WO2006024719A2 - Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie electrique - Google Patents

Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie electrique Download PDF

Info

Publication number
WO2006024719A2
WO2006024719A2 PCT/FR2005/001755 FR2005001755W WO2006024719A2 WO 2006024719 A2 WO2006024719 A2 WO 2006024719A2 FR 2005001755 W FR2005001755 W FR 2005001755W WO 2006024719 A2 WO2006024719 A2 WO 2006024719A2
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
circuit
closing
housing
breaking
electric battery
Prior art date
Application number
PCT/FR2005/001755
Other languages
English (en)
Other versions
WO2006024719A3 (fr
Inventor
Christian Tony Gauthier
Marc Iliozer
Original Assignee
Valeo Electronique Et Systemes De Liaison
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Electronique Et Systemes De Liaison filed Critical Valeo Electronique Et Systemes De Liaison
Priority to JP2007523102A priority Critical patent/JP2008508668A/ja
Priority to KR1020077001937A priority patent/KR20070034077A/ko
Publication of WO2006024719A2 publication Critical patent/WO2006024719A2/fr
Publication of WO2006024719A3 publication Critical patent/WO2006024719A3/fr

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/22—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H3/26—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using dynamo-electric motor
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/32—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts
    • H01H3/40—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts using friction, toothed, or screw-and-nut gearing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/60—Mechanical arrangements for preventing or damping vibration or shock
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/32—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts
    • H01H3/42—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts using cam or eccentric

Definitions

  • the present invention relates to an improved device for controlling the breaking and closing of a circuit of an electric battery.
  • the electric motor is fed through an in ⁇ pourer in order to be able to turn in both directions de ma ⁇ that in one direction the piston is slid, that the contact bar is removed from the pods and that in the other direction on the contrary, the circuit is closed.
  • the cams are constituted by fingers and the abutments by digs formed in the piston. Since each rotation of the gearwheel it is stopped abruptly, it was found premature wear parts.
  • One of the aims of the present invention is to re ⁇ mediate this disadvantage.
  • the device is of the com ⁇ type taking a first lug intended to be electrically connected to the battery, a second lug intended to be connected to electrical circuits to be powered, the lugs being connected to pins of contact, a contact strip intended to cooperate with the pads to ensure closure and to be removed therefrom to achieve the cut, the contact strip being carried by a movable piston housed in a housing and suitably guided therein , an electric motor with an inverter driving a toothed wheel in one direction for closing and in the other direction for making the cut, the toothed wheel having cams intended to cooperate with ramps of the piston for controlling the latter and for stops to limit the rotation of the toothed wheel in one direction and in the other, said device being characterized in that it comprises in the housing a piece of stopping made of a material endowed with a certain elasticity and arranged so ma ⁇ that the cams end of the race corresponding to the closure, one of them abuts against one end of the stop piece, and at the end of the race cam
  • the wings are bent, the concavity being turned on the opposite side to the ring.
  • Figure 1 is an exploded perspective view of a device according to the invention.
  • Figure 2 is also an exploded perspective view of the device of Figure 1.
  • Figure 3 is a perspective view of the device, the cover being assumed removed and the toothed wheel écar ⁇ tee.
  • the finger 33 abuts against the face of the tooth 20 facing the ramp 16 so that the piston 6 is pushed against the action of the spring 9 so that the contacts of the bar 12 away from the pads 4 and 5, the cam 32 cooperating with the ramp 15 to maintain the piston in this position, while the finger 33 comes it is located on the side of the tooth facing the ramp 15, the cam 32 coming to bear against the flange 37 so that the toothed wheel 30 is blocked, the power supply to the motor being cut off (see fi ⁇ gure 4).
  • the stop piece 36 is held in the housing 35 by the protrusion 42 while the flange 37 folds by closing the slot 38 and being guided by the lip 46.

