ES2319322T3 - Tira de carga. - Google Patents

Abstract

Cinta cargadora para elementos de fijación (1), en particular clavos, para un fijador de pernos por impacto, con 1.1 una multitud de cuerpos de alojamiento (5) dispuestos los unos al lado de los otros, que 1.2 para la admisión de respectivamente un elemento de fijación (1) presentan un orificio interior (9) para el vástago (3) del elemento de fijación (1), y 1.3 que están unidos por un elemento de unión (10), que 1.4 presenta entre los cuerpos de alojamiento (5) adyacentes un punto de desgarro, que 1.5 está desplazado del centro entre dos cuerpos de alojamiento (5) hacia atrás, es decir en dirección al elemento de fijación a fijar posteriormente, caracterizada por el hecho de que 1.6 el lado orientado hacia el punto de desgarro (12) de los cuerpos de alojamiento (5) adyacentes presenta al menos una muesca de paso (18) que llega hasta la superficie frontal (8) de los cuerpos de alojamiento (5) que debe asociarse a la punta (4) del elemento de fijación (1), cuya anchura corresponde al menos a la anchura del elemento de unión, de manera que la parte del elemento de unión que permanece en el otro cuerpo de alojamiento adyacente al punto de desgarro atraviesa la muesca de paso (18) en dirección axial, cuando se efectúa un disparo con un fijador de pernos por impacto.

Description

Tira de carga.

La invención se refiere a una cinta cargadora para elementos de fijación, por ejemplo clavos, pernos o similares.

Es conocido guardar reservas de clavos o pernos necesarios en cargadores para clavadoras accionadas de manera totalmente automática o semiautomática, para introducir entre dos procesos de fijación un nuevo perno en el aparato. También son conocidos dispositivos, con los cuales los elementos de fijación son introducidos fácilmente sin un cargador.

En fijadores de pernos por impacto, los pernos además deben ser mantenidos alineados en el canal de disparo por la cinta cargadora.

En una tira de clavos conocida de este tipo (EP 237476) los clavos son mantenidos en casquillos guía que están unidos entre sí por elementos de unión. Los elementos de unión están formados de tal manera que estén debilitados centralmente entre dos casquillos guía, de modo que se desgarren en este lugar cuando el perno sea fijado por el fijador de pernos por impacto. Para alojar el elemento de unión desgarrado en el respectivo casquillo guía delantero situado en el canal guía hay una entalladura en el orificio de embocadura. Los casquillos guía tienen en el área de sus dos extremos axiales una zona guía con una sección transversal circular. En el lado exterior de la zona guía pueden estar dispuestos pequeños salientes.

También es conocida una cinta cargadora para elementos de fijación, en la que hay un cuerpo de alojamiento para cada elemento de fijación, donde sin embargo el guiado en el canal de disparo mismo es asumido por el cabezal del elemento de fijación.

Además es conocida una disposición de elementos de fijación que son mantenidos a cierta distancia entre sí con ayuda de dos tiras de plástico. Las tiras de plástico forman rebordes entre los cuerpos de alojamiento para los elementos de fijación que presentan una sección transversal reducida (US 3463304) en dirección al clavo a fijar posteriormente.

La invención se basa en la tarea de crear una cinta cargadora para fijadores de pernos por impacto que garantice un buen guiado de los elementos de fijación tanto en un cargador durante el suministro de los mismos como también en el canal de disparo del fijador de pernos por impacto.

Para solucionar esta tarea la invención propone una cinta cargadora con las características citadas en la reivindicación 1. Los perfeccionamientos de la invención son objeto de reivindicaciones secundarias.

El elemento de unión entre respectivamente dos cuerpos de alojamiento adyacentes por una parte tiene la función de unir los cuerpos de alojamiento individuales en una cinta. La cinta debe presentar una estabilidad suficiente, para que pueda ser transportada con poco esfuerzo, pero con seguridad, en el cargador en un número necesario de ciclos. Por otra parte, el elemento de unión debe ofrecer la posibilidad de un desgarro rápido y no perturbador durante el proceso de fijación. Mediante un desplazamiento del punto de desgarro hacia atrás, es decir en dirección al próximo clavo a fijar en un procedimiento posterior, se debe tomar precauciones de que no esté presente ningún saliente en la parte frontal del cuerpo de alojamiento situado en el canal de disparo, que debería encajar en una entalladura especial. Esta entalladura especial entonces no es necesaria en el aparato.

