WO1998010032A1 - Enteisungsmittel - Google Patents

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WO1998010032A1
WO1998010032A1 PCT/CH1997/000315 CH9700315W WO9810032A1 WO 1998010032 A1 WO1998010032 A1 WO 1998010032A1 CH 9700315 W CH9700315 W CH 9700315W WO 9810032 A1 WO9810032 A1 WO 9810032A1
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composition
thickener
freezing point
glycol
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PCT/CH1997/000315
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Viktor Pech
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Kuyus-Stiftung
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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • C09K3/00—Materials not provided for elsewhere
    • C09K3/18—Materials not provided for elsewhere for application to surfaces to minimize adherence of ice, mist or water thereto; Thawing or antifreeze materials for application to surfaces
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    • C09K3/18—Materials not provided for elsewhere for application to surfaces to minimize adherence of ice, mist or water thereto; Thawing or antifreeze materials for application to surfaces
    • C09K3/185—Thawing materials

Definitions

  • the present invention relates to a composition for reducing the freezing point, in particular water, or respectively to prevent ice formation, and to a means for defrosting car glazing, cooling elements in heat pumps and wing profiles in aircraft.
  • water / glycol-based deicing agents are used to remove the ice layers.
  • the work required is complex and, at very low temperatures, it also takes a relatively long time until the ice layer can at least be removed in such a way that one has to think of moving away.
  • EP 360 183, EP 586 127, EP 678 565, EP 769 541, DE 19 40 825 and US 5 389 276 it is proposed to add a polymeric acrylic thickener to the water / glycol based deicing agent.
  • WO 94/25538 proposes a poly (N-vinyl-pyrrolidine) or a crosslinked maleic andhydride / methyl vinyl ether copolymer as a thickener, while EP 257 720 as a thickener is natural or artificial rubber, cellulose ether, carboxyethyl -Cellulose and Hydroxy-Ethylcellulose proposes.
  • EP 743 305 in turn proposes a polyether amide which is suitable as a thickener.
  • DE 31 42 059 finally proposes cellulose derivatives as thickeners.
  • the object is achieved by means of a composition or a method according to the wording according to claim 1 or according to claim 12.
  • a composition or an agent for reducing the freezing point, in particular of water, or for deicing which, in addition to the generally known components in such substances, such as glycols, additionally contains a thickener which measures the composition or the agent of inclined or vertical surfaces at least inhibits which composition according to the invention additionally contains a hygroscopic additive and / or a short-chain aliphatic monohydric alcohol.
  • the thickener can be, for example, high-molecular substances which lead to the composition of inclined or vertical surfaces no longer flowing away, such as, for example, carboxymethyl cellulose, carboxymethyl cellulose derivatives, polyacrylates, polymethacrylates, polycarboxylic acids, polyethers, polyamides, alginates, gum arabic, etc.
  • thixotropic agents are known to greatly increase the viscosity of relatively thin liquids per se when they are in the so-called quiescent state.
  • thixotropic agents can be, for example, bentonite, caolin, alginic acid, silicon compounds or metal oxide gels.
  • hygroscopic substances such as, for example, glycerol, pentaerythritol or sorbitol
  • the deicing agent has a certain affinity for water and thus the viscosity can be rapidly reduced by adding small amounts of water .
  • the deicing agent can be removed relatively easily by adding water even after a long period of time on the surface to be de-iced. In the case of car windows in particular, it is thus possible to remove the deicing agent by actuating the windshield wiper system, so that no greasy or oily surface remains on the window, thus ensuring a clear view.
  • the surface at risk of icing is sprayed with the composition as a preventive measure while it is still warm, preferably at a temperature above freezing point.
  • the composition forms a on the treated surface preferably, but not necessarily, complete covering.
  • the composition is preferably a mixture of alcohol, organic solvents, the above-mentioned thickeners, corrosion inhibitors and, for extreme temperatures, salts.
  • Low-viscosity, short-chain aliphatic, monohydric alcohols are preferably used. These alcohols in turn reduce the viscosity of the deicing agent, at least during application, which alcohols subsequently evaporate, for example as a result of the relatively low boiling point.
