmung 40 werden periodische Schwingungsanregnungen an den Lufteinlässen durch ein Vorbeistreichen der Lüfterflügel 10 in großer Nähe vermieden.15 and by the recess 40 periodic vibration excitations at the air inlets are avoided by a Vorbeistreichen the fan blades 10 in close proximity.
Der Grundkörper 10 umfasst zumindest eine Nabe 13 zur kraftschlüssigen Verbindung des Lüfterrads auf einer Welle und einen kegelstumpfförmigen Bereich 35. DieserThe main body 10 comprises at least one hub 13 for non-positive connection of the fan wheel on a shaft and a frusto-conical region 35. This
20 kegelstumpfförmige Bereich 35 formt mit dem ersten Leitring 33 und dem zweiten Leitring 34 einen düsenförmigen Luftkanal, wobei die düsenartige Verengung in etwa bei dem minimalen Abstand m von Luftleitring 12 und Grundkörper 12 gebildet ist. Dieser minimale Abstand m bewirkt einen minimalen Querschnitt des durch ein Segment des Luftleitrings 12, ein Segment des kegelstumpfförmigen Bereichs 35 und zwei benachbarte Lüfterflügel 1120 truncated cone-shaped portion 35 forms with the first guide ring 33 and the second guide ring 34 a nozzle-shaped air passage, wherein the nozzle-like constriction is formed approximately at the minimum distance m of the air guide ring 12 and the base body 12. This minimum distance m causes a minimum cross section of the through a segment of the air guide ring 12, a segment of the frusto-conical region 35 and two adjacent fan blades 11th
25 begrenzten Luftkanals, wobei dieser Querschnitt in etwa an derselben Position wie der minimale Abstand angenommen wird. Die genaue Position des minimalen Querschnitts in Bezug auf den minimalen Abstand hängt von der konkreten Gestaltung des Querschnitts des Luftleitrings 12 und des kegelstumpfförmigen Bereichs ab.25 limited air duct, said cross-section is assumed at about the same position as the minimum distance. The exact position of the minimum cross section with respect to the minimum distance depends on the specific configuration of the cross section of the air guide ring 12 and the frusto-conical region.
30 Der Luftleitring 12 ist zumindest aus einem ersten Leitring 33 und einem zweiten Leitring 34 gebildet, wobei der Öffnungswinkel des kegelstumpfförmigen ersten Leitrings 33 kleiner ist als der Öffnungswinkel des kegelstumpfförmigen zweiten Leitrings 34. Erster Leitring 33 und zweiter Leitring 34 sind entlang eines konzentrischen Rings verbunden. Die Gestaltung der Öffnungswinkel der Leitringe 33, 34 ist derart, dass der Luftleitring 12 in einen KegelmantelThe air guide ring 12 is formed at least from a first guide ring 33 and a second guide ring 34, wherein the opening angle of the frusto-conical first guide ring 33 is smaller than the opening angle of the frusto-conical second guide ring 34. First guide ring 33 and second guide ring 34 are connected along a concentric ring , The design of the opening angle of the guide rings 33, 34 is such that the air guide ring 12 in a conical surface
35 42 einbeschreibbar ist, wobei der Kegelmantel 42 den Luftleitring 12 an zwei konzentrischen Schnittkreisen 43, 44 berührt, der Kegelmantel 42 aber das Innere des Luftleitrings 12 nicht schneidet. Der Luftleitring 12 weist somit einen axialen Querschnitt auf, dessen Außenkontur konkav geformt ist.35 42 can be inscribed, wherein the conical surface 42, the air guide ring 12 at two concentric Cutting circles 43, 44 touched, the conical shell 42 but the interior of the air guide ring 12 does not intersect. The air guide ring 12 thus has an axial cross section, whose outer contour is concave.
