WO2006053926A1 - Tejido biodegradable - Google Patents

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    • Y02A40/10—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production in agriculture
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Definitions

  • the present invention relates to a biodegradable fabric and its use as a coating for interior surfaces of vehicles and for covering greenhouses, tents and the like.
  • Greenhouses, tents and other similar constructions generally have a metal structure to support a laminated roof formed, in the case of greenhouses, by a plastic sheet, generally transparent, and, in the case of tents or similar , by a plastic awning or plasticized canvas.
  • the sheets or layers of plastic used in this type of continuous laminar covers are an important problem when they deteriorate and they need to be replaced and eliminated, since, either, specialized companies capable of transforming the plastic are used in chemical waste, which entails additional costs, or they are abandoned in uncontrolled landfills, which is a problem as plastic is a non-biodegradable material.
  • Textile fiber fabrics especially those used as seat coverings, have reduced perspiration, resulting in greater user sweating and moisture accumulation in the coating and in the environment; In addition, the accumulation of dirt between the constituent fibers thereof leads to the creation of an ideal habitat for the accumulation and proliferation of mites.
  • the present invention refers to a biodegradable flexible fabric comprising at least one layer of interlocking or interlocking elongated elements between them, characterized in that the elongated elements have been obtained from paper fibers or a non-woven cellulose fabric.
  • This fabric thanks to the materials used, has an economic cost and is of low weight, allows perspiration and has good filtering properties of cosmic and IR radiation, which makes it an optimal coating for the interior surfaces of the cabins of airplaine. It also absorbs and reduces the transfer of external noise.
  • the fabric can be completely recycled; therefore, the tissue can be easily removed once it has deteriorated, or after use; This can be particularly useful in the case of greenhouses, summer terraces, fair tents or any other similar construction.
  • the invention relates to the use of a fabric such as that described, as a coating for interior surfaces of vehicles or aircraft.
  • the invention relates to the use of a fabric such as that described, for covering greenhouses, tents or similar structures.
  • the invention also relates to a low weight, recyclable and biodegradable coating with radiation reducing properties for interior surfaces of vehicles, said surfaces being able to treat walls, floors, ceilings, seats or other similar surfaces, both of land vehicles and air vehicles. , characterized in that it comprises a laminar body consisting of at least one layer of flame retardant fabric of yarn and / or paper tapes.
  • the invention also relates to a laminar element for the covering of greenhouses, tents and the like, characterized in that it comprises a flexible mesh consisting of a plurality of elongated elements of paper or cellulose, totally biodegradable and conveniently interwoven or interlaced, defining a plurality of each other. of intermediate holes.
  • Figure 1 shows a view of a fabric according to an embodiment of the invention, with an enlarged detail of a portion thereof.
  • Figure 1 shows a fabric 1 according to an embodiment of the invention, which, as can be seen in the enlarged detail, is formed by elongated elements 11, interwoven or interwoven, which define among them a plurality of holes 12.
  • the fabric can be manufactured with any elongated element, for example threads, wicks or ribbons;
  • Figure 1 shows an example, particularly suitable for covering greenhouses or tents, made with belts 11.
  • Elongated elements are obtained in turn from long cellulose fibers.
  • Cellulose pulp is obtained from coniferous wood, with a kraft process in which the wood chips are subjected to heating in a sulphite bath and caustic soda, in order to extract the lignin.
  • the fabric is woven, which will have in each case the dimensions and thicknesses appropriate to the application being pursued.
  • suitable threads for a fabric according to the invention can be around 10.3 Nm (meters per gram).
  • the fabric can be made with any known textile technique that allows it to be obtained (weaving, knitting / knitting, rachel methods, ..).
  • Some examples of a fabric that would be particularly suitable as an interior covering for floors, walls, ceilings, seats and other surfaces of aircraft and vehicles in general are given as an example: 5 Fabric: Batavia serge 3e1 b2.2
  • Warp density 12.2 threads / cm
  • Thickness of the thread 0.84 mm
  • Such a fabric has a tensile strength of 37.0 daN (warp) and 34.1 daN (weft), excellent abrasion resistance properties, as well as cosmic radiation filtering: for example, absorption of alpha and beta particles of about 25% (DW) and 5 gamma radiation of about 23% (DW).
