WO2007115671A1 - Operating device for a motor vehicle having an operating surface which can be distinguished haptically - Google Patents

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WO2007115671A1
WO2007115671A1 PCT/EP2007/002654 EP2007002654W WO2007115671A1 WO 2007115671 A1 WO2007115671 A1 WO 2007115671A1 EP 2007002654 W EP2007002654 W EP 2007002654W WO 2007115671 A1 WO2007115671 A1 WO 2007115671A1
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setting
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Benjamin GÜNTHER
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Johnson Controls Interiors Gmbh & Co. Kg
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Definitions

  • Such controls are well known in the art.
  • the document DE 3514438 C1 discloses a central operating device, in particular for a motor vehicle. In this case, information is displayed on a display unit. Selections that a user has can be realized by operating keys that are spatially associated with the respective display of these selection options.
  • the user interface is provided in one piece or that the user interface is essentially completely made of a decorative material.
  • a visually appealing insertion of the operating device is realized in the motor vehicle interior.
  • this also reduces the manufacturing costs for the operating device, because a large number of individual parts, for example, feeler body for operating buttons or the like can be saved.
  • this also the cleanability and reliability of a motor vehicle can be advantageously influenced, because by the integrally provided user interface, for example, no liquids between about separately provided button or switch or the like can penetrate.

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Abstract

An operating device (10) for a motor vehicle is proposed, wherein the operating device (10) is provided for setting a plurality of setting functions (15, 16) of a vehicle component or for selecting selection options which are shown on a display device, wherein the operating device (10) has an operating surface (11) and wherein the operating surface (11) is configured to be capable of being distinguished haptically in each case for the different setting functions (15, 16) of the vehicle component or the different selection options.

Description

Bedieneinriehtung für ein Kraftfahrzeug mit haptisch unterscheidbarer Bedieneinriehtung for a motor vehicle with haptic distinguishable
Bedienoberflächeuser interface
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug, wobei die Bedieneinrichtung zur Einstellung einer Mehrzahl von Einstellfunktionen einer Fahrzeugkomponente oder zur Auswahl von auf einer Anzeigeeinrichtung dargestellten Auswahloptionen vorgesehen ist.The present invention relates to an operating device for a motor vehicle, wherein the operating device is provided for setting a plurality of setting functions of a vehicle component or for selecting selection options displayed on a display device.
Solche Bedieneinrichtungen sind aus dem Stand der Technik allgemein bekannt. Beispielsweise ist aus der Druckschrift DE 3514438 C1 eine zentrale Bedienungseinrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, bekannt. Hierbei werden Informationen auf einer Anzeigeeinheit dargestellt. Auswahlmöglichkeiten, die ein Benutzer hat, können durch Betätigung von Tasten realisiert werden, welche der jeweiligen Anzeige dieser Auswahloptionen räumlich zugeordnet sind.Such controls are well known in the art. For example, the document DE 3514438 C1 discloses a central operating device, in particular for a motor vehicle. In this case, information is displayed on a display unit. Selections that a user has can be realized by operating keys that are spatially associated with the respective display of these selection options.
Eine derartige Vorrichtung ist aufwändig in der Herstellung und benötigt viel Platz. Zu dem ist die Lage der Vorrichtung nicht optimal, da nur entweder die Anordnung des Bildschirms oder die Anordnung der Bedienungstasten für sich jeweils optimierbar sind, nicht jedoch beides gemeinsam.Such a device is expensive to produce and requires a lot of space. To which the position of the device is not optimal, since only either the arrangement of the screen or the arrangement of the control buttons are each optimized, but not both in common.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Bedienvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die zum einen unter ergonomischen Gesichtspunkten optimal ist und die es ferner ermöglicht, dass die Bedieneinrichtung quasi blind bedienbar ist.The invention is based on the object to provide an operating device of the type mentioned, which is optimal for ergonomic aspects and it also makes it possible that the operating device is virtually blind operated.
