WO1993014549A1 - Systeme de conversion d'energie electrique dans un vehicule electrique - Google Patents

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Paul Janin
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Paul Janin
Daniel Bailly
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    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Definitions

  • the present invention relates to an electrical energy conversion device for developing the various voltages necessary for vehicles powered by an electric motor.
  • the voltage required for the motor was supplied by a battery charged by a converter called charger, powered by the sector.
  • the voltage necessary for the operation of other 12 Volt devices, such as different bulbs, car radio, defroster was supplied by another continuous - isolated DC converter, connected to the battery that powers the motor, called traction battery.
  • This converter was essential given the technique adopted.
  • the device according to the invention makes it possible to eliminate this converter, and thus save an apparatus, which is expensive in place, in weight, in purchase and installation cost.
  • This device comprises, according to one of its characteristics, a converter equipped with a primary winding and several secondary windings.
  • a secondary When the converter is supplied by an external source, a secondary provides the voltage necessary to charge the traction battery.
  • the other secondary (s) provide the necessary voltage (s), whether the converter is supplied by an external source, or whether it is supplied by the battery, one supply mode excluding the other.
  • a switching makes it possible either to couple an input of the converter to an external source, as well as the battery to the expected output of the converter, or to couple the battery to an input of the converter.
  • the switching is mounted so that it exclusively establishes the connection between the external source of energy and the input of the converter, as well as between the output of the converter and the battery, and that it disconnects the connection between the battery and 1 "input of the converter, or, that exclusively, it establishes the connection between the battery and an input of the converter, and
  • Additional functions can be used in the converter, for example change of voltage, frequency, sinusoidal current absorption.
  • the energy source can be connected at different points of the converter so as not to use certain present functions, each connection being necessarily upstream of all or part of the last cutting system. Operating instructions can be given to develop
  • the term converter is taken in the sense of apparatus which is able to develop different and / or isolated voltages, by operating either in alternative input / continuous output, or in continuous input / continuous output, or in continuous input / output alternative. Different voltages can successively result in a single output, a switch directing the desired voltages on the corresponding loads.
  • FIG. 1 represents an example of a device according to the invention.
  • the electrical energy conversion devices comprise a battery (1), a converter (2) comprising a primary and two or more secondary, a switching (3) capable of exclusively connecting, an output (10) of the converter (2) to the battery (1) by the 0 connection (4), and the input (9) of the converter (2) to the external source (1 1) by the connection (6), switching (3) being mounted so that it establishes either exclusively the connection (6) between the external source (1 1) of energy and the input (9) of the converter (2), as well as between the output (l ⁇ ) of the converter (2) and the battery (1), and that it disconnects the connection (5) between the battery (1) and the input (9) of the converter, or exclusively, as shown in Figure 1, the connection between the battery (1) and the input (9) of the converter (2), by the connection (5), and disconnects the connection (6) between the external source (1 1) and the input (9) of the converter, and the connection (4) between the output (10 ) of the converter (2) and the battery (1).
  • the switching (3) is controlled so that it establishes, simultaneously or not, the disconnections and the connections which it must
  • FIG. 2 is a example of a switching converter composed of the following elements: a diode bridge (1), a storage capacity (2), a primary winding (3) of the transformer, four switches (4) semiconductor switching mounted in bridge H, several secondary transformer windings (5) and their associated filter rectification cells (6), and e n more, the connections and components necessary for the proper functioning of these functional elements.
  • the values can be 220 V. and 16 A, alternating input voltage
  • the battery charge output changes from 100 to 1 0 V. with a current of 25 to 1 A.
  • the other so-called 12 V output has a voltage which varies from 10 to 14 V.
  • the current available on this output will be a maximum of 20 A. while charging the battery.
  • the output (7) is unused, the 12 V output (8) delivers a maximum of 70 A.

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Abstract

Système de conversion d'énergie dans les véhicules électriques, comprenant une batterie (1), un convertisseur (2) comprenant un primaire et deux secondaires ou plus, une commutation (3) caractérisée par un branchement (4) de chargement, entre la sortie (10) du convertisseur (2) et la batterie (1), et l'entrée (9) du convertisseur (2) et la source (11), la commutation (3) étant montée de telle sorte qu'elle établisse exclusivement la liaison (6) entre la source extérieure d'énergie (11) et l'entrée (9) du convertisseur (2), ainsi qu'entre la sortie (10) du convertisseur (2) et la batterie (1), et qu'elle déconnecte le branchement (5) entre la batterie (1) et l'entrée (9) du convertisseur (2), ou, qu'exclusivement, elle établisse la liaison par le branchement (5) entre la batterie (1) et l'entrée (9) du convertisseur (2), et déconnecte le branchement (6) entre la source extérieure (11) et l'entrée (9) du convertisseur (2), et le branchement (4) entre la sortie (10) du convertisseur (2) et la batterie (1).