Para poder mantener la distancia lo más pequeña posible entre dos cuerpos de alojamiento y por otra parte poder facilitar un desplazamiento del punto de desgarro a partir del centro, está previsto según la invención que el lado orientado hacia el punto de desgarro del cuerpo de alojamiento más próximo esté dotado de una muesca de paso que llegue al menos hasta la superficie frontal a asignar a la punta del elemento de fijación del cuerpo de alojamiento. Esta muesca de paso está formada de tal manera que la parte del elemento de unión que permanece en el cuerpo de alojamiento asociado atraviese la muesca de paso en dirección axial.

Durante el proceso de fijación, el cuerpo de alojamiento situado en el canal de disparo debe ser destruido lo más rápido posible y sin fallos. Para facilitar esto, en un perfeccionamiento de la invención puede estar previsto que al menos la superficie frontal del cuerpo de alojamiento orientada hacia la punta del elemento de fijación esté provista de una muesca que se extienda preferiblemente por toda la superficie frontal. Esta muesca es un punto de debilitación que efectivamente no tiene efectos desfavorables en el guiado del elemento de fijación en el cargador y en el canal de disparo, pero produce un desgarro más fácil del cuerpo de alojamiento en caso de una carga axial en el momento del disparo. Esto rige particularmente cuando la muesca atraviesa el orificio existente en la superficie frontal para el clavo.

En otro perfeccionamiento de la invención puede estar previsto que las muescas de todos los cuerpos de alojamiento se extiendan paralelamente y de preferencia transversalmente al eje longitudinal de la cinta cargadora. En particular pueden atravesar el centro de la proyección del orificio interior para el elemento de fijación.

En otro perfeccionamiento de la invención puede estar previsto que al menos las superficies frontales, orientadas en la misma dirección, de los cuerpos de alojamiento se encuentren respectivamente en planos paralelos.

Mientras que en el estado de la técnica los cuerpos de alojamiento generalmente son circulares en sus zonas finales, eventualmente con pequeños salientes, la invención propone que los cuerpos de alojamiento de la cinta cargadora presenten, al menos en la zona de sus superficies frontales, una sección transversal rectangular, particularmente cuadrada. Los cuerpos de alojamiento deben guiar no sólo en el canal de disparo el respectivo elemento de perno, para lo cual es absolutamente adecuada una sección transversal circular del cuerpo de alojamiento, sino deben garantizar también el guiado de los elementos de perno en el cargador. Los inventores de la invención descrita en la presente solicitud de patente han descubierto ahora que el guiado de la cinta cargadora en el cargador puede ser mejorado con una configuración rectangular o cuadrada. Esto rige particularmente para el cuerpo de alojamiento para el próximo perno a fijar.

En otro perfeccionamiento de la invención puede estar previsto que los bordes laterales de las zonas terminales rectangulares de los cuerpos de alojamiento se extiendan paralelamente a la dirección longitudinal de la cinta cargadora.

Es sin embargo también posible y se encuentra dentro del marco de la invención que los cuerpos de alojamiento presenten una sección transversal redonda, particularmente circular en al menos la zona de sus superficies frontales.

Según la invención puede estar previsto que los ejes de los orificios interiores del cuerpo de alojamiento para los elementos de perno se extiendan verticalmente a la dirección longitudinal de la cinta cargadora.

Es sin embargo también posible y se propone por la invención que los ejes de los orificios interiores de los cuerpos de alojamiento para los elementos de perno se extiendan en oblicuo al eje longitudinal de la cinta cargadora, por lo cual el ángulo entre los ejes longitudinales de los elementos de perno y el eje longitudinal de la cinta cargadora son elegidos de tal manera que la punta del elemento de perno delantero se encuentre más próxima al orificio del canal de disparo que las puntas de los demás elementos de fijación a fijar posteriormente. Por ejemplo está previsto aquí un ángulo de aproximadamente 120º.

