WO2000049316A1 - Valvula de bola con tapa y apoyo inferiores - Google Patents

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WO2000049316A1
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sealing shaft
housing
spherical body
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Mercedes Gonzalez Salmeron
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Mercedes Gonzalez Salmeron
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    • F16K5/06—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary with plugs having spherical surfaces; Packings therefor
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16K5/0663—Packings
    • F16K5/0694—Spindle sealings

Definitions

  • the present invention refers to a fluid valve intended for intercalating into a conduit or pipe through which a fluid circulates in order to block or not a passage.
  • It basically comprises a tubular casing provided with an inlet and an outlet, interposing a sealing shaft between them, which depending on its position allows or not the passage of fluid from the inlet to the outlet.
  • the novelty of the invention focuses essentially on the structure of the sealing shaft, as well as the means for coupling, mounting and fixing said sealing axis on the whole of the tubular housing.
  • the novelty of the invention also focuses on a wide lower opening that has the tubular housing to facilitate the introduction of the seal shaft assembly and other elements.
  • Another novelty of the invention is that said lower opening is closed with a cover incorporating centering means of the sealing shaft.
  • Another novel feature of the invention relates to the profile or section presented by the two sealing gaskets, between which a spherical portion with a through conduit that forms part of the sealing axis.
  • valves for fluids that generally comprise a tubular housing, inside which a passage axis and a fluid seal is coupled, also including different sealing gaskets to avoid unwanted leaks.
  • a command exterior fixed to said axis.
  • U-8902998 refers to a stopcock for fluids comprising a tubular housing, inside which incorporates a spherical body provided with an angled hole and whose governance is carried out by an external control linked to said spherical body, in such a way that in a sealed position the mouth or fluid inlet, while in another position facilitates the passage of that fluid from the inlet to the outlet.
  • Utility Model No. 0 - U-8902999 refers to a stopcock which, although inside its tubular housing incorporates a spherical body to seal or not the outlet, said spherical body has a straight and un-angled hole.
  • the route of entry is in the same direction as the route or outlet, which facilitates the circulation of the fluid in relation to the key of the Utility Model ne u-8902998 cited in the previous paragraph.
  • Utility Model No. u-9201591 refers to a single-piece sealing shaft that has an advantageous structure by incorporating a lower body, which is responsible for producing the sealing and passage of the fluid depending on its position. That body has an affected spherical configuration of two parallel planes and a hole perpendicular to said planes.
  • this single-piece shaft includes adjustment brackets on the body or tubular housing.
  • - complementary mechanizations are avoided; - closing mechanisms can be maximized in size achieving a direct fluid passage without throttling, complying with the norms that currently establish or regulate the total fluid passage in this type of valves; - the assembly of the valve is very simple;
  • the valve of the invention is determined from a tubular housing provided with an inlet or outlet and an outlet or outlet.
  • a spherical body is housed that forms an integral part of a sealing shaft, which incorporates a vertical section adjusted in a hollow extension of the housing, with interposition of O-rings to avoid possible leaks.
  • This vertical section protrudes outward to facilitate the connection of a drive control.
  • the spherical body of the sealing shaft is affected by two parallel planes and a through conduit perpendicular to said parallel planes.
  • the spherical body sits in principle on two lateral seals, while having a lower extension fitted in a complementary recess established in a piece or removable cover installed in correspondence with a wide lower opening of the housing.
  • the sealing shaft assembly, as well as the lateral sealing gaskets, will be mounted by inserting them through the lower opening of the housing. Once this operation has been carried out, the lower part will be assembled where the lower extension of the spherical body is fitted.
  • the hollow extension of the housing that rises upwards has an annular seat where the shaft seal assembly axially abuts. Thus, depending on the rotation position of the seal shaft assembly, it will allow or not the passage of fluid from the inlet path to the outlet path.
  • the spherical body of the sealing shaft only impacts the sealing joints in the sealing position. Therefore, said joints must have sufficient stability in the opening position so that they are not displaced from their location during the sealing process.
  • the joints are housed in annular channels or seats of the housing, while said joints have an advantageous profile or section.
  • the sealing axis can also be constituted by two pieces, where the spherical body of said axis will be made of a plastic material, while the vertical section of the axis will be constituted by a metal part.