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Primary Cells (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
  • Infusion, Injection, And Reservoir Apparatuses (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie électrique dans lequel il est prévu un moteur électrique (26) avec un inverseur entraînant une roue dentée (30) dans un sens pour réaliser la fermeture et dans l'autre sens pour réaliser la coupure, la roue dentée étant pourvue d'une came de commande destinée à coopérer avec des butées pour limiter la rotation de la roue dentée dans un sens et dans l'autre, caractérisé en ce qu'il comporte une pièce d'arrêt (36) réalisée en un matériau doué d'une certaine élasticité et disposée de manière qu'en bout de course de la came correspondant à la fermeture, elle bute contre une extrémité (39) de la pièce d'arrêt (36), et qu'en bout de course correspondant à la coupure, ladite came bute contre l'autre extrémité (37) de ladite pièce d'arrêt (36) .

Description

Dispositif perfectionné de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie électrique.
La présente invention se rapporte à un dispositif perfectionné de commande de la coupure et de la fermeture d'un circuit d'une batterie électrique.
La demande de brevet français n° 2 861 907 déposée le 3 Novembre 2003 au nom de la demanderesse décrit un dis- positif destiné à .commander la coupure et la fermeture d'un circuit électrique comprenant une première cosse destinée à être reliée à la batterie et une seconde cosse destinée à être reliée à des circuits électriques, une barrette de contact pour relier électriquement les cosses, des moyens pour commander la barrette de contact afin qu' elle relie les cosses ou au contraire qu'elle soit écartée de celles- ci, les moyens étant constitués par un piston pourvu de rampes avec lesquelles coopèrent des cames portées par une roue dentée entraînée par une vis sans fin calée sur l'arbre de sortie d'un moteur électrique.
Le moteur électrique est alimenté à travers un in¬ verseur afin de pouvoir tourner dans les deux sens de ma¬ nière que dans un sens le piston soit coulissé, que la bar- rette de contact soit écartée des cosses et que dans l'autre sens au contraire le circuit soit fermé.
Comme la rotation dans un sens ou dans l'autre de la roue dentée doit être arrêtée dans des points précis, il est prévu des butées.
Dans le mode de réalisation décrit dans la demande précitée, les cames sont constituées par des doigts et les butées par des creusages formés dans le piston. Etant donné qu' à chaque rotation de la roue dentée celle-ci est arrêtée brutalement, on a constaté une usure prématurée des pièces.
L'un des buts de la présente invention est de re¬ médier à cet inconvénient.
Le dispositif, selon l'invention, est du type com¬ prenant une première cosse destinée à être reliée électri- quement à la batterie, une seconde cosse destinée à être reliée à des circuits électriques à alimenter, les cosses étant reliées à des plots de contact, une barrette de contact destinée à coopérer avec les plots pour assurer la fermeture et à être écartée de ceux-ci pour réaliser la coupure, la barrette de contact étant portée par un piston mobile logé dans un boîtier et convenablement guidé dans celui-ci, un moteur électrique avec un inverseur entraînant une roue dentée dans un sens pour réaliser la fermeture et dans l'autre sens pour réaliser la coupure, la roue dentée comportant des cames destinées à coopérer avec des rampes du piston pour commander celui-ci et des butées pour limi¬ ter la rotation de la roue dentée dans un sens et dans l'autre, ledit dispositif étant caractérisé en ce qu'il comporte dans le boîtier une pièce d'arrêt réalisée en un matériau doué d'une certaine élasticité et disposée de ma¬ nière qu'en bout de course des cames correspondant à la fermeture, l'une de celles-ci bute contre une extrémité de la pièce d'arrêt, et qu'en bout de course des cames corres¬ pondant à la coupure, ladite came bute contre l'autre ex- trémité de la pièce d'arrêt.
Grâce à cette disposition, la came partira au mo¬ ment de l'arrêt du moteur contre la pièce d'arrêt qui ab- sorbera le choc de l'arrêt de la roue dentée en fin de course de fermeture ou de coupure.
Suivant une caractéristique constructive, la pièce d'arrêt se présente sous la forme d'un anneau plat ellip¬ soïdal avec une ouverture sur un côté au droit du petit axe de symétrie, chaque bord de l'ouverture étant prolongé par une aile, les ailes étant divergentes.
