WO2007087945A1 - Hinge assembly for the articulated connection of a door leaf, a window casement or similar to a frame - Google Patents

Hinge assembly for the articulated connection of a door leaf, a window casement or similar to a frame Download PDF

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WO2007087945A1
WO2007087945A1 PCT/EP2007/000031 EP2007000031W WO2007087945A1 WO 2007087945 A1 WO2007087945 A1 WO 2007087945A1 EP 2007000031 W EP2007000031 W EP 2007000031W WO 2007087945 A1 WO2007087945 A1 WO 2007087945A1
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wing
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hinge
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Ingo Steinfeld
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Dr. Hahn Gmbh & Co. Kg
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Definitions

  • Band assembly for hingedly connecting a wing of a door, window or the like to a frame
  • the invention relates to a band assembly for hingedly connecting a wing of a door, a window or the like, on a frame, comprising a frame hinge flap comprising a frame fastening part and with a wing hinge part comprising wing hinge tabs, wherein to provide the adjustment possibility of the wing in the frame, the frame attachment part and / or the wing attachment part are arranged to be displaceable relative to the respectively facing attachment surface on the wing or on the frame.
  • Such a band arrangement is known for example from DE 101 52 366 C5. It comprises a receiving piece which can be fixed in a hollow profile. In the receiving piece guide bores are provided, which continue in perforations in a mounting side forming the profile wall. On the fastening part of the hinge part support pins are provided, which are designed to be inserted into the guide holes and optionally spreadable, so that the determination of the hinge part can be done in the desired position by jamming the support pins in the guide holes.
  • the adjustment of the hinge part relative to the attachment side for the purpose of adjusting the wing in the frame is a threaded element which is fixable on the fastening part in the adjustment direction and has an external thread which can be screwed into a complementary, provided in the receiving piece internal thread.
  • this band assembly includes no means for securing the wing in its closed position against unauthorized opening, for example by lifting the wing or by expelling the hinged joint between the two hinge tabs producing hinge pin.
  • the invention is therefore an object of the invention to provide a band assembly, on the one hand, an adjustment of the band portion relative to the mounting surface of a Frame or a wing allowed for the purpose of adjustment and cheaper than the known from DE 101 52 366 C5 known, on the other hand, a violent removal of a closed wing difficult.
  • the frame hinge flap including the frame attachment part and the wing hinge flap including the wing attachment part are respectively mountable on attachment surfaces of the frame and the wing respectively formed on a narrow side of the wing or the frame.
  • the band arrangement comprises at least one guide member interacting with the frame attachment part and permitting a displacement of the frame band part in the frame plane and / or a guide member guidingly cooperating with the wing attachment part and permitting a displacement of the wing attachment part in the wing plane, so that an adjustment of the wing in the frame in the frame or wing level - also called horizontal adjustment - is possible.
  • the band arrangement according to the invention comprises at least one adjusting device for displacing and fixing the frame fastening part in the frame plane or the wing fastening part in the wing plane
  • the adjusting device may comprise an adjusting member having a threaded shank and a radial projection, wherein the threaded shaft with a complementary thread on the Frame and wings and the radial projection are engageable with a receptacle on the frame or diegelbefest Trentsteil.
  • the guide members is provided with a protruding head which, with the wing closed, projects into an opening provided on the respective other part - the frame or the wing.
  • a protruding head which, with the wing closed, projects into an opening provided on the respective other part - the frame or the wing.
  • the head In order to prevent the head from colliding with an edge of the opening during closing of the blade, in particular during an adjustment substantially out of the neutral position, it preferably has a shape tapering towards its free end.
  • the head comprises radial projections.
  • undercut surfaces are formed on the head which, in the event of a tilting of the wing, act as a result of a violent attempt to break open with the edges of the openings and thus further make removal of the wing more difficult.
  • At least one closing element is provided, which releases the head as it enters the respective opening and closes it automatically when the head is displaced outwards.
  • this arrangement further reduces the risk of contaminants penetrating into the openings when the wing is open, which is of particular importance in particular for exterior doors.
  • the closing element can in principle be designed in any manner coupled to the movement of the wing. However, it is particularly preferred to equip the closing element with a flexible, attached to the frame or the wing, in the unloaded state each an opening overlapping tab, which is pushed aside by a penetrating head against a restoring force, since this embodiment is particularly simple and inexpensive to produce and mountable.
  • the adjusting device may comprise an adjusting screw engaging in an undercut groove in the frame or wing mounting part.
  • the latter has - particularly preferably - a flat cylindrical head, which engages in a cross-sectionally T-shaped groove which extends transversely to the adjustment direction, and a machine thread, which engages in a complementary, provided on the wing or the frame internal thread ,
  • Figure 1 is a perspective view of this band assembly in the assembled state at 180 ° open wing.
  • Figure 2 is the same view of this band assembly in an exploded view.
  • Fig. 3 is a view of this band assembly of Figure 1 from above with the wing closed.
  • Figure 4 is the same view as in Figure 3, but after an adjustment for the purpose of adjusting the wing in the frame.
