WO2001019937A1 - Heissklebeelement zum verbinden von bauteilen mittels einer klebeschicht - Google Patents

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Definitions

  • the invention relates to a hot-melt adhesive element for connecting components by means of an adhesive layer.
  • the adhesive of the adhesive element in question does not require any solvents or hardener components.
  • the adhesive in question is also referred to as hot melt adhesive.
  • Continuously operating application units are used to apply hot glue, but are preferably used for production machines in which, for example, an adhesive is applied in a machine cycle.
  • Common processes are automatic bead application, spray application, slot nozzle application and roller application.
  • So-called glue guns are also known, which are guided by hand. They are particularly used for crafting objects and similar applications.
  • the fasteners or welded joints that have been widely used to date are often replaced by adhesive connections, since adhesives are often easier and therefore more economical to process and are also highly resilient.
  • the surfaces of two components to be connected or glued are not only flat surfaces or geometrically defined surfaces, but also so-called Open spaces.
  • the use of continuously operating application devices is very limited and the use of hot glue guns is not economically viable in the commercial sector due to the low melting capacity or is often even impossible due to the rapid cooling of the melting material before the components are joined.
  • the invention has for its object to provide a hot-melt adhesive element of the type described in more detail above, with which an adhesive bond or possibly also a material bond of components is possible in the simplest way, even if the surfaces to be joined together are no longer geometrically definable or welding is too complex for a continuous process.
  • the object is achieved in that a heating element made of an electrically conductive material is embedded within the adhesive element.
  • the adhesive element is now melted from the inside, since electrical energy is applied to the heating element and it heats up considerably, causing the adhesive to melt immediately.
  • the hot-melt adhesive element according to the invention is suitable for many applications, the design being based on the application cases.
  • the heating element should have sufficient electrical resistance as this increases the heating power, thereby reducing the time for the adhesive to melt without causing damage to the adhesive due to overheating.
  • the hot-melt adhesive element according to the invention can be used in many areas.
  • the particular advantage lies in the fact that the components to be glued together are kept in contact with the hot-glue element in between by means of suitable clamping elements, and that the gluing process is then carried out by suitably applying current and voltage.
  • the adhesive element is a flat element, the ratio of the width to the thickness being very large.
  • a flat element would be produced in the extrusion or in the coextrusion process. It is then very simple to embed the heating element in it.
  • the heating element then advantageously consists of a plurality of heating wires running at a distance from one another. The distance between the heating wires is then greater than the thickness of the flat element.
  • the distance between the heating wires could, for example, be three to four times the flat element.
  • the design of the hot-melt adhesive element as a flat element offers the advantage that it can also be bent or twisted.
  • the heating wires are preferably made of copper or a copper alloy, since it is an electrically highly conductive material, but on the other hand the resistance to mechanical deformation is relatively low.
  • the adhesive material of the hot-melt adhesive element can be made from a
  • melt component or consist of several melting components. Several melting components with the embedded heating wires would be produced in a coextrusion process. Depending on the type of connection to be made, the hot-melt adhesive element could also be designed so that a material connection between the components to be connected can be established. A welding process would then be initiated accordingly.
  • FIG. 1 shows a preferred exemplary embodiment of the hot-melt adhesive element according to the invention in cross section
  • FIG. 2 shows a possibility of connecting two components by means of a hot-melt adhesive element according to FIG. 1.
  • the hot-melt adhesive element 10 shown in FIG. 1 is a flat element produced in the extrusion process.
  • the heating element is formed from a plurality of heating wires 11 running at a distance from one another.
  • the heating wires 11 are encased by a hardened adhesive material 12.
  • FIG. 2 shows, by way of example, a connection of two components 13 and 14 produced by means of the hot-melt adhesive element 10. This shows that a smooth-surfaced adhesive layer was formed from the originally wavy surface.
  • the design of the hot-melt adhesive element 10 depends on the size and the shape of the surfaces to be glued together.
  • the heating wires 11 forming the heating element are supplied with current.
  • the adhesive material 12 is then melted by the heating.
  • the cross sections of the heating wires 11 should be as small as possible, since this increases the electrical resistance.
  • the hot-melt adhesive element is already shown enlarged in FIG. 1.
  • the invention is not restricted to the exemplary embodiment shown.
  • the embedding of the heating element is essential tes into the adhesive material, the design of the hot-melt adhesive element 10 being based on the respective intended use and on the design of the surfaces to be bonded to one another.

