WO2005076228B1 - Procede de commande d’un systeme d’acces mains-libres d’un vehicule automobile - Google Patents

Procede de commande d’un systeme d’acces mains-libres d’un vehicule automobile

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WO2005076228B1
WO2005076228B1 PCT/EP2005/050204 EP2005050204W WO2005076228B1 WO 2005076228 B1 WO2005076228 B1 WO 2005076228B1 EP 2005050204 W EP2005050204 W EP 2005050204W WO 2005076228 B1 WO2005076228 B1 WO 2005076228B1
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Stephane Violleau
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Valeo Securite Habitacle Sas
Stephane Violleau
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    • G—PHYSICS
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Abstract

L'invention concerne un procédé de commande d'un système d'accès mains-libres d'un véhicule automobile comportant un contrôleur à bord du véhicule émettant dans une zone de courte portée autour du véhicule des messages, recevant des messages émis dans une zone de longue portée autour du véhicule englobant la zone de courte portée, et commandant un ver­rouillage automatique du véhicule; au moins un badge porté par un utilisateur recevant des messages émis par le contrôleur et émettant des messages vers le contrôleur dans la zone de longue portée. Selon l'invention, le contrôleur émet dans la zone de courte portée au moins un message d'entretien. En cas de non réception par le badge du message d'entretien, le badge émet dans la zone de longue portée un message de confirmation de sortie du badge de la zone de courte portée.

Claims

REVENDICATIONS MODIFIEES [reçues par le Bureau International le 18 octobre 2005 (18.10.2005); revendications 1-15 remplacées par de nouvelles revendications 1-15]
1. Procédé de commande d'un système d'accès mains-libres pour le verrouillage automatique d'un véhicule automobile du type comportant : un contrôleur embarqué à bord du véhicule comprenant un moyen pour émettre dans une zone de courte portée radiofrequence autour du véhicule des messages basses fréquences, un moyen pour recevoir des messages haute fréquences émis dans une zone de longue portée radiofrequence autour du véhicule englobant la zone de courte portée radiofrequence, et un moyen pour commander un verrouillage automatique des accès au véhicule; au moins un badge porté par un utilisateur comportant un moyen pour recevoir des messages émis par le contrôleur et un moyen pour émettre des messages vers le contrôleur dans la zone de longue portée radiofrequence, le procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte une étape (E2) de détection de sortie de zone consistant: En l'émission d'au moins un message dit d'entretien par le contrôleur embarqué dans la zone de courte portée radiofrequence ; en cas de non réception par le badge du message d'entretien, en l'émission par le badge dans la zone de longue portée radiofrequence d'un message dit de confirmation destiné à être interprété par le contrôleur comme une confirmation de la sortie du badge de la zone de courte portée radiofrequence.
2. Procédé selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'étape (E2) de détection de sortie de zone consiste à faire émettre au contrôleur périodiquement jusqu'à un nombre prédéfini (Npon) de messages d'entretien tant que le contrôleur n'a pas reçu de message de confirmation en provenance du badge.
3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une étape (E3) de vérification de la présence du badge dans la zone de courte portée radiofrequence si le nombre prédéfini (Npon) de messages d'entretien émis par le contrôleur est atteint sans que le contrôleur n'ait reçu de message de confirmation en provenance du badge, afin de s'assurer que le badge est toujours présent dans la zone de courte portée radiofrequence.
4. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'étape (E3) de vérification de la présence du badge consiste à faire émettre au contrôleur périodiquement jusqu'à un nombre prédéfini (NRec) de messages de recherche tant que le contrôleur n'a pas reçu en retour de message de présence en provenance du badge.
5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que, lorsque le badge est à nouveau détecté lors de l'étape (E3) de vérification de présence, on exécute à nouveau l'étape (E2) de détection de sortie de zone.
6. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une étape (E1 ) d'activation du badge dans un mode dit de détection de sortie de zone, préalable à l'étape (E2) de détection de sortie de zone, lors de laquelle le contrôleur émet dans la zone de courte portée radiofrequence au moins un message dit d'activation représentatif d'une requête d'activation du badge dans ledit mode.
7. Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que, lors de la réception par le badge d'un message dit d'activation émis par le contrôleur, le badge émet en retour un message dit d'acquittement représentatif d'un acquittement de la requête d'activation dans ledit mode.
8. Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'étape (E1) d'activation du badge dans le mode "détection de sortie de zone" consiste à faire émettre au contrôleur périodiquement jusqu'à un nombre prédéfini (NAct) de messages dits d'activation tant qu'il ne reçoit pas du badge le message dit d'acquittement.
9. Procédé selon l'une quelconque des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que l'étape (E2) de détection de sortie de zone est déclenchée sur réception par le contrôleur du message d'acquittement.
10. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une étape préalable (E0) de détection d'une intention de verrouillage automatique du véhicule automobile afin d'activer le système d'accès mains-libres dans le mode "détection de sortie de zone".
11. Procédé selon la revendication 10 prise en combinaison avec la revendication 6, caractérisé en ce que l'étape (E1 ) d'activation du badge est déclenchée suite à la détection d'une intention de verrouillage du véhicule automobile.
12. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un verrouillage automatique des accès au véhicule automobile est commandé sur réception d'un message de confirmation.
13. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, le système d'accès mains-libres comportant une pluralité de badges, le procédé comporte en outre une étape de recherche (E4) d'au moins un autre badge lorsque le contrôleur reçoit du badge un message dit de confirmation.
14. Procédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que, le système d'accès mains-libres comportant une pluralité de badges, le procédé comprend en outre une étape de recherche (E4) si le nombre (NAct) de messages dits d'activation du badge est atteint sans que le contrôleur embarqué n'ait reçu de message dit d'acquittement afin de s'assurer qu'aucun autre badge n'est présent dans la zone de courte portée radiofrequence.
15. Procédé selon l'une des revendications 13 ou 14, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de commande du verrouillage automatique du véhicule automobile lorsque aucun autre badge n'a été détecté dans la zone de courte portée radiofrequence lors de l'étape de recherche.
PCT/EP2005/050204 2004-01-26 2005-01-19 Procede de commande d’un systeme d’acces mains-libres d’un vehicule automobile WO2005076228A2 (fr)

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