ES2319322T3 - Tira de carga. - Google Patents
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Abstract
Cinta cargadora para elementos de fijación (1), en particular clavos, para un fijador de pernos por impacto, con 1.1 una multitud de cuerpos de alojamiento (5) dispuestos los unos al lado de los otros, que 1.2 para la admisión de respectivamente un elemento de fijación (1) presentan un orificio interior (9) para el vástago (3) del elemento de fijación (1), y 1.3 que están unidos por un elemento de unión (10), que 1.4 presenta entre los cuerpos de alojamiento (5) adyacentes un punto de desgarro, que 1.5 está desplazado del centro entre dos cuerpos de alojamiento (5) hacia atrás, es decir en dirección al elemento de fijación a fijar posteriormente, caracterizada por el hecho de que 1.6 el lado orientado hacia el punto de desgarro (12) de los cuerpos de alojamiento (5) adyacentes presenta al menos una muesca de paso (18) que llega hasta la superficie frontal (8) de los cuerpos de alojamiento (5) que debe asociarse a la punta (4) del elemento de fijación (1), cuya anchura corresponde al menos a la anchura del elemento de unión, de manera que la parte del elemento de unión que permanece en el otro cuerpo de alojamiento adyacente al punto de desgarro atraviesa la muesca de paso (18) en dirección axial, cuando se efectúa un disparo con un fijador de pernos por impacto.
Description
Tira de carga.
La invención se refiere a una cinta cargadora
para elementos de fijación, por ejemplo clavos, pernos o
similares.
Es conocido guardar reservas de clavos o pernos
necesarios en cargadores para clavadoras accionadas de manera
totalmente automática o semiautomática, para introducir entre dos
procesos de fijación un nuevo perno en el aparato. También son
conocidos dispositivos, con los cuales los elementos de fijación
son introducidos fácilmente sin un cargador.
En fijadores de pernos por impacto, los pernos
además deben ser mantenidos alineados en el canal de disparo por la
cinta cargadora.
En una tira de clavos conocida de este tipo (EP
237476) los clavos son mantenidos en casquillos guía que están
unidos entre sí por elementos de unión. Los elementos de unión
están formados de tal manera que estén debilitados centralmente
entre dos casquillos guía, de modo que se desgarren en este lugar
cuando el perno sea fijado por el fijador de pernos por impacto.
Para alojar el elemento de unión desgarrado en el respectivo
casquillo guía delantero situado en el canal guía hay una
entalladura en el orificio de embocadura. Los casquillos guía
tienen en el área de sus dos extremos axiales una zona guía con una
sección transversal circular. En el lado exterior de la zona guía
pueden estar dispuestos pequeños salientes.
También es conocida una cinta cargadora para
elementos de fijación, en la que hay un cuerpo de alojamiento para
cada elemento de fijación, donde sin embargo el guiado en el canal
de disparo mismo es asumido por el cabezal del elemento de
fijación.
Además es conocida una disposición de elementos
de fijación que son mantenidos a cierta distancia entre sí con
ayuda de dos tiras de plástico. Las tiras de plástico forman
rebordes entre los cuerpos de alojamiento para los elementos de
fijación que presentan una sección transversal reducida (US
3463304) en dirección al clavo a fijar posteriormente.
La invención se basa en la tarea de crear una
cinta cargadora para fijadores de pernos por impacto que garantice
un buen guiado de los elementos de fijación tanto en un cargador
durante el suministro de los mismos como también en el canal de
disparo del fijador de pernos por impacto.
Para solucionar esta tarea la invención propone
una cinta cargadora con las características citadas en la
reivindicación 1. Los perfeccionamientos de la invención son objeto
de reivindicaciones secundarias.
El elemento de unión entre respectivamente dos
cuerpos de alojamiento adyacentes por una parte tiene la función de
unir los cuerpos de alojamiento individuales en una cinta. La cinta
debe presentar una estabilidad suficiente, para que pueda ser
transportada con poco esfuerzo, pero con seguridad, en el cargador
en un número necesario de ciclos. Por otra parte, el elemento de
unión debe ofrecer la posibilidad de un desgarro rápido y no
perturbador durante el proceso de fijación. Mediante un
desplazamiento del punto de desgarro hacia atrás, es decir en
dirección al próximo clavo a fijar en un procedimiento posterior,
se debe tomar precauciones de que no esté presente ningún saliente
en la parte frontal del cuerpo de alojamiento situado en el canal
de disparo, que debería encajar en una entalladura especial. Esta
entalladura especial entonces no es necesaria en el aparato.
