WO2003086791A1 - Dispositif de purification de l'air de l'habitacle d'un vehicule - Google Patents

Dispositif de purification de l'air de l'habitacle d'un vehicule Download PDF

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WO2003086791A1
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purification device
air
air purification
evaporator
downstream
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PCT/FR2003/001128
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Carine Paumier
Vincent Feuillard
Frédéric Ladrech
Original Assignee
Valeo Climatisation
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/0071—Electrically conditioning the air, e.g. by ionizing
    • B60H3/0078—Electrically conditioning the air, e.g. by ionizing comprising electric purifying means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60H3/06—Filtering
    • B60H2003/0691—Adsorption filters, e.g. activated carbon

Definitions

  • the present invention relates to the treatment of odorous gases present in the air of the passenger compartment of a motor vehicle.
  • a heating / air conditioning installation of a motor vehicle comprises a box 2 delimiting an air distribution channel or duct 3 which, depending on the position of controlled mixing and distribution flaps 4 , brings the air to be treated to outlet outlets (for heating and demisting / defrosting 5) opening into the passenger compartment.
  • the flow of air passing through the channel is produced by a motor-fan or blower unit 6 receiving outside air or recirculation air from the passenger compartment.
  • the air is cooled by at least one evaporator (or heat exchanger 7) placed in the channel and conventionally preceded by a particle filter 8 or a combined filter incorporating an activated carbon filter or more generally at any adsorbent for the treatment of odorous or harmful gases.
  • An electric radiator 9 can possibly complete this installation.
  • the subject of the invention is an air purification device which very strongly limits and better destroys the microorganisms and the gases transported in the ambient air, at the origin of the bad odors appearing in the passenger compartment of a motor vehicle.
  • An object of the invention is also to produce a purification device which limits the acoustic pollution resulting from the passage of air through the evaporator of the vehicle air conditioning installation.
  • Another object of the invention is to provide a device for purifying the air reduced in volume while having optimal efficiency in a single pass of the air through this device.
  • a device for purifying the air in the passenger compartment of a vehicle comprising an air conditioning system comprising a motor-fan unit delivering an air flow in an air distribution duct in which is arranged an evaporator having upstream and downstream surfaces, characterized in that it comprises a photocatalyst agent deposited on the downstream surface of the evaporator and in that a light source is arranged downstream of the evaporator with respect to the flow of air and is oriented so as to irradiate the majority of the downstream surface of the evaporator.
  • the air purification device further comprises, disposed upstream of the evaporator, a particle filter alone or preceded by an ionizer itself preceded by a grid for the filtration of particles of dimensions greater than a diameter. predetermined. It can also include another light source arranged just upstream of the evaporator and in that the upstream surface of the evaporator is covered with a layer consisting of a photocatalyst agent.
  • the light emitted by light sources has a wavelength between 200 nm and 400 nm.
  • the light sources each consist of at least one light emission means without mercury or lead (advantageously two).
  • This light emission means can constitute a tubular UV lamp, a flat lamp, a plate comprising a plurality of light-emitting diodes or else a grid comprising a plurality of light-emitting diodes on its nodes, so as to allow the flow of the air.
  • the air purification device may further comprise a gas filter disposed downstream of the light source and intended to be traversed by the air flow , the light source irradiating a surface of the filter.
  • this gas filter comprises a first coating layer of nonwoven fibers, a second air purification layer covering the first layer and consisting of a photocatalyst agent intimately associated with grains of an adsorbent, and a third layer of nonwoven fiber covering covering the second layer, all of these three layers being pleated in an accordion fashion to cause V-shaped undulations or folds.
  • the photocatalyst agent is advantageously titanium oxide and l adsorbent of activated carbon, zeolite or a mixture of the two.
  • FIG. 1 very schematically illustrates an air purification device according to the invention comprising a light source downstream of the evaporator;
  • FIG. 2 very schematically illustrates an air purification device according to the invention comprising an ionizer upstream of the particle filter
  • FIG. 3 illustrates very schematically an air purification device according to the invention comprising a light source downstream and upstream of the evaporator
  • FIGS. 4A and 4B are two sectional views showing an example of mounting the evaporator;
  • FIG. 5 illustrates very schematically an embodiment of the air purification device with a single tubular lamp;
  • FIG. 6 illustrates very schematically an embodiment of the air purification device comprising flat lamps
  • FIG. 7A and 7B very schematically illustrate two embodiments of the air purification device comprising light emitting diodes;
  • - Figure 8 illustrates very schematically an alternative embodiment of the air purification device provided with a grid of light emitting diodes;
  • FIG. 9 very schematically illustrates an air purification device according to the invention further comprising a gas filter downstream of the evaporator;
  • FIG. 10A and 10B are partial views illustrating the different layers of the gas filter of Figure 9;
  • FIG. 11 is an elevational view of part of the air purification device of Figure 9;
  • - Figure 11A is a sectional view along the plane A-A of Figure 12;
  • FIG. 11B is a sectional view along the plane B-B of Figure 12 showing lobes of light emissions.
  • FIG. 12 illustrates a traditional air conditioning system fitted to a motor vehicle.
  • FIG 1 shows very schematically a first embodiment of an air purification device according to the invention intended to be mounted in an air distribution duct of an air conditioning installation (illustrated in Figure 12) .