Según la invención puede estar previsto en un perfeccionamiento que los cuerpos de alojamiento presenten en la zona entre sus superficies frontales una sección transversal más pequeña. Esto puede servir no sólo para el guiado mejor del cuerpo de alojamiento en el cargador, sino también para reducir la cantidad del material inicial utilizado para esta cinta cargadora.

En un perfeccionamiento de la invención puede estar previsto que la extensión medida en dirección axial del orificio interior del elemento de unión, entre dos cuerpos de alojamiento, corresponda aproximadamente a la longitud de la zona de sección transversal reducida. Esta longitud puede ser también algo más pequeña. Por motivos de estabilidad durante el transporte de la cinta cargadora en el cargador, el elemento de unión se debe extender sobre una cierta longitud, es decir no sólo debe ser puntiforme.

En un perfeccionamiento puede estar previsto que la zona de sección transversal reducida del cuerpo de alojamiento forme un aplanamiento al menos unilateral sobre el lado ancho del cargador. También esto puede ser aprovechado para un guiado mejor de la cinta cargadora en el cargador.

Según la invención, la cinta cargadora puede ser moldeada de plástico por inyección en una sola pieza.

Se deducirán otras características, detalles y ventajas de la invención de las reivindicaciones, cuyo texto se ha redactado en referencia al contenido de la descripción, de la siguiente descripción de una forma de realización preferida de la invención así como con ayuda del dibujo. Aquí ilustran:

Figura 1 una vista en perspectiva de una cinta cargadora con orificios interiores parcialmente llenos;

Figura 2 una representación correspondiente a la figura 1 con una cinta cargadora cortada;

Figura 3 una vista frontal de la cinta cargadora del lado opuesto a la punta de los elementos de fijación;

Figura 4 a escala aumentada, la parte frontal de un cuerpo de alojamiento;

Figura 5 a escala aumentada, una vista lateral de la unión entre dos cuerpos de alojamiento;

Figura 6 una representación correspondiente a la figura 4 en una forma de realización modificada de un cuerpo de alojamiento;

Figura 7 una representación en perspectiva de un cuerpo de alojamiento individual;

Figura 8 una sección transversal a la extensión longitudinal a través del punto de separación entre dos cuerpos de alojamiento;

Figura 9 una representación de una forma de realización correspondiente a la figura 8 modificada con respecto a la figura 8;

Figura 10 una representación correspondiente a las figuras 8 y 9 en una nueva forma de realización.

Figura 11 una representación similar a la figura 7 de otro cuerpo de alojamiento.

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La Figura 1 ilustra la representación en perspectiva de una cinta cargadora en una vista en conjunto, de la que una mitad está provista de elementos de fijación 1. Los elementos de fijación son pernos habituales con una cabeza 2, un vástago 3 y una punta 4. Los elementos de fijación 1 son evidentemente más largos que la extensión de la cinta cargadora medida en la misma dirección. La cinta cargadora contiene un cuerpo de alojamiento 5 para cada elemento de fijación que presenta dos zonas terminales cuadradas 6 en sección transversal, que están unidas en una sola pieza por una parte central 7 con una sección transversal reducida. En la superficie frontal 8 visible en la figura 1 desemboca un orificio interior 9 para el vástago 3 del elemento de fijación 1. Respectivamente dos cuerpos de alojamiento 5 adyacentes están unidos por un elemento de unión 10. La cinta cargadora presenta una extensión longitudinal en línea recta que se extiende en oblicuo a la dirección de los elementos de fijación 1. La disposición es adoptada de manera que el extremo superior en la figura 1 de la tira de cargador esté más próximo al canal de disparo que el extremo inferior en la figura 1. En otras palabras, el clavo superior es el primer clavo que se dispara. De esta manera se impide también una inserción errónea de la tira de carga.

De la representación en sección de la figura 2 se puede deducir que el elemento de unión 10 entre dos cuerpos de alojamiento presenta una cierta extensión longitudinal en dirección de los elementos de fijación 1, pero entre los extremos 11 que se extienden en dirección longitudinal de los elementos de fijación del elemento de unión y las zonas terminales 6 de los cuerpos de alojamiento aún hay una distancia.

Tanto de la figura 1 como también de la figura 2 se puede deducir que los rebordes terminales 6 de los cuerpos de alojamiento adyacentes presentan muy poca distancia.

