АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА
ЗАКАЗА ТАКСОМОТОРНЫХ УСЛУГ И КОНТРОЛЯ РАБОТЫ
ТАКСОМОТОРА
Изобретение относится к автоматизированным системам управления с использованием средств связи.
Существующий уровень
Современная организация работы диспетчерских центров, оказывающих таксомоторные услуги, осуществляется следующим образом. Операторы диспетчерских центров производят прием заказов на таксомоторные услуги по телефонным каналам связи. Для поиска свободного такси и передачи заказа на исполнение используются радиостанции с выделенным радиочастотным каналом. В некоторых городах для переговоров оператора диспетчерского центра с водителем используются мобильные телефоны системы GSM, а для определения местонахождения таксомотора система GPS. Описание работы диспетчерских центров по оказанию таксомоторных услуг изложено во многих научных и учебных изданиях [ 1 ], [ 2 ].
Известен патент на систему связи с мобильным объектом, в котором для местонахождения такси используется система спутниковой связи GPS
[ 3].
В патенте [ 4 ] раскрыт способ соединения заказчика с таксомотором, в котором заказчик такси обращается в центральный офис, получает информацию о свободном такси и соединяется с ним по мобильной связи.
Известен патент на систему управления контроля перевозок пассажиров на такси. В данной системе для определения местонахождения такси используется система спутниковой связи GPS, их учет осуществляется в компьютере диспетчерского центра. При поступлении заказа на такси оператор с клавиатуры вводит информацию о заказе в компьютер, который выдает информацию о нескольких таксомоторах готовых принять заказ, оператор выбирает один из вариантов, связывается с водителем по радиостанции и передает ему заказ на исполнение. В случае если таксомотор занят, оператор повторно обращается за информацией к компьютеру. После передачи заказа водителю такси оператор связывается с заказчиком такси и сообщает номер такси и время прибытия [ 5 ].
Существующая система обладает различными недостатками. Водителям таксомоторов невозможно в совершенстве сохранить в памяти названия всех улиц и переулков, схемы внутриквартальньrх проездов населенного пункта. На использование географической карты и схем тратится значительное время. Передача информации через оператора
диспетчерского центра зачастую приводит к случаям искажения информации и подачи таксомотора в неоговоренное место, что приводит к срывам заказов или неоднократным дополнительным переговорам между оператором, водителем и заказчиком, что снижает качество, предоставляемых услуг. Для обеспечения работы диспетчерского центра требуется значительная численность рабочего персонала. Следует отметить влияние существующей системы на безопасность дорожного движения, так как, осуществляя перевозку по принятому заказу, водитель вынужден включить громкоговорящую связь радиопередатчика для прослушивания информации и получения нового заказа на исполнение, что отвлекает его внимание от управления автомобилем и заглушает другие звуковые сигналы, предупреждающие об опасности. Кроме того, громкоговорящая связь в салоне таксомотора снижает качество обслуживания пассажиров. Применение наушника и микрофона не улучшает ситуацию.
Раскрытие изобретения
Задачей, которую решает данное изобретение, является создание технологического процесса автоматизированного приема заказов на таксомоторные услуги и исключение из участия в процессе оператора, сокращение времени на процедуру вызова, автоматизированного учета местонахождения таксомоторов и объема выполненной ими работы, улучшение условий труда водителей. Поставленная задача решается способом, в котором компьютер принимает и сохраняет сообщения водителей таксомоторов о своем местонахождении и готовности выполнить заказ на таксомоторные услуги, в последующем сообщении автоматически передаются данные выполненного объема работы, накопляемые в микрокомпьютере таксомотора. При поступлении сигнала вызова по каналу связи от заказчика таксомоторных услуг компьютер устанавливает связь с ближайшим к нему таксомотором и коммутирует звуковые каналы связи заказчика такси и водителя таксомотора. Непосредственный речевой обмен информацией между водителем и заказчиком сокращает время на прием и передачу заказа, исключает возможность искажения информации.
