WO2006048472A1 - Bracket de autoligado con patines laterales - Google Patents

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WO2006048472A1
WO2006048472A1 PCT/ES2004/000478 ES2004000478W WO2006048472A1 WO 2006048472 A1 WO2006048472 A1 WO 2006048472A1 ES 2004000478 W ES2004000478 W ES 2004000478W WO 2006048472 A1 WO2006048472 A1 WO 2006048472A1
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occlusal
gingival
bracket
closure element
skates
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PCT/ES2004/000478
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English (en)
French (fr)
Inventor
Alberto Cervera Sabater
Original Assignee
Euroortodoncia, S.L.
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Priority to CA002548303A priority patent/CA2548303A1/en
Priority to US10/582,095 priority patent/US20070082315A1/en
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61CDENTISTRY; APPARATUS OR METHODS FOR ORAL OR DENTAL HYGIENE
    • A61C7/00Orthodontics, i.e. obtaining or maintaining the desired position of teeth, e.g. by straightening, evening, regulating, separating, or by correcting malocclusions
    • A61C7/12Brackets; Arch wires; Combinations thereof; Accessories therefor
    • A61C7/28Securing arch wire to bracket
    • A61C7/287Sliding locks

Definitions

  • This invention is related to the improvement in the characteristics of self-ligating brackets, that is, orthodontic brackets consisting of closure means for ligating the arch as an integral part thereof.
  • brackets In orthodontic procedures, a plurality of brackets are generally used, which are almost always attached by cementation to their corresponding tooth.
  • Said brackets include a groove in the mesial-distal direction through which a metal arch is introduced, so named because it is preformed with an arc shape that corresponds to the optimal alignment that is intended to give the teeth at the end of the orthodontic procedure
  • the arch should be attached or attached to the bracket so that it produces the desired forces on the tooth.
  • the first ligation means that were used were metallic wires that twisted around the bracket and the arch, but this produced lesions in the mouth due to the rubbing of said wires with the soft parts of the mouth that caused unwanted ulcerations, so subsequently, ligatures were developed with elastomeric materials that softened these unwanted effects, and on the other hand, some types of brackets called self-ligating were also developed which have a means of closure, forming part of the bracket itself, which holds the arch inside the groove .
  • At least the lingual portion of the closure element must be harder than the rest, since both the pressure exerted by the arch on the closure and the fact of moving said closure in the occlusal gingival direction, to open and close the groove, can produce an unwanted defoption in the closure element and, as a consequence of such deformation, the relative position between the bracket and the arc would no longer be optimal.
  • the ligature element is in the form of a thin and narrow blade and basically consists of an anchor at one of its ends, a preformed arc-shaped part which flexes in the central part and a clasp at the other end.
  • the anchor is hooked in the grooves of the bracket body and pivots in its mesial distal axis so that when the other end or clasp is engaged in striations of the bracket body, the front part flexes and acquires a smaller arch producing with it Engagement force sufficient to hold the bow inside the groove.
  • the hitch is produced by the simple pressure of the fingers against the ligation element, while the unhooking is caused by the introduction of a tool in a groove of the bracket body that pushes down the clasp until it is pulled out.
  • the force that transmits the ligature element towards the arc can be adjusted with different magnitudes of preload giving in the manufacture of said ligature element a greater or lesser angle or radius of curvature.
  • stainless steel is used for the manufacture of the ligature element, when said ligature element is subjected to the effort necessary to produce the engagement, by bending the ligature element, said steel is close to its elasticity limit, and if it is lost the elasticity for exceeding said elasticity limit, the entire bracket must be changed since replacing the ligature element in situ is a delicate operation.
  • a 50% nickel-titanium alloy that has better elastic and equal corrosion characteristics than 300 series stainless steel.
  • Dwight H. Damon describes in the US6071118 published in the year 2000 a self-ligating bracket that can be manufactured in any type of material, provided that it is appropriate, such as metal, plastic or ceramic.
  • metal is used by molding a mechanical structure that is capable of engaging the arch during an orthodontic process.
  • the bracket is composed of a platform and a body that can be built integrally or assembled.
  • the body has wings-shaped projections that allow bonding or elastomer rings.
  • the groove extends along the total width of the bracket with lingual, occlusal and gingival walls leaving the labial face to introduce the arch.
  • the lower ligature wings form face-to-face facing guides through which a cover can be fitted, which is inserted and slides so that said cover has a relative movement with respect to the bracket only along the guides, being able to move between two positions: one of open, in which the groove is accessible to put or take out the arc, and another of closed in which the arc is held in the groove.
  • the lid has an anterior surface and a posterior surface, the anterior one with protrusions to limit the opening movement, the posterior one with an enhancement that engages with a notch of the. bracket body to keep the lid in closed position. To move from open to closed position or vice versa, the lid has to be slightly combined and thus save the retention notch, which makes it possible to lose the adjustment and produce an unwanted slack.
