WO2003074417A1 - Anschlusskupplung mit datenschnittstelle - Google Patents

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WO2003074417A1
WO2003074417A1 PCT/EP2003/002113 EP0302113W WO03074417A1 WO 2003074417 A1 WO2003074417 A1 WO 2003074417A1 EP 0302113 W EP0302113 W EP 0302113W WO 03074417 A1 WO03074417 A1 WO 03074417A1
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WO
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connection coupling
sliding sleeve
connection
data transmitter
data
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PCT/EP2003/002113
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Erwin Weh
Wolfgang Weh
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Erwin Weh
Wolfgang Weh
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    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06Details or accessories
    • B67D7/42Filling nozzles
    • B67D7/425Filling nozzles including components powered by electricity or light
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L37/00Couplings of the quick-acting type
    • F16L37/28Couplings of the quick-acting type with fluid cut-off means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16L37/30Couplings of the quick-acting type with fluid cut-off means with fluid cut-off means in each of two pipe-end fittings
    • F16L37/32Couplings of the quick-acting type with fluid cut-off means with fluid cut-off means in each of two pipe-end fittings at least one of two lift valves being opened automatically when the coupling is applied
    • F16L37/36Couplings of the quick-acting type with fluid cut-off means with fluid cut-off means in each of two pipe-end fittings at least one of two lift valves being opened automatically when the coupling is applied with two lift valves being actuated to initiate the flow through the coupling after the two coupling parts are locked against withdrawal
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L39/00Joints or fittings for double-walled or multi-channel pipes or pipe assemblies
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/037Quick connecting means, e.g. couplings

Definitions

  • the invention relates to a connection coupling for the transmission of gaseous and / or liquid fluids, in particular for filling vehicle gas tanks.
  • connection couplings With such connection couplings, a secure transmission of a fluid from a pressure source, for example from a refueling system, to a vehicle is to be achieved.
  • the simple and safe operability is particularly important, so that easy handling is possible even at refueling pressures of 200 bar and more.
  • connection coupling Such a connection coupling is described in WO 98/05898 by the applicant, the quick connection coupling having a housing with a fluid inlet and a fluid outlet, and a plurality of valves being provided in order to ensure a secure seal of the quick connection coupling until the connection is completely established.
  • valves are switched after attaching the quick-connect coupling by turning a control lever in a certain predetermined sequence, the outlet valve being opened first by sliding the quick-connect coupling onto a connecting nipple, then the collets serving as locking elements are closed when the control lever is moved, and finally the Inlet valve is opened.
  • connection coupling and the connection nipple fit exactly to one another and are matched to one another for different types of fluid, so that this is partly possible.
  • Mechanical codes are provided to avoid dangerous mix-ups or incorrect refueling.
  • the object of the invention is to create a connection coupling which, with a simple construction, enables particularly safe handling and connectivity.
  • connection coupling with data interface in particular in the form of a data transmitter, is preferably suitable for use with a quick connection coupling for refueling natural gas vehicles, which results in a particularly simple and compact design, since the data transmitter is attached to the outside of the sliding sleeve and thus already at the beginning of Connection process can clearly identify the mating of the connection coupling to the connection nipple.
  • the data interface can transmit the fluid type or filling quantity suitable for the filling through the arrangement opposite the connecting nipple, which reliably avoids incorrect refueling and therefore results in particularly safe and convenient handling.
  • connection coupling Through a data line integrated within the connection coupling along the middle housing part, secure guidance is achieved and thus a protected, uncomplicated construction of the connection coupling is achieved. Since the data line can be routed in a preferred manner along an already existing fluid line to the base station or refueling system, simple, twist-free handling is ensured, so that the connection coupling can also be easily connected by laymen.
  • Fig. 1 is a side view of a connector with an integrated data interface, the connector in longitudinal half-section and in connected position is shown on a connecting nipple.
  • connection coupling 10 in the form of a so-called quick connection coupling which is coupled to a connection nipple 30 indicated here on the left.