: Для решения поставленной задачи в устройство, содержащее базовую и мобильную радиостанции, введены компьютер, в состав которого включены устройства блока приема сигналов вызова, автоматического определителя номера, автоответчика, номеронабирателя, записи звуковых сигналов. В состав модуля связи таксомотора введен миникомпьютер, на дисплее которого отображается электронная карта с визуально выделенным местонахождением заказчика, для иллюстрации водителю точного места подачи таксомотора при обмене речевой информацией с заказчиком такси. Во время обслуживания пассажиров миникомпьютер переключается в режим работы таксометра для определения суммы оплаты перевозки. Кроме того, в базе данных миникомпьютера
содержится справочная информация, необходимая для качественного обслуживания пассажиров (адреса организаций, предприятий, медицинских учреждений, расписания движения общественного транспорта). Использование мобильного телефона системы GSM позволяет водителю принять заказ за пределами салона таксомотора, что значительно облегчает условия его труда. Запись в память компьютера речевых переговоров между заказчиком такси и водителем таксомотора при передаче заказа, позволит установить истину в случае возникновения конфликтных ситуаций. В настоящем изобретении заказчику предоставляется право выбора таксомотора по различным параметрам: по классу таксомотора, по знанию определенного языка водителем и другим параметрам - посредством нажатия соответствующей цифры телефонного аппарата.
Краткое описание чертежей
Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг. 1 представлена блок-схема системы, содержащая устройство компьютерного центра 1 и модуля связи 2 таксомотора. На фиг. 2 представлена блок-схема алгоритма программного обеспечения, иллюстрирующая работу системы.
Подробное описание изобретения
На фиг. 1 изображено устройство и взаимодействие составляющих узлов компьютерного центра 1 и модуля связи 2 таксомотора.
Устройство компьютерного центра 1 состоит из компьютера 3, в состав которого включены следующие устройства: модем 4, автоответчик 5, автоматический определитель номера 6, электронный номеронабиратель 7, устройство записи звуковых сигналов 8, которые подключены к интерфейсу 9 и через магистраль 10 к процессору 11. К входу модема 4 подключена линия телефонной связи 12, на абонентский номер которой поступают вызовы абонента телефонной сети, желающего воспользоваться таксомоторными услугами. Модем 4 выполняет функции блока приема сигналов вызова, устанавливает связь с абонентом телефонной сети и запускает управляющую программу компьютера 3, а также транслирует звуковые сигналы в телефонную линию 12 от внешних источников и обратно. К каналу телефонной связи 12, управляющей программой подключается автоответчик 5. После установления связи с абонентом телефонной сети программой включаются функции устройства автоматического определения номера 6. Эта услуга представляется оператором телефонной сети, так называемая услуга «Caller-ID» или «клип». К входу порта компьютера 3 подключена базовая радиостанция 13, в качестве которой может использоваться мобильный телефон системы GSM. Базовая радиостанция 13 служит для обеспечения радиосвязи с мобильным абонентом. Для автоматического набора номера служит электронный номеронабиратель 7. В мобильных телефонах системы GSM функции номеронабирателя выполняют устройства базовой станции оператора. Для электрической передачи и согласования
звуковых сигналов между базовой радиостанцией 13 и линией телефонной связи 12, в целях обеспечения речевого общения между заказчиком такси и1 водителем таксомотора, служит коммутирующее устройство 14, к входам-выходам которого подключены, входы-выходы звуковых сигналов модема 4 и базовой радиостанции 13. Возможна передача речевых сигналов между линиями связи посредством управляющей программы компьютера 3. Устройство записи звуковых сигналов 8 служит для записи переговоров заказчика такси и водителя таксомотора.
