WO2004076232A2 - Tablettes individuelles pour sieges de vehicule automobile aptes a former une table - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
    • B60N3/002—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays

Definitions

  • the invention relates to an individual tablet for a seat for a motor vehicle capable of forming a table in association with the individual tablets of neighboring seats.
  • the existing shelves are generally retractable and articulated so that they can be moved from a folded position, in which they can be hidden in the armrest of the seat, to a deployed position in which they are arranged substantially horizontally above the knees of the passenger, as described for example in document DE-100 44 414.
  • the shelf can also be stored in the side wall of the seat in the folded position, as described in document US-6 347 590.
  • the seat shelves neighbors cannot be brought together to form a continuous surface table.
  • the invention aims to overcome these drawbacks by proposing an individual tablet capable of being temporarily associated with the tablets of the neighboring seats in order to form a table common to the seats.
  • the object of the invention relates to an individual tablet for the seat of a motor vehicle, said tablet comprising support means capable of moving it from a folded position in which it is not used towards a deployed position d 'use, further comprising means for assembling with at least one other similar tablet of another neighboring seat so as to form a substantially continuous surface with said at least one other tablet.
  • the support means comprise translation means capable of allowing, in the deployed position, the movement of the tablet relative to the seat in a substantially horizontal plane. In this way, the passenger can, for his comfort, advance the tablet towards him or move it back to associate it with the tablet of the seat facing him, or else shift it towards the tablet of a neighboring seat to associate it with the latter.
  • This embodiment is used when, in the deployed position, two adjacent shelves or facing face are too far apart to be associated, the seats can not be moved to bring them together.
  • the assembly means are arranged on the sides of the shelf intended to be associated with the side of at least one other similar shelf and they comprise at least one magnetic element capable of cooperating with magnetic means located on the side to be combined with at least one other similar shelf.
  • This device has the advantage of being discreet and of allowing a simple, effective and rapid association. It can also be easily adapted to existing shelves.
  • the assembly means are arranged on the sides of the shelf intended to be placed in continuity with one side of at least one similar shelf and they comprise at least one sliding element on one side of the shelf and able to slide on the side to be combined with at least one other similar adjacent shelf.
  • the assembly of two or more shelves is thus reinforced.
  • the invention also relates to a seat comprising at least one tablet as described above.
  • the shelves according to the invention are advantageous in use in vehicles in which several seats provided with these shelves can be arranged face to face, so that it is possible to form a central table without however cluttering the floor of the vehicle with a foot of support. It is thus possible to modulate the interior space of the vehicle according to the wishes of the passengers.
  • FIG. 1 shows a perspective view of four seats each comprising a shelf according to an embodiment of the invention, the shelves being assembled to form a table;
  • FIG. 2 shows a perspective view of a seat equipped with a tablet according to another embodiment of the invention.
  • a seat 10 comprises a seat 11, a backrest 12, an armrest 13 and a retractable shelf 14. In FIG. 1, only one seat is shown completely, the other seats are partially represented.
  • the tablet 14 is movable between a deployed position of use in which it is substantially horizontal, located above the seat cushion, and a folded rest position in which it is disposed substantially vertically near the lateral flank of the seat , between seat 10 and armrest 13.
  • the reference 16 designates the side of the shelf located near the lateral flank of the seat along which the tablet is stored, the reference 18 opposite side, by the reference 20, the side located near the seat back 12, and by the reference 22, the opposite side.
  • the tablet 14 is connected to the seat 10 by support means 24.
  • the latter comprise a support element 26, one end of which is connected by a pivot link 27 to a support 28 secured to the side of the seat, and the other end of which is connected to an axis of rotation 29 extending along the side 16 of the shelf 14.
  • the shelf 14 can be placed vertically by rotation around the axis 29, then tilted along the seat thanks to the pivot link 27.
  • the support 28 may be integral with the armrest or any other fixed part of the seat or of the vehicle.
  • Other devices can also be used to move the tablet between its use and rest positions, such as, for example, those described in documents US-6,347,590 and DE-100 44,414.
  • the support means 24 also comprise translation means.
  • the axis of rotation 29 can be mounted telescopically with respect to the support element 26, so as to allow movement of the tablet towards the seat facing it.
  • This axis of rotation 29 can also be connected to the tablet, so that the tablet can be moved to the left or the right of the passenger, towards a neighboring tablet.
  • the axis of rotation 29 can for example be connected to rollers or slides movable in translation in rails located under the shelf and extending parallel to the sides 20 and 22.
  • other embodiments such elements can be envisaged to allow the translation of the tablet into the use position in a substantially horizontal plane.
  • the support means 24 and / or translation are designed so that the tablet can be positioned so that its side 16 is substantially midway between two adjacent seats, in order to come into contact with the corresponding side 16 of the tablet of the adjacent seat to form a substantially continuous surface.
  • these means are designed so that the sides 22 of the shelves to be assembled can meet substantially midway between the two seats facing each other. It is also conceivable that the shelves are brought closer to one another by displacement of the seats.
  • the tablet 14 comprises assembly means 30 arranged on the sides of the tablet intended to be associated with another similar tablet from another seat. These assembly means are arranged on the sides of all the shelves capable of being assembled together so as to be able to cooperate with each other.
  • these means are arranged on the sides 16 and 22 of the tablet.
  • the means consist of magnetic elements 32 able to cooperate with magnetic means arranged on the sides of another similar tablet.
  • These magnetic means can be magnetic or metallic elements.
  • the magnetic elements can be in the form of a strip and extend over the entire surface of said sides 16, 22 (FIG. 2) or else be distributed over these.
  • the assembly means 30 are arranged on the sides 18 and 20 of the shelf. They include sliding elements 34 mounted on said sides 18,
  • This sliding element can be a C-shaped piece sliding on the side as shown in Figure 1. It can be permanently mounted on the shelves, or be placed only when several shelves are assembled. They may, for example, be pieces which are sufficiently elastic to be put on or removed by hand from the sides of the shelves. In a variant not shown, it can also be a slide sliding in a rail arranged on the sides of the shelf. In this case, all sides of the shelf can be fitted.
  • the use of sliding elements has the advantage of centering the shelves assembled together, so that the continuous surface thus formed is planar. These sliding elements can also be used in addition to a magnetic assembly as described above.