  • This device which has a reduced volume while being traversed by a high air flow of about 450 m 3 / h, is based on the principle of photo catalysis and, for this purpose, the evaporator 10 is covered on its downstream face 12 (with respect to the air flow passing through the conduit) of a photocatalyst agent, for example titanium dioxide "Ti02", which destroys the molecules of polluting gas by means of reactions oxidation reduction chemicals under the effect of UV radiation produced by one or more light sources 14 possibly associated with a reflector.
  • a photocatalyst agent for example titanium dioxide "Ti02”
  • the natural reflection of UV radiation is increased by the nature of the material of the evaporator (generally aluminum).
  • This coating on the surface of the evaporator can be carried out very simply, for example by replacing the mineral siloxane, conventionally used in the polymer coating of the evaporator, directly with TiO 2.
  • photocatalysis can be increased by including functional grafts in the polymer matrix. Any other known deposition process can of course also be used, for example a sol-gel process.
  • a particle filter 16 is mounted upstream of the evaporator relative to the air flow.
  • this particle filter made of non-woven fibers for example, can be preceded by an ionizer 18, as illustrated in the figure 2.
  • This ionizer can advantageously be placed at the inlet of the air distribution duct.
  • the ionizer comprises a plurality of parallel conductive plates arranged alternately with electrical wires of small diameter.
  • the wires are supplied by means of a high-voltage alternating current of approximately 5 kV produced by a power supply module (not shown) and the plates are connected to ground.
  • This module which includes one or more transformers can be, and is preferably the same as that supplying the light source.
  • Upstream of the ionizer 18 is advantageously mounted a grid 19 which filters coarse elements having dimensions greater than a determined size, for example 5 mm.
  • the particles downstream of the grid are thus ionized by the ionizer before being collected by the particle filter.
  • FIG. 3 is an alternative embodiment of the air purification device according to the invention intended to enhance the efficiency of the purification and in which the upstream face 20 of the evaporator is also covered with a photocatalyst agent, for example of titanium dioxide “Ti02”, subjected to the irradiation of one or more second light sources 14.
  • a photocatalyst agent for example of titanium dioxide “Ti02”, subjected to the irradiation of one or more second light sources 14.
  • the particle filter 16 or the grid assembly 19-ionizer 18-particle filter 16 there is of course, upstream of this second light source, the particle filter 16 or the grid assembly 19-ionizer 18-particle filter 16.
  • Figures 4A and 4B show an example of mounting the evaporator-lamp assembly of Figures 1 and 2 in a duct 2 for air distribution of an air conditioning installation.
  • the evaporator 10 and the light source 14 consisting in this case of two tubular lamps each having a length substantially equal to the long sides of the evaporator, are mounted directly in housings 22, 24 arranged in the duct 3.
  • the module 26 necessary for supplying the lamps is mounted in a housing 28 integrated outside the duct, outside the air flow, thereby reducing the bulk and therefore the pressure drop.
  • FIG. 5 very schematically illustrates an alternative embodiment of the air purification device comprising a single tubular lamp 14 disposed substantially in the middle of the downstream face 12 of the evaporator, so as to irradiate the majority of this useful surface of the evaporator.
  • FIG. 6 very schematically illustrates an alternative embodiment of the air purification device comprising flat lamps 140.
  • Each flat lamp 140 comprises a flat tube having two substantially parallel sides made of glass containing Xenon.
  • the thickness of the glass is of the order of 1mm to 3mm.
  • Silver or tungsten electrodes are screen printed, as for a printed circuit, on one side of the flat tube.
  • These electrodes are covered with an insulating layer of Si02 and AI203 in order to prevent or limit the loss of UV rays.
  • the interior of the flat lamp is covered with a few molecular layers of phosphorus.
  • the flat lamps 140 are of course also oriented so as to irradiate the majority of the useful surface of the evaporator.
  • only one of the two flat lamps 140 can be mounted in the central position in order to irradiate the downstream face 12 of the evaporator.
  • FIGS. 7A and 7B illustrate very schematically two alternative embodiments of the air purification device comprising light-emitting diodes 240 mounted on a support plate 250.
  • the power supply module 26 is in principle devoid of transformers.
  • the two plates 250 are mounted in the same way as the tubular lamps 14 of FIGS. 4A and 4B respectively, the light-emitting diodes 240 being mounted on one side of each plate 250 and oriented so as to irradiate the majority of the useful surface area of the evaporator.
  • the light-emitting diodes 240 are mounted on either side on a single plate 250 arranged substantially in the middle of the evaporator, like the configuration with a single tubular lamp of Figure 5.
  • a plurality of light emitting diodes 240 is mounted on the nodes of a grid 260, arranged parallel to the plane defined by the downstream surface 12 of the evaporator, so as to allow the passage of the air flow directly through it.
  • FIG. 9 Another embodiment of an air device according to the invention is illustrated in FIG. 9. In this improved configuration, the device in FIG.
  • a gas filter intended to provide additional filtration of the polluting gases as well as a limitation of the acoustic pollution generated by the evaporator (which is a source of noise). Its arrangement as close as possible to the air outlet vents also makes it possible to distribute to the passengers in the passenger compartment cleaner air (since it comes directly from filtration).
  • This gas filter comprises a photocatalyst agent intimately associated with grains of an adsorbent.
  • the adsorbent adsorbs pollutants instantly by trapping them in its pores without destroying them. Then the agent photocatalyst destroys the pollutant molecules trapped on the surface of the adsorbent through reduction oxidation reactions. This makes it possible to regenerate the adsorbent and consequently to increase the service life of the filter on the order of 4 to 5 times that of a conventional activated carbon filter and even to reach approximately that of the vehicle. In the case where these chemical reactions are not complete, the by-products will be trapped by the adsorbent and will be broken down subsequently by the photocatalyst agent.
