WO1994025698A1 - Rahmenkonstruktion insbesondere für fassadenverkleidungen - Google Patents

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WO1994025698A1
WO1994025698A1 PCT/EP1994/001261 EP9401261W WO9425698A1 WO 1994025698 A1 WO1994025698 A1 WO 1994025698A1 EP 9401261 W EP9401261 W EP 9401261W WO 9425698 A1 WO9425698 A1 WO 9425698A1
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WO
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thread
frame construction
support area
construction according
diameter
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Application number
PCT/EP1994/001261
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English (en)
French (fr)
Inventor
Fred Van Der Wielen
Original Assignee
Kawneer Aluminium Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/88—Curtain walls
    • E04B2/96—Curtain walls comprising panels attached to the structure through mullions or transoms
    • E04B2/967—Details of the cross-section of the mullions or transoms

Definitions

  • the invention relates to a frame construction for receiving flat filler elements, in particular for walls and / or facade cladding, with at least partially hollow support profiles, on which the filler elements are held with their edge regions via terminal strips which are connected to the support profiles by screwable fastening elements.
  • the flat filler elements for example panes, panels or plates made of other materials, for example plastic or metal, are used in the frame fields, which are formed by the generally horizontal and vertical support profiles.
  • the attachment of the sheet-like filler elements i n t he frame structure takes place by means of clamping strips which are connected to the support profiles.
  • both the support profiles and the terminal strips have sealing profiles which are arranged in corresponding grooves and rest sealingly on the outer surface of the flat filling element in order to seal the space behind the facade against moisture and noise.
  • insulating elements are often arranged between the cover strip on the one hand and the support profiles on the other hand, in order to prevent heat flow from the outer surface of the terminal strip to the outer surface of the support profile.
  • the sealing profiles and the Isolier ⁇ elements are usually made of rubber-elastic material and are compressed to a certain extent when the terminal strip is clamped with 0, in order to achieve a perfect sealing effect or insulation effect.
  • the fastening elements with which the terminal strips are connected to the support profiles can be designed, for example, as conventional screws which engage in corresponding screw channels of the support profile. It is also possible that the fastening elements are designed as screws with self-tapping threads that cut into corresponding webs of the support profiles.
  • the load on the frame construction is caused, on the one hand, by the weight of the flat filler elements used and, on the other hand, by the dynamic pressure or suction generated by the air flow acting on the facade.
  • the dynamic pressure or the suction creates a surface load perpendicular to the extension of the supporting profiles and thus causes them to bend.
  • the support profiles In order to keep the bending of the support profiles within limits and thus to ensure that the flat filler elements in the frame construction are properly and sealingly sealed, it is necessary that the support profiles have a correspondingly dimensioned cross section with sufficient bending stiffness.
  • the object of the invention is to create a frame construction which, with the same dimensions of the supporting profiles, has a higher bending stiffness.
  • the support profiles in the connection area with the fastening elements of the terminal strips have at least two holding webs which are spaced apart from one another, that at least some of the fastening elements each have support areas assigned to the support bars of the support profile and that at least one support area is threaded.
  • the fastening elements are supported with their support areas on two spaced-apart holding webs, the fastening elements can not only absorb forces parallel to their axial extensions, but also forces and / or tensions perpendicular to their axial extensions. Such forces and / or stresses occur, inter alia, when the frame structure is subjected to bending stress.
  • the clamping force required to hold the flat filler elements in the axial direction of the fastening elements is brought about by screwing the thread arranged on at least one support region into the corresponding holding web 0 of the supporting profile.
  • a fastening element with a front and a rear support area, which cooperate with two corresponding holding webs of the support profile is predominantly mentioned.
  • this is not intended to be a limitation, since it is of course also possible to provide fastening elements with more than two support areas.
  • the tip of the fastening element facing away from the terminal strip 0 is designed as a centering drill.
  • the front support region adjoining the centering drill is designed as an at least partially smooth-surface shank, the diameter of which at least in its region adjoining the centering drill corresponds at least to the diameter of the centering drill.
  • the rear support area which adjoins the front support area directly or at a distance is provided with a thread whose outer diameter is larger than that of the front support area. It is useful that the thread is designed as a self-tapping thread. 5
  • a fastening element of this type When a fastening element of this type is screwed in, a bore is first produced in the first holding web, into which the rear support area with its Cuts thread. During this process, a hole is simultaneously produced in the second holding web of the support profile, in which the front support area is supported with its shaft. The fastening element is thus held in the axial direction by the thread of the rear support area in the support profile. Furthermore, the front support area of the fastening element is kept practically free of play by the precisely fitting bore of the centering drill, so that the fastening element can also absorb forces and / or stresses which are perpendicular to its axial extension.