Diese Aufgabe wird durch eine Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug gelöst, wobei die Bedieneinrichtung zur Einstellung einer Mehrzahl von Einstellfunktionen einer Fahrzeugkomponente oder zur Auswahl von auf einer Anzeigeeinrichtung dargestellten Auswahloptionen vorgesehen ist, wobei ferner die Bedieneinrichtung eine Bedienoberfläche aufweist und wobei die Bedienoberfläche für die unterschiedlichen Einstellfunktionen der Fahrzeugkomponente oder die unterschiedlichen Auswahloptionen jeweils haptisch unterscheidbar ausgestaltet sind. Hierdurch ist es in vorteilhafter Weise erfindungsgemäß möglich, dass die Bedieneinrichtung von einem Benutzer im Wesentlichen vollständig blind bedienbar ist. Dies erhöht die Sicherheit, insbesondere bei der Bedienung der Bedienvorrichtung während des Führens eines Kraftfahrzeugs, weil dadurch die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht vom Verkehrsgeschehen auf der Straße in unnötigem Maße für die Bedienung der Bedieneinrichtung abgelenkt wird.This object is achieved by an operating device for a motor vehicle, wherein the operating device is provided for setting a plurality of setting functions of a vehicle component or for selecting selection options displayed on a display device, wherein the operating device further comprises a user interface and wherein the user interface for the different setting functions of Vehicle component or the different selection options are each made haptic distinguishable. This makes it possible in an advantageous manner according to the invention that the operating device by a user essentially completely blind operated is. This increases the safety, especially in the operation of the operating device during the guidance of a motor vehicle, because thereby the driver's attention is not distracted by the traffic on the road to an unnecessary extent for the operation of the control device.
Femer ist bevorzugt, dass die Bedieneinrichtung für die unterschiedlichen Einstellfunktionen der Fahrzeugkomponente oder die unterschiedlichen Auswahloptionen jeweils durch die Oberflächenstruktur der Bedienoberfläche ausgebildete getrennte Bereiche aufweist. Hierdurch ist es ferner möglich, dass eine besonders gute, haptische Rückmeldung für einen Benutzer der Bedieneinrichtung realisiert wird.Furthermore, it is preferred that the operating device has separate regions formed by the surface structure of the user interface for the different setting functions of the vehicle component or the different selection options. This also makes it possible that a particularly good, haptic feedback for a user of the operating device is realized.
Ferner ist es bevorzugt, dass die Bedienoberfläche einstückig vorgesehen ist bzw. dass die Bedienoberfläche im Wesentlichen vollständig aus einem Dekormaterial vorgesehen ist. Hierdurch wird vorteilhafterweise eine optisch ansprechende Einfügung der Bedieneinrichtung in den Kraftfahrzeuginnenraum realisiert. Weiterhin werden hierdurch auch die Herstellungskosten für die Bedieneinrichtung reduziert, weil eine Vielzahl von Einzelteilen, beispielsweise Tastkörper für Betätigungstasten oder dergleichen eingespart werden können. Ferner ist hierdurch auch die Reinigungsfähigkeit und die Betriebssicherheit eines Kraftfahrzeugs vorteilhaft beeinflussbar, weil durch die einstückig vorgesehene Bedienoberfläche auch beispielsweise keine Flüssigkeiten zwischen etwa getrennt vorgesehene Taster oder Schalter oder dergleichen eindringen können.Furthermore, it is preferred that the user interface is provided in one piece or that the user interface is essentially completely made of a decorative material. As a result, advantageously a visually appealing insertion of the operating device is realized in the motor vehicle interior. Furthermore, this also reduces the manufacturing costs for the operating device, because a large number of individual parts, for example, feeler body for operating buttons or the like can be saved. Furthermore, this also the cleanability and reliability of a motor vehicle can be advantageously influenced, because by the integrally provided user interface, for example, no liquids between about separately provided button or switch or the like can penetrate.