  • the connection coupling 10 has a tubular housing 11 with a plurality of housing parts 11a, 11b and 1-1c screwed together, the housing part 11c on the right serving as the inlet region 12 and the left region as the outlet 13 for the forwarding of the fluid to be transmitted to the connection nipple 30.
  • the inlet area 12 has a connection adapter 14 to which a fluid line 12 'can be connected via a thread for supplying the fluid to be transmitted.
  • the connection adapter 14 with an inserted filter sleeve can be designed accordingly in adaptation to the fluid to be transferred, in particular to the respectively desired supply pressure values, passage cross sections, etc.
  • a plurality of elongated collets 15, which are arranged in tubular form, are provided, which can be spread radially outwards shortly before being plugged onto the connecting nipple 30.
  • the collets 15 At the left outer end here, with inwardly bent surfaces, the collets 15 each have engagement profiles 17 designed corresponding to a groove-shaped connecting profile of the connecting nipple 30.
  • Their structure is also described in more detail in the prior art mentioned at the outset, so that further explanation is not necessary here.
  • a sealing piston 22 is guided on the inside, which has a conical sealing surface 23 on its front end face for abutment against a sealing ring of the connecting nipple 30, so that this is essentially along the central axis the connector 10 flowing gaseous and / or liquid fluid can not escape to the outside.
  • An outer sliding sleeve 18 is provided around the collets 15, which is guided on the cylindrical outer jacket of the housing part 11a on the left here and is prestressed with a compression spring 19 in the direction away from the connecting nipple 30.
  • the compression spring 19 is supported on a support ring 20 and thus pushes the sliding sleeve 18 to a control lever 50 with an eccentric shaft 51.
  • a data transmitter 60 is arranged, in particular glued, as a data interface on the circumference of the sliding sleeve 18. Its data line 61 leads through a protective tube 62 to the fluid line 12 'in order to be fastened along it, for example with cable ties or clamps.
  • data can be transmitted from and to the connector 10 from a stationary refueling system, in order to control the refueling pressure or flow rates in adaptation to the connector 10 and / or connector nipple 30 used and its passage cross sections.
  • the locking of the collets 15 or the displacement position of the sliding sleeve 18 can thus be checked in order to release the refueling process with a corresponding signal.
  • the outlet valve 25 provided on the sealing piston 22 seals against the sealing piston 22 in the closed position by means of a sealing ring as a valve seat 26.
  • the outlet valve 25 is acted upon by a compression spring 28, which is supported on the right-hand side by a slide switch 27.
  • This outlet valve 25 ensures that in the uncoupled position (not shown here) or until shortly before the connection coupling 10 is connected to the connection nipple 30, the fluid supplied through the connection adapter 14 cannot flow out.
  • the position of the sealing piston 22 can also be determined by the data interface, so that the data query via the data transmitter 60 is preferably carried out at this point in time in order to avoid errors during refueling.
  • the switching slide 27 is when uncoupling the connection coupling 10 from the connection nipple 30 along the connection coupling axis moved and thus forms together with a sealing washer 24 a vent valve 35.
  • the vent valve 35 and the slide valve 27 are actuated by pivoting the control lever 50 since the eccentric shaft 51 is coupled to the slide valve 27, namely by engagement of a plurality of bolts 29, which with a outer ring slide 31 are connected.
  • connection position of the connection coupling 10 shown here the engagement profile 17 of the collets 15 is brought into engagement with the connection nipple 30 when plugging onto the connection nipple 30.
  • the data transmitter 60 is in the immediate vicinity of the connection nipple 30, so that in the manner of a proximity switch, e.g. whose magnetic properties (or other characteristic values) can be queried in order to transmit its size or connection dimensions to the base station via the data line 61. This can then select and release or block the refueling values to match the respective design of the connection nipple.
  • the data transmitter 60 can also be arranged in a ring around the sliding sleeve 18, as indicated in dash-dot lines, and can also be designed as a transponder. In this embodiment, the data transmitter 60 is then preferably shrunk onto the sliding sleeve 18 or embedded in an envelope (e.g. in the manner of a shrink tube or a plastic jacket).
