WO2006025097A1 - エレベータの出入口安全装置 - Google Patents

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    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/24Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers
    • B66B13/26Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers between closing doors
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K1/00Printed circuits
    • H05K1/02Details
    • H05K1/14Structural association of two or more printed circuits
    • H05K1/142Arrangements of planar printed circuit boards in the same plane, e.g. auxiliary printed circuit insert mounted in a main printed circuit
    • HELECTRICITY
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    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K2201/00Indexing scheme relating to printed circuits covered by H05K1/00
    • H05K2201/10Details of components or other objects attached to or integrated in a printed circuit board
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    • H05K2201/10189Non-printed connector
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    • H05K2201/10Details of components or other objects attached to or integrated in a printed circuit board
    • H05K2201/10227Other objects, e.g. metallic pieces
    • H05K2201/1028Thin metal strips as connectors or conductors

Definitions

  • the present invention relates to an elevator entrance / exit safety device, and more particularly to an elevator entrance / exit safety device provided with a projector that emits infrared light and a light receiver that receives the infrared light.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view of the elevator doorway
  • Fig. 2 is a front view of the car door provided with the elevator doorway safety device from the landing side
  • Fig. 3 is a cross-sectional view of the car door and the landing door of Fig. 2.
  • FIG. 11 is a longitudinal sectional view of a conventional elevator entrance / exit safety device.
  • a pair of car doors 2 and 2a are provided in the car 1, and a pair of landing doors 4 and 4a that can be interlocked with the car doors 2 and 2a are provided in the hall 3. Is provided.
  • the conventional safety device provided at the entrance and exit of such an elevator is to detect an obstacle using, for example, infrared rays.
  • the tip of one car door 2a, that is, the door It has a projector 5 installed at the end of the contact side and a receiver 6 installed at the tip of the other car door 2, that is, the end of the door-contact side.
  • These projector 5 and receiver 6 Is arranged over the entire height of the doorway and detects an obstacle (not shown) interposed between the car doors 2 and 2a.
  • the projector 5 of the conventional safety device has an opening 7 that is attached to the back side of the front end of one car door 2a and faces the other car door 2.
  • Case 8 transparent plate installed in opening 7, for example acrylic plate 9, printed circuit board 10 built in case 8, and light emitting element mounted on printed circuit board 10 for emitting infrared rays, for example
  • it is composed of a diode group 11 and a wiring 12 having one end connected to the diode group 11 through a printed board 10.
  • the light receiver 6 is attached to the back side of the tip of the other car door 2 and has a case 14 having an opening 13 facing the one car door 2a, and a transparent plate, for example, an acrylic plate 15 attached to the opening 13.
  • a group 17 and a wiring 18 having one end connected to the light receiving element group 17 via a printed circuit board 16 are included.
  • the cases 8 and 14 have a height of 2,000 mm, a width of 40 mm, and a thickness of 9 mm.
  • infrared rays 19 are irradiated from the diode group 11 of the projector 5 through the acrylic plate 9 toward the light receiver 6. After 19 crosses the gap between the tips of the car doors 2 and 2a, the light passes through the acrylic plate 15 and is received by the light receiving element group 17 of the light receiver 6. When the infrared ray 19 is blocked by some obstacle, at least a part of the light receiving element group 17 is not detected by the infrared ray, and accordingly, a detection signal indicating that there is an obstacle is output.
  • the printed circuit board 10 on which the diode group 11 of the projector 5 is mounted and the light receiving element group 17 of the light receiver 6 are mounted. Since the printed circuit board 16 is a single piece having a length dimension L, for example, it is not possible to cope with an elevator having an entrance / exit height dimension lower than 2,000 mm, and the printed circuit boards 10 and 16 should be manufactured appropriately. This has led to an increase in design and production costs.
  • the printed circuit board on which the light emitting elements, that is, the diode groups 11 are arranged is arranged along the vertical direction of the elevator entrance / exit.
  • the printed circuit board on which the light receiving element group 17 is arranged is divided into printed circuit boards 16a-16e along the vertical direction of the elevator doorway, and these printed circuit boards 10a-10e and printed circuit boards 16a- A configuration has been proposed in which 16e is electrically connected to each other by a connector 50 and disposed over the entire height of the entrance / exit (see, for example, Patent Document 1).