  • the composition lowers the freezing point, for example atmospheric precipitation such as freezing rain, dew, snow and the like. and thus prevents ice formation on the wetted surface.
  • the atmospheric precipitation forms a gel-like mixture on the surface with the composition, which can be easily removed mechanically. In the case of only treated areas or contiguous wetting of the cold surface, the composition is distributed to non-wetted areas due to the mechanical stress and dissolves the ice layer by lowering the freezing point.
  • composition or substance can also be applied to already iced surfaces, like a conventional deicing agent.
  • the composition proposed according to the invention for the removal of the composition proposed according to the invention, in particular if it contains the above-mentioned proposed short-chain, aliphatic, monohydric alcohols during application, it is advantageous, again with the same or an analog one Apply alcohol-added water to reduce the viscosity of the composition again so that the surface can be cleaned quickly.
  • the addition of the alcohol means that the surface can be cleaned quickly and without greasing and the ice can be removed.
  • composition defined according to the invention are, for example, preventing icing of a car glazing during the winter months,
  • compositions or substance according to the invention can be sprayed, sprayed, spread on or applied by immersion. Aerosol cans, spray bottles, tubes and the like are available as application forms for the retail trade.
  • the following substances are particularly suitable as constituents for the compositions according to the invention for reducing the freezing point or for keeping surfaces free of ice:
  • thixotropic agents commonly used in the paint industry, such as, for example, bentonite, caolin, alginic acid, silicon oxide compounds and metal oxide gels.
  • alcohols commonly used in deicing agents can be used.
  • Short-chain, monohydric alcohols with up to six carbon atoms such as ethanol, isopropanol, n-propanol, 1-butanol, 2-butanol (sec. Butyl alcohol), 2-methyl-2-propanol (tert. Butyl alcohol) are preferably used ), etc.
  • Suitable organic solvents or freezing point-lowering substances are those from the group of short-chain diols (glycols) such as ethylene glycol, propylene glycol, 1, 3-butanediol, etc. and / or glycol ether with the general formula RO- (CH2) nOR such as ethylene glycol menethyl ethyl ether, ethylene glycol monopropyl ether, ethylene glycol monobutyl ether, diethylene glycol monobutyl ether, ethylene glycol diethyl ether and / or diol ester (glycol ester), prepared by esterification of one or both hydroxyl groups, such as ethylene glycol monobutyl ether acetate, ethylene glycol monomethyl ether ethyl acetate, propylene ether,
  • Salts Inorganic salts, such as sodium chloride, potassium chloride, sodium sulfate, sodium phosphate, etc., are suitable as salts, especially for use at extremely low temperatures.
  • Corrosion protection agent All known, corrosion-inhibiting or corrosion-preventing substances which are generally used to correct the corrosion are suitable. to prevent sion on a body, such as organic bases, basic salts, etc.
  • Hygroscopic additives glycerin, pentaerythritol, sorbitol.
  • composition defined according to the invention are of course suggestions which can be expanded as desired. It is essential to the invention that a means is proposed for reducing the freezing point or for keeping a surface ice-free, which is essentially based on a conventional deicing composition, but which additionally contains a thickening agent which prevents the deicing agent from being measured off inclined or vertical surfaces , as well as a hygroscopic additive and / or a short-chain aliphatic monohydric alcohol.
  • the test was based on a deicing agent of the following composition:
  • a cleaned, upright, dry pane was sprayed with the de-icing agent at normal temperature and then cooled to minus 25 ° C. and stored for 120 hours.
  • the condition of the pane was assessed visually at 24-hour intervals and the removability of the deicing agent from the pane was checked with the aid of a rubber scraper.
  • the deicing agent could easily be removed with a rubber scraper.
  • a cleaned, upright, dry pane was sprayed with the deicing agent at normal temperature. Subsequently, a fine water film was applied to the deicing agent using a spray bottle. The disk was then cooled to minus 25 ° C. and stored for 48 hours. The condition of the pane was assessed visually at 24-hour intervals and the removability of the deicing agent from the pane was checked using a rubber scraper.