  • the photocatalysis reaction is carried out by means of UV radiation produced on the gas filter by a light source, in this case the source 14 serving for the irradiation of the downstream surface 12 of the evaporator.
  • This reaction is further favored by the upstream arrangement of the light source which then produces its radiation in the direction of air flow in the duct.
  • the inventors have been able to measure that this arrangement improves the photocatalytic effect by almost 20%.
  • the gas filter of FIG. 9 is made up of three layers.
  • the first is a coating layer 34 of nonwoven fibers.
  • the second is an air purification layer 36 covering the first layer and consisting of a photocatalyst agent intimately associated with grains of an adsorbent.
  • the third is also a non-woven fiber covering layer 38 covering the second layer 36.
  • this third covering layer may also contain a photocatalyst agent in order to increase the efficiency of the filter.
  • the coating layers can be in PP, PET, PA or PTFE base.
  • the thickness of a coating layer is between 0.1 mm and 2 mm.
  • the adsorbent can be composed of activated carbon, zeolite, a mixture of the two, or any other adsorbent.
  • Activated carbon for example, consists of grains with dimensions of the order of 0.5 mm to 2 mm. These grains are porous with micropores of dimensions of the order of 0.2 nm to 2 nm, mesopores of dimensions of the order of 2 nm to 50 nm and macropores of dimensions greater than 50 nm.
  • the activated carbon is spread between the coating layers with a surface mass of between 150 g / m2 and 450 g / m2.
  • the photocatalyst agent can for example be composed of titanium oxide “TiO 2” mainly of anatase form or of any other metal oxide having the property of photocatalysis.
  • the titanium oxide “Ti02” is in the form of a powder consisting of particles with dimensions of the order of 40 nm to 500 nm.
  • the type of particles of titanium oxide and their proportion by mass relative to the activated carbon is chosen so that the pores of the latter are not blocked.
  • This mass ratio is, for example, between 1% and 20%.
  • All of these three layers are folded in an accordion to reveal corrugations or V-shaped folds, as shown in FIG. 10B, in order to increase the useful surface of the filter and reduce the pressure drop.
  • the gas filter can advantageously be mounted in a support frame 40, as illustrated in FIGS. 11, 11A and 11B.
  • This frame 40 is for example of rectangular shape, the surface of which defines an apparent surface of the filter.
  • An external frame 42 substantially matches the support frame of the gas filter 32.
  • the external frame is for example made of plastic.
  • the external frame 42 consists of two longitudinal sides 44 connected by two transverse sides 46 and may further comprise a central reinforcement crosspiece 48.
  • the transverse sides 46 and possibly the central cross-member 48 have holes 50 intended to receive one or more tubular lamps 14 (two lamps in the example illustrated) in order to irradiate the surface of the gas filter 32.
  • the transverse sides 46 have housings 52 intended to accommodate transformers (not shown) mounted on support plates 54.
  • each plate has holes which cooperate with lugs or studs 56 formed in the housing.
  • the plates can be held in place by a completely different fastening system.
  • the transformers are protected by covers 58 which are fixed to the edges of the housings 52.
  • each transformer makes it possible to deliver an alternating voltage to the lamps 14.
  • each transformer converts a direct voltage delivered by the vehicle battery into an alternating voltage of 1.5 kV to 5 kV with a frequency between 30 kHz and 80 kHz .
  • transformers are in contact with the lamps via connections or electrical wires (not shown). However, they can be in direct electrical contact with the lamps, in order to eliminate any disturbance by electromagnetic radiation.
  • Each lamp can be supplied by an independent transformer or in a similar way all the lamps can be supplied by a single equivalent transformer.
  • the filter 32 framed by its support 40, the lamps 14 and the support plates of the transformers 54 are all mounted in a compact manner in the external frame 42 to form a device that can be easily assembled and disassembled which, when it is arranged so as to be traversed by a flow of polluted air, serves to purify this air from gaseous pollutants.
  • the outer frame 42 has a length (L) of between 200 mm and 500 mm, a width (I) of between 100 mm and 300 mm and a thickness (e) of between 20 mm and 60 mm.
  • the distance separating the two lamps 14 is of the order of 80mm to 120mm and the average distance between a lamp and the gas filter 32 is of the order of magnitude from 2mm to 30mm.
  • a lamp 14 provides a light intensity per unit area of between 0.5 mW / cm2 and 10 mW / cm2 at a distance of about 10 mm. These lamps are ecological, free of mercury and lead and emit light with a wavelength between 200 nm and 400 nm, in other words, UV type A, B and C, suitable for making a molecule of Ti02 reactive in order to allow an effective photocatalytic action.
  • the topology of the light emitted by a tubular lamp 14 has (see FIG. 11B) a first emission lobe 60 and a second emission lobe 62.
  • the first emission lobe 60 is oriented so as to irradiate the majority of the useful surface of the gas filter 32, that is to say the surface most in contact with the air flow taking into account an edge effect which reduces the air flow at the edges of the filter, and the second emission lobe is also oriented so as to irradiate the majority of the downstream surface of the evaporator 10.