  • Patent Document 1 Japanese Unexamined Patent Publication No. 2000-118927
  • the printed circuit boards 10a-10e and the printed circuit boards 16a-16e are electrically connected only by the connector 50, respectively. Therefore, stress is applied to the soldered part of the connector due to the expansion and contraction of the connector part due to temperature fluctuations and the vibration received during the opening and closing operation of the door. There was a problem that the data could come off. In addition, since the signal ground is transmitted only by the connector, there is a problem that the printed circuit board is easily affected by noise.
  • the present invention has been made to solve the above-described problems.
  • By connecting a plurality of printed boards with metal pieces the influence of expansion and contraction due to temperature fluctuations and vibration caused by opening and closing of a door is achieved.
  • the purpose is to provide an elevator entrance / exit safety device that will not be subject to traffic.
  • An elevator entrance / exit safety device includes a projector that irradiates infrared light over the entire height of the entrance / exit with an elevator door having a car door and a landing door, and a light receiving device that receives infrared light at a position opposite to the projector.
  • the projector includes a printed circuit board and a plurality of light emitting elements arranged on the printed circuit board
  • the light receiver includes a printed circuit board and a plurality of light receiving elements arranged on the printed circuit board.
  • the printed circuit board on which the optical element and the light receiving element are arranged is divided into a plurality along the vertical direction of the entrance and exit, and these printed boards are connected to each other and arranged over the entire height of the entrance and exit.
  • a connector that electrically connects printed circuit boards, and a connector and printed circuit board for mechanical connection between printed circuit boards It is obtained by a metallic piece provided between the plates.
  • the signal ground and the metal piece are electrically connected through the through hole provided in the printed board divided into a plurality, the signal ground provided in the bottom of the printed board, and the through hole. Is.
  • the connector is a flexible connector, which is disposed at a position where it does not contact the metal piece.
  • the metal pieces are each fixed to a printed circuit board adjacent to each other by solder.
  • the metal piece is provided with a gripping projection at the end.
  • the printed circuit boards can be firmly fixed by the metal pieces, so that the lateral displacement caused by expansion / contraction or vibration generated between the printed circuit boards can be prevented. And, since excessive stress is not applied to the connector, the connector will not come off. Therefore, it is possible to ensure the reliability of connection between printed circuit boards over a long period of time.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view of an elevator doorway.
  • FIG. 2 is a front view of the power door provided with the elevator entrance / exit safety device as seen from the landing side.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view of the car door and landing door of FIG.
  • FIG. 4 is a front view showing a schematic configuration of an elevator entrance / exit safety device according to Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 5 is a side view of the printed circuit board connecting portion of the elevator entrance / exit safety device according to the first embodiment of the present invention as viewed from the side.
  • FIG. 6 is a side view of the printed board connecting portion of the elevator entrance / exit safety device according to Embodiment 2 of the present invention as seen from the side.
  • FIG. 7 is a plan view of a printed circuit board connecting portion of an elevator entrance / exit safety device according to Embodiment 3 of the present invention as viewed from above.
  • FIG. 8 is a side view of the printed board connecting portion of the elevator entrance / exit safety device according to Embodiment 3 of the present invention as seen from the side.
  • FIG. 9 is a view of metal pieces used in the elevator entrance / exit safety device according to Embodiment 3 of the present invention as viewed from three directions.
  • FIG. 10 is a side view of a state where a metal piece used for an elevator entrance / exit safety device according to Embodiment 3 of the present invention is gripped by tweezers.
  • FIG. 11 is a longitudinal sectional view of a conventional elevator entrance / exit safety device.
  • FIG. 12 is a longitudinal sectional view showing a different example of the conventional elevator entrance / exit safety device.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view of the elevator doorway
  • Fig. 2 is a front view of the car door with an elevator doorway safety device as seen from the landing side
  • Fig. 3 is a cross-sectional view of the car door and the landing door of Fig. 2.
  • FIG. 4 is a front view showing a schematic configuration of the elevator entrance / exit safety device in Embodiment 1 of the present invention
  • FIG. 5 is a side view of the printed circuit board connection portion of the elevator entrance / exit safety device in Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 4 is a front view showing a schematic configuration of the elevator entrance / exit safety device in Embodiment 1 of the present invention
  • FIG. 5 is a side view of the printed circuit board connection portion of the elevator entrance / exit safety device in Embodiment 1 of the present invention.
  • a pair of car doors 2 and 2a are provided in the car 1, and a pair of landing doors 4 and 4a that can be interlocked with the car doors 2 and 2a are provided in the hall 3. Is provided.