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Abstract

Das Heissklebeelement (10), vorzugsweise in Form eines bandförmigen Flachelementes, enthält eine oder mehrere Schmelzkomponenten (12), in welche ein Heizelement (11) aus elektrisch leitendem Material eingebettet ist. Das Heissklebeelement dient zum Verbinden von Bauteilen mittels einer Klebschicht.

Description

HEISSKLEBEELEMENT ZUM VERBINDEN VON BAUTEILEN MITTELS EINER KLEBESCHICHT
Die Erfindung betrifft ein Heissklebeelement zum Verbinden von Bauteilen mittels einer Klebeschicht.
Der in Frage kommende Kleber des Klebeelementes benötigt keine Lösungsmittel oder Härterkomponenten. Zum Verbinden von zwei
Bauteilen wird das Klebeelement vor dem Auftrag geschmolzen, so dass der Kleber trotz seiner relativ hohen Viskosität fliessfä- hig ist. Deshalb wird der in Frage kommende Kleber auch als Schmelzkleber bezeichnet.
Die Vorzüge liegen darin, dass zur Herstellung der Klebekraft weder ein Lösungsmittel entweichen muss noch eine Härterkomponente erforderlich ist. Eine mittels eines Heissklebers hergestellte Klebeverbindung härtet deshalb in relativ kurzer Zeit aus und ist sofort belastbar.
Zum Auftragen von Heissklebern werden kontinuierlich arbeitende Auftragsaggregate verwendet, die jedoch bevorzugt für Produktionsmaschinen eingesetzt werden, bei denen beispielsweise ein Klebstoffauftrag im Maschinentakt erfolgt. Häufige Verfahren sind der automatische Raupenauftrag, der Sprühauftrag, der Schlitzdüsenauftrag und der Walzenauftrag. Es sind ferner sogenannte Klebepistolen bekannt, die von Hand geführt werden. Sie werden besonders zum Basteln von Gegenständen und ähnlichen Anwendungsfällen eingesetzt. Die bislang vielfach verwendeten Verbindungselemente oder auch Schweissverbindungen werden viel- fach durch KlebeVerbindungen ersetzt, da Klebstoffe oft einfacher und somit wirtschaftlicher zu verarbeiten und auch hoch belastbar sind. Die miteinander zu verbindenden bzw. zu verklebenden Flächen von zwei Bauteilen sind nicht nur ebene Flächen oder geometrisch definierte Flächen, sondern auch sogenannte Freiflächen. Der Einsatz von kontinuierlich arbeitenden Auftragsgeräten ist sehr beschränkt und der Einsatz von Heisskle- bepistolen ist im gewerblichen Bereich aufgrund der geringen Schmelzleistung nicht wirtschaftlich vertretbar bzw. durch die dadurch zu rasch erfolgende Abkühlung des Schmelzgutes vor der Fügung der Bauteile häufig sogar unmöglich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Heissklebeelement der eingangs näher beschriebenen Art zu schaffen, mit dem in einfachster Weise eine KlebeVerbindung oder gegebenenfalls auch eine stoffliche Verbindung von Bauteilen möglich ist, selbst dann noch, wenn die miteinander zu verbindenden Flächen geometrisch nicht mehr definierbar sind oder eine Schweissung für einen kontinuierlichen Prozess zu aufwendig ist.
Die gestellte Aufgabe wird gelöst, indem innerhalb des Klebe- elementes ein Heizelement aus einem elektrisch leitenden Material eingebettet ist.
Im Gegensatz zu den zuvor beschriebenen Möglichkeiten erfolgt nunmehr das Schmelzen des Klebeelementes von innen her, da das Heizelement mit elektrischer Energie beaufschlagt wird und sich dadurch stark erwärmt, wodurch der Kleber sofort schmilzt.
Das erfindungsgemässe Heissklebeelement ist für viele Einsatz- fälle geeignet, wobei sich die Gestaltung nach den Anwendungs- fallen richtet. Das Heizelement sollte einen ausreichenden elektrischen Widerstand aufweisen, da dadurch die Heizleistung erhöht wird, wodurch die Zeit zum Schmelzen des Klebers verringert wird, ohne eine Schädigung des Klebers durch Oberhitzung zu verursachen. Das erfindungsgemässe Heissklebeelement ist in vielen Bereichen einsetzbar. Der besondere Vorteil liegt darin, dass die miteinander zu verklebenden Bauteile durch geeignete Spannelemente mit dem dazwischen liegenden Heissklebeelement in Kontakt ge- halten werden, und dass anschliessend durch geeignetes Anlegen von Strom und Spannung der Klebevorgang durchgeführt wird.