  • Figure 1 Represents a sectioned elevation view of the fluid valve assembly, object of the invention. In this figure, the valve is in the open position.
  • Figure 2. Represents a sectioned plan view of the valve of the invention. This figure represents an open position and also a closed position, the latter defined by dashed lines.
  • Figure 3. Represents a sectional view of a housing that is part of the valve assembly of the invention.
  • Figure 4. Represents a plan view of the valve housing.
  • Figure 5. Represents a sectional view of one of the two sealing gaskets, on which a spherical body integral with a sealing shaft that forms part of the valve assembly of the invention sits.
  • Figure 6. Represents a sectional view of a lower part of the valve assembly of the invention. It essentially shows a conical coupling of the lower area of the sealing shaft.
  • Figure 7. Represents a sectional view of a sealing shaft composed of two pieces: one of plastic material and another metal.
  • the fluid valve comprises a tubular housing 1 provided with an inlet or outlet 2 and an outlet or outlet 3, both arranged in the same direction .
  • a spherical body 5 is housed that forms an integral part of a sealing shaft 6 that includes a vertical section 7 fitted inside a hollow cylindrical-tubular extension 8 that forms part of the housing 1.
  • the vertical section 7 of the sealing shaft 6 includes annular grooves 9 where o-rings are housed 10 that contact against the inner face of the cylindrical-tubular extension 8 in order to avoid possible leaks of the fluid.
  • the free end of the cylindrical-tubular extension 8 has an inner annular shoulder 11 where said vertical section 7 of the axis 6 axially abuts, a vertical section extending outwardly in an outer section 12 to facilitate the connection of a control drive not shown in the figures.
  • the central cavity 4 there are two seats or annular recesses 13 where two lateral sealing joints 14 are housed, in which the spherical body 5 of the sealing shaft 6 is based in principle. Said spherical body 5 is affected by two parallel planes 15 and a through passage 16 perpendicular to said planes Parallel 15.
  • the sealing gaskets 14 are internally abutment against a rib 17 caused by the machining of the annular recesses 13.
  • the sealing shaft 6 incorporates a lower extension 18 or 19 integral with the spherical portion 5 fitted in a complementary recess 20 or 21 established in a removable cover or piece 22 coupled in correspondence with a wide lower opening 23 of the housing 1, lower opening 23 facing the hollow extension 8 and the central cavity 4 of the housing 1; said lower opening 23 being designed to facilitate the introduction of the seal shaft assembly 6 as well as the sealing gaskets 14.
  • each of these joints 14 includes firstly, a curved-concave seat 24 where it further supports the surface of the spherical body 5 of the sealing shaft 6 only in the closed position of the valve, since in the open position, the spherical body
  • Said curved-concave seat 24 is established on the inner side of the joints 14 in correspondence with the smaller diameter thereof. That inner side of the seat 24 of the joints 14 contacts the spherical body 5 of the shaft 6.
  • the seals 14 include an angular cut 25 established on the outer side of said seals 14 and originated from the larger diameter thereof 14.
  • This angular cut 25 is complementary to the annular rib 17 corresponding to the recess 13 where the respective seal 14 is housed, stopping it on its outer side against said annular rib 17.
  • the introduction of the sealing shaft 6 will be carried out by positioning its parallel planes 15 in correspondence with the sealing gaskets 14. This introduction is substantially facilitated, since the spherical body 5 of the sealing shaft 6 will not contact against the sealing gaskets 14 and therefore, these will not oppose any resistance to penetration or introduction of the seal shaft assembly 6.
  • the housing 1 has wings 26 affected by two through holes 27 to facilitate the fixation of the valve assembly of the invention.
  • the shutter shaft 6 can be rotated with the drive control in order to position it in the desired situation, either in an open position where the inlet path 2 communicates with the outlet path 3 a through the through intermediate passage 16 of the spherical body 5, or in a closed position where the two tracks 2 and 3 of the housing 1 face the curved surfaces of the spherical body 5; curved surfaces that rest only in the closed position, on the curved-concave seats 24 of the sealing joints 14.
  • the sealing axis 6 ' can be constituted by two pieces, where the spherical body 5 'of said shaft will be manufactured by plastic molding, while the vertical section 7' of the sealing shaft 6 'will be constituted by a metal part.