Suivant encore un détail constructif, les ailes sont cintrées, la concavité étant tournée du côté opposé à 1'anneau.
Enfin, le boîtier comporte un logement destiné à recevoir la pièce d'arrêt, ledit logement comportant une barrette convexe tournée en regard des faces concaves des ailes.
Le logement comporte deux saillies s'insérant dans des crans de la pièce d'arrêt et formées entre les ailes et 1'anneau.
Le logement comporte des lèvres concaves prolon¬ geant les saillies et avec lesquelles coopèrent les faces des ailes tournées vers l'anneau, ces dernières étant convexes.
Enfin, les cames sont constituées par un doigt et un secteur.
L' invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particu¬ lier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés.
Figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un dispositif, selon l'invention.
Figure 2 est également une vue en perspective éclatée du dispositif de la figure 1.
Figure 3 est une vue en perspective du dispositif, le couvercle étant supposé enlevé et la roue dentée écar¬ tée.
Figure 4 et figure 5 sont des vues schématiques montrant le fonctionnement.
Le dispositif représenté aux figures comprend un boîtier 1 pourvu de deux cosses 2 et 3 reliées à des plots de contact 4 et 5.
Dans le boîtier est mobile un piston 6 présentant, sur une face, deux saillies 7 coopérant avec un ressort 9 inséré entre deux parties 10 du boîtier, l'une des extrémi¬ tés du piston 6 supporte une barrette de contact 12 mainte¬ nue par un ressort 13 et destinée à coopérer avec les plots 4 et 5 pour assurer la fermeture du circuit.
Le piston est pourvu de deux rampes 15 et 16 et entre ces deux rampes, il est percé d'une ouverture allon¬ gée qui est traversée par un axe 18, cette ouverture pré- sentant une dent 20.
Dans un compartiment 25 du boîtier 1 est logé un moteur électrique 26 sur l'arbre de sortie 27 duquel est calée une vis sans fin 28 coopérant avec une roue dentée 30 tournant folle sur l'axe 18.
Sur le circuit électrique du moteur 26 est inséré un inverseur afin qu'il puisse tourner dans un sens et dans l'autre.
La roue dentée 30 porte une première came 32 des¬ tinée à coopérer avec les rampes 15 et 16 et une seconde came 33 constituée par un doigt et destinée à coopérer avec la dent 20.
Dans le boîtier, il est prévu un logement 35 des¬ tiné à recevoir une pièce d'arrêt 36 réalisée dans une ma- tière plastique douée d'une certaine élasticité. Cette pièce d'arrêt 36 se présente sous la forme d'un anneau plat ellipsoïdal avec une ouverture 38 sur un côté au droit du petit axe de symétrie, les bords de l'ouverture étant pro¬ longés, chacun, par une aile 37, 39, les ailes s'étendant dans des directions opposées et étant cintrées de manière à présenter une concavité du côté opposé à l'anneau et une convexité du côté opposé. Le logement 35 est complété par une barrette convexe 40 en regard de laquelle sont tournées les faces concaves des ailes 37, 39.
Le logement 35 présente deux saillies internes 42 et 43 s'insérant dans des crans 44 de la pièce de rete¬ nue 36, ces derniers étant formés entre les ailes 37, 39 et l'anneau. Les saillies 42 et 43 sont prolongées par des lè- vres concaves 46 et 47 avec lesquelles coopèrent les faces des ailes 37, 39 tournées vers l'anneau.
L'ensemble est complété par un couvercle 45 qui s'emboîte sur le boîtier 1.
Lorsque les contacts de la barrette 12 sont appli¬ qués sur les plots 4 et 5, le circuit est fermé et la came 32 occupe la position angulaire représentée à la fi¬ gure 5, ladite came coopérant avec la rampe 16. Dans cette position, la came 32 bute contre l'aile 39 faisant partie de la pièce d'arrêt 36 qui, élastique, absorbe le choc de l'arrêt en refermant la fente 38.
Lorsqu'on commande le moteur 26 de manière que la roue dentée 30 tourne dans le sens des aiguilles d'une mon¬ tre, le doigt 33 bute contre la face de la dent 20 tournée vers la rampe 16 de sorte que le piston 6 est poussé contre l'action du ressort 9 afin que les contacts de la barrette 12 s'éloignent des plots 4 et 5, la came 32 venant coopérer avec la rampe 15 pour maintenir le piston dans cette posi¬ tion, tandis que le doigt 33 vient se situer du côté de la dent tournée vers la rampe 15, la came 32 venant porter contre l'aile 37 de sorte que la roue dentée 30 est blo¬ quée, l'alimentation du moteur étant coupée (voir fi¬ gure 4) . La pièce d'arrêt 36 est maintenue dans le loge¬ ment 35 grâce à la saillie 42 tandis que l'aile 37 plie en refermant la fente 38 et en étant guidée par la lèvre 46.