Erfindungsgemäß ist femer bevorzugt, dass die Bedieneinrichtung eine Mehrzahl von Betätigungselementen aufweist, wobei insbesondere jeder der getrennten Bereiche mindestens ein Betätigungselement aufweist. Unter Betätigungselement im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird eine Einrichtung verstanden, welche ein - in der Regel elektrisches - Signal aufgrund einer Betätigung der Bedieneinrichtung an einer bestimmten Stelle abgeben kann. Erfindungsgemäß ist es vorteilhaft möglich, die Zuordnung zwischen den getrennten Bereichen und der Mehrzahl von Betätigungselementen flexibel zu handhaben, so dass beispielsweise ein Bereich lediglich ein Betätigungselement aufweist, wenn er lediglich die Funktion „Betätigung" oder „Nichtbetätigung" oder dergleichen hat. Ferner ist erfindungsgemäß bevorzugt, dass zur Auswahl von auf der Anzeigeeinrichtung dargestellten Auswahloptionen die getrennten Bereiche entsprechend der Anzeige auf der Anzeigeeinrichtung hintereinander angeordnet sind. Hierdurch ist es in vorteilhafter Weise möglich, eine besonders intuitive Bedienung der Bedieneinrichtung zu ermöglichen.According to the invention, it is further preferred that the operating device has a plurality of actuating elements, wherein in particular each of the separate regions has at least one actuating element. Actuator in the context of the present invention is understood to mean a device which can deliver a signal, which is usually electrical, at a specific point as a result of an actuation of the operating device. According to the invention, it is advantageously possible to flexibly handle the association between the separate regions and the plurality of actuation elements, so that, for example, an area has only one actuation element if it only has the function "actuation" or "non-actuation" or the like. Furthermore, it is preferred according to the invention that, for the selection of selection options shown on the display device, the separate regions are arranged one behind the other according to the display on the display device. This makes it possible in an advantageous manner to enable a particularly intuitive operation of the operating device.
Ferner ist erfindungsgemäß bevorzugt, dass die getrennten Bereiche zur Einstellung einer Mehrzahl von Einstellfunktionen einer Fahrzeugkomponente eine Mehrzahl von Betätigungselementen aufweisen. Hierdurch ist es erfindungsgemäß besonders vorteilhaft möglich, dass eine Streichbewegung innerhalb eines der getrennten Bereiche zu einer Verstellung der Fahrzeugkomponente, etwa eines Fahrzeugsitzes oder dergleichen führt.Furthermore, it is preferred according to the invention that the separate areas for setting a plurality of setting functions of a vehicle component have a plurality of actuating elements. As a result, it is particularly advantageously possible according to the invention for a coating movement within one of the separate regions to lead to an adjustment of the vehicle component, for example a vehicle seat or the like.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgende Beschreibung näher erläutert.Embodiments of the invention are illustrated in the drawings and explained in more detail in the following description.