  • the first emission lobe 60 is oriented so as to irradiate the majority of the useful surface of the gas filter 32, that is to say the surface most in contact with the air flow taking into account an edge effect which reduces the air flow at the edges of the filter
  • two lamps 14 are used, and taking into account the dimensions and the distances between the elements of the device explained above, the first and second lobes of the two lamps are directed towards the respective centers of the filter gas 32 and evaporator 10, so that the median of each lobe makes an angle ⁇ of 35 ° to 50 ° relative to a perpendicular between the associated lamp 14 and a mean plane of the gas filter or evaporator.

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Abstract

Dispositif de purification de l'air de l'habitacle d'un véhicule comprenant une installation de climatisation comprenant un groupe moto-ventilateur délivrant un flux d'air dans un conduit de distribution d'air dans lequel est disposé un évaporateur (10) ayant des surfaces amont (20) et aval (12), ce dispositif comportant un agent photocatalyseur déposé sur la surface aval de l'évaporateur et une source lumineuse (14) est disposée en aval de l'évaporateur par rapport au flux d'air et est orientée de sorte à irradier la majorité de la surface aval de l'évaporateur et un ioniseur (18) disposé en amont du filtre à particules et précédé d'une grille (19) pour la filtration de particules de dimensions supérieures à un diamètre prédéterminé.

Description

Dispositif de purification de l'air de l'habitacle d'un véhicule automobile.
Arrière-plan de l'invention La présente invention concerne le traitement des gaz odorants présents dans l'air de l'habitacle d'un véhicule automobile.
De façon traditionnelle, comme l'illustre la figure 12, une installation de chauffage/climatisation de véhicule automobile comporte un boîtier 2 délimitant un canal ou conduit de distribution d'air 3 qui, selon la position de volets commandés de mixage et de distribution 4, amène l'air à traiter vers des bouches de sortie (de chauffage et de désembuage/dégivrage 5) ouvrant dans l'habitacle. Le débit de l'air passant dans le canal est produit par un groupe moto-ventilateur ou pulseur 6 recevant de l'air extérieur ou de l'air de recirculation en provenance de l'habitacle. Le refroidissement de l'air est assuré par au moins un evaporateur (ou échangeur de chaleur 7) disposé dans le canal et classiquement précédé d'un filtre à particules 8 ou d'un filtre combiné intégrant un filtre à charbon actif ou plus généralement à adsorbant quelconque pour le traitement des gaz odorants ou nocifs. Un radiateur électrique 9 peuvent venir éventuellement compléter cette installation.
Avec un filtre à adsorbant, les molécules de gaz polluants sont retenues par un phénomène d'adsorption sur la surface poreuse de l'adsorbant, une désorption ou relargage de ces polluants pouvant être observée ensuite sous certaines conditions de température. Malheureusement, outre que la structure même de ces filtres impose une forte perte de charge initiale et une faible durée de vie, estimée à environ 20000 km, il apparaît que ce filtre est d'une efficacité réduite quant à la destruction et/ou la limitation de la prolifération des bactéries ou micro-organismes présents dans le conduit de distribution et introduits dans l'habitacle par les bouches de distribution d'air.
Obiet et résumé de l'invention
L'invention a pour objet un dispositif de purification de l'air qui limite très fortement et mieux détruit les micro-organismes et les gaz véhiculés dans l'air ambiant, à l'origine des mauvaises odeurs apparaissant dans l'habitacle d'un véhicule automobile. Un but de l'invention est aussi de réaliser un dispositif de purification qui limite la pollution acoustique résultant du passage de l'air dans l'evaporateur de l'installation de climatisation du véhicule.
Un autre but de l'invention est de réaliser un dispositif de purification de l'air réduit en volume tout en ayant une efficacité optimale en un seul passage de l'air à travers ce dispositif.
Ces buts sont atteints grâce à un dispositif de purification de l'air de l'habitacle d'un véhicule comprenant une installation de climatisation comprenant un groupe moto-ventilateur délivrant un flux d'air dans un conduit de distribution d'air dans lequel est disposé un evaporateur ayant des surfaces amont et aval, caractérisé en ce qu'il comporte un agent photocatalyseur déposé sur la surface aval de l'evaporateur et en ce qu'une source lumineuse est disposée en aval de l'evaporateur par rapport au flux d'air et est orientée de sorte à irradier la majorité de la surface aval de l'evaporateur.
L'invention est remarquable en ce que les bactéries et microorganismes à l'origine des mauvaises odeurs, qui s'accumulent au niveau de l'evaporateur (formant un milieu humide), sont ainsi instantanément piégés et détruits sous l'effet de la photocatalyse. Avantageusement, le dispositif de purification d'air comporte en outre, disposé en amont de l'evaporateur, un filtre à particules seul ou précédé d'un ioniseur lui même précédé d'une grille pour la filtration de particules de dimensions supérieures à un diamètre prédéterminé. Il peut aussi comporter une autre source lumineuse disposée juste en amont de l'evaporateur et en ce que la surface amont de l'evaporateur est recouverte d'une couche constituée d'un agent photocatalyseur.
La lumière émise par les sources lumineuses comportent une longueur d'onde comprise entre 200 nm et 400 nm.