  • the coating had run down in places. After 48 hours of storage, the deicing agent could easily be removed with a rubber scraper.

Abstract

Zum Reduzieren des Gefrierpunktes, insbesondere von Wasser, resp. zur Verhinderung der Eisbildung wird eine Zusammensetzung vorgeschlagen, welche nebst den allgemein üblich bekannten Alkhoholen zur Gefrierpunktsreduktion ein Verdickungsmittel enthält, um ein Abfliessen der Zusammensetzung von schiefen oder senkrechten Oberflächen, wie beispielsweise Autoscheiben, Flugzeugflächen und dergleichen mindestens zu hemmen. Weiter enthält die Zusammensetzung als Zusatz eine hygroskopische Substanz und/oder einen kurzkettigen, aliphatischen, einwertigen Alkohol, um einerseits die Ausbildung eines wenigstens nahezu zusammenhängenden Filmes auf der zu enteisenden Oberfläche zu bilden, und um andererseits das Entfernen der Zusammensetzung nach Enteisung, beispielsweise mittels Wasser, zu vereinfachen.

Description

Enteisungsmi el
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zusammensetzung zum Reduzieren des Gefrierpunktes, insbesondere von Wasser, respektive zur Verhinderung von Eisbildung sowie ein Mittel zum Enteisen von Autoverglasung, von Kühlelementen bei Wärmepumpen sowie bei Flügelprofilen bei Flugzeugen.
Während der Wintermonate besteht das Problem, dass Autoscheiben über Nacht bei im Freien stehenden Automobilen vereisen und somit aufwendiges Abkratzen der Eisschicht notwendig machen, um beim Fahren eine ausreichende Sicht zu gewährleisten. Zudem ist während der Wintermonate in Mitteleuropa oftmals das Phänomen vereisender atmosphärischer Niederschläge zu beobachten. Dieses Phänomen ist sehr häufig auf Autoschei- ben in der Form einer undurchsichtigen, matten Eisschicht einer Dicke im Submillimeterbereich zu beobachten. Die erwähnten Eisschichten bilden sich typischerweise auf kalten Oberflächen im Freien parkierter Fahrzeuge und erfordert mechanische Entfernung, chemische Herabsetzung des Gefrierpunktes oder Aufheizung der kalten Oberfläche für die Entfernung der Eisschicht bzw. der Sichtbehinderung. Bedingt durch die kalte Umgebungstemperatur oder ungenügender technischer Hilfsmittel erfolgt die Entfernung der Schicht oft nur stellenweise und/oder ungenügend. Dies führt zur Sichtbehinderung und Steigerung des Gefahrenpotentials im Gebrauch von Fahrzeugen.
In der Regel werden Enteisungsmittel auf Wasser/Glykolbasiε verwendet, um die Eisschichten zu entfernen. Die damit notwendige Arbeit ist aufwendig, und zudem dauert es bei sehr tiefen Temperaturen relativ lange, bis die Eisschicht wenigstens derart entfernt werden kann, dass an ein Wegfahren zu denken ist. Grundsätzlich wäre es vorteilhaft, derartige Enteisungsmittel bereits zu einem wesentlich früheren Zeitpunkt auf einer Autoscheibe zu applizieren, doch führt in der Regel ein AbfHessen der Wasser/Glykollόsung dazu, dass der gewünschte Effekt ausbleibt .
Aus diesem Grunde wird in einer Reihe von Patentschriften vorgeschlagen, dem Enteisungsmittel ein Verdickungsmittel zuzufügen, damit ein AbfHessen des Enteisungsmittels verhindert wird und somit die Wirkungszeit verlängert werden kann. Angestrebt wird, dass das Enteisungsmittel beispielsweise bereits am Vorabend auf einer Autoscheibe appliziert werden kann, um von vornherein das Entstehen einer Eisschicht zu verhindern. Somit wäre es möglich, beispielsweise am nächsten Morgen ohne grossen Aufwand die Autoscheiben freimachen zu können, um so rasch wegfahren zu können.
