Lamellenvorhang Slat curtain
Die Erfindung bezieht sich auf einen Lamellenvorhang mit in einer Lauf¬ schiene mit Lä'ngsschlitz geführten Laufgleitern, in denen jeweils eine mit einem Zahnrad und einem Lamellenhaken in Wirkverbindung stehende Schwenk- welle gelagert ist, und die mittels einer Anordnung zum translatorischen und rotatorischen Verstellen der La ellenhaken miteinander in Verbindung stehen, wobei das Ende des LamellenVorhanges am Ende der Laufschiene fest¬ legbar und der Anfang des Lamellenvorhanges mit einem Verstellantrieb aus¬ gestattet ist.The invention relates to a vertical blind with a rail in a Lauf¬ with Lä 'ngsschlitz run run sliders, each of which is mounted shaft, a stationary with a gear and a laminated hooks in operative connection pan, and by means of an arrangement for translational and rotational adjustment of the Slat hooks are connected to one another, the end of the slat curtain being fixable at the end of the running rail and the beginning of the slat curtain being equipped with an adjustment drive.
Bei bekannten Lamellenvorhängen werden im Aufbau relativ komplizierte Lauf¬ gleiter, an denen die Lamellen hängen, translatorisch durch in der Lauf¬ schiene geführte Ketten oder Schnüre bewegt, welche an einem Ende der Lauf¬ schiene um eine Rolle geführt und am entgegengesetzten Ende als Bedienungs¬ schlaufe aus der Laufschiene herausgeführt sind. |wisehen den einzelnen Laufgleitern sind streifenförmige Abstandshalter oder als Ketten zwischen den Lamellen ausgespannte Verbindungsschnüre angeordnet._ Zum Verschwenken der Lamellen können in jedem Laufgleiter Schneckenantriebe vorgesehen sein, derart, daß auf einer vertikalen Schwenkwelle für den Lamellenhaken ein Zahnrad angebracht ist, welches mit einer Schnecke in die Antriebsverbin¬ dung steht, die auf einer in Längsrichtung der Laufschiene ausgerichteten Achse sitzt. Diese Schnecken aller Laufgleiter sind zueinander ausgerichtet und sitzen alle auf einer die Laufschiene in Längsrichtung durchsetzenden Kerbwelle, die bei Drehung alle Schnecken synchron in der jeweils gewähl¬ ten Drehrichtung antreibt. Die Schnecken können entlang der Kerbwelle inIn the case of known lamella curtains, relatively complex sliding slides, on which the slats hang, are moved in translation by chains or cords guided in the running rail, which are guided around a roller at one end of the running rail and as an operating end at the opposite end loop are led out of the running rail. | As shown, the individual sliders are provided with strip-shaped spacers or connecting cords stretched out as chains between the slats._ For pivoting the slats, worm drives can be provided in each slider, in such a way that a gearwheel is attached to the slat hook on a vertical swivel shaft stands in the drive connection, which sits on an axis aligned in the longitudinal direction of the running rail. These screws of all running sliders are aligned with each other and are all seated on a notch shaft which penetrates the running rail in the longitudinal direction and which drives all screws synchronously in the respectively selected direction of rotation upon rotation. The snails can slide in along the notched shaft
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beiden Richtungen entlang der Laufschiene gleiten. An einem Ende der Kerb¬ welle sitzt ein Antriebsrad, über das eine zu einer Schlaufe geformte Be¬ dienungsschnur geführt ist (DE 3029 179 AI, DE 3303715 AI, DE 3825911 AI und DE 3907043 AI).REPLACEMENT LEAF slide in both directions along the track. At one end of the notched shaft sits a drive wheel, over which a control cord shaped into a loop is guided (DE 3029 179 AI, DE 3303715 AI, DE 3825911 AI and DE 3907043 AI).
Derartige Lamellenvorhänge bestehen aus vielen konstruktiv außerordentlich aufwendigen Einzelteilen, zumal der Schnecken-Zahnradtrieb in jedem Lauf¬ gleiter vielfach noch eine Rutschkupplung einschließt. Die Montage derarti¬ ger Lamellenvorhänge gestaltet sich immer dann schwierig, wenn nicht in üb¬ liche Fensteröffnungen passende Standardlaufschienen eingesetzt werden sol¬ len, sondern wenn vor Ort die angelieferte Laufschiene zunächst auf ein passendes Einbaumaß gebracht werden muß. Derartige Montagen lassen sich zu¬ friedenstellend nur von Fachkräften ausführen.Such lamella curtains consist of many structurally extremely complex individual parts, especially since the worm gear drive in each runner also often includes a slip clutch. The assembly of such lamella curtains is always difficult if suitable standard rails are not to be used in conventional window openings, but if the delivered rail first has to be brought to a suitable installation dimension on site. Such assemblies can only be carried out satisfactorily by specialists.
Bekanntgeworden ist auch ein Lamellenvorhang mit in einer Vorhangschiene geführten Laufgleitern mit einem Antriebselement zur Verschienung der Lauf¬ gleiter in der Laufschiene, mit die Lamellen tragenden verdrehbaren Schwenk¬ achsen an den Laufgleitern und mit einem in Verbindung mit der Betätigung des Antriebselementes drehbaren Schneckentrieb an jedem Laufgleiter, der mit einem Gegeπelement der Schwenkachse kämmt, wobei das Antriebselement durch eine Schnur gebildet wird, die im aufhebbaren kraftschlüssigen Ein¬ griff mit einem Riemenrad an jedem Laufgleiter steht und das Riemenrad mit einem Schneckentrieb gekoppelt ist (DE 3822727 A 1).Also known is a lamella curtain with running slides guided in a curtain rail with a drive element for splinting the running slides in the running rail, with rotatable pivot axes on the running slides carrying the slats, and with a worm drive on each running slider that can be rotated in connection with the actuation of the drive element , which meshes with a counter-element of the swivel axis, the drive element being formed by a cord which, in the form of a non-positive engagement with a belt pulley, stands on each runner and the belt pulley is coupled to a worm drive (DE 3822727 A1).
