WO2002049783A1 - Sistema de enfriadores y medios para su montaje en moldes de colada - Google Patents

Sistema de enfriadores y medios para su montaje en moldes de colada Download PDF

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Iñaqui GOYA ARCELUS
Miguel Cle Nogueras
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    • B22D15/02—Casting using a mould or core of which a part significant to the process is of high thermal conductivity, e.g. chill casting; Moulds or accessories specially adapted therefor of cylinders, pistons, bearing shells or like thin-walled objects

Definitions

  • the present invention relates to a system of chillers intended for use in sand casting molds to achieve cooling of certain parts of the castings that are obtained.
  • the chillers are intended for application in obtaining, for example, engine blocks obtained by smelting aluminum in sand molds, in order to achieve an improvement of the metallurgical characteristics in certain areas of the piece obtained.
  • the coolers will be mounted on a cooler holder and attached to it in such a way that they form a multiple cooler that allows automated mounting on the corresponding mold, as well as its extraction from the cast, with return to the assembly area .
  • the means involved in the assembly and disassembly process are also part of the object of the invention.
  • coolers that are arranged in 'certain areas of the casting mold, all with the in order to get the cast aluminum to cool faster in the contact area with the cooler, thereby improving the metallurgical characteristics of the piece in those areas that have cooled more quickly.
  • coolers In the smelting of aluminum engine blocks, it is known to use coolers to cool more rapidly those parts of the part that will constitute the crankshaft seat, the coolers being constituted based on a cylindrical body of cast iron that is placed in the mold before the metal spills, so that the cylindrical body causes faster cooling of the partitions that will form the crankshaft seat.
  • the cooler acts only on the surface of the piece that will be in contact with it, so that its effectiveness is practically limited to one side of the piece.
  • the males are placed inside the sand mold and then the coolers, positioning and holding them in the most convenient and timely manner.
  • the metal is cast on the mold, passing it to the cooling station and then to the demoulding station.
  • the demolding of the casting can be done by means of vibration, although currently it is carried out by means of a heat treatment that causes the binder resin to melt, leaving the sand loose and producing the destruction of the mold in an easy way, all this so that after said destruction of the mold the molten part will be obtained that will continue its way to receive the treatments that it needs, and on the other hand the sand with the chillers, sand that before being sent to the installation of recovery of the same one must separate it from the chillers, operation that is generally performed by vibration. Said chiller and sand separation operation requires appropriate time and means for this, resulting in an additional economic cost.
  • the destruction of the mold by heat treatment means that the chillers are heated, so that the energy efficiency is impaired.
  • the system of coolers that is recommended, has been designed to solve the above-mentioned problem, providing that the cooler as a whole is multiple and mounted on a cooler holder, so that all the units or modules that constitute the cooler assembly are attached or anchored to the cooler holder, by means of a bar or similar element, which allows the assembly of the Multiple cooler on the mold, as well as its disassembly, can be performed automatically, since the cooler holder will be mounted on a pallet that can be manipulated by robotic means and movable in the installation chain, just like the mold carrier pallet.
  • Each unit or module of the cooler will materialize in one, two or three pieces, positioned in such a way that between them a certain clearance is determined to absorb possible dilations and contractions.
  • the positioning of the coolers on the corresponding support or cooler holder will also be carried out with a certain clearance, in order to also absorb the expansions and contractions caused by the heat or temperature rise transmitted by the molten metal.
  • the chillers consist of two or more pieces, on the one hand, the absorption of dilations and contractions will be facilitated and, on the other, the clearances between the parts that form each unit of the chiller become escape routes from a to pouring molten metal, making the mold filling operation easier, even at the corners or points of conflict.
  • coolers of the invention are designed such that they partially wrap the piece to be obtained, so that the contact between it and the cooler not only concerns the front area of one of its faces but also It also extends to part of its sides, achieving cooling in said front and side parts.
  • the function installation that operates with the type of chillers according to the system of the invention, firstly performs a transfer of the mold for cooling, and then an extraction of the chiller and corresponding separation and evacuation with respect to the cast piece, carrying out the transport of the chillers to the placement and insertion station on the mold, after passing through a treatment area where cleaning and painting is carried out, as well as other operations on the chiller itself.
  • Figure 1 shows a longitudinal section of a molding box and its parts with the multiple cooler of the invention installed therein, as well as the part to be cooled.
  • Figure 2. Shows a cross section of the assembly represented in the previous figure.
  • Figure 3. Shows a detail of the way the coolers are placed on the corresponding support and attached to it by means of a crossbar, showing a single-piece cooler, another consisting of two pieces and a third consisting of three pieces, in all cases the corresponding clearances are shown.
  • Figure 4.- Shows a schematic representation of the route of the chillers through the facilities of the smelting line.
  • Figure 5. Shows a sectional view of a specific embodiment of the chillers and corresponding cooler holder, in a pallet manipulated by motorized means.
  • the chiller system object of the invention is intended for mounting on a sand mold, going this one placed on a pallet (1) that is superimposed and fixed, by means of corresponding keys (2), to a lower pallet (3) to which the support (4) or cooler holders are fixed, constituted by the modules or units ( 5), as shown in Figure 1.
  • the sand mold comprises the upper cover or male (17), the lower base or male (18) and the set of males (19) that make up the block.
  • the modules or cooler units (5) are located, which may consist of a single piece, two pieces (5 ') or three pieces
  • the cooling units or modules (5) are mounted with a certain clearance (6) on the support (4) and fixed to it by a bar or similar (7) that crosses both the support (4) and all the cooler modules or units (5) transversely, it being further provided that the latter are affected by a recess for the casting part (P) to cool, not only through its front face, but also through its sides as shown in that figure 3. That is, the modules or units of the coolers are designed to trap the castings (P) by those parts to be received the benefit of the use of the cooler, so that the cooling occurs, not only by the front part of the piece (P), but extends to the adjacent side parts.