So wird in der EP 360 183, der EP 586 127, der EP 678 565, der EP 769 541, der DE 19 40 825 sowie der US 5 389 276 vorgeschlagen, dem Enteisungsmittel auf Wasser/Glykolbasis ein polymeres Verdickungsmittel auf Acrylbasis beizufügen. In der WO 94/25538 wird als Verdickungsmittel ein Poly(N-Vinly- Pyrrolidin) oder ein vernetztes Malein-Andhydrid/Methyl- Vinyl-Ether-Copolymer vorgeschlagen, währenddem die EP 257 720 als Verdickungsmittel natürlichen oder künstlichen Gummi, Celluloseether, Karboxy ethyl-Celluloεe und Hydroxi- Ethylcellulose vorschlägt. In der EP 743 305 wiederum wird ein Polyetheramid vorgeschlagen, welches als Verdickungsmittel geeignet ist. In der DE 31 42 059 schlussendlich werden als Verdickungsmittel Cellulosederivate vorgeschlagen.
Alle aus dem Stand der Technik vorgeschlagenen Enteisungsmittel haben aber den gewichtigen Nachteil, dass einerseits durch die relativ hohe Viskosität sich eine schlechte Filmbildung ergibt, womit beispielsweise Autoscheibe oder auch grδssere zu enteisende Flächen nie ganzheitlich durch das Enteisungsmittel "beschichtet" werden. Zudem führen Verdickungsmittel bei tiefen Temperaturen zu derart hohen Viskositäten, dass nun nicht mehr die Eisbildung das Problem darstellt, sondern das Enteisungsmittel selbst, welches kaum entfernt werden kann. Schlussendlich schmieren in der Regel die vorgeschlagenen Enteisungsmittel und können nur mit grossem Reinigungεaufwand entfernt werden. So ist es teilweise notwendig, diese Enteisungsmittel mit heissem Wasser und Lösungεmitteln zu entfernen, was sicherlich keine vorteilhafte Arbeitsweise ist.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren bzw. ein Mittel vorzuschlagen, mittels welchen die obenerwähnte Problematik auf einfachste Art und Weise gelöst werden kann und mittels welchen das Entfernen einer Eisschicht von einer beispielsweise vereisten Glasscheibe auf einfachste Art und Weise erfolgen kann.
Erfindungsgemäss wird die gestellte Aufgabe mittels einer Zusammensetzung bzw. einem Verfahren gemäss dem Wortlaut nach Anspruch 1 bzw. nach Anspruch 12 gelöst.
Vorgeschlagen wird eine Zusammensetzung bzw. ein Mittel zum Reduzieren des Gefrierpunktes, insbesondere von Wasser, respektive zum Enteisen, welche nebst den allgemein üblich bekannten Bestandteilen in derartigen Substanzen, wie beispielsweise Glykole, zusätzlich ein Verdickungsmittel enthält, welches ein AbfHessen der Zusammensetzung bzw. des Mittels von schiefen oder senkrechten Oberflächen zumindest hemmt, welche Zusammensetzung weiter erfindungsgemäss zusätzlich ein hygroskopisches Additiv enthält und/oder einen kurzkettigen aliphatischen einwertigen Alkohol. Beim Verdickungsmittel kann es sich beispielsweise um hohermolekulare Substanzen handeln, die dazu führen, dass die Zusammensetzung von schiefen oder senkrechten Oberflächen nicht mehr abfliesst, wie beispielsweise Carboxymethylcellu- lose, Carboxmethylcellulosederivate, Polyacrylate, Polymethacrylate, Polycarbonsäuren, Polyether, Polyamide, Alginate, Gummi arabicum, usw.