  • a safety device provided at the entrance of such an elevator is, for example, An obstacle is detected using infrared rays.
  • the projector 5 is installed at the tip of one car door 2a, that is, the end of the door, and the tip of the other car door 2, that is, the end of the door.
  • the projector 5 and the receiver 6 are disposed over the entire height of the entrance and exit, and detect obstacles (not shown) interposed between the car doors 2 and 2a. It is like that.
  • the projector 5 of the safety device is attached to the back side of the front end of one car door 2a and has a case 8 having an opening 7 facing the other car door 2.
  • a transparent plate attached to the opening 7 such as an acrylic plate 9, a printed circuit board 10 built in the case 8, and a light emitting element that is mounted on the printed circuit board 10 and emits infrared light, such as a diode group 11
  • the diode group 11 is connected to a wiring 12 having one end connected via a printed circuit board 10.
  • the light receiver 6 is attached to the back surface of the tip of the other car door 2 and has a case 14 having an opening 13 facing the one car door 2a, and is attached to the opening 13.
  • a transparent plate for example, an acrylic plate 15, a printed circuit board 16 built in the case 14, a light receiving element group 17 mounted on the printed circuit board 16 and facing the diode group 11, and a printed circuit board 16 in the light receiving element group 17 It consists of wiring 18 connected at one end via
  • the cases 8 and 14 have a height of 2,000 mm, a width of 40 mm, and a thickness of 9 mm.
  • infrared rays 19 are irradiated from the diode group 11 of the projector 5 toward the light receiver 6 through the acrylic plate 9, and the infrared rays 19 are emitted from the car doors 2 and 2 a. After crossing the gaps at the respective tips, the light passes through the acrylic plate 15 and is received by the light receiving element group 17 of the light receiver 6. When the infrared ray 19 is blocked by some obstacle, at least a part of the light receiving element group 17 is not detected by the infrared ray, and accordingly, a detection signal indicating that there is an obstacle is output.
  • the elevator entrance / exit safety device is characterized in that a light-emitting element, that is, a printed circuit board on which each of the diode groups 11a-1 In is mounted, is arranged vertically in the elevator entrance / exit.
  • the printed circuit board on which the light receiving element groups 17a to 17 ⁇ are mounted is divided into a plurality of printed circuit boards 16a and 16b along the vertical direction of the elevator doorway.
  • These adjacent printed circuit boards 10a and 10b are electrically connected to each other via a connector 50, and adjacent printed circuit boards 16a and 16b are electrically connected to each other via a connector 50.
  • the adjacent printed circuit boards 10a and 10b are mechanically firmly connected and fixed by solder or screws or the like through the metal piece 20 provided between them, and the adjacent printed circuit boards 16a and 16b are It is mechanically and firmly connected and fixed by solder or screws through a metal piece 30 provided between the two.
  • the printed circuit boards can be firmly fixed with metal pieces, so that excessive stress is applied to the connector against lateral displacement caused by expansion and contraction or vibration occurring between the printed circuit boards. Because it does not add, the connector will not come off. Therefore, it is possible to ensure the reliability of connection between printed circuit boards over a long period of time.
  • FIG. 6 is a side view of the printed circuit board connection portion of the elevator entrance / exit safety device according to the second embodiment of the present invention as seen from the side.
  • Adjacent printed boards 10a and 10b are electrically connected to each other via a connector 50. Adjacent print boards 10a and 10b are mechanically and firmly connected and fixed by solder or screws or the like through a metal piece 20 provided between them. A signal ground 25a is formed below the printed board 10a, and a signal ground 25b is formed below the printed board 10b. Further, the printed board 10a has a through hole 26a for connecting the metal piece 20 and the signal ground 25a formed at the lower part of the printed board 10a. The printed board 10b has the connecting metal piece 20 and the printed board 10a. A through hole 26b for connecting to a signal ground 25b formed at the lower part of the substrate 10b is formed.
  • connection part of the printed boards 16a and 16b is configured in exactly the same way as in the printed boards 10a and 10b.
  • the printed circuit boards are firmly fixed by the metal pieces, and the lower part of the printed circuit board is formed by the bare signal ground. Compared to signal ground transmission, it is more resistant to noise and can be a device.
  • Example 3
  • FIG. 7 is a plan view of the printed circuit board connecting portion of the elevator entrance / exit safety device according to Embodiment 3 of the present invention as seen from above, and Fig. 8 is a print of the elevator entrance / exit safety device according to Embodiment 3 of the present invention.