Description

SYSTEME DE CONVERSION DTNERGIE ELECTRIQUE DANS UN VEHICULE ELECTRIQUE
La présente invention concerne un dispositif de conversion d'énergie électrique pour élaborer les différentes tensions nécessaires aux véhicules mus par un moteur électrique .
Jusqu'à ce jour , la tension nécessaire pour le moteur , généralement entre 90 et 200 volts , était fournie par une batterie chargée par un convertisseur appelé chargeur , alimenté par le secteur . . La tension nécessaire permettant le fonctionnement d'autres appareils 12 Volts , tels que différentes ampoules, autoradio, dégivreur était fournie par un autre convertisseur continu - continu isolé , branché sur la batterie qui alimente le moteur , appelée batterie de traction .
Ce convertisseur s'imposait compte tenu de la technique adoptée .
Le dispositif selon l'invention , permet de supprimer ce convertisseur, et de faire ainsi l'économie d'un appareil, dispendieux en place, en poids , en coût d'achat et d'installation . Ce dispositif comporte , selon une de ses caractéristiques , un convertisseur équipé d'un enroulement primaire et de plusieurs enroulements secondaires .
Quand le convertisseur est alimenté par une source extérieure , un secondaire fournit la tension nécessaire pour charger la batterie de traction .
Le ou les autres secondaires fournissent la ou les tensions nécessaires , que le convertisseur soit alimenté par une source extérieure , ou qu'il soit alimenté par la batterie , un mode d'alimentation excluant l'autre . Selon une autre caractéristique , une commutation permet, soit de coupler une entrée du convertisseur à une source extérieure , ainsi que la batterie à la sortie prévue du convertisseur , soit , de coupler la batterie à une entrée du convertisseur . La commutation est montée de telle sorte 5 qu'elle établisse exclusivement la liaison entre la source extérieure d'énergie et l'entrée du convertisseur , ainsi qu'entre la sortie du convertisseur et la batterie , et qu'elle déconnecte le branchement entre entre la batterie et 1" entrée du convertisseur, ou , qu'exclusivement , elle établisse la liaison entre la batterie et une entrée du convertisseur, et
•10 déconnecte le branchement entre la source extérieure et l'entrée du convertisseur , et le branchement entre la sortie du convertisseur et la batterie .
Des fonctions annexes peuvent être utilisées dans le convertisseur , par exemple changement de tension , de fréquence , absorption sinusoïdale de courant . La source d'énergie peut être branchée en différents points du convertisseur de façon à ne pas utiliser certaines fonctions présentes , chaque branchement étant nécessairement en amont de tout ou partie du dernier système de découpage . Des consignes de fonctionnement peuvent être données pour élaborer des
€.<? tensions différentes et/ou pour utiliser une même sortie à des tensions différentes . D'autres consignes peuvent permettre l'utilisation de tensions d'entrée très différentes , par exemple 24 Volts et 220 Volts .
Quelque soit la position de l'entrée dans le convertisseur ,toute commutation de la batterie en amont de la partie qui réalise la charge ,
£5 est comprise dans l'invention . Le terme convertisseur est pris dans le sens d'appareil qui est à même d'élaborer des tensions différentes et/ou isolées , en fonctionnant soit en entrée alternatif/sortie continu , soit en entrée continu/ sortie continu , soit en entée continu/sortie alternatif. Des tensions différentes peuvent aboutir successivement à une sortie unique , un commutateur dirigeant les tensions voulues sur les charges correspondantes.
Différents rapports entrée /sortie peuvent être réalisés par des consignes données à un circuit de commande . o Quelque soit le mode de fonctionnement et la complexité du convertisseur , le principe de fonctionnement d'alimentation de son ou de ses entrées , par branchement soit sur la batterie , soit sur une source extérieure , un mode d'alimentation excluant l'autre au moyen d'une commutation , reste le même , et relève de l'invention . 5 La figure 1 représente un exemple de dispositif selon l'invention .
En référence à ce dessin le dispositifs de conversion d'énergie électrique comprend une batterie ( 1 ), un convertisseur(2) comprenant un primaire et deux secondaires ou plus , une commutation (3) capable de relier exclusivement, une sortie ( 10) du convertisseur (2) à la batterie ( 1 ) par le 0 branchement (4 ) , et l'entrée (9) du convertisseur (2) à la source extérieure ( 1 1 ) par le branchement (6) , la commutation (3) étant montée de telle sorte qu'elle établisse soit exclusivement la liaison (6) entre la source extérieure ( 1 1 ) d'énergie et l'entrée (9 ) du convertisseur (2) , ainsi qu'entre la sortie(lθ) du convertisseur (2) et la batterie (1 ), et qu'elle déconnecte le branchement (5) entre la batterie (1 ) et l'entrée (9) du convertisseur, soit exclusivement, comme présenté sur la figure 1 , la liaison entre la batterie (1 ) et l'entrée (9 ) du converti sseur(2) , par le branchement (5), et déconnecte le branchement ( 6 ) entre la source extérieure (1 1 ) et l'entrée (9) du convertisseur, et le branchement (4 ) entre la sortie ( 10) du convertisseur (2 ) et la batterie (1 ) .,La commutation (3) est commandée de telle sorte qu'elle établisse, simultanément ou non, les déconnexions et les connections qu" elle doit effectuer. % La figure 2 est un exemple de convertisseur à découpage composé des élèments^suivants : un pont de diode (1) , une capacité ( 2) de stockage , un enroulement primaire (3) de transformateur , quatre interrupteurs ( 4) semi- conducteur de découpage montés en pont en H , plusieurs enroulements (5) secondaires de transformateur et leurs cellules de redressement filtrage (6) associées , et en plus, les liaisons et les composants nécessaires au bon fonctionnement de ces éléments fonctionnels.
Dans cet exemple , les valeurs peuvent être de 220 V. et 16 A , tension alternative d'entrée, la sortie charge batterie évolue de 100 à 1 0 V. avec un courant de 25 à 1 A. , afin de charger une batterie de 120 V. , 160 AH , selon un profil régulé en tension et en courant, l'autre sortie dite 12 V. a une tension qui évolue de 10 à 14 V. . Le courant disponible sur cette sortie sera au maximum de 20 A. pendant la charge de la batterie. Pendant le fonctionnement en courant continu d'entrée 120 V. fournit par •*>- la batterie , la sortie (7) est inutilisée, la sortie (8) de 12 V. débite au maximum 70 A.
D'autres montages par exemple à résonance, avec boost d'entrée, à post 5 régulation , sont susceptibles d'apporter des avantages de rendement, de moindres perturbations électro-magnétiques , de volume , de correction du facteur de puissance, de respect des normes. Une éventuelle post-régulation, par exemple à découpage peut être utilisée pour améliorer la précision du 12 V. . Λ 0 L'invention permet d'utiliser le convertisseur alimenté par la batterie , pour élaborer des tensions alternatives ou continues , fixes ou variables en tension et/ ou en fréquence , grâce à des montages et des consignes appropriées ; utilisée ainsi l'invention permet de remplacer les variateurs. On utilise par exemple un régulateur asservi à la commande d'accélération , "1 5 , faisant varier la tension ou la fréquence .