  • the union between both pieces 5 'and 7' occurs and takes place essentially during the process of injection or molding of the plastic part 5 '.
  • the sealing shaft By manufacturing the sealing shaft in this way, we avoid machining thick metal parts that force a lot of material waste.
  • the plastic nature of the spherical sealing body makes it possible to choose different plastic compounds suitable for the fluids with which the respective valve can be used, thus ensuring greater duration and optimization of the sealing element.

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Abstract

Se trata de una válvula para fluidos que comprende básicamente una carcasa tubular y un eje de obturación, que posee una porción esférica afectada de un conducto pasante y la cual está ubicada en una cavidad central de la carcasa, justamente entre una vía de entrada y otra de salida. Además, dicha porción esférica asienta sobre dos juntas de estanqueidad. La novedad de la invención se centra esencialmente en la ventajosa estructura del eje de obturación y también en la estructura de la carcasa que posee una amplia abertura inferior para facilitar la introducción del conjunto del eje de obturación; cerrándose después dicha abertura con una tapa desmontable que además incluye los medios de centrado del eje de obturación. La novedad de la invención también se centra en la estructura que presentan las juntas de estanqueidad.

Description

VÁLVULA DE BOLA CON TAPA Y APOYO INFERIORES
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención, tal y co o se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a una válvula de fluidos destinada para intercalarse en un conducto o tubería por donde circula un fluido con el fin de obturar o no un paso.
Comprende básicamente una carcasa tubular provista de una boca de entrada y una boca de salida, intercalándose entre ambas un eje de obturación, que dependiendo de su posición permite o no el paso del fluido desde la boca de entrada a la boca de salida.
La novedad de la invención se centra esencialmente en la estructura del eje de obturación, así como en los medios de acoplamiento, montaje y fijación de dicho eje de obturación sobre el conjunto de la carcasa tubular.
La novedad de la invención se centra también en una amplia abertura inferior que posee la carcasa tubular para facilitar la introducción del conjunto del eje de obturación y demás elementos.
Otra novedad de la invención es que dicha abertura inferior se cierra con una tapa que incorpora unos medios de centrado del eje de obturación.
Otra característica novedosa de la invención se refiere al perfil o sección que presentan las dos juntas de estanqueidad, entre las cuales asienta una porción esférica con un conducto pasante que forma parte del eje de obturación.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN En la actualidad, existen diferentes tipos de válvulas para fluidos que comprenden en qeneral una carcasa tubular, en cuyo interior se acopla un eje de paso y obturación de un fluido, incluyéndose también diferentes juntas de estanqueidad para evitar fugas indeseadas . Para posicionar el eje de paso y obturación, existe un mando exterior fijado a dicho eje.
El Modelo de Utilidad n? U-8902998 se refiere a una llave de paso para fluidos que comprende una carcasa tubular, en cuyo interior incorpora un cuerpo esférico provisto de un orificio acodado y cuyo gobierno se lleva a cabo mediante un mando exterior vinculado a dicho cuerpo esférico, de tal forma que en una posición obtura la boca o vía de entrada del fluido, mientras que en otra posición facilita el paso de ese fluido desde la boca de entrada a la boca de salida.
El Modelo de Utilidad n0- U-8902999 se refiere a una llave de paso que aunque en el interior de su carcasa tubular incorpora un cuerpo esférico para obturar o no la boca de salida, dicho cuerpo esférico posee un orificio recto y no acodado. Además, la vía de entrada se encuentra en la misma dirección que la vía o boca de salida, lo cual facilita la circulación del fluido con relación a la llave del Modelo de Utilidad ne u-8902998 citado en el párrafo anterior. El Modelo de Utilidad nδ u-9201591 se refiere a un eje monopieza de obturación que presenta una ventajosa estructura al incorporar el mismo un cuerpo inferior, el cual es el encargado de producir la obturación y paso del fluido dependiendo de su posición. Ese cuerpo presenta una configuración esférica afectado de dos planos paralelos y un orificio perpendicular a dichos planos. Además, este eje monopieza incluye unas valonas de ajuste en el cuerpo o carcasa tubular.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La válvula de fluidos que constituye el objeto de la invención presenta una serie de ventajas importantes con relación a otras válvulas convencionales del mismo tipo, ventajas que describimos a continuación:
- se evitan mecanizaciones complementarias; - los mecanismos de cierre se pueden maximizar en tamaño logrando un paso de fluido directo sin estrangulaciones, cumpliendo las normas que establecen o regulan actualmente el paso total de fluido en este tipo de válvulas; - el montaje de la válvula es muy sencillo;
- todo ello redunda en un abaratamiento del producto muy importante.
