WO2006114450A1 - Grapa de fijación del cruce de cables en una red metálica - Google Patents

Grapa de fijación del cruce de cables en una red metálica Download PDF

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WO2006114450A1
WO2006114450A1 PCT/ES2005/000208 ES2005000208W WO2006114450A1 WO 2006114450 A1 WO2006114450 A1 WO 2006114450A1 ES 2005000208 W ES2005000208 W ES 2005000208W WO 2006114450 A1 WO2006114450 A1 WO 2006114450A1
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cable
cables
clamp
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PCT/ES2005/000208
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Inventor
Daniel Castro Fresno
Francisco BALLESTER MUÑOZ
Original Assignee
Iberotalud, S.L.
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F7/00—Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
    • E01F7/04—Devices affording protection against snowslides, avalanches or falling rocks, e.g. avalanche preventing structures, galleries
    • E01F7/045—Devices specially adapted for protecting against falling rocks, e.g. galleries, nets, rock traps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
    • F16G11/02—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes with parts deformable to grip the cable or cables; Fastening means which engage a sleeve or the like fixed on the cable

Definitions

  • the invention presented refers to a clamp for securing the crossing points of the cables in a metal network, of which are used in Xa protection or slope stabilization, also used for the protection of places traveled before ax / alanchas of snow .
  • These staples also called cross clamps, are known in the state of the art. They are constituted by two quadrangular metallic pieces, of little thickness, that complement each other, presenting one of them claws or eyelashes that are introduced in grooves that the other piece presents, to be pressed on its surface. The pieces are domed to the outside of its structure, to allow the reception of the cables inside.
  • European 90117708.9 also presenting this patent, in another embodiment, a cross clamp with two equal parts to each other, each with a pair of claws, located facing each other, and two ranu xas to receive the pair of claws from the other piece.
  • staples are formed from pieces similar to the previous forms, a base and piece with four pins. Performing the clamp by external hugging to the base of the pins of another piece, leaving the cable crossing in the middle.
  • the invention presented has been designed; in the case of two pieces that complement each other to form the clip that welcomes inside the crossing of the cables, whatever section they present, being necessary, in places of large avalanches or detachments, the installation of cables greater section
  • the present clip is formed by pieces ⁇ of ouadrangular base, designed to accommodate the dimensions of the crossing of the cables, stapling each other by means of the four pins that each piece presents.
  • One piece has inner clips of the clip, which are introduced through the slots that the other piece presents.
  • the complementary piece is formed by the outer pins, which embrace the previous one.
  • the coupling will be made by the passage of the pins that a piece presents through the slots of its complement.
  • the fixation will occur in the crushing of the peaks of the patia of each piece on the other.
  • Figure 1. It shows the two pieces that make up the attached clip, without the pins being crushed.
  • Figure 2. It is a profile view of the pipe that has the larger pins with the grooves in the base.
  • Figure 3. Elevation view of the previous piece.
  • Figure 4.- It shows a profile view of 1-piece that presents the smaller pins.
  • Figure 6 Elevation view of the cables connected by the clip, with the larger pins pressed on the other piece.
  • Figure 7. Details the plan view of the junction of the cross cables by means of the clip, closing the smaller pins on the other piece. Description of the preferred embodiment
  • the clip consists of two metallic pieces of small thickness, each of them is configured from a substantially square base xana, with a circular hole in the center (1). They have on their outer surface a bulge that forms a blade (2), this part being matched inside with a groove (3). This blade divides the outer part of the pieces into four well-defined triangles (4). The thickness of the channel will be ideal to accommodate the cables between the two pieces.
  • One piece has four extensions as pins (5), leaving one on each side of the bases, and with this width, towards its interior, in an inclination with respect to it of 90 °.
  • each piece (1) In the other piece the pins (8) extend from each of the sides of the base and inwardly, forming an angle of 90 ° with the base, with a width of approximately half the length of the starting side ( Figures 4 and 5).
  • the central hole of each piece (1) will serve as another point of stiffness of the joint, facilitating the entry of one. part of the cable to prevent slipping ( Figures 6 and 7).
  • the crossing point of the cables (10, 11) will be inserted into the grooves (3) of any of the parts. Then the other piece will be placed on top, the smaller pins fitting in the grooves of the other piece, embedding the two crossover cables, as shown in Figures 6 and 7. It is not necessary to install one of the pieces to be installed in contact with the slope can be freely alternated in the formation of the clip.
  • the safety net can have the function: üLón of a reinforcement of firm reinforcements, placing this use on the surface of an existing firm, extending subsequently another. cap. In this case, in order to have a greater friction surface, the net will be made so that the side of the staple that has the larger pins pressed on the other piece is in contact with the firm.
  • the height of the pins will be determined by the thickness of the cables, taking into account that its peak should preferably be at the apex of the triangle, Figures 6 and 7.
  • the piez: a of the larger pins will have a main function in the final fastening of the clip. It is possible, then, to reduce its grooves, while reducing the width of the pins in its complementary piece. By limiting the grooves, the material of the piece is increased, increasing the strength of its fixation. To achieve maximum compression, two of the small pins can be removed, eliminating their corresponding grooves in the other piece.

