WO2007090957A1 - Dispositif de lavage d'une vitre comportant un moyen d'arrosage - Google Patents

Dispositif de lavage d'une vitre comportant un moyen d'arrosage Download PDF

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carriage
washing liquid
watering
washing
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PCT/FR2007/000214
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Inventor
Gérard Jeuffe
Yannick Hervot
Olivier Kugener
Yannick Doucet
Olivier Dequirot
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Peugeot Citroen Automobiles Sa
Euramax Industries Sa
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48—Liquid supply therefor
    • B60S1/52—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means
    • B60S1/522—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means moving liquid spreading means, e.g. arranged in wiper arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/58—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows

Definitions

  • Device for washing a window comprising a watering means.
  • the present invention relates to a device for washing a glazed surface, and in particular for washing the rear window of a motor vehicle.
  • the rear windows of a motor vehicle sometimes include washing devices consisting of watering nozzles located at the lower part of the rear window which make it possible to send jets of water on the rear window and to ensure a cleaning by sweeping with a sweeping wiper blade.
  • Such a device requires a wiper blade and does not always have a regular watering of the entire surface of the rear window of the motor vehicle.
  • the object of the present invention is to provide a device for washing a glazed surface, and in particular the rear window of a motor vehicle, which allows to regularly water the glass surface.
  • the subject of the invention is a device for washing a flat or convex pane comprising a watering means for generating a jet of washing liquid directed towards the surface of the pane.
  • the watering means comprises a carriage supplied with washing liquid, movable in a guide rail extending parallel to an edge of the window, means for driving the carriage, and means for feeding the carriage with washing liquid.
  • the means for driving the carriage is for example a flexible rack driven by motorized drive means.
  • the washing liquid supply means may comprise a telescopic pipe extending between the carriage and a source of washing liquid, the length of the telescopic pipe between the carriage and the washing liquid source being adaptable to the position of the carriage .
  • the carriage comprises at least one nozzle carried by an arm extending out of the guide rail and coming opposite the window.
  • the guide rail has a watering groove extending along the upper edge of the window on the side of the face of the window to be cleaned, the watering channel comprising a plurality of nozzles arranged along the watering groove, the trolley comprising a wash liquid supply pad receiving the washing liquid and moving in the watering throat, the supply pad comprising a chamber supplied with washing liquid , the chamber comprising a light arranged so as to generate a jet of coolant when the pad passes next to a nozzle of the watering throat.
  • the carriage can be reciprocated from one end to the other of an edge of the pane.
  • the window is for example the window of the rear window of a motor vehicle and in that the pad moves along the upper edge of the window.
  • the window of the rear window is made of a hydrophobic material.
  • the invention also relates to a motor vehicle comprising a rear window and a device for washing the glass of the rear window according to the invention.
  • FIG. 1 is a schematic overview of a device for washing the rear window of a motor vehicle.
  • - Figure 2 is a vertical sectional view 1.1 of a watering carriage and its guide rail, a rear window washing device of a motor vehicle.
  • - Figure 3 is a horizontal sectional view 11.11 of the washing liquid supply pipe and the watering cart of a motor vehicle rear window washing device.
  • FIG. 4A, 4B, 4C show three variants seen in horizontal section of a watering trolley and the throat of the guide rail of the watering trolley having spray nozzles.
  • FIG. 5 is a schematic view of a second embodiment of a washing device of the rear window of a motor vehicle.
  • - Figure 6 is a vertical sectional view III. III of the watering carriage and its guide rail of the washing device of the rear window of a motor vehicle, shown in Figure 5.
  • the device for washing the window 2 of the rear window of a motor vehicle, comprises a carriage 3 movable in a guide rail 4, protected by a cover 14, extending along the upper horizontal ridge 21 of the window 2 of the rear window.
  • the carriage 3 is driven by a drive means marked generally by 5, consisting of a flexible rack 6 guided by a sheath 7, driven by a motorized drive means comprising a pinion 8 cooperating with the rack 6, and an engine gearbox 9 to drive the pinion.