Ebenfalls als Verdickungsmittel geeignet sind sogenannte Thixotropiermittel, welche bekanntlich die Viskosität von an sich relativ dünnflüssigen Flüssigkeiten stark erhöhen, wenn diese im sogenannten ruhenden Zustand sind. Bei derartigen Thixotropiermitteln kann es sich beispielseiεe um Bentonit, Caolin, Alginsäure, Siliziumverbindungen oder um Metalloxid- Gele handeln.
Das Zusetzen von hygroskopischen Substanzen, wie beispielsweise Glyzerin, Pentaerythrit oder Sorbitol weist gegenüber den aus dem Stand der Technik vorgeschlagenen Enteisungsmitteln den grossen Vorteil auf, dass das Enteisungsmittel eine gewisse Wasseraffinität aufweist und somit mittels Zufügen von geringen Mengen an Wasser die Viskosität rasch erniedrigt werden kann. Damit kann das Enteisungsmittel auch nach längerer Verweilzeit auf der zu enteisenden Oberfläche relativ leicht durch das Hinzufügen von Wasser entfernt werden. Insbesondere bei Autoscheiben ist es somit möglich, durch Betätigen der Scheibenwischanlage das Enteisungsmittel zu entfernen, womit keine schmierige oder ölige Oberfläche auf der Scheibe zurückbleibt und somit freie Sicht gewährleistet wird.
Die von der Vereisung gefährdete Oberfläche wird im noch warmen Zustand, vorzugsweise bei einer Temperatur über dem Gefrierpunkt, präventiv mit der Zusammensetzung besprüht. Die Zusammensetzung bildet auf der behandelten Oberfläche einen vorzugsweise, aber nicht notwendigerweise, lückenlosen Belag. Die Zusammensetzung ist vorzugsweise eine Mischung aus Alkohol, organischen Lösungsmitteln, den oben erwähnten Verdickern, Korrosionshemmern und, für extreme Temperaturen, aus Salzen. Vorzugsweise werden niedrigviskose, kurzkettige aliphatische, einwertige Alkohole verwendet. Durch diese Alkohole wird wiederum die Viskosität des Enteisungsmittels zumindest während der Applikation herabgesetzt, welche Alkohole beispielsweise in der Folge des relativ niedrigen Siedepunktes anschliessend verdampfen. Dadurch wird einerseits das Bilden eines vorzugsweise lückenlosen Belages ermöglicht, und anderseits durch die niedrige Viskosität die Applikation vereinfacht. Die Zusammensetzung senkt den Gefrierpunkt, beispielsweise des atmosphärischen Niederschlages, wie Eisregen, Tau, Schnee und dgl . und verhindert somit die Eisbildung auf der benetzten Oberfläche. Der atmosphärische Niederschlag bildet auf der Oberfläche mit der Zusammensetzung eine gelartige Mischung, welche sich mechanisch leicht entfernen lässt . Bei nur punktuell behandelten Flächen oder zusammenhängender Benetzung der kalten Oberfläche wird die Zusammensetzung durch die mechanische Beanspruchung auf nicht benetzte Flächen verteilt und löst die Eisschicht durch Senkung des Gefrierpunktes . Auch bei nur teilweiser Benetzung einer kalten Oberfläche ist die Wirkung der Substanz wesentlich, da die kompakte Aussenschicht partiell unterbrochen wird und dadurch für die mechanische Entfernung der Schicht bessere Angriffsflächen entstehen. Die Zusammensetzung bzw. Substanz kann ebenfalls auf bereits vereiste Oberflächen appliziert werden, wie ein herkömmliches Enteisungsmittel.
Für das Entfernen der erfindungsgemäss vorgeschlagenen Zusammensetzung, insbesondere wenn dieselbe beim Applizieren die oben erwähnten vorgeschlagenen, kurzkettigen, aliphatischen, einwertigen Alkohole enthält, ist es vorteilhaft, wiederum mit demselben oder einem analogen Alkohol versetztes Wasser zu applizieren, um die Viskosität der Zusammensetzung erneut zu erniedrigen, um so die Oberfläche rasch reinigen zu können. Das Hinzufügen des Alkoholes führt dazu, dass die Oberfläche rasch und ohne Schmieren gereinigt und vom Eis befreit werden kann.