Hierdurch lassen sich die Rutschkupplungen in jedem Laufgleiter durch den lösbaren kraftschlüssigen Eingriff einer Schnur in einer Riemenscheibe er¬ setzen, die mit dem Schwenkantrieb kämmt, und nach einer bevorzugten Aus¬ führungsform einstückig mit dem Schneckentrieb und koaxial zu diesem aus¬ gebildet ist. Die Schnur dreht zunächst die Riemenscheibe und damit die Schneckenachse, wodurch die Lamellen synchron zueinander um ihre vertika¬ len Achsen verschwenkt werden. In ihren beiden Endlagen laufen die Schwenk¬ achsen gegen Anschläge, so daß keine weitere Drehung der Schwenkachsten und damit der Riemenscheiben mehr möglich ist. Nun werden die RiemenscheibenAs a result, the slip clutches in each slide can be replaced by the releasable non-positive engagement of a cord in a pulley, which meshes with the swivel drive and, according to a preferred embodiment, is formed in one piece with the worm drive and coaxially with it. The cord first rotates the pulley and thus the worm axis, as a result of which the lamellae are pivoted about their vertical axes in synchronism with one another. In their two end positions, the swivel axes run against stops, so that no further rotation of the swivel axles and thus of the belt pulleys is possible. Now the pulleys
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und damit auch die Laufgleiter von der laufenden Schnur mitgenommen, so daß sie sich als Lemellenpaket auf einer Seite des Lamellenvorhanges sam¬ meln können.REPLACEMENT LEAF and thus also the running gliders are carried along by the running cord, so that they can collect as a lamella package on one side of the lamella curtain.
Zwar ist bei diesem bekannten Lamellenvorhang sowohl der rotorische Antrieb der Lamellen,als auch der translatorische Antrieb der Laufgleiter durch nur ein Antriebselement, nämlich die in der Laufschiene geführte Schnur, möglich, jedoch muß dadurch eine kostspielige und aufwendige Konstruktion der Laufgleiter in Kauf genommen werden. Jeder Laufgleiter weist eine in ihm gelagerte vertikale Schwenkwelle auf, an der eine Lamelle befestigt ist Innerhalb des Laufgleitergehäuses sitzt auf der Schwenkwelle ein Zahnrad, das mit einem Schneckenrad auf einer Schneckenwelle kämmt, die quer zur Schwenkwelle im Laufgleitergehäuse gelagert ist. Außerhalb des Laufglei¬ tergehäuses sitzt auf der Schneckenradachse ein Riemenrad, das mit der Schnur zusammenwirkt. Die Schnur selbst ist um Umlenkrollen an jedem Ende der Laufschiene geführt, von denen eines von einer Kurbel angetrieben wer¬ den kann.In this known lamella curtain, both the rotary drive of the slats and the translational drive of the running gliders is possible by only one drive element, namely the cord guided in the running rail, but this has to be a costly and complex construction of the running gliders. Each runner has a vertical swivel shaft mounted in it, to which a lamella is attached. Inside the runner housing, a gear sits on the swivel shaft, which meshes with a worm wheel on a worm shaft, which is mounted transversely to the swivel shaft in the runner housing. Outside the Laufgleit¬ housing sits on the worm wheel axis, a belt wheel that interacts with the cord. The cord itself is guided around deflection rollers at each end of the running rail, one of which can be driven by a crank.
Bei einem anderen Lamellenvorhang, bei dem auch der translatorische Antrieb der Laufgleiter und der rotatorische Antrieb der Lamellen durch nur ein • Antriebsorgan erfolgt, sind auch Laufgleiter in einer Laufschiene angeord¬ net, die jeweils eine frei hängende Lamelle an ihrer vertikalen, über je ein Zahnrad anschlagbegrenzt verdrehbaren Schwenkachse tragen, wobei die jeweils über eine Rutschkupplung mit den Schwenkachsen verbundenen Zahnrä¬ der mit einem in der Vorhangschiene verschiebbar geführten, eine Gegenzah- nung aufweisenden Antriebskörpern zum Verschieben und Verschwenken der La¬ mellen kämmen. Der Antriebskörper besteht aus einem zu einem endlosen Zug zusammengeschlossenen, flexiblen, nicht dehnbaren, an beiden Enden der Laufschiene über Umlenkrollen geführten Antriebsband, bei welchem das mit den Zahnrädern kämmende Trum in der inneren und das rücklaufende Trum in der äußeren von jeweils zwei beidseitig der Vorhangebene in der Laufschiene entlang dieser verlaufenden Anführungen verläuft (DE 2729491 C2).In another slatted curtain, and the translatory drive of the drive slider and the rotational drive of the blades is carried out in which, by only one • drive means are also running slide in a running rail angeord¬ net, each having a free-hanging plate to their vertical, via a respective gear wear pivot-limited pivot axis, the toothed wheels, each connected via a slip clutch to the pivot axes, meshing with a drive body which is displaceably guided in the curtain rail and has counter-toothing for displacing and pivoting the slats. The drive body consists of a flexible, non-stretchable drive belt, which is joined to form an endless train and is guided at both ends of the running rail via deflection rollers, in which the strand meshing with the gear wheels in the inner and the returning strand in the outer one of two on each side of the curtain level runs in the running rail along these running guides (DE 2729491 C2).
Obzwar bei diesem Lamellenvorhang das Antriebsband - ohne ZwischenschaltungAlthough with this slat curtain the drive belt - without interposition
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eines Schneckentriebes - jeweils direkt mit den Zahnrädern der Laufgleiter kämmt, ist auch hierbei eine Rutschkupplung zwischen dem zahnrad und der Schwenkachse notwendig. Hinzu kommt, daß an jedem Ende der Laufschiene Um- lenkrollen vorgesehen sein müssen, und daß das Antriebsband sowie die Füh¬ rung jeweils des Arbeitstrums und des Leertrums einen nicht einfachen Quer¬ schnitt der Laufschiene bedingen.REPLACEMENT LEAF of a worm gear - meshes directly with the gears of the slide, a slip clutch between the gear and the swivel axis is also necessary. Added to this is the fact that deflection rollers must be provided at each end of the running rail, and that the drive belt and the guidance of the working run and the empty run in each case require a not simple cross section of the running rail.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Lamellenvor¬ hang zu schaffen, dessen E nzelelemente einfach gestaltet sind und der so¬ wohl einen translatorischen Antrieb der Laufgleiter und einen rotorischen Antrieb der Lamellen durch nur ein Antriebselement gestattet, ohne daß ein zweites Antriebselement zusätzlich erforderlich ist.In contrast, the object of the invention is to create a lamella curtain, the individual elements of which are simple in design, and which allow translatory drive of the sliding elements and a rotary drive of the lamellae by means of only one drive element, without the need for a second drive element is.