  • the present invention claims a bracket in which the self-ligating system is produced by combining the advantages of the U-shaped and closing spring systems rigid guided.
  • the self-linked bracket with side skates for orthodontic treatment consists of two assembled parts; the first of these, called the body, contains the basic elements of any bracket, such as the means of attachment or cementation to the tooth, the groove of the arch in the mesial-distal direction, fins for conventional ligatures of wires or elastomers and, as a novelty , grooves that are manufactured laterally to provide guides on which some skates slide has the second piece of the bracket, called the closing element, which is basically composed of the closing cover, closing body and said side skates.
  • the two pieces are assembled, there are two possibilities: the first is that both pieces are joined together by always welding, at the base of the skates, a retaining rod that prevents disassembly, which ensures that the useful space for the arc , delimited by the groove and the closing cover, be constant;
  • the second possibility is to leave the base of the skates free, so it is possible to disassemble the body with respect to the closing element, which allows changing the closing element during an orthodontic treatment and thus changing the cover.
  • the first case is used for passive orthodontic treatments and the second case is applied for active orthodontic treatments.
  • an instrument that exerts a pressure on a specific point of the skates or closing rod where appropriate.
  • the pressure produces a small elastic deformation that allows the skates to be displaced by the guides and, by the geometry of the longitudinal section of said skates, which has the shape of an elongated polygon presenting two slightly wedged areas at the gingival and occlusal ends of said longitudinal section , save the inclined plane of a wedge-shaped retention clip constructed in the body, until a notch located on the top of the skates is embedded in said retention clip.
  • the support of the arch is by means of a rigid cover that, due to its own geometry, has a greater tendency to close, the greater the pressure exerted by the arch on the cover, because of the wedged form of the skates a pressure on the lid produces the effect of a downward movement of the skates or, which is the same, towards the closed position; easy opening that is done by exerting pressure with an instrument at the base of the skates; Two-piece system of the same material that in addition to simplifying manufacturing prevents galvanic corrosion that occurs in models composed of different metals; Y
  • brackets such as: design of athletes for conventional ligatures that close the opening system so that in case of failure it is not necessary to replace the bracket; possibility of using chains or devices that laterally pull the bracket; and rounded outer surfaces to avoid injuring the mucous membranes.
  • the surface of cemented to the tooth has horizontal grooves machined by milling, laser or electrochemical procedures.
  • the closure element is of the U-shaped spring type but with the advantage that its rigidity is very high and its deformation very small because, in addition to having much more mass than conventional spring, is guided by side skates that are designed to save a clip without causing deformation, and the closure is not a simple cover but a whole piece.
  • This is very important since although the preferred material for its manufacture is duplex stainless steel (SAF 2205) or plastic, it is entirely feasible to manufacture it by other procedures (injection, casting, sintering) of metals, thermoplastic materials or porcelain including of course the lid , which is not feasible, due to the small dimensions of these types of brackets, in previous models.
  • Fig. 1 is a perspective view of the bracket of the present invention, in which the cover of the closure element is in the open position.
  • Fig. 2 is a perspective view of the bracket of the invention in which the cover of the closure element is in the closed position.
  • Fig. 3 is a perspective view of the bracket body of the invention.
  • Fig. 4 is a perspective view of the closure element of the bracket of the invention.
  • Fig. 5 is a view similar to that of Fig. 4 in which the retaining rod is included which prevents, if placed, the disassembly of the body and the closing element.
  • Fig. 6 schematically shows the movement of the closing element when it passes from a closed position to an open position.
  • Fig. 7 shows a front view of the bracket of the invention in closed position.
  • the self-ligating bracket with side skates of the invention consists of two pieces constructed by cold machining of a duplex stainless steel block (SAF 2205), which gives it mechanical properties and resistance to the corrosion superior to those obtained by other steels or other manufacturing systems. It is also possible to manufacture it by other procedures in alloys, thermoplastic materials or porcelain, which is being done more and more regularly for aesthetic reasons.
  • SAF 2205 duplex stainless steel block
  • These two pieces that make up the bracket can be seen in Figs 3 and 4 and are respectively the body (1) and the closing element (4).
  • the body (1) of the bracket is constructed in a single "mechanized part, in which two parts can be distinguished, the platform (2) and the groove body (3).
  • the platform is the part by which the bracket is Cement the tooth and in it we can differentiate a gingival surface (20) that is flat, an occlusal surface (21) also flat, a dental surface (22) with a surface adapted to the tooth and in which the grooving grooves ( 26), a mesial surface (25) and another distal surface that is equal and symmetrical to the mesial surface (25) with respect to a sagittal plane, which is not referenced in Fig. 3 because it is hidden, and finally a labial surface (23) flat for the most part and from which the wedge-shaped retaining clip (27) and the groove body (3) protrude.