De préférence, les sources lumineuses sont constituées chacune d'au moins un moyen d'émission lumineuse sans mercure ni plomb (avantageusement deux). Ce moyen d'émission lumineuse peut constituer en une lampe UV tubulaire, une lampe plate, une plaque comportant une pluralité de diodes électroluminescentes ou encore une grille comportant une pluralité de diodes électroluminescentes sur ses nœuds, de façon à permettre le passage du flux d'air. Dans un mode de réalisation avantageusement du point de vue de la limitation des pollutions acoustiques, le dispositif de purification d'air peut comporter en outre un filtre à gaz disposé en aval de la source lumineuse et destiné à être traversé par le flux d'air, la source lumineuse irradiant une surface du filtre. La source lumineuse et le filtre à gaz sont séparés par une distance comprise entre 2 mm et 30 mm et la source lumineuse présente un premier lobe d'émission orienté de sorte à irradier la majorité de la surface du filtre et un second lobe d'émission orienté de sorte à irradier la majorité de la surface aval de l'evaporateur. De préférence, ce filtre à gaz comprend une première couche de revêtement en fibres non tissées, une seconde couche de purification de l'air recouvrant la première couche et constituée d'un agent photocatalyseur intimement associé à des grains d'un adsorbant, et une troisième couche de revêtement en fibres non tissées recouvrant la seconde couche, l'ensemble de ces trois couches étant plissé en accordéon pour faire apparaître des ondulations ou plis en forme de V. L'agent photocatalyseur est avantageusement de l'oxyde de titane et l'adsorbant du charbon actif, de la zéolite ou un mélange des deux.
Brève description des dessins
D'autres particularités et avantages du dispositif selon l'invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après, à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels :
- la figure 1 illustre très schématiquement un dispositif de purification de l'air selon l'invention comportant une source lumineuse en aval de l'evaporateur ;
- la figure 2 illustre très schématiquement un dispositif de purification de l'air selon l'invention comportant un ioniseur en amont du filtre à particules ; - la figure 3 illustre très schématiquement un dispositif de purification de l'air selon l'invention comportant une source lumineuse en aval et en amont de l'evaporateur ;
- les figures 4A et 4B sont deux vues en coupe montrant un exemple de montage de l'evaporateur ; - la figure 5 illustre très schématiquement un exemple de réalisation du dispositif de purification d'air avec une seule lampe tubulaire ;
- la figure 6 illustre très schématiquement un exemple de réalisation du dispositif de purification d'air comportant des lampes plates ;
- les figures 7A et 7B illustrent très schématiquement deux exemples de réalisation du dispositif de purification d'air comportant des diodes électroluminescentes ; - la figure 8 illustre très schématiquement une variante de réalisation du dispositif de purification d'air muni d'une grille de diodes électroluminescentes ;
- la figure 9 illustre très schématiquement un dispositif de purification de l'air selon l'invention comportant en outre un filtre à gaz en aval de l'evaporateur ;
- les figures 10A et 10B sont des vues partielles illustrant les différentes couches du filtre à gaz de la figure 9 ;
- la figure 11 est une vue en élévation d'une partie du dispositif de purification de l'air de la figure 9 ; - la figure 11A est une vue en coupe selon le plan A-A de la figure 12 ;
- la figure 11B est une vue en coupe selon le plan B-B de la figure 12 montrant des lobes d'émissions lumineuses ; et
- la figure 12 illustre une installation de climatisation traditionnelle équipant un véhicule automobile.
Description détaillée des modes de réalisation
La figure 1 montre très schématiquement un premier exemple de réalisation d'un dispositif de purification de l'air selon l'invention destiné à être monté dans un conduit de distribution d'air d'une installation de climatisation (illustrée à la figure 12). Ce dispositif qui présente un volume réduit tout et en étant traversé par un fort débit d'air d'environ 450 m3/h, repose sur le principe de la photo catalyse et, à cet effet, l'evaporateur 10 est recouvert sur sa face aval 12 (par rapport au flux d'air traversant le conduit) d'un agent photocatalyseur, par exemple du dioxyde de titane « Ti02 », qui détruit les molécules de gaz polluant grâce à des réactions chimiques d'oxydation réduction sous l'effet d'un rayonnement UV produit par une ou plusieurs sources lumineuses 14 associées éventuellement à un réflecteur. On notera que la réflexion naturelle des rayonnement UV est augmentée de par la nature du matériau de l'evaporateur (en général de l'aluminium).
Ce revêtement sur la surface de l'evaporateur peut être réalisé très simplement par exemple en remplaçant le minéral siloxane, utilisé classiquement dans le revêtement polymère de l'evaporateur, directement par le Ti02. En outre, la photocatalyse peut être accrue en incluant des greffons fonctionnels dans la matrice polymère. Tout autre procédé de dépôt connu peut bien entendu être aussi utilisé, par exemple un procédé sol-gel.
De préférence, pour filtrer des particules contenues dans l'air, un filtre à particules 16 est monté en amont de l'evaporateur par rapport à l'écoulement de l'air.
Afin d'augmenter l'efficacité de filtration et de mieux filtrer les particules de petites dimensions (< 0.5 microns), ce filtre à particules, en fibres non tissées par exemple, peut être précédé par un ioniseur 18, comme l'illustre la figure 2. Ce ioniseur peut être avantageusement placé en entrée du conduit de distribution d'air.
Comme il est connu, l'ioniseur comprend une pluralité de plaques conductrices parallèles disposées en alternance avec des fils électriques de faible diamètre. Les fils sont alimentés au moyen d'un courant alternatif haute tension d'environ 5 kV produit par un module d'alimentation (non représenté) et les plaques sont reliées à la masse. Ce module qui comporte un ou plusieurs transformateurs peut être, et est de préférence, le même que celui alimentant la source lumineuse.