  • the smooth-faced cylindrical shaft of the front support area is slightly conical, so that the bore of the second retaining web produced by the centering drill is slightly widened when the fastening element is screwed in, as a result of which the front support area is clamped in the second holding bridge is effected.
  • the thread arranged on the rear support area has a core diameter which corresponds at least to the outer diameter of the front support area. In this way, the thread is completely cut into the web material surrounding the bore, so that the greatest possible wearing depth is generated.
  • the front support area adjoining the centering drill is provided with a thread, the outer diameter of which is larger than the diameter of the centering drill.
  • the core diameter of the thread it is expedient for the core diameter of the thread to correspond at least to the diameter of the centering drill.
  • the thread can also be designed as a self-tapping thread, for example.
  • the spaced rear support area is preferably also provided with a thread whose outer diameter is larger than the outer diameter of the thread of the front support area. It is expedient here if the core diameter of the thread of the rear support area is larger than the outer diameter of the thread of the front support area. The thread arranged on the rear support area can thus cut a completely new thread into the web material of the first retaining web of the support profile.
  • the rear support area is designed as an at least partially smooth-surface shaft, the diameter of which corresponds at least to the outer diameter of the front support area.
  • the corresponding holding web is provided with a through-hole whose diameter corresponds at most to the diameter of the shaft of the rear support area.
  • the thread formed by the front support area in the first holding web may pass through the subsequent shaft of the rear support area of the fastening element is pressed.
  • the resulting clamping action can also provide sufficient support for the fastening element perpendicular to its axial extension. It may be expedient that at least the section of the shaft facing the front support area is conical.
  • the fastening element expediently has a screw head, to which an at least partially smooth-faced shaft adjoins, the diameter of which corresponds at least to the diameter of the associated bore in the terminal strip. It is furthermore expedient if the diameter of the shaft corresponds at least to the outside diameter of the adjoining support area. In order to bring about a favorable introduction of force, it is advantageous if this shaft forms a slight clamping fit in the bore of the
  • Terminal strip is fitted.
  • the shaft is designed to be tapered at least in the transition area to the adjoining support area.
  • Fig. 1 shows a section through the connection area of the terminal block with the support profile
  • Fig. 2 shows a section through the connecting area of the terminal block with the support profile in another embodiment.
  • the frame construction shown in Fig. 1 for receiving flat filling elements 1 has a support profile 2, on which a terminal block 3 via a fastening element
  • the flat filling element 1 is between the terminal block 3 and one of these facing
  • Paragraph 5 of the support profile 2 clamped For sealing against moisture or air, sealing elements 6 and 7 are provided between flat filling element 1 and clamping strip 3 on the one hand and shoulder 5 on the other hand, which in corresponding grooves 8 and 9 of clamping strip 3 and the shoulder
  • an insulating element 10 is arranged in order to reduce the heat conduction between the outer surface of the support profile 2 and the outer surface of the terminal strip 3.
  • the approximately screw-shaped fastening element 4 is in the connection region 11 of the support profile 2 by two spaced-apart holding webs 12, 13 held.
  • the tip of the fastening element 4 facing away from the terminal strip 3 is designed as a center drill 14.
  • the center drill 14 is followed by a smooth-surfaced shaft as the front support region 15, with which the fastening element 4 is supported on the retaining web 13 of the support profile 2.
  • the rear support area 16 of the fastening element 4, which adjoins the front support area 15, is provided with a thread, which is preferably designed as a self-tapping thread. The thread engages in the retaining web 12 of the support profile 2, so that the rear support area 16 is supported on this.
  • the fastening element 4 has a screw head 17, which can be provided, for example, with a slot, cross recess or hexagon socket as a tool attachment.
  • the screw head 17 is adjoined by a cylindrical, smooth, flat shaft 18, which preferably fits in a corresponding hole in the terminal strip 3.
  • a washer 19 is arranged between the screw head 17 and the clamping strip 3.
  • the section 20 of the shaft 18 facing away from the screw head 17 and adjoining the rear support area 16 is conical.
  • the self-tapping thread of the rear support area 16 has a core diameter which corresponds to the outer diameter of the front support area 15.
  • the diameter of the front support area 15 corresponds to the diameter of the center drill 14, so that the front support area 15 is seated precisely in the bore of the retaining web 13 produced by the center drill 14.
  • the fastening element can thus also be loaded rigidly perpendicular to its axial extent.
  • the fastening element 24 likewise has a front support area 25 and a rear support area 26, which interact with corresponding retaining webs 13, 12 of the support profile 2.
  • the tip of the fastening element 24 facing away from the terminal strip 3 is designed as a center drill 34.