La válvula de la invención se determina a partir de una carcasa tubular provista de una vía o boca de entrada y una vía o boca de salida.
Entre ambas vías existe una cavidad central donde se aloja un cuerpo esférico que forma parte integrante de un eje de obturación, el cual incorpora un tramo vertical ajustado en una prolongación hueca de la carcasa, con interposición de unas juntas tóricas para evitar posibles fugas. Ese tramo vertical sobresale hacia afuera para facilitar la conexión de un mando de accionamiento.
El cuerpo esférico del eje de obturación está afectado de dos planos paralelos y un conducto pasante perpendicular a dichos planos paralelos.
El cuerpo esférico asienta en principio sobre dos juntas laterales de estanqueidad, a la vez que posee una extensión inferior ajustada en un cajeado complementario establecido en una pieza o tapa desmontable instalada en correspondencia con una amplia abertura inferior de la carcasa.
El conjunto del eje de obturación, así como las juntas laterales de estanqueidad se montarán introduciéndolos por la abertura inferior de la carcasa. Una vez realizada esta operación, se procederá al montaje de la pieza inferior donde se encaja la extensión inferior del cuerpo esférico.
La prolongación hueca de la carcasa que se eleva hacia arriba posee un asiento anular donde hace tope axialmente el conjunto del eje de obturación. Asi pues, dependiendo de la posición de giro del conjunto del eje de obturación, permitirá o no el paso del fluido desde la vía de entrada a la vía de salida.
Por otro lado, cabe señalar que el cuerpo esférico del eje de obturación solo incide sobre las juntas de estanqueidad en posición de obturación. Por lo tanto, dichas juntas deben tener suficiente estabilidad en la posición de apertura con el fin de que no sean desplazadas de su ubicación durante el proceso de obturación. Para ello, las juntas se alojan en unos canales o asientos anulares de la carcasa, a la vez que dichas juntas poseen un ventajoso perfil o sección.
Por otra parte, el eje de obturación también puede estar constituido por dos piezas, donde el cuerpo esférico de dicho eje estará fabricado de un material plástico, mientras que el tramo vertical del eje estará constituido por una pieza metálica.
A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma se acompañan unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Figura 1.- Representa una vista en alzado seccionado del conjunto de la válvula de fluidos, objeto de la invención. En esta figura, la válvula se encuentra en posición abierta.
Figura 2.- Representa una vista seccionada en planta de la válvula de la invención. En esta figura se representa una posición abierta y también una posición cerrada, definida esta última por unas líneas de trazos.
Figura 3.- Representa una vista en sección de una carcasa que forma parte del conjunto de la válvula de la invención. Figura 4.- Representa una vista en planta de la carcasa de la válvula.
Figura 5.- Representa una vista en sección de una de las dos juntas de estanqueidad, sobre las cuales asienta un cuerpo esférico solidario de un eje de obtura- ción que forma parte del conjunto de la válvula de la invención.
Figura 6.- Representa una vista en sección de una parte inferior del conjunto de la válvula de la invención. En ella se muestra esencialmente un acoplamiento cónico de la zona inferior del eje de obturación.
Figura 7.- Representa una vista en sección de un eje de obturación compuesto por dos piezas: una de material plástico y otra metálica.