Mögliche Anwendungsbeispiele der erfindungsgemäss definierten Zusammensetzung sind beispielsweise das Verhindern der Vereisung einer Autoverglasung während der Wintermonate,
- das Verhindern der Vereisung von Kühlelementen bei Wärmepumpen oder Kompressoren sowie das Enteisen bzw. Eisfreihalten von Flügelprofilen bei Flugzeugen.
Die erfindungsgemässe Zusammensetzung bzw. Substanz kann gespritzt, gesprüht, aufgestrichen oder im Tauchverfahren appliziert werden. Als Applikationsformen liegen Aerosoldosen, Sprühflaschen, Tuben und dgl. für den Detailhandel vor. Als Bestandteile für die erfindungsgemassen Zusammensetzungen zur Reduzierung des Gefrierpunktes, bzw. um Oberflächen eisfrei zu halten, eignen sich insbesondere die nachfolgenden Substanzen:
1. Als Verdickungsmittel :
Hochmolekulare Stoffe, die dazu führen, dass das Produkt von schiefen oder senkrechten Oberflächen nicht mehr abfliesst, wie
- Carboxymethylcellulose,
- Carboxymethylcellulosederivate,
- Polyacrylate ,
- Polymethacrylate
- Polycarbonsäuren,
- Polyether, - Polyamide,
- Alginate,
- Gummi arabicum usw.
Ebenfalls als Verdickungsmittel geeignet sind allgemein üblich in der Lackindustrie verwendete Thixotropiermittel, wie beispielsweise Bentonit, Caolin, Alginsäure, Siliziumoxydverbindungen sowie Metalloxid-Gele.
2. Als Alkohole:
Generell einsetzbar sind alle üblich in Enteisungsmitteln verwendeten Alkohole. Vorzugsweise verwendet werden kurz- kettige, einwertige Alkohole mit bis zu sechs C-Atomen, wie Ethanol, Isopropanol, n-Propanol, 1-Butanol, 2-Butanol (sek. Butylalkohol), 2-Methyl-2-Propanol (tert. Butylalkohol), usw.
3. Als organische Lösungsmittel bzw. als Gefrierpunkts- erniedrigende Substanzen geeignet sind solche aus der Gruppe der kurzkettigen Diole (Glykole) wie Ethylenglykol , Propylenglykol , 1 , 3 -Butandiol , usw. und/oder Glykolether mit der allgemeinen Formel R-O- (CH2) n-O-R wie Ethylenglykolmeno- ethylether, Ethylenglykolmonopropylether, Ethylenglykolmono- butylether, Diethylenglykol-Monobutylether, Ethylenglykol- diethylether und/oder Diolester (Glykolester) , hergestellt durch Veresterung von einer oder beiden Hydroxy-Gruppen, wie Ethylenglykolmonobutyletheracetat , Ethylenglykolmonomethyl- etheracetat, Propylenglykolmonomethyletheracetat , usw.
4. Salze: Als Salze, speziell zu verwenden bei extrem tiefen Temperaturen eignen sich anorganische Salze, wie Natriumchlorid, Kaliumchlorid, Natriumsulfat, Natriumphosphat, usw.
5. Korrosionsschutzmittel: Dabei geeignet sind sämtliche bekannten, korrosionshemmenden oder korrosionsverhindernden Stoffe, welche in der Regel verwendet werden, um die Korro- sion an einer Karosserie zu verhindern, wie organische Basen, basische Salze, usw.
6. Hygroskopische Zusätze: Glyzerin, Pentaaerythrit , Sorbitol .
Bei den oben erwähnten Beispielen für eine erfindungsgemäss definierte Zusammensetzung handelt es sich selbstverständlich um Vorschläge, welche x-beliebig erweiterbar sind. Erfindungswesentlich ist, dass ein Mittel vorgeschlagen wird für das Reduzieren des Gefrierpunktes, bzw. um eine Oberfläche eisfrei zu halten, welches im wesentlichen auf einer herkömmlichen Enteisungszusammensetzung basiert, welche aber zusätzlich ein Verdickungsmittel enthält, welches das AbfHessen des Enteisungsmittels von schiefen oder senkrechten Oberflächen verhindert, sowie einen hygroskopischen Zusatz und/oder einen kurzkettigen aliphatischen einwertigen Alkohol.