Модуль связи 2 таксомотора состоит из мобильной радиостанции 15, в качестве которой используется мобильный телефон системы GSM или радиостанция с встроенным микропроцессором и цифровой клавиатурой, миникомпьютера 16, оснащенной жидкокристаллическим дисплеем 17 и блоком кнопочного эквивалента клавиатуры. В базе данных миникомпьютера 16 содержится программа электронной карты обслуживаемого региона, которая при получении текстового сообщения с абонентским номером заказчика таксомоторных услуг транслирует карту на дисплей и визуально выделяет на экране местонахождение заказчика и кратчайший маршрут следования. Программа электронной карты обладает функцией изменения масштаба от плана в границах города, до плана отдельного входа в здание с внутриквартальными проездами, названиями улиц и нумерацией зданий. Миникомпьютер 16 оснащен управляющими программами режима передачи информации в компьютерный центр I3 режима работы в качестве таксометра, режима получения справочной информации, необходимой для оказания услуг пассажирам. Мобильная радиостанция 15 соединена через модем 18 с миникомпьютером 16 при помощи кабеля с контактным разъемом. К входу . миникомпьютера 16 подключен импульсный датчик пройденного расстояния 19, который запускает управляющую программу миникомпьютера 16 в режим работы таксометра и служит измерителем пройденного расстояния таксомотором. Во время перевозки пассажиров на экране дисплея отображается пройденное расстояние таксомотором, время в движении и простое, стоимость услуг. Блок питания 20 обеспечивает электропитание всех устройств модуля связи 2. Ретрансляторы 21 служат для устойчивой радиосвязи на обслуживаемой территории.
Работа устройства осуществляется следующим образом. Водитель таксомотора желающий принять заказ на таксомоторные услуги отправляет в компьютерный центр 1 текстовое сообщение, содержащее код местонахождения таксомотора. Варианты типовых сообщений хранятся в базе данных миникомпьютера 16 или в памяти мобильной радиостанции 15. Базовая радиостанция 13 получает сообщение, считывает абонентский номер мобильной радиостанции 11 и транслирует их в компьютер 3 по команде управляющей программы. Управляющая
программа компьютера 3 заносит код сообщения в базу данных в таблицу общей очереди таксомоторов ожидающих заказа и формирует обратное текстовое сообщение, в котором содержится порядковый номер сообщения с аналогичным кодом местонахождения и количеством сообщений с другими кодами местонахождения таксомоторов. Водитель анализирует сообщение и по собственному решению может направить сообщение с другим кодом местонахождения с целью получения заказа в кратчайшее время. Для отмены сообщения о готовности принять заказ на перевозки водитель таксомотора отправляет текстовое сообщение с кодом отмены. В данном случае компьютер 3 исключает его из таблицы базы данных.
Режим работы устройства при поступлении вызова от заказчика таксомоторных услуг осуществляется следующим образом. Заказчик, набирает абонентский номер канала связи 12 компьютерного центра 1, сигнал вызова через модем 4 поступает в компьютер 3, запускается управляющая программа, по команде которой устанавливается связь с заказчиком «пoднимaeтcя тpyбкa», определяется абонентский номер телефона заказчика, в телефонную линию 12 подключается автоответчик 5, который транслирует речевую информацию, предлагая заказчику выбрать параметр таксомотора, нажав соответствующую цифру телефонного аппарата, считывает поступивший цифровой сигнал, затем по абонентскому номеру заказчика такси в справочной таблице базы данных определяется код местонахождения заказчика такси, по коду местонахождения заказчика такси и коду выбранного параметра таксомотора считывается абонентский номер таксомотора, ожидающего заказ из соответствующей таблицы. Код параметра таксомотора в таблице присваивается программой автоматически с абонентским номером. Затем считанный абонентский номер таксомотора транслируется в номеронабиратель 7, который производит набор номера. После приема вызова мобильной радиостанцией 15 устанавливается связь между базовой радиостанцией 13 и мобильной 15, осуществляется передача речевых сигналов между каналами связи заказчика такси и базовой радиостанции 13 через согласующее коммутирующее устройство 14. Управляющая программа подключает устройство записи 8 через модем 4 из телефонной линии 12 и хранит их в памяти компьютера 3.
После поступления сигнала отбоя из канала связи, управляющая программа компьютера 3. возвращается в исходное состояние, в режим ожидания сигнала вызова.
Работа компьютерного центра 1 осуществляется в многоканальном режиме в локальной компьютерной сети. Прием сообщений мобильных абонентов производится на отдельной радиостанции, подключенной к компьютеру в компьютерной сети. В качестве отдельного канала связи, принимающего вызовы заказчиков таксомоторных услуг, может использоваться мобильный телефон системы GSM. Вся информация,
поступившая в компьютер 3, хранится в базе данных и используется для учета и контроля работы таксомоторов.
На фиг. 2 изображена блок-схема алгоритма, показывающая функции, выполняемые компьютерной системой.