  • FIG. 9 is a side view of the board connecting portion viewed from the side, FIG. 9 is a view of metal pieces used in the elevator entrance / exit safety device according to Embodiment 3 of the present invention from three directions, and FIG. It is the figure which looked at the state which grasped the metal piece used for the doorway entrance / exit safety device with tweezers from the side.
  • Adjacent print boards 1 Oa and 1 Ob are electrically connected to each other via a flexible connector 51.
  • Adjacent printed circuit boards 10a and 10b are mechanically and firmly connected and fixed by solder 21 through metal pieces 20 provided between the two printed circuit boards 10a and 10b.
  • the flexible connector 51 connects the signals of the printed circuit board 10a and the printed circuit board 10b to each other while avoiding the metal piece 20.
  • the flexible connector 51 and the metal piece 20 are arranged so as not to contact each other. Therefore, the printed circuit board 10a, the printed circuit board 10b, and the flexible connector 51 are integrated by the metal piece 20.
  • the metal piece 20 is a brass flat plate having a thickness of about 0.2 mm. It has a protrusion 20a.
  • the metal piece 20 made of brass is selected as a metal that is hard and hardly deteriorates due to metal fatigue.
  • connection parts of the printed circuit boards 16a and 16b and the metal piece 30 are configured in exactly the same way as the connection parts and the metal piece 20 of the printed circuit boards 10a and 10b.
  • the metal piece 20 is arranged independently of the flexible connector 51. Therefore, the load applied to the flexible connector 51 with respect to the impact and vibration applied to the printed circuit boards 10a and 10b. Can be reduced. Therefore, since no external load is generated at the connection portion between the printed circuit board 10a or 10b and the flexible connector 51, it is possible to prevent damage S. Furthermore, since the solder 21 is used for joining the printed circuit boards 10a and 10b and the metal piece 20, the metal piece 20 has a thickness with good thermal conductivity and a size that can ensure strength.
