WO2006010776A1 - Tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación - Google Patents

Tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación Download PDF

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Abstract

Tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación, para ser utilizada para alimentar una máquina clavadora automática, que se caracteriza por estar formada por una serie de cartuchos, donde cada cartucho aloja un clavo. Los cartuchos presentan un cuerpo central cilíndrico rematado en sus extremos por una base y corona de mayor anchura, con la particularidad de que la transición entre el cuerpo central y la base y corona se realiza con una geometría cónica. Además, el refuerzo vertical del cartucho lo proveen dos pilares laterales, paralelos al eje longitudinal del cuerpo central, que unen la base y la corona sin entrar en contacto con el cuerpo central.

Description

TIRA TRANSPORTADORA DE CLAVOS U OTROS ELEMENTOS DE
FIJACIÓN
DESCRIPCIÓN
Sector de la técnica
La invención se refiere a una tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación similares para ser utilizada en una máquina clavadora automática de las que son alimentadas de clavos por una tira continua transportadora de dichos clavos.
Estado de la técnica
El funcionamiento de las máquinas clavadoras automáticas se basa en el clavado o disparo automático a presión de los clavos u otros elementos de fijación, los cuales van siendo alimentados individual y progresivamente hacia la zona de disparo de la máquina por medio de una tira transportadora de clavos.
En el estado de la técnica se conocen múltiples tipos de tiras transportadoras de clavos u otros elementos de fijación, desde las más sencillas tiras planas que transportan clavos atravesando la tira separados entre sí a una distancia periódica, hasta las más complejas tiras formadas por una serie de cartuchos fundamentalmente cilindricos con más o menos elementos de refuerzo, donde cada cartucho aloja un clavo y se encuentra fijado a los cartuchos adyacentes por ciertos medios de fijación.
El mecanismo de disparo de la máquina clavadora automática que utiliza tiras transportadoras formadas por cartuchos se puede dividir aproximadamente en tres pasos. En primer lugar, el cartucho que contiene el clavo que se va a disparar es separado de la cinta. En segundo lugar, el cartucho se desplaza a lo largo del cañón de disparo hasta la zona más próxima a la salida. En tercer y último lugar, la máquina dispara el clavo, con lo que el clavo atraviesa y rompe el cartucho, llevándose consigo una porción de la parte inferior del cartucho que se mantiene asociada al clavo y realiza la función de arandela.
Las tiras transportadoras formadas por cartuchos han de cumplir generalmente diversos requisitos de elasticidad y resistencia. Así, las tiras de cartuchos y los cartuchos que las forman han de ser rígidas y no flexionarse en exceso en una dirección perpendicular a la dirección de la tira, con un eje de rotación perpendicular a la dirección de la tira y al eje del cartucho aproximadamente cilindrico, cualidad a la que se denominará 'rigidez vertical'. Por otra parte, aunque presenten rigidez vertical, los cartuchos han de poder al mismo tiempo romperse adecuadamente. Además, la tira transportadora ha de presentar una flexibilidad importante en una dirección perpendicular al eje de la tira y con un eje de rotación paralelo al eje del cartucho aproximadamente cilindrico, cualidad a la que se denominará 'flexibilidad horizontal', interesante para que la tira pueda ser utilizada en máquinas clavadoras con cargador curvo.
Se conocen tiras de clavos en las que los cartuchos comprenden un cuerpo central terminado en sus extremos en sendas tapas de mayor anchura, estando todos estos elementos atravesados por el clavo, y donde se incluye además un mayor o menor número de refuerzos que dan solidez al cartucho. Por ejemplo, los documentos US 6044972 y US 6135278 presentan dos diseños de tiras de clavos formadas por cartuchos con cuerpo central en los que los refuerzos se realizan en forma de nervaduras o vigas dispuestas fundamentalmente horizontales, concretamente reforzando la unión entre cada tapa y el cuerpo central. Este refuerzo es mejorable porque aunque proporciona una adecuada rigidez vertical, utiliza una excesiva cantidad de material que encarece la fabricación de la tira transportadora.
El documento US 2003/0136693 Al muestra otro tipo de tira de clavos, en la que no existe cuerpo central sino que el cartucho está formado principalmente por dos anillos que abrazan el clavo y que están conectados entre sí por dos pilares laterales que además de completar la estructura del cartucho se encuentran en contacto con el clavo. Este sistema presenta el inconveniente importante de que al no existir un cuerpo central, no existe un guiado del clavo en toda la zona central entre anillos, con lo que el clavo al avanzar puede torcerse, y por lo tanto no introducirse correctamente en el cartucho durante la fase de montaje.
Es objetivo principal de la invención conseguir una tira para transportar clavos u otros elementos de fijación, formada por cartuchos, que mejore el guiado del clavo en el cartucho, mejore la rigidez vertical de los cartuchos y garantice la flexibilidad horizontal de la tira, todo ello utilizando una menor cantidad de material con respecto a diseños conocidos con el fin de hacer más económica la fabricación de la tira y más sencillo el montaje de los clavos en el interior de los cartuchos.