Para poder mantener la distancia lo más pequeña
posible entre dos cuerpos de alojamiento y por otra parte poder
facilitar un desplazamiento del punto de desgarro a partir del
centro, está previsto según la invención que el lado orientado
hacia el punto de desgarro del cuerpo de alojamiento más próximo
esté dotado de una muesca de paso que llegue al menos hasta la
superficie frontal a asignar a la punta del elemento de fijación del
cuerpo de alojamiento. Esta muesca de paso está formada de tal
manera que la parte del elemento de unión que permanece en el
cuerpo de alojamiento asociado atraviese la muesca de paso en
dirección axial.
Durante el proceso de fijación, el cuerpo de
alojamiento situado en el canal de disparo debe ser destruido lo
más rápido posible y sin fallos. Para facilitar esto, en un
perfeccionamiento de la invención puede estar previsto que al menos
la superficie frontal del cuerpo de alojamiento orientada hacia la
punta del elemento de fijación esté provista de una muesca que se
extienda preferiblemente por toda la superficie frontal. Esta
muesca es un punto de debilitación que efectivamente no tiene
efectos desfavorables en el guiado del elemento de fijación en el
cargador y en el canal de disparo, pero produce un desgarro más
fácil del cuerpo de alojamiento en caso de una carga axial en el
momento del disparo. Esto rige particularmente cuando la muesca
atraviesa el orificio existente en la superficie frontal para el
clavo.
En otro perfeccionamiento de la invención puede
estar previsto que las muescas de todos los cuerpos de alojamiento
se extiendan paralelamente y de preferencia transversalmente al eje
longitudinal de la cinta cargadora. En particular pueden atravesar
el centro de la proyección del orificio interior para el elemento
de fijación.
En otro perfeccionamiento de la invención puede
estar previsto que al menos las superficies frontales, orientadas
en la misma dirección, de los cuerpos de alojamiento se encuentren
respectivamente en planos paralelos.
Mientras que en el estado de la técnica los
cuerpos de alojamiento generalmente son circulares en sus zonas
finales, eventualmente con pequeños salientes, la invención propone
que los cuerpos de alojamiento de la cinta cargadora presenten, al
menos en la zona de sus superficies frontales, una sección
transversal rectangular, particularmente cuadrada. Los cuerpos de
alojamiento deben guiar no sólo en el canal de disparo el respectivo
elemento de perno, para lo cual es absolutamente adecuada una
sección transversal circular del cuerpo de alojamiento, sino deben
garantizar también el guiado de los elementos de perno en el
cargador. Los inventores de la invención descrita en la presente
solicitud de patente han descubierto ahora que el guiado de la
cinta cargadora en el cargador puede ser mejorado con una
configuración rectangular o cuadrada. Esto rige particularmente
para el cuerpo de alojamiento para el próximo perno a fijar.
En otro perfeccionamiento de la invención puede
estar previsto que los bordes laterales de las zonas terminales
rectangulares de los cuerpos de alojamiento se extiendan
paralelamente a la dirección longitudinal de la cinta
cargadora.
Es sin embargo también posible y se encuentra
dentro del marco de la invención que los cuerpos de alojamiento
presenten una sección transversal redonda, particularmente circular
en al menos la zona de sus superficies frontales.
Según la invención puede estar previsto que los
ejes de los orificios interiores del cuerpo de alojamiento para los
elementos de perno se extiendan verticalmente a la dirección
longitudinal de la cinta cargadora.
Es sin embargo también posible y se propone por
la invención que los ejes de los orificios interiores de los
cuerpos de alojamiento para los elementos de perno se extiendan en
oblicuo al eje longitudinal de la cinta cargadora, por lo cual el
ángulo entre los ejes longitudinales de los elementos de perno y el
eje longitudinal de la cinta cargadora son elegidos de tal manera
que la punta del elemento de perno delantero se encuentre más
próxima al orificio del canal de disparo que las puntas de los
demás elementos de fijación a fijar posteriormente. Por ejemplo
está previsto aquí un ángulo de aproximadamente 120º.