Es wurde gefunden, daß sich diese Aufgabe bei einem Lamellenvorhang der eingangs beschriebenen Art einfach dadurch lösen läßt, daß das Zahnrad Be¬ standteil der Schwenkwelle ist und seine Zähne mit den Zähnen einander ge¬ genüberliegender Zahnsegmente in Eingriff stehen, von denen jedes am Ende eines mit einem Kupplungsstreifen versehenen Kupplungselementes sitzt, dessen freies Ende als Mitnehmer für den benachbarten Laufgleiter ausgebil¬ det ist.It has been found that this task can be solved in a lamella curtain of the type described at the outset simply by the gear being part of the pivot shaft and its teeth engaging the teeth of opposing tooth segments, each of which is located at the end of one sits with a coupling strip provided coupling element, the free end is designed as a driver for the adjacent sliding glider.
Erfindungsgemäß bilden diese Kupplungselemente im zugezogenen Zustand des Lamellenvorhanges zwei gegenläufige Kupplungselemente - Ketten, über deren Zahnsegmente die Zahnräder aller Laufgleiter miteinander in Antriebsverbin¬ dung stehen. Durch diese Kupplung, mittels der auf vertikalen Schwenkwel¬ len in den Laufgleitern drehbar gelagerten Zahnräder bewirkt die Bewegung einer Kupplungselemente-Kette in eine Richtung eine gleich lange aber ent¬ gegengesetzt gerichtete Bewegung der gegenüberliegenden Kupplungselemente- Kette. Bei diesen gegenläufigen Bewegungen verschwenken die Zahnräder aller Laufgleiter und damit die an diesen angeschlossenen Lamellen synchron um jeweils die gleichen Winkel. Die Zahnräder und die Zahnsegmente sind so bemessen und miteinander gekoppelt, daß bei zur Laufschiene exakt querste¬ henden Lamellen die mittleren Zähne der beispielseise sieben Zähne jedes
Zahnsegmentes in einander gegenüberliegende Zahnlücken des Zahnrades ein¬ greifen, und daß bei einer gegenl ufigen Bewegung der Kupplungselemente- Ketten in ihre Endlagen alle Lamellen um 90° in die eine Schließstellung und bei der Bewegung aus der Mittstellung in die andere Richtung um 90° in die andere geschlossene Stellung gelangen. In diesen geschlossenen Stellun gen liegen schmale Bereiche neben den vertikalen Längskanten der Lamellen aneinander. Zusätzlich liegen federnde Anschläge an den Zahnsegmentenr.an entsprechenden Begrenzungsanschlägen an den Laufgleitern an.According to the invention, these coupling elements form two opposing coupling element chains in the closed state of the lamella curtain - chains, via the toothed segments of which the gears of all the running slides are in drive connection with one another. By means of this coupling, by means of the gear wheels rotatably mounted on vertical swivel shafts in the sliding elements, the movement of a coupling element chain in one direction brings about an equally long but opposite movement of the opposite coupling element chain. During these opposing movements, the gears of all the running sliders and thus the slats connected to them pivot synchronously by the same angle. The gearwheels and the toothed segments are dimensioned and coupled to one another in such a way that, in the case of lamellae which are exactly transverse to the running rail, the middle teeth of the seven teeth, for example, each Tooth segment engage in opposite tooth gaps of the gearwheel, and that when the coupling element chains move in the opposite direction into their end positions, all the lamellae by 90 ° in one closed position and when moving from the central position in the other direction by 90 ° in that reach another closed position. In these closed positions, narrow areas lie next to each other along the vertical longitudinal edges of the slats. In addition, there are resilient stops on the tooth segments at corresponding limit stops on the sliding shoes.
Es leuchtet ein, daß sich mittels der Kupplungselemente-Ketten jede belie¬ bige Winkel!age der Lamellen einstellen läßt.It is obvious that any angular position of the plates can be set by means of the coupling element chains.
Einzelheiten der Erfindung lassen sich den Unteransprüchen entnehmen.Details of the invention can be found in the subclaims.
Nach den Ansprüchen 23 bis 27 sitzt das Zahnrad des letzten Lamellenhakens im Schwenkloch eines Endstückes, dessen Querschnitt dem Querschnitt eines normalen Laufgleiters entspricht, und daß mit dem Ende der Laufschiene verbunden ist. Demgegenüber sitzt das Zahnrad des ersten Lamellenhakens in einem Zuggleiter, dessen Querschnitt dem Querschnitt eines Laufgleiters entspricht, wobei bei einem ersten Ausführungsbeispiel der erste Lamellen¬ haken mit einem Bedienungsstab kombiniert ist. Durch Verschwenkung des Be¬ dienungsstabes werden über das Zahnrad des Zuggleiters die gegenläufigen Kupplungselemente-Ketten innnerhalb der Laufschiene verschoben und damit d Zahnräder in allen Laufgleitern entsprechend der Drehbewegung des Bedie¬ nungsstabes verschwenkt. Dieses ist durch die besondere Konstruktion der Laufgleiter und der Kupplungselemente möglich, die im wesentlichen in den Ansprüchen 1, 2, 9, 10, 12, 13, 14, 23 und 24 gekennzeichnet sind.According to claims 23 to 27, the gear of the last lamella hook sits in the pivot hole of an end piece, the cross section of which corresponds to the cross section of a normal running glider, and that is connected to the end of the running rail. In contrast, the gear of the first slat hook sits in a pull slider, the cross section of which corresponds to the cross section of a sliding slider, the first slat hook being combined with an operating rod in a first embodiment. By pivoting the operating rod, the opposing coupling element chains are displaced within the running rail via the gearwheel of the pull slide, and thus the gearwheels in all running slides are pivoted in accordance with the rotational movement of the operating rod. This is possible due to the special construction of the sliding elements and the coupling elements, which are essentially characterized in claims 1, 2, 9, 10, 12, 13, 14, 23 and 24.
Mittels des Bedienungsstabes können der Zuggleiter und alle Laufgleiter zu einem Paket am Ende der Laufschiene zusammengeschoben werden. Durch Betätigen des Zuggleiters in entgegengesetzter Richtung werden zunächst der Zuggleiter vom Paket und daraufhin die folgenden Laufgleiter einzeln vom Paket abgezogen, wobei die Mitnehmer am freien Ende der Kupplungs¬ streifen mit den Führungs,- und Anschlagwinkelngemäß Anspruch 13 in Kontakt kommen.Using the operating rod, the pull glider and all running glides can be pushed together to form a package at the end of the running rail. By actuating the pull glider in the opposite direction, first the pull glider is removed from the package and then the following sliding slides are individually removed from the package, the drivers at the free end of the coupling strips coming into contact with the guide and stop angles according to claim 13.