Auf der der Welle zugewandten Innenseite des Luftleitrings 12 ist dementsprechend - um eine konstante Wandstärke auszubilden - eine konvexe Oberfläche ausgebildet, wobei konvex die Eigenschaft meint, dass die Verbindungslinie zweier Punkte auf der Innenseite des Luftleitrings 12 immer zumindest teilweise im Inneren des Luftleitrings 12 verläuft.Accordingly, in order to form a constant wall thickness, a convex surface is formed on the inner side of the air guide ring 12 facing the shaft, where convex the property that the connecting line of two points on the inside of the air guide ring 12 always runs at least partially inside the air guide ring 12.
Die Innenkontur des Querschnitts des Luftleitrings 12 ist somit mit entgegengesetztem Vorzeichen gekrümmt wie die Außenkontur des Querschnitts des kegelstumpfförmigen Bereichs 35, insbesondere dessen radialen Auslaufs. Beide Konturen sind somit konvex geformt, wobei die konvexen Ausformungen aufeinander zu gerichtet sind.The inner contour of the cross section of the air guide ring 12 is thus curved with opposite signs as the outer contour of the cross section of the frusto-conical portion 35, in particular its radial outlet. Both contours are thus convex, with the convexities facing each other.
Aus der beschriebenen Gestaltung von erstem Leitring 33 und zweiten Leitring 34 resultiert eine Verengung und ein minimaler Abstand m, der einen Düseneffekt in dem zugehörigen Luftkanal bewirkt.From the described design of first guide ring 33 and second guide ring 34 results in a constriction and a minimum distance m, which causes a nozzle effect in the associated air duct.
In alternativen Ausbildungsbeispielen ist die Innenseite des Luftleitrings konvex gestaltet, aber nicht durch zwei verbundene Kegelstümpfe, sondern durch beispielsweise eine parabelförmige oder eine kreisbogenförmige Querschnittskontur beschrieben. Auch in diesen Fällen bewirkt eine resultierende Querschnittsverengung einen Düseneffekt, mit dem ein Luftstrom leitbar ist.In alternative exemplary embodiments, the inside of the air guide ring is convex, but not described by two connected truncated cones, but by, for example, a parabolic or a circular arc-shaped cross-sectional contour. Even in these cases, a resulting cross-sectional constriction causes a nozzle effect with which an air flow can be conducted.
Der Luftleitring 12 erstreckt sich axial nicht über die gesamte Länge des Lüfterrads, insbesondere der Lüfterflügel 1 1. Vielmehr endet der zweite Leitring 34 in einem axialen Abstand von der durch den Auflagering 20 definierten Ebene. Hierdurch ist eine radiale Öffnung 41 für die Luftkanäle gebildet, durch die - in montiertem Zustand - Luft in radialer Richtung entlang der Gehäusewand des Getriebes leitbar ist.The air guide ring 12 does not extend axially over the entire length of the fan wheel, in particular the fan blades 1 1. Rather, the second guide ring 34 terminates at an axial distance from the plane defined by the support ring 20. In this way, a radial opening 41 is formed for the air ducts through which - in the assembled state - air in the radial direction along the housing wall of the transmission can be conducted.
Figur 5 zeigt eine Getriebe 50 mit montiertem Lüfter 57. Eine Lüfterhaube 51 umgibt das Lüfterrad. Zur Darstellung ist in Figur 5 nur eine Hälfte der Lüfterhaube 51 gezeigt. Die Nabe 13 des Lüfterrads sitzt auf einem Zwischenteil 54 und ist kraftschlüssig mit diesem verbunden, wobei das Zwischenteil 54 wiederum auf einer Welle 53 des Getriebes angeordnet und zumindest formschlüssig mit dieser verbunden ist. Die Welle 53 ist die eintreibende Welle des Getriebes 50.Figure 5 shows a gear 50 with mounted fan 57. A fan cover 51 surrounds the fan. For illustration, only one half of the fan cowl 51 is shown in FIG. The hub 13 of the fan wheel sits on an intermediate part 54 and is non-positively connected thereto, wherein the intermediate part 54 in turn is arranged on a shaft 53 of the transmission and is at least positively connected thereto. The shaft 53 is the driving shaft of the transmission 50.