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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

L'invention concerne une tablette (14) individuelle pour siège de véhicule automobile, ladite tablette comportant des moyens de support aptes à la déplacer d'une position repliée dans laquelle elle n'est pas utilisée vers une position déployée d'utilisation, ladite tablette (14) comprend des moyens d'assemblage (30) avec au moins une autre tablette similaire d'un autre siège de manière à former une surface sensiblement continue avec ladite autre tablette (14).

Description

TABLETTES INDIVIDUELLES POUR SIEGES DE VEHICULE AUTOMOBILE APTES A FORMER UNE TABLE
L'invention concerne une tablette individuelle pour siège pour véhicule automobile apte à former une table en association avec les tablettes individuelles de sièges voisins.
Les tablettes existantes sont généralement escamotables et articulées de façon à pouvoir être déplacées d'une position repliée, dans laquelle elles peuvent être dissimulées dans l'accoudoir du siège, à une position déployée dans laquelle elles sont disposées sensiblement horizontalement au-dessus des genoux du passager, tel que décrit par exemple dans le document DE- 100 44 414. La tablette peut également être rangée dans la paroi latérale du siège en position repliée, tel que décrit dans le document US-6 347 590. Toutefois, les tablettes de sièges voisins ne peuvent pas être réunies de façon à former une table de surface continue.
L'invention vise à pallier ces inconvénients en proposant une tablette individuelle apte à être associée provisoirement aux tablettes des sièges voisins afin de former une table commune aux sièges.
A cet effet, l'objet de l'invention concerne une tablette individuelle pour siège de véhicule automobile, ladite tablette comportant des moyens de support aptes à la déplacer d'une position repliée dans laquelle elle n'est pas utilisée vers une position déployée d'utilisation, comprenant en outre des moyens d'assemblage avec au moins une autre tablette similaire d'un autre siège voisin de manière à former une surface sensiblement continue avec ladite au moins une autre tablette.
Il est alors possible d'assembler les tablettes de deux sièges adjacents ou se faisant face. Il est également possible d'assembler jusqu'à quatre tablettes de quatre sièges disposés face à face, adjacents deux à deux. Dans un mode de réalisation particulier, les moyens de support comprennent des moyens de translation aptes à permettre, en position déployée, le déplacement de la tablette par rapport au siège dans un plan sensiblement horizontal. De cette manière, le passager peut, pour son confort, avancer la tablette vers lui ou la reculer pour l'associer à la tablette du siège lui faisant face, ou bien la décaler vers la tablette d'un siège voisin pour l'associer à cette dernière. Ce mode de réalisation est utilisé lorsque, en position déployée, deux tablettes adjacentes ou face à face sont trop éloignées pour pouvoir être associées, les sièges ne pouvant être déplacés pour les rapprocher.
Dans une première variante, les moyens d'assemblages sont disposés sur les côtés de la tablette destinés à être associés au côté d'au moins une autre tablette similaire et ils comprennent au moins un élément magnétique apte à coopérer avec des moyens magnétiques situés sur le côté à associer d'au moins une autre tablette similaire. Ce dispositif présente l'avantage d'être discret et de permettre une association simple, efficace et rapide. Il peut par ailleurs être facilement adapté aux tablettes existantes.
Dans une deuxième variante, les moyens d'assemblages sont disposés sur les côtés de la tablette destinés à être placés dans la continuité d'un côté d'au moins une tablette similaire et ils comprennent au moins un élément coulissant sur un côté de la tablette et apte à coulisser sur le côté à associer d'au moins une autre tablette similaire adjacente. L'assemblage de deux ou plusieurs tablettes est ainsi renforcé.
L'invention se rapporte également à un siège comportant au moins une tablette telle que décrite ci-dessus. Les tablettes selon l'invention sont avantageuses en utilisation dans les véhicules dans lesquels plusieurs sièges pourvus de ces tablettes peuvent être disposés face à face, de sorte qu'il est possible de former une table centrale sans toutefois encombrer le sol du véhicule par un pied de support. Il est ainsi possible de moduler l'espace intérieur du véhicule en fonction du souhait des passagers.
L'invention est maintenant décrite en référence aux dessins annexés, non limitatifs, dans lesquels :
- la figure 1 représente une vue en perspective de quatre sièges comportant chacun une tablette selon un mode de réalisation de l'invention, les tablettes étant assemblées pour former une table ;
- la figure 2 représente une vue en perspective d'un siège équipée d'une tablette selon un autre mode de réalisation de l'invention. Un siège 10 comprend une assise 11, un dossier 12, un accoudoir 13 et une tablette escamotable 14. Sur la figure 1, seul un siège est représenté complètement, les autres sièges sont partiellement représentés. La tablette 14 est mobile entre une position déployée d'utilisation dans laquelle elle est sensiblement horizontale, située au- dessus de l'assise du siège, et une position repliée de repos dans laquelle elle est disposée sensiblement verticalement à proximité du flanc latéral du siège, entre le siège 10 et l'accoudoir 13.