  • This fabric can be applied on the surfaces to be coated by conventional bonding, sewing or any other techniques.
  • the intermediate holes 12 may for example have a width between 0.3 and 0.4 mm, while the ribbons 11 are twice as wide , preferably between 0.6 and 0.8 mm.
  • the fabric When the fabric is used to cover a greenhouse, tent or similar, and although the fabric itself is suitable to form an element by itself of cover, it is also possible to place the tissue below a plastic sheet, especially when it is used in areas with a high level of rainfall, the tissue acting in this case as a sunscreen and reducing sunstroke on the plants, thanks to its ability to filter solar irradiation and ultraviolet rays.
  • the fabric, or the elongated elements with which the fabric is formed can be subjected, as appropriate, to a treatment with natural waxes to facilitate its handling, a treatment with products or surface treatment products, preferably also biodegradable, to improve its resistance to moisture, or a treatment with fungicides and bactericides.
  • the fabric can be treated with a flame retardant product, preventing the constituent element of the fabric from acting as a fuel in case of fire, and / or with water-repellent products.
  • a breathable fabric with fire retardant, antistatic, isothermal properties, etc., and that hinders the development of mites and other 0 arachnids of tiny size, can be obtained, so that it is especially suitable for the interior lining of vehicles.
  • the isothermal character provides comfort while reducing the vehicle's energy consumption.
  • the threads or ribbons, or the already formed fabric can also be coated with 5 waxes or resins to prevent accelerated deterioration, and can be treated with pigments or dyes to provide an aesthetic integrated with the environment or suitable for different applications.

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Abstract

La invención se refiere a un tejido flexible biodegradable que comprende elementos alargados, tales como hilos, mechas o cintas, entrelazados o entrecruzados entre ellos, obtenidos a partir de fibras de papel o de una tela no tejida de celulosa, preferiblemente procedente de coniferas. El tejido puede comprender tratamientos para incrementar las propiedades de filtrado de la radiación cósmica y tratamientos con sustancias ignífugas, hidrófugas, fungicidas, bactericidas o colorantes. La invención también se refiere al uso del tejido como recubrimiento para superficies interiores de vehículos o aeronaves, o como cubrimiento para invernaderos, carpas y similares.

Description

TEJIDO BIODEGRADABLE
La presente invención se refiere a un tejido biodegradable y a su uso como recubrimiento de superficies interiores de vehículos y para cubrición de invernaderos, carpas y similares.
ANTECEDENTESDELAINVENCIÓN
Los invernaderos, carpas y otras construcciones similares disponen en general de una estructura metálica para el soporte de una cubierta laminar conformada, en el caso de los invernaderos, por una lámina de plástico, generalmente transparente, y, en el caso de las carpas o similares, por un toldo de plástico o una lona plastificada.
La utilización de estas cubiertas continuas impide una transpiración adecuada, Io que supone un inconveniente para las plantas en el caso de los invernaderos y para los operarios que trabajan en el interior de este tipo de construcciones.
De otra parte, las láminas o capas de plástico utilizadas en este tipo de cubiertas laminares continuas suponen un problema importante cuando se deterioran y es preciso proceder a su sustitución y eliminación, ya que, o bien se recurre a empresas especializadas capaces de transformar el plástico en desechos químicos, Io que conlleva unos costes adicionales, o bien se abandonan en vertederos incontrolados, Io que supone un problema al ser el plástico un material no biodegradable.
La escasa transpiración que proporcionan los tejidos utilizados habitualmente en esta cubiertas, y su dificultad de eliminación una vez que se han deteriorado, son .problemas quetambién-se dan en otros campos relacionados con los cubrimientos o revestimientos mediante elementos laminares, como por ejemplo en el revestimiento de superficies interiores de vehículos. Las diversas superficies interiores de los vehículos, tanto terrestres como aéreos, se encuentran recubiertas con diversos materiales, siendo habitual Ia utilización de moqueta para el recubrimiento de suelos y paredes y Ia utilización de tejidos de fibras textiles para el recubrimiento de otras superficies como asientos.