Die Lüfterhaube 51 weist einen ringförmigen Bereich mit Lufteinlässen 55 auf, durch den der Lüfter Luft ansaugt. Die axiale Ausrichtung der Lüfterflügel 11 bewirkt, dass unabhängig vom Drehsinn in derselben axialen Richtung angesaugt wird. Somit ist die Ansaugseite des Lüfterrads eindeutig definiert als die Seite, durch welche die Luft einströmt. Die Luftkanäle weisen eine Öffnung auf, durch die demnach unabhängig vom Drehsinn Luft austritt. Somit ist ein Luftaustritt gebildet.The fan cover 51 has an annular area with air inlets 55, through which the fan draws air. The axial orientation of the fan blades 11 causes, regardless of the direction of rotation is sucked in the same axial direction. Thus, the suction side of the fan is clearly defined as the side through which the air flows. The air ducts have an opening through which air therefore exits independently of the direction of rotation. Thus, an air outlet is formed.
Der Durchmesser des Bereichs mit Lufteinlässen 55 ist gleich dem Innendurchmesser des ersten Leitrings 33.The diameter of the area with air inlets 55 is equal to the inner diameter of the first guide ring 33.
Die Lüfterflügel 11 streifen bei einer Drehbewegung an den Lufteinlässen 55 vorbei. Zur Geräuschminderung weisen die Lüfterflügel 11 jeweils eine Zurücknehmung 40 auf, so dass nur ein Teilbereich des Bereichs der Lufteinlässe 55 von den Lüfterflügeln 11 in geringem Abstand überstrichen wird, während ein anderer, radial weiter innen liegender Teilbereich in größerem Abstand überstrichen wird. Die radiale Ausdehnung des radial weiter innen liegenden Teilbereichs ist größer als die radiale Ausdehnung des radial weiter außen liegenden Teilbereichs. Somit sind Pfeifgeräusche vermindert.The fan blades 11 strip past the air inlets 55 during a rotational movement. To reduce noise, the fan blades 11 each have a recess 40, so that only a portion of the area of the air inlets 55 is swept by the fan blades 11 at a small distance, while another, radially further inboard portion is covered at a greater distance. The radial extent of the radially further inner subregion is greater than the radial extent of the radially outer subregion. Thus whistling sounds are reduced.
Figur 6 zeigt den Lüfter aus Figur 5 in einer Seitenansicht. Das Lüfterrad ist über einem Kegelradtopf 61 montiert.FIG. 6 shows the fan from FIG. 5 in a side view. The fan wheel is mounted above a bevel gear pot 61.
Durch Lüfterflügel 11 ist Luft bewegbar, die durch den kegelstumpfförmigen Bereich 35 und den ersten Leitring 33 und den zweiten Leitring 34 auf Luftauslässe 56 geleitet werden.By fan blades 11 air is moved, which are passed through the frusto-conical portion 35 and the first guide ring 33 and the second guide ring 34 on air outlets 56.