En position d'utilisation, on désigne par la référence 16, le côté de la tablette situé à proximité du flanc latéral du siège le long duquel la tablette est rangée, par la référence 18 le côté opposé, par la référence 20, le côté situé à proximité du dossier 12 du siège, et par la référence 22, le côté opposé.
La tablette 14 est reliée au siège 10 par des moyens de support 24. Ces derniers comportent un élément support 26 dont une extrémité est reliée par une liaison pivot 27 à un support 28 solidaire du flanc du siège, et dont l'autre extrémité est reliée à un axe de rotation 29 s'étendant le long du côté 16 de la tablette 14. Ainsi, la tablette 14 peut être placée verticalement par rotation autour de l'axe 29, puis basculée le long du siège grâce à la liaison pivot 27.
Le support 28 peut être solidaire de l'accoudoir ou de toute autre partie fixe du siège ou du véhicule. D'autres dispositifs peuvent également être utilisés pour déplacer la tablette entre ses positions d'utilisation et de repos, tels que par exemple ceux décrits dans les documents US-6 347 590 et DE- 100 44 414.
Dans un mode de réalisation non représenté, les moyens de support 24 comportent par ailleurs des moyens de translation. Par exemple, l'axe de rotation 29 peut être monté de manière télescopique par rapport à l'élément support 26, de manière à permettre un déplacement de la tablette vers le siège lui faisant face. Cet axe de rotation 29 peut également être relié à la tablette, de sorte que la tablette puisse être déplacée vers la gauche ou la droite du passager, en direction d'une tablette voisine. A cet effet, l'axe de rotation 29 peut par exemple être relié à des galets ou coulisseaux mobiles en translation dans des rails situés sous la tablette et s'étendant parallèlement aux côtés 20 et 22. Bien entendu, d'autres modes de réalisation de tels éléments peuvent être envisagés pour permettre la translation de la tablette en position d'utilisation dans un plan sensiblement horizontal.
Les moyens de support 24 et/ou de translation sont conçus de telle manière que la tablette puisse être positionnée de sorte que son côté 16 soit sensiblement à mi-distance entre deux sièges adjacents, afin de venir en contact avec le côté correspondant 16 de la tablette du siège adjacent pour former une surface sensiblement continue. De même, afin de former une surface sensiblement continue avec une tablette d'un siège situé en regard, ces moyens sont conçus pour que les côtés 22 des tablettes à assembler puissent se rejoindre sensiblement à mi-distance entre les deux sièges face à face. On peut également envisager que les tablettes soient rapprochées les unes des autres par déplacement des sièges. La tablette 14 comprend des moyens d'assemblages 30 disposés sur les côtés de la tablette destinés à être associés à une autre tablette similaire d'un autre siège. Ces moyens d'assemblages sont disposés sur les côtés de toutes les tablettes susceptibles d'être assemblées entre elles de manière à pouvoir coopérer les uns avec les autres. Dans le mode de réalisation représenté figure 2, ces moyens sont disposés sur les côtés 16 et 22 de la tablette. Les moyens consistent en des éléments magnétiques 32 aptes à coopérer avec des moyens magnétiques disposés sur les côtés d'une autre tablette similaire. Ces moyens magnétiques peuvent être des éléments magnétiques ou métalliques. Les éléments magnétiques peuvent être sous forme de bande et s'étendre sur toute la surface desdits côtés 16, 22 (figure 2) ou bien être répartis sur ces derniers.
Dans le mode de réalisation représenté figure 1, les moyens d'assemblage 30 sont disposés sur les côtés 18 et 20 de la tablette. Ils comprennent des éléments coulissants 34 montés sur lesdits côtés 18,
20 et aptes à coulisser sur le côté d'une tablette similaire adjacente de sorte que chacun des éléments chevauche les deux tablettes.
Cet élément coulissant peut être une pièce en forme de C coulissant sur le côté tel que représenté figure 1. Il peut être en permanence monté sur les tablettes, ou être placé uniquement lorsque plusieurs tablettes sont assemblées. Il peut s'agir par exemple de pièces suffisamment élastiques pour être mises ou enlevées à la main sur les côtés des tablettes. Dans une variante non représentée, il peut également s'agir d'un coulisseau coulissant dans un rail disposé sur les côtés de la tablette. Dans ce cas, tous les côtés de la tablette peuvent être équipés. L'utilisation d'éléments coulissants présente l'avantage de centrer les tablettes assemblées les unes avec les autres, de sorte que la surface continue ainsi formée soit plane. Ces éléments coulissants peuvent également être utilisés en complément d'un assemblage magnétique tel que décrit précédemment.
Bien entendu, d'autres modes de réalisation des moyens d'assemblage peuvent être envisagés sans sortir du cadre de l'invention, tels que par exemple des moyens d'encliquetage, des pions de positionnement ou analogues.