En amont de l'ioniseur 18 est montée avantageusement une grille 19 qui filtre des éléments grossiers présentant des dimensions supérieures à une taille déterminée, par exemple 5mm. Les particules en aval de la grille sont ainsi ionisées par l'ioniseur avant d'être collectées par le filtre à particules.
La figure 3 est une variante de réalisation du dispositif de purification d'air selon l'invention destinée à renforcer l'efficacité de la purification et dans laquelle la face amont 20 de l'evaporateur est également recouverte d'un agent photocatalyseur, par exemple du dioxyde de titane « Ti02 », soumis à l'irradiation d'une ou plusieurs secondes sources lumineuses 14. Comme dans les deux exemples précédents, on retrouve bien entendu, en amont de cette seconde source lumineuse, le filtre à particules 16 ou l'ensemble grille 19-ioniseur 18-filtre à particules 16.
Les figures 4A et 4B montrent un exemple de montage de l'ensemble évaporateur-lampes des figures 1 et 2 dans un conduit 2 de distribution d'air d'une installation de climatisation.
A cet effet, l'evaporateur 10 et la source lumineuse 14, constituée en l'espèce de deux lampes tubulaires présentant chacune une longueur sensiblement égale aux côtés longs de l'evaporateur, sont montés directement dans des logements 22, 24 disposés dans le conduit 3. Le module 26 nécessaire à l'alimentation des lampes est monté dans un logement 28 intégré à l'extérieur du conduit, hors du flux d'air, diminuant ainsi l'encombrement et donc la perte de charge.
La figure 5 illustre très schématiquement une variante de réalisation du dispositif de purification d'air comportant une seule lampe tubulaire 14 disposée sensiblement au milieu de la face aval 12 de l'evaporateur, de façon à irradier la majorité de cette surface utile de l'evaporateur.
Bien entendu, le nombre, la forme et la disposition des lampes montées dans le dispositif de purification de l'air pourra être différent de celui illustré sur les figures 4A, 4B ou 5. Notamment, une disposition de la lampe en diagonale est tout à fait envisageable. La figure 6 illustre très schématiquement une variante de réalisation du dispositif de purification d'air comportant des lampes plates 140.
Chaque lampe plate 140 comprend un tube plat ayant deux côtés sensiblement parallèles en verre renfermant du Xénon. L'épaisseur du verre est de l'ordre de 1mm à 3mm. Des électrodes en argent ou en tungstène sont réalisées en sérigraphie, comme pour un circuit imprimé, sur un des côtés du tube plat.
Ces électrodes sont recouvertes d'une couche isolante en Si02 et AI203 afin d'empêcher ou de limiter les pertes de rayons UV. En outre, l'intérieur de la lampe plate est recouvert de quelques couches moléculaires de phosphore. Les lampes plates 140 sont bien entendu également orientées de sorte à irradier la majorité de la surface utile de l'evaporateur.
En variante (non représentée), une seule des deux lampes plates 140 peut être montée en position centrale afin d'irradier la face aval 12 de l'evaporateur.
Les figures 7A et 7B illustrent très schématiquement deux variantes de réalisation du dispositif de purification d'air comportant des diodes électroluminescentes 240 montées sur une plaque support 250. Dans ce cas, du fait des faibles tensions mises en œuvre, le module d'alimentation 26 est en principe dépourvu de transformateurs.
Selon la figure 7A, les deux plaques 250 sont montées de la même manière que les lampes tubulaires 14 des figures 4A et 4B respectivement, les diodes électroluminescentes 240 étant montées sur un côté de chaque plaque 250 et orientées de sorte à irradier la majorité de la surface utile de l'evaporateur.
Par contre, dans l'exemple de la figure 7B, les diodes électroluminescentes 240 sont montées de part et d'autre sur une plaque unique 250 disposée sensiblement au milieu de l'evaporateur, à l'image de la configuration à lampe tubulaire unique de la figure 5. Enfin, selon la figure 8, une pluralité de diodes électroluminescentes 240 est montée sur les nœuds d'une grille 260, disposée parallèlement au plan définis par la surface aval 12 de l'evaporateur, de façon à permettre le passage du flux d'air directement à travers elle. Un autre exemple de réalisation d'un dispositif d'air selon l'invention est illustré à la figure 9. Dans cette configuration améliorée, le dispositif de la figure 1 est complété en aval par un filtre à gaz destiné à assurer une filtration supplémentaire des gaz polluants ainsi qu'une limitation de la pollution acoustique engendrée par l'evaporateur (qui est une source de bruit). Sa disposition au plus près des bouches de sortie d'air permet en outre de distribuer aux passagers de l'habitacle un air plus propre (car issu directement de la filtration).
Ce filtre à gaz dont la structure sera décrite en détail plus avant, comporte un agent photocatalyseur intimement associé à des grains d'un adsorbant. L'adsorbant adsorbe les polluants instantanément en les piégeant dans ses pores sans les détruire. Ensuite, l'agent photocatalyseur détruit les molécules du polluant piégées sur la surface de l'adsorbant grâce à des réactions d'oxydation réduction. Cela permet de régénérer l'adsorbant et par conséquent d'augmenter la durée de vie du filtre de l'ordre de 4 à 5 fois celle d'un filtre classique à charbon actif et même d'atteindre environ celle du véhicule. Dans le cas, où ces réactions chimiques ne sont pas complètes, les sous-produits seront piégés par l'adsorbant et seront décomposés ultérieurement par l'agent photocatalyseur.