Según la invención puede estar previsto en un
perfeccionamiento que los cuerpos de alojamiento presenten en la
zona entre sus superficies frontales una sección transversal más
pequeña. Esto puede servir no sólo para el guiado mejor del cuerpo
de alojamiento en el cargador, sino también para reducir la
cantidad del material inicial utilizado para esta cinta
cargadora.
En un perfeccionamiento de la invención puede
estar previsto que la extensión medida en dirección axial del
orificio interior del elemento de unión, entre dos cuerpos de
alojamiento, corresponda aproximadamente a la longitud de la zona
de sección transversal reducida. Esta longitud puede ser también
algo más pequeña. Por motivos de estabilidad durante el transporte
de la cinta cargadora en el cargador, el elemento de unión se debe
extender sobre una cierta longitud, es decir no sólo debe ser
puntiforme.
En un perfeccionamiento puede estar previsto que
la zona de sección transversal reducida del cuerpo de alojamiento
forme un aplanamiento al menos unilateral sobre el lado ancho del
cargador. También esto puede ser aprovechado para un guiado mejor
de la cinta cargadora en el cargador.
Según la invención, la cinta cargadora puede ser
moldeada de plástico por inyección en una sola pieza.
Se deducirán otras características, detalles y
ventajas de la invención de las reivindicaciones, cuyo texto se ha
redactado en referencia al contenido de la descripción, de la
siguiente descripción de una forma de realización preferida de la
invención así como con ayuda del dibujo. Aquí ilustran:
Figura 1 una vista en perspectiva de una cinta
cargadora con orificios interiores parcialmente llenos;
Figura 2 una representación correspondiente a la
figura 1 con una cinta cargadora cortada;
Figura 3 una vista frontal de la cinta cargadora
del lado opuesto a la punta de los elementos de fijación;
Figura 4 a escala aumentada, la parte frontal de
un cuerpo de alojamiento;
Figura 5 a escala aumentada, una vista lateral
de la unión entre dos cuerpos de alojamiento;
Figura 6 una representación correspondiente a la
figura 4 en una forma de realización modificada de un cuerpo de
alojamiento;
Figura 7 una representación en perspectiva de un
cuerpo de alojamiento individual;
Figura 8 una sección transversal a la extensión
longitudinal a través del punto de separación entre dos cuerpos de
alojamiento;
Figura 9 una representación de una forma de
realización correspondiente a la figura 8 modificada con respecto a
la figura 8;
Figura 10 una representación correspondiente a
las figuras 8 y 9 en una nueva forma de realización.
Figura 11 una representación similar a la figura
7 de otro cuerpo de alojamiento.
\vskip1.000000\baselineskip
La Figura 1 ilustra la representación en
perspectiva de una cinta cargadora en una vista en conjunto, de la
que una mitad está provista de elementos de fijación 1. Los
elementos de fijación son pernos habituales con una cabeza 2, un
vástago 3 y una punta 4. Los elementos de fijación 1 son
evidentemente más largos que la extensión de la cinta cargadora
medida en la misma dirección. La cinta cargadora contiene un cuerpo
de alojamiento 5 para cada elemento de fijación que presenta dos
zonas terminales cuadradas 6 en sección transversal, que están
unidas en una sola pieza por una parte central 7 con una sección
transversal reducida. En la superficie frontal 8 visible en la
figura 1 desemboca un orificio interior 9 para el vástago 3 del
elemento de fijación 1. Respectivamente dos cuerpos de alojamiento
5 adyacentes están unidos por un elemento de unión 10. La cinta
cargadora presenta una extensión longitudinal en línea recta que se
extiende en oblicuo a la dirección de los elementos de fijación 1.
La disposición es adoptada de manera que el extremo superior en la
figura 1 de la tira de cargador esté más próximo al canal de
disparo que el extremo inferior en la figura 1. En otras palabras,
el clavo superior es el primer clavo que se dispara. De esta manera
se impide también una inserción errónea de la tira de carga.
De la representación en sección de la figura 2
se puede deducir que el elemento de unión 10 entre dos cuerpos de
alojamiento presenta una cierta extensión longitudinal en dirección
de los elementos de fijación 1, pero entre los extremos 11 que se
extienden en dirección longitudinal de los elementos de fijación
del elemento de unión y las zonas terminales 6 de los cuerpos de
alojamiento aún hay una distancia.
