WO1995010438A1 - Regulateur automatique d'ecartement pour freins de vehicule - Google Patents

Regulateur automatique d'ecartement pour freins de vehicule Download PDF

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WO1995010438A1
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sτοπορ
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Boris Georgievich Gadiev
Original Assignee
Boris Georgievich Gadiev
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/60—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play for angular adjustment of two concentric parts of the brake control systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D51/00—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like

Definitions

  • the task posed is solved by the fact that, in the automatic regulation of the charge in the case of load transports, it contains
  • the regulator also contains an enabling device 13 - 4 - (Fig. 3), part 14 is not connected to the main switchboard or to the main switchgear (not shown).
  • This housing 14 is equipped with an external gear 15 and is connected to the 16 mounted on the shaft I of the intermediate
  • the device operates the following way. When the front lever 4 is turned on, the output shaft I is turned on and the rear gear is turned on 8, and the second gear goes on for 10 minutes.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)

Abstract

Un régulateur comprend un levier d'entraînement (4) qui coopère, à l'aide d'un crochet (5) tendu par un ressort, avec un secteur denté (3) solidement monté sur un arbre (1). Ce crochet (5) est monté de façon à pouvoir effectuer aussi bien des mouvements rotatifs qu'alternatifs dans un sillon (6) le long du corps (7) du levier d'entraînement (4) et il est doté d'une butée d'appui (9) qui entre en contact avec l'encoche d'appui (12) ménagée dans le levier d'entraînement (4) quand le frein est actionné, ce qui garantit que ce levier d'entraînement (4) se verrouille fermement sur le cliquet (3). Un cliquet (16) est monté solidement sur l'arbre (1) et coopère avec le crochet (15), tendu par un ressort, du dispositif de commande (13). Le crochet (15) est monté de façon à pouvoir effectuer aussi bien des mouvements rotatifs qu'alternatifs par rapport au secteur denté (16) et il est doté d'une butée d'appui (20) qui entre en contact avec l'encoche d'appui (23) du dispositif de commande (13), ce qui garantit que ce dernier se verrouille fermement sur le secteur denté (16) quand se règle l'écartement entre les segments de freins et le tambour.
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