  • Fig. 5 shows a section along section line V-V in Fig. 1 by the adjusting device
  • the frame hinge tab 6 is screwed by means of two fastening screws 12 which pass through the frame attachment member 5 in holes 13, fixed to the frame profile 4. It is understood that instead of the fixed screwing alternatively or additionally an adjustable mounting of the frame hinge flap 6 may be provided in a manner as will be explained below using the example of attachment of the wing hinge flap 8 on the sash profile 3.
  • the adjustable in the wing plane - also horizontally adjustable - attachment of the wing hinge flap on the wing profile serve two guide members 14, each having a threaded extension 15, a subsequent to the threaded extension 15 cylindrical guide portion 16, a subsequent projecting radial projection 17 and a have head 18 tapering towards its free end.
  • the length of the cylindrical guide portion 16 is made larger than the thickness of the blade fixing part 7, so that the wing hinge tab on the guide portion in the displacement direction V in Fig. 3 is displaceable, wherein the maximum adjustment is limited on the one hand by the radial projection 17, on the other hand by the mounting surface 19 of the airfoil 3.
  • the frame profile 4 comprises for each guide member 14 a threaded bore 20, which is designed to be complementary to the threaded extension 15.
  • the displacement of the wing attachment part 7 relative to the mounting surface 19 is an adjusting device 21 shown in Fig. 5 It essentially comprises a threaded bushing 22 which has a self-tapping external thread 23 and is screwed into a bore 24 in the airfoil 3, so that their outer, in Fig. 5 above end face 25 terminates approximately with the mounting surface 19. From this front end face 25, over a part of its length, a threaded bore 27 having a machine internal thread 26 is incorporated into the threaded bushing 22, the lower end of which passes into an internal hexagon 28 for engagement of a rotary tooling for screwing the threaded bushing 22 into the bore 24.
  • a complementary external thread 29 having adjusting screw 30 is screwed over part of the length of its external thread 29.
  • an internal hexagon 33 is machined from the head 31 of the adjusting screw 30, with which a rotary tool, which is guided through a bore 34 (see Fig. 1) and not shown in the drawing, can be brought into engagement.
  • radial protrusions 35 are provided on the head 18 of each guide member 14 and are not shown in FIGS. 1 and 2 for the sake of clarity.
  • the radial projections 35 lead to a hooking of the head 18 in an opening provided in the frame profile 4 opening 36, in which the head 18th the respective associated guide member 14 penetrates when the wing is tilted in an attempt to violently open in the frame.
  • the guide members 14 and the associated openings 36 are arranged such that the latter does not extend through the frame attachment portion 5, thereby avoiding material weakening thereof.
  • a closing element 37 is clamped, which is formed from a flexible, such as spring or rubber-elastic material. It comprises each of an opening 36 associated tabs 38 which at least substantially close the associated opening 36 with the wing open, but have an elasticity that they are pivoted by a penetrating head 18 of a guide member 14 when closing the wing, overcoming the elastic force.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

The invention relates to a hinge assembly (100) for the articulated connection of a door leaf (1), a window casement or similar to a frame (2). Said assembly includes a frame hinge tab (6) comprising a frame fixing part (5), a leaf or casement tab (8) comprising a leaf or casement fixing part (7), a guide member that co-operates with the frame fixing part (5) to guide the latter and permit a displacement of said frame fixing part (5) on the frame plane and/or a guide member (14) that co-operates with the leaf or casement fixing part (7) to guide the latter and permit a displacement of said leaf or casement fixing part (7) on the leaf or casement plane, and at least one adjustment device for displacing and fixing the position of the frame fixing part (5) on the frame plane and/or the leaf or casement fixing part (7) on the leaf or casement plane. At least one section of the guide members (14) has a protruding head (18), which projects into an opening (36) provided in the frame (2) or in the leaf or casement (1), when the latter (1) is closed.

Description

Bandanordnung zur scharniergelenkigen Verbindung eines Flügels einer Tür, eines Fensters oder dergleichen, an einem Rahmen Band assembly for hingedly connecting a wing of a door, window or the like to a frame
Die Erfindung betrifft eine Bandanordnung zur scharniergelenkigen Verbindung eines Flügels einer Tür, eines Fensters oder dergleichen, an einem Rahmen, mit einem ein Rahmenbefestigungsteil umfassenden Rahmenbandlappen und mit einem ein Flügelbefestigungsteil umfassenden Flügelbandlappen, wobei zur Schaffung der Justiermöglichkeit des Flügels in dem Rahmen das Rahmenbefestigungsteil und/oder das Flügelbefestigungsteil zu der jeweils zugewandten Befestigungsfläche an dem Flügel oder an dem Rahmen verlagerbar angeordnet sind.The invention relates to a band assembly for hingedly connecting a wing of a door, a window or the like, on a frame, comprising a frame hinge flap comprising a frame fastening part and with a wing hinge part comprising wing hinge tabs, wherein to provide the adjustment possibility of the wing in the frame, the frame attachment part and / or the wing attachment part are arranged to be displaceable relative to the respectively facing attachment surface on the wing or on the frame.