Tanto de la figura 1 como también de la figura 2
se puede deducir que los rebordes terminales 6 de los cuerpos de
alojamiento adyacentes presentan muy poca distancia.
El punto de desgarro 12 de cada elemento de
unión 10 se encuentra en el lado opuesto al respectivo elemento de
fijación próximo. En la figura 2 el elemento de fijación superior 1
es a su vez el primero en fijar según la figura 1. El punto de
desgarro 12 se encuentra desplazado del centro entre este y el
próximo elemento de fijación en dirección al próximo elemento de
fijación 1 a fijar. Esto da lugar a que, una vez desgarrado, el
resto 13 del elemento de unión que queda delante del elemento de
fijación delantero o superior en la figura 2 no sobresalga de la
correspondiente superficie exterior 14 del cuerpo de
alojamiento.
La Figura 3 ilustra una vista desde arriba sobre
las superficies frontales 8 del cuerpo de alojamiento 5 a partir de
la dirección de las puntas 4 de los elementos de fijación 1. Los
bordes laterales 15 visibles aquí de las zonas terminales 6 de los
cuerpos de alojamiento discurren en una línea en dirección
longitudinal de la cinta cargadora. La superficie frontal 8 de los
cuerpos de alojamiento presenta una muesca 16 que se extiende en
dirección longitudinal de la cinta cargadora a través del centro de
los orificios interiores 9. Esta muesca aproximadamente triangular
en sección transversal mejora el desgarro del cuerpo de alojamiento
5 situado en el canal de disparo en el momento de la fijación del
elemento de fijación.
Pasamos ahora a la figura 4 que ilustra una
vista frontal de un cuerpo de alojamiento 5 desde el lado de la
punta 4 de los elementos de fijación 1. La forma de sección
transversal y por lo tanto la forma de la superficie frontal es un
cuadrado con esquinas redondeadas. En el centro está dispuesto el
orificio interior 9 para el vástago 3 de los elementos de fijación.
En el centro, entre los dos bordes laterales 15, se extiende la
muesca 16 que corta asimismo el orificio interior 9 a través de su
punto central. En el lado 17 superior en la figura 4 del cuerpo de
alojamiento está formada una muesca 18 que se extiende
verticalmente al plano del papel, es decir en dirección longitudinal
de los elementos de fijación, a través del borde lateral de la zona
terminal ensanchada 6. A través de esta muesca 18 puede pasar la
parte del elemento de unión 10 restante en el cuerpo de alojamiento
adyacente, cuando se aplica el disparo.
La Figura 5 ilustra a escala aumentada la unión
de dos cuerpos de alojamiento. Esto corresponde aproximadamente a
la vista de la figura 2 a la que se hace referencia. El elemento de
unión 10 presenta un punto de desgarro 12 previamente mencionado,
que está desplazado lateralmente del centro entre dos cuerpos de
alojamiento 5. Esto se representa en la figura 5. La mayor parte
del elemento de unión 10 puede entonces pasar a través de la muesca
18 indicada.
La Figura 6 ilustra una representación de la
vista frontal de un cuerpo de alojamiento 5 similar al de la figura
4 en una forma de realización modificada. La forma básica de las
zonas terminales 6 que están realizadas en forma de reborde, es
también, como en la figura 4, un cuadrado con esquinas redondeadas.
Todas las líneas laterales sin embargo están desplazadas al
interior para formar muescas mayores 22.
El orificio interior 9 tiene una forma cuadrada
en este ejemplo de realización, lo que es también posible, puesto
que los pernos no obstante son retenidos. La muesca 26 dispuesta en
la superficie frontal 28 no se extiende en dirección longitudinal
de la cinta cargadora, sino transversalmente a ésta. En la pared
del orificio interior 9 continúa la muesca 26 como muesca de
debilitación a través de todo el orificio interior 9 en su
dirección longitudinal. Esto se puede apreciar también en la figura
4, donde luego la muesca de debilitación pasa también al interior
de la muesca 16 en la superficie frontal 8.
Para unir dos cuerpos de alojamiento 5 en la
forma de realización según la figura 6 hay respectivamente un
reborde 21 en las zonas retrocedidas 22 en su respectiva zona
terminal, que, véase abajo en la figura 6, están unidas a ambos
rebordes terminales 6. Estos rebordes 21, que sirven de elemento de
unión 20, presentan a su vez un punto de debilitación que está
orientado tal como se ha descrito en las formas de realización
anteriores, véase la figura
5.