  • the front support region 25 has a thread, which is preferably designed as a self-tapping thread. The core diameter of the thread corresponds at least approximately to the diameter of the center drill 34.
  • the rear support region 26 of the fastening element 24 is likewise formed with a self-tapping thread 26 which engages in the holding web 12 of the support profile 2.
  • the arrangement is such that the threads of the front and rear protective areas 25 and 26 have the same pitch and are arranged at such a distance from one another that in the mounting position the thread of the rear support area 26 in the holding web 12 and there Thread of the front support portion 25 engages in the holding web 13.
  • the outer diameter of the thread on the rear support area 26 is larger than the outer diameter of the thread on the front support area 25.
  • the core diameter of the thread on the rear support area 26 corresponds at least to the outer diameter of the thread on the front support area 25.
  • FIGS. 1 and 2 show the fastening elements 4 and 24, respectively, in the installed position.
  • the clamping strips Before assembly, only the clamping strips can have bores at a predetermined distance which correspond to the diameter of the cylindrical shaft 18 and through which the fastening elements 4 and 24 are guided.
  • Both the retaining webs 12 and 13 and possibly the insulating elements 10 have no holes before assembly. These are generated by screwing the fastening element 4, 24 through the center drill 14, 34 or through the thread.
  • the retaining web 12 is provided with a notch within which the centering drill 14, 34 is centered. The notch preferably runs over the entire length of the support profile 2 and is simultaneous with the
  • the support profiles 2 and terminal strips 3 can, for example , consist of plastic and / or aluminum.
  • the sealing elements 6, 7 and the insulating elements 10 are preferably made of rubber-elastic material.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Rahmenkonstruktion zur Aufnahme von flächigen Füllelementen, insbesondere für Wände und/oder Fassadenverkleidungen, mit wenigstens teilweise hohl ausgebildeten Tragprofilen, an denen die Füllelemente mit ihren Randbereichen über Klemmleisten gehalten sind, die durch schraubbare Befestigungselemente mit den Tragprofilen verbunden sind. Dadurch, daß zumindest ein Teil der Tragprofile (2) im Verbindungsbereich (11) mit den Befestigungselementen (4, 24) wenigstens zwei mit Abstand zueinander verlaufende Haltestege (12, 13) aufweist, daß wenigstens ein Teil der Befestigungselemente (4, 24) jeweils den Haltestegen (12, 13) des Tragprofils (2) zugeordnete Stützbereiche (15, 16; 25, 26) aufweist, und daß wenigstens ein Stützbereich (15, 16; 25, 26) mit einem Gewinde versehen ist, ergibt sich eine erhöhte Biegesteifigkeit der gesamten Rahmenkonstruktion.

Description

Bezeichnung: Rahmenkonstruktion insbesondere für
Fassadenverkleidungen
Beschreibung:
Die Erfindung betrifft eine Rahmenkonstruktion zur Aufnahme von flächigen Füllelementen, insbesondere für Wände und/oder Fassadenverkleidungen, mit wenigstens teilweise hohl ausge- bildeteten Tragprofilen, an denen die Füllelemente mit ihren Randbereichen über Klemmleisten gehalten sind, die durch schraubbare Befestigungselemente mit den Tragprofilen verbunden sind.
Bei derartigen Rahmenkonstruktionen für Fassadenverkleidungen, Fenster oder Türen werden die flächigen Füllelemente, beispielsweise Scheiben, Paneelen oder Platten aus anderen Materialen, beispielsweise Kunststoff oder Metall, in die Rahmenfelder eingesetzt, die durch die in der Regel jeweils horizontal und vertikal verlaufenden Tragprofile gebildet werden. Die Befestigung der flächigen Füllelemente in der Rahmenkonstruktion erfolgt über Klemmleisten, die mit den Tragprofilen verbunden sind. Im allgemeinen weisen sowohl die Tragprofile als auch die Klemmleisten Dichtungs¬ profile auf, die in entsprechenden Nuten angeordnet sind und dichtend an der Außenfläche des flächigen Füllelements anliegen, um den hinter der Fassade liegenden Raum gegen Feuchtigkeit und Lärm abzudichten. Weiterhin sind zwischen Abdeckleiste einerseits und Tragprofilen andererseits häufig Isolierelemente angeordnet, um einen Wärmefluß von der Außenfläche der Klemmleiste zur Außenfläche des Tragprofils zu verhindern. Die Dichtprofile und die Isolier¬ elemente sind in der Regel aus gummielastischem Material gefertigt und werden beim Verspannen der Klemmleiste mit 0 den Tragprofilen in einem gewissen Ausmaß komprimiert, um eine einwandfreie Dichtwirkung bzw. Isolationswirkung zu erreichen.