La réaction de photocatalyse est réalisée grâce aux rayonnements UV produits sur le filtre à gaz par une source lumineuse, en l'espèce la source 14 servant à l'irradiation de la surface aval 12 de l'evaporateur. Cette réaction est en outre favorisée par la disposition amont de la source lumineuse qui produit alors ses rayonnements dans le sens de l'écoulement de l'air dans le conduit. Or, les inventeurs ont pu mesurer que cette disposition améliorait de près de 20% l'effet photocatalytique.
Comme le montrent de façon très schématique les figures 10A et 10B, le filtre à gaz de la figure 9 est composé de trois couches. La première est une couche 34 de revêtement en fibres non tissées. La seconde est une couche 36 de purification de l'air recouvrant la première couche et constituée d'un agent photocatalyseur intimement associé à des grains d'un adsorbant. La troisième est également une couche 38 de revêtement en fibres non tissées recouvrant la seconde couche 36. En outre, cette troisième couche de revêtement peut aussi contenir un agent photocatalyseur afin d'augmenter l'efficacité du filtre.
Les couches de revêtement peuvent être en base PP, PET, PA ou PTFE. A titre d'exemple, l'épaisseur d'une couche de revêtement est comprise entre 0,1 mm et 2 mm.
L'adsorbant peut être composé de charbon actif, de zéolite, d'un mélange des deux, ou d'un tout autre adsorbant.
Le charbon actif est par exemple, constitué de grains de dimensions de l'ordre de 0,5 mm à 2 mm. Ces grains sont poreux avec des micropores de dimensions de l'ordre de 0,2 nm à 2 nm, des mesopores de dimensions de l'ordre de 2nm à 50 nm et des macropores de dimensions supérieures à 50nm. En outre, le charbon actif est étendu entre les couches de revêtement avec une masse surfacique comprise entre 150 g/m2 et 450 g/m2.
L'agent photocatalyseur peut par exemple être composé de d'oxyde de titane « Ti02 » principalement de forme anatase ou d'un tout autre oxyde métallique ayant la propriété de photo catalyse.
L'oxyde de titane « Ti02 » est sous forme de poudre constitué de particules de dimensions de l'ordre de 40 nm à 500 nm.
Par conséquent, le type de particules de l'oxyde de titane et leur proportion en masse par rapport au charbon actif est choisie de sorte que les pores de ce dernier ne soient pas obstruées. Ce rapport en masse est par exemple, compris entre 1% et 20%.
L'ensemble de ces trois couches est plissé en accordéon pour faire apparaître des ondulations ou plis en forme de V, comme le montre la figure 10B, afin d'augmenter la surface utile du filtre et diminuer la perte de charge.
Pour faciliter son installation dans le conduit de distribution d'air 3, le filtre à gaz peut avantageusement être monté dans un cadre support 40, comme l'illustre les figures 11, 11A et 11B. Ce cadre 40 est par exemple, de forme rectangulaire dont la surface définit une surface apparente du filtre. Un cadre externe 42 épouse sensiblement le cadre support du filtre à gaz 32. Le cadre externe est par exemple en matière plastique.
Le cadre externe 42 est constitué de deux côtés longitudinaux 44 reliés par deux côtés transversaux 46 et peut comporter en outre, une traverse de renforcement centrale 48.
Les côtés transversaux 46 et éventuellement la traverse centrale 48 comportent des trous 50 destinés à recevoir une ou plusieurs lampes tubulaires 14 (deux lampes dans l'exemple illustré) afin d'irradier la surface du filtre à gaz 32.
Les côtés transversaux 46 présentent des logements 52 destinés à accueillir des transformateurs (non représentés) montés sur des plaques support 54. En effet, chaque plaque comporte des trous qui coopèrent avec des ergots ou plots 56 formés dans le logement. Les plaques peuvent être maintenues en place par un tout autre système de fixation. Par ailleurs, les transformateurs sont protégés par des couvercles 58 qui se fixent sur les bords des logements 52.
Les transformateurs permettent de délivrer une tension alternative aux lampes 14. A titre d'exemple, chaque transformateur convertit une tension continue délivrée par la batterie du véhicule en une tension alternative de l,5kV à 5kV d'une fréquence comprise entre 30kHz et 80 kHz.
Ces transformateurs sont en contact avec les lampes par l'intermédiaire de liaisons ou fils électriques (non représentés). Cependant, ils peuvent être en contact électrique direct avec les lampes, afin d'éliminer toute perturbation par rayonnement électromagnétique.
Chaque lampe peut être alimentée par un transformateur indépendant ou d'une manière similaire toutes les lampes peuvent être alimentées par un transformateur équivalent unique. Ainsi, avec cette configuration, le filtre 32 encadré par son support 40, les lampes 14 et les plaques support des transformateurs 54 sont tous montés d'une manière compacte dans le cadre externe 42 pour former un dispositif montable et démontable aisément qui, lorsqu'il est disposé de manière à être traversé par un flux d'air pollué, sert à purifier cet air des polluants gazeux.
A titre d'exemple, le cadre externe 42 comporte une longueur (L) comprise entre 200 mm et 500 mm, une largeur (I) comprise entre 100 mm et 300 mm et une épaisseur (e) comprise entre 20 mm et 60 mm. La distance séparant les deux lampes 14 est de l'ordre de 80mm à 120mm et la distance moyenne entre une lampe et le filtre à gaz 32 est de l'ordre de grandeur de 2mm à 30mm.