Es otro objetivo de la invención conseguir un diseño de carrucho que conlleve una mayor simplicidad de fabricación, evitando en la medida de lo posible el uso de formas o siluetas abruptas, cambios de sección bruscos, etc.
Es otro objetivo de la invención mejorar la adaptación del clavo o elemento de fijación al carrucho, consiguiendo que el cartucho presente una geometría o perfil más parecida a la del clavo.
Descripción detallada de la invención
Para la consecución de los objetivos anteriores, se define una tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación similares dotados de cabeza y punta, donde la tira está constituida por una sucesión de cartuchos dispuestos en serie y unidos entre sí, y donde cada cartucho aloja un clavo o elemento de fijación. El cartucho está formado principalmente por un cuerpo central preferentemente cilindrico y dispuesto alrededor de un eje central longitudinal, donde dicho eje central longitudinal es perpendicular a la dirección de la propia tira transportadora. El cuerpo central está rematado en su extremo superior por una tapa o corona y en su extremo inferior por otra tapa o base, siendo la corona y la base concéntricas al cuerpo central y de mayor superficie que éste. Tanto la corona como el cuerpo central y la base se encuentran atravesados por un hueco central pasante, centrado con respecto al eje longitudinal, y cuya función es alojar el clavo, para lo cual cuenta con un diámetro mayor o igual que el de la punta del clavo y menor que el de la cabeza del clavo.
Las novedades de la tira transportadora según la invención residen en ciertos aspectos de los cartuchos que forman la tira.
En primer lugar, tanto la base como la corona se dividen en una zona no cónica, o zona cilindrica, y en una zona cónica, siendo la zona cónica la más próxima al cuerpo central, de manera que la zona cónica hace las veces de zona de transición entre el cuerpo central y la zona no cónica o cilindrica de la corona o base. Con esta zona cónica se consigue tanto favorecer el proceso de fabricación como facilitar la rotura del cartucho, ya que el cartucho presenta secciones de tamaño progresivo en lugar de cambios bruscos de sección.
En segundo lugar, la altura de la corona es menor que la altura de la base, es decir, la altura total de las zonas no cónica y cónica de la corona es mayor que la altura total de las zonas no cónica y cónica de la base. Se ha comprobado que utilizando una base de mayor tamaño se consigue mejorar el comportamiento del cartucho en lo que se refiere a la correcta rotura de la corona en combinación con el correcto funcionamiento de la base como arandela.
Por otra parte, el cartucho incluye unos pilares laterales de refuerzo dispuestos paralelos al eje longitudinal del cartucho y que conectan la corona con la base, sin entrar en contacto con el cuerpo central del cartucho. De este modo, mediante un solo tipo de elemento de refuerzo se consigue mejorar la robustez de la corona y la base, y por extensión del carrucho, no reforzando su conexión al cuerpo central sino reforzando su conexión entre sí. Además, los pilares laterales reducen la cantidad de material utilizado manteniendo la rigidez vertical del cartucho y facilitando la rotura del cartucho, ya que en este último caso en presencia de una elevada presión se pandean y con ello proporcionan un rotura más limpia.
Los pilares laterales presentan una sección aproximadamente en forma de trapecio. De este modo, es más sencillo desmoldar el cartucho durante el proceso de fabricación, favoreciéndose dicho proceso. Además, dado que el esfuerzo sobre el cartucho se distribuye por momentos y por lo tanto el esfuerzo es mayor en la zona radialmente exterior del pilar que en la zona radialmente interior del pilar, la sección en forma de trapecio consigue distribuir el material de forma análoga a la distribución de esfuerzos, optimizándose el comportamiento del material utilizado.
Por otra parte, con el fin de mejorar el asentamiento del clavo en el cartucho, se dota de un cierto chaflán a la abertura del hueco central pasante en la superficie externa de la corona, o superficie que queda más próxima a la cabeza del clavo cuando éste está introducido en el cartucho. De este modo, si el clavo no presenta una transición en ángulo recto entre su cabeza y su punta sino que dicha transición es curvada o achaflanada, se conseguirá un contacto igualmente válido entre la cabeza del clavo y la superficie externa de la corona del cartucho.
En el cuerpo central del cartucho se practican al menos dos ventanas o aberturas realizadas en un plano paralelo al eje longitudinal del cartucho, donde dichas ventanas se encuentran diametralmente opuestas con respecto al eje longitudinal, de forma que quedan enfrentadas entre sí dando la impresión de un hueco pasante. El propósito de estas ventanas es favorecer la rotura del cartucho. Además, su situación colindante con la base favorece el hecho de que la rotura del cartucho finalice al llegar a la base y que ésta pueda desprenderse sin romperse para funcionar como arandela.
Además de los elementos novedosos mencionados, el cartucho según la invención presenta, en la superficie externa de la corona, dos rebajes en ángulo cuyo fin es facilitar la rotura del cartucho. Dichos rebajes son conocidos en el estado de la técnica.
Descripción de las figuras