Die Befestigungselemente mit denen die Klemmleisten mit ^ den Tragprofilen verbunden sind, können beispielsweise als herkömmliche Schrauben ausgebildet sein, die in ent¬ sprechende Schraubkanäle des Tragprofils eingreifen. Es ist auch möglich, daß die Befestigungselemente als Schrauben mit selbstschneidenden Gewinden ausgebildet sind, die 0 sich in entsprechende Stege der Tragprofile einschneiden.
Die Belastung der Rahmenkonstruktion erfolgt zum einen durch das Gewicht der eingesetzten flächigen Füllelemente und zum anderen durch den Staudruck oder Sog, der durch 5 die auf die Fassade einwirkende Luftströmung erzeugt wird. Der Staudruck oder der Sog erzeugt eine Flächenlast senk¬ recht zur Erstreckung der Tragprofile und bewirkt somit eine Durchbiegung derselben. Um die Biegung der Tragprofile in Grenzen zu halten und somit einen einwandfreien und 0 dichtenden Halt der flächigen Füllelemente in der Rahmen¬ konstruktion zu gewährleisten, ist es erforderlich, daß die Tragprofile einen entsprechend bemessenen Querschnitt mit ausreichender Biegesteifigkeit aufweisen. In Abhängig¬ keit von dem Ausmaß der durch die Fassade überdeckten ° Fläche, dem Abstand zweier benachbarter Verankerungen eines Tragprofils und der Abmessung eines flächigen Füll¬ elements müssen teilweise Tragprofile mit Querschnitten verwendet werden, die ein hohes Flächenmoment bezüglich der Biegebelastung und somit teilweise erhebliche Abmes¬ sungen senkrecht zur Erstreckung der flächigen Füllelemente aufweisen. Derartige Hohlprofile sind zum einen mit einem erhöhten Materialaufwand verbunden und können sich zum anderen störend auf das optische Erscheinungsbild der Fassadenverkleidung auswirken.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rahmenkonstruk¬ tion zu schaffen, die bei gleichen Abmessungen der Tragpro¬ 0 file eine höhere Biegesteifigkeit aufweist.
Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Tragprofile im Verbindungsbereich mit den Befestigungs¬ elementen der Klemmleisten wenigstens zwei mit Abstand ° zueinander verlaufende Halteεtege aufweist, daß wenigstens ein Teil der Befestigungselemente jeweils den Haltestegen des Tragprofils zugeordnete Stützbereiche aufweist und daß wenigstens ein Stützbereich mit einem Gewinde versehen ist. Eine derartige Anordnung hat den Vorteil, daß die Klemmleisten zusammen mit den Befestigungselementen eine
Erhöhung der Biegesteifigkeit bewirken. Da sich die Befesti- gungselemente mit ihren Stützbereichen auf zwei in Abstand zueinander verlaufenden Haltestegen abstützen, können durch die Befestigungselemente nicht nur Kräfte parallel ° zu deren axialen Erstreckungen, sondern auch Kräfte und/oder Spannungen senkrecht zu deren axialen Erstreckungen aufgenom¬ men werden. Derartige Kräfte und/oder Spannungen treten unter anderem bei einer Biegebeanspruchung der Rahmenkon¬ struktion auf.
Eine Erhöhung der Biegesteifigkeit der Rahmenkonstruktion tritt insbesondere auch dann ein, wenn die Klemmleisten in einem Abstand zum Tragprofil verlaufen. Dies ist bei¬ spielsweise dann der Fall, wenn zwischen Tragprofil und 5 Klemmleiste ein Isolationselement angeordnet ist, um die Wärmeleitung zu verringern. Die Isolationselemente selbst können aufgrund ihrer Materialbeschaffenheit keine Erhöhung der Biegesteifigkeit bewirken. Da jedoch die Klemmleiste über die Befestigungselemente im wesentlichen biegesteif mit dem Tragprofil verbunden ist, erhöht sich das Flächen¬ moment bezüglich der Biegung und somit die Biegesteifigkeit der gesamten Anordnung.
I
Die zum Halten der flächigen Füllelemente erforderliche Spannkraft in axialer Richtung der Befestigungselemente wird durch das Eindrehen des auf wenigstens einen Stützbe¬ reich angeordneten Gewindes in den entsprechenden Haltesteg 0 des Tragprofils bewirkt. Im folgenden wird zum besseren Verständnis überwiegend von einem Befestigungselement mit einem vorderen und einem hinteren Stützbereich ge¬ sprochen, die mit zwei entsprechenden Haltestegen des Tragprofils zusammenwirken. Damit soll jedoch keine Be- ° schränkung verbunden sein, da es natürlich auch möglich ist, Befestigungselemente mit mehr als zwei Stützbereichen vorzusehen.