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Abstract

El sistema de enfriadores está previsto para su utilización en moldes de arena en los que se obtienen piezas de fundición. Los enfriadores están constituidos por varias unidades o módulos (5) que se montan en un soporte (4), con cierta holgura y quedan fijados a éste mediante una barra (7), formando un enfriador múltiple que, dispuesto sobre un palet (3) sobre el que va a su vez superpuesto un palet (1) soporte del molde, permite el desplazamiento del conjunto en la cadena de la instalación de fundición. Es decir, el montaje del enfriador múltiple sobre el molde, así como su extracción y separación respecto de la pieza fundida que se obtiene, se realiza de forma automática. Cada unidad o módulo (5) del enfriador es susceptible de estar constituido por una única pieza, por dos piezas (5') o por tres piezas (5''), y su montaje sobre el correspondiente soporte (4) se realizará con holgura (6) para absorber las dilataciones y contracciones provocadas por el calor transmitido mediante el metal fundido.

Description

SISTEMA DE ENFRIADORES Y MEDIOS PARA SU MONTAJE EN MOLDES
DE COLADA
D E S C R I P C I Ó N
OBJETO DE LA INVENCI N
La presente invención se refiere a un sistema de enfriadores previstos para su utilización en moldes de colada de arena para conseguir el enfriamiento de determinadas partes de las piezas de fundición que se obtienen. Los enfriadores están previstos para su aplicación en la obtención de, por ejemplo, bloques de motor obtenidos por fundición de aluminio en moldes de arena, al objeto de conseguir una mejora de las características metalúrgicas en determinadas zonas de la pieza obtenida.
• Los enfriadores irán montados en un soporte porta- enfriadores y sujetos a éste de manera tal que forman un enfriador múltiple que posibilita su montaje automatizado sobre el correspondiente molde, asi como su extracción respecto de la pieza fundida, con retorno a la zona de montaje. También forman parte del objeto de la invención los medios que intervienen en el proceso de monta e/desmontaj e .
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En los procesos de fundición de piezas de aluminio, como pueden ser ciertos bloques de motores, es conocido el uso de enfriadores que se disponen en ' determinadas zonas del molde de colada, todo ello con el fin de conseguir que el aluminio colado enfrie de forma más rápida en la zona de contacto con el enfriador, mejorando con ello las características metalúrgicas de la pieza en aquella áreas que se han enfriado más rápidamente.
En la fundición de bloques de motor de aluminio, es conocido el uso de enfriadores para enfriar más rápidamente aquellas partes de la pieza que van a constituir el asiento del cigüeñal, estando los enfriadores constituidos a base de un cuerpo cilindrico de hierro fundido que se coloca en el molde antes del vertido del metal, al objeto de que aquel cuerpo cilindrico provoque el enfriamiento más rápido de los tabiques que conformarán el asiento para el cigüeñal.
De acuerdo con la técnica utilizada hasta el momento, el enfriador actúa únicamente en la superficie de la pieza que va a estar en contacto con la misma, de manera que su eficacia se limita prácticamente a una cara de la pieza.
En una linea de fabricación de bloques de motor de aluminio las secuencias operativas básicas son las siguientes:
Primeramente se colocan los machos dentro del molde de arena y seguidamente los enfriadores, posicionándose y sujetándose éstos de la forma más conveniente y oportuna. Seguidamente se procede a la colada del metal sobre el molde, pasando éste a la estación de enfriamiento y a continuación a la estación de desmoldeo .
El desmoldeo de la pieza fundida puede efectuarse mediante vibración, aunque actualmente se efectúa mediante un tratamiento de calor que provoca el fundido de la resina aglomerante, quedando la arena suelta y produciéndose la destrucción del molde de manera fácil, todo ello de modo que tras dicha destrucción del molde se obtendrá la pieza fundida que seguirá su camino para recibir los tratamientos que precise, y por otro lado la arena con los enfriadores, arena que antes de ser remitida a la instalación de recuperación de la misma es preciso separarla de los enfriadores, operación que se realiza generalmente por vibración. Dicha operación de separación de los enfriadores y arena requiere tiempo y medios apropiados para ello, lo que deriva en un coste económico adicional .