  • the elevator doorway entrance / exit safety device connects a plurality of printed boards with metal pieces so that they are not affected by expansion and contraction due to temperature fluctuations and vibrations caused by opening and closing of doors. Reliability can be ensured over a wide range.

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Abstract

 複数のプリント基板間を金属片で接続することにより、温度変動による伸縮や、ドアの開閉による振動の影響を受けないエレベータの出入口安全装置を得る。  エレベータ出入口に、この出入口の全高にわたって赤外線を照射する投光器5と、この投光器の対向する位置に赤外線を受光する受光器6とを備え、この投光器は内部にプリント基板10及びこのプリント基板上に複数配列した発光素子11を有し、受光器は内部にプリント基板16及びこのプリント基板上に複数配列した受光素子17を有し、発光素子及び受光素子が配列されるプリント基板は、出入口の上下方向に沿って複数に分割され、これらのプリント基板を互いに接続して出入口の全高にわたって配設するものにおいて、複数に分割されたプリント基板10a、10b間を電気的に接続するコネクタ50と、プリント基板間を機械的に接続するためにコネクタとプリント基板との間に設けられた金属片20とを備える。

Description

明 細 書
エレベータの出入口安全装置
技術分野
[0001] この発明は、エレベータの出入口安全装置に係り、特に、赤外線を照射する投光 器及び前記赤外線を受光する受光器を備えたエレベータの出入口安全装置に関す るものである。
背景技術
[0002] 図 1はエレベータ出入口の横断面図、図 2はエレベータの出入口安全装置を備え たかごドアを乗場側から見た正面図、図 3は図 2のかごドア及び乗場ドアの横断面図 、図 11は従来のエレベータの出入口安全装置の縦断面図である。
[0003] エレベータの出入口は、図 1に示すように、乗かご 1に一対のかごドア 2、 2aが設け られ、乗場 3にかごドア 2、 2aと連動可能な一対の乗場ドア 4、 4aが設けられている。
[0004] このようなエレベータの出入口に備えられる従来の安全装置は図 2に示すように、 例えば赤外線を用いて障害物を検知するものであり、一方のかごドア 2aの先端、す なわち戸当り側の端部に設置される投光器 5と、他方のかごドア 2の先端、すなわち 戸当り側の端部に設置される受光器 6とを有しており、これらの投光器 5及び受光器 6 は出入口の全高にわたって配設され、かごドア 2、 2a先端間に介在する図示しない 障害物を検知するようになっている。
[0005] また、前記従来の安全装置の投光器 5は、図 3及び図 11に示すように、一方のかご ドア 2a先端の裏面側に取り付けられ、他方のかごドア 2と対向する開口 7を有するケ ース 8と、開口 7に装着される透明板、例えばアクリル板 9と、ケース 8に内蔵されるプ リント基板 10と、このプリント基板 10上に装着され、赤外線を照射する発光素子、例 えばダイオード群 11と、これらのダイオード群 1 1にプリント基板 10を介して一端が接 続される配線 12とからなっている。さらに、前記受光器 6は、他方のかごドア 2先端の 裏面側に取り付けられ、一方のかごドア 2aと対向する開口 13を有するケース 14と、 開口 13に装着される透明板、例えばアクリル板 15と、ケース 14に内蔵されるプリント 基板 16と、このプリント基板 16上に装着され、ダイオード群 11と対向する受光素子 群 17と、この受光素子群 17にプリント基板 16を介して一端が接続される配線 18とか らなっている。なお、前記ケース 8、 14は、例えば高さが 2, 000mm,幅が 40mm、 厚さが 9mmに設定されてレ、る。
[0006] このように構成された従来のエレベータの出入口安全装置では、投光器 5のダイォ ード群 1 1からアクリル板 9を介して受光器 6に向けて赤外線 19が照射され、この赤外 線 19がかごドア 2、 2aの各先端の間隙を横切った後、アクリル板 15を透過して受光 器 6の受光素子群 17により受光される。そして、赤外線 19が何らかの障害物により遮 られると、少なくとも一部の受光素子群 17が赤外線不検知となり、これに応じて障害 物がある旨の検出信号が出力される。
[0007] ところで、前述した従来のエレベータの出入口装置では、図 11に示すように、投光 器 5のダイオード群 11が装着されるプリント基板 10及び受光器 6の受光素子群 17が 装着されるプリント基板 16は長さ寸法 Lを有する一枚物であるため、例えば出入口高 さ寸法が 2, 000mmより低いエレベータの場合に対応することができず、プリント基 板 10、 16を適宜製作することを要し、設計製作費用の増加を招いていた。