El punto de desgarro 12 de cada elemento de unión 10 se encuentra en el lado opuesto al respectivo elemento de fijación próximo. En la figura 2 el elemento de fijación superior 1 es a su vez el primero en fijar según la figura 1. El punto de desgarro 12 se encuentra desplazado del centro entre este y el próximo elemento de fijación en dirección al próximo elemento de fijación 1 a fijar. Esto da lugar a que, una vez desgarrado, el resto 13 del elemento de unión que queda delante del elemento de fijación delantero o superior en la figura 2 no sobresalga de la correspondiente superficie exterior 14 del cuerpo de alojamiento.

La Figura 3 ilustra una vista desde arriba sobre las superficies frontales 8 del cuerpo de alojamiento 5 a partir de la dirección de las puntas 4 de los elementos de fijación 1. Los bordes laterales 15 visibles aquí de las zonas terminales 6 de los cuerpos de alojamiento discurren en una línea en dirección longitudinal de la cinta cargadora. La superficie frontal 8 de los cuerpos de alojamiento presenta una muesca 16 que se extiende en dirección longitudinal de la cinta cargadora a través del centro de los orificios interiores 9. Esta muesca aproximadamente triangular en sección transversal mejora el desgarro del cuerpo de alojamiento 5 situado en el canal de disparo en el momento de la fijación del elemento de fijación.

Pasamos ahora a la figura 4 que ilustra una vista frontal de un cuerpo de alojamiento 5 desde el lado de la punta 4 de los elementos de fijación 1. La forma de sección transversal y por lo tanto la forma de la superficie frontal es un cuadrado con esquinas redondeadas. En el centro está dispuesto el orificio interior 9 para el vástago 3 de los elementos de fijación. En el centro, entre los dos bordes laterales 15, se extiende la muesca 16 que corta asimismo el orificio interior 9 a través de su punto central. En el lado 17 superior en la figura 4 del cuerpo de alojamiento está formada una muesca 18 que se extiende verticalmente al plano del papel, es decir en dirección longitudinal de los elementos de fijación, a través del borde lateral de la zona terminal ensanchada 6. A través de esta muesca 18 puede pasar la parte del elemento de unión 10 restante en el cuerpo de alojamiento adyacente, cuando se aplica el disparo.

La Figura 5 ilustra a escala aumentada la unión de dos cuerpos de alojamiento. Esto corresponde aproximadamente a la vista de la figura 2 a la que se hace referencia. El elemento de unión 10 presenta un punto de desgarro 12 previamente mencionado, que está desplazado lateralmente del centro entre dos cuerpos de alojamiento 5. Esto se representa en la figura 5. La mayor parte del elemento de unión 10 puede entonces pasar a través de la muesca 18 indicada.

La Figura 6 ilustra una representación de la vista frontal de un cuerpo de alojamiento 5 similar al de la figura 4 en una forma de realización modificada. La forma básica de las zonas terminales 6 que están realizadas en forma de reborde, es también, como en la figura 4, un cuadrado con esquinas redondeadas. Todas las líneas laterales sin embargo están desplazadas al interior para formar muescas mayores 22.

El orificio interior 9 tiene una forma cuadrada en este ejemplo de realización, lo que es también posible, puesto que los pernos no obstante son retenidos. La muesca 26 dispuesta en la superficie frontal 28 no se extiende en dirección longitudinal de la cinta cargadora, sino transversalmente a ésta. En la pared del orificio interior 9 continúa la muesca 26 como muesca de debilitación a través de todo el orificio interior 9 en su dirección longitudinal. Esto se puede apreciar también en la figura 4, donde luego la muesca de debilitación pasa también al interior de la muesca 16 en la superficie frontal 8.

Para unir dos cuerpos de alojamiento 5 en la forma de realización según la figura 6 hay respectivamente un reborde 21 en las zonas retrocedidas 22 en su respectiva zona terminal, que, véase abajo en la figura 6, están unidas a ambos rebordes terminales 6. Estos rebordes 21, que sirven de elemento de unión 20, presentan a su vez un punto de debilitación que está orientado tal como se ha descrito en las formas de realización anteriores, véase la figura
5.