In einer Ausgestaltung der Erfindung ist die der Klemmleiste 0 abgekehrte Spitze des Befestigungselementes als Zentrier¬ bohrer ausgebildet. Dabei ist es zweckmäßig, daß der sich an den Zentrierbohrer anschließende vordere Stützbereich als zumindest teilweise glattflächiger Schaft ausgebildet ist, dessen Durchmesser zumindest in seinem an den Zentrier- ° bohrer anschließenden Bereich mindestens dem Durchmesser des Zentrierbohrers entspricht. Dies hat den Vorteil, daß die Befeεtigungsele ente ohne umfangreiche Vorberei¬ tungsmaßnahmen in die Haltestege des Tragprofils eingedreht werden können. Der sich dem vorderen Stützbereich unmittel¬ bar oder mit Abstand anschließende hintere Stützbereich ist mit einem Gewinde versehen, dessen Außendurchmesser größer als der des vorderen Stützbereiches ist. Zweckmäßig ist es dabei, daß das Gewinde als selbstschneidendes Gewinde ausgebildet ist. 5
Beim Eindrehen eines derartigen ausgebildeten Befestigungs¬ elementes wird zunächst eine Bohrung in dem ersten Haltesteg erzeugt, in welche sich der hintere Stützbereich mit seinem Gewinde einschneidet. Während dieses Vorgangs wird gleich¬ zeitig eine Bohrung im zweiten Haltesteg des Tragprofils erzeugt, in welcher sich der vordere Stützbereich mit seinem Schaft abstützt. Das Befestigungselement ist somit in axialer Richtung durch das Gewinde des hinteren Stützbe- reichs im Tragprofil gehalten. Weiterhin wird der vordere Stützbereich des Befestigungselements durch die paßgenaue Bohrung des Zentrierbohrers praktisch spielfrei gehalten, so daß das Befestigungselement auch Kräfte und/oder Span- nungen aufnehmen kann, die senkrecht zu dessen axialer Erstreckung verlaufen.
Zur Erhöhung der Festigkeit kann vorgesehen werden, daß der glattflächige zylindrische Schaft des vorderen Stützbe- reichs geringfügig konisch ausgebildet ist, so daß die durch den Zentrierbohrer erzeugte Bohrung des zweiten Haltestegs beim Eindrehen des Befestigungselemntε eine geringfügige AufWeitung erfährt, wodurch ein Klemmsitz des vorderen Stützbereichs im zweiten Haltesteg bewirkt wird. Weiterhin kann vorgesehen werden, daß das auf dem hinteren Stützbereich angeordnete Gewinde einen Kerndurch¬ messer aufweist, der mindestens dem Außendurchmesser des vorderen Stützbereichs entspricht. Damit wird das Gewinde vollständig in das die Bohrung umgebende Stegmaterial eingeschnitten, so daß eine möglichst große Tragtiefe erzeugt wird.
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß sich der an den Zentrierbohrer anschließende vordere Stützbereich mit einem Gewinde versehen ist, dessen Außen¬ durchmesser größer als der Durchmesser des Zentrierbohrers ist. Zweckmäßig ist es dabei zur Erhöhung der Steifigkeit, daß der Kerndurchmesser des Gewindes mindestens dem Durch¬ messer des Zentrierbohrers entspricht. Das Gewinde kann beispielsweise ebenfalls als selbstschneidendes Gewinde ausgebildet sein.
Der sich dem vorderen Stützbereich unmittelbar oder mit Abstand anschließende hintere Stützbereich ist bei dieser Ausführungsform vorzugsweise ebenfalls mit einem Gewinde versehen, dessen Außendurchmesser größer als der Außendurch¬ messer des Gewindes des vorderen Stützbereichs ist. Zweck- mäßig ist es hierbei, wenn der Kerndurchmesser des Gewindes des hinteren Stützbereichs größer als der Außendurchmesser des Gewindes des vorderen Stützbereichs ist. Das auf den hinteren Stützbereich angeordnete Gewinde kann sich somit ein völlig neues Gewinde in das Stegmaterial des ersten Haltestegs des Tragprofils schneiden.
Es kann auch vorgesehen sein, daß der hintere Stützbereich als zumindest teilweise glattflächiger Schaft ausgebildet ist, dessen Durchmesser mindestens den Außendurchmesser des vorderen Stützbereichs entspricht. Für eine einwand¬ freie Stützwirkung ist es dabei zweckmäßig, wenn der ent¬ sprechende Haltesteg mit einer Durchgangεbohrung versehen ist, deεsen Durchmesεer höchεtenε dem Durchmesser des Schafts des hinteren Stützbereichs entspricht.