Da in den meisten Fällen die miteinander zu verklebenden Flächen relativ gross sind, ist vorgesehen, dass gemäss einem bevorzugten Ausführungsbeispiel das Klebeelement ein Flachelement ist, wobei das Verhältnis der Breite zur Dicke sehr gross ist. Ein solches Flachelement würde im Extrusions- oder im Koextru- sionsverfahren hergestellt. Es ist dann in einfachster Weise möglich, das Heizelement darin einzubetten. In vorteilhafter Weise besteht das Heizelement dann aus mehreren im Abstand zu- einander verlaufenden Heizdrähten. Dabei ist dann der Abstand der Heizdrähte grösser als die Dicke des Flachelementes.
Der Abstand der Heizdrähte könnte beispielsweise das Drei- bis Vierfache des Flachelementes betragen. Die Gestaltung des Heissklebeelementes als Flachelement bietet den Vorteil, dass es auch noch gebogen oder verdrillt werden kann. Die Heizdrähte sind bevorzugt aus Kupfer oder einer Kupferlegierung hergestellt, da es sich um ein elektrisch gut leitendes Material handelt, andererseits aber auch der Widerstand gegen mechanische Verformungen relativ gering ist.
Der Klebewerkstoff des Heissklebeelementes kann aus einer
Schmelzkomponente oder aus mehreren Schmelzkomponenten bestehen. Mehrere Schmelzkomponenten mit den eingelagerten Heizdrähten würden im Koextrusionsverfahren hergestellt . Je nach Art der herzustellenden Verbindung könnte das Heissklebeelement auch so gestaltet sein, dass eine stoffliche Verbindung zwischen den miteinander zu verbindenden Bauteilen herstellbar ist. Sinngemäss würde dann ein Schweissvorgang ausgelöst.
Anhand der beiliegenden Zeichnungen wird die Erfindung noch nä- her erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des erfindungsge- ässen Heissklebeelementes im Querschnitt und
Fig. 2 eine Möglichkeit der Verbindung von zwei Bauteilen mittels eines Heissklebeelementes nach der Fig. 1.
Das in der Fig. 1 dargestellte Heissklebeelement 10 ist ein im Extrusionsverfahren hergestelltes Flachelement . Das Heizelement ist aus mehreren im Abstand zueinander verlaufenden Heizdrähten 11 gebildet. Die Heizdrähte 11 sind von einem ausgehärteten Klebematerial 12 umhüllt.
Die Fig. 2 zeigt beispielhaft eine mittels des Heissklebeelementes 10 hergestellte Verbindung von zwei Bauteilen 13 und 14. Dadurch wird sichtbar, dass aus der ursprünglich welligen Oberfläche eine glattflächige Klebeschicht geformt wurde. Die Gestaltung des Heissklebeelementes 10 richtet sich nach der Grδ- sse und nach der Form der miteinander zu verklebenden Flächen. Um das Klebematerial 12 zu schmelzen, werden die das Heizelement bildenden Heizdrähte 11 mit Strom beaufschlagt. Durch die Erwärmung wird das Klebematerial 12 dann geschmolzen. Die Querschnitte der Heizdrähte 11 sollten so gering wie möglich sein, da dadurch der elektrische Widerstand erhöht wird. In der Fig. 1 ist das Heissklebeelement bereits vergrδssert dargestellt.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Wesentlich ist die Einbettung des Heizelemen- tes in das Klebematerial, wobei sich die Gestaltung des Heissklebeelementes 10 nach dem jeweiligen Verwendungszweck und nach der Gestaltung der miteinander zu verklebenden Flächen richtet.

Claims

Patentansprüche:
1. Heissklebeelement zum Verbinden von Bauteilen mittel einer Klebschicht, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Heissklebeelementes (10) ein Heizelement (11) aus einem elektrisch leitenden Material eingebettet ist .
2. Heissklebeelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Heissklebeelement (10) ein Flachelement ist.
3. Heissklebeelement nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, dass das Heissklebeelement im Extrusionsverfahren oder im Koextrusionsverfahren hergestellt ist.
4. Heissklebeelement nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizelement aus mehreren im Abstand zueinander verlaufenden Heizdrähten (11) besteht.
5. Heissklebeelement nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der Heizdrähte (11) grösser ist als die Dicke des Flachelementes .
6. Heissklebeelement nach einem oder mehreren der vorherge- henden Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das
Heissklebeelement (10) plastisch verformbar ist.
7. Heissklebeelement nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Heissklebeelementes (10) eine stoffliche Verbindung zwi- sehen den miteinander zu verbindenden Bauteilen (13, 14) herstellbar ist.
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