  • the sliding sleeve 18 is pushed over the collets 15 and thus locked.
  • This position can also be determined by the data transmitter 60, in particular if the data transmitter 60 is attached to the front end of the protective tube 62 in a projecting manner along the sliding sleeve 18, in order in this way to detect the displacement movement of the sliding sleeve 18 relative to the housing 11.
  • the sealing piston 22 is first shifted to the left (also under the action of the spring 28).
  • the valve seat 26 on the sealing piston 22 and thus the outlet valve 25 are also opened by moving the sealing piston 22 to the right.
  • the engagement profile 17 has already engaged on the correspondingly designed connection profile of the connecting nipple 30, the axial movement of the sliding sleeve 18 engaging over the radially outer ends of the collets 15, so that they are held in a form-fitting manner on the connecting nipple 30.
  • the sliding sleeve 18 is pushed back by the compression spring 19 after turning the control lever 50. After a short distance, the collets 15 can spread radially outwards again. Since the fluid pressure was previously interrupted (for example by closing a refueling valve), the sealing piston 22 is also shifted to the right in the direction of the inlet region 12, and the outlet valve 25 on the valve seat 26 is closed. This position can also be recorded by the data transmitter 60.
  • an inlet valve 45 with an associated valve seat 46 is furthermore arranged centrally in the housing 11 or the housing part 11c of the connection coupling 10.
  • the inlet valve 45 is also axially displaceable by the control lever 50 and its eccentric shaft 51 by coupling with the slide valve 27.
  • This slide valve 27 shifts a valve slide 47 of the inlet valve 45 into the open position via the sealing disk 24 in the connection position shown, so that the fluid flowing in from the inlet area 12 through the valve slide 47 and a passage in the sealing disk 24 and the tubular switch slide 27 to the outlet 13 can flow there.
  • connection coupling 10 When the connector 10 is released, the control slide 27 is turned by turning the control lever 50 (by approximately 180 °) Bolt 29 moved to the left so that the sealing washer 24 can also be released from the sealing engagement.
  • pressure within the connection coupling 10 can decrease through passage slots to a pressure compensation space 44.
  • pressure medium still present can flow via the pressure equalization space 44 to a ventilation hole (not shown) which runs parallel to the central fluid passage (through the valves 45, 35 and 25) in the housing part 11c of the connection coupling 10.
  • This vent hole can open into a second line, which is preferably designed as a return hose and, like the feed line 12 ', is delimited by a housing cap 48 in order to be able to serve as a handle for simple handling.
  • the ventilation line and the fluid line 12 'connected to the adapter 14 and the data line 61 thus always run at least largely parallel to one another, so that twisting of the data line 61 is avoided during use.

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Abstract

Zur erhöhten Sicherheit beim Anschliessen einer Anschlusskupplung (10) für die Übertragung von gasförmigen und/oder flüssigen Fluiden, insbesondere zum Befüllen von Fahrzeug-Gastanks, mit einer Schiebehülse (18) zur Verriegelung von Anschlussprofilen, insbesondere Spannzangen (15), wird vorgeschlagen, dass an der Schiebehülse (18) eine Datenschnittstelle, insbesondere ein Datensender (60) angeordnet ist.

Description

Beschreibung
ANSCHLUSSKUPPLUNG MIT DATENSCHNITTSTELLE
Die Erfindung betrifft eine Anschlußkupplung für die Übertragung von gasförmigen und/oder flüssigen Fluiden, insbesondere zum Befüllen von Fahrzeug-Gastanks.
Mit derartigen Anschlußkupplungen soll eine sichere Übertragung eines Fluids von einer Druckquelle, beispielsweise von einer Betankungsanlage aus zu einem Fahrzeug erreicht werden. Besonders wichtig ist hierbei die einfache und sichere Bedienbarkeit, so dass auch bei Betankungsdrücken von 200 bar und mehr eine problemlose Handhabung ermöglicht wird.
