WO2001035486A1 - Sendeantenne - Google Patents

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WO2001035486A1
WO2001035486A1 PCT/EP2000/010651 EP0010651W WO0135486A1 WO 2001035486 A1 WO2001035486 A1 WO 2001035486A1 EP 0010651 W EP0010651 W EP 0010651W WO 0135486 A1 WO0135486 A1 WO 0135486A1
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WO
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radome
transmitting antenna
snow
antenna
ice
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Inventor
Wolf-Dieter Biermann
Erich Franke
Herbert Kleiber
Original Assignee
Airsys Navigation Systems Gmbh
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Publication date
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/42Housings not intimately mechanically associated with radiating elements, e.g. radome
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/02Arrangements for de-icing; Arrangements for drying-out ; Arrangements for cooling; Arrangements for preventing corrosion

Definitions

  • the invention relates to a transmission antenna for navigation systems
  • a known and customary measure for checking the emitted signals provides for the use of monitor probes.
  • monitor probes which are provided for the entire antenna or individual antenna beam depending on the individual case, the signal emitted by the transmitting antenna is received and forwarded to an evaluation unit, this evaluation unit a signal derived from the antenna feed signal is also supplied in a known manner. The comparison of these two signals then provides information about possible deviations, and corresponding corrections can then be made
  • the antennas mentioned are generally set up and operated outdoors. To protect against weather damage, the antennas are housed in protective housings, which are also referred to as radomes
  • the object of the present invention is therefore to provide a transmitting antenna for navigation systems, in which the control probe (s) receive the transmitted signal and forward it to an internal evaluation unit in which the signal received by the control probe (s) matches that of the transmitting antenna the signal fed to the antenna feed device is compared and the transmitting antenna is surrounded by a protective housing, a so-called radome, which allows the transmission of undisturbed signals, ie in which the sensitivity to weather-related conditions is largely reduced.
  • FIG. 1 The accompanying drawing with a figure shows a cross-sectional illustration of a radiator group of a navigation antenna system for the instrument landing approach, in particular a so-called glide path antenna.
  • a navigation antenna system for the instrument landing approach, in particular a so-called glide path antenna.
  • Such an antenna is operated in the frequency range from 328 to 335 MHz.
  • Each of the above radiator groups consists of a double row of dipoles 1 and 2 which are attached in front of a conductive rear wall 6. Also attached to the rear wall 6 is a monitor probe, parts 3 and 4 of which can be seen in FIG. 1. In this specific case, it is a Loop probe. The signal emitted by dipoles 1 and 2 is also picked up by the monitor probe and passed in a manner not shown to the evaluation unit (not shown here).
  • the antenna feed device is also not shown, since it is not necessary for understanding the invention; for the rest, these are generally known functional elements of an antenna.
  • a radome 5 is provided to protect the transmitting antenna. In the present case, it is a trough-shaped housing with an almost rectangular cross section according to the drawing.
  • the transmitter antenna is shown in Fig. 1 in the position in which it is operated.
  • a snow pad 9 can form on the top of the radome, for example when there is snow.
  • Corresponding parts of the transmission signal are reflected on this snow layer 9 during operation of the transmitting antenna due to the physical property of the snow layer. These reflected signals are received, as are the transmission signals emanating from the dipoles and impinging directly on the monitor probe. This creates a signal superimposed by reflection signals, which is sent to the evaluation unit; however, this signal does not correspond to the transmission signal received by the aircraft.
  • the reflector can be implemented in different ways. For example, reflector rods are shown in the drawing. But it could also e.g. a conductive film can be used.
  • the reflector 7 is combined with an absorption layer 8 on the inside of the radome 5 attached. In this combinatorial way, the transmitter antenna is largely insensitive to weather influences (rain, ice, snow).