Eine derartige Bandanordnung ist beispielsweise aus der DE 101 52 366 C5 bekannt. Sie umfasst ein Aufnahmestück, welches in einem Hohlprofil festlegbar ist. In dem Aufnahmestück sind Führungsbohrungen vorgesehen, die sich in Lochungen in einer die Befestigungsseite bildende Profilwandung fortsetzen. An dem Befestigungsteil des Bandteils sind Tragzapfen vorgesehen, die in die Führungsbohrungen einschiebbar und wahlweise aufspreizbar ausgestaltet sind, so dass die Festlegung des Bandteils in der gewünschten Position durch Verklemmen der Tragzapfen in den Führungsbohrungen erfolgen kann. Der Verstellung des Bandteils relativ zu der Befestigungsseite zwecks Justierung des Flügels in dem Rahmen dient ein Gewindeelement, welches an dem Befestigungsteil in Verstellrichtung festlegbar ist und ein Außengewinde aufweist, das in ein komplementäres, in dem Aufnahmestück vorgesehenes Innengewinde eindrehbar ist.Such a band arrangement is known for example from DE 101 52 366 C5. It comprises a receiving piece which can be fixed in a hollow profile. In the receiving piece guide bores are provided, which continue in perforations in a mounting side forming the profile wall. On the fastening part of the hinge part support pins are provided, which are designed to be inserted into the guide holes and optionally spreadable, so that the determination of the hinge part can be done in the desired position by jamming the support pins in the guide holes. The adjustment of the hinge part relative to the attachment side for the purpose of adjusting the wing in the frame is a threaded element which is fixable on the fastening part in the adjustment direction and has an external thread which can be screwed into a complementary, provided in the receiving piece internal thread.
Nachteilig ist bei dieser Bandanordnung, dass sie aufgrund der Vielzahl der verwendeten Bauteile aufwendig in ihrer Herstellung ist. Darüber hinaus beinhaltet diese Bandanordnung keinerlei Einrichtung zur Sicherung des Flügels in seiner geschlossenen Stellung gegen unbefugtes Öffnen beispielsweise durch Anheben des Flügels oder durch Austreiben des die scharniergelenkige Verbindung zwischen den beiden Bandlappen herstellenden Bandbolzens.The disadvantage of this band assembly that it is expensive to manufacture because of the large number of components used. In addition, this band assembly includes no means for securing the wing in its closed position against unauthorized opening, for example by lifting the wing or by expelling the hinged joint between the two hinge tabs producing hinge pin.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Bandanordnung zu schaffen, die einerseits eine Verstellung des Bandteils relativ zur Befestigungsfläche eines Rahmens oder eines Flügels zum Zwecke der Justierung erlaubt und kostengünstiger als die aus der DE 101 52 366 C5 Bekannte herstellbar ist, andererseits ein gewaltsames Entfernen eines geschlossenen Flügels erschwert.The invention is therefore an object of the invention to provide a band assembly, on the one hand, an adjustment of the band portion relative to the mounting surface of a Frame or a wing allowed for the purpose of adjustment and cheaper than the known from DE 101 52 366 C5 known, on the other hand, a violent removal of a closed wing difficult.
Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Bandanordnung gelöst.This object is achieved by the reproduced in claim 1 band assembly.
Bei der erfindungsgemäßen Bandanordnung sind der das Rahmenbefestigungsteil umfassende Rahmenbandlappen und der das Flügelbefestigungsteil umfassende Flügelbandlappen jeweils an Befestigungsflächen des Rahmens bzw. des Flügels montierbar, die jeweils an einer Schmalseite des Flügels oder des Rahmens gebildet sind. Die Bandanordnung umfasst erfindungsgemäß mindestens ein mit dem Rahmenbefestigungsteil führend zusammenwirkendes und eine Verlagerung des Rahmensbandteils in der Rahmenebene erlaubendes Führungsglied und/oder ein mit dem Flügelbefestigungsteil führend zusammenwirkendes und eine Verlagerung des Flügelbefestigungsteils in der Flügelebene erlaubendes Führungsglied, so dass eine Justierung des Flügels in dem Rahmen in der Rahmen- bzw. Flügelebene - auch horizontale Justierung genannt - möglich ist. Ferner umfasst die erfindungsgemäße Bandanordnung mindestens eine Verstelleinrichtung zur Verlagerung und Festlegung des Rahmenbefestigungsteils in der Rahmenebene bzw. des Flügelbefestigungsteils in der Flügelebene, wobei die Verstelleinrichtung ein Verstellglied umfassen kann, welches einen Gewindeschaft und einen Radialvorsprung aufweist, wobei der Gewindeschaft mit einem komplementären Gewinde an dem Rahmen bzw. Flügel und der Radialvorsprung mit einer Aufnahme an dem Rahmen- bzw. Flügelbefestigungsteil in Eingriff bringbar sind.In the band assembly of the present invention, the frame hinge flap including the frame attachment part and the wing hinge flap including the wing attachment part are respectively mountable on attachment surfaces of the frame and the wing respectively formed on a narrow side of the wing or the frame. According to the invention, the band arrangement comprises at least one guide member interacting with the frame attachment part and permitting a displacement of the frame band part in the frame plane and / or a guide member guidingly cooperating with the wing attachment part and permitting a displacement of the wing attachment part in the wing plane, so that an adjustment of the wing in the frame in the frame or wing level - also called horizontal adjustment - is possible. Furthermore, the band arrangement according to the invention comprises at least one adjusting device for displacing and fixing the frame fastening part in the frame plane or the wing fastening part in the wing plane, wherein the adjusting device may comprise an adjusting member having a threaded shank and a radial projection, wherein the threaded shaft with a complementary thread on the Frame and wings and the radial projection are engageable with a receptacle on the frame or Flügelbefestigungsteil.