Eine derartige Anschlußkupplung ist in der WO 98/05898 der Anmelder beschrieben, wobei die Schnellanschlußkupplung ein Gehäuse mit einem Fluideinlaß und einem Fluidauslaß aufweist, sowie mehrere Ventile vorgesehen sind, um eine sichere Abdichtung der Schnellanschlußkupplung bis zur vollständigen Herstellung der Verbindung zu gewährleisten. Diese Ventile werden dabei nach Ansetzen der Schnellanschlußkupplung durch Drehen eines Steuerungshebels in einer bestimmten vorgegebenen Reihenfolge geschaltet, wobei zuerst durch das Aufschieben der Schnellanschlußkupplung an einen Anschlußnippel das Auslaßventil geöffnet wird, dann bei weiterer Bewegung des Steuerungshebels die als Verriegelungselemente dienenden Spannzangen geschlossen werden und schließlich das Einlaßventil geöffnet wird. Der Steuerungshebel ist hierbei über eine Exzenterwelle mit der Schiebehülse für die Beaufschlagung der Spannzangen und mit einem Dichtkolben in Eingriff, der auch den Fluideinlaß nach erfolgtem Anschluß der Steckkupplung freigibt. Wesentlich ist dabei, dass die Anschlußkupplung und der Anschlußnippel exakt zueinanderpassen und für unterschiedliche Fluidarten aufeinander abgestimmt sind, so dass hierzu z.T. mechanische Codierungen vorgesehen sind, um ggf. gefährliche Verwechslungen oder Fehlbetankungen zu vermeiden.
BESTATIGUNGSKOPIE Demzufolge liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Anschlußkupplung zu schaffen, die bei einfachem Aufbau eine besonders sichere Handhabung und Anschließbarkeit ermöglicht.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Anschlußkupplung gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 1. Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Die vorgeschlagene Anschlußkupplung mit Datenschnittstelle, insbesondere in Form eines Datensenders eignet sich vorzugsweise für den Einsatz bei einer Schnellanschlußkupplung zur Betankung von Erdgasfahreugen, wobei sich eine besonders einfache und kompakte Bauweise ergibt, da der Datensender außen an der Schiebehülse angebracht ist und somit bereits zu Beginn des Anschlußvorganges das Zusammenpassen der Anschlußkupplung zum Anschlußnippel eindeutig identifizieren kann. Insbesondere kann die Datenschnittstelle in bevorzugter Ausführungsform durch die dem Anschlußnippel gegenüberliegende Anordnung die für die Befüllung passende Fluidart oder Füllmenge übermitteln, was Fehlbetankungen sicher vermeidet und daher eine besonders sichere und bequeme Handhabung ergibt.
Durch eine innerhalb der Anschlußkupplung integrierte Datenleitung entlang dem mittleren Gehäuseteil wird eine sichere Führung erreicht und somit ein geschützter, unkomplizierter Aufbau der Anschlußkupplung erzielt. Da die Datenleitung in bevorzugter Weise entlang einer ohnehin vorhandenen Fluidleitung zur Basisstation bzw. Betankungsanlage geführt werden kann, wird eine einfache, verdrillungsfreie Handhabung gewährleistet, so dass die Anschlußkupplung auch von Laien problemlos angeschlossen werden kann.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel anhand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert und beschrieben. Hierin zeigt:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer Anschlußkupplung mit einer integrierten Datenschnittstelle, wobei die Anschlußkupplung im Längs-Halbschnitt und in angeschlossener Stellung an einen Anschlußnippel dargestellt ist.
In Fig. 1 ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer Anschlußkupplung 10 in Form einer sog. Schnellanschlußkupplung dargestellt, die an einen hier links angedeuteten Anschlußnippel 30 angekuppelt ist. Die Anschlußkupplung 10 weist ein rohrförmiges Gehäuse 11 mit mehreren, miteinander verschraubten Gehäuseteilen 11a, 11b und 1-1c auf, wobei das hier rechte Gehäuseteil 11c als Einlaßbereich 12 dient und der linke Bereich als Auslaß 13 für die Weiterleitung des zu übertragenden Fluids an den Anschlußnippel 30. Der Einlaßbereich 12 weist einen Anschlußadapter 14 auf, an den über ein Gewinde eine Fluidleitung 12 ' zur Zuführung des zu übertragenden Fluids angeschlossen werden kann. Der Anschlußadapter 14 mit einer eingesetzten Filterhülse kann hierbei in Anpassung an das zu übertragende Fluid, insbesondere an die jeweils gewünschten Zuführdruckwerte, Durchlaßquerschnitte usw. entsprechend gestaltet sein.