Claims

REVENDICATIONS
1 ) Système de conversion d'énergie dans les véhicules électriques, comprenant une batterie (1) , un convertisseur (2) comprenant un primaire et deux secondaires ou plus, une commutation (3) caractérisée par un branchement (4) de chargement, entre la sortie (10) du
5 convertisseur (2) et la batterie(l) , et l'enttree (9) du convertisseur (2) et la source (1 1 ) , la commutation (3) étant montée de telle sorte qu'elle établisse exclusivement la liaison (6) entre la source extérieure d'énergie (11) et l'entrée (9) du convertisseur(2), ainsi qu'entre la sortie ( 10) du convertisseur (2) et la batterie (1), et qu'elle déconnecte le branchement
-10 (5) entre la batterie (1) et l'entrée (9) du convertisseur (2), ou, . qu'exclusivement, elle établisse la liaison par le branchement (5) entre la batterie (1 ) et l'entrée (9) du convertisseur (2), et déconnecte le branchement (6) entre la source extérieure (1 1 ) et l'entrée (9) du convertisseur (2), et le branchement (4) entre la sortie (10) du
15 convertisseur (2) et la batterie (1)
2 ) Système selon la revendication \, caractérisé par une commutation commandée de telle sorte qu'elle établisse, simultanément ou non, les déconnexions et les connexions qu'elle doit effectuer .
3 ) Système selon les revendications 1 et 2, caractérisé par un ou
SJO plusieurs enroulements primaires ,et plusieurs enroulements secondaires.
4 ) Système selon les revendications 1 , 2 , et 3 , caractérisé par un secondaire piloté de telle sorte que la tension et/ou la fréquence varie .
5 ) Système selon les revendications 1 , 2 , 3 , et 4 caractérisé par plusieures entrées (9) réparties à différents points du convertisseur (2),
•---£ toutes ces entrées étant obligatoirement situées en amont de tout ou partie du système de découpage situé le plus en aval .
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FR92/04588 1992-04-14

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