Es zeigen:Show it:
Figuren 1 und 2 eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßenFigures 1 and 2, a first embodiment of the invention
Bedieneinrichtung zur Auswahl von auf einer Anzeigeeinrichtung dargestellten Auswahloptionen,Operating device for selecting selection options displayed on a display device,
Figuren 3 und 4 eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung zur Einstellung einer Mehrzahl von Einstellfunktionen einer Fahrzeugkomponente,FIGS. 3 and 4 show a second embodiment of the operating device according to the invention for setting a plurality of setting functions of a vehicle component,
Figuren 5 und 6 beispielhafte Einbindungen der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung in den Innenraum eines Kraftfahrzeugs in Übersichtsdarstellungen undFigures 5 and 6 exemplary incorporations of the control device according to the invention in the interior of a motor vehicle in overviews and
Figur 7 eine schematische Schnittdarstellung durch die erfindungsgemäße Bedieneinrichtung. In Figur 1 ist ein Teil einer, Bedieneinrichtung 10 für ein Kraftfahrzeug gemäß einer ersten Ausführungsform der Bedieneinrichtung 10 dargestellt. Die Bedieneinrichtung 10 weist eine Bedienoberfläche 11 auf. Bei der ersten Ausführungsform der Bedieneinrichtung 10 ist der Bedieneinrichtung 10 eine (nicht dargestellte) Anzeigeeinrichtung zugeordnet, welche eine bestimmte Anzahl von Auswahloptionen, insbesondere in Form eines Menüs oder eines Menübaums mit unterschiedlichen auszuwählenden Optionen darstellt. Es ist nun erfindungsgemäß vorgesehen, dass die auf der Anzeigeeinrichtung dargestellten Auswahloptionen beispielsweise in Form einer Liste dargestellt werden, d. h. hintereinander fortlaufend angeordnet sind, wobei ein Benutzer der Bedieneinrichtung beispielsweise einen der Menüpunkte zur Ausführung auswählen kann. Erfindungsgemäß ist es für einen Benutzer der Bedieneinrichtung 10 in einem solchen Fall möglich, durch Erfühlen einer entsprechenden Anzahl von Bereichen 20 der Bedienoberfläche und ohne seine Aufmerksamkeit vom Verkehrsgeschehen abzulenken, die entsprechende Funktion auszuwählen. Die voneinander getrennten Bereiche 20 auf der Bedienoberfläche 11 sind beispielsweise mittels Trennerhebungen 21 oder Trennausnehmungen 21 voneinander getrennt.Figure 7 is a schematic sectional view through the control device according to the invention. FIG. 1 shows a part of an operating device 10 for a motor vehicle according to a first embodiment of the operating device 10. The operating device 10 has a user interface 11. In the first embodiment of the operating device 10, the operating device 10 is associated with a display device (not shown), which displays a specific number of selection options, in particular in the form of a menu or menu tree with different options to be selected. It is now provided according to the invention that the selection options shown on the display device are displayed, for example, in the form of a list, ie consecutively arranged, wherein a user of the operating device can select, for example, one of the menu items for execution. According to the invention, it is possible for a user of the operating device 10 in such a case, by sensing a corresponding number of areas 20 of the user interface and without diverting his attention from the traffic, to select the appropriate function. The separate regions 20 on the user interface 11 are separated, for example, by means of separating elevations 21 or separating recesses 21.
In den Figuren 3 und 4 ist die erfindungsgemäße Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug gemäß einer zweiten Ausführungsform dargestellt. Bei der zweiten Ausführungsform ist es vorgesehen, dass zur Einstellung einer Mehrzahl von Einstellfunktionen einer Fahrzeugkomponente unterschiedliche Bereiche 20 der Bedieneinrichtung 10 vorgesehen sind. Auch bei der zweiten Ausführungsform der Bedieneinrichtung 10 weist diese eine Bedienoberfläche 11 auf. Beispielhaft handelt es sich bei der nicht dargestellten Fahrzeugkomponente um einen Fahrzeugsitz, der beispielsweise in seiner Längseinstellung, in seiner Höheneinstellung, in der Neigungseinstellung seiner Sitzfläche, in der Neigungseinstellung seiner Rückenlehne, in der Einstellung seiner Lordosenstütze oder weiterer Einstellfunktionen einstellbar vorgesehen ist. Jede dieser Einstellfunktionen ist erfindungsgemäß derart der Bedieneinrichtung 10 zugeordnet, dass einer solchen Einstellfunktion jeweils einer der getrennten Bereiche 20 entspricht. In Figur 3 ist dies am Beispiel der Einstellfunktionen 