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Die Kupplungselemente erfüllen somit eine Mehrfachfunktion: Sie bilden als Bestandteil einer Kupplungselemente-Kette Antriebselemente für die translatorische Bewegung der Laufgleiter und für die rotorische Bewegung der Lamellen, wobei sie zugleich auch die Funktion von Abstandshaltern zwischen den einzelnen Laufgleitern übernehmen.REPLACEMENT LEAF The coupling elements thus perform a multiple function: as part of a chain of coupling elements, they form drive elements for the translational movement of the sliding elements and for the rotary movement of the slats, while at the same time they also take on the function of spacers between the individual sliding elements.
Die Konstruktion., der Kupplungselemente ist denkbar einfach. Ebenso einfach ist die Konstruktion der Zahnräder bzw. der Schenkwellen innerhalb der Lauf¬ gleiter sowie die Verbindungselemente zwischen den Lamellenhaken und den Schwenkwellen, wie im wesentlichen die Ansprüche 2, 3 bis 8, 15 kennzeich¬ nen.The construction. Of the coupling elements is very simple. Just as simple is the construction of the gearwheels or leg shafts within the sliding elements and the connecting elements between the lamella hooks and the swivel shafts, as essentially characterizing claims 2, 3 to 8, 15.
Auch der Querschnitt der Laufschiene kann denkbar einfach gestaltet werden.The cross section of the running rail can also be made very simple.
Die in den Ansprüchen 18 und 19 gekennzeichneten Merkmale der Laufgleiter bewirken, daß die für einen Lamellenvorhang benötigte Anzahl von Laufglei¬ tern vor ihrer Einführung in die Laufschiene zu einem Paket zusammenge¬ steckt werden können, wodurch sich die Montagezeit gegenüber der Zeit we¬ sentlich verkürzt, die in kauf genommen werden müßte, wenn jeder Laufglei¬ ter einzeln in den Längsschlitz der Laufschiene einzuführen wäre.The features of the running slides characterized in claims 18 and 19 have the effect that the number of running slides required for a lamella curtain can be put together into a package before they are introduced into the running rail, as a result of which the assembly time is considerably shortened compared to the time which would have to be accepted if each running slide were to be inserted individually into the longitudinal slot of the running rail.
Die einfache Konstruktion der Einzelteile des erfindungsgemäßen Lamellen- vorhanges senkt nicht nur den Anschaffungspreis, sondern sie ist auch die Voraussetzung dafür, daß der Lamellenvorhang nicht von Spezialisten gefer¬ tigt oder hergestellt werden muß. Außerdem kann ein Lamellenvorhang auch von Laien im Do-it-your-self-Verfahren montiert werden, mit der Folge, daß sich der erfindungsgemäße Lamellenvorhang besonders dafür eignet, in Heim¬ werkermärkten angeboten zu werden.The simple construction of the individual parts of the slat curtain according to the invention not only lowers the purchase price, but it is also the prerequisite for the fact that the slat curtain does not have to be manufactured or manufactured by specialists. In addition, a lamella curtain can also be installed by laypersons using the do-it-your-self method, with the result that the lamella curtain according to the invention is particularly suitable for being offered in home improvement stores.
Anstelle des Bedienungsstabes kann als einziges Antriebselement für die translatorische Bewegung der Laufgleiter und die rotatorische Verschwenkung der Lamellen auch eine Anordnung gemäß. Anspruch 29 und 30 im Zuggleiter ein¬ gesetzt werden, wobei alle anderen Konstruktionseiemente des La.mellenvor- hanges erhalten bleiben und die Bedienung des Lamellenvorhanges durch eine Kette erfolgt.Instead of the operating rod, an arrangement according to can also be used as the only drive element for the translatory movement of the sliding elements and the rotary pivoting of the slats. Claims 29 and 30 are used in the pull glider, with all other structural elements of the La.mellen curtain being retained and the operation of the slat curtain being carried out by a chain.
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Eine Eigenart der bisher beschriebenen Ausführungsbeispiele ist es, daß ein sicheres Verschwenken aller Lamellen des Lamellenvorhanges nur dann gewährleistet ist, wenn dieser ganz ausgezogen und sein Zuggleiter am An¬ fang der Laufschiene eingerastet ist. Dadurch wird in den Kupplungselemen¬ te-Ketten die Spannung erzeugt, die für ein ordnungsgemäßes Arbeiten des Lamellenvorhanges erforderlich ist.REPLACEMENT LEAF A peculiarity of the exemplary embodiments described so far is that a secure pivoting of all the slats of the slat curtain is only guaranteed if the slat curtain is pulled out completely and its pulling glider is engaged at the beginning of the running rail. As a result, the tension is generated in the clutch element chains that is required for the lamella curtain to work properly.
Mit den Maßnahmen der Ansprüche 32 bis 37 ist es möglich, ein Verschwenken der Lamellen auch dann sicherzustellen, wenn der/Lamellenvorhang.'.nur teil¬ weise zugezogen bzw. geöffnet ist.With the measures of claims 32 to 37, it is possible to ensure pivoting of the slats even when the / slat curtain is only partially closed or opened.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert:Exemplary embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing:
Es zeigt:It shows:
eine perspektivische Übersichtszeichnung, einen Querschnitt durch die Laufschiene mit einer Vorderansicht eines Laufgleiters, eine schematische Draufsicht auf die Laufschiene ohne obere Wand, eine Explosionszeichnung eines Laufgleiters mit Kupplungselementen einen Laufgleiter in perspektivischer Ansicht, einen Längsschnitt durch den Laufgleiter nach Fig. 5, ein Kupplungselement in Draufsicht, eine Seitenansicht eines Teiles des Kupplungselementes nach Fig. 7
eine perspektivische Ansicht eines Zuggleiters, Fig. 10 eine perspektivische Ansicht eines Endstückes, _ Fig. 11 ein Konstruktionsdetail, Fig. 12 ein Konstruktionsdetail, Fig. 13 ein Zahnrad, Fig. 14 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, eines Zuggleiters für das zweite Ausführungsbeispiel, Fig. 15 eine Draufsicht auf Fig. 14, Fig. 16 einen Schnitt durch Fig. 15, Fig. 17 ein Kupplungselemente-Paar, das ein Verschwenken der Lamellen im nicht geschlossenen Zustand des Lamellenvorhanges ermöglicht und
Fig. 18 eine Prinzipdarstellung der Laufgleiter für einen Lamellenvorhang mit Verschwenkungsmöglichkeit der Lamellen im nicht geschlossenen Zustand des Lamellenvorhanges.a perspective overview drawing, a cross section through the running rail with a front view of a running glider, a schematic plan view of the running rail without an upper wall, an exploded view of a running glider with coupling elements a running glider in perspective view, a longitudinal section through the running glider according to FIG. 5, a coupling element in Top view, a side view of a part of the coupling element according to FIG. 7 10 shows a perspective view of a pull glider, FIG. 10 shows a perspective view of an end piece, FIG. 11 shows a construction detail, FIG. 12 shows a construction detail, FIG. 13 shows a gearwheel, FIG. 14 shows a side view, partly in section, of a pull glider for the second exemplary embodiment , FIG. 15 shows a plan view of FIG. 14, FIG. 16 shows a section through FIG. 15, FIG. 17 shows a pair of coupling elements which enables the slats to pivot when the slat curtain is not closed and 18 shows a basic illustration of the sliding elements for a slat curtain with the possibility of pivoting the slats in the non-closed state of the slat curtain.