Los detalles de la invención se aprecian en las figuras que se acompañan, no pretendiendo éstas ser limitativas del alcance de la invención:
- La Figura 1 muestra una perspectiva del modo de realización preferente de la tira de clavos según la invención. La Figura 2 muestra un alzado de la tira de clavos de la Figura 1, con una parte representada en sección según el plano de sección A-A de la Figura 3. - La Figura 3 muestra una vista inferior de la tira de clavos de la
Figura 2.
- La Figura 4 representa una vista lateral de la tira de clavos de la Figura 2.
En la Figura 1 se observa la tira de clavos (1) según la invención y utilizada para alimentar una herramienta clavadora automática. Como puede verse en la figura, la tira de clavos (1) está formada por una continuación de cartuchos (2) dispuestos en serie y unidos entre sí, alojándose en el interior de cada cartucho (2) un elemento de fijación o clavo (3). La unión entre cartuchos (2) se realiza a través de unos salientes de unión (13) que sobresalen de cada cartucho (2) y que coinciden y se encuentran fijados a los salientes de unión (13) de los cartuchos (2) adyacentes.
La estructura principal de cada cartucho (2) está definida por un cuerpo central (4) cilindrico rematado en su extremo inferior por una base (6) y en su extremo superior por una corona (7), siendo la base (6) y la corona (7) de mayor diámetro que el cuerpo central (4). La base (6) está formada por una zona cilindrica (21) y una zona cónica (14), siendo ésta última la que limita con el cuerpo central (4). Análogamente, la corona (7) está formada por una zona cilindrica (20) y una zona cónica, no visible en la figura, siendo ésta última zona la que limita con el cuerpo central (4). Como refuerzo adicional, el cartucho (2) está provisto de dos pilares laterales (5) dispuestos entre la base (6) y la corona (7), paralelos al eje longitudinal (18) del carrucho (2), y sin tomar contacto con el cuerpo central (4).
Con el fin de permitir el paso del clavo (3), el cartucho (2) se encuentra completamente atravesado por un hueco central pasante (8), cuya sección transversal es menor que la de la cabeza (15) del clavo (3) y mayor o igual que la de punta (16) del clavo (3). De este modo, cuando el clavo (3) se aloja en el cartucho (2), la cabeza (15) del clavo se asienta sobre la superficie externa (17) de la corona (7) del cartucho, mientras que la punta (16) sobresale por debajo de la base (6) del cartucho.
Por otra parte, el cartucho (2) presenta unos rebajes (9) realizados en la superficie externa (17) de la corona (7). Además, en la salida del hueco central pasante (8) en dicha superficie externa (17) se realiza un chaflán (10), que permite el correcto asiento del clavo (2), como puede observarse en figuras posteriores.
Además, el cuerpo central (4) del cartucho (2) se encuentra abierto lateralmente en su parte más próxima a la base (6). Dicha abertura está realizada concretamente en forma de dos ventanas (11) rectangulares enfrentadas diametralmente, dando como resultado una abertura u orificio pasante transversal o perpendicular al eje (18) del cartucho (2).
En la Figura 2 se muestra un alzado de la tira de clavos (2) en la cual se han representado con fines aclaratorios dos cartuchos (2) en sección, concretamente en una sección realizada por el plano A-A representado en la Figura 3.
Como se ha explicado anteriormente, el cartucho (2) está estructurado principalmente por el cuerpo central (4) rematado por la corona (7) y la base (6), más anchas y provistas de las zonas cónicas (19, 14), y reforzado por los pilares laterales (5) dispuestos paralelos al eje longitudinal (18) del cartucho (2). En la sección parcial puede verse con claridad que los pilares laterales (5) unen la base (6) y la corona (7) sin entrar en contacto con el cuerpo central (4), es decir, dejando una cierta separación (12) con respecto al cuerpo central (4).
Por otra parte, en la sección parcial se muestra con claridad el hueco central pasante (8) realizado en el cuerpo central (4) del cartucho (2) y en la dirección del eje longitudinal (18). En el interior de dicho hueco central pasante (8), así como en el exterior del cuerpo central (4), son visibles las ventanas (1 1) diametralmente opuestas con respecto al eje longitudinal (18).
En la Figura 3 se muestra la vista inferior de la tira de clavos de la Figura 2. Esta vista permite apreciar que la tira de clavos (1) según la invención es una sucesión o serie de cartuchos (2) unidos entre sí por medio de unos salientes de unión (13) de tamaño cualitativamente pequeño en relación con el de los cartuchos. De este modo, se consigue que la tira presente una mayor flexibilidad horizontal y pueda utilizarse en máquinas clavadoras con cargador curvo.
Además de otras características o elementos ya mencionados en la figura anterior, la presente figura muestra una visión transversal de los pilares laterales (5) que permite observar la sección aproximadamente trapezoidal de los mismos.
En la Figura 4 se muestra una vista lateral de la tira de clavos de la Figura 2, en la cual se aprecia que la altura (Hl) de la base (6), compuesta por la zona cilindrica (21) y la zona cónica (14), es mayor que la altura (H2) de la corona (7), compuesta por la zona cilindrica (20) y la zona cónica (19). El cuerpo central (4), de menor diámetro que la base (6) y la corona (7), se ve además ligeramente estrechado en la zona de las ventanas (1 1) enfrentadas.