Teniendo en cuenta estas secuencias operativas, la destrucción del molde mediante tratamiento térmico, supone un calentamiento de los enfriadores, con lo que el rendimiento energético se ve perjudicado.
A todos esos inconvenientes hay que añadir el hecho de que en el sistema tradicional el número de enfriadores que se requieren es muy elevado.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El sistema de enfriadores que se preconiza, ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, previéndose para ello que el enfriador en su conjunto sea múltiple y vaya montado en un soporte porta- enfriadores, de manera que todas las unidades o módulos que constituyen el conjunto enfriador quedan unidos o anclados al soporte porta-enfriadores, mediante una barra o elemento similar, lo que permite que el montaje del enfriador múltiple sobre el molde, asi como su desmontaje, se pueda realizar automáticamente, ya que el porta- enfriadores irá montado sobre un palet anipulable por medios robotizados y desplazable en la cadena de instalación, al igual que el palet portamolde.
Cada unidad o módulo del enfriador se materializara en una, dos o tres piezas, posicionadas de manera tal que entre ellas se determine una cierta holgura para absorber posibles dilataciones y contracciones.
Por otro lado, el posicionado de los enfriadores sobre el correspondiente soporte o porta-enfriadores se realizará también con una cierta holgura, al objeto de absorber igualmente las dilataciones y contracciones que provoca el calor o elevación de temperatura transmitida por el metal fundido.
Si los enfriadores están constituidos de dos o más piezas, por un lado, se verá facilitado la absorción de dilataciones y contracciones y, por otro, las holguras entre las partes que forman cada unidad del enfriador se constituyen en caminos de escape del a re al verter el metal fundido, viéndose facilitada la operación de llenado del molde, incluso en las esquinas o puntos conflictivos .
Otra característica de los enfriadores de la invención, es que el diseño de los mismos es tal que envuelven parcialmente la pieza a obtener, con lo que el contacto entre ésta y el enfriador no solamente atañe a la zona frontal de una de sus caras sino que se extiende asi mismo a parte de sus laterales, consiguiéndose el enfriamiento en dichas partes frontal y laterales .
En cuanto a la automatización del montaje/desmontaje, se ha previsto que la instalación de función que opere con el tipo de enfriadores de acuerdo con el sistema de la invención, realice primeramente un traslado del molde para enfriamiento, y seguidamente una extracción del enfriador y correspondiente separación y evacuación respecto de la pieza fundida, llevándose a cabo el transporte de los enfriadores hasta la estación de colocación e inserción sobre el molde, previo paso por una zona de tratamiento en el que se realiza la limpieza y pintado, asi como otras operaciones sobre el propio enfriador.
Entre las ventajas que se derivan del sistema de enfriadores descrito, pueden citarse las siguientes:
Mejora del rendimiento energético en el sistema de tratamiento de la pieza fundida.
Solución al problema de separación de la pieza-enfriador-arena, en el circuito de retorno de la instalación de fundición.
Permite mantener bajo control el proceso seguido por el enfriador en si mismo, eliminando vibraciones, golpes, etc.
Facilita el control en el cambio de referencia en producción.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una sección longitudinal de una caja de moldeo y sus partes con el enfriador múltiple de la invención instalada en la misma, asi como la pieza a enfriar.
La figura 2.- Muestra una sección transversal del conjunto representado en la figura anterior.
La figura 3.- Muestra un detalle de la forma de ir situados los enfriadores sobre el correspondiente soporte y sujetos a éste mediante una barra transversal, viéndose un enfriador de una única pieza, otro constituido por dos piezas y un tercero constituido por tres piezas, en todos los casos se dejan ver las holguras correspondientes.