5.
La figura 7 ilustra una representación en
perspectiva de un cuerpo de alojamiento de la forma de realización
según la figura 6. Aquí se puede apreciar que entre los rebordes
terminales 6 de cada cuerpo de alojamiento 5 hay un elemento de
unión 10 en forma de reborde macizo así como también en las zonas
terminales 6 mismas hay unos elementos de unión 20 en forma de
rebordes 21. De la parte inferior de la figura 7 se puede deducir
también la muesca de debilitación 27 que está formada en el mismo
punto que la muesca 26 en la superficie frontal 28.
Se puede deducir de la figura 7 que los rebordes
21 presentan la forma de una especie de cuña, de modo que se
procura que en el punto donde las mismas tienen su dimensión más
pequeña esté formado el punto de desgarro. Puesto que el reborde 21
está dispuesta dentro de las muescas ensanchadas 22, las mismas
pueden ser desplazadas también juntas con el cuerpo de alojamiento
desgarrado sin impedimento hacia abajo durante el desgarro de uno
de los cuerpos de alojamiento.
La figura 8 muestra una sección transversal a la
dirección longitudinal de una cinta cargadora, donde el plano de
intersección está fijado precisamente entre dos cuerpos de
alojamiento. La sección se extiende entonces a través del elemento
de unión 10 y los dos rebordes 21 en la forma de realización de la
figura 8. El reborde existente entre los rebordes terminales 6 y que
sirve de elemento de unión 10 presenta una forma de cuña en
dirección longitudinal, con lo cual la punta del clavo que hace
asiento en el cuerpo de alojamiento 5 está orientada hacia
arriba.
En la forma de realización según la figura 9, el
elemento de unión 10 presenta también la forma de un reborde muy
estrecho, pero que se extiende por una zona más ancha de la
dimensión transversal del cuerpo de alojamiento que corresponde a
su espesor.
En la forma de realización según la figura 10
están previstos dos rebordes cruzados como elemento de unión, donde
a su vez los propios rebordes presentan una sección transversal de
pequeña superficie.
Todas estas formas de presentación tienen en
común que en virtud de la disposición geométrica sobre una parte
más grande de la dimensión longitudinal y/o dimensión transversal
del cuerpo de alojamiento 5, los elementos de unión impiden una
flexión de los cuerpos de alojamiento fuera del eje longitudinal de
la cinta cargadora. Simultáneamente, una superficie de la sección
transversal relativamente pequeña da lugar a que la resistencia
mecánica a la fatiga de cizallamiento sea sólo reducida, según se
presenta durante el desgarro. Por lo tanto los cuerpos de
alojamiento se pueden separar de forma relativamente fácil el uno
del otro en dirección longitudinal de los pernos.
En la forma de realización según la figura 8
tanto los elementos de unión 20 en los rebordes terminales 6 como
también los elementos de unión 10 están presentes en la zona entre
los rebordes terminales 6. Todas las combinaciones son posibles, es
decir también la posibilidad de que sólo estén presentes unos
elementos de unión 20 en los rebordes terminales 6, pero ningún
elemento de unión 10 en el cuerpo del cuerpo de alojamiento entre
los rebordes terminales 6. Las formas de realización, en las cuales
no hay elementos de unión 20, están representadas como ejemplos en
la figura 5.
La figura 11 ilustra una vista en perspectiva
del último cuerpo de alojamiento 5 de una cinta cargadora. En la
forma de realización representada en la figura 11, los rebordes 6
orientados hacia la punta del clavo 6 de todos los cuerpos de
alojamiento presentan un espesamiento 31 que está formado sobre la
superficie interior orientada hacia el otro reborde 6 respectivo. En
la dirección vertical hacia el eje longitudinal del elemento de
fijación no está formado espesamiento alguno. Al insertar la cinta
cargadora, lo cual ocurre en la figura 11 desde la derecha abajo
hacia la izquierda arriba, se precisa para el reborde 6 en el lado
izquierdo en la figura 11 una muesca en la carcasa del empujador de
pernos que sea algo más gruesa que para el reborde 6 en el lado
derecho. Cuando en el lado derecho la muesca está formada de manera
que sólo sea suficiente para el reborde más estrecho 6 se realiza de
esta manera una seguridad de inserción adicional. Esto aumenta
además la seguridad del aparato.