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Sendeantenne für Navigationssysteme. Solche Antennen sind in der Regel durch einen Radom gegen mechanische und chemische Witterungseinflüsse geschützt. Durch wetterbedingte Auflagen von Regen, Eis oder Schnee wird aber das von Monitorsonden empfangene Antennensignal verfälscht. Um diesen Einfluß weitestgehend zu vermeiden, wird auf der Innenseite des Radoms im Bereich der erwarteten Auflage eine Kombination von Reflektor und Absorbtionsschicht angebracht.

Description

Sendeantenne
Die Erfindung betrifft eine Sendeantenne für Navigationsanlagen
Werden solche Antennen in Navigationsanlagen für den Flugverkehr, insbesondere z B für den Instrumentenlandeariflug eingesetzt, dann besteht naturgemäß ein hohes Sicherheitsbe- durfnis Dazu zahlt die Forderung, daß die Signale in der erforderlichen Genauigkeit und ungestört abgestrahlt werden
Eine bekannte und übliche Maßnahme zur Überprüfung der abgestrahlten Signale sieht die Verwendung von Monitorsonden vor Mit solchen Monitorsonden, die in Abhängigkeit vom Einzelfall für die Gesamtantenne oder einzelne Antennenstrahl ergruppen vorgesehen werden, wird das von der Sendeantenne abgestrahlte Signal empfangen und an eine Auswerteeinheit weitergeleitet Dieser Auswerteeinheit wird ebenso in bekannter Weise ein vom Antennenspeisesignal abgeleitetes Signal zugeführt. Der Vergleich dieser beiden Signale ergibt dann eine Aussage über mögliche Abweichungen, entsprechende Korrekturen können sodann erfolgen
Die genannten Antennen werden in aller Regel im Freien eingerichtet und betrieben Zum Schutz gegen Witterungsschaden werden die Antennen in Schutzgehausen untergebracht, die auch als Radom bezeichnet werden
In der Praxis hat es sich nun gezeigt, daß wetterbedingte Auflagen auf der Außenseite des Radoms, also Schnee, Eis oder auch Regen, unerwünschte Reflektionen verursachen, diese Reflektionen führen dann bei den Monitorsonden zu falschen oder gestörten Signalen und demzufolge ist dann auch die Auswertung fehlerhaft
Da es sich bei einem Radom stets um ein raumliches Gebilde handelt, sind die o g Auflagen durch konstruktive Maßnahmen nie ganz zu vermeiden Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht also darin, eine Sendeantenne für Navigationsanlagen zu schaffen, bei der Kontroll sonde(n) das abgestrahlte Signal empfangen und zu einer internen Auswerteeinheit weiterleiten, in der das von den Kontrollsonde(n) empfangene Signal mit dem der Sendeantenne von der Antennenspeiseeinrichtung zugeführten Signal verglichen wird und die Sendeantenne von einem Schutzgehäuse, einem sogenannten Radom umgeben ist, welche die Aussendung ungestörter Signale erlaubt, d.h. bei welcher die Empfindlichkeit hinsichtlich wetterbedingter Auflagen weitestgehend reduziert ist.
Diese Aufgabe wird in Übereinstimmung mit der Erfindung dadurch gelöst, daß auf der
Innenseite des Radoms Reflektoren und eine Absorbtionsschicht in denjenigen Bereichen des Radoms angebracht sind, die wetterbedingt mit Schnee-, Eis- oder Regen-Auflagen bedeckt sind.
Diese Kombination zweier Maßnahmen hat sich als wirksam und leicht zu verwirklichen erwiesen.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung und deren Ausbildungen können der nachfolgenden Beschreibung der beigefügten Zeichnung entnommen werden.