Anhand der nachfolgenden Beispieles soll die vorliegende Erfindung näher erläutert bzw. die Wirkung der erfindungsgemäss vorgeschlagenen Zusammensetzung anhand einer Prüfung der eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt weiter unterstrichen werden.
Ein Enteisungsmittel der nachfolgenden Zusammensetzung wurde der Prüfung zugrundegelegt :
Wasser: 39,8 Gew.%
Isopropylalkohol: 20 Gew.%
Glykol: 20 Gew.%
Sorbitol: 10 Gew.%
Propylenglykol : 10 Gew.% Triethanolami : 0,1 Gew. %
Carbomer (Polymer auf Acrylbasis): 0,1 Gew.% Total 100 Gew.%
Erste Prüfung:
Eine gereinigte, senkrecht stehende, trockene Scheibe wurde bei Normaltemperatur mit dem Enteisungsmittel eingesprüht und anschliessend auf minus 25°C abgekühlt und während 120 Std. gelagert. In 24-stündigen Intervallen wurde der Zustand der Scheibe visuell beurteilt und mit Hilfe eines Gummischabers die Entfernbarkeit des Enteisungsmittel von der Scheibe geprüft .
Ergebnis :
Nach 120-stündiger Lagerung konnte das Enteisungsmittel mit einem Gummischaber mühelos entfernt werden.
2. Prüfung:
Eine gereinigte, senkrecht stehende, trockene Scheibe wurde bei Normaltemperatur mit dem Enteisungsmittel eingesprüht. Anschliessend wurde zusätzlich mit einer Sprühflasche ein feiner Wasserfilm auf das Enteisungsmittel aufgetragen. Danach wurde die Scheibe auf minus 25°C abgekühlt und während 48 Std. gelagert. In 24-stündigen Intervallen wurde der Zustand der Scheibe visuell beurteilt und mit Hilfe eines Gummischabers die Entfernbarkeit des Enteiεungsmittels von der Scheibe geprüft .
Ergebnis :
Zustand der Scheibe nach 24 Std. Lagerung: Aufgesprühtes Wasser und Enteisungsmittel nicht gefroren, nach 48 Std. Lagerung: Aufgesprühtes Wasser und Enteisungsmittel nicht gefroren. Der aufgetragene Belag war stellenweise leicht nach unten gelaufen. Nach 48-stündiger Lagerung konnte das Enteisungsmittel mit einem Gummiεchaber mühelos abgetragen werden .
3. Prüfung:
Die gereinigte, senkrecht stehende, trockene Scheibe wurde bei Normaltemperatur zur Hälfte mit dem Enteisungsmittel eingesprüht, und anschliessend wurde die gesamte Scheibe mit Wasser überspült und danach auf minus 25°C abgekühlt. In 24- stündigen Intervallen wurde der Zustand der Scheibe visuell beurteilt und mit Hilfe eines Gummischabers die Entfernbarkeit des Enteisungsmittels von der Scheibe geprüft.
Ergebnis :
Zustand der Scheibenhälfte mit Enteisungsmittel und destilliertem Wasser besprüht nach 24 Std. Lagerung: nicht gefroren.
Zustand der Scheibenhälfte mit Enteisungsmittel und destilliertem Wasser besprüht nach 48 Std. Lagerung: nicht gefroren.
Der aufgetragene Belag war stellenweise nach unten gelaufen. Nach 48-stündiger Lagerung konnte das Enteisungsmittel mit einem Gummischaber mühelos entfernt werden.
Zustand der Scheibenhälfte mit destilliertem Wasser besprüht nach 24 Std. Lagerung: gefroren,
nach 48 Std. Lagerung: gefroren.