Abstract

Grapa de fijación del cruce de cables en una red metálica, que fija los puntos de cruce de los cables en una malla dispuesta para el aseguramiento de zonas con peligro de desprendimientos o avalanchas. Se constituye la grapa por dos piezas que contienen patillas; una pieza introduce las patillas en las ranuras que contiene la otra, abarcando las patillas de ésta exteriormente a la anterior, siendo aplastados los picos de las patillas; que sobresalen en la unión de las piezas, sobre la superficie de la grapa. Los cables se disponen en el interior de la grapa, pudiendo albergar cables de mayor sección que la habitualmente requerida, cables propios para lugares donde existan grandes desprendimientos.

Description

GRAPA DE FIJACIÓN DEL CRUCE DE CABLES EN UNA RED METÁLICA
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La invención que se presenta se refiere a una grapa de sujeción de los puntos de cruce de l_os cables en una red metálica, de las que se utilizan en Xa protección o estabilización de taludes, usadas también para la protección de lugares transitados ante ax/alanchas de nieve .
La misión de estas grapas es presionar los cables en el lugar del cruce, fijando estos puntos para evitar desplazamientos de un cable sobre otro, y evitando variaciones en las dimensiones de las cuadriculas de la malla, ante las cargas que ésta deba soportar -
Son conocidos en el estado de la técnica estas grapas, también llamadas pinzas en cruz. Se constituyen por dos piezas metálicas cuadrangulares, de escaso grosor, que se complementan una con la otra, presentando una de ellas garras o pestañas que se introducen en ranuras que presenta la otra pieza, para ser prensadas sobre su superficie. Las piezas se presentan abombadas hacia el exterior de su estructura, para permitir la acogida de los cables en su interior.
Estas piezas son diferentes entre si, una es la base, y otra presenta patillas, generalmente cuatro, entre las que se pos icionarán los cables. En cada cuadrante del cruce de los cables se introduce una garra de la pieza posicionándose la pieza base enfrentada y αrecibiendo en sus ranuras J_as garras. Una vez en esta posición se aprietan sobre la superficie de la pieza receptora. El anterior sistema se presenta en la Patente
Europea 90117708.9, también presentando esta patente, en otro modo de realización, una pinza en cruz con dos partes iguales entre si, cada una con un par de garras, situadas una frente a la otra, y dos ranu xas para recibir el par de garras de la otra pieza.
Otras grapas se constituyen a partir de piezas semejantes a las formas anteriores, una base y pieza con cuatro patillas. Realizándose la sujeción por abrazamiento exterior a la base de las patillas de otra pieza, dejando el cruce de cables en medio.
Estos modos de realización presentan el inconveniente de no ofrecer una rigidez en la unión frente a cargas o fuerzas diferentes al eje natural de cruce de los cables, de modo que, ante es tas fuerzas, las piezas se separan, provocando un riesgo en esta red de seguridad. Además, en el caso de protección de los taludes, las formas angulosas de las citadas invenciones se traban con mallas de alambre o enrejados que se instalan como complemento a las redes, con la misión de retener los pequeños desprendimientos.
Para resolver los prroblemas anteriores, una empresa filial de la ahora soli -citante tiene concedida la invención española U200301272, conformándose una grapa con dos piezas idénticas, presentando cada una de ellas dos patillas mayores que abrazan a ILa otra pieza, y otras dos menores que se introducen en la rejillas de su pieza complementaria . Esta grapa de unión de los cables presenta una superficie con las mínimas angu losidades o entrantes, con objeto de que las mallas de alambre, que se instalan previamente para la retención de pequeños desprendimientos, no se traben en las grapas de la red. El inconveniente que presenta la grapa anterior es la falta de consistencia en lugares donde se prevén grandes desprendimientos. En este tipo de instalaciones, la grapa anteriormente regis trada no respondía ante sobrecargas desviadas del ej e de los cables en cru z . Esto provoca que las grapas salten, produciéndose un hueco en L a malla por donde pueden pasar piedras de gran tamaño .
Para solucionar esta carencia se ha diseñado la i nvención que se presenta; tratándose de dos piezas que se complementan para formar la grapa que acoge en su i interior e l cruce de los cables , cualquiera que sea la secc ión que presenten éstos , siendo preciso, en lugares de grandes avalanchas o desprendimientos , la instalación de ca íbles de mayor sección .
La presente grapa está formada por piezas <de base ouadrangular, diseñadas para acoger las dimensiones del cruce de los cables , grapándose entre si por medio de las cuatro patillas que presenta cada pieza . Una pieza presenta unas patillas interiores de la grapa, que se introducen por las ranuras que presenta la otra p ieza . Y la pieza complementaria está formada por las patillas exteriores, que abrazan a la anterior . El acoplami ento se realizará por el paso de las patillas que presenta una pieza por las ranuras de su complementaria . La fij ación se produciré en el aplastado de los picos de las pati lias de cada pieza sobre la otra .
La ventaj a fundamental frente a las grrapas o pinzas en cruz existentes , es la suj eción más compacta del cruce de cables , con ocho puntos de fij ación de Ia- grapa .