On conçoit que, si on alimente le moteur 26 pour qu'il entraîne à travers la vis sans fin 28 la roue dentée 30 dans le sens opposé, la came 32 quitte la rampe 15, tan¬ dis que le doigt 33 porte contre la face de la dent 20 afin que le piston 6 soit poussé pour que la barrette de contact 12 porte contre les plots 4 et 5, la came venant coopérer avec la rampe 16, tandis que le doigt 33 quitte la dent 20, la came 32 étant bloquée en venant buter contre l'aile 39, qui peut légèrement ployer pour absorber le choc en refermant la fente 38 et en étant guidée sur la lèvre 47.
La pièce d'arrêt est très simple, très résistante et en cas de rupture d'une aile, celle-ci est maintenue dans le logement de sorte que le dispositif peut toujours fonctionner.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représenté. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie électrique du type com- prenant une première cosse (2) destinée à être reliée élec¬ triquement à la batterie, une seconde cosse (3) destinée à être reliée à des circuits électriques à alimenter, les cosses étant reliées à des plots de contact (4, 5), une barrette de contact (12) destinée à coopérer avec les plots pour assurer la fermeture et à être écartée de ceux-ci pour réaliser la coupure, la barrette de contact (12) étant por¬ tée par un piston mobile (6) logé dans un boîtier et conve¬ nablement guidé dans celui-ci, un moteur électrique (26) avec un inverseur entraînant une roue dentée (30) dans un sens pour réaliser la fermeture et dans l'autre sens pour réaliser la coupure, la roue dentée (30) comportant des ca¬ mes (32, 33) destinées à coopérer avec des rampes (15, 16, 20) du piston (6) pour commander celui-ci et des butées pour limiter la rotation de la roue dentée dans un sens et dans l'autre, ledit dispositif étant caractérisé en ce qu'il comporte dans le boîtier (1) une pièce d'arrêt (36) réalisée en un matériau doué d'une certaine élasticité et disposée de manière qu'en bout de course des cames corres¬ pondant à la fermeture, l'une de celles-ci bute contre une extrémité de la pièce d'arrêt, et qu'en bout de course des cames correspondant à la coupure, ladite came bute contre l'autre extrémité de la pièce d'arrêt (36) .
2. Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie électrique, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce d'arrêt (36) se présente sous la forme d'un anneau plat ellipsoïdal avec une ouverture (38) sur un côté au droit du petit axe de symétrie, chaque bord de l'ouverture étant prolongé par une aile (37, 39), les ailes étant divergentes.
3. Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie électrique, selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les ailes (37, 39) sont cintrées, la concavité étant tournée du côté op¬ posé à l'anneau.
4. Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie électrique, selon les revendications 1 et 3, caractérisé en ce que le boîtier (1) comporte un logement (35) destiné à recevoir la pièce d'ar¬ rêt (36) , ledit logement comportant une barrette convexe (40) tournée en regard des faces concaves des ailes.
5. Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie électrique, selon les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le logement comporte deux saillies (42, 43) destinées à coopérer avec des crans (44) de la pièce d'arrêt (36), ces derniers étant formés entre les ailes et l'anneau.
6. Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie électrique, selon la revendication 5, caractérisé en ce que le logement (35) comporte des lèvres concaves (46, 47) prolongeant les sail¬ lies (42 et 43) et avec lesquelles coopèrent les faces des ailes tournées vers l'anneau, ces dernières étant convexes.
7. Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie électrique, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les cames (32, 33) sont constituées par un doigt (33) et un secteur (32) .
PCT/FR2005/001755 2004-07-28 2005-07-07 Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie electrique WO2006024719A2 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007523102A JP2008508668A (ja) 2004-07-28 2005-07-07 電池の回路の開切及び閉成を制御する改良された装置
KR1020077001937A KR20070034077A (ko) 2004-07-28 2005-07-07 전기 배터리 회로의 차단 및 접속을 위한 개선된 제어 장치