Los tejidos de fibras textiles, sobre todo los utilizados como recubrimiento de los asientos, presentan una transpiración reducida, lo que origina una mayor sudación del usuario y Ia acumulación de humedad en el recubrimiento y en el ambiente; además, Ia acumulación de suciedad entre las fibras constitutivas de los mismos lleva a Ia creación de un habitat idóneo para Ia acumulación y proliferación de ácaros.
Esta acumulación de suciedad y proliferación de ácaros determina, especialmente en el caso de los aviones, que dichos recubrimientos de superficies deban cambiarse con una frecuencia elevada: esto origina los problemas de eliminación y tratamiento mencionados anteriormente en relación con las cubiertas de invernaderos, además de un elevado coste de mantenimiento, tanto por el tiempo empleado en dicha operación, durante el cual el vehículo no se encuentra operativo, como por los costes del material y de instalación.
Estos recubrimientos presentan además diversos otros inconvenientes, entre los cuales cabe destacar el carácter combustible de dichos materiales y un aislamiento prácticamente nulo ante las radiaciones cósmicas, Io que constituye un problema importante especialmente en las cabinas de los aviones.
Sería deseable disponer de un tejido adecuado para este tipo de aplicaciones" que fuera de bajo coste y que al mismo tiempo redujera los problemas de transpiración y de eliminación de ios materiales una vez finalizada su vida útil. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
De acuerdo con este objetivo, en un primer aspecto Ia presente invención se refiere a un tejido flexible biodegradable que comprende al menos una capa de elementos alargados entrelazados o entrecruzados entre ellos, caracterizado por el hecho de que los elementos alargados se han obtenido a partir de fibras de papel o de una tela no tejida de celulosa.
Este tejido, gracias a los materiales empleados, tiene un coste económico y es de bajo peso, permite Ia transpiración y tiene buenas propiedades de filtrado de las radiaciones cósmicas e IR, Io que Io convierte en un recubrimiento óptimo para las superficies interiores de las cabinas de avión. Asimismo absorbe y reduce Ia transferencia de ruidos exteriores.
Además, gracias a sus características biodegradables se reducen drásticamente los problemas asociados con Ia eliminación una vez que a terminado su vida útil.
En efecto, el tejido puede reciclarse por completo; por Io tanto, el tejido puede eliminarse fácilmente una vez deteriorado, o bien después de su utilización; esto puede ser particularmente útil en el caso de invernaderos, terrazas de uso estival, carpas de feria o cualquier otra construcción similar.
Incluso, y debido a Ia elevada biodegradabilidad de sus componentes, puede reciclarse por compostaje. Por ejemplo, en el caso de los invernaderos, cuando el tejido se halla deteriorado por el uso, puede mezclarse directamente con Ia tierra para su degradación en humus, o con hierba y rastrojos para transformación en subproductos por compostaje. Otra propiedad del tejido es que al estar formado por elementos de papel tiene baja capacidad de manchado y dispersa en poco tiempo las manchas que se produzcan.
En otro aspecto, Ia invención se refiere al uso de un tejido como el descrito, como recubrimiento para superficies interiores de vehículos o aeronaves.
En un ulterior aspecto, Ia invención se refiere al uso de un tejido como el descrito, para el cubrimiento de invernaderos, carpas o estructuras similares.
La invención se refiere asimismo a un recubrimiento de bajo peso, reciclable y biodegradable con propiedades reductoras de radiaciones para superficies interiores de vehículos, pudiendo tratarse dichas superficies de paredes, suelos, techos, asientos u otras similares, tanto de vehículos terrestres como de vehículos aéreos, caracterizado porque comprende un cuerpo laminar constituido por, al menos, una capa de tejido ignífugo de hilo y/o cintas de papel.