Α.1 ser abrazada la grapa en su totalidad por las platillas exteriores , podrá soportar tracciones en cmalquier dirección, con independencia de la intensidad de L a carga -y sin menoscabo de la estructura de la malla . Breve descripción de los dibuj os
Éstas y otras características, asi como las "ventaj as e innovaciones de la presente invención se comprenderán más fácilmente con ayuda de la descrripción, con ejemplos prácticos de realización, que seguidamente se realzLza en base a los dibujos que se acompañan, a la presente memoria descriptiva.
Figura 1.- Nos muestra las dos piezas que conforman la grapa acopladas, sin ser aplastadas las patillas .
Figura 2.- Es una vista en perfil de la pi<eza que presenta las patillas de mayor tamaño con las ranuras en la base. Figura 3.- Vista en alzado de la pieza anterior.
Figura 4.- Nos muestra vista en perfil de 1 -a pieza que presenta las patillas de menor tamaño.
Figura 5.- Vista en alzada de la pieza anterior.
Figura 6,- Vista en alzada de los cables unidos por ILa grapa, con las patillas mayores apretadas sobre la otra pieza.
Figura 7.- Detalla la vista en planta de 1.a unión de los cables en cruz por medio de la grapa, cerrándose las patillas menores sobre la otra pieza. Descripción de la forma de realización preferida
La grapa se compone de dos piezas metálicas de escaso grosor, cada una de ellas está configurada a- partir de xana base sensiblemente cuadrangular, con un agujero circular en el centro (1) . Presentan en su superficie exteirior un abombamiento que forma un aspa (2) , siendo correspondida esta parte en el interior con una acanaladura (3) . Este aspa divide la parte exterior- de las piezas en cuatro triángulos bien definidos (4) . EL grosor del canal será el ideal para acoger a los cables eπttre las dos piezas.
Una pieza presenta cuatro prolongaciones a modo de patillas (5), saliendo una de cada lado de la bases, y con esta anchura, hacia su interior, en una inclinación respecto de la misma de 90° .
Las patillas se doblan en un inicio ligeramente arqueado hacia el exterior (6), para luego sega ir rectas en un ángulo de 90° con la base, para la formac ion de la pieza (Figura 2). En este inicio arqueado, en & 1 doblado de cada patilILa, se presenta, en su medio, una ranura apropiada para el paso de las patillas de la otra pieza
(7) . En la otra pieza las patillas (8) se prolongan de cada uno de los lados de la base y hacia su interior, formando un ángulo de 90° con la base, con una anchura de aproximadamente la mitad de la longitud del lado de partida (Figuras 4 y 5) . El agujero central de cada pieza (1) serrvirá como un punto más de rigidez de la unión, facilz±tando la entrada de una. parte del cable para evitar qu_e deslice ( Figuras 6 y 7 ) .
Todas ILas patillas acaban en pico (12, 13), con unas dimensiones del mismo solidarias con los triángulos (4) que forma el aspa de cada pieza (Figuras 3 y 5) .
En un modo de funcionamiento preferente de instalación de la grapa, se insertará el punto de cruce de los cables (10, 11) en las acanaladuras (3) de cualquiera de las piezas. Después se colocará encima la otra pieza, encajándose las patillas menores en las ranuras cde la otra pieza, embebiendo los dos cables que se cruzan, tal como se aprecia en las Figura 6 y 7. No es preciso cgue una de las piezas se instale en contacto con el taluda pudiendo ser alternadas libremente en la formación de la grapa.
La red de seguridad puede tener la func:üLón de una armadura de refuerzo de firmes, colocándose ea este uso sobre la superrficie de un firme existente, extendiéndose posteriormente otra. capa. En este caso, para tener mayor superficie de rozamiento, la red se realizará de modo que quede en contacto con el firme el lado de la grapa que presenta las patillas mayores apretadas sobre la otra pieza.
Una vez acopladas asi las partes de la grapa, se observa que las patillas mayores abrazan la pieza complementaria en su exterior, saliendo de las ranuras las patillas menores, Figura 1, que se nos muestra sin cables en su interior.
En esta posición se produce, por medios mecánicos, el aplastamiento de las patillas de cada pieza, sobre la superficie de la otra. Los picos (12,13) de las patillas rellenarán los triángulos definidos por el aspa de la otra pieza, cubriéndose por completo en el caso de la s patillas mayores, Figura 6.
La altura de las patillas vendrá determinada por el grosor de los cables, debiéndose tener en cue nta que su pico debe de estar preferentemente en el vértice del triángulo, Figuras 6 y 7.
Cuando los cables a instalar presenten un grosor mayor que el usualmente requerido, la piez: a de las patillas mayores tendrá una función princip»al en la sujeción final de la grapa. Se puede, entonces, reducir sus ranuras, a la vez que se reduce la anchuxra de las patillas en su ¡pieza complementaria. Al li_mitar las ranuras, se aumenta el material de ]_a pieza, incrementándose la solidez de su fijación. Para lograr el máximo de compresión se pueden eliminar dos de las patillas pequeñas, eliminando sus correspondientes ranuras en la otra pieza.
Para evita;.-: las angulosidades de la pieza, durante la fase de prensado se redondean las aristas, consiguiendo que el conjunto sea compacto, al «efecto de no trabarse con otras redes en su puesta en obra (Figuras 6 y 7) .
No se cree necesario tiacer más extensa esta memoria para que un experto comp renda las ventajas de la invención y pueda llevarla a la prráctica.