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0408323 2004-07-28
FR0408323A FR2873867B1 (fr) 2004-07-28 2004-07-28 Dispositif perfectionne de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie electrique.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2006024719A2 true WO2006024719A2 (fr) 2006-03-09
WO2006024719A3 WO2006024719A3 (fr) 2006-04-27

Family

ID=34948747

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/FR2005/001755 WO2006024719A2 (fr) 2004-07-28 2005-07-07 Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie electrique

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP2008508668A (fr)
KR (1) KR20070034077A (fr)
CN (1) CN1989583A (fr)
FR (1) FR2873867B1 (fr)
WO (1) WO2006024719A2 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10093926B2 (en) 2003-07-31 2018-10-09 Regulus Therapeutics Inc. Oligomeric compounds and compositions for use in modulation of small non-coding RNAs

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2908232B1 (fr) * 2006-10-31 2010-01-29 Valeo Electronique Sys Liaison Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'un generateur electrique, notamment d'une batterie electrique d'un vehicule automobile
KR101130050B1 (ko) * 2007-11-21 2012-03-28 주식회사 엘지화학 안전성이 향상된 중대형 전지팩
CN103311010A (zh) * 2013-06-05 2013-09-18 苏州未来电器有限公司 一种塑壳断路器的电动操作装置用的拨动装置
CN103325634A (zh) * 2013-06-05 2013-09-25 苏州未来电器有限公司 一种具有超薄扁平型电动操作装置的塑壳断路器
CN105336515B (zh) * 2015-11-17 2017-11-17 黄兴隆 一种直推式电机继电器
CN110635178B (zh) * 2018-06-22 2021-02-19 北汽福田汽车股份有限公司 蓄电池的断电装置、蓄电池、蓄电池的控制系统及车辆

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2718567A (en) * 1952-01-09 1955-09-20 Cutler Hammer Inc Plugging switch mechanism
GB1169348A (en) * 1967-08-18 1969-11-05 Rovensky Zd Vysokovoltnoi Appa High-Voltage Switch Drive
GB2287831A (en) * 1994-03-23 1995-09-27 Ampy Automation Digilog Isolating switch for electricity consumption meter
FR2841681A1 (fr) * 2002-07-01 2004-01-02 Valeo Electronique Sys Liaison Ensemble de commande de coupure et de fermeture du circuit d'une batterie electrique

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2718567A (en) * 1952-01-09 1955-09-20 Cutler Hammer Inc Plugging switch mechanism
GB1169348A (en) * 1967-08-18 1969-11-05 Rovensky Zd Vysokovoltnoi Appa High-Voltage Switch Drive
GB2287831A (en) * 1994-03-23 1995-09-27 Ampy Automation Digilog Isolating switch for electricity consumption meter
FR2841681A1 (fr) * 2002-07-01 2004-01-02 Valeo Electronique Sys Liaison Ensemble de commande de coupure et de fermeture du circuit d'une batterie electrique