In Abhängigkeit von den Abmessungen des. Gewindes des vor¬ deren Stützbereichs und dem Durchmesser des hinteren Stütz¬ bereichs sowie von den Materialeigenschaften kann es zweck¬ mäßig sein, daß das durch den vorderen Stützbereich in dem ersten Haltesteg gebildete Gewinde durch den sich anschließenden Schaft des hinteren Stützbereichs des Be¬ festigungselements verdrückt wird. Durch die damit erzeugte Klemmwirkung"kann ebenfalls eine ausreichende Abstützung deε Festigungselements senkrecht zu dessen axialer Streckung bewirkt werden. Dabei kann es zweckmäßig sein, daß zumindest der sich dem vorderen Stützbereich zugekehrte Abschnitt des Schafts konisch ausgebildet ist.
An seinem der Klemmleiste zugeordneten Ende weist das Befestigungεelement zweckmäßigerweise einen Schraubenkopf auf, an dem εich ein zumindest teilweise glattflächiger Schaft anschließt, dessen Durchmesser zumindest dem Durch¬ messer der zugehörigen Bohrung der Klemmleiste entspricht. Dabei ist es weiterhin zweckmäßig, wenn der Durchmesser des Schafts mindestens dem Außendurchmesser des anschließen¬ den Stützbereichs entpricht. Um eine günstige Krafteinleitung zu bewirken, ist es vorteilhaft, wenn dieser Schaft unter Bildung eines leichten Klemmsitzes in die Bohrung der
Klemmleiste eingepaßt ist. Zur Vereinfachung der Montage kann dabei vorgesehen sein, daß der Schaft zumindest im Ubergangbereich zum anschließenden Stützbereich konisch zulaufend ausgebildet ist.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch den Verbindungεbereich der Klemmleiste mit dem Tragprofil und
Fig. 2 einen Schnitt durch den Verbindungεbereich der Klemmleiste mit dem Tragprofil in einer anderen Ausführungsform.
Die in Fig. 1 dargestellte Rahmenkonstruktion zur Aufnahme von flächigen Füllelementen 1 weist ein Tragprofil 2 auf, an welchem eine Klemmleiste 3 über ein Befestigungselement
4 befestigt ist. Das flächige Füllelement 1 ist dabei zwischen der Klemmleiste 3 und einem dieser zugewandten
Absatz 5 des Tragprofils 2 eingespannt. Zur Abdichtung gegen Feuchtigkeit oder Luft sind zwischen flächigem Füll¬ element 1 und'Klemmleiste 3 einerseits und Absatz 5 anderer¬ seits Dichtelemente 6 bzw. 7 vorgesehen, die in entsprechen- den Nuten 8 bzw. 9 der Klemmleiste 3 bzw. des Absatzes
5 angeordnet sind. Zwischen Tragprofil 2 und Klemmleiste
3 ist ein Isolierelement 10 angeordnet, um die Wärmeleitung zwischen der Außenfläche des Tragprofils 2 und der Außen¬ fläche der Klemmleiste 3 zu verringern.
Das in etwa schraubenförmig auεgebildete Befeεtigungselement 4 wird im Verbindungεbereich 11 des Tragprofils 2 durch zwei in Abstand voneinander angeordneten Halteεtegen 12, 13 gehalten. Die der Klemmleiste 3 abgekehrte Spitze des Befestigungselements 4 ist als Zentrierbohrer 14 ausgebildet. An den Zentrierbohrer 14 schließt sich ein glattflächiger Schaft als vorderer Stützbereich 15 an, mit dem sich das Befestigungselement 4 auf dem Haltesteg 13 des Tragprofils 2 abstützt. Der sάch den vorderen Stützbereich 15 an¬ schließende hintere Stützbereich 16 des Befestigungselements 4 ist mit einem Gewinde versehen, das vorzugsweiεe als selbstschneidendes Gewinde ausgebildet ist. Das Gewinde greift in den Haltesteg 12 des Tragprofils 2 ein, so daß sich der hintere Stützbereich 16 auf diesen abstützt.