  • a drive means marked generally by 5 consisting of a flexible rack 6 guided by a sheath 7, driven by a motorized drive means comprising a pinion 8 cooperating with the rack 6, and an engine gearbox 9 to drive the pinion.
  • the flexible rack 6 consists of a cable having a core around which a wire is wound in a spiral.
  • the spirally wound yarn cooperates with the pinion to be driven in a movement, one way or the other.
  • the carriage 3 is supplied with washing liquid by a washing liquid supply means, generally indicated by 10, consisting on the one hand of a telescopic pipe 11 and on the other hand of a source of washing liquid 12 consisting for example of a pump and a tank.
  • a washing liquid supply means generally indicated by 10
  • the telescopic pipe 11 which extends from the source of washing liquid 12 to the carriage 3 is telescopic so that its length adapts to the movements of the carriage 3.
  • the carriage 3 shown in section in FIG. 2 comprises a retaining pad 31 and a guiding pad 32 which slide respectively in retaining grooves 41 and guiding grooves 42 of the guide rail 4.
  • the carriage 3 also comprises a washing liquid supply pad 33, supplied with washing liquid by the supply means 10.
  • the washing liquid supply pad 33 slides in a watering groove 43 of the washing rail guide which comprises a plurality of openings 44 provided with nozzles 45, oriented towards the wall of the outer surface of the window 2 of the rear window to be watered, arranged regularly over the entire length of the rail.
  • the hollow liquid washing liquid supply pad 33 of the carriage 3 comprises a cavity 34 supplied with washing liquid.
  • the cavity 34 has at its lower part a slot 35 delimited by seals 36, which can be opposite the openings 44 of the groove 43 of the guide rails.
  • the supply pad 33 of the carriage 3 fed with washing liquid is connected to the telescopic pipe 11 constituted by an internal pipe 11A which slides inside an external pipe 11 B through a O-ring 110 disposed at the end of the pipe 11 B to seal.
  • the inner pipe 11A opens into the internal cavity 34 of the cooling pad 33 so as to supply washing liquid.
  • the carriage 3 When the carriage 3 is opposite an opening 44, it feeds this opening with washing liquid and thus generates a jet 100 of washing liquid which comes to water the glass surface of the rear window.
  • the guide rail has openings provided with nozzles distributed over the entire length of the rail, that is to say over the entire width of the window 2, while moving, the carriage generates a succession of jets distributed over the entire width of the window, and thus ensures a well-distributed watering of the window. Variations of distribution of the watering holes arranged on the guide rail 4 are shown in FIGS. 4A, 4B, 4C.
  • the watering holes 44A are relatively large diameter holes, arranged in groups of three close to each other.
  • each hole 44C is oblong.
  • the hole distributions just described make it possible to obtain different watering jets.
  • the oblong hole makes it possible to obtain a relatively wide jet
  • the small close holes make it possible to obtain more lively jets with a moderate flow
  • the big holes make it possible to obtain a softer watering, but with a more rapid flow. important.
  • the mobile carriage 3 and the guide rail 4 constitute a watering means for generating a washing liquid jet directed towards the surface of the window which moves parallel to the window. horizontal edge of the glazed surface to be watered.
  • the watering device generally identified by 1 allowing the window 2 of the rear window to be washed.
  • a motor vehicle comprises a mobile carriage 3 'guided by a guide rail 4' extending parallel to the upper edge 21 of the glass surface 2 of the rear window.
  • the mobile carriage 3 ' is, as in the previous case, driven by a drive means generally marked by 5, consisting of a flexible rack 6 guided by a sheath 7 and cooperating with a pinion 8 driven by a gear motor 9.
  • washing liquid 12 consisting of a pump and a reservoir.
  • the movable carriage 3 ' shown in section in FIG. 6, comprises a holding pad 31' and a guide and washing liquid supply pad 32 ', which slide in grooves 41' and 42 ', respectively, of the guide rail 4 '.
  • the carriage 3 'further comprises an arm 34' which extends so as to end facing the outer face of the window 2 of the rear window.