La invención se refiere asimismo a un elemento laminar para Ia cubrición de invernaderos, carpas y similares, caracterizado porque comprende una malla flexible constituida por una pluralidad de elementos alargados de papel o celulosa, totalmente biodegradables y convenientemente entrelazados o entrecruzados, definiendo entre sí una pluralidad de orificios intermedios.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar Ia descripción que se está realizando y con objeto de facilitar Ia comprensión de las características de Ia invención, se acompaña a Ia presente memoria descriptiva unos dibujos que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se representa un casq_.práctico_de realización de Ia invención^ En dichos dibujos, Ia figura 1 muestra una vista de un tejido de acuerdo con una realización de Ia invención, con un detalle ampliado de una porción del mismo.
DESCRIPCIÓN DE REALIZACIONES PREFERIDAS
La figura 1 muestra un tejido 1 de acuerdo con un ejemplo de realización de Ia invención, que, como se puede ver en el detalle ampliado, está conformado por elementos alargados 11 , entretejidos o entrecruzados, que definen entre ellos una pluralidad de orificios 12.
El tejido puede fabricarse con cualquier elemento alargado, por ejemplo hilos, mechas o cintas; en Ia figura 1 se ha representado un ejemplo, particularmente adecuado para la cubrición de invernaderos o carpas, realizado con cintas 11.
Los elementos alargados se obtienen á su vez de fibras largas de celulosa. La pulpa de celulosa se obtiene a partir de madera de coniferas, con un proceso kraft en el cual las astillas de madera se someten a un calentamiento en un baño de sulfitos y sosa cáustica, a fin de extraer Ia lignina.
Este proceso permite obtener hilos muy resistentes tanto en seco como en húmedo; por su parte, esta elevada resistencia en húmedo permite incorporar aditivos como, por ejemplo, colorantes.
Con hilos, mechas, cintas o una combinación de los mismos se teje el tejido, que tendrá en cada caso las dimensiones y gruesos adecuados a Ia aplicación que se persigue. Por ejemplo, unos hilos adecuados para un tejido de acuerdo con Ia invención pueden ser de alrededor de 10.3 Nm (metros por gramo). El tejido puede ser elaborado j?oχ_ cualquier técnica textil conocida que permita su obtención (tisaje, tricotado/género de punto, métodos "rachel",..). A continuación se dan a título de ejemplo algunas características de un tejido que sería particularmente adecuado como recubrimiento interior para suelos, paredes, techos, asientos y otras superficies de aeronaves y vehículos en general: 5 Tejido: sarga Batavia 3e1 b2.2
Densidad urdimbre: 12,2 hilos / cm
Densidad trama: 10,2 pasadas / cm
Grosor del hilo: 0,84 mm
Peso: 210 gr/m2 0
Un tejido de este tipo presenta una resistencia a Ia tracción de 37,0 daN (urdimbre) y 34,1 daN (trama), excelentes propiedades de resistencia a Ia abrasión, así como de filtrado de radiación cósmica: por ejemplo, una absorción de partículas alfa y beta de alrededor del 25% (DW) y de radiación 5 gamma de alrededor del 23% (DW).
Este tejido puede aplicarse sobre las superficies a revestir por técnicas convencionales de pegado, cosido u otras cualesquiera.
0 En el caso de un tejido para cubrir invernaderos, como el representado en la figura 1 , los orificios intermedios 12 pueden tener por ejemplo un ancho comprendido entre 0,3 y 0,4 mm, mientras que las cintas 11 presentan el doble de anchura, preferiblemente entre 0,6 y 0,8 mm.
5 Estas realizaciones, y cualquier otra en que los orificios presenten un ancho menor que los elementos alargados, están destinadas a permitir una correcta transpiración a través del tejido y al mismo tiempo conseguir una proyección de las sombras de unos elementos sobre los otros y un filtrado de los rayos solares, permitiendo sin embargo el paso de Ia luz a través de la cubierta. -0
Cuando el tejido se usa para cubrir un invernadero, carpa o similar, y a pesar de que el propio tejido es adecuado para conformar por si mismo un elemento de cubierta, también es posible colocar el tejido por debajo de una lámina de plástico, especialmente cuando se utiliza en zonas con un alto nivel de pluviosidad, actuando el tejido en este caso como filtro solar y reductor de Ia insolación sobre las plantas, gracias a su capacidad de filtraje de Ia irradiación 5 solar y de los rayos ultravioletas.