Claims

REIVINDICACIONES
1. Tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación dotados de cabeza y punta, donde la tira transportadora está constituida por una sucesión de cartuchos dispuestos en serie y unidos entre sí, donde cada cartucho aloja un clavo o elemento de fijación, donde el cartucho comprende un cuerpo central dispuesto alrededor de un eje central longitudinal perpendicular a la dirección de la propia tira transportadora, donde el cuerpo central está rematado en su extremo superior por una tapa o corona y en su extremo inferior por otra tapa o base, siendo la corona y la base concéntricas al cuerpo central y de mayor superficie que éste, donde tanto la corona como el cuerpo central y la base se encuentran atravesados por un hueco central pasante centrado con respecto al eje longitudinal y en cuyo interior se aloja el clavo, que se caracteriza por que:
- La base y la corona se dividen en una zona no cónica, y en una zona cónica, siendo la zona cónica la más próxima al cuerpo central, de manera que la zona cónica hace las veces de zona de transición entre el cuerpo central y la zona no cónica de la corona o base.
La altura de la corona es menor que la altura de la base.
El cartucho incluye al menos dos pilares laterales de refuerzo dispuestos paralelos al eje longitudinal del cartucho y que conectan la corona con la base, sin entrar en contacto con el cuerpo central del cartucho.
La abertura del hueco central pasante en la superficie externa de la corona, o superficie que queda más próxima a la cabeza del clavo cuando éste está introducido en el cartucho, se realiza en chaflán.
En el cuerpo central del cartucho se practican al menos dos ventanas o aberturas realizadas en un plano paralelo al eje longitudinal del cartucho, donde dichas ventanas se encuentran diametralmente opuestas con respecto al eje longitudinal, de forma que quedan enfrentadas entre sí dando la impresión de un hueco pasante.
2. Tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación, según la reivindicación 1 , que se caracteriza por que el cuerpo central del cartucho es cilindrico.
3. Tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que la zona no cónica de la base del cartucho es cilindrica.
4. Tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que la zona no cónica de la corona del cartucho es cilindrica.
5. Tira transportadora de clavos u otros elementos de fijación, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que los pilares laterales presentan una sección aproximadamente en forma de trapecio.
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