  • the guide pad 32 'and water supply comprises a chamber 33' connected to the washing liquid supply pipe 11 and extended inside the arm 34 'by a channel 35' which opens via the a nozzle 36 'at the end of the arm 34', facing the surface of the window 2 of the rear window. Since the pad 32 'is supplied with washing liquid, the washing liquid which arrives via the chamber 33' flows via the channel 35 'to the nozzle 36' where it generates a jet of washing liquid 100 'which comes to water the glass surface.
  • the washing liquid jet 100 ' is generated by the carriage 3' and moves along the upper edge 21 of the window 2 of the rear window when the carriage 3 'moves by being driven. by his training medium 5.
  • the two embodiments that have just been described can be adapted for cleaning any vertical glazed surface and in particular the glazed surface of the rear window of a motor vehicle.
  • glazed surfaces which, after watering, allow a liquid flow without leaving traces and without requiring wiping.
  • the glazed surface can be flat or curved. In the latter case, the guide rail is curved to follow the shape of the glass surface.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif (1') de lavage d'une vitre (2) plane ou bombée comprenant un moyen d'arrosage pour générer un jet de liquide de lavage (100') orienté vers la surface de la vitre, dans lequel le moyen d'arrosage comprend un chariot (31) alimenté en liquide de lavage, mobile dans un rail de guidage (4') s'étendant parallèlement à une arête (21) de la vitre, un moyen (5) pour entraîner le chariot et un moyen (10) d'alimentation du chariot en liquide de lavage.

Description

Dispositif de lavage d'une vitre comportant un moyen d'arrosage.
La présente invention est relative à un dispositif de lavage d'une surface vitrée, et en particulier de lavage de la lunette arrière d'un véhicule automobile. Les lunettes arrière de véhicule automobile comportent parfois des dispositifs de lavage constitués de buses d'arrosage situées à la partie inférieure de la lunette arrière qui permettent d'envoyer des jets d'eau sur la lunette arrière et d'assurer un nettoyage par balayage avec un balai d'essuie- glace pivotant. Un tel dispositif nécessite un balai d'essuie-glace et ne permet pas toujours d'avoir un arrosage bien régulier de l'ensemble de la surface de la lunette arrière du véhicule automobile.
Il peut donc être souhaitable de disposer d'un dispositif permettant d'arroser l'ensemble de la surface vitrée de la lunette arrière. Le but de la présente invention est de proposer un dispositif de lavage d'une surface vitrée, et en particulier de la lunette arrière d'un véhicule automobile, qui permet d'arroser régulièrement la surface vitrée.
A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de lavage d'une vitre plane ou bombée comprenant un moyen d'arrosage pour générer un jet de liquide de lavage orienté vers la surface de la vitre. Le moyen d'arrosage comprend un chariot alimenté en liquide de lavage, mobile dans un rail de guidage s'étendant parallèlement à une arête de la vitre, un moyen pour entraîner le chariot et un moyen d'alimentation du chariot en liquide de lavage. Le moyen pour entraîner le chariot est une par exemple une crémaillère souple entraînée par moyen d'entraînement motorisé.
Le moyen d'alimentation en liquide de lavage peut comprendre un tuyau télescopique s'étendant entre le chariot et une source de liquide de lavage, la longueur du tuyau télescopique entre le chariot et la source de liquide de lavage étant adaptable à la position du chariot. Dans un mode de réalisation particulier, le chariot comporte au moins une buse portée par un bras s'étendant hors du rail de guidage et venant en regard de la vitre.
Dans un autre mode de réalisation, le rail de guidage comporte une gorge d'arrosage s'étendant le long de l'arête supérieure la vitre du côté de la face de la vitre à nettoyer, la gorge d'arrosage comportant une pluralité de buses disposées le long de la gorge d'arrosage, le chariot comportant un patin d'alimentation en liquide de lavage recevant le liquide de lavage et se déplaçant dans la gorge d'arrosage, le patin d'alimentation comprenant une chambre alimentée en liquide de lavage, la chambre comportant une lumière disposée de façon à pouvoir générer un jet de liquide d'arrosage lorsque le patin passe en regard d'une buse de la gorge d'arrosage.