Se ha previsto que el tejido, o los elementos alargados con los cuales se conforma el tejido, puedan someterse, según convenga, a un tratamiento con ceras naturales para facilitar su manipulación, un tratamiento con productos 0 de tratamiento de superficies, preferiblemente también biodegradables, para mejorar su resistencia a Ia humedad, o un tratamiento con fungicidas y bactericidas.
También se ha previsto que el tejido pueda estar tratado con un producto 5 ignífugo, evitando que el elemento constitutivo del tejido actúe de combustible en caso de incendio, y/o con productos hidrófugos.
Se puede obtener así un tejido transpirable con propiedades ignífugas, antiestáticas, isotérmicas, etc., y que dificulte el desarrollo de acaras y otros 0 arácnidos de tamaño minúsculo, de modo que resulta especialmente adecuado para el revestimiento interior de vehículos. El carácter isotérmico aporta confortabilidad a Ia vez que reduce el consumo energético del vehículo.
Los hilos o cintas, o el tejido ya conformado, se pueden recubrir también con 5 ceras o resinas para impedir un deterioro acelerado, y se pueden tratar con pigmentos o colorantes para proporcionarle una estética integrada con el entorno o adecuada a diferentes aplicaciones.
En el caso de tejidos utilizados como recubrimientos en interiores de β__ aeronaves ^ otros vehículos. puede ser especialmente importante someter el tejido o sus componentes a un tratamiento para incrementar las propiedades de filtrado de Ia radiación cósmica; se ha encontrado que esta resistencia puede mejorarse por ejemplo mediante el depósito de sales solubles sobre el papel.
El experto en Ia materia podrá introducir en el tejido descrito variantes y modificaciones de acuerdo con los requerimientos concretos de cada caso, y sustituir cualquier elemento por otro técnicamente equivalente, sin por ello abandonar el ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas.

Claims

REIVINDICACIONES
1. Tejido flexible biodegradable que comprende al menos una capa de elementos alargados (11 ) entrelazados o entrecruzados entre ellos, caracterizado por el hecho de que los elementos alargados (11) se han obtenido a partir de fibras de papel o de una tela no tejida de celulosa.
2. Tejido según Ia reivindicación 1 , caracterizado por el hecho de que dichos elementos alargados (11) son hilos, mechas o cintas.
3. Tejido según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que las fibras de papel o Ia tela de celulosa se han obtenido de madera de coniferas mediante un proceso kraft.
4. Tejido según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que es sometido a un tratamiento para incrementar las propiedades de filtrado de Ia radiación cósmica, preferiblemente mediante el depósito de sales solubles.
5. Tejido según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que está tratado con productos ignífugos.
6. Tejido según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que se somete a un tratamiento hidrófugo.
7. Tejido según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que está tratado con fungicidas y bactericidas.
8. Tejido según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que está tratado con pigmentos o colorantes.
9. Uso de un tejido según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8 como recubrimiento para superficies interiores de vehículos o aeronaves.
10. Uso de un tejido según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8 para el cubrimiento de invernaderos, carpas o estructuras similares.
11. Recubrimiento de bajo peso, reciclable y biodegradable con propiedades reductoras de radiaciones para superficies interiores de vehículos, pudiendo tratarse dichas superficies de paredes, suelos, techos, asientos u otras similares, tanto de vehículos terrestres como de vehículos aéreos, caracterizado porque comprende un cuerpo laminar constituido por, al menos, una capa de tejido ignífugo de hilo y/o cintas de papel (11).
12. Elemento laminar para Ia cubrición de invernaderos, carpas y similares, caracterizado porque comprende una malla flexible constituida por una pluralidad de elementos alargados (11 ) de papel o celulosa, totalmente biodegradables y convenientemente entrelazados o entrecruzados, definiendo entre sí una pluralidad de orificios intermedios (12).
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