Darüber hinaus ist zwecks Sicherung des geschlossenen Flügels zumindest ein Teil der Führungsglieder mit einem vorstehenden Kopf ausgestattet, der bei geschlossenem Flügel in eine an dem jeweils anderen Teil - dem Rahmen bzw. dem Flügel - vorgesehene Öffnung hineinragt. Auf diese Weise entsteht bei geschlossenem Flügel auf der dem Kopf gegenüberliegenden Seite eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Flügel und dem Rahmen, so dass ein Entfernen des Flügels auch nach Lösung der scharniergelenkigen Verbindung zwischen den beiden Bandlappen - beispielsweise durch Austreiben des Bandbolzens - nicht möglich ist. Die Führungsbolzen sind vorzugsweise derart angeordnet, dass die zugehörigen Öffnungen, in die sie im geschlossenen Zustand des Flügels eingreifen, nicht in das Befestigungsteil des jeweils anderen Bandlappens durchsetzen, damit dieses nicht geschwächt wird.In addition, for the purpose of securing the closed leaf, at least a part of the guide members is provided with a protruding head which, with the wing closed, projects into an opening provided on the respective other part - the frame or the wing. In this way, when the wing is closed on the opposite side of the head, a positive connection between the wing and the frame, so that removal of the wing even after the hinge joint connection between the two hinge tabs - for example by expelling the hinge pin - is not possible. The guide pins are preferably arranged such that the associated openings, in which they engage in the closed state of the wing, do not penetrate into the fastening part of the respective other hinge strap, so that it is not weakened.
Um zu verhindern, dass der Kopf beim Schließen des Flügels insbesondere bei einer Justierung wesentlich aus der Neutralstellung heraus mit einem Rand der Öffnung kollidiert, weist er vorzugsweise eine zu seinem freien Ende hin konisch zulaufende Form auf.In order to prevent the head from colliding with an edge of the opening during closing of the blade, in particular during an adjustment substantially out of the neutral position, it preferably has a shape tapering towards its free end.
Besonders bevorzugt ist eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Bandanordnung, bei der der Kopf radiale Vorsprünge umfasst. Durch diese Maßnahme werden an dem Kopf hinterschnittene Flächen gebildet, die bei einem Verkanten des Flügels durch einen gewaltsamen Aufbruchsversuch mit den Rändern der Öffnungen verha- ken und somit ein Entfernen des Flügels abermals erschweren.Particularly preferred is a development of the band assembly according to the invention, in which the head comprises radial projections. As a result of this measure, undercut surfaces are formed on the head which, in the event of a tilting of the wing, act as a result of a violent attempt to break open with the edges of the openings and thus further make removal of the wing more difficult.
Um den mit einer erfindungsgemäßen Bandanordnung bei geöffnetem Flügel vermittelten optischen Eindruck zu verbessern, ist bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform mindestens ein Schließelement vorgesehen, welches beim Eindringen des Kopfes in die jeweilige Öffnung diese freigibt und beim Herausverlagern des Kopfes diese selbsttätig verschließt. Neben der Verbesserung des vermittelten, optischen Eindrucks verringert diese Anordnung des weiteren die Gefahr, dass bei geöffnetem Flügel Verunreinigungen in die Öffnungen eindringen, was insbesondere bei Außentüren von besonderer Bedeutung ist.In order to improve the visual impression conveyed with a band arrangement according to the invention with the wing open, in a particularly preferred embodiment at least one closing element is provided, which releases the head as it enters the respective opening and closes it automatically when the head is displaced outwards. In addition to improving the mediated optical impression, this arrangement further reduces the risk of contaminants penetrating into the openings when the wing is open, which is of particular importance in particular for exterior doors.