[0008] そこで、力かる問題を解決するために、図 12に示すように、発光素子、すなわちダ ィオード群 11が配列されるプリント基板は、エレベータ出入口の上下方向に沿ってプ リント基板 10a— 10eに分割されるとともに、受光素子群 17が配列されるプリント基板 は、エレベータ出入口の上下方向に沿ってプリント基板 16a— 16eに分割され、これ らのプリント基板 10a— 10e、またプリント基板 16a— 16eを互いにコネクタ 50で電気 的に接続して前記出入口の全高にわたって配設する構成のものが提案されている( 例えば、特許文献 1参照)。
[0009] 特許文献 1 :日本特開 2000— 118927号公報
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0010] し力し、図 12に示すような従来のエレベータの出入口安全装置においては、プリン ト基板 10a— 10e間及びプリント基板 16a— 16e間をそれぞれコネクタ 50のみで電気 的に接続しているだけであるため、温度変動によるコネクタ部分の伸縮や、ドアの開 閉動作上で受ける振動によって、コネクタの半田付け部分にストレスが加わり、コネク タが外れたりする問題があった。また、コネクタのみで信号グランドを伝達するため、 プリント基板がノイズの影響を受け易いという問題があった。
[0011] この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、複数のプリント基 板間を金属片で接続することにより、温度変動による伸縮や、ドアの開閉による振動 の影響を受けることがないエレベータの出入口安全装置を提供することを目的として いる。
課題を解決するための手段
[0012] この発明に係るエレベータの出入口安全装置は、かごドア及び乗場ドアを有するェ レベータ出入口に、この出入口の全高にわたって赤外線を照射する投光器と、この 投光器の対向する位置に赤外線を受光する受光器とを備え、この投光器は内部に プリント基板及びこのプリント基板上に複数配列した発光素子を有するとともに、受光 器は内部にプリント基板及びこのプリント基板上に複数配列した受光素子を有し、発 光素子及び受光素子が配列されるプリント基板は、出入口の上下方向に沿って複数 に分割され、これらのプリント基板を互いに接続して出入口の全高にわたって配設す るものにおいて、複数に分割されたプリント基板間を電気的に接続するコネクタと、プ リント基板間を機械的に接続するためにコネクタとプリント基板との間に設けられた金 属片とを備えたものである。
[0013] また、複数に分割されたプリント基板に設けられたスルーホールと、プリント基板の 底部に設けられた信号グランドと、スルーホールを介して、信号グランドと金属片とを 電気的に接続したものである。
[0014] 更にまた、コネクタはフレキシブルコネクタであり、金属片と接触しない位置に配置 したものである。
[0015] また、金属片は互いに隣接するプリント基板にそれぞれ半田により固定したもので ある。
[0016] また、金属片は端部に掴み用の突起を設けたものである。
発明の効果
[0017] この発明のエレベータの出入口安全装置によれば、プリント基板間を金属片によつ て、強固に固定できるので、プリント基板間に発生する伸縮や振動による横ずれに対 して、コネクタに過大なストレスが加わらないため、コネクタが外れることがなレ、。従つ て、長期にわたってプリント基板間の接続に対する信頼性を確保することができる。 図面の簡単な説明
[0018] [図 1]図 1はエレベータ出入口の横断面図である。
[図 2]図 2はエレベータの出入口安全装置を備えた力、ごドアを乗場側から見た正面図 である。
[図 3]図 3は図 2のかごドア及び乗場ドアの横断面図である。
[図 4]図 4はこの発明の実施例 1におけるエレベータの出入口安全装置の概略構成 を示す正面図である。
[図 5]図 5はこの発明の実施例 1におけるエレベータの出入口安全装置のプリント基 板接続部分を横から見た側面図である。
[図 6]図 6はこの発明の実施例 2におけるエレベータの出入口安全装置のプリント基 板接続部分を横から見た側面図である。
[図 7]図 7はこの発明の実施例 3におけるエレベータの出入口安全装置のプリント基 板接続部分を上から見た平面図である。
[図 8]図 8はこの発明の実施例 3におけるエレベータの出入口安全装置のプリント基 板接続部分を横から見た側面図である。
[図 9]図 9はこの発明の実施例 3におけるエレベータの出入口安全装置に用いる金属 片をそれぞれ三方向より見た図である。
[図 10]図 10はこの発明の実施例 3におけるエレベータの出入口安全装置に用いる 金属片をピンセットにより掴んだ状態を横から見た図である。
[図 11]図 11は従来のエレベータの出入口安全装置の縦断面図である。
[図 12]図 12は従来のエレベータの出入口安全装置の異なる例を示す縦断面図であ る。
符号の説明
[0019] 1 乗かご
2、 2a かごドア
3 乗場 4、 4a 乗場ドア
5 投光器
6 受光器
8、 14 ケース
9、 15 アタリノレ板
10、 16 プリント基板
11 発光素子群 (ダイオード群)
12, 18 酉己線
17 受光素子群 (ダイオード群)
19 赤外線
20、 30 金属片
20a 突起
21、 31 半田
25a、 25b 信号グランド
26a、 26b スノレーホ一ノレ
50 コネ、クタ
51 フレキシブルコネクタ