На шаге 22 начинается процесс учета таксомоторов, намеренных принять заказ, от сигнала поступления сообщения с мобильной радиостанции 15. На шаге 23 считывается текстовый код сообщения и абонентский номер мобильной радиостанции 15, на шаге 24 принимается решение, если код является кодом исключения таксомотора из таблицы ожидающих заказ, на шаге 25 запись удаляется из таблицы, процесс заканчивается, возврат в исходное состояние, если сообщение содержит код местонахождения таксомотора, процесс переходит на шаг 26, где принимается решение, если абонентского номера мобильной радиостанции 15 в базе данных компьютера 3 нет на учете, на шаге 27 производится сброс сообщения, возврат в исходное состояние, если абонентский номер есть в базе данных, программа переходит на шаг 28, производится запись в таблицу базы данных абонентского номера мобильной радиостанции 15, кода местонахождения и автоматически заносится код параметра таксомотора. Затем программа переходит на шаг 29, формирует текстовое сообщение абоненту мобильной радиостанции, содержащее коды местонахождений таксомоторов и количество сообщений с такими кодами, что подразумевает количество таксомоторов ожидающих заказа, на шаге 30 передается сообщение, после чего возврат программы в исходное состояние.
Другая управляющая программа осуществляет прием вызовов заказчиков таксомоторов и устанавливает связь с абонентом мобильной радиостанции 11.
Процесс начинается на шаге 31. Поступивший по линии связи сигнал вызова заказчика такси, запускает управляющую программу, по команде которой устанавливается связь с заказчиком такси. На шаге 32 к линии связи подключается автоответчик 5, на шаге 33 считывается код параметра таксомотора, отсутствие параметра в дальнейшем игнорируется. На шаге 34 считывается телефонный номер заказчика такси, на шаге 35 принимается решение, если телефонный номер определен, программа переходит на шаг 36 и принимает решение, когда телефонный номер есть в справочной таблице базы данных, осуществляется переход на шаг 37, считывается код местонахождения заказчика такси и переход на шаг 38, если абонентский номер заказчика не определен, или кода местонахождения заказчика нет в базе данных, программа переходит на шаг 39, самостоятельно присваивает код местонахождения и переходит на шаг 38, где принимается решение на основании полученных кодов местонахождения заказчика и выбранного им кода параметра таксомотора. Если в базе данных, в таблице таксомоторов ожидающих заказа, абонентский номер мобильной
радиостанции 15, с соответствующими кодами не найден осуществляется переход на шаг 40, замена кода местонахождения, возврат к шагу 38. На шаге 41, считывается абонентский номер мобильной радиостанции 15, затем на шаге 42 передается сообщение, содержащее телефонный номер заказчика такси, который из мобильной радиостанции 15 транслируется в миникомпьютер 16 и запускается программа электронной карты. На шаге 43 устанавливается связь с мобильной радиостанцией 15. На шаге 44 коммутируются линии звуковых сигналов линии связи 12 заказчика такси и базовой радиостанции 13. На шаге 45 включается устройство записи звуковых сигналов 8 из линии связи 12. Сигнал отбоя из линий связи на шаге 46 прерывает работу программы и переводит в исходное состояние, в режим ожидания сигнала вызова.
Программное обеспечение и аппаратные средства очевидны для специалиста в данной области и не требуется более детальное их описание.
Библиографические данные
1. Йон-Терье Беккен, Институт экономики транспорта, «Peгyлиpoвaниe рынка таксомоторных услуг в Eвpoпe», Осло, «Инcтитyт экономики транспорта)), 2003 г.
2. Э.Е. Мун, «Opгaнизaция перевозок пассажиров маршрутными тaкcи», Москва, «Tpaнcпopт», 1986 г., стр. 100-112
3. Раtепt: JPl 1046164, 1999-02-16, H04B7/26, «Mobile оbjесt саlliпg system»
4. Раtепt: WO02103934, (KR), 2002-12-27, «Method рrоvidiпg аutотаtiс соппесtiоп sеrviсе fоr tахis usiпg соттιтiсаtiоп пetwork»
5. Патент: RU2253897 C2, 2005.06.10, G07C5/00, «Cиcтeмa управления контроля перевозок пассажиров на тaкcи»