Das Schließelement kann grundsätzlich in beliebiger, an die Bewegung des Flügels gekoppelter Weise ausgestaltet sein. Besonders bevorzugt ist es jedoch, das Schließelement mit einer flexiblen, an dem Rahmen oder dem Flügel befestigten, in unbelastetem Zustand jeweils eine Öffnung überdeckende Lasche auszustatten, die von einem eindringenden Kopf entgegen einer Rückstellkraft beiseite gedrückt wird, da diese Ausführungsform besonders einfach und kostengünstig herstellbar und montierbar ist. Die Verstelleinrichtung kann eine in eine hinterschnittene Nut in dem Rahmen- oder Flügelbefestigungsteil eingreifende Verstellschraube umfassen. Letztere weist - besonders bevorzugt - einen flachzylindrischen Kopf, der in eine im Querschnitt T- förmige Nut, die quer zur Verstellrichtung verläuft, eingreift, sowie ein Maschinenge- winde auf, welches in ein komplementäres, an dem Flügel bzw. dem Rahmen vorgesehenes Innengewinde eingreift. Bei einem Ein- bzw. Ausdrehen der Verstellschraube wird aufgrund der formschlüssigen Verbindung zwischen den Verstellschrauben und dem jeweiligen Befestigungsteil letzteres mitgenommen, bis die gewünschte Lage des Flügels in dem Rahmen eingestellt worden ist. Versuche haben gezeigt, dass die bei einer derartigen Bandanordnung erzielte Selbsthemmung der Verstellschraube ausreicht, um ein selbsttätiges Verdrehen der Verstellschraube, das eine Dejustierung des Flügels in dem Rahmen zur Folge hätte, verhindert wird.The closing element can in principle be designed in any manner coupled to the movement of the wing. However, it is particularly preferred to equip the closing element with a flexible, attached to the frame or the wing, in the unloaded state each an opening overlapping tab, which is pushed aside by a penetrating head against a restoring force, since this embodiment is particularly simple and inexpensive to produce and mountable. The adjusting device may comprise an adjusting screw engaging in an undercut groove in the frame or wing mounting part. The latter has - particularly preferably - a flat cylindrical head, which engages in a cross-sectionally T-shaped groove which extends transversely to the adjustment direction, and a machine thread, which engages in a complementary, provided on the wing or the frame internal thread , When the adjusting screw is screwed in or out, the latter is entrained due to the positive connection between the adjusting screws and the respective fastening part until the desired position of the blade in the frame has been set. Experiments have shown that the self-locking of the adjusting screw achieved in such a band arrangement is sufficient to prevent an automatic turning of the adjusting screw, which would result in a misalignment of the wing in the frame.
Besonders bevorzugt ist eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Bandanord- nung, bei welcher für jede Verstellschraube eine ein selbstschneidendes Außengewinde umfassende Gewindebüchse vorgesehen ist, die ein zu dem Maschinengewinde der Verstellschraube komplementäres Innengewinde aufweist. Die Bandanordnung ist dann hinsichtlich der Verstelleinrichtung besonders flexibel einsetzbar, da die Gewindebüchse in Rahmen bzw. Flügeln unterschiedlichster Materialien und Bauarten - beispielsweise Massivholz, Metall- oder Kunststoffhohlprofil - einbringbar ist.Particularly preferred is a development of the invention Bandanord- tion, in which for each adjusting screw a self-tapping external thread comprehensive threaded bush is provided, which has a complementary to the machine thread of the adjusting screw internal thread. The band assembly is then particularly flexible with respect to the adjustment, since the threaded bushing in frames or wings of different materials and types - for example, solid wood, metal or plastic hollow profile - can be introduced.
In der Zeichnung ist - schematisch - ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bandanordnung dargestellt. Es zeigen:In the drawing - schematically - a preferred embodiment of a band assembly according to the invention is shown. Show it:
Fig.1 eine perspektivische Ansicht dieser Bandanordnung im montierten Zustand bei um 180° geöffnetem Flügel;Figure 1 is a perspective view of this band assembly in the assembled state at 180 ° open wing.
Fig. 2 dieselbe Ansicht dieser Bandanordnung in einer Explosionsdarstellung;Figure 2 is the same view of this band assembly in an exploded view.
Fig. 3 eine Ansicht dieser Bandanordnung gemäß Fig. 1 von oben bei geschlossenem Flügel; Fig. 4 dieselbe Ansicht wie in Fig. 3, jedoch nach einer Verstellung zum Zwecke der Justierung des Flügels in dem Rahmen;Fig. 3 is a view of this band assembly of Figure 1 from above with the wing closed. Figure 4 is the same view as in Figure 3, but after an adjustment for the purpose of adjusting the wing in the frame.
Fig. 5 einen Schnitt gemäß Schnittlinie V-V in Fig. 1 durch die Verstelleinrichtung sowieFig. 5 shows a section along section line V-V in Fig. 1 by the adjusting device and
Fig. 6 die Bandanordnung in einer Fig. 4 entsprechenden Ansicht, jedoch bei um ca. 20° geöffnetem Flügel.Fig. 6, the band assembly in a Fig. 4 corresponding view, but at about 20 ° open wing.
Die in der Zeichnung als Ganzes mit 100 bezeichnete Bandanordnung zur scharniergelenkigen Verbindung eines Flügels 1 an einem Rahmen 2, wobei lediglich Abschnitte des Flügel- und des Rahmenprofils 3, 4 dargestellt sind, umfasst einen ein Rahmenbefestigungsteil 5 aufweisenden Rahmenbandlappen 6 sowie einen ein Flügelbefestigungsteil 7 umfassenden Flügelbandlappen 8. Die Rahmen- und Flügel- bandlappen 7, 8 sind mittels eines deren Scharnierteile 9, 10 durchsetzenden, in der Zeichnung nicht im einzelnen dargestellten Bandbolzens 11 scharniergelenkig miteinander verbunden.In the drawing as a whole with 100 designated band assembly for hinge-joint connection of a wing 1 to a frame 2, wherein only portions of the wing and the frame profile 3, 4 are shown, comprising a frame fastening part 5 having frame hinge tabs 6 and a wing fastening part 7 comprehensive Wing hinge tabs 8. The frame and wing hinge tabs 7, 8 are hingedly connected to one another by means of a hinge pin 11, which passes through the hinge parts 9, 10 and is not shown in detail in the drawing.
Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel der Bandanordnung ist der Rahmenbandlappen 6 mittels zweier Befestigungsschrauben 12, die das Rahmenbefestigungsteil 5 in Lochungen 13 durchsetzen, fest mit dem Rahmenprofil 4 verschraubt. Es versteht sich, dass anstelle der festen Verschraubung auch alternativ oder zusätzlich eine justierbare Montage des Rahmenbandlappens 6 in einer Weise vorgesehen sein kann, wie sie nachfolgend am Beispiel der Befestigung des Flügelbandlappens 8 am Flügelprofil 3 erläutert wird.In the embodiment of the band assembly shown in the drawing, the frame hinge tab 6 is screwed by means of two fastening screws 12 which pass through the frame attachment member 5 in holes 13, fixed to the frame profile 4. It is understood that instead of the fixed screwing alternatively or additionally an adjustable mounting of the frame hinge flap 6 may be provided in a manner as will be explained below using the example of attachment of the wing hinge flap 8 on the sash profile 3.
Der in der Flügelebene justierbaren - auch horizontal justierbar genannten - Anbringung des Flügelbandlappens an dem Flügelprofil dienen zwei Führungsglieder 14, die jeweils einen Gewindefortsatz 15, sich einen an den Gewindefortsatz 15 an- schließenden zylindrischen Führungsbereich 16, einen sich anschließenden überstehenden Radialvorsprung 17 sowie einen sich zu seinem freien Ende hin verjüngenden Kopf 18 aufweisen. Die Länge des zylindrischen Führungsbereichs 16 ist größer als die Dicke des Flügelbefestigungsteils 7 bemessen, so dass der Flügelbandlappen auf dem Führungsbereich in Verlagerungsrichtung V in Fig. 3 verlagerbar ist, wobei der maximale Verstellweg einerseits durch den Radialvorsprung 17, andererseits durch die Befestigungsfläche 19 des Flügelprofils 3 begrenzt ist. Wie insbesondere Fig. 3, 4 und 6 entnehmbar ist, umfasst das Rahmenprofil 4 für jedes Führungsglied 14 eine Gewindebohrung 20, die komplementär zu dem Gewindefortsatz 15 ausge- bildet ist.The adjustable in the wing plane - also horizontally adjustable - attachment of the wing hinge flap on the wing profile serve two guide members 14, each having a threaded extension 15, a subsequent to the threaded extension 15 cylindrical guide portion 16, a subsequent projecting radial projection 17 and a have head 18 tapering towards its free end. The length of the cylindrical guide portion 16 is made larger than the thickness of the blade fixing part 7, so that the wing hinge tab on the guide portion in the displacement direction V in Fig. 3 is displaceable, wherein the maximum adjustment is limited on the one hand by the radial projection 17, on the other hand by the mounting surface 19 of the airfoil 3. As can be seen in particular from FIGS. 3, 4 and 6, the frame profile 4 comprises for each guide member 14 a threaded bore 20, which is designed to be complementary to the threaded extension 15.
Der Verlagerung des Flügelbefestigungsteils 7 relativ zur Befestigungsfläche 19 dient eine in Fig. 5 dargestellte Verstelleinrichtung 21. Sie umfasst im wesentlichen eine Gewindebüchse 22, die ein selbstschneidendes Außengewinde 23 aufweist und in eine Bohrung 24 in dem Flügelprofil 3 eingeschraubt ist, so dass ihre äußere, in Fig. 5 oben dargestellte Stirnseite 25 etwa mit der Befestigungsfläche 19 abschließt. Von dieser vorderen Stirnseite 25 ist über einen Teil ihrer Länge in die Gewindebüchse 22 eine ein Maschineninnengewinde 26 aufweisende Gewindebohrung 27 eingearbeitet, deren unteres Ende in einen Innensechskant 28 zum Angriff eines Drehwerk- zeugs zwecks Eindrehen der Gewindebüchse 22 in die Bohrung 24 übergeht.The displacement of the wing attachment part 7 relative to the mounting surface 19 is an adjusting device 21 shown in Fig. 5 It essentially comprises a threaded bushing 22 which has a self-tapping external thread 23 and is screwed into a bore 24 in the airfoil 3, so that their outer, in Fig. 5 above end face 25 terminates approximately with the mounting surface 19. From this front end face 25, over a part of its length, a threaded bore 27 having a machine internal thread 26 is incorporated into the threaded bushing 22, the lower end of which passes into an internal hexagon 28 for engagement of a rotary tooling for screwing the threaded bushing 22 into the bore 24.