La figura 7 ilustra una representación en perspectiva de un cuerpo de alojamiento de la forma de realización según la figura 6. Aquí se puede apreciar que entre los rebordes terminales 6 de cada cuerpo de alojamiento 5 hay un elemento de unión 10 en forma de reborde macizo así como también en las zonas terminales 6 mismas hay unos elementos de unión 20 en forma de rebordes 21. De la parte inferior de la figura 7 se puede deducir también la muesca de debilitación 27 que está formada en el mismo punto que la muesca 26 en la superficie frontal 28.

Se puede deducir de la figura 7 que los rebordes 21 presentan la forma de una especie de cuña, de modo que se procura que en el punto donde las mismas tienen su dimensión más pequeña esté formado el punto de desgarro. Puesto que el reborde 21 está dispuesta dentro de las muescas ensanchadas 22, las mismas pueden ser desplazadas también juntas con el cuerpo de alojamiento desgarrado sin impedimento hacia abajo durante el desgarro de uno de los cuerpos de alojamiento.

La figura 8 muestra una sección transversal a la dirección longitudinal de una cinta cargadora, donde el plano de intersección está fijado precisamente entre dos cuerpos de alojamiento. La sección se extiende entonces a través del elemento de unión 10 y los dos rebordes 21 en la forma de realización de la figura 8. El reborde existente entre los rebordes terminales 6 y que sirve de elemento de unión 10 presenta una forma de cuña en dirección longitudinal, con lo cual la punta del clavo que hace asiento en el cuerpo de alojamiento 5 está orientada hacia arriba.

En la forma de realización según la figura 9, el elemento de unión 10 presenta también la forma de un reborde muy estrecho, pero que se extiende por una zona más ancha de la dimensión transversal del cuerpo de alojamiento que corresponde a su espesor.

En la forma de realización según la figura 10 están previstos dos rebordes cruzados como elemento de unión, donde a su vez los propios rebordes presentan una sección transversal de pequeña superficie.

Todas estas formas de presentación tienen en común que en virtud de la disposición geométrica sobre una parte más grande de la dimensión longitudinal y/o dimensión transversal del cuerpo de alojamiento 5, los elementos de unión impiden una flexión de los cuerpos de alojamiento fuera del eje longitudinal de la cinta cargadora. Simultáneamente, una superficie de la sección transversal relativamente pequeña da lugar a que la resistencia mecánica a la fatiga de cizallamiento sea sólo reducida, según se presenta durante el desgarro. Por lo tanto los cuerpos de alojamiento se pueden separar de forma relativamente fácil el uno del otro en dirección longitudinal de los pernos.

En la forma de realización según la figura 8 tanto los elementos de unión 20 en los rebordes terminales 6 como también los elementos de unión 10 están presentes en la zona entre los rebordes terminales 6. Todas las combinaciones son posibles, es decir también la posibilidad de que sólo estén presentes unos elementos de unión 20 en los rebordes terminales 6, pero ningún elemento de unión 10 en el cuerpo del cuerpo de alojamiento entre los rebordes terminales 6. Las formas de realización, en las cuales no hay elementos de unión 20, están representadas como ejemplos en la figura 5.

La figura 11 ilustra una vista en perspectiva del último cuerpo de alojamiento 5 de una cinta cargadora. En la forma de realización representada en la figura 11, los rebordes 6 orientados hacia la punta del clavo 6 de todos los cuerpos de alojamiento presentan un espesamiento 31 que está formado sobre la superficie interior orientada hacia el otro reborde 6 respectivo. En la dirección vertical hacia el eje longitudinal del elemento de fijación no está formado espesamiento alguno. Al insertar la cinta cargadora, lo cual ocurre en la figura 11 desde la derecha abajo hacia la izquierda arriba, se precisa para el reborde 6 en el lado izquierdo en la figura 11 una muesca en la carcasa del empujador de pernos que sea algo más gruesa que para el reborde 6 en el lado derecho. Cuando en el lado derecho la muesca está formada de manera que sólo sea suficiente para el reborde más estrecho 6 se realiza de esta manera una seguridad de inserción adicional. Esto aumenta además la seguridad del aparato.