Im Bereich des Auslasses 13 sind mehrere, in Rohrform angeordnete, längliche Spannzangen 15 vorgesehen, die kurz vor dem Aufstecken auf den Anschlußnippel 30 radial nach außen aufgespreizt werden können. An dem hier linken äußeren Ende mit nach innen abgekröpften Flächen weisen die Spannzangen 15 jeweils korrespondierend zu einem nutformigen Anschlußprofil des Anschlußnippels 30 ausgebildete Eingriffsprofile 17 auf. Deren Aufbau ist im eingangs genannten Stand der Technik ebenfalls näher beschrieben, so dass hier auf eine weitere Erläuterung verzichtet werden kann. Es sei aus Gründen der Vollständigkeit lediglich noch erwähnt, dass im Bereich des Auslasses 13 innen ein Dichtkolben 22 geführt ist, der an seiner vorderen Stirnseite eine konische Dichtfläche 23 zur Anlage an einem Dichtring des Anschlußnippels 30 aufweist, so dass das im wesentlichen entlang der Zentralachse der Anschlußkupplung 10 strömende gasförmige und/oder flüssige Fluid nicht nach außen hin austreten kann. Um die Spannzangen 15 herum ist eine äußere Schiebehülse 18 vorgesehen, die an dem zylindrischen Außenmantel des hier linken Gehäuseteils 11a geführt ist und mit einer Druckfeder 19 in Richtung vom Anschlußnippel 30 weg vorgespannt ist. Die Druckfeder 19 stützt sich hierbei an einen Abstützring 20 ab und schiebt somit die Schiebehülse 18 zu einem Steuerungshebel 50 mit einer Exzenterwelle 51 hin. Am Umfang der Schiebehülse 18 ist als Datenschnittstelle ein Datensender 60 angeordnet, insbesondere aufgeklebt. Dessen Datenleitung 61 führt durch ein Schutzrohr 62 zur Fluidleitung 12', um entlang dieser befestigt zu werden, z.B. mit Kabelbindern oder Schellen. Somit können von einer stationären Betankungsanlage Daten von und zu der Anschlußkupplung 10 übertragen werden bzw. an diese übermittelt werden, um in Anpassung an die jeweils verwendete Anschlußkupplung 10 und/oder Anschlußnippel 30 und deren Durchlaßquerschnitten den Betankungsdruck oder Durchflußmengen zu steuern. Zudem kann damit die Verriegelung der Spannzangen 15 bzw. die Verschiebeposition der Schiebehülse 18 überprüft werden, um mit einem entsprechenden Signal den Betankungsvorgang freizugeben.
Das am Dichtkolben 22 vorgesehene Auslaßventil 25 dichtet mittels eines Dichtringes als Ventilsitz 26 gegenüber dem Dichtkolben 22 in geschlossener Stellung ab. Das Auslaßventil 25 ist hierbei von einer Druckfeder 28 beaufschlagt, die sich zur rechten Seite hin auf einen, Schaltschieber 27 abstützt.. Durch dieses Auslaßventil 25 wird sichergestellt, dass in der hier nicht dargestellten abgekuppelten Position bzw. bis kurz vor dem Anschluß der Anschlußkupplung 10 an den Anschlußnippel 30 das durch den Anschlußadapter 14 zugeführte Fluid nicht ausströmen kann. Die Position des Dichtkolbens 22 kann durch die Datenschnittstelle ebenfalls festgestellt werden, so dass die Datenabfrage über den Datensender 60 dabei bevorzugt zu diesem Zeitpunkt erfolgt, um Fehler bei der Betankung zu vermeiden.