In die Gewindebohrung 27 ist eine ein komplementäres Außengewinde 29 aufweisende Verstellschraube 30 über einen Teil der Länge ihres Außengewinde 29 eingedreht. Das äußere, in der Zeichnung oben dargestellte Ende der Verstellschraube 30 bildet ein flachzylindrischer Kopf 31 , der von einer T-förmigen Nut 32 gebildete hin- terschnittene Flächen hintergreift, so dass durch Ein- und Ausdrehen der Verstellschraube 30 das Flügelbefestigungsteil 7 und somit der Flügelbandlappen 8 senkrecht zur Befestigungsfläche 19 verlagert werden kann.In the threaded bore 27 a complementary external thread 29 having adjusting screw 30 is screwed over part of the length of its external thread 29. The outer end of the adjusting screw 30, shown in the drawing above, forms a flat-cylindrical head 31, which engages behind the undercut surfaces formed by a T-shaped groove 32, so that by screwing the adjusting screw 30 in and out, the wing fastening part 7 and thus the wing hinge flap 8 can be displaced perpendicular to the mounting surface 19.
Um die Drehbetätigung einzuleiten, ist vom Kopf 31 der Verstellschraube 30 her ein Innensechskant 33 eingearbeitet, mit dem ein durch eine Bohrung 34 (s. Fig. 1 ) hindurch geführtes, in der Zeichnung nicht dargestelltes Drehwerkzeug in Eingriff bringbar ist.In order to initiate the rotary actuation, an internal hexagon 33 is machined from the head 31 of the adjusting screw 30, with which a rotary tool, which is guided through a bore 34 (see Fig. 1) and not shown in the drawing, can be brought into engagement.
Wie Fig. 3 bis 6 entnehmbar ist, sind an dem Kopf 18 eines jeden Führungsglieds 14 Radialvorsprünge 35 vorgesehen, die in Fig. 1 und 2 der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt sind. Die Radialvorsprünge 35 führen zu einem Verhaken des Kopfes 18 in einer in dem Rahmenprofil 4 vorgesehenen Öffnung 36, in die der Kopf 18 des jeweils zugehörigen Fϋhrungsglieds 14 eindringt, wenn der Flügel beim Versuch eines gewaltsamen Öffnens in dem Rahmen verkantet wird.As can be seen in FIGS. 3 to 6, radial protrusions 35 are provided on the head 18 of each guide member 14 and are not shown in FIGS. 1 and 2 for the sake of clarity. The radial projections 35 lead to a hooking of the head 18 in an opening provided in the frame profile 4 opening 36, in which the head 18th the respective associated guide member 14 penetrates when the wing is tilted in an attempt to violently open in the frame.
Wie insbesondere Fig. 1 und 2 entnehmbar ist, sind die Führungsglieder 14 und die zugehörigen Öffnungen 36 derart angeordnet, dass sich letztere nicht durch das Rahmenbefestigungsteil 5 hindurch erstrecken, wodurch eine Materialschwächung desselben vermieden wird.Referring particularly to FIGS. 1 and 2, the guide members 14 and the associated openings 36 are arranged such that the latter does not extend through the frame attachment portion 5, thereby avoiding material weakening thereof.
Zwischen dem Rahmenbefestigungsteil 5 und der zugewandten Seite des Rahmen- profus 4 ist ein Schließelement 37 eingeklemmt, welches aus einem flexiblen, beispielsweise feder- oder gummielastischen Material ausgebildet ist. Es umfasst jeweils einer Öffnung 36 zugeordnete Laschen 38, die die zugehörige Öffnung 36 bei geöffnetem Flügel zumindest im wesentlichen verschließen, jedoch eine Elastizität aufweisen, dass sie durch einen eindringenden Kopf 18 eines Führungsgliedes 14 beim Schließen des Flügels unter Überwindung der elastischen Kraft verschwenkt werden. Between the frame fastening part 5 and the facing side of the frame profile 4, a closing element 37 is clamped, which is formed from a flexible, such as spring or rubber-elastic material. It comprises each of an opening 36 associated tabs 38 which at least substantially close the associated opening 36 with the wing open, but have an elasticity that they are pivoted by a penetrating head 18 of a guide member 14 when closing the wing, overcoming the elastic force.