La figura 4.- Muestra una representación esquemática del recorrido de los enfriadores por las instalaciones de la linea de fundición.
La figura 5.- Muestra una vista en sección de una realización concreta de los enfriadores y porta-enf iador correspondiente, en un palet manipulable por medios motorizados .
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Como se puede ver en las figuras referidas, el sistema de enfriadores objeto de la invención, está previsto para su montaje sobre un molde de arena, yendo éste situado sobre un palet (1) que queda superpuesto y fijado, mediante correspondientes chavetas (2), a un palet inferior (3) al que va fijado el soporte (4) o porta- enfriadores, constituidos éstos por los módulos o unidades (5), como se representa en la figura 1. El molde de arena comprende la tapa o macho superior (17), la base o macho inferior (18) y el conjunto de machos (19) que conforman el bloque.
En el soporte (4) van situados los módulos o unidades de enfriadores (5) , que pueden estar constituidos por una única pieza, por dos piezas (5') o por tres piezas
(5''), como se representa en la figura 3, de manera que en cualquier caso las unidades o módulos enfriadores (5) van montados con una cierta holgura (6) sobre el soporte (4) y fijados a éste mediante una barra o similar (7) que atraviesa transversalmente tanto el soporte (4) como todos los módulos o unidades de enfriadores (5) , habiéndose previsto además que éstos últimos estén afectados de un cajeado para que la pieza (P) de fundición se enfrie, no solamente a través de su cara frontal, sino también a través de sus laterales como se representa en esa figura 3. Es decir, los módulos o unidades de los enfriadores están diseñados para atrapar las piezas fundidas (P) por aquellas partes que han de recibir el beneficio del uso del enfriador, para que el enfriamiento se produzca, no sólo por la parte frontal de la pieza (P) , sino que se extienda a las partes laterales adyacentes .
Entre el módulo o módulos del enfriador (5) y el soporte (4) porta-enfriadores asi como entre los propios módulos, existe una holgura (6-6'), respectivamente, para absorber posibles dilataciones y contracciones, asi como para el escape del aire contenido en el molde al fundir la pieza. La colocación en el molde del enfriador múltiple que constituyen las distintas unidades o módulos (5) y su desmontaje respecto de aquel, puede realizarse automáticamente puesto que el soporte (4) o porta- enfriadores irá a su vez montado sobre el palet (3) manipulable por medios robotizados y desplazable en la cadena de instalación, según se ve esquemáticamente en la figura 4, donde se deja ver la estación de colada (8) enfrentada lógicamente al horno de colada (9), de manera que a continuación de esa estación de colada (8) existe una zona de enfriamiento (10) , seguida de una estación (11) de extracción del enfriador, y a continuación de esta estación (11) una estación (12) correspondiente a la zona de evacuación de la pieza fundida, en tanto que el enfriador sigue una trayectoria de retorno (13), con cambios de dirección, hasta alcanzar la estación (14) de colocación o inserción del propio enfriador sobre el molde, procedente éste de la zona de desmontaje (15); con la particularidad de que en la trayectoria de retorno (13) del enfriador desde la estación (11) de salida a la estación de colocación (14), existe una zona o tramo (16) en el que tiene lugar el tratamiento del propio enfriador, correspondiente a la limpieza, pintado, etc. del mismo.
En esa figura 4, correspondiente a la representación esquemática de la parte de la linea de la instalación de fundición que opera con el sistema de enfriadores objeto de la invención, en la estación (11) se produce la extracción automática de los enfriadores, siendo únicamente el molde el que va camino de la estación de desmoldeo o zona de evacuación (12) en la que se obtiene la pieza fundida, todo ello de manera tal que con un número limitado de enfriadores, por ejemplo de 40 ó 50, pueda alimentarse la instalación, lo cual resulta importante dado el elevado coste y mantenimiento de los mismos