Le chariot peut être entraîné dans un mouvement alternatif d'une extrémité à l'autre d'une arête de la vitre. La vitre est par exemple la vitre de la lunette arrière d'un véhicule automobile et en ce que le patin se déplace le long de l'arête supérieure de la vitre.
De préférence, la vitre de la lunette arrière est constituée d'un matériau hydrophobe. L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant une lunette arrière et un dispositif de lavage de la vitre de la lunette arrière selon l'invention.
L'invention va maintenant être décrite de façon plus précise mais non limitative en regard des figures annexées, dans lesquelles : - la figure 1 est une vue schématique d'ensemble d'un dispositif de lavage de la lunette arrière d'un véhicule automobile.
- la figure 2 est une vue en coupe verticale 1.1 d'un chariot d'arrosage et de son rail de guidage, d'un dispositif de lavage de lunette arrière de véhicule automobile. - la figure 3 est une vue en coupe horizontale 11.11 du tuyau d'alimentation en liquide de lavage et du chariot d'arrosage d'un dispositif de lavage de lunette arrière de véhicule automobile.
- les figures 4A, 4B, 4C représentent trois variantes vues en coupe horizontale d'un chariot d'arrosage et de la gorge du rail de guidage du chariot d'arrosage comportant des buses d'arrosage.
- la figure 5 est une vue schématique d'un deuxième mode de réalisation d'un dispositif de lavage de la lunette arrière d'un véhicule automobile. - la figure 6 est une vue en coupe verticale III. III du chariot d'arrosage et de son rail de guidage du dispositif de lavage de la lunette arrière d'un véhicule automobile, représenté à la figure 5.
Le dispositif, repéré généralement par 1 à la figure 1 , de lavage de la vitre 2 de la lunette arrière d'un véhicule automobile, comprend un chariot 3 mobile dans un rail de guidage 4, protégé par un capot 14, s'étendant le long de l'arête supérieure horizontale 21 de la vitre 2 de la lunette arrière.
Le chariot 3 est entraîné par un moyen d'entraînement repéré généralement par 5, constitué d'une crémaillère souple 6 guidée par une gaine 7, entraînée par un moyen d'entraînement motorisé comprenant un pignon 8 coopérant avec la crémaillère 6, et un moteur réducteur 9 pour entraîner le pignon.
La crémaillère souple 6 est constituée d'un câble comportant une âme autour de laquelle un fil métallique est enroulé en spirale.
Le fil enroulé en spirale coopère avec le pignon pour être entraîné dans un mouvement, dans un sens ou dans l'autre.
Le chariot 3 est alimenté en liquide de lavage par un moyen d'alimentation en liquide de lavage, repéré généralement par 10, constitué d'une part d'un tuyau télescopique 11 et d'autre part d'une source de liquide de lavage 12 constitué par exemple d'une pompe et d'un réservoir. Le tuyau télescopique 11 qui s'étend depuis la source de liquide de lavage 12 jusqu'au chariot 3 est télescopique de façon à ce que sa longueur s'adapte aux déplacements du chariot 3.
Le chariot 3, représenté en coupe à la figure 2, comporte un patin de maintien 31 et un patin de guidage 32 qui coulissent respectivement dans des gorges de maintien 41 et de guidage 42 du rail de guidage 4.
Le chariot 3 comporte également un patin d'alimentation en liquide de lavage 33, alimenté en liquide de lavage par le moyen d'alimentation 10. Le patin d'alimentation en liquide de lavage 33 coulisse dans une gorge d'arrosage 43 du rail de guidage qui comporte une pluralité d'ouvertures 44 munies de buses 45, orientées vers la paroi de la surface extérieure de la vitre 2 de la lunette arrière à arroser, disposées régulièrement sur toute la longueur du rail.
Le patin d'alimentation en liquide de lavage 33 d'arrosage creux 33 du chariot 3 comporte une cavité 34 alimenté en liquide de lavage. La cavité 34 comporte à sa partie inférieure une lumière 35 délimitée par des joints 36, qui peut venir en regard des ouvertures 44 de la gorge 43 des rails de guidage.