DESCRIPCIÓN DE LA FORMA DE REALIZACIÓN PREFERIDA Haciendo referencia a la numeración adoptada en las figuras, la válvula de fluidos comprende una carcasa tubular 1 provista de una vía o boca de entrada 2 y una boca o vía de salida 3, ambas dispuestas en una misma dirección. En el interior de la carcasa tubular 1 y entre ambas vías 2 y 3, existe una cavidad central 4 donde se aloja un cuerpo esférico 5 que forma parte integrante de un eje de obturación 6 que incluye un tramo vertical 7 ajustado en el interior de una prolongación hueca cilíndri- co-tubular 8 que forma parte de la carcasa 1. El tramo vertical 7 del eje de obturación 6 incluye unas ranuras anulares 9 donde se alojan sendas juntas tóricas 10 que contactan contra la cara interior de la prolongación cilíndrico-tubular 8 a fin de evitar posibles fugas del fluido. Además, el extremo libre de la prolongación cilíndrico-tubular 8 posee un resalte anular interior 11 donde hace tope axialmente dicho tramo vertical 7 del eje 6, tramo vertical que se extiende hacia fuera en un tramo exterior 12 para facilitar la conexión de un mando de accionamiento no representado en las figuras. En la cavidad central 4 existen dos asientos o rebajes anulares 13 donde se alojan dos juntas laterales de estanqueidad 14, en las cuales asienta en principio el cuerpo esférico 5 del eje de obturación 6. Dicho cuerpo esférico 5 está afectado de dos planos paralelos 15 y un conducto pasante 16 perpendicular a dichos planos paralelos 15. Las juntas de estanqueidad 14 hacen tope interiormente contra un nervio 17 originado como consecuencia del mecanizado de los rebajes anulares 13.
El eje de obturación 6 incorpora una extensión inferior 18 ó 19 solidaria de la porción esférica 5 ajustada en un cajeado complementario 20 ó 21 establecido en una tapa o pieza desmontable 22 acoplada en correspondencia con una amplia abertura inferior 23 de la carcasa 1, abertura inferior 23 que se encuentra enfrentada con la prolongación hueca 8 y la cavidad central 4 de la carcasa 1; estando dicha abertura inferior 23 destinada para facilitar la introducción del conjunto del eje de obturación 6 así como las juntas de estanqueidad 14.
Tal como se muestra en la figura 1, la extensión inferior 18 y el cajeado complementario 20 presentan una configuración cilindrica. En cambio, tal como se muestra en la figura 6, la extensión inferior 19 y el cajeado complementario 21 presentan una configuración cónica. Las juntas laterales de estanqueidad 14 presentan una ventajosa estructura que a continuación pasamos a explicar. Cada una de estas juntas 14 incluye en primer lugar, un asiento curvo-cóncavo 24 donde apoya complementariamente la superficie del cuerpo esférico 5 del eje de obturación 6 solamente en la posición cerrada de la válvula, ya que en la posición abierta, el cuerpo esférico
5 no llega a contactar con dicho asiento curvo-cóncavo 24 ni con ninguna otra parte de las juntas de estanqueidad 14.
El citado asiento curvo-cóncavo 24 se encuen- tra establecido en el lado interior de las juntas 14 en correspondencia con el diámetro menor de las mismas . Ese lado interior del asiento 24 de las juntas 14 contacta con el cuerpo esférico 5 del eje 6.
En segundo lugar, las juntas de estanqueidad 14 incluyen un corte angular 25 establecido sobre el lado exterior de dichas juntas 14 y originado a partir del diámetro mayor de las mismas 14. Este corte angular 25 se encaja complementariamente con el nervio anular 17 correspondiente con el rebaje 13 donde se aloja la respectiva junta 14, haciendo tope ésta por su lado exterior contra dicho nervio anular 17.
La introducción del eje de obturación 6 se realizará posicionando sus planos paralelos 15 en correspondencia con las juntas de estanqueidad 14. De esta manera se facilita sustancialmente dicha introducción, ya que el cuerpo esférico 5 del eje de obturación 6 no contactará contra las juntas de estanqueidad 14 y por lo tanto, éstas no opondrán ninguna resistencia a la penetración o introducción del conjunto del eje de obturación 6. La carcasa 1 posee unas alas 26 afectadas de sendos orificios pasantes 27 para facilitar la fijación del conjunto de la válvula de la invención.
Con esta disposición descrita, el eje de obturación 6 se podrá girar con el mando de accionamiento a fin de posicionar el mismo en la situación deseada, ya sea en una posición abierta donde se comunica la vía de entrada 2 con la vía de salida 3 a través del conducto intermedio pasante 16 del cuerpo esférico 5, o en una posición cerrada donde las dos vías 2 y 3 de la carcasa 1 están enfrentadas con las superficies curvas del cuerpo esférico 5; superficies curvas que apoyan solamente en la posición cerrada, sobre los asientos curvo-cóncavos 24 de las juntas de estanqueidad 14.