15, etwa der Sitzhöhenverstellung und der Tiefenverstellung der Kopfstütze und an der Einstellfunktion 16, welche der Schlepplehne des Fahrzeugsitzes entspricht, dargestellt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen.'die Bereiche 20 derart zu wählen, dass eine Translationseinstellung einem länglich gestreckten Bereich 20 entspricht und das eine Neigungs- oder Rotationsbewegung der Einstellfunktion einem gekrümmten Bereich 20 entspricht.In Figures 3 and 4, the control device according to the invention for a motor vehicle according to a second embodiment is shown. In the second embodiment, it is provided that different areas 20 of the operating device 10 are provided for setting a plurality of setting functions of a vehicle component. Also in the second embodiment of the operating device 10, this has a user interface 11. By way of example, the vehicle component, not shown, is a vehicle seat which is provided, for example, adjustable in its longitudinal adjustment, in its height adjustment, in the inclination adjustment of its seat, in the inclination adjustment of its backrest, in the adjustment of its lumbar support or other adjustment functions. According to the invention, each of these setting functions is assigned to the operating device 10 in such a way that one such setting function corresponds in each case to one of the separate regions 20. In Figure 3 this is the example of the adjustment functions 15, such as the seat height adjustment and the depth adjustment of the headrest and on the adjustment function 16, which corresponds to the towing of the vehicle seat, shown. It is according to the invention intended. Select 'the portions 20 in such a way that a translational adjustment corresponds to a longitudinally stretched region 20 and corresponds to a tilt or rotation of the adjusting function a curved portion 20th
In den Figuren 5 und 6 sind Übersichtsdarstellungen der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung 10 für die erste bzw. zweite Ausführungsform dargestellt.In the figures 5 and 6 overview diagrams of the operating device 10 according to the invention for the first and second embodiment are shown.
In Figur 7 ist schematisch ein Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Bedieneinrichtung 10 dargestellt. Erkennbar ist die Bedienoberfläche 11 mit ihren voneinander getrennten Bereichen 20, wobei die Bereiche 20 durch Trennausnehmungen bzw. Trennerhebungen 21 für einen Benutzer haptisch erkennbar voneinander getrennt sind. Unterhalb der Bedienoberfläche befinden sich innerhalb der Bedieneinrichtung 10, welche insbesondere als Flachsensor vorgesehen ist, eine Mehrzahl von Betätigungselementen 13. Die Betätigungselemente 13 sind auf Kräfte bzw. Kraftkomponenten, die senkrecht zur Bedienoberfläche 11 auf diese ausgeübt werden, empfindlich. Hierbei kann es sich bei einer Mehrzahl von Betätigungselementen 13 beispielsweise um mehrere diskrete oder zu einer Matrix verschaltete, auf Kraftkomponenten sensitive Bereiche handeln oder auch um eine integrierte Anordnung solcher Betätigungselemente 13 handeln etwa in Form eines Touchpads oder dergleichen. Hierbei kann die Berührung durch den Finger eines Benutzers von den Betätigungselementen 13 sensiert werden und als -insbesondere elektrisches- Signal an eine Verarbeitungseinheit weitergeleitet werden, die die Einstellung der gewählten Einstellfunktion bzw. die der gewählten Auswahloption entsprechende Funktion auslöst bzw. aktiviert.FIG. 7 schematically shows a cross section through an operating device 10 according to the invention. Recognizable is the user interface 11 with their separate areas 20, wherein the areas 20 are haptically separated from each other by separating recesses or separation elevations 21 for a user. Below the user interface are located within the operating device 10, which is provided in particular as a flat sensor, a plurality of actuators 13. The actuators 13 are sensitive to forces or force components that are perpendicular to the user interface 11 applied thereto. In this case, a plurality of actuating elements 13 can be, for example, a plurality of discrete or matrix-connected regions sensitive to force components, or else an integrated arrangement of such actuating elements 13, for example in the form of a touchpad or the like. In this case, the touch can be sensed by the finger of a user from the actuators 13 and, in particular electrical signal are forwarded to a processing unit, which triggers the setting of the selected setting function or the selected selection option corresponding function.