Zwischen Lüfterhaube 51 und erstem Leitring 33 ist ein Zwischenraum 60 vorgesehen. Wie durch Vergleich mit Figur 4 ersichtlich ist, ist die Zurücknehmung 40 der Lüfterflügel 11 in axialer Richtung etwa doppelt so lang wie die axiale Ausdehnung des Zwischenraums 60. Die entlang der radiale Begrenzungskante 22 der Lüfterflügel 1 1 vorgesehene Zurücknahme des zweiten Leitrings 34 ermöglicht eine Montage des Lüfterrads auf einer Welle, die aus einer Seitenwand des Getriebes 50 ragt. Dies ist beispielsweise bei Stirnradgetrieben der Fall. In diesem Fall ist das Lüfterrad direkt vor dieser Seitenwand montierbar, und die von den Lüfterflügeln 11 bewegte Luft strömt radial nach außen und somit entlang derBetween the fan cover 51 and the first guide ring 33, a gap 60 is provided. As can be seen by comparison with Figure 4, the recess 40 of the fan blades 11 in the axial direction is about twice as long as the axial extent of the gap 60th The along the radial boundary edge 22 of the fan blades 1 1 provided withdrawal of the second guide ring 34 allows mounting of the fan wheel on a shaft which protrudes from a side wall of the transmission 50. This is the case, for example, with spur gears. In this case, the fan is mounted directly in front of this side wall, and the moving of the fan blades 11 air flows radially outward and thus along the
Gehäusewand. Die Gehäusewand deckt einen Teilbereichs des Luftaustritts der Luftkanäle ab, und zwar denjenigen Teilbereich, der axial ausgerichtet ist, dessen Flächennormale also parallel zur Wellenachse angeordnet ist. Somit ist bei einer Montage vor einer Gehäusewand der in Figur 6 durch einen Kegelradtopf 61 geschaffene Abstand des Lüfterrads vom Gehäuse des Getriebes 50 verzichtbar, denn die Luft wird in diesem Fall radial nach außen geleitet. Hierdurch ist ein kompaktes Baumaß des Getriebes mit Lüfter erreichbar.Housing wall. The housing wall covers a portion of the air outlet of the air ducts, namely that portion which is axially aligned, the surface normal is thus arranged parallel to the shaft axis. Thus, when mounted in front of a housing wall, the spacing of the fan wheel from the housing of the transmission 50 created by a bevel gear pot 61 in FIG. 6 can be dispensed with, since the air is conducted radially outward in this case. As a result, a compact dimensions of the transmission with fan can be achieved.
Durch die Verwendung eines Lüfterrads bei unterschiedlichen Varianten von Getrieben wird eine Baureihe gebildet, bei deren Varianten solche Komponenten, die den Lüfter, insbesondere das Lüfterrad bilden, einheitlich einsetzbar sind. Somit ist die Teilevielfalt der Baureihe reduziert. By using a fan in different variants of transmissions, a series is formed in whose variants, such components that form the fan, in particular the fan, are uniformly used. Thus, the variety of parts of the series is reduced.

Claims

Patentansprüche: claims:
1. Lüfterrad mit Lüfterflügeln, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster Lüfterflügel zu einem ersten in Umfangsrichtung benachbarten Lüfterflügel einen ersten Winkelabstand aufweist und der erste Lüfterflügel zu einem zweiten in entgegengesetzter Richtung benachbarten1. fan with fan blades, characterized in that a first fan blade to a first circumferentially adjacent fan blade has a first angular distance and the first fan blade adjacent to a second in the opposite direction
Lüfterflügel einen zweiten Winkelabstand aufweist, wobei der erste Winkelabstand kleiner als der zweite Winkelabstand ist.Fan blade has a second angular distance, wherein the first angular distance is smaller than the second angular distance.
2. Lüfterrad mit Lüfterflügeln, dadurch gekennzeichnet, dass die Abfolge in Umfangsrichtung der Winkelabstände von einem jeweiligen Flügel zum in2. fan with fan blades, characterized in that the sequence in the circumferential direction of the angular distances of a respective wing to in
Umfangsrichtung nächstbenachbarten Lüfterflügel mindestens zwei verschiedene Sorten vonCircumference direction adjacent fan blades at least two different varieties of
Winkelabstandswerten umfasst.Includes angular distance values.
3. Lüfterrad nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterflügel in Umfangsrichtung, insbesondere entlang des Umfangs des Lüfterrads, unregelmäßig beabstandet sind.3. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fan blades in the circumferential direction, in particular along the circumference of the fan, are irregularly spaced.