  • the groove body (3) protrudes from the labial surface (23) of the body (1) in the dental-labial direction and is made up of three partitions, a dental partition (32), a gingival septum (31), and an occlusal septum (33) than his. Once it extends in the occlusal direction to form an occlusal fin for conventional ligatures (34).
  • the dental septum (32) has a T-shape and is joined by its central part to said labial surface (23) of the body (1) leaving between them a pair of guides (35) that extend in the gingival-occlusal direction through the sides of the labial surface (23).
  • the groove of the arch (37) It generally has a rectangular shape but its shape may change depending on the type of problem to be corrected by the orthodontic treatment and is delimited by the occlusal surface of the gingival septum (31), by the labial surface of the dental septum (32), and by the gingival surface of the occlusal septum (33).
  • a filiation number (36) is laser engraved, which is used to identify the position of the tooth in the mouth according to a code used by the International Dental Federation, the which is visible by the clinician and can avoid putting a bracket on a tooth that does not correspond to the appropriate one.
  • the closure element (4) has a U-shape being one of its sides shorter than the other and having on the long side an opening that occupies approximately one third of the total width.
  • the base of the U is what has been called the body of the closing element (45), starting from which the closing cover (41) extends on one side, and the skates (42) on the other.
  • the body of the closure element (45) is formed at its base by the closure stop (46) which is a flat surface on its occlusal side and by the gingival fin for conventional ligatures (44) on its gingival side, and through its entire dental surface has a hook notch (49).
  • the skates (42) have an elongated polygonal shape in longitudinal section presenting two slightly wedged areas at the gingival and occlusal ends of said longitudinal section with a flat part located in its central area, called a sliding surface (43), and at the opposite end to the body of the closure element (45) a connecting notch (47).
  • the connection notch (47) will serve to engage the retaining rod (50) in the variant of passive orthodontics once the body (1) and the closure element (4) have been assembled.
  • the closure cover (41) has a vertical laser engraved mark or position mark (48) placed in the same direction as the tooth axis, which makes it easier for the clinician to position the bracket at the time of cementation. Fig.
  • FIG. 1 shows the bracket of the invention with the body (1) and the closing element (4) already assembled with the retaining rod (50) mounted, so it is no longer possible to disassemble both parts, and thus said bracket would be used in a passive orthodontic treatment.
  • the position shown is that of open leaving the groove of the arch (37) free to introduce or remove from said groove (37) the metal arch of orthodontics.
  • the relative position of the body (1) and of the closing element is completely stable since the retaining clip (27) is inserted in the engagement notch (49).
  • Fig. 2 shows the same bracket of Fig. 1 in the closed position.
  • Fig. 6 shows the mechanism to move from the closed position to the open position, which is problematic in previous designs because of the clearance that the lid ends up being thin and configured only by a sheet.
  • this Figure 6 it is shown that, exerting a force in the direction of the arrow F, not only the closing cover (41) is moved but the entire closing element (4), which has no deformation in its displacement that ends when the retaining clip (27) is inserted in the engagement notch (49).
  • the closing cover tends to move in the direction marked by arrow D, or the same in the opposite direction to the displacement of other brackets whose displacement guide is designed so that the closure is hidden inside the bracket body itself.
  • the shape of the bracket is not rectangular but that the sides have the same inclination of the tooth as can be seen because they are parallel to the line of the position mark (48).
  • the configuration of the lid is designed to open in the gingival direction, the body (1) can also be configured so that the lid opens occlusally, which has the advantage that the closure of the The lid will be produced by chewing.
  • the construction of the body (1) is such that it maintains its dental (22), gingival (20), occlusal (21), mesial (25) and distal (not referenced) surfaces, but the labial surface ( 23) rotated 180 ° with respect to an axis perpendicular to said surface and where the groove body (3) is arranged rotated 180 ° with respect to an axis perpendicular to said surface.
  • the tooth number is engraved on the lid and the axis of the tooth on the body.

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Abstract

La presente invención está relacionada con un bracket de uso en ortodoncia, de los llamados de auto-ligado, en el que el sistema de cierre combina el sistema de clip en forma de U con los de cierre rígido guiado, para lo cual dicho bracket consta de dos piezas ensambladas, la primera de ellas, llamada cuerpo, contiene los elementos básicos de cualquier bracket, tales como los medios de sujeción o cementación al diente, el surco del arco en la dirección mesial-distal, aletas para ligaduras convencionales de alambres o elastómeros y como novedad unos surcos que se fabrican lateralmente para proporcionar unas guías sobre las que deslizan unos patines que tiene la segunda pieza del bracket llamada elemento de cierre, el cual se compone básicamente de la tapa de cierre, cuerpo de cierre y los dichos patines laterales.