Der SchaltSchieber 27 wird beim Abkuppeln der Anschlußkupplung 10 vom Anschlußnippel 30 entlang der Anschlußkupplungs-Achse verschoben und bildet so zusammen mit einer Dichtscheibe 24 ein Entlüftungsventil 35. Das Entlüftungsventil 35 und der Schaltschieber 27 werden hierbei durch Verschwenken des Steuerungshebels 50 betätigt, da die Exzenterwelle 51 mit dem Schaltschieber 27 gekoppelt ist, nämlich durch Eingriff mehrerer Bolzen 29, die mit einem äußeren Ringschieber 31 in Verbindung stehen.
Wie aus der hier dargestellten Anschlußstellung der Anschlußkupplung 10 ersichtlich ist, wird beim Aufstecken auf den Anschlußnippel 30 das Eingriffsprofil 17 der Spannzangen 15 mit dem Anschlußnippel 30 in Eingriff gebracht. In dieser Position befindet sich der Datensender 60 in unmittelbarer Nähe zum Anschlußnippel 30, so dass in Art eines Näherungsschalters z.B. dessen magnetische Eigenschaften (oder andere Kennwerte) abgefragt werden können, um dessen Größe oder Anschlußmaße über die Datenleitung 61 an die Basisstation zu übermitteln. Diese kann dann die Betankungswerte passend zur jeweiligen Bauart des Anschlußnippels auswählen und freigeben bzw. sperren. Der Datensender 60 kann dabei auch ringförmig um die Schiebhülse 18 herum angeordnet sei, wie dies in Strichpunktlinien angedeutet ist, sowie auch als Transponder ausgebildet sein. Bei dieser Ausführung ist der Datensender 60 dann bevorzugt auf der Schiebehülse 18 aufgeschrumpft oder in eine Umhüllung (z.B. in Art eines Schrumpfschlauches oder einer Kunststoffummantelung) eingebettet.
Durch Betätigung (Verschwenken um ca. 180°) des Steuerungshebels 50 in die hier gezeigte Position wird die Schiebehülse 18 über die Spannzangen 15 geschoben und diese somit verriegelt. Diese Position kann durch den Datensender 60 ebenfalls festgestellt werden, insbesondere wenn der Datensender 60 entlang der Schiebehülse 18 auskragend am Vorderende des Schutzrohrs 62 befestigt ist, um so die Verschiebebewegung der Schiebehülse 18 relativ zum Gehäuse 11 zu erfassen. Bei Druckbeaufschlagung (Beginn des Betankungsvorganges) wird der Dichtkolben 22 zunächst (auch unter Wirkung der Feder 28) nach links verschoben. Bei Anlage an der Dichtfläche 23 wird unter Verschiebung des Dichtkolbens 22 nach rechts zudem der Ventilsitz 26 am Dichtkolben 22 und damit das Auslaßventil 25 geöffnet. Dabei hat das Eingriffsprofil 17 an dem korrespondierend ausgebildeten Anschlußprofil des Anschlußnippels 30 bereits eingegriffen, wobei durch die Axialbewegung der Schiebehülse 18 diese über die radial äußeren Enden der Spannzangen 15 greift, so dass diese am Anschlußnippel 30 formschlüssig gehalten werden.
Zum Lösen der Anschlußkupplung 10 und damit dem Zurückführen der hier dargestellten Anschlußstellung in die Öffnungsstellung wird die Schiebehülse 18 nach Verdrehen des Steuerungshebels 50 von der Druckfeder 19 zurückgeschoben. Nach einem kurzen Weg können die Spannzangen 15 sich wieder radial nach außen aufspreizen. Da vorher der Fluiddruck unterbrochen wurde (z. B. durch Schließen eines Betankungsventils) , wird zudem der Dichtkolben 22 hier nach rechts in Richtung zum Einlaßbereich 12 hin verschoben, sowie das Auslaßventil 25 am Ventilsitz 26 geschlossen. ■■ Auch diese Position kann durch den Datensender 60 erfasst werden.