An seinem der Klemmleiste 3 zugeordneten Ende weist das Befestigungselement 4 einen Schraubenkopf 17 auf, der beispielsweise mit einem Schlitz, Kreuzschlitz oder Innen- sechskant als Werkzeugansatz versehen sein kann. An den Schraubenkopf 17 schließt sich ein zylindrischer glatt¬ flächiger Schaft 18 an, der vorzugsweise passungsgenau in eine entsprechende Bohrung der Klemmleiste 3 paßt. Bei der in der Zeichnung dargestellten Auεführungsform iεt zwiεchen dem Schraubenkopf 17 und der Klemmleiεte 3 eine Unterlegεcheibe 19 angeordnet. Für eine leichtere Montage iεt der dem Schraubenkopf 17 abgekehrte und an den hinteren Stützbereich 16 anεchließende Abεchnitt 20 des Schafts 18 konisch ausgebildet.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungεform weist das selbεtschneidende Gewinde des hinteren Stützbe¬ reichs 16 einen Kerndurchmesser auf, der dem Außendurchmesser des vorderen Stützbereichs 15 entεpricht. Der Durchmesεer deε vorderen Stützbereichε 15 entspricht dabei dem Durchmes¬ ser des Zentrierbohrers 14, so daß der vordere Stützbereich 15 passungsgenau in der durch den Zentrierbohrer 14 erzeugten Bohrung des Haltestegs 13 sitzt. Das Befestigungselement kann somit auch senkrecht zu seiner axialen Erstreckung biegesteif belastet werden.
Die in Fig. 2 dargestellte Ausführungsform entspricht im wesentlichen der gemäß Fig. 1, und es sind gleiche Teile jeweils mit gleichen Bezugszeichen versehen. Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsfor weist das Befestigungselement 24 ebenfalls einen vorderen Stützbereich 25 und einen hinteren Stützbereich 26 auf, die mit ent¬ sprechenden Haltstegen 13, 12 des Tragprofils 2 zusammenwir¬ ken. Die der Klemmleiste 3 abgekehrte Spitze des Befesti- gungselements 24 ist als Zentrierbohrer 34 ausgebildet. Der vordere Stützbereich 25 weist ein Gewinde auf, das vorzugsweise als selbstschneidendes Gewinde ausgebildet ist. Der Kerndurchmesser des Gewindes entspricht dabei zumindest näherungsweise dem Durchmesser des Zentrierbohrers 34.
Der hintere Stützbereich 26 des Befestigungεelementε 24 ist ebenfalls mit einem selbstschneidenden Gewinde 26 ausgebildet, das in den Haltesteg 12 des Tragprofilε 2 eingreift. Im einzelnen ist die Anordnung so getroffen, daß die Gewinde deε vorderen und hinteren Schutzbereichε 25 bzw. 26 die gleiche Steigung aufweiεen und in einem εolchen Abεtand zueinander angeordnet εind, daß in Montage- poεition das Gewinde des hinteren Stützbereichε 26 in den Halteεteg 12 und daε Gewinde des vorderen Stützbereichs 25 in den Haltesteg 13 eingreift. Der Außendurchmesεer deε Gewindes auf dem hinteren Stützbereich 26 ist dabei größer als der Außendurchmesεer des Gewindeε auf dem vor¬ deren Stützbereich 25. Um eine möglichεt große Tragtiefe zu erreichen, entεpricht der Kerndurchmesser des Gewindes auf dem hinteren Stützbereich 26 mindestens dem Außendurch- meεser des Gewindes auf dem vorderen Stützbereich 25.
Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungεform ist es möglich, anstelle des Zentrierbohrers 34 das Gewinde des vorderen Stützbereichs 25 konisch zulaufend auszubilden und mit einer Spitze zu versehen.
Die Darstellungen gemäß Fig. 1 und Fig. 2 zeigen die Be- festigungselemente 4 bzw. 24 jeweils in eingebauter Position. Vor der Montage können lediglich die Klemmleisten in einem vorgegebenen Abstand Bohrungen aufweisen, die dem Durchmesser des zylindrischen Schafts 18 entsprechen und durch welche die Befestigungselemente 4 bzw. 24 geführt werden. Sowohl die Haltestege 12 und 13 als auch ggf. die Isolierelemente 10 weisen vor der Montage noch keine Bohrungen auf. Diese werden beim Eindrehen des Befestigungselemtents 4, 24 durch den Zentrierbohrer 14, 34 bzw. durch die Gewinde erzeugt. Zur besseren Zentrierung kann vorgesehen werden, daß insbesondere der Haltesteg 12 mit einer Kerbe versehen iεt, innerhalb welcher der Zentrierbohrer 14, 34 zentriert wird. Die Kerbe verläuft dabei vorzugsweiεe über die geεamte Länge des Tragprofils 2 und wird gleichzeitig mit der
Herstellung deεselben erzeugt.
Es iεt offensichtlich, daß durch diese Befestigung der Klemmleiste 3 die Anordnung Tragprofil - Befestigungεele- ment - Klemmleiεte eine höhere Biegeεteifigkeit erhält. Dieε iεt auch dann der Fall, wenn zwischen der Klemmleiεte 3 und dem Tragprofil 2 ein Iεolierelement 10 angeordnet iεt, welcheε im allgemeinen auε einem elaεtischen Material besteht und somit keine Erhöhung der Biegesteifigkeit bewirken kann. Die Biegeεteifigkeit der dargeεtellten Anordnung würde auch dann erhöht werden, wenn zwiεchen dem Tragprofil 2 und der Klemmleiste 3 ein Zwischenraum verbleiben würde. Die Zahl der Befeεtigungεelemente pro Längeneinheit richtet εich nach den gestellten Anforderungen.