Der schematisch von oben in Fig. 3 gezeigte Lamellenvorhang 1 weist in üb¬ licher Weise einzelne Lamellen 2 auf. In Fig. 3 sind lediglich vier Lamel¬ len dargestellt. Nach der Erfindung können Lamellenvorhänge 1 mit beliebi¬ ger Anzahl von Lamellen eingesetzt werden.The slat curtain 1 shown schematically from above in FIG. 3 has individual slats 2 in the usual way. Only four lamellae are shown in FIG. 3. According to the invention, slat curtains 1 with any number of slats can be used.
Der Lamellenvorhang 1 läuft auf eine später, er!äuterte Weise innerhalb einer Laufschiene 6, die im Querschnitt in Fig. 2 dargestellt ist. Bei der Darstellung in Fig. 3 ist die obere Wand 12 der Laufschiene 6 entfernt wor¬ den. Die Laufschiene 6 weist einen Anfang 7 und ein Ende 8 auf. Das Ende 3 des Lamellenvorhanges 1 ist auf eine später erläuterte Weise mit dem Ende 8 der Laufschiene verbunden. Der Anfang 4 der Laufschiene wird durch einen Zuggleiter 101 gebildet, der im einzelnen anhand der Fig. 9 erläutert wird. Das Ende 3 des Lame lenvorhanges 1 wird durch ein Endstück 101 gebildet, das im dargestellten Ausführungsbeispiel identisch mit dem Zuggleiter 101 ■ ist. Das Endstück 101 ist mit dem Ende 8 der Laufschiene verbunden, in be¬ vorzugten Ausführungsbeispielen verschraubt.The lamella curtain 1 runs in a later, explained manner within a running rail 6, which is shown in cross section in FIG. 2. 3, the upper wall 12 of the running rail 6 has been removed. The running rail 6 has a beginning 7 and an end 8. The end 3 of the slat curtain 1 is connected to the end 8 of the running rail in a manner explained later. The beginning 4 of the running rail is formed by a pull glider 101, which is explained in detail with reference to FIG. 9. The end 3 of the Lame lenvorhanges 1 is formed by an end piece 101, which is identical to the pull glider 101 ■ in the illustrated embodiment. The end piece 101 is connected to the end 8 of the running rail, screwed in preferred embodiments.
Die in Fig. 2 im Schnitt dargestellte Laufschiene 6 weist Seitenwände 10 auf, die nach oben eingebogene obere Bereiche 11 besitzen, die durch die obere Wand 12 miteinander verbunden sind. Durch die eingebogenen oberen Bereiche 11 entstehen an beiden Seiten der oberen Wand 12 überstehende Rän¬ der 13, die zur Befestigung der Laufschiene 6 an der Decke verwendet wer¬ den. Im Boden der Laufschiene 6 ist ein Längsschlitz 15 angeordnet, der von Schlitzwänden 16 begrenzt ist. Die Schlitzwände 16 enden nach oben durch Gleitbahnen 17 mit Innenkanten.18.
Die Laufschiene 6 ist an beiden Enden durch eine Endkappe 20 verschlossen, die in Fig. 3 nur skizzenhaft dargestellt und in Verbindung mit der Fig. 1 näher erläutert werden. Jede Endkappe 20 besitzt Seitenwände 21, Zwischen¬ wände 22 mit einem Schraubloch 23. Den Abschluß der Endkappen 20 bildet eine Endwand 24 mit überstehenden Rändern 25, durch die ein ordnungsgemäs- ser seitlicher Abschluß der Laufschiene 6 gebildet wird. Innerhalb der Lauf schiene 6 enden die Endkappen 20 durch Innenwände 26 mit zurückgesetzten Bereichen 27, deren Bedeutung in Verbindung mit der Fig. 1 näher erläutert wird. Zur Stabilisierung des Sitzes der Endkappen 20 innerha' der Lauf¬ schiene sind Seitenstege 28 vorgesehen.The running rail 6 shown in section in FIG. 2 has side walls 10 which have upper regions 11 which are bent upwards and which are connected to one another by the upper wall 12. The bent-in upper regions 11 result in overhanging edges 13 on both sides of the upper wall 12, which are used for fastening the running rail 6 to the ceiling. A longitudinal slot 15, which is delimited by slot walls 16, is arranged in the bottom of the running rail 6. The slotted walls 16 end upwards through slideways 17 with inner edges. 18. The running rail 6 is closed at both ends by an end cap 20, which is only shown sketchily in FIG. 3 and is explained in more detail in connection with FIG. 1. Each end cap 20 has side walls 21, intermediate walls 22 with a screw hole 23. The end caps 20 are closed by an end wall 24 with projecting edges 25, by means of which a proper lateral closure of the running rail 6 is formed. Within the running rail 6, the end caps 20 end through inner walls 26 with recessed areas 27, the meaning of which is explained in more detail in connection with FIG. 1. Rail for stabilizing the seat of the end caps 20 innerha 'Lauf¬ the side bars 28 are provided.