Conforme a lo anteriormente mencionado, la
figura 11 ilustra el último cuerpo de alojamiento de una cinta
cargadora según esta forma de realización. En dirección hacia arriba
es imaginable que a continuación de la cinta cargadora vienen unos
cuerpos de alojamiento 5 similares. En el lado trasero del último
cuerpo de alojamiento 5, véase la figura 11, está adaptado un
reborde 32 que ahora ya no es parte de un elemento de unión con un
cuerpo de alojamiento siguiente. Este reborde 32 se extiende desde
el lado interior de un reborde 6 hasta el lado interior del otro
reborde 6 sin un intersticio. En dirección longitudinal de la cinta
cargadora el canto exterior 33 del reborde 32 alcanza hasta el
contorno de las esquinas de los rebordes 6. Este reborde tiene la
misión de facilitar al último cuerpo de alojamiento de la cinta
cargadora un apoyo mejor sobre la corredera transportadora, en
particular cuando el último elemento de fijación es transportado
con el cuerpo de alojamiento en la guía de pistón y donde ya no hay
guía alguna a través de la cinta cargadora, puesto que ahora ya no
sigue ningún otro cuerpo de alojamiento.
Además en esta forma de realización las muescas
26, que se extienden transversalmente y que están dispuestas en las
superficies frontales, separadas la una de la otra de los rebordes
6, se encuentran algo más profundas para facilitar el desgarro del
cuerpo de alojamiento. Este agrandamiento de las muescas 26 no rige
sólo para el último cuerpo de alojamiento, sino para todos los
cuerpos de alojamiento de esta cinta cargadora.
Las características de una forma de realización
deben valer también como características de las otras formas de
realización, en caso de que no resulte algo distinto a las
circunstancias de cada caso individual.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de documentos citados por el
solicitante ha sido recopilada exclusivamente para la información
del lector y no forma parte del documento de patente europea. La
misma ha sido confeccionada con la mayor diligencia; la OEP sin
embargo no asume responsabilidad alguna por eventuales errores u
omisiones.
\bullet EP 237476 A [0004]
\bullet US 3463304 A [0006]
Claims (25)
1. Cinta cargadora para elementos de fijación
(1), en particular clavos, para un fijador de pernos por impacto,
con
- 1.1
- una multitud de cuerpos de alojamiento (5) dispuestos los unos al lado de los otros, que
- 1.2
- para la admisión de respectivamente un elemento de fijación (1) presentan un orificio interior (9) para el vástago (3) del elemento de fijación (1), y
- 1.3
- que están unidos por un elemento de unión (10), que
- 1.4
- presenta entre los cuerpos de alojamiento (5) adyacentes un punto de desgarro, que
- 1.5
- está desplazado del centro entre dos cuerpos de alojamiento (5) hacia atrás, es decir en dirección al elemento de fijación a fijar posteriormente,
caracterizada por el hecho de que
- 1.6
- el lado orientado hacia el punto de desgarro (12) de los cuerpos de alojamiento (5) adyacentes presenta al menos una muesca de paso (18) que llega hasta la superficie frontal (8) de los cuerpos de alojamiento (5) que debe asociarse a la punta (4) del elemento de fijación (1), cuya anchura corresponde al menos a la anchura del elemento de unión, de manera que la parte del elemento de unión que permanece en el otro cuerpo de alojamiento adyacente al punto de desgarro atraviesa la muesca de paso (18) en dirección axial, cuando se efectúa un disparo con un fijador de pernos por impacto.
2. Cinta cargadora según la reivindicación 1, en
la cual al menos la superficie frontal (8), orientada hacia la
punta del elemento de fijación (1) de los cuerpos de alojamiento
(5), presenta una muesca (16) que se extiende preferiblemente sobre
toda la superficie frontal (8).
3. Cinta cargadora según la reivindicación 2, en
la que las muescas (16) de todos los cuerpos de alojamiento (5) se
extienden paralelamente los unos a los otros y de preferencia
transversalmente al eje longitudinal de la cinta cargadora.
4. Cinta cargadora según la reivindicación 2 ó
3, en la que el orificio interior (9) del cuerpo de alojamiento (5)
presenta una muesca de debilitación que se extiende en dirección
axial de este orificio interior (9), que se junta eventualmente con
la muesca (16) en la superficie frontal (8).
5. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones anteriores, en la que al menos las superficies
frontales (8), orientadas de la misma manera, de los cuerpos de
alojamiento (5) están situadas en planos respectivamente
paralelos.
6. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones anteriores, en la que los cuerpos de alojamiento
(5) presentan una sección transversal, particularmente cuadrada, al
menos en la zona de sus superficies frontales (8).
7. Cinta cargadora según la reivindicación 6, en
la que los bordes laterales (15) de las zonas terminales
rectangulares (6) de los cuerpos de alojamiento (5) se extienden
paralelamente a la dirección longitudinal de la cinta
cargadora.
8. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones 1 a 5, en la que los cuerpos de alojamiento
presentan una sección transversal redonda, particularmente
circular, al menos en la zona de sus superficies frontales.
9. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones anteriores, en la que los ejes de los orificios
interiores (9) del cuerpo de alojamiento (5) se extienden
verticalmente al eje longitudinal de la cinta cargadora.
10. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones 1 a 8, en la que los ejes de los orificios
interiores (9) del cuerpo de alojamiento (5) se extienden en
oblicuo al eje longitudinal de la cinta cargadora.
11. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones anteriores, en la que los cuerpos de alojamiento
(5) presentan una sección más pequeña en la zona entre sus
superficies frontales (8).
12. Cinta cargadora según la reivindicación 11,
en la que la extensión medida en dirección axial de los orificios
interiores (9) del elemento de unión (10) entre dos cuerpos de
alojamiento (5) es más pequeña que la extensión de los cuerpos de
alojamiento (5) mismos, como máximo tan grande como la longitud de
la zona con sección reducida.
13. Cinta cargadora según la reivindicación 11 ó
12, en la que la zona de sección transversal reducida forma un
aplanamiento al menos unilateral en el lado ancho de la cinta
cargadora.
14. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones anteriores, en la que las zonas terminales axiales
de los cuerpos de alojamiento (5) forman rebordes (6).
15. Cinta cargadora según la reivindicación 14,
en la que un elemento de unión (10) está formado en la zona entre
los rebordes (6).
16. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones anteriores, en la que un elemento de unión (20)
está previsto en el área de las zonas terminales axiales de los
cuerpos de alojamiento (5), particularmente en el área de los
rebordes (6).
17. Cinta cargadora según la reivindicación 16,
en la que el elemento de unión (20) está formado por un par de
rebordes (21) que presentan una cierta distancia entre sí.
18. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones anteriores, en la que el elemento de unión (10,
20) está formado de tal manera que impide una flexión de la cinta
cargadora, pero facilita el desgarro en dirección axial del cuerpo
de alojamiento.
19. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones anteriores, en la que el elemento de unión (10,
20) está formado de tal manera que en caso de una superficie de
sección transversal más pequeña se extiende sobre una dimensión
transversal grande y/o una dimensión longitudinal de los cuerpos de
alojamiento (5).
20. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones 16, 17, o 18, 19, cuando estas dependen de la
reivindicación 16 ó 17, en la cual el elemento de unión (10)
dispuesto entre los rebordes terminales (6) está realizado en forma
de un reborde ininterrumpido.
21. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones 17 ó 18 a 20, cuando estas dependen de la
reivindicación 17, en la que los rebordes (21) dispuestos sobre los
rebordes terminales (6) presentan una altura y/o anchura y/o
espesor decreciente para formar un punto de desgarro sobre el
reborde terminal (6) de uno de los cuerpos de alojamiento (5).
22. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones anteriores, en la cual la cinta cargadora está
moldeada por inyección en una sola pieza de plástico.
23. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones 14, 15, o 16 a 22, cuando estas dependen de la
reivindicación 14 ó 15, en la que uno de los rebordes (6),
preferiblemente el reborde (6) orientado hacia la punta del clavo,
está realizado en dirección longitudinal del clavo más grueso que
el otro reborde (6).
24. Cinta cargadora según una de las
reivindicaciones 14 a 23, en la que en el lado trasero del último
cuerpo de alojamiento (5) está formado un reborde (32) que va del
lado interior de uno de los rebordes (6) hasta el lado interior del
otro reborde (6).
25. Cinta cargadora según la reivindicación 24,
en la que el canto exterior (33) del reborde (32) se encuentra en
el contorno exterior de las esquinas de ambos rebordes (6).
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