Description

BRACKET DE AUTOLIGADO CON PATINES LATERALES
CAMPO DE LA INVENCIÓN
Esta invención está relacionada con la mejora en las características de los brackets de auto-ligado, esto es, brackets de ortodoncia que constan de medios de cierre para el ligado del arco como parte integral del mismo.
ANTECEDENTESDELAINVENCIÓN
En los procedimientos de ortodoncia se emplea generalmente una pluralidad de brackets que son unidos, casi siempre mediante cementación, a su correspondiente diente. Dichos brackets incluyen un surco en la dirección mesial-distal por los que se introduce un arco metálico, llamado así porque está preformado con una forma de arco que se corresponde con la forma óptima de alineación que se quiere dar a los dientes a la finalización del procedimiento de ortodoncia. Como es natural, el arco debe ser sujetado o ligado al bracket de forma que éste produzca las fuerzas deseadas sobre el diente. Los primeros medios de ligadura que se usaron eran alambres metálicos que se retorcían alrededor del bracket y del arco, pero esto producía lesiones en la boca debido al roce de dichos alambres con las partes blandas de la boca que originaba ulceraciones no deseadas, por lo que posteriormente se desarrollaron ligaduras con materiales elastómeros que suavizaban dichos efectos indeseados, y por otra parte también se desarrollaron unos tipos de brackets llamados de auto-ligado los cuales tienen un medio de cierre, formando parte del propio bracket, que sujeta al arco dentro del surco.
Durante los últimos años han sido publicadas diferentes patentes en las que se exponen distintos tipos de auto-ligado; la diferencia fundamental entre unas y otras es el tipo de cierre propuesto, con el que se pretende conseguir un ligado de bracket y arco cada vez más eficiente. La patente US5586882 (Hanson G. Herbert) publicada en 1996 expone un bracket de auto-ligado que consta de un elemento de ligadura de resorte en forma de U cuyos brazos convergentes se pueden mover en el cuerpo del bracket entre las posiciones de abierto y cerrado; en la posición de cerrado el resorte retiene al arco dentro del surco y mantiene al arco y al bracket en una posición relativa óptima. El elemento de ligadura está hecho de una aleación de metal súper elástico con memoria de forma que tiene un espesor que varia entre 0,20 y 0,25 mm con bordes redondeados. Al menos la porción lingual del elemento de cierre debe ser más dura que el resto, ya que tanto la presión que ejerce el arco sobre el cierre como el hecho de mover dicho cierre en dirección gingival oclusal, para abrir y cerrar el surco, pueden producir una defoπnación no deseada en el elemento de cierre y, como consecuencia de tal deformación, la posición relativa entre el bracket y el arco dejaría de ser la óptima.
En 1998 el mismo Hanson G. Herbert publica la patente US5711666 en la que el cuerpo del bracket tiene un surco en dirección mesial distal y un elemento de ligadura de resorte para cerrar el arco en dicho surco. El elemento de ligadura tiene forma de lámina delgada y estrecha y consta básicamente de un anclaje en uno de sus extremos, de una parte preformada en forma de arco la cual flexiona en la parte central y de un broche en el otro extremo. El anclaje queda enganchado en unas ranuras del cuerpo del bracket y pivota en su eje distal mesial de tal forma que cuando el otro extremo o broche se engancha en unas estrías del cuerpo del bracket, la parte frontal flexiona y adquiere un arco menor produciendo con ello una fuerza de enganche suficiente para sujetar el arco dentro del surco. El enganche se produce por la simple presión de los dedos contra el elemento de ligadura, mientras que el desenganche se produce por la introducción de una herramienta en una ranura del cuerpo del bracket que empuja hacia abajo el broche hasta hacerlo salir hacia fuera. La fuerza que transmite el elemento de ligadura hacia el arco puede ser ajustada con diferentes magnitudes de precarga dando en la fabricación de dicho elemento de ligadura un mayor o menor ángulo o radio de curvatura. Aunque para la fabricación del elemento de ligadura se utiliza acero inoxidable, cuando dicho elemento de ligadura es sometido al esfuerzo necesario para producir el enganche, por el doblado del elemento de ligadura, dicho acero está cercano a su limite de elasticidad, y si se pierde la elasticidad por sobrepasar dicho límite de elasticidad, se debe cambiar todo el bracket ya que reemplazar el elemento de ligadura in situ es una operación delicada. Para la fabricación se usa preferentemente una aleación de níquel-titanio al 50 % que tiene mejores características elásticas e iguales frente a la corrosión que las de acero inoxidable de la serie 300.