Zwischen dem Zuggleiter 101 und dem Endstück 101 sind die in Fig. 1 nicht dargestellten Lamellen an Laufgleitern 29 befestigt, die nachfolgend in Verbindung mit den Fig. 1, 2, 5 und 6 erläutert werden. Jeder Laufgleiter 29 besteht aus einem Oberteil 30 mit einer oberen Fläche 31 und einem Un¬ terteil 32 mit einer unteren Fläche 33. Der Laufgleiter 29 wird von einem Schwenkloch 34 durchsetzt, wasim in die Laufschiene 6 eingesetzten Zustand vertikal angeordnet ist. Fig. 6 zeigt, daß das Schwenkloch 34 einen oberen Durchmesser 35 und einen unteren Durchmesser 36 aufweist. Das Oberteil 30 und das Unterteil 32 werden durch einen vorderen Verbindungssteg 37 und einen hinteren Verbindungssteg 38 miteinander verbunden, zwischen denen das Schwenkloch 34 angeordnet ist. Im Laufgleiter 29 sind seitliche Gleit¬ rinnen 39 für die-Innenkanten 18 der Gleitbahnen 17 seitlich des Längs¬ schlitzes 15 der Laufschiene vorgesehen. Fig. 2 zeigt das Zusammenwirken dieser Gleitrinnen 39 mit den Innenkanten 18 der Gleitflächen 17.Between the pull glider 101 and the end piece 101, the lamellae, not shown in FIG. 1, are fastened to sliding glides 29, which are explained below in connection with FIGS. 1, 2, 5 and 6. Each runner 29 consists of an upper part 30 with an upper surface 31 and a lower part 32 with a lower surface 33. The runner 29 is penetrated by a pivot hole 34, which is arranged vertically when inserted in the running rail 6. Fig. 6 shows that the pivot hole 34 has an upper diameter 35 and a lower diameter 36. The upper part 30 and the lower part 32 are connected to one another by a front connecting web 37 and a rear connecting web 38, between which the pivot hole 34 is arranged. Lateral slide channels 39 for the inside edges 18 of the slideways 17 are provided in the slide 29 on the side of the longitudinal slot 15 of the slide rail. 2 shows the interaction of these slide channels 39 with the inner edges 18 of the slide surfaces 17.
Oberhalb der Gleitrinnen 39 sind beiderseits des Laufgleiters seitliche Gleitansätze 57 vorgesehen, die auf den Gleitbahnen 17 der Laufschiene 6 gleiten.Above the slide channels 39, lateral slide projections 57 are provided on both sides of the slide which slide on the slide tracks 17 of the slide 6.
Jeder Laufgleiter 29 weist pralle! zu den seitlichen Gleitansätzen 57Each runner 29 has plump! to the lateral sliding lugs 57
TT
Führungsnuten 14 für Zahnsegmente 82 an Kupplungselementen 77 auf, die spä¬ ter erläutert werden. Die Führungsnuten 40 weisen Seitenwände 41 sowie Bo¬ denflächen 42 auf. In diesen sind Läπgsschlitze 43 vorgesehen. Die Fig. 1, 4 und 5 zeigen, daß die Führungsnuten 40 durch je einen Anschlag 45 be¬ grenzt sind, deren Bedeutung später erl utert wird.TT Guide grooves 14 for toothed segments 82 on coupling elements 77, which will be explained later. The guide grooves 40 have side walls 41 and floor surfaces 42. Longitudinal slots 43 are provided in these. 1, 4 and 5 show that the guide grooves 40 are each delimited by a stop 45, the meaning of which will be explained later.
Oberhalb und unterhalb der Führungsnut 40 ist je eine obere Führungsrinne 46 und eine untere Führungsrinne 47 vorgesehen, deren Bedeutung ebenfalls später erläutert wird.An upper guide groove 46 and a lower guide groove 47 are provided above and below the guide groove 40, the meaning of which will also be explained later.
Der Querschnitt eines Laufgleiters ist mit 49 (Fig. 2) bezeichnet. Die Frontseite 58 jedes Laufgleiters 29 schließt mit einem gabelförmigen Klemm¬ stück 50 ab, welches je zwei Gabelarme 51 mit Seitenwänden 52 aufweist. Oberhalb des gabelförmigen Klemmstückes 50 ist je ein Paßstück 53 vorge¬ sehen, das in eine Ausnehmung 60 an der Rückseite 59 des vorangehenden Lauf- gleiters paßt. Das gabelförmige Klemmstück 50 und die Paßstücke 53 der Laufgleiter sind geeignet, die zu einem Lamellenvorhang 1 gehörenden Laufgleiter 29 vor ihrer Montage zu einem Paket zusammenzustecken. Um dieses Zusammenstecken zu erleichtern, verjüngen sich die Gabelarme 51 nach vorn. Im zusammengesteckten Zustand der Laufgleiter 29 greifen die Paßstücke 53 an den Frontseiten 58 der Laufgleiter 29 in die Ausnehmuπgen 60 an den Rückseiten 59 der Laufgleiter ein. Hierdurch wird beim Einführen der Laufgleiter 29 in den Längsschlitz 15 der Laufschiene 6 Montagezeit ge¬ spart.The cross section of a sliding glider is designated 49 (FIG. 2). The front 58 of each slide 29 closes with a fork-shaped clamping piece 50, which has two fork arms 51 with side walls 52. Above the fork-shaped clamping piece 50, a fitting piece 53 is provided, which fits into a recess 60 on the rear side 59 of the preceding slide. The fork-shaped clamping piece 50 and the fitting pieces 53 of the sliding elements are suitable for assembling the sliding elements 29 belonging to a lamella curtain 1 before they are assembled into a package. In order to facilitate this plugging together, the fork arms 51 taper forward. In the assembled state of the sliding elements 29, the fitting pieces 53 on the front sides 58 of the sliding elements 29 engage in the recesses 60 on the rear sides 59 of the sliding elements. As a result, assembly time is saved when inserting the slide 29 into the longitudinal slot 15 of the slide 6.