4. Lüfterrad mit Lüfterflügeln, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anzahl n von Lüfterflügeln vorgesehen ist, wobei bei gleichmäßigem Drehen des Lüfterrads um seine Achse die Lüfterflügel beim Durchgang durch eine raumfeste Referenzrichtung eine Folge von Anregungen bewirken, deren Periodendauer größer als ein n-tel der Umdrehungszeit des Lüfterrades ist. 4. Fan with fan blades, characterized in that a number n is provided by fan blades, with uniform rotation of the fan around its axis cause the fan blades when passing through a fixed reference direction a series of suggestions whose period greater than a n-tel Revolution time of the fan wheel is.
5. Lüfterrad nach dem vorangegangenen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Periodendauer größer als die Hälfte oder gleich der Hälfte der Umdrehungszeit des Lüfterrads ist.5. fan according to the preceding claim, characterized in that the period is greater than half or equal to half the revolution time of the fan.
6. Lüfterrad nach dem vorangegangenen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Periodendauer gleich der Umdrehungszeit des Lüfterrads ist.6. Fan according to the preceding claim, characterized in that the period is equal to the revolution time of the fan.
7. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anzahl von Luftkanälen vorgesehen ist, wobei jeder Luftkanal begrenzt ist durch zumindest Lüfterflügel, einen Luftleitring und/oder einen Grundkörper, der Querschnitt des Luftkanals im Verlauf von innen nach außen ein Minimum aufweist.7. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that a number of air ducts is provided, each air duct is limited by at least fan blades, an air guide ring and / or a body, the cross section of the air duct in the course of the inside out a minimum having.
8. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Minimum des Querschnitts des Luftkanals durch ein Minimum des Abstandes zwischen dem Grundkörper und dem Luftleitring bewirkt ist, insbesondere durch ein Minimum des Abstandes zwischen den Schnittfiguren des Grundkörpers mit einer Axialebene einerseits und des Luftleitrings mit der Axialebene andererseits.8. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the minimum of the cross section of the air channel is effected by a minimum of the distance between the base body and the air guide, in particular by a minimum of the distance between the sectional figures of the body with an axial plane on the one hand and of the air guide ring with the axial plane on the other.
9. Lüfterrad umfassend Lüfterflügel und einen Luftleitring, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt des Luftleitrings an seiner Innenseite konvex geformt ist und an seiner Außenseite konkav geformt ist. 9. fan comprising fan blades and an air guide ring, characterized in that the cross section of the air guide ring is convexly formed on its inner side and is concave on its outer side.
10. Lüfterrad nach dem vorangegangenen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt des Luftleitrings an seiner Innenseite derart konvex geformt ist und an seiner Außenseite derart konkav geformt ist, dass die Wandstärke des Luftleitrings im 5 Wesentlichen konstant ist.10. impeller according to the preceding claim, characterized in that the cross section of the air guide ring is so convexly formed on its inner side and is formed concavely on its outer side, that the wall thickness of the air guide ring is substantially constant in FIG.
11. Lüfterrad umfassend einen Grundkörper, Lüfterflügel und einen Luftleitring, wobei11. fan comprising a main body, fan blades and an air guide ring, wherein
10 der Grundkörper einen kegelstumpfförmigen Bereich aufweist und der Luftleitring in einen mathematischen Kegel konzentrisch derart einbeschreibbar ist, dass der Luftleitring den mathematischen Kegel in einem ersten und einem zweiten axialen Bereich berührt und in einem dritten axialen Bereich zwischen Luftleitring und dem mathematischen Kegel ein Mindestabstand vorgesehen ist,10, the base body has a frusto-conical region and the air guide ring is concentrically inscribed into a mathematical cone in such a way that the air guide ring touches the mathematical cone in a first and a second axial region and a minimum distance is provided in a third axial region between air guide ring and the mathematical cone .
15 wobei der dritte axiale Bereich zwischen dem ersten axialen Bereich und dem zweiten axialen Bereich angeordnet ist, und zumindest jeweils zwei Lüfterflügel, ein Segment des kegelstumpfförmigen Bereichs und ein Segment des Luftleitrings einen nach außen verlaufenden Luftkanal bilden.Wherein the third axial region is disposed between the first axial region and the second axial region, and at least two fan blades, a segment of the frusto-conical region, and a segment of the air guide ring form an outwardly extending air channel.