Comme représenté à la figure 3, le patin d'alimentation 33 du chariot 3 alimenté en liquide de lavage est relié au tuyau télescopique 11 constitué d'un tuyau interne 11A qui coulisse à l'intérieur d'un tuyau externe 11 B à travers un joint torique 110 disposé à l'extrémité du tuyau 11 B afin d'assurer l'étanchéité. Le tuyau interne 11A débouche dans la cavité interne 34 du patin d'arrosage 33 de façon à l'alimenter en liquide de lavage.
Lorsque le chariot 3 est en regard d'une ouverture 44, il alimente cette ouverture par du liquide de lavage et ainsi génère un jet 100 de liquide de lavage qui vient arroser la surface vitrée de la lunette arrière. Comme le rail de guidage comporte des ouvertures munies de buses réparties sur toute la longueur du rail, c'est-à-dire sur toute la largeur de la vitre 2, en se déplaçant, le chariot génère une succession de jets répartis sur toute la largueur de la vitre, et ainsi assure un arrosage bien réparti de la vitre. Des variantes de répartition des trous d'arrosage disposés sur le rail de guidage 4 sont représentées aux figures 4A, 4B, 4C.
Dans les variantes représentées, la figure 4A, les trous d'arrosage 44A sont des trous de diamètre relativement importants, disposés par groupe de trois rapprochés les uns des autres.
Dans la variante représentée à la figure 4B, trois trous 44B de plus petit diamètre que dans le cas précédent sont disposés par groupes plus rapprochés que dans le cas précédent.
Dans la variante représentée à la figure 4C, chaque trou 44C est de forme oblongue. L'homme du métier comprend que les répartitions de trous qui viennent d'être décrites permettent d'obtenir des jets d'arrosage différents. En particulier, le trou oblong permet d'obtenir un jet relativement large, les petits trous rapprochés permettent d'obtenir des jets plus vifs avec un débit modéré, et les gros trous permettent d'obtenir un arrosage plus mou, mais avec un débit plus important.
Dans le mode de réalisation qui vient d'être décrit, le chariot mobile 3 et le rail de guidage 4 constituent un moyen d'arrosage permettant de générer un jet de liquide de lavage orienté vers la surface de la vitre qui se déplace parallèlement à l'arête horizontale de la surface vitrée à arroser. Dans un deuxième mode de réalisation, représentée à la figure 5 dans laquelle les éléments identiques à ceux du mode de réalisation précédent portent les mêmes repères, le dispositif d'arrosage repéré généralement par 1' permettant de laver la vitre 2 de la lunette arrière d'un véhicule automobile comporte comme dans le cas précédent un chariot mobile 3' guidé par un rail de guidage 4' s'étendant parallèlement à l'arête supérieure 21 de la surface vitrée 2 de la lunette arrière. Le chariot mobile 3' est, comme dans le cas précédent, entraîné par un moyen d'entraînement repéré généralement par 5, constitué d'une crémaillère souple 6 guidée par une gaine 7 et coopérant avec un pignon 8 entraîné par un moteur réducteur 9. Le chariot mobile 3' est, comme dans le cas précédent, alimenté en liquide de lavage par un moyen d'alimentation en liquide de lavage repéré généralement par 10, constitué d'un tuyau télescopique 11 reliant le chariot
3' à une source de liquide de lavage 12 constituée d'une pompe et d'un réservoir.
Le chariot mobile 3', représenté en coupe à la figure 6, comporte un patin de maintien 31' et un patin de guidage et d'alimentation en liquide de lavage 32', qui coulissent dans des gorges 41' et 42', respectivement, du rail de guidage 4'.