Jeder Laufgleiter 29 nimmt in seinem Schwenkloch 34 eine Schwenkwelle auf, die aus einem Zahnrad 68 und einem Lamellenhaken 62 zusammengesetzt ist. Das Zahnrad 68 ist im einzelnen in Fig. 13 näher dargestellt. Es besteht aus einem Zahnkranz 69 mit einem Durchmesser 70 und Zähnen 71. Im montier¬ ten Zustand oberhalb des Zahnkranzes 69 ist ein Schwenkkranz 72 vorgesehen. Das Zahnrad wird durch ein im montierten Zustand vertikal verlaufenden Steckloch 73 mit einer Innenwand 74 durchsetzt, in der Schlitze 75 mit Rasten 76 vorgesehen sind. In das Steckloch 73 kann - im montierten Zu¬ stand - von unten ein Steckstift 66 eingeführt werden. An dem SteckstiftEach runner 29 receives in its pivot hole 34 a pivot shaft, which is composed of a gear 68 and a lamella hook 62. The gear 68 is shown in more detail in FIG. 13. It consists of a ring gear 69 with a diameter 70 and teeth 71. In the assembled state above the ring gear 69, a swivel ring 72 is provided. The gear wheel is penetrated by an inner wall 74 through a vertically running plug hole 73 in the assembled state, in which slots 75 with notches 76 are provided. A plug pin 66 can be inserted into the plug hole 73 from below, in the assembled state. On the pin
ERSATZBLATT
66 ist unten ein Clipshaken 63 für eine Lamelle vorgesehen. Oberhalb des Clipshakens 63 ist ein Schwenkkranz 64 mit einem Durchmesser 65 an¬ geordnet. Der Steckstift 66 schließt nach oben mit federnden RastnasenREPLACEMENT LEAF 66, a clip hook 63 is provided below for a slat. A swivel ring 64 with a diameter 65 is arranged above the clip hook 63. The pin 66 closes at the top with resilient locking lugs
67 ab. In Verbindung mit Fig. 4 ist verständlich, daß das Zahnrad 68 von oben in das Schwenkloch 34 des Laufgleiters eingesetzt werden kann, bis die untere Fläche des 2ahnkranzes 69 auf dem Übergang vom großen oberen Durchmesser 35 zum geringeren unteren Durchmesser 36 aufsteht. Hierdurch wird verhindert, daß das Zahnrad im Betrieb durch das Schwenkloch 34 hin¬ durchrutscht. Dann wird von unten der Steckstift 66 des Lamellenhakens67 from. In connection with Fig. 4 it is understandable that the gear 68 can be inserted from above into the pivot hole 34 of the slide, until the lower surface of the ring gear 69 stands on the transition from the large upper diameter 35 to the smaller lower diameter 36. This prevents the gear from slipping through the pivot hole 34 during operation. Then from below the pin 66 of the slat hook
62 in das Steckloch 73 eingeführt, bis die federnden Rastnasen 67 hinter die Rasten 76 am Ende der Schlitze 75 im Steckloch 73 des Zahnrades 68 einrasten. Hierdurch ist eine sichere Verbindung zwischen dem Zahnrad 68 und dem Lamellenhaken 62 hergestellt und die Schwenkachse für die Lamel¬ len 2 definiert.62 inserted into the plug hole 73 until the resilient locking lugs 67 engage behind the catches 76 at the end of the slots 75 in the plug hole 73 of the gear wheel 68. This creates a secure connection between the gear 68 and the lamella hook 62 and defines the pivot axis for the lamellae 2.
Im eingesetzten Zustand ragen Zähne 71 des Zahnkranzes 69 des ZahnradesIn the inserted state, teeth 71 of the ring gear 69 of the gear wheel protrude
68 durch die Längsschlitze 43 in den Bodenflächen 42 der einander gegen¬ überliegenden Führungsnute 40 in jedem Laufgleiter 29 hindurch.68 through the longitudinal slots 43 in the bottom surfaces 42 of the mutually opposite guide grooves 40 in each slide 29.
Die einzelnen Laufgleiter 29 werden durch Kupplungselemente 77 miteinan¬ der verbunden. Diese Kupplungselemente 77 bestehen aus einem Kupplungs¬ streifen 78 mit einander gegenüberliegenden Gleitkanten 79, die zumindest einseitig angefast sein können. Ein Ende des Kupplungsstreifens weist einen Sockel 80 mit Seitenwänden 81 auf, aus welchem Zähne 83 eines Zahn¬ segmentes herausragen. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind pro Zahnsegment sieben_.ähne vorgesehen. Die Zähne 83 der Zahnsegmente 82 sind so bemessen, daß sie leicht mit den Zähnen 71 des Zahnkranzes 69 der Zahnräder 68 kämmen können. Fig. 2 läßt erkennen, daß im Endbereich des Sockels 80 für die Zahnsegmente 82 je ein federnder Anschlag 84 vorgesehen ist, der mit dem Anschlag 45 am Ende der Führungsnut 40 im Laufgleiter 29 zusammenwirkt, um eine Bewegungsbegrenzung der Kupplungselemente 77 gegen¬ über den Laufgleitern sicherzustellen, wenn die Schwenkbewegung der La¬ mellen 2 beendet ist. oberhalb und unterhalb eines Zahnsegmentes 82 sind am Kupplungselement 77 verstärkte Gleitkanten 85 vorgesehen, die in den Gleitrinnen 46 und 47 ( Fig. 2) im Laufgleiter gleiten.The individual sliding elements 29 are connected to one another by coupling elements 77. These coupling elements 77 consist of a coupling strip 78 with opposing sliding edges 79 which can be chamfered at least on one side. One end of the coupling strip has a base 80 with side walls 81, from which teeth 83 of a tooth segment protrude. In the illustrated embodiment, seven teeth are provided per tooth segment. The teeth 83 of the toothed segments 82 are dimensioned such that they can easily mesh with the teeth 71 of the ring gear 69 of the gear wheels 68. Fig. 2 shows that in the end region of the base 80 for the toothed segments 82 a resilient stop 84 is provided, which interacts with the stop 45 at the end of the guide groove 40 in the sliding member 29 in order to limit the movement of the coupling elements 77 relative to the sliding members ensure when the pivoting movement of the slats 2 has ended. Above and below a toothed segment 82, reinforced sliding edges 85 are provided on the coupling element 77, which slide in the slide channels 46 and 47 (FIG. 2) in the sliding element.
ERSATZBLATT
Die Bemessung ist so, daß hierbei die Zähne 83 der Zahnsegmeπte 82 mit den Zähnen 71 den Zahnkranz 69 der Zahnräder 68 kämmen.REPLACEMENT LEAF The dimensioning is such that the teeth 83 of the tooth segments 82 mesh with the teeth 71 and the ring gear 69 of the gear wheels 68.
Auf der Rückseite der Zahnsegmente 82 sind Führungs- und Anschlagwinkel 86 mit Führungsrinnen 87 vorgesehen, in denen im montierten Zustand die Gleit¬ kanten 79 der.-Kupplungsstreifen 78 der Kupplungselemente 77 gleiten. Die Führungs- und Anschlagwinkel 86 sind so ausgebildet, daß der Mitnehmer 89 am freien Ende des Kupplungsstreifens 78 anschlägt, wodurch es möglich ist, durch Betätigung des Zuggleiters die einzelnen Laufgleiter aus dem zusam¬ mengeschobenen Laufgleiterpaket am Ende der Laufschiene einzeln abzuziehen.On the back of the toothed segments 82 there are guide and stop angles 86 with guide grooves 87, in which the sliding edges 79 of the coupling strips 78 of the coupling elements 77 slide in the assembled state. The guide and stop brackets 86 are designed such that the driver 89 strikes the free end of the coupling strip 78, which makes it possible, by actuating the pull slider, to individually pull the individual sliders out of the slid-together slider package at the end of the running rail.