En outre, une lampe 14 assure une intensité lumineuse par unité de surface comprise entre 0,5 mW/cm2 et 10 mW/cm2 à une distance d'environ 10 mm. Ces lampes sont écologiques, sans mercure ni plomb et émettent une lumière d'une longueur d'onde comprise entre 200 nm et 400 nm, autrement dit, des UV de type A, B et C, appropriés pour rendre réactive une molécule de Ti02 afin de permettre une action photocatalytique efficace. La topologie de la lumière émise par une lampe tubulaire 14 présente (voir la figure 11B) un premier lobe d'émission 60 et un second lobe d'émission 62.
Afin d'avoir une efficacité de purification maximale, le premier lobe d'émission 60 est orienté de sorte à irradier la majorité de la surface utile du filtre à gaz 32, c'est-à-dire la surface le plus en contact avec le flux d'air en tenant compte d'un effet de bord qui diminue le flux d'air sur les bords du filtre, et le second lobe d'émission est également orienté de sorte à irradier la majorité de la surface aval de l'evaporateur 10. Dans l'exemple de la figure 11B, deux lampes 14 sont utilisées, et compte tenu des dimensions et des distances entre les éléments du dispositif explicité plus haut, les premier et second lobes des deux lampes sont dirigés vers les centres respectifs du filtre à gaz 32 et de l'evaporateur 10, de sorte que la médiane de chaque lobe fait un angle α de 35° à 50° par rapport à une perpendiculaire entre la lampe associée 14 et un plan moyen du filtre à gaz ou de l'evaporateur.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de purification de l'air de l'habitacle d'un véhicule comprenant une installation de climatisation comprenant un groupe moto- ventilateur (6) délivrant un flux d'air dans un conduit de distribution d'air (3) dans lequel est disposé un evaporateur (10) ayant des surfaces amont (20) et aval (12), caractérisé en ce qu'il comporte un agent photocatalyseur déposé sur la surface aval de l'evaporateur et en ce qu'une source lumineuse (14 ; 140 ; 240) est disposée en aval de l'evaporateur par rapport au flux d'air et est orientée de sorte à irradier la majorité de la surface aval de l'evaporateur.
2. Dispositif de purification d'air selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un filtre à particules (16) disposé en amont de l'evaporateur.
3. Dispositif de purification d'air selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un ioniseur (18) disposé en amont du filtre à particules et précédé d'une grille (19) pour la filtration de particules de dimensions supérieures à un diamètre prédéterminé.
4. Dispositif de purification d'air selon la revendication 2 ou la 3, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une autre source lumineuse
(14) disposée juste en amont de l'evaporateur et en ce que la surface amont de l'evaporateur est recouverte d'une couche constituée d'un agent photocatalyseur.
5. Dispositif de purification d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la lumière émise par les sources lumineuses comportent une longueur d'onde comprise entre 200 nm et 400 nm.
6. Dispositif de purification d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les sources lumineuses sont constituées chacune d'au moins un moyen d'émission lumineuse (14 ; 140 ; 240) sans mercure ni plomb.
7. Dispositif de purification d'air selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte deux moyens d'émissions lumineuses (14 ; 140 ; 240).
8. Dispositif de purification d'air selon la revendication 6, caractérisé en ce que le moyen d'émission lumineuse est une lampe UV tubulaire (14).
9. Dispositif de purification d'air selon la revendication 6, caractérisé en ce que le moyen d'émission lumineuse est une lampe plate
(140).
10. Dispositif de purification d'air selon la revendication 6, caractérisé en ce que le moyen d'émission lumineuse est une plaque (250) comportant une pluralité de diodes électroluminescentes (240).
11. Dispositif de purification d'air selon la revendication 6, caractérisé en ce que le moyen d'émission lumineuse est une grille (260) comportant une pluralité de diodes électroluminescentes (240) sur ses nœuds, de façon à permettre le passage du flux d'air.
12. Dispositif de purification d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un filtre à gaz (32) disposé en aval de la source lumineuse et destiné à être traversé par le flux d'air, la source lumineuse irradiant une surface du filtre.
13. Dispositif de purification d'air selon la revendication 12, caractérisé en ce que la source lumineuse et le filtre à gaz sont séparés par une distance comprise entre 2 mm et 30 mm.
14. Dispositif de purification d'air selon la revendication 12, caractérisé en ce que la source lumineuse (14) présente un premier lobe d'émission orienté de sorte à irradier la majorité de la surface du filtre (32) et un second lobe d'émission orienté de sorte à irradier la majorité de la surface aval (12) de l'evaporateur.
15. Dispositif de purification d'air selon la revendication 12, caractérisé en ce que le filtre à gaz comprend une première couche (34) de revêtement en fibres non tissées, une seconde couche (36) de purification de l'air recouvrant la première couche et constituée d'un agent photocatalyseur intimement associé à des grains d'un adsorbant, et une troisième couche (38) de revêtement en fibres non tissées recouvrant la seconde couche, l'ensemble de ces trois couches étant plissé en accordéon pour faire apparaître des ondulations ou plis en forme de V.
16. Dispositif de purification d'air selon la revendication 1, 4 ou 15, caractérisé en ce que l'agent photocatalyseur est de l'oxyde de titane.
17. Dispositif de purification d'air selon la revendication 15, caractérisé en ce que l'adsorbant est du charbon actif, de la zéolite ou un mélange des deux.
18. Installation de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile comprenant un groupe moto-ventilateur (6) délivrant un flux d'air dans un conduit de distribution d'air (3) dans lequel est disposé au moins un evaporateur (7), caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de purification d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 17.
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