Por otro lado, atendiendo a la figura 7, el eje de obturación 6' puede estar constituido por dos piezas, donde el cuerpo esférico 5' de dicho eje estará fabricado por moldeado plástico, mientras que el tramo vertical 7' del eje de obturación 6' estará constituido por una pieza metálica. La unión entre ambas piezas 5 ' y 7 ' se produce y realiza esencialmente durante el proceso de inyección o moldeo de la pieza plástica 5 ' .
Fabricando el eje de obturación de esta forma, evitamos el mecanizado de piezas gruesas metálicas que obligan a desperdiciar mucho material. Además, la propia naturaleza plástica del cuerpo esférico de obturación permite elegir diferentes compuestos plásticos adecuados a los fluidos con los que se puede utilizar la respectiva válvula, asegurando de esta forma una mayor duración y optimización del elemento obturador.

Claims

REIVINDICACIONES : 1.- VÁLVULA DE FLUIDOS, que comprende una carcasa provista de una boca o vía de entrada y una boca o vía de salida, entre las cuales existe una cavidad central afectada de dos rebajes anulares, en los cuales apoyan y encajan sendas juntas de estanqueidad donde asienta un cuerpo esférico afectado de un conducto pasante y el cual forma parte de un eje de obturación que incluye además un tramo superior encajado en una prolongación tubular de la carcasa con interposición de unas juntas tóricas que contactan sobre la cara interna de dicha prolongación tubular; caracterizada porque el cuerpo o porción esférica (5, 5') del eje de obturación (6, 6') incluye un tetón inferior ajustado en un cajeado complementario; todo ello en orden a facilitar el giro del eje de obturación para la apertura y cierre de la válvula.
2.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicación anterior, caracterizada porque la carcasa tubular (1) cuenta con una amplia abertura inferior (21) enfrentada con la prolongación tubular (8), acoplándose en dicha abertura (21) una pieza o tapa (22) provista del cajeado complementario del tetón inferior que forma parte del eje de obturación (6, 6'), el cual se introduce en el interior de la carcasa a través de la amplia abertura inferior (21).
3.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el tetón inferior (18) del eje de obturación (6, 6'), asi como el cajeado complementario (20), presentan una estructura cilindrica.
4.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el tetón inferior (19) del eje de obturación (6, 6'), así como el cajeado complementario (21) presentan una configuración cónica.
5.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicación 1, caracterizada porque las juntas de estanqueidad (14) incluyen un asiento perimetral curvo-cóncavo (24) donde asienta y presiona la superficie curva del cuerpo esférico (5, 5') del eje de obturación (6, 6'), solamente en la posición de cierre del conjunto de la válvula.
6.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicación 1, caracterizada porque las juntas de estanqueidad (14) incluyen un corte angular (25) que hace tope contra un nervio anular (17) que limita interiormente el rebaje (13) de alojamiento de cada una de las juntas de estanqueidad (14).
7.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicación
5, caracterizada porque el asiento curvo-cóncavo (24) se encuentra establecido en correspondencia con el diámetro menor de las juntas de estanqueidad (14).
8.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicación 6, caracterizada porque el corte angular (25) se encuentra establecido sobre el lado exterior de las juntas de estanqueidad (14), iniciándose dicho corte (25) a partir del diámetro exterior de esas juntas (14).
9.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicación 1, caracterizada porque el extremo libre de la prolongación tubular (8) incluye un resalte anular interior (11) de tope axial del tramo superior (7) del eje de obturación (6, 6').
10.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicación
1, caracterizada porque el eje de obturación (6') comprende dos piezas: una de material plástico constitutiva del cuerpo esférico (5') y una pieza metálica constitutiva del tramo superior (7') que forma parte también del conjunto del eje de obturación (6').
11.- VÁLVULA DE FLUIDOS, según reivindicación anterior, caracterizada porque la unión entre la pieza plástica (5') y la pieza metálica (7') del eje de obturación (6') se produce y realiza durante el proceso de inyección o moldeo de la pieza plástica (5').
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