Siguiendo en esta vía de mejorar las características de auto-ligado, Dwight H. Damon describe en la patente US6071118 publicada en el año 2000 un bracket de auto-ligado que puede ser fabricado en cualquier tipo de material, siempre que éste sea apropiado, tal como metal, plástico o cerámica. Preferentemente se utiliza metal consiguiendo por moldeo una estructura mecánica que es capaz de realizar el enganche del arco durante un proceso de ortodoncia. El bracket se compone de una plataforma y un cuerpo que pueden construirse integralmente o ensamblarse. El cuerpo tiene unos salientes en forma de alas que permiten poner ligaduras o anillos de elastómeros. El surco se extiende por la anchura total del bracket con paredes lingual, oclusal y gingival dejando la cara labial para introducir el arco. Las alas de ligadura inferiores conforman unas guías enfrentadas cara a cara por las que se puede encajar una tapa, la cual se introduce y se desliza de forma que dicha tapa tiene un movimiento relativo respecto al bracket sólo a lo largo de las guías, pudiéndose mover entre dos posiciones: una de abierto, en la que el surco es accesible para meter o sacar el arco, y otra de cerrado en la que el arco queda sujeto en el surco. La tapa tiene una superficie anterior y una superficie posterior, la anterior con unos salientes para limitar el movimiento de apertura, la posterior con un realce que engancha con una muesca del. cuerpo del bracket para mantener la tapa en posición cerrada. Para pasar de posición abierta a cerrada o viceversa, se ha de combar ligeramente la tapa y así salvar la muesca de retención, lo que hace que se pueda perder el ajuste y producirse una holgura no deseada.
Otra patente como la US6071119 de Christoff y otros publicada en el año 2002 propone un tipo de bracket en el cual la tapa de auto-ligado se puede enclavar en tres posiciones distintas, de manera que dicho bracket proporciona tres posibles estados de actuación. La posición de abierto es similar a la de los brackets anteriores y se utiliza para introducir o sacar el arco, la posición de cerrado para tratamiento pasivo de ortodoncia en la cual se encierra al arco dentro del surco pero la tapa no ejerce ninguna fuerza sobre el arco, y la posición de cerrado para tratamiento activo de ortodoncia en la cual también se encierra al arco dentro del surco, pero aquí la tapa sí ejerce fuerza sobre el arco. En dicha patente se exponen diferentes realizaciones con los diferentes métodos de cierre que se usan en las patentes mencionadas anteriormente, por lo que no ofrece ningún avance respecto al problema de la deformación de la tapa cuando ésta se mueve para dejar abierto o cerrado el surco.
Para alcanzar el objetivo de que no se produzcan tales deformaciones y consecuentemente holguras en la tapa, la presente invención reivindica un bracket en el que el sistema de auto-ligado se produce combinando las ventajas de los sistemas de resorte en forma de U y de cierre rígido guiado.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El bracket de auto ligado con patines laterales para tratamiento de ortodoncia consta de dos piezas ensambladas; la primera de ellas, llamada cuerpo, contiene los elementos básicos de cualquier bracket, tales como los medios de sujeción o cementación al diente, el surco del arco en la dirección mesial-distal, aletas para ligaduras convencionales de alambres o elastómeros y, como novedad, unos surcos que se fabrican lateralmente para proporcionar unas guías sobre las que deslizan unos patines que tiene la segunda pieza del bracket, llamada elemento de cierre, el cual se compone básicamente de la tapa de cierre, cuerpo de cierre y los dichos patines laterales. Una vez ensambladas las dos piezas caben dos posibilidades: la primera es que ambas piezas queden unidas para siempre soldando para ello, en la base de los patines, una varilla de retención que impide el desmontaje, lo cual asegura que el espacio útil para el arco, delimitado por el surco y la tapa de cierre, sea constante; la segunda posibilidad es dejar la base de los patines libre por lo que cabe la posibilidad de desmontar el cuerpo respecto al elemento de cierre, lo cual permite cambiar el elemento de cierre durante un tratamiento de ortodoncia y así cambiar la tapa. El primer caso se utiliza para tratamientos de ortodoncia pasiva y el segundo caso para aplicar en tratamientos de ortodoncia activa. Una vez que se han ensamblado las dos piezas del bracket, su comportamiento es tal que cuando se cierra el surco, desplazando para ello el elemento de cierre en la dirección oclusal, dicho elemento de cierre y dicho cuerpo quedan enclavados impidiendo la salida del arco de ortodoncia. Para producir la apertura del surco se utiliza un instrumento que ejerce una presión en un punto concreto de los patines o varilla de cierre en su caso. La presión produce una pequeña deformación elástica que permite desplazar a los patines por las guías y, por la geometría de la sección longitudinal de dichos patines, que tiene forma de polígono alargado presentando dos zonas ligeramente acuñadas en los extremos gingival y oclusal de dicha sección longitudinal, salvar el plano inclinado de un clip de retención en forma de cuña construido en el cuerpo, hasta que una muesca situada en la parte superior de los patines queda enclavada en dicho clip de retención.