Claims

REVENDICATIONS
1. Tablette individuelle (14) pour siège de véhicule automobile, ladite tablette comportant des moyens de support (24) aptes à la déplacer d'une position repliée dans laquelle elle n'est pas utilisée vers une position déployée d'utilisation, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens d'assemblage (30) avec au moins une autre tablette similaire (14) d'un autre siège voisin de manière à former une surface sensiblement continue avec ladite au moins une autre tablette (14).
2. Tablette selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de support (24) comprennent des moyens de translation aptes à permettre, en position déployée, le déplacement de la tablette par rapport au siège dans un plan sensiblement horizontal.
3. Tablette selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens d'assemblages (30) sont disposés sur les côtés de la tablette (16, 22) destinés à être associés au côté d'au moins une autre tablette similaire et en ce qu'ils comprennent au moins un élément magnétique (32) apte à coopérer avec des moyens magnétiques situés sur le côté à associer d'au moins une autre tablette similaire.
4. Tablette selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les moyens d'assemblages sont disposés sur les côtés de la tablette
(18, 20) destinés à être placés dans la continuité d'un côté d'au moins une tablette similaire et en ce qu'ils comprennent au moins un élément coulissant (34) sur un côté de la tablette et apte à coulisser sur le côté à associer d'au moins une autre tablette similaire adjacente.
5. Siège pour véhicule automobile comprenant au moins une tablette selon l'une des revendications 1 à 4.
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