20 12. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei verschiedenartige Luftkanäle an einem Lüfterrad gebildet werden.20 12. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least two different types of air ducts are formed on a fan.
13. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, 25 dadurch gekennzeichnet, dass jeder Luftkanal durch eine geometrische Größe beschreibbar ist, und die Abfolge der geometrischen Größe der Luftkanäle bei einer Umdrehung des Lüfters eine unregelmäßige Folge darstellt.13. Fan according to at least one of the preceding claims, 25 characterized in that each air duct is characterized by a geometric size, and the sequence of the geometric size of the air ducts during a revolution of the fan is an irregular sequence.
30 14. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die geometrische Größe jedes Luftkanals der Winkel zwischen den begrenzenden Lüfterflügeln oder der Winkel eines begrenzenden Lüfterflügels zu einer lüfterfesten Referenzrichtung ist. 14. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the geometric size of each air duct is the angle between the limiting fan blades or the angle of a limiting fan blade to a fan-fixed reference direction.
15. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die geometrische Größe jedes Luftkanals die Winkelposition des Schwerpunkts oder der Mittenebene des Luftkanals oder der Winkel einer ausgezeichneten Richtung des Luftkanals zu einer lüfterfesten Referenzrichtung ist.15. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the geometric size of each air duct is the angular position of the center of gravity or the center plane of the air duct or the angle of an excellent direction of the air duct to a fan-fixed reference direction.
16. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der von allen Lüfterflügeln gebildete Schwerpunkt im Zentrum des Lüfters liegt.16. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the center of gravity formed by all fan blades is located in the center of the fan.
17. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die maximale axiale Ausdehnung der Lüfterflügel größer ist als die maximale axiale Ausdehnung des Luftleitrings.17. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the maximum axial extent of the fan blades is greater than the maximum axial extent of the air guide ring.
18. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die maximale axiale Ausdehnung der Lüfterflügel mehr als doppelt so groß ist wie die maximale axiale Ausdehnung des Luftleitrings.18. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the maximum axial extent of the fan blades is more than twice as large as the maximum axial extent of the air guide ring.
19. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die maximale radiale Ausdehnung der Lüfterflügel größer ist als die minimale radiale Ausdehnung des Luftleitrings.19. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the maximum radial extent of the fan blades is greater than the minimum radial extent of the air guide ring.
20. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterflügel auf der Ansaugseite bis zu einem Radius axial zurückgenommen sind, insbesondere um mehr als ein Drittel der maximalen axialen Ausdrehung der Lüfterflügel. 20. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fan blades are axially withdrawn on the suction side up to a radius, in particular by more than one third of the maximum axial extent of the fan blades.
21. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Lüfterflügel eine Symmetrieebene aufweist.21. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that each fan blade has a plane of symmetry.
22. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Lüfterflügel eine Symmetrieebene aufweist, in der die Drehachse des Lüfterrads liegt.22. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that each fan blade has a plane of symmetry in which the axis of rotation of the fan wheel is located.
23. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lüfterrad eine Symmetrieebene aufweist, in der die Drehachse des Lüfterrads liegt.23. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fan has a plane of symmetry in which the axis of rotation of the fan is.
24. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Ausdehnung des Grundkörpers kleiner ist als der Außendurchmesser des24. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the radial extent of the base body is smaller than the outer diameter of the
Lüfterrads, insbesondere wenigstens fünfzehn Prozent kleiner als der Innendurchmesser des Luftleitrings.Fan, in particular at least fifteen percent smaller than the inner diameter of the air guide ring.
25. Lüfterrad nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftkanäle jeweils einen Luftaustritt bilden, der einen radial ausgerichteten und einen axial ausgerichteten Teilbereich umfasst. 25. Fan according to at least one of the preceding claims, characterized in that the air ducts each form an air outlet, comprising a radially oriented and an axially aligned portion.