Las ventajas que tiene este modelo sobre otros que le han precedido son varias: la sujeción del arco es mediante una tapa rígida que por su propia geometría tiene mayor tendencia al cierre cuanto mayor es la presión que ejerce el arco en la tapa, pues por la forma acuñada de los patines una presión en la tapa produce el efecto de un desplazamiento hacia debajo de los patines o, lo que es lo mismo, hacia la posición de cierre; fácil apertura que se realiza ejerciendo presión con un instrumento en la base de los patines; sistema de dos piezas del mismo material que además de simplificar la fabricación evita la corrosión galvánica que se produce en modelos compuestos por diferentes metales; y
- patines guiados en los laterales del cuerpo, lo que permite una forma externa que siga la dirección del diente.
Por otra parte mantiene las características convencionales de otros brackets tales como: diseño de atletas para ligaduras convencionales que cierran el sistema de apertura de forma que en caso de fallo no es necesario la sustitución del bracket; posibilidad de utilizar cadenetas o dispositivos que traccionen lateralmente el bracket; y superficies externas redondeadas para evitar lesionar las mucosas. La superficie de cementado al diente dispone de ranuras horizontales mecanizadas por fresado, láser o procedimientos electroquímicos. En resumen, la característica más importante del bracket de auto ligado con patines laterales es que el elemento de cierre es del tipo resorte en forma de U pero con la ventaja de que su rigidez es muy alta y su deformación muy pequeña porque, además de tener mucha más masa que los de resorte convencionales, está guiado por unos patines laterales que están diseñados para salvar un clip de enganche sin producir deformación, y el cierre no es una simple tapa sino una pieza entera. Esto es muy importante ya que aunque el material preferente para su fabricación es acero inoxidable dúplex (SAF 2205) o plástico, es totalmente factible fabricarlo por otros procedimientos (inyección, colado, sinterización) de metales, materiales termoplásticos o porcelana incluyendo por supuesto la tapa, cosa que no es factible, por las dimensiones tan reducidas de estos tipos de bracket, en modelos precedentes.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
La presente invención será comprendida totalmente a partir de la descripción detallada que se dará en apartados posteriores con la ayuda de las siguientes figuras, las cuales son dadas sólo como medio de ilustración y en consecuencia no son limitativas de la presente invención.
Fig. 1, es una vista en perspectiva del bracket de la presente invención, en la que la tapa del elemento de cierre está en posición abierta.
Fig. 2, es una vista en perspectiva del bracket de la invención en la que la tapa del elemento de cierre está en posición cerrada.
Fig. 3, es una vista en perspectiva del cuerpo del bracket de la invención.
Fig. 4, es una vista en perspectiva del elemento de cierre del bracket de la invención.
Fig. 5, es una vista similar a la de la Fig. 4 en la que se incluye la varilla de retención que impide, si se coloca, el desmontaje del cuerpo y el elemento de cierre. Fig. 6, muestra esquemáticamente el movimiento del elemento de cierre cuando pasa de una posición cerrada a una posición abierta.
Fig. 7, muestra una vista frontal del bracket de la invención en posición cerrada. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
En una realización preferente, el bracket de au_to-ligado con patines laterales de la invención consta de dos piezas construidas por mecanizado en frío de un bloque de acero inoxidable dúplex (SAF 2205), lo que le confiere unas propiedades mecánicas y de resistencia a la corrosión superiores a las obtenidas mediante otros aceros u otros sistemas de fabricación. También es posible fabricarlo por otros procedimientos en aleaciones, materiales termoplásticos o porcelana, lo cual se está realizando cada vez con más asiduidad por motivos estéticos. Dichas dos piezas que conforman el bracket se pueden ver en las Figs 3 y 4 y son respectiva.inente el cuerpo (1) y el elemento de cierre (4).
El cuerpo (1) del bracket está construido en una "única pieza mecanizada, en la cual se pueden diferenciar dos partes, la plataforma (2) y el cuerpo del surco (3). La plataforma es la parte por la que el bracket se cementa al diente y en ella podemos diferenciar una superficie gingival (20) que es plana, una superficie oclusal (21) también plana, una superficie dental (22) con una superficie adaptada al diente y en la cual se encuentran las ranuras de cementado (26), una superficie mesial (25) y otra superficie distal que es igual y simétrica a la superficie mesial (25) respecto un plano sagital, la cual no está referenciada en la Fig. 3 por estar oculta, y por último una superficie labial (23) plana en su mayor parte y de la que sobresalen el clip de retención (27) en forma de cuña y el cuerpo del surco (3).