発明を実施するための最良の形態
[0020] この発明をより詳細に説明するために、添付の図面に従ってこれを説明する。
実施例 1
[0021] 図 1はエレベータ出入口の横断面図、図 2はエレベータの出入口安全装置を備え たかごドアを乗場側から見た正面図、図 3は図 2のかごドア及び乗場ドアの横断面図 、図 4はこの発明の実施例 1におけるエレベータの出入口安全装置の概略構成を示 す正面図、図 5はこの発明の実施例 1におけるエレベータの出入口安全装置のプリ ント基板接続部分を横から見た側面図である。
[0022] エレベータの出入口は、図 1に示すように、乗かご 1に一対のかごドア 2、 2aが設け られ、乗場 3にかごドア 2、 2aと連動可能な一対の乗場ドア 4、 4aが設けられている。
[0023] このようなエレベータの出入口に備えられる安全装置は図 2に示すように、例えば 赤外線を用いて障害物を検知するものであり、一方のかごドア 2aの先端、すなわち 戸当り側の端部に設置される投光器 5と、他方のかごドア 2の先端、すなわち戸当り 側の端部に設置される受光器 6とを有しており、これらの投光器 5及び受光器 6は出 入口の全高にわたって配設され、かごドア 2、 2a先端間に介在する図示しない障害 物を検知するようになっている。
[0024] また、前記安全装置の投光器 5は、図 3に示すように、一方のかごドア 2a先端の裏 面側に取り付けられ、他方のかごドア 2と対向する開口 7を有するケース 8と、開口 7に 装着される透明板、例えばアクリル板 9と、ケース 8に内蔵されるプリント基板 10と、こ のプリント基板 10上に装着され、赤外線を照射する発光素子、例えばダイオード群 1 1と、これらのダイオード群 11にプリント基板 10を介して一端が接続される配線 12と 力 なっている。さらに、前記受光器 6は、図 3に示すように、他方のかごドア 2先端の 裏面側に取り付けられ、一方のかごドア 2aと対向する開口 13を有するケース 14と、 開口 13に装着される透明板、例えばアクリル板 15と、ケース 14に内蔵されるプリント 基板 16と、このプリント基板 16上に装着され、ダイオード群 11と対向する受光素子 群 17と、この受光素子群 17にプリント基板 16を介して一端が接続される配線 18とか らなっている。なお、前記ケース 8、 14は、例えば高さが 2, 000mm,幅が 40mm、 厚さが 9mmに設定されてレ、る。
[0025] このように構成されたエレベータの出入口安全装置では、投光器 5のダイオード群 11からアクリル板 9を介して受光器 6に向けて赤外線 19が照射され、この赤外線 19 がかごドア 2、 2aの各先端の間隙を横切った後、アクリル板 15を透過して受光器 6の 受光素子群 17により受光される。そして、赤外線 19が何らかの障害物により遮られる と、少なくとも一部の受光素子群 17が赤外線不検知となり、これに応じて障害物があ る旨の検出信号が出力される。
[0026] この発明におけるエレベータの出入口安全装置の特徴は、図 4及び図 5に示すよう に、発光素子、すなわちダイオード群 11a— 1 Inがそれぞれ実装されたプリント基板 は、エレベータ出入口の上下方向に沿って複数のプリント基板 10a、 10bにそれぞれ 分割されるとともに、受光素子群 17a— 17ηがそれぞれ実装されたプリント基板は、ェ レベータ出入口の上下方向に沿って複数のプリント基板 16a、 16bにそれぞれ分割 されている。これらの隣接するプリント基板 10aと 10bは互いにコネクタ 50を介して電 気的に接続され、また隣接するプリント基板 16aと 16bは互いにコネクタ 50を介して 電気的に接続されている。そして、隣接するプリント基板 10aと 10bは、その両者間に 跨って設けられた金属片 20を介して半田もしくはねじ等により機械的に強固に接続 固定され、また隣接するプリント基板 16aと 16bは、その両者間に跨って設けられた 金属片 30を介して半田もしくはねじ等により機械的に強固に接続固定されている。
[0027] 以上のように実施例 1によれば、プリント基板間を金属片によって、強固に固定でき るので、プリント基板間に発生する伸縮や振動による横ずれに対して、コネクタに過 大なストレスが加わらないため、コネクタが外れることがなレ、。従って、長期にわたって プリント基板間の接続に対する信頼性を確保することができる。
実施例 2
[0028] 図 6はこの発明の実施例 2におけるエレベータの出入口安全装置のプリント基板接 続部分を横から見た側面図である。
[0029] 図 6において、実施例 1と同一部分には同一符号を付してある。隣接するプリント基 板 10aと 10bは互いにコネクタ 50を介して電気的に接続されている。また隣接するプ リント基板 10aと 10bは、その両者間に跨って設けられた金属片 20を介して半田もし くはねじ等により機械的に強固に接続固定されている。そして、プリント基板 10aの下 部には信号グランド 25aが形成され、またプリント基板 10bの下部には信号グランド 2 5bが形成されている。さらに、プリント基板 10aには金属片 20とプリント基板 10aの下 部に形成された信号グランド 25aとを接続するためのスルーホール 26aが形成され、 またプリント基板 10bには連結用金属片 20とプリント基板 10bの下部に形成された信 号グランド 25bとを接続するためのスルーホール 26bが形成されている。