26. System, insbesondere Getriebe, umfassend einen Lüfter mit einem Lüfterrad mit Lüfterflügeln und einer Lüfterhaube dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterhaube das Lüfterrad zumindest teilweise umgibt und die Lüfterhaube einen Bereich mit axialen Lufteinlässen aufweist, wobei die Lüfterflügel in einem ersten Teilbereich des Bereichs mit axialen Lufteinlässen einen konstanten Abstand von der Lüfterhaube aufweisen und in einem zweiten Teilbereich des Bereichs mit axialen Lufteinlässen der Abstand der Lüfterflügel von der Lüfterhaube größer als der konstante Abstand im ersten Teilbereich ist, insbesondere mehr als doppelt so groß.26. System, in particular gear, comprising a fan with a fan with fan blades and a fan cowl characterized in that the fan shroud surrounds the fan at least partially and the fan shroud has a range with axial air inlets, wherein the fan blades in a first portion of the range with axial Air inlets have a constant distance from the fan guard and in a second portion of the range with axial air inlets, the distance between the fan blades of the fan guard is greater than the constant distance in the first portion, in particular more than twice as large.
27. System nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Lüfterflügel radial über den Bereich mit axialen Lufteinlässen hinaus erstrecken.27. System according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fan blades extend radially beyond the region with axial air inlets out.
28. System nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei das System ein Getriebe ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Lüfterrad auf einer Welle des Getriebes, insbesondere der eintreibenden Welle, angeordnet ist.28. System according to at least one of the preceding claims, wherein the system is a transmission, characterized in that the fan wheel on a shaft of the transmission, in particular the driving shaft, is arranged.
29. System nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahl der Lüfterflügel und die Zähnezahl des Zahnrads der eintreibenden Welle keinen gemeinsamen Teiler aufweisen.29. System according to at least one of the preceding claims, characterized in that the number of fan blades and the number of teeth of the gear of the driving shaft have no common divider.
30. System nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahl der Lüfterflügel und die Zähnezahl jedes Zahnrads des Getriebes keinen gemeinsamen Teiler aufweisen. 30. System according to at least one of the preceding claims, characterized in that the number of fan blades and the number of teeth of each gear of the transmission have no common divider.
31. Getriebebaureihe, mit Varianten, die jeweils einen Lüfter mit Lüfterrad und mindestens eine Getriebestufe umfassen, dadurch gekennzeichnet, dass31 transmission series, with variants, each comprising a fan with fan and at least one gear stage, characterized in that
5 ein Lüfterrad in einer ersten Variante auf der eintreibenden Welle einer Kegelradstufe montiert ist und dass das Lüfterrad in einer zweiten Variante auf der eintreibenden Welle eines Stirnradstufe montiert ist.A fan impeller is mounted in a first variant on the driving shaft of a bevel gear and that the impeller is mounted in a second variant on the driving shaft of a spur gear.
10 32. Getriebebaureihe nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten Variante Luft durch Luftkanäle radial leitbar ist und in der zweiten Variante Luft durch die Luftkanäle in einem Winkel zur radialen Richtung und in einem Winkel zur axialen Richtung, insbesondere in einer Axialebene des Lüfterrads 15 schräg zur Achse des Lüfterrads, leitbar ist.10 32. Transmission series according to at least one of the preceding claims, characterized in that in the first variant, air through air ducts is radially conductive and in the second variant air through the air ducts at an angle to the radial direction and at an angle to the axial direction, in particular an axial plane of the fan 15 obliquely to the axis of the fan, is conductive.
33. Getriebebaureihe nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten Variante eine Gehäusewand des Getriebes den Luftaustritt der Luftkanäle 20 teilweise abdeckt, insbesondere den axial orientierten Teilbereich des Luftaustritts. 33. Transmission series according to at least one of the preceding claims, characterized in that in the first variant, a housing wall of the transmission partially covers the air outlet of the air ducts 20, in particular the axially oriented portion of the air outlet.
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