El cuerpo del surco (3) sobresale de la superficie labial (23) del cuerpo (1) en dirección dental-labial y está conformado por tres tabiques, un tabique dental (32), un tabique gingival (31), y un tabique oclusal (33) que a su. vez se extiende en dirección oclusal para formar una aleta oclusal para ligaduras convencionales (34). El tabique dental (32) tiene forma de T y esta unido por su parte central a dicha superficie labial (23) del cuerpo (1) dejando libre entre ambos un par de guías (35) que se extienden en dirección gingival-oclusal por los laterales de la superficie labial (23). El surco del arco (37) tiene generalmente forma rectangular pero su forma puede cambiar dependiendo del tipo de problema a corregir por el tratamiento de ortodoncia y está delimitado por la superficie oclusal del tabique gingival ( 31), por la superficie labial del tabique dental (32), y por la superficie gingival del tabique oclusal (33).
La unión de las superficies que conforman bordes externos del cuerpo del bracket están completamente redondeadas para disminuir la posibilidad de ulceraciones en la mucosa oral. En la superficie labial de la aleta oclusal para ligaduras convencionales (34) se graba mediante láser un número de filiación (36) que se utiliza para identificar la posición que ocupa el diente en la boca según un código usado por la Federación Dental Internacional, el cual es visible por el clínico y puede evitar poner un bracket en un diente que no se corresponda con el adecuado.
El elemento de cierre (4) tiene forma de U siendo uno de sus lados más corto que el otro y teniendo en el lado largo una abertura que ocupa aproximadamente un tercio del ancho total. La base de la U es lo que se ha denominado cuerpo del elemento de cierre (45), partiendo desde el cual se extiende la tapa de cierre (41) por un lado, y los patines (42) por el otro. El cuerpo del elemento de cierre (45) está formado en su base por el tope de cierre (46) que es una superficie plana en su lado oclusal y por la aleta gingival para ligaduras convencionales (44) en su lado gingival, y a través de toda su superficie dental tiene una muesca de enganche (49). Los patines (42) tienen en sección longitudinal forma poligonal alargada presentando dos zonas ligeramente acuñadas en los extremos gingival y oclusal de dicha sección longitudinal con una parte plana situada en su zona central, llamada superficie de deslizamiento (43), y en el extremo opuesto al cuerpo del elemento de cierre (45) una muesca de unión (47). La muesca de unión (47) servirá para acoplar la varilla de retención (50) en la variante de realización de ortodoncia pasiva una vez que el cuerpo (1) y el elemento de cierre (4) hayan sido ensamblados. La tapa de cierre (41) tiene una marca vertical grabada por láser o marca de posición (48) puesta en la misma dirección del eje del diente, lo cual facilita al clínico el posicionamiento del bracket en el momento de la cementación. La Fig. 1 muestra el bracket de la invención con el cuerpo (1) y el elemento de cierre (4) ya ensamblados con la varilla de retención (50) montada, por lo que ya no es posible volver a desmontar ambas piezas, y así dicho bracket sería utilizado en un tratamiento de ortodoncia pasiva. La posición que muestra es la de abierto dejando el surco del arco (37) libre para introducir o sacar de dicho surco (37) el arco metálico de ortodoncia. La posición relativa del cuerpo (1) y del elemento de cierre es totalmente estable ya que el clip de retención (27) está introducido en la muesca de enganche (49).
La Fig.2 muestra el mismo bracket de la Fig. 1 en posición cerrada. Para ello sólo basta presionar la tapa de cierre (1) en dirección oclusal, lo que hace que se venza la fuerza de enganche entre el clip de retención (27) y la muesca de enganche (49) con lo que se produce un deslizamiento de los patines (42) por las guías (35) hasta que choca el tope de cierre (46) del elemento de cierre (4) con el tabique gingival (31) del cuerpo del surco (3), quedando enclavado el bracket en esta posición por la forma acuñada de los patines (42) que están encajados en las guías (35).
La Fig. 6 muestra el mecanismo para pasar de la posición de cerrado a la posición de abierto, la cual es problemática en diseños precedentes por la holgura que acaba teniendo la tapa al ser fina y estar configurada sólo por una chapa. En esta Figura 6 se muestra que, ejerciendo una fuerza en dirección de la flecha F, no sólo se desplaza la tapa de cierre (41) sino todo el elemento de cierre (4), el cual no tiene deformación alguna en su desplazamiento que finaliza cuando en la muesca de enganche (49) se introduce el clip de retención (27). Aun más, por la geometría del elemento de cierre (41), cuanto más se desplaza éste hacia la posición de abierto, la tapa de cierre tiende a desplazarse en la dirección marcada por la flecha D, o lo que es lo mismo en sentido contrario al desplazamiento de otros brackets cuya guía de desplazamiento está diseñada para que el cierre se esconda dentro del propio cuerpo del bracket.