Nach 48 -stündiger Lagerung war das Wasser an der Scheibe gefroren und konnte mit Gummischaber nur mühsam entfernt werden . (Auszugsweise aus dem Prüfbericht Nr. 128963 der Eidgenössischen Materialprufungs- und Forschungsanstalt EMPA, Lärchenfeldstrasse 5, CH-9014 St. Gallen) .

Claims

Patentansprüche:
1. Zusammensetzung zum Reduzieren des Gefrierpunktes, insbesondere von Wasser, respektive zur Verhinderung der Eisbildung, enthaltend nebst den allgemein üblich bekannten Alkoholen zur Gefrierpunktsreduktion ein Verdickungsmittel, um ein Abfliessen der Zusammensetzung von schiefen oder senkrechten Oberflächen mindestens zu hemmen, dadurch gekennzeichnet, dass weiter als Zusatz eine hygroskopische Substanz vorgesehen ist und/oder ein kurzkettiger, aliphatischer, einwertiger Alkohol.
2. Zusammensetzung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als hygroskopische Substanz Glyzerin, Pentoaerithritol, Sorbitol und/oder Mischungen davon vorgesehen sind.
3. Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, dass als Verdickungsmittel eine hochmolekulare Substanz verwendet wird.
4. Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1 bis 3 , dadurch gekennzeichnet, dass als Verdickungsmittel
Carboxymethylcellulose, Carboxymethylcellulosederivate, Poly- acrylate, Polymethylacrylate , Polycarbonsäure , Polyether, Polyamide, Alginate und/oder Gummi arabicum verwendet wird.
5. Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, dass als Verdickungsmittel ein Thixotropiermittel verwendet wird.
6. Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bentonit, Caolin, eine Al- ginsäure, Siliziumoxydverbindung und/oder ein Metalloxyd-Gel verwendet wird.
7. Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein kurzkettiger, einwertiger Alkohol mit bis zu sechs C-Atomen verwendet wird, wie Ethanol, Iεo- propylalkohol , n-Propanal, 1-Butanol, 2-Butanol (sek. Butylalkohol) , 2-Methyl-2-Propanol (tert. Butylalkohol) .
8. Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass weiter ein organisches Lösungsmittel verwendet wird aus der Gruppe der kurzkettigen Diole
(Glykole) wie Ethylenglykol, Propylenglykol , 1, 3-Butandiol und/oder Glykolether mit der allgemeinen Formel R-0- (CH2) n-O- R.
9. Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass sie weiter ein anorganisches Salz enthält, wie Natriumchlorid, Kaliumchlorid, Natriumsulfat und/oder Natriumphoεphat .
10. Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass sie weiter ein Korrosionsschutzmittel enthält, wie beispielsweise organische Basen und/oder basische Salze.
11. Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass er mindestens die folgenden Bestandteile aufweist:
Zwischen 30 bis 50 % Wasser, zwischen 10 bis 30 % Isopropylalkohol, zwischen 10 bis 30 % Glykol, zwischen 5 bis 20 % Glyzerin oder Sorbitol, zwischen 5 bis 20 % Propylenglykol, sowie bis zu 2 % Verdickungsmittel, vorzugsweise auf
Polyacryl- bzw. Polyacrylsäurebasis .
12. Verfahren zum weitgehendst Eisfreihalten einer Oberfläche, wie einer Autoscheibe, eines Kühlelementes bei Wärmepumpen oder von Flügelprofilen bei Flugzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass auf die für die Vereisung gefährdete Oberfläche vorzugsweise im noch warmen oder trockenen Zustand eine Zusammensetzung nach einem der Ansprüche 1 bis 11 appliziert wird, welche aufgrund des enthaltenden Verdickungsmit- tels nicht abfliesst und somit den Gefrierpunkt des allfällig auftretenden atmosphärischen Niederschlages absenkt und dadurch die Eisbildung auf der mit der Zusammensetzung benetzten Oberfläche verhindert.
PCT/CH1997/000315 1996-09-05 1997-08-29 Enteisungsmittel WO1998010032A1 (de)

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