Im Einlaßbereich 12, ist weiterhin ein Einlaßventil 45 mit einem zugeordneten Ventilsitz 46 zentral im Gehäuse 11 bzw. dem Gehäuseteil 11c der Anschlußkupplung 10 angeordnet. Das Einlaßventil 45 ist ebenfalls durch den Steuerungshebel 50 und seine Exzenterwelle 51 durch die Koppelung mit dem Schaltschieber 27 axial verschiebbar. Dieser Schaltschieber 27 verschiebt nämlich über die Dichtscheibe 24 in der gezeigten Anschlußstellung einen Ventilschieber 47 des Einlaßventils 45 in die Öffnungsstellung, so dass das vom Einlaßbereich 12 zuströmende Fluid durch den Ventilschieber 47 und einen Durchlaß in der Dichtscheibe 24 sowie den rohrförmigen Schaltschieber 27 zum Auslaß 13 hin fließen kann.
Beim Lösen der Anschlußkupplung 10 wird durch Verdrehen des Steuerungshebels 50 (um ca. 180°) der Schaltschieber 27 über die Bolzen 29 nach links verschoben, so dass sich auch die Dichtscheibe 24 aus dem Dichteingriff lösen kann. Hierbei kann sich der Druck innerhalb der Anschlußkupplung 10 über Durchtrittschlitze zu einem Druckausgleichsraum 44 hin abbauen. Hierdurch kann noch anstehendes Druckmedium über den Druckausgleichsraum 44 zu einer (nicht dargestellten) Entlüftungsbohrung strömem, die parallel zu der zentralen Fluidpassage (durch die Ventile 45, 35 und 25 hindurch) im Gehäuseteil 11c der Anschlußkupplung 10 verläuft. Diese Entlüftungsbohrung kann in eine zweite Leitung münden, die bevorzugt als Rückführschlauch ausgebildet ist und ebenso wie die Zuführleitung 12' von einer Gehäusekappe 48 umgrenzt ist, um als Handgriff für eine einfache Handhabung dienen zu können. Die Entlüftungsleitung und die am Adapter 14 angeschlossene Fluidleitung 12' sowie die Datenleitung 61 verlaufen somit immer zumindest weitgehend parallel zueinander, so dass ein Verdrillen der Datenleitung 61 beim Einsatz vermieden wird.

Claims

1. Anschlußkupplung für die Übertragung von gasförmigen und/oder flüssigen Fluiden, insbesondere zum Befüllen von Fahrzeug- Gastanks, mit einer Schiebehülse (18) zur Verriegelung von Anschlußprofilen, insbesondere Spannzangen (15) , dadurch gekennzeichnet, dass an der Schiebehülse (18) eine Datenschnittstelle, insbesondere ein Datensender (60) angeordnet ist.
2. Anschlußkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Datensender (60) auf der Umfangsflache der Schiebehülse (18) befestigt, insbesondere aufgeklebt ist.
3. Anschlußkupplung, nach Anspruch- 1 oder 2 , dadurch» gekennzeichnet, dass zwischen vorderem Gehäuseteil (11a) und hinterem Gehäuseteil (11c) der Anschlußkupplung (10) ein Schutzrohr (62) angeordnet ist.
4. Anschlußkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 3 , dadurch gekennzeichnet, dass der Datensender (60) eine Datenleitung (61) aufweist, die mit einer Fluidleitung (12') verbindbar ist.
5. Anschlußkupplung nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Datenleitung (61) im Schutzrohr (62) parallel zum Gehäuse (11) geführt ist.
6. Anschlußkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Datensender (60) ringförmig ausgebildet ist und um die Schiebehülse (18) herum angeordnet ist.
7. Anschlußkupplung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Datensender (60) auf der Schiebehülse (18) aufgeschrumpft ist. gejennzeicnnet, αass der Datensender (60) in eine Umhüllung der Schiebehülse (18) eingebettet ist.
Anschlußkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 8 , dadurch gekennzeichnet, dass der Datensender (60) als Transponder ausgebildet ist.
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