En la figura 7 se puede apreciar que la forma del bracket no es rectangular sino que los laterales tienen la misma inclinación del diente según se puede apreciar porque son paralelos a la línea de la marca de posición (48). Aunque en el modelo descrito anteriormente la configuración de la tapa esta diseñada para que se abra en sentido gingival, también se puede configurar el cuerpo (1) para que la tapa se abra en sentido oclusal, lo cual tiene la ventaja de que el cierre de la tapa se producirá por la masticación. Para ello, la construcción del cuerpo (1) es tal que mantiene idénticas sus superficies dental (22), gingival (20), oclusal (21), mesial (25) y distal (no referenciada), pero se dispone la superficie labial (23) girada 180° respecto a un eje perpendicular a dicha superficie y en donde el cuerpo del surco (3) se dispone girado 180° respecto a un eje perpendicular a dicha superficie. En este caso el número de diente se graba en la tapa y el eje del diente en el cuerpo.
Es obvio que esta invención así descrita puede ser variada de diferentes maneras. Tales variaciones no deben ser vistas como una desviación del ámbito de la invención, y todas las modificaciones tales como las que serian obvias para personas expertas en el arte se entiende que estarán incluidas dentro del ámbito de las siguientes reivindicaciones.

Claims

REIVINDICACIONES
1. Un bracket de auto-ligado con patines laterales, del tipo de los que tienen una plataforma (2) que se cementa sobre un diente, un surco de arco (37) para contener un arco de tratamiento, una tapa de cierre (41) de dicho arco de tratamiento con sistema de auto-ligado, y unas aletas para ligaduras convencionales (34;44), que comprende:
un cuerpo (1), que consta de una plataforma (2) y un cuerpo del surco (3), y - un elemento de cierre (4),
dicha plataforma (2) estando compuesta por o una superficie dental (22) con una forma redondeada para adaptarse al diente, teniendo dicha superficie (22) unas ranuras de cementado (26) que le sirven para unirse al diente; o una superficie mesial (25), una superficie distal (no referenciada) s una superficie gingival (20) y una superficie oclusal (21), todas ellas planas con bordes redondeados en sus uniones; y o una superficie labial (23), plana en su mayor parte, de la que sobresale un clip de retención (27) en forma de cuña.
dicho cuerpo del surco (3), que confoπna el surco del arco (37), estando compuesto por o un tabique dental (32), unido por su parte central a dicha superficie labial (23) de dicha plataforma (2) de dicho cuerpo (1) dejando libre entre las partes externas del tabique dental (32) y la superficie labial (23) un par de guías (35) que se extienden por los laterales de la sup&xficie labial (23) en dirección gingival-oclusal; o un tabique gingival (31); y o un tabique oclusal (33) que se extiende en dirección oclusal para formar una aleta oclusal para ligaduras convencionales (34) dicho elemento de cierre (4) estando compuesto por o un cuerpo del elemento de cierre (45), formado en su lado oclusal por una superficie plana que forma un tope de cierre (46), en su lado gingival por una aleta gingival para ligaduras convencionales (44), incluyendo dicho cuerpo (45) en su lado dental una muesca de enganche (49); o una tapa de cierre (41) que se extiende desde la superficie labial de dicho cuerpo del elemento de cierre (45) ; y o unos patines (42), cuya sección longitudinal tiene forma poligonal alargada presentando dos zonas ligeramente acuñadas en los extremos gingival y oclusal de dicha sección longitudinal, los cuales se unen al elemento de cierre (45) por su extremo gingival y tienen una superficie de deslizamiento (43) en su parte central y una muesca de unión (47) en el extremo oclusal.
en donde el ensamblaje del cuerpo (1) con el elemento de cierre (4) se produce mediante la introducción de los patines (42) del elemento ele cierre (4) en las guías (35) del cuerpo (1) en dirección gingival-oclusal.
2. Un bracket de auto-ligado con patines laterales según la reivindicación 1, en donde una vez que han sido ensamblados el cuerpo (1) con el elemento de cierre (4), y antes de cementarlo en el diente del paciente, se puede soldar una varilla de retención (50) en la muesca de enganche (49) de los patines (42) de dicho elemento de cierre (4), para impedir que dicho elemento de cierre (4) pueda separarse de dicho cuerpo (1).
3. Un bracket de auto-ligado con patines laterales según la reivindicación 1, en donde en la construcción del cuerpo (1) se dispone la superficie labial (23) girada 180° respecto a un eje perpendicular a dicha superficie y en donde el cuerpo del surco (3) se dispone girado 180° respecto a un eje perpendicular a dicha superficie, lo cual permite que el ensamblaje de dicho cuerpo (1) con el elemento de cierre (4) se haga en la dirección oclusal-gingival.
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