WO2008000879A1 - Silla de ruedas con sistema de ventilación - Google Patents

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WO2008000879A1
WO2008000879A1 PCT/ES2007/000394 ES2007000394W WO2008000879A1 WO 2008000879 A1 WO2008000879 A1 WO 2008000879A1 ES 2007000394 W ES2007000394 W ES 2007000394W WO 2008000879 A1 WO2008000879 A1 WO 2008000879A1
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chair
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Jose Antonio Garcia Diaz
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Jose Antonio Garcia Diaz
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    • A61F2007/0059—Heating or cooling appliances for medical or therapeutic treatment of the human body with an open fluid circuit
    • A61F2007/0063—Heating or cooling appliances for medical or therapeutic treatment of the human body with an open fluid circuit for cooling
    • A61F2007/0064—Heating or cooling appliances for medical or therapeutic treatment of the human body with an open fluid circuit for cooling of gas
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    • A61G2210/00—Devices for specific treatment or diagnosis
    • A61G2210/70—Devices for specific treatment or diagnosis for cooling

Definitions

  • the present utility model refers to a wheelchair that presents a novel cooling system for user contact surfaces, based on the improvement of the seat and the backrest that includes an air circulation system inside that allows Cool surfaces in contact with users.
  • the model adapts to any type of wheelchair, including folding wheelchairs and is specially designed for users who must use them for long periods of time.
  • the utility model, object of this report is really useful since it represents a whole technological innovation in the improvement of health and comfort since, with a simple air distribution system inside the seat and backrest, it allows to adapt The temperature of the surfaces in contact with the seat according to the preferences of the user as described in the following report.
  • Fig. 1 shows a perspective view of the seat and back of the wheelchair
  • Fig. 2 shows a detailed view of the interior structure of the seat
  • fig. 3 shows a perspective view of the model
  • fig. 4 shows a view of the rear part of the model.
  • the model has an air inlet duct (1), air outlet holes (2), main distribution pipe (3), aeration panels (4), protective lining (5) , central fold zone of the seat (6), flexible joint for air distribution duct (7), turbine (8) and electric battery (9).
  • the operation of the model is quite simple since it is enough to connect the air inlet duct (1) with the air outlet duct of the turbine (8) so that it is distributed inside the interior surfaces of the seat and the backrest, through the main pipe (3) and its aeration panels (4) and be evacuated through the exit holes (2).
  • the air inlet duct (1) receives the air from the turbine (8) located in the lower part of the wheelchair.
  • the turbine (8) is powered by a Small rechargeable electric battery (9) also located in the lower part of the wheelchair, as seen in Figure 4.
  • both the seat and the back of the wheelchair have, in its central area, a fold (6) that allows the folding of the cooling duct system. That is why it has, in the main air distribution duct (3), a central area (7) with a more flexible junction pipe, as can be seen in
  • flexible protective lining (5) that reinforces the structure of these and allows the diffuser grilles or aeration panels (4) to act correctly.
  • the variants of detail fit can be so that the type and location of the coupling mechanism of the inlet ducts, indoor air distribution pipe systems and, of course, any dimensions can be and matters in which its parts and the whole are carried out.

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Abstract

Silla de ruedas con sistema de ventilación de las superficies de contacto entre la silla y los usuarios que incluye un sistema de canalizaciones para la circulación del aire por el interior del asiento y del respaldo que permite refrigerar éstos, alimentado por una fuente de energía eléctrica, adaptable a cualquier tipo de silla de ruedas y especialmente diseñado para personas que deben usarlas por largos periodos de tiempo.