Le chariot 3' comporte en outre un bras 34' qui s'étend de façon à aboutir en regard de la face externe de la vitre 2 de la lunette arrière. Le patin 32' de guidage et d'alimentation en eau comporte une chambre 33' connectée au tuyau d'alimentation en liquide de lavage 11 et prolongée à l'intérieur du bras 34' par un canal 35' qui débouche par l'intermédiaire d'une buse 36' à l'extrémité du bras 34', en regard de la surface de la vitre 2 de la lunette arrière. Le patin 32' étant alimenté en liquide de lavage, le liquide de lavage qui arrive par l'intermédiaire de la chambre 33' s'écoule par l'intermédiaire du canal 35' jusqu'à la buse 36' où il génère un jet de liquide de lavage 100' qui vient arroser la surface vitrée.
Dans ce mode de réalisation, le jet de liquide de lavage 100' est généré par le chariot 3' et se déplace le long de l'arête supérieure 21 de la vitre 2 de la lunette arrière lorsque le chariot 3' se déplace en étant entraîné par son moyen d'entraînement 5.
Les deux modes de réalisation qui viennent d'être décrits peuvent être adaptés pour le nettoyage de toute surface vitrée verticale et en particulier la surface vitrée de la lunette arrière d'un véhicule automobile.
Ils sont particulièrement adaptés au nettoyage de surfaces vitrées hydrophobes, c'est-à-dire de surfaces vitrées qui, après arrosage, permettent un écoulement du liquide sans laisser de traces et sans nécessiter d'essuyage. La surface vitrée peut être plane ou bombée. Dans ce dernier cas, le rail de guidage est galbé afin de suivre la forme de la surface vitrée.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif (1 , l') de lavage d'une vitre (2) plane ou bombée comprenant un moyen d'arrosage pour générer un jet (100, 100') de liquide de lavage orienté vers la surface de la vitre, caractérisé en ce que le moyen d'arrosage comprend un chariot (3, 3') alimenté en liquide de lavage, mobile dans un rail (4, 4') de guidage s'étendant parallèlement à une arête (21) de la vitre (2), un moyen (5) pour entraîner le chariot et un moyen (10) d'alimentation du chariot en liquide de lavage.
2. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que le moyen (5) pour entraîner le chariot (3, 3') est une crémaillère souple (6) entraînée par moyen d'entraînement motorisé.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen (10) d'alimentation en liquide de lavage comprend un tuyau télescopique (11) s'étendant entre le chariot (3, 3') et une source de liquide de lavage (12), la longueur du tuyau télescopique entre le chariot et la source de liquide de lavage étant adaptable à la position du chariot.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le chariot comporte au moins une buse (36') alimentée en liquide de lavage, portée par un bras (34') s'étendant hors du rail de guidage (4') et venant en regard de la vitre (2).
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le rail de guidage (4) comporte une gorge d'arrosage (43) s'étendant le long de l'arête supérieure (21 ) la vitre (2) du côté de la face de la vitre à nettoyer, la gorge d'arrosage comportant une pluralité de buses (45) disposées le long de la gorge de guidage et d'arrosage et en ce que, le chariot comporte un patin d'alimentation liquide de lavage (33) recevant le liquide de lavage et se déplaçant dans la gorge d'arrosage, le patin d'alimentation comprenant une chambre (34) alimentée en liquide de lavage, et comportant une lumière (35), disposée de façon à pouvoir générer un jet de liquide d'arrosage lorsque le patin passe en regard d'une buse (45) de la gorge d'arrosage.
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le chariot (3, 3') peut être entraîné dans un mouvement alternatif d'une extrémité à l'autre d'une arête (21) de la vitre (2).
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications l à 6, caractérisé en ce que la vitre (2) est la vitre de la lunette arrière d'un véhicule automobile, en ce que le patin se déplace le long de l'arête supérieure (21) de la vitre, et en ce que la vitre de la lunette arrière est ou non constituée d'un matériau hydrophobe.
8. Véhicule automobile comportant une lunette arrière, caractérisé en ce qu'il est muni d'un dispositif de lavage de la vitre de la lunette arrière selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.
PCT/FR2007/000214 2006-02-07 2007-02-06 Dispositif de lavage d'une vitre comportant un moyen d'arrosage WO2007090957A1 (fr)

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