Bezuqszeichenliste:LIST OF REFERENCES:
100 Bandanordnung 30 Verstellschraube100 Band arrangement 30 Adjusting screw
1 Flügel 31 Kopf1 wing 31 head
2 Rahmen 32 Nut2 frame 32 groove
3 Flügelprofil 33 Innensechskant3 sash profile 33 hexagon socket
4 Rahmenprofil 34 Bohrung4 Frame profile 34 Bore
5 Rahmenbefestigungsteil 35 Radialvorsprünge5 Frame attachment part 35 Radial projections
6 Rahmenbandlappen 36 Öffnung6 frame hinge tabs 36 opening
7 Flügelbefestigungsteil 37 Schließelement7 wing attachment part 37 closing element
8 Flügelbandlappen 38 Laschen8 wing strap tabs 38 tabs
9 Scharnierteil V Verstellrichtung9 Hinge part V Adjustment direction
10 Scharnierteil10 hinge part
11 Bandbolzen11 hinge pins
12 Befestigungsschrauben12 fixing screws
13 Lochungen13 holes
14 Führungsglieder14 leaders
15 Gewindefortsatz15 threaded extension
16 Führungsbereich16 management area
17 Radialvorsprung17 radial projection
18 Kopf18 head
19 Befestigungsfläche19 mounting surface
20 Gewindebohrung20 threaded hole
21 Verstelleinrichtung21 adjusting device
22 Gewindebüchse22 threaded bush
23 Außengewinde23 external thread
24 Bohrung24 hole
25 Stirnseite25 front side
26 Innengewinde26 internal thread
27 Gewindebohrung27 threaded hole
28 Innensechskant28 hexagon socket
29 Außengewinde 29 external thread

Claims

Patentansprüche: claims:
1. Bandanordnung (100) zur schamiergelenkigen Verbindung eines Flügels (1 ) einer Tür, eines Fensters oder dergleichen, an einem Rahmen (2), mit einem ein Rahmenbefestigungsteil (5) umfassenden RahmenbandlappenA band assembly (100) for the hinge-joint connection of a wing (1) of a door, a window or the like, to a frame (2), comprising a frame hinge flap comprising a frame attachment part (5)
(6), mit einem ein Flügelbefestigungsteil (7) umfassenden Flügelbandlappen (8), mit einem mit dem Rahmenbefestigungsteil (5) führend zusammenwirkenden und eine Verlagerung des Rahmenbefestigungsteils (5) in der Rahmenebene erlaubenden Führungsglied und/oder mit einem mit dem Flügelbefestigungsteil (7) führend zusammenwirkenden und eine Verlagerung des Flügelbefestigungsteils (7) in der Flügelebene erlaubenden Führungsglied (14), und mit mindestens einer Verstelleinrichtung (21 ) zur Verlagerung und Festlegung des Rahmenbefestigungsteils (5) in der Rahmenebene und/oder des Flügelbefestigungsteils (7) in der Flügelebene, wobei zumindest ein Teil der Führungsglieder (14) einen vorstehenden Kopf (18) umfasst, der bei geschlossenem Flügel (1) in eine in dem Rahmen (2) bzw. in dem Flügel (1 ) vorgesehene Öffnung (36) hineinragt.(6), comprising a wing hinge flap (8) comprising a wing attachment part (7), a guide member cooperating with the frame attachment part (5) and allowing displacement of the frame attachment part (5) in the frame plane, and / or a wing attachment part (7 ) and at least one adjusting device (21) for displacing and fixing the frame fastening part (5) in the frame plane and / or the wing fastening part (7) in the Wing plane, wherein at least a part of the guide members (14) comprises a protruding head (18) which projects with the wing closed (1) in an opening provided in the frame (2) or in the wing (1) opening (36).
2. Bandanordnung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Kopf2. Band arrangement according to claim 1, characterized in that the head
(18) eine zu seinem freien Ende hin konisch verlaufende Form aufweist.(18) has a conical shape towards its free end.
3. Bandanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kopf (18) radiale Vorsprünge (35) aufweist.3. Band assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the head (18) has radial projections (35).
4. Bandanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Schließelement (37) vorgesehen ist, welches beim Eindringen des Kopfes (18) in die jeweilige Öffnung (36) diese freigibt und beim Herausverlagern des Kopfes (18) diese selbsttätig verschließt.4. Band assembly according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least one closing element (37) is provided, which upon penetration of the head (18) in the respective opening (36) releases it and when displacing the head (18) this automatically closes.
5. Bandanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Schließelement eine flexible, an dem Rahmen (2) oder dem Flügel (1 ) befestigte, im unbelasteten Zustand eine Öffnung (36) überdeckende Lasche (38) umfasst. 5. Band assembly according to claim 4, characterized in that the closing element comprises a flexible, on the frame (2) or the wing (1), in the unloaded state an opening (36) overlapping tab (38).
6. Bandanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung (21 ) eine in eine hinterschnittene Nut (32) in dem Rahmen- oder Flügelbefestigungsteil (5, 7) eingreifende Verstellschraube (30) umfasst.6. Band assembly according to one of claims 1 to 5, characterized in that the adjusting device (21) in an undercut groove (32) in the frame or wing mounting part (5, 7) engaging adjusting screw (30).
7. Bandanordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellschraube (30) einen flachzylindrischen Kopf (31 ) umfasst.7. Band assembly according to claim 6, characterized in that the adjusting screw (30) comprises a flat-cylindrical head (31).
8. Bandanordnung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die8. Band arrangement according to claim 6 or 7, characterized in that the
Verstellschraube (30) ein Maschinengewinde umfasst.Adjusting screw (30) comprises a machine thread.
9. Bandanordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine ein selbstschneidendes Außengewinde (23) umfassende Gewindebüchse (22) vorgesehen ist, die ein zu den Maschinengewinden der Verstellschraube (21) komplementäres Innengewinde (26) aufweist. 9. Band assembly according to claim 8, characterized in that a self-tapping external thread (23) comprising threaded bushing (22) is provided which has a to the machine threads of the adjusting screw (21) complementary internal thread (26).
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