Conforme a lo anteriormente mencionado, la figura 11 ilustra el último cuerpo de alojamiento de una cinta cargadora según esta forma de realización. En dirección hacia arriba es imaginable que a continuación de la cinta cargadora vienen unos cuerpos de alojamiento 5 similares. En el lado trasero del último cuerpo de alojamiento 5, véase la figura 11, está adaptado un reborde 32 que ahora ya no es parte de un elemento de unión con un cuerpo de alojamiento siguiente. Este reborde 32 se extiende desde el lado interior de un reborde 6 hasta el lado interior del otro reborde 6 sin un intersticio. En dirección longitudinal de la cinta cargadora el canto exterior 33 del reborde 32 alcanza hasta el contorno de las esquinas de los rebordes 6. Este reborde tiene la misión de facilitar al último cuerpo de alojamiento de la cinta cargadora un apoyo mejor sobre la corredera transportadora, en particular cuando el último elemento de fijación es transportado con el cuerpo de alojamiento en la guía de pistón y donde ya no hay guía alguna a través de la cinta cargadora, puesto que ahora ya no sigue ningún otro cuerpo de alojamiento.

Además en esta forma de realización las muescas 26, que se extienden transversalmente y que están dispuestas en las superficies frontales, separadas la una de la otra de los rebordes 6, se encuentran algo más profundas para facilitar el desgarro del cuerpo de alojamiento. Este agrandamiento de las muescas 26 no rige sólo para el último cuerpo de alojamiento, sino para todos los cuerpos de alojamiento de esta cinta cargadora.

Las características de una forma de realización deben valer también como características de las otras formas de realización, en caso de que no resulte algo distinto a las circunstancias de cada caso individual.

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Documentos citados en la descripción

Esta lista de documentos citados por el solicitante ha sido recopilada exclusivamente para la información del lector y no forma parte del documento de patente europea. La misma ha sido confeccionada con la mayor diligencia; la OEP sin embargo no asume responsabilidad alguna por eventuales errores u omisiones.

Documentos de patente citados en la descripción

\bullet EP 237476 A [0004]

\bullet US 3463304 A [0006]

Claims (25)

1. Cinta cargadora para elementos de fijación (1), en particular clavos, para un fijador de pernos por impacto, con

1.1

una multitud de cuerpos de alojamiento (5) dispuestos los unos al lado de los otros, que

1.2

para la admisión de respectivamente un elemento de fijación (1) presentan un orificio interior (9) para el vástago (3) del elemento de fijación (1), y

1.3

que están unidos por un elemento de unión (10), que

1.4

presenta entre los cuerpos de alojamiento (5) adyacentes un punto de desgarro, que

1.5

está desplazado del centro entre dos cuerpos de alojamiento (5) hacia atrás, es decir en dirección al elemento de fijación a fijar posteriormente,

caracterizada por el hecho de que

1.6

el lado orientado hacia el punto de desgarro (12) de los cuerpos de alojamiento (5) adyacentes presenta al menos una muesca de paso (18) que llega hasta la superficie frontal (8) de los cuerpos de alojamiento (5) que debe asociarse a la punta (4) del elemento de fijación (1), cuya anchura corresponde al menos a la anchura del elemento de unión, de manera que la parte del elemento de unión que permanece en el otro cuerpo de alojamiento adyacente al punto de desgarro atraviesa la muesca de paso (18) en dirección axial, cuando se efectúa un disparo con un fijador de pernos por impacto.

2. Cinta cargadora según la reivindicación 1, en la cual al menos la superficie frontal (8), orientada hacia la punta del elemento de fijación (1) de los cuerpos de alojamiento (5), presenta una muesca (16) que se extiende preferiblemente sobre toda la superficie frontal (8).

3. Cinta cargadora según la reivindicación 2, en la que las muescas (16) de todos los cuerpos de alojamiento (5) se extienden paralelamente los unos a los otros y de preferencia transversalmente al eje longitudinal de la cinta cargadora.

4. Cinta cargadora según la reivindicación 2 ó 3, en la que el orificio interior (9) del cuerpo de alojamiento (5) presenta una muesca de debilitación que se extiende en dirección axial de este orificio interior (9), que se junta eventualmente con la muesca (16) en la superficie frontal (8).

5. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones anteriores, en la que al menos las superficies frontales (8), orientadas de la misma manera, de los cuerpos de alojamiento (5) están situadas en planos respectivamente paralelos.

6. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones anteriores, en la que los cuerpos de alojamiento (5) presentan una sección transversal, particularmente cuadrada, al menos en la zona de sus superficies frontales (8).

7. Cinta cargadora según la reivindicación 6, en la que los bordes laterales (15) de las zonas terminales rectangulares (6) de los cuerpos de alojamiento (5) se extienden paralelamente a la dirección longitudinal de la cinta cargadora.

8. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones 1 a 5, en la que los cuerpos de alojamiento presentan una sección transversal redonda, particularmente circular, al menos en la zona de sus superficies frontales.

9. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones anteriores, en la que los ejes de los orificios interiores (9) del cuerpo de alojamiento (5) se extienden verticalmente al eje longitudinal de la cinta cargadora.

10. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones 1 a 8, en la que los ejes de los orificios interiores (9) del cuerpo de alojamiento (5) se extienden en oblicuo al eje longitudinal de la cinta cargadora.

11. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones anteriores, en la que los cuerpos de alojamiento (5) presentan una sección más pequeña en la zona entre sus superficies frontales (8).

12. Cinta cargadora según la reivindicación 11, en la que la extensión medida en dirección axial de los orificios interiores (9) del elemento de unión (10) entre dos cuerpos de alojamiento (5) es más pequeña que la extensión de los cuerpos de alojamiento (5) mismos, como máximo tan grande como la longitud de la zona con sección reducida.

13. Cinta cargadora según la reivindicación 11 ó 12, en la que la zona de sección transversal reducida forma un aplanamiento al menos unilateral en el lado ancho de la cinta cargadora.

14. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones anteriores, en la que las zonas terminales axiales de los cuerpos de alojamiento (5) forman rebordes (6).

15. Cinta cargadora según la reivindicación 14, en la que un elemento de unión (10) está formado en la zona entre los rebordes (6).

16. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones anteriores, en la que un elemento de unión (20) está previsto en el área de las zonas terminales axiales de los cuerpos de alojamiento (5), particularmente en el área de los rebordes (6).

17. Cinta cargadora según la reivindicación 16, en la que el elemento de unión (20) está formado por un par de rebordes (21) que presentan una cierta distancia entre sí.

18. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones anteriores, en la que el elemento de unión (10, 20) está formado de tal manera que impide una flexión de la cinta cargadora, pero facilita el desgarro en dirección axial del cuerpo de alojamiento.

19. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones anteriores, en la que el elemento de unión (10, 20) está formado de tal manera que en caso de una superficie de sección transversal más pequeña se extiende sobre una dimensión transversal grande y/o una dimensión longitudinal de los cuerpos de alojamiento (5).

20. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones 16, 17, o 18, 19, cuando estas dependen de la reivindicación 16 ó 17, en la cual el elemento de unión (10) dispuesto entre los rebordes terminales (6) está realizado en forma de un reborde ininterrumpido.

21. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones 17 ó 18 a 20, cuando estas dependen de la reivindicación 17, en la que los rebordes (21) dispuestos sobre los rebordes terminales (6) presentan una altura y/o anchura y/o espesor decreciente para formar un punto de desgarro sobre el reborde terminal (6) de uno de los cuerpos de alojamiento (5).

22. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones anteriores, en la cual la cinta cargadora está moldeada por inyección en una sola pieza de plástico.

23. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones 14, 15, o 16 a 22, cuando estas dependen de la reivindicación 14 ó 15, en la que uno de los rebordes (6), preferiblemente el reborde (6) orientado hacia la punta del clavo, está realizado en dirección longitudinal del clavo más grueso que el otro reborde (6).

24. Cinta cargadora según una de las reivindicaciones 14 a 23, en la que en el lado trasero del último cuerpo de alojamiento (5) está formado un reborde (32) que va del lado interior de uno de los rebordes (6) hasta el lado interior del otro reborde (6).

25. Cinta cargadora según la reivindicación 24, en la que el canto exterior (33) del reborde (32) se encuentra en el contorno exterior de las esquinas de ambos rebordes (6).