Die Tragprofile 2 und Klemmleisten 3 können beispielsweiεe aus Kunststoff und/oder Aluminium bestehen. Die Dichtelemente 6, 7 und die Isolierelemente 10 bestehen vorzugsweise aus gummielastischem Material.

Claims

Ansprüche:
1. Rahmenkonstruktion zur Aufnahme von flächigen Füllele¬ menten, insbesondere für Wände und/oder Fassadenverklei- dungen, mit wenigstens teilweise hohl ausgebildeten Trag¬ profilen, an denen die Füllelemente mit ihren Randbereichen über Klemmleiεten gehalten sind, die durch schraubbare Befestigungselemente mit den Tragprofilen verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Teil der Trag¬
10 profile (2) im Verbindungsbereich (11) mit den Befesti- gungseiementen (4, 24) wenigstens zwei mit Abstand zueinan¬ der verlaufende Haltestege (12, 13) aufweist, daß wenigstenε ein Teil der Befestigungselemente (4, 24) jeweils den Haltestegen (12, 13) des Tragprofils (2) zugeordnete Stütz- ° bereiche (15, 16; 25, 26) aufweist, und daß wenigstenε ein Stützbereich (15, 16; 25, 26) mit einem Gewinde ver¬ sehen ist.
2. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich¬
20 net, daß die der Klemmleiste (3) abgekehrte Spitze des Befestigungselementε (4, 24) alε Zentrierbohrer (14, 34) auεgebildet ist.
3. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn¬
25 zeichnet, daß der sich an den Zentrierbohrer (14) anschlie¬ ßende vordere Stützbereich (15) alε zumindeεt teilweiεe glattflächiger Schaft ausgebildet ist, dessen Außendurch¬ messer zumindest in εeinem an den Zentrierbohrer (14) anschließenden Bereich mindestenε dem Durchmesser des
30 Zentrierbohrers (14) entspricht.
4. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 3 , dadurch gekennzeichnet, daß der sich an den Zentrierbohrer (34) anschließende vordere Stützbereich (25) mit einem
^° Gewinde versehen ist, dessen Außendurchmesser größer als der Durchmesser des Zentrierbohrers (34) ist.
5. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich- net, daß der Kerndurchmesser des Gewindes mindestens dem Durchmesser des Zentrierbohrers (34) entspricht.
6. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der sich dem vorderen Stützbe¬ reich (15, 25) anschließende hintere Stützbereich (16,
26) mit einem Gewinde versehen iεt, dessen Außendurchmesεer größer alε der Außendurchmesεer deε vorderen Stützbereichε (15, 25) iεt.
7. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich¬ net, daß der Kerndurchmeεεer des Gewindes des hinteren Stützbereichs (16, 26) mindestenε dem Außendurchmeεεer deε vorderen Stützbereichε (15, 25) entεpricht.
8. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der εich dem vorderen Stützbe¬ reich (15, 25) anεchließende hintere Stützbereich als zumindest teilweise glattflächiger Schaft ausgebildet ist, dessen Außendurchmesser mindestens dem Außendurchmesεer deε vorderen Stützbereichε (15, 25) entspricht.
9. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die bzw. wenigstens eines der Gewinde als εelbεtschneidende Gewinde auεgebildet εind.
10. Rahmenkonεtruktion nach einem der Anεprüche 1 oder
6 biε 9, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Stützbereich des Befestigungselements (4, 24) mit einem Gewinde versehen ist, das sich biε zu der der Klemmleiεte (3) abgekehrten Spitze deε Befeεtigungselements (4, 24) erstreckt.
11. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das der Klemmleiste zuge¬ kehrte Ende des Befestigungselements (4, 24) mit einem Schraubenkopf (17) versehen ist, an dem sich ein zumindest teilweise glattflächiger Schaft (18) anschließt, dessen Durchmesser mindestens dem Durchmesser der zugehörigen
Bohrung der Klemmleiste (3) und mindestens dem Außendurch¬ messer des sich anschließenden Stützbereichs (16, 26) entspricht.
12. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der sich an den Schrauben¬ kopf (17) anschließende Schaft (18) zumindeεt im Ubergangs- bereich (20) zum anschließenden Stützbereich (16, 26) konisch zulaufend auεgebildet iεt.
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