Erfindungsgemäß ist insbesondere vorgesehen, dass die Bedienoberfläche 11 aus einem Dekormaterial ausgebildet ist, welches einen gesamten Teilbereich einer Fahrzeugkomponente abdeckt, in der sich die Bedieneinrichtung 10 befindet. Hierdurch ist es erfindungsgemäß möglich, die Bedieneinrichtung 10 in optisch besonders ansprechender Weise in den Innenraum des Fahrzeugs zu integrieren. BezugszeichenltsteAccording to the invention, it is provided in particular that the user interface 11 is formed from a decorative material which covers an entire subarea of a vehicle component in which the operator control device 10 is located. In this way, it is possible according to the invention to integrate the operating device 10 in an optically particularly appealing manner into the interior of the vehicle. Bezugszeichenltste
10 Bedieneinrichtung10 operating device
11 Bedienoberfläche11 User interface
13 Betätigungselement13 actuator
15, 16 Einstellfunktionen15, 16 adjustment functions
20 Bereiche20 areas
21 Trennausnehmungen bzw. Trennerhebungen 21 separating recesses or separating elevations

Claims

Pate ntansprüche Sponsor claims
1. Bedieneinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Bedieneinrichtung (10) zur Einstellung einer Mehrzahl von Einstellfunktionen (15,16) einer Fahrzeugkomponente oder zur Auswahl von auf einer Anzeigeeinrichtung dargestellten Auswahloptionen vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedieneinrichtung (10) eine Bedienoberfläche (11 ) aufweist, wobei die Bedienoberfläche (11 ) für die unterschiedlichen Einstellfunktionen (15,16) der Fahrzeugkomponente oder die unterschiedlichen Auswahloptionen jeweils haptisch unterscheidbar ausgestaltet ist.1. operating device (10) for a motor vehicle, wherein the operating device (10) is provided for setting a plurality of setting functions (15, 16) of a vehicle component or for selecting selection options displayed on a display device, characterized in that the operating device (10) a user interface (11), wherein the user interface (11) for the different adjustment functions (15,16) of the vehicle component or the different selection options is each made haptic distinguishable.
2. Bedieneinrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedienoberfläche (11 ) für die unterschiedlichen Einstellfunktionen (15,16) der Fahrzeugkomponente oder die unterschiedlichen Auswahloptionen jeweils durch die Oberflächenstruktur der Bedienoberfläche (11) getrennte Bereiche (20) aufweist.2. Operating device (10) according to claim 1, characterized in that the user interface (11) for the different adjustment functions (15,16) of the vehicle component or the different selection options in each case by the surface structure of the user interface (11) has separate areas (20).
3. Bedieneinrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedienoberfläche (11) einstückig vorgesehen ist.3. Operating device (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the user interface (11) is integrally provided.
4. Bedieneinrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedienoberfläche (11) im wesentlichen vollständig aus einem Dekormaterial vorgesehen ist.4. Operating device (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the user interface (11) is provided substantially completely of a decorative material.
5. Bedieneinrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedieneinrichtung (10) eine Mehrzahl von Betätigungselementen (13) aufweist, wobei insbesondere jeder der getrennten Bereiche (20) mindestens ein Betätigungselement (13) aufweist.5. Operating device (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the operating device (10) has a plurality of actuating elements (13), wherein in particular each of the separate regions (20) has at least one actuating element (13).
6. Bedieneinrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Auswahl von auf der Anzeigeeinrichtung dargestellten Auswahloptionen die getrennten Bereiche (20) entsprechend der Anzeige auf der Anzeigeeinrichtung hintereinander angeordnet sind. 6. Operating device (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that for selecting selection options shown on the display device, the separate areas (20) are arranged according to the display on the display device one behind the other.
7. Bedieneinrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die getrennten Bereiche (20) zur Einstellung einer Mehrzahl von Einstellfunktionen (15,16) einer Fahrzeugkomponente eine Mehrzahl von Betätigungselementen (13) aufweisen. 7. operating device (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the separate areas (20) for setting a plurality of adjustment functions (15,16) of a vehicle component having a plurality of actuating elements (13).
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