[0030] なお、図示していないが、プリント基板 16aと 16bの接続部も上記プリント基板 10aと 10bの場合と全く同様に構成されている。
[0031] 以上のように実施例 2によれば、プリント基板間を金属片によって強固に固定し、か つプリント基板の下部をベア信号グランドで形成しているため、従来のようにコネクタ のみで信号グランドを伝達する場合に比較して、ノイズに強レ、機器とすることができる 実施例 3
[0032] 図 7はこの発明の実施例 3におけるエレベータの出入口安全装置のプリント基板接 続部分を上から見た平面図、図 8はこの発明の実施例 3におけるエレベータの出入 口安全装置のプリント基板接続部分を横から見た側面図、図 9はこの発明の実施例 3 におけるエレベータの出入口安全装置に用いる金属片をそれぞれ三方向より見た図 、図 10はこの発明の実施例 3におけるエレベータの出入口安全装置に用いる金属 片をピンセットにより掴んだ状態を横から見た図である。
[0033] 図 7—図 10において、実施例 1と同一部分には同一符号を付してある。隣接するプ リント基板 1 Oaと 1 Obは互レ、にフレキシブルコネクタ 51を介して電気的に接続されて いる。また隣接するプリント基板 10aと 10bは、その両者間に跨って設けられた金属 片 20を介して半田 21により機械的に強固に接続固定されている。金属片 20を避け て、プリント基板 10aとプリント基板 10bの信号を互いに接続しているのがフレキシブ ルコネクタ 51である。フレキシブルコネクタ 51と金属片 20は互いに接触させない位 置に配置されている。従って、プリント基板 10a、プリント基板 10b、及びフレキシブル コネクタ 51は、金属片 20により一体化されている。また、金属片 20は、図 9及び図 10 に示すように、厚さ約 0. 2mmの黄銅製の平板であり、その両側端部中央部にはピン セット 40等で掴むことができる上向きの突起 20aを備えてレ、る。黄銅製の金属片 20 は、硬ぐかつ金属疲労による劣化の少ない金属として選定されている。
[0034] なお、図示していないが、プリント基板 16aと 16bの接続部分及び金属片 30も、プリ ント基板 10aと 10bの接続部分及び金属片 20の場合と全く同様に構成されている。
[0035] 以上のように実施例 3によれば、金属片 20は、フレキシブルコネクタ 51と独立した 配置であるため、プリント基板 10aと 10bに受ける衝撃や振動に対して、フレキシブル コネクタ 51への負荷を軽減することができる。従って、プリント基板 10a又は 10bとフ レキシブルコネクタ 51との接続部に外的な負荷が発生しないため、破損を阻止する こと力 Sできる。更に、プリント基板 10a、 10bと金属片 20との接合には、半田 21を用い ているため、金属片 20は熱伝導性の良い厚さでかつ強度が確保できる寸法にして いる。
産業上の利用可能性 以上のように、この発明に係るエレベータの出入口安全装置は、複数のプリント基 板間を金属片で接続することにより、温度変動による伸縮や、ドアの開閉による振動 の影響を受けることがなぐ長期にわたって信頼性を確保することができる。

Claims

請求の範囲
[1] 力、ごドア及び乗場ドアを有するエレベータ出入口に、この出入口の全高にわたって 赤外線を照射する投光器と、この投光器の対向する位置に前記赤外線を受光する 受光器とを備え、この投光器は内部にプリント基板及びこのプリント基板上に複数配 歹 IJした発光素子を有するとともに、前記受光器は内部にプリント基板及びこのプリント 基板上に複数配列した受光素子を有し、前記発光素子及び前記受光素子が配列さ れる前記プリント基板は、前記出入口の上下方向に沿って複数に分割され、これらの プリント基板を互いに接続して前記出入口の全高にわたって配設するエレベータの 出入口安全装置において、
前記複数に分割されたプリント基板間を電気的に接続するコネクタと、前記プリント 基板間を機械的に接続するために前記コネクタと前記プリント基板との間に設けられ た金属片とを備えたことを特徴とするエレベータの出入口安全装置。
[2] 複数に分割されたプリント基板に設けられたスルーホールと、前記プリント基板の底 部に設けられた信号グランドと、前記スルーホールを介して、前記信号グランドと金属 片とを電気的に接続したことを特徴とする請求項 1記載のエレベータの出入口安全 装置。
[3] コネクタはフレキシブルコネクタであり、金属片と接触しない位置に配置したことを特 徴とする請求項 1記載のエレベータの出入口安全装置。
[4] 金属片は互いに隣接するプリント基板にそれぞれ半田により固定したことを特徴と する請求項 1又は請求項 3記載のエレベータの出入口安全装置。
[5] 金属片は端部に掴み用の突起を設けたことを特徴とする請求項 4記載のエレべ一 タの出入口安全装置。
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