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10093926B2 (en) 2003-07-31 2018-10-09 Regulus Therapeutics Inc. Oligomeric compounds and compositions for use in modulation of small non-coding RNAs

Also Published As

Publication number Publication date
FR2873867A1 (fr) 2006-02-03
KR20070034077A (ko) 2007-03-27
JP2008508668A (ja) 2008-03-21
CN1989583A (zh) 2007-06-27
FR2873867B1 (fr) 2006-11-03
WO2006024719A3 (fr) 2006-04-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2006024719A2 (fr) Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie electrique
EP1863989B1 (fr) Serrure ayant un seul commutateur
WO2007125205A1 (fr) Vanne a deux papillons actionnes par un moteur commun
EP2332158B1 (fr) Dispositif d'arret d'urgence
EP1734552B1 (fr) Dispositif d'actionnement d'un appareil électrique interrupteur à moyens de blocage en rotation
WO2010069975A1 (fr) Dispositif de commande comportant un interrupteur, boîtier de dispositif de commande et interrupteur pour dispositif de commande
FR2841681A1 (fr) Ensemble de commande de coupure et de fermeture du circuit d'une batterie electrique
EP1976069A1 (fr) Prise de courant à couvercle mobile comportant des moyens de verrouillage/déverrouillage à loquet
FR2813706A1 (fr) Coupe circuit et commutateurs d'accessoires de celui-ci
FR2530045A1 (fr) Montre a quartz perfectionnee
EP1680793B1 (fr) Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture du circuit d'une batterie electrique
EP0854260B1 (fr) Dispostif de verrouillage/ deverrouillage comportant un actionneur de faible cout
FR2760590A1 (fr) Dispositif electronique portable, notamment emetteur pour systeme antivol de vehicule automobile
EP3826044B1 (fr) Interrupteur multipolaire
FR2769037A1 (fr) Dispositif de verrouillage comportant un doigt de transmission commande par came
WO2006024718A1 (fr) Ensemble de commande, notamment pour un dispositif de coupure et de fermeture du circuit d'une batterie electrique
EP3813089A1 (fr) Commutateur électrique miniature du type normalement ferme comportant une position de verrouillage a contact ouvert
EP0251844B1 (fr) Poignée de porte à palette basculante
EP1670009B1 (fr) Mecanisme de commande d'un interrupteur électrique multipolaire
FR2890230A1 (fr) Dispositif de commande de la coupure et de la fermeture d'un circuit electrique
EP2442337B1 (fr) Dispositif de contacteur clé
WO1981001985A1 (fr) Dispositif d'arret en fin de course pour motoreducteur destine notamment a un essuie-glace
FR2677495A1 (fr) Connecteur a faible encombrement pour borne de batterie automobile.
FR2879017A1 (fr) Ensemble de commande notamment pour dispositif d'ouverture et de fermeture de circuit d'une batterie
FR2630254A1 (fr) Combinaison de deux appareils electriques de commutation, avec dispositif de blocage influencant leur possibilite d'enclenchement

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BW BY BZ CA CH CN CO CR CU CZ DE DK DM DZ EC EE EG ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL IN IS JP KE KG KM KP KR KZ LC LK LR LS LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX MZ NA NG NI NO NZ OM PG PH PL PT RO RU SC SD SE SG SK SL SM SY TJ TM TN TR TT TZ UA UG US UZ VC VN YU ZA ZM ZW

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): BW GH GM KE LS MW MZ NA SD SL SZ TZ UG ZM ZW AM AZ BY KG KZ MD RU TJ TM AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR BF BJ CF CG CI CM GA GN GQ GW ML MR NE SN TD TG

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1020077001937

Country of ref document: KR

Ref document number: 200580025379.0

Country of ref document: CN

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2007523102

Country of ref document: JP

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 1020077001937

Country of ref document: KR

122 Ep: pct application non-entry in european phase