Description

Silla de ruedas con sistema de ventilación
El presente modelo de utilidad se refiere a una silla de ruedas que presenta un novedoso sistema de refrigeración para las superficies de contacto de los usuarios, basado en Ia mejora del asiento y del respaldo que incluye un sistema de circulación de aire por su interior que permite refrigerar las superficies en contacto con los usuarios. El modelo se adapta a cualquier tipo de silla de ruedas, incluyendo las sillas de ruedas plegables y está especialmente diseñado para usuarios que deben utilizarlas por largos periodos de tiempo.
En Ia actualidad no existen dispositivos similares en el mercado.
El modelo de utilidad, objeto de Ia presente memoria es realmente útil ya que supone toda una innovación tecnológica en Ia mejora de Ia salud y confort ya que, con un sencillo sistema de distribución de aire por el interior del asiento y del respaldo, permite adecuar Ia temperatura de las superficies en contacto con el asiento según las preferencias del usuario tal y como describiremos en Ia siguiente memoria.
El sistema es muy sencillo y fácilmente adaptable a los diferentes tipos de sillas de rueda que existen en el mercado, simplemente adaptando el asiento y el respaldo de éstas así como Ia inclusión de un pequeño sistema de impulsión de aire en su plataforma base inferior. Es de destacar que el modelo no está diseñado para enfriar el cuerpo del usuario sino para evitar que se caliente. Para comprender mejor el alcance del modelo vamos a describirlo sobre los dibujos adjuntos en los que se ha materializado un diseño preferido del mismo dado a título de ejemplo sin carácter limitativo. En los dibujos: La fig. 1 muestra una vista en perspectiva del asiento y respaldo de Ia silla de ruedas,
La fig. 2 muestra una vista en detalle de Ia estructura interior del asiento, La fig. 3 muestra una vista en perspectiva del modelo y La fig. 4 muestra una vista de Ia parte trasera del modelo.
Como se puede observar en las figuras, el modelo presenta un conducto de entrada de aire (1), orificios de salida de aire (2), canalización principal de distribución (3), paneles de aireación (4), forro protector (5), zona de pliegue central del asiento (6), unión flexible para conducto de distribución de aire (7), turbina (8) y batería eléctrica (9).
El funcionamiento del modelo es bastante sencillo ya que basta con conectar el conducto de entrada de aire (1 ) con el conducto de salida de aire de Ia turbina (8) para que éste se distribuya por el interior de las superficies interiores del asiento y del respaldo, a través de Ia canalización principal (3) y sus paneles de aireación (4) y sea evacuado por los orificios de salida (2).
El conducto de entrada de aire (1), de material flexible y con una conformación en forma de Y, recibe el aire de Ia turbina (8) ubicado en Ia parte inferior de Ia silla de ruedas. La turbina (8) es alimentada por una pequeña batería eléctrica recargable (9) ubicada también en Ia parte inferior de Ia silla de ruedas, tal y como se observa en Ia figura 4.
La unión de esta toma de aire procedente de Ia turbina con los conductos de entrada del aire del modelo puede ser realizada mediante unas sencillas abrazaderas.
Además, tanto el asiento como el respaldo de Ia silla de ruedas, presentan, en su zona central, un pliegue (6) que permite el doblado del sistema de conductos de refrigeración. Es por ello que presenta, en el conducto principal de distribución de aire (3), una zona central (7) con una canalización de unión más flexible, tal y como se puede observar en
Ia figura 2.
Para proteger mejor las superficies de contacto, estas están cubiertas por forro protector flexible (5) que refuerza Ia estructura de estas y permite actuar correctamente a las rejillas difusoras o paneles de aireación (4).
Dentro de Io esencial de Ia invención caben las variantes de detalle, asimismo protegidas y así podrá ser cualquiera el tipo y ubicación del mecanismo de enganche de los conductos de entrada, sistemas de canalizaciones de distribución de aire interior y, desde luego, cualesquiera las dimensiones y materias en que se realicen sus partes y el conjunto.

Claims

REIVINDICACIONES
1.- Silla de ruedas con sistema de refrigeración.- caracterizado por el hecho de estar compuesto una silla de ruedas cuyo asiento y respaldo ha sido modificado para incluir en su interior un sistema de canalizaciones para conducción de aire, con Ia flexibilidad suficiente para permitir el plegado de Ia silla, desde una toma lateral y que se difunde por toda Ia superficie y se evacúa por una rejilla de salida en Ia zona opuesta a Ia toma central.
2.- Silla de ruedas con sistema de refrigeración.- según Ia 1a reivindicación, caracterizado por el hecho de disponer de un sistema de impulsión de aire alimentado por una fuente de energía eléctrica ubicada en Ia parte inferior de Ia silla.
PCT/ES2007/000394 2006-06-30 2007-06-29 Silla de ruedas con sistema de ventilación WO2008000879A1 (es)

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ES200601558U ES1063359Y (es) 2006-06-30 2006-06-30 Silla de ruedas con sistema de refrigeracion
ESU200601558 2006-06-30

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ES1063359U (es) 2006-10-16

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