In der beigefügten Zeichnung mit einer Figur ist eine Querschnittsdarstellung einer Strahlergruppe eines Navigationsantennensystems für den Instrumentenlandeanflug, insbesondere einer sogenannten Gleitwegantenne zu sehen. Eine solche Antenne wird im Frequenzbereich von 328 bis 335 MHz betrieben. Jede der o.g. Strahlergruppen besteht aus einer Doppelreihe von Dipolen 1 und 2 die vor einer leitenden Rückwand 6 angebracht sind. Ebenfalls an der Rückwand 6 ist eine Monitorsonde befestigt, von der in der Fig. 1 die Teile 3 und 4 zu sehen sind. In diesem konkreten Fall handelt es sich um eine Schleifensonde. Das von Dipolen 1 und 2 abgestrahlte Signal wird auch von der Monitorsonde aufgenommen und in nicht dargestellter Weise zu der hier nicht gezeigten Auswerteeinheit geleitet. Auch die Antennenspeiseeinrichtung ist nicht dargestellt, da sie für das Verständnis der Erfindung nicht erforderlich ist; im übrigen handelt es sich dabei um allgemein bekannte Funktionselemente einer Antenne. Zum Schutz der Sendeantenne ist ein Radom 5 vorgesehen. Im vorliegenden Fall handelt es sich um ein wannenfbrmiges Gehäuse mit nahezu rechteckigem Querschnitt gemäß Zeichnung. Die Sendeantenne ist in Fig. 1 in der Position gezeigt, in der sie betrieben wird. Demzufolge kann sich auf der Oberseite des Radoms z.B. bei Schneefall eine Schneeauflage 9 bilden. An dieser Schneeauflage 9 werden beim Betrieb der Sendeantenne aufgrund der physikalischen Eigenschaft der Schneeauflage entsprechende Teile des Sendesignals reflektiert. Diese reflektierten Signale werden ebenso wie die von den Dipolen ausgehenden und direkt auf die Monitorsonde auftreffenden Sendesignale empfangen. Damit entsteht ein von Reflektionssignalen überlagertes Signal, das zur Auswerteeinheit geleitet wird; dieses Signal entspricht aber nicht dem vom Flugzeug empfangenen Sendesignal.
Durch Anbringen eines zusätzlichen Reflektors 7 und einer Absorbtionsschicht 8 an der Innenseite des Radoms 5, und zwar dort, wo sich natürlicherweise z.B. eine Schneeauflage 9 bilden kann, wird erfindungsgemäß Abhilfe geschaffen.
Der Reflektor kann auf verschiedene Weise realisiert werden. In der Zeichnung sind beispielsweise Reflektorstäbe gezeigt. Es könnte aber auch z.B. eine leitende Folie verwendet werden. Um sicherzustellen, daß eine von Regen oder Eis auf der Vorderseite des Radoms 5 reflektierte Strahlung über den Reflektor 7, der in diesem Fall als eine Art Winkelreflektor wirkt, das Monitorsignal beeinträchtigt, wird der Reflektor 7 gemeinsam mit einer Absorbtionsschicht 8 auf der Innenseite des Radoms 5 angebracht. Auf diese kombinatorische Weise wird die Sendeantenne weitgehend unempfindlich gegenüber Witterungseinflüssen (Regen, Eis, Schnee).

Claims

Patentansprüche
1. Sendeantenne für Navigationsanlagen, bei der Kontrollsonde(n) das abgestrahlte Signal empfangen und zu einer internen Auswerteeinheit weiterleiten, in der das von den Kontrollsonden empfangene Signal mit dem der Sendeantenne von der Antennenspeiseein- richtung zugeführten Signal verglichen wird und die Sendeantenne von einem Schutzgehäuse, einem sogenannten Radom, umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Innenseite des Radoms Reflektoren und eine Absorbtionsschicht in denjenigen Bereichen des Radoms angebracht sind, die wetterbedingt mit Schnee-, Eisoder Regen- Auflagen bedeckt sind.
2. Sendeantenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektoren aus metallischen Stäben bestehen.
3. Sendeantenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektoren als leitende Schicht auf der Radominnenfläche angebracht sind.
4. Sendeantenne nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die leitende Schicht als Metallfolie ausgebildet ist.
PCT/EP2000/010651 1999-11-06 2000-10-30 Sendeantenne WO2001035486A1 (de)

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EP00974480A EP1234349B1 (de) 1999-11-06 2000-10-30 Sendeantenne
CA002390717A CA2390717A1 (en) 1999-11-06 2000-10-30 Transmitting antenna

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