Claims
R E I V I N D I C A C I O N E S
Ia.- Sistema de enfriadores y medios para su montaje en moldes de colada, que siendo aplicable en los procesos de fundición de piezas de aluminio, tales como bloques de motor, realizándose la fundición en moldes de arena mediante colada de aluminio sobre los mismos, y en los que se utilizan enfriadores para enfriar rápidamente determinadas partes de la pieza a obtener, caracterizado porque comprende una serie de enfriadores (5) que determinan en conjunto un enfriador múltiple montado en un soporte (4) o porta-enfriadores, quedando unidos los distintos módulos o unidades (5) de los enfriadores al propio soporte (4) mediante una barra o similar, pasante a través de todos ellos; habiéndose previsto que el soporte
(4) de los enfriadores vaya montado sobre un palet (3) manipulable por medios robotizados y desplazable en la correspondiente cadena de instalación junto con el respectivo palet (1) soporte del molde correspondiente, todo ello permitiendo el montaje automático de los enfriadores (5) , asi como su separación o desmontaje respecto de la pieza fundida (P) que se obtiene.
2a.- Sistema de enfriadores y medios para su montaje en moldes de colada, según reivindicación Ia, caracterizado porque los módulos o unidades de enfriadores
(5) van montados sobre el soporte (4) con holguras (6), para absorber las dilataciones y contracciones originadas por el calor transmitido mediante el metal fundido.
3a.- Sistema de enfriadores y medios para su montaje en moldes de colada, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cada unidad o módulo de enfriadores (5) es susceptible de estar constituido en una única pieza, en dos piezas (5') o en tres piezas (5''), - Í l ¬
eon holgura (6') entre ellas para determinar caminos de escape del aire, en el vertido del metal fundido sobre el molde .
4a.- Sistema de enfriadores y medios para su montaje en moldes de colada, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las unidades o módulos constitutivos de los enfriadores (5) presentan una configuración apropiada para atrapar la pieza fundida (P) de manera tal que el enfriamiento de ésta se produce tanto por su parte frontal como por sus partes laterales y adyacentes .
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