Claims

REIVINDICACIONES
1.- Grapa de fijación del cruce de cables en una red metálica, en su fijación de los p>untos de cruce de los cables, de las que se forman por dos piezas metálicas, ele base preferentemente cuadrangular, <que se cierran entre si por medio de patillas enfrentadas , caracterizada porquie una pieza presenta patillas que aiorazan a la superfici_e exterior cié la otra, y ésta contiene patillas que se insertan en ranuras de la anterior.
2.- Grapa de fijación del cxuce de cables, según reivindicación 1, caracterizada porque cada pieza presenta una zona acanalada en su parte interior en forma de aspa, correspond±éndose con una zona abombada en su exterior en forma de aspa.
3.- Grapa de fijación del cxuce de cables, según reivindicación anterior, caracterizada en que la forma de aspa exterior divide a la pieza, en su parte exterior, en cuatro zonas triangulares .
4.- Grapa de fijación del c xuce de cables, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las patillas acaban en un pico triangular.
5.- Grapa de fijación del c xuce de cables, según reivindicaciones anteriores, cara-eterizada en que las dimensiones del pico triangular son solidarias en sus dimensiones con las zonas triangulares.
6.- Grapa de fijación del cruce de cables, según reivindicación 1, caracterizada porque las patillas que abrazan se prolongan de cada lado de la base, preferentemente con esta anchura.
7.- Grapa de fijación del αruce de cables, según reivindicación 1, caracterizada porrque las patillas que se insertan en la otra pieza son, preferentemente, de uxia anchura de la mitad del lado de dori.de parten.
8.- Grapa de fijación del cruce de cables, según reivindicación 1, caracterizada porque cada pieza presenta cuatro patillas, con cuatro ranuras en su base para la inserción de las patillas de la otra pieza.
9.- Grapa de fijación del cruce de cables, según reivindicación anterior, caracterizada porque la pieza de las patillas que abrazan exteriormente a la otra, se presenta reducidas sus ranuras, reduciéndose la anchura de las patillas de la otra pieza.
10.- Grapa de fijación del cruce de cables, según reivindicación 8, caracterizada porque se pueden, suprimir patillas de la pieza que se inserta en la otra, eliminándose de ésta las ranuras correspondientes.
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