Die Kupplungsstreifen 78 der Kupplungselemente sind mit je einem Längs¬ schlitz 68 ausgestattet, durch den es möglich ist, gemäß Fig. 11 die Kupp¬ lungsstreifen 78 in die obere und untere Führungsrinne 46, 47 eines Lauf- gleiters 29 einzuclipsen. Auch am Mitnehmer 89 gemäß Fig. 7 sind Nasen 90 angeordnet. In Abwandlung beispielsweise zum Mitnehmer 89 gemäß Fig. 4 weist ein Mitnehmer 89 nach Fig. 7 einen Schlitz 91 auf. Gemäß Fig. 4 können die Gleitkanten 79 der Kupplungsstreifen 78 auch' Anfasungen 92 auf¬ weisen, die ein Einclipsen der Kupplungselemente 77 in den Laufgleiter erleichtern.The coupling strips 78 of the coupling elements are each provided with a longitudinal slot 68, by means of which it is possible, according to FIG. 11, to clip the coupling strips 78 into the upper and lower guide grooves 46, 47 of a sliding block 29. Lugs 90 are also arranged on the driver 89 according to FIG. 7. In a modification, for example, to the driver 89 according to FIG. 4, a driver 89 according to FIG. 7 has a slot 91. According to FIG. 4, the sliding edges 79 of the coupling strip 78 can also 'chamfers 92 have auf¬ which facilitate clipping-in of the coupling elements 77 in the drive slider.
In Fig. 9 ist ein Führungs!amellenhalter 93 mit einem Clipshaken 94 für die erste Lamelle 2 desLerne!lenvorhanges 1 dargestellt. Der Clipshaken 94 weist eine Oese auf, in die ein Bedienungsstab eingehängt werden kann. Oberhalb des Clipshakens ist ein Schwenkkranz 95, ein Schwenkkranz 96 und ein Zahnrad 97 vorgesehen, an den sich ein Schwenkachsenstumpf 98 anschließt. Diese in Fig. 9 dargestellte Kombination besteht bei einem bevorzugten Aus¬ führungsbeispiel aus einem Stück. Sie wird in den Zugleiter 101 eingesetzt, der in den Fig. 1 und 9 dargestellt ist. Der Bedienungsstab 99 weist einen Einhängehaken 100 für die Oese am Clipshaken 94 auf. Der Zuggleiter 101 weist den gleichen Querschnitt 109 auf, wie ein Laufgleiter 29, dessen Quer¬ schnitt 49 in Fig. 2 dargestellt ist. Auch der Zuggleiter 101 weist beider¬ seits Führungsnuten 40 für diefeahnsegmente 82 der Kupplungselemente 77 auf.9 shows a guide plate holder 93 with a clip hook 94 for the first slat 2 of the learning oil curtain 1. The clip hook 94 has an eyelet into which an operating rod can be hung. A swivel ring 95, a swivel ring 96 and a gearwheel 97 are provided above the clip hook, to which a swivel axis stub 98 is connected. In a preferred embodiment, this combination shown in FIG. 9 consists of one piece. It is used in the train conductor 101, which is shown in FIGS. 1 and 9. The operating rod 99 has a hook 100 for the eyelet on the clip hook 94. The pull slider 101 has the same cross section 109 as a running slider 29, the cross section 49 of which is shown in FIG. 2. The pull slider 101 also has guide grooves 40 on both sides for the segments 82 of the coupling elements 77.
TZBLATT
Die Konstruktion gleicht der, die in Verbindung mit dem laufgleiter 29 er¬ örtert worden ist. Lediglich sind in den Bodenflächen der Führungsnuten 40 Längsschlitze 102 vorgesehen, die länger sind, als die Längsschlitze 43 der Führungsnuten 40.TZBLATT The construction is the same as that which was discussed in connection with the running slider 29. Only longitudinal slots 102 are provided in the bottom surfaces of the guide grooves 40, which are longer than the longitudinal slots 43 of the guide grooves 40.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind Zuggleiter und Endstück 101 iden¬ tisch. Daher weisen beide Teile Schraublöcher 103 auf. Im Zuggleiter / End¬ stück 101 ist ein Schwenkloch 34 wie in Verbindung mit dem Laufgleiter 29 beschrieben, vorgesehen. Dieses Schwenkloch 34 hat beim Zuggleiter keine Bedeutung. Im Endstück 101 hingegen ist, wie die rechte Seite der Fig. 1 erkennen läßt, in dieses Schwenkloch 34 auch in Zusammenhang mit der Be¬ schreibung des Laufgleiters erörterten Weise, ein aus dem Zahnrad und dem Lamellenhaken bestehende Schwenkwelle für die letzte Lamelle 2 des Lamel¬ lenvorhanges 1 eingelassen.In the exemplary embodiment shown, pull glider and end piece 101 are identical. Therefore, both parts have screw holes 103. A pivot hole 34 as described in connection with the running slider 29 is provided in the pull slider / end piece 101. This pivot hole 34 has no meaning in the pull glider. On the other hand, in the end piece 101, as can be seen on the right-hand side of FIG. 1, in this pivot hole 34, which is also discussed in connection with the description of the sliding block, there is a pivot shaft for the last lamella 2 of the lamella consisting of the gearwheel and the lamella hook ¬ len curtain 1 embedded.
Sowohl Zuggleiter 101 wie Endstück 101 weisen jedoch ein zweites Loch auf, das als Langloch 106 ausgebildet ist. Dieses Langloch 106 gehört zu einer vertikalen Aufnahme 104, die in Fig. 12 dargestellt ist. Diese Aufnahme 104 dient dazu, den in Verbindung mit Fig. 9 erläuterten einstöckigen Clipsha¬ ken 94 mit Oese aufzunehmen. Infolge der Einstückigkeit kann Zahnrad und Lamellenhaken nicht wie beschrieben zusammengesteckt werden. Um das End¬ stück 101 nicht zu groß zu machen, ist daher eine Aufnahme 104 vorgesehen, in die der einstückige Clipshaken 94 mit Oese von hinten durch einen Ein¬ führschlitz 105 eingeführt werden kann. Wie der untere Teil der Fig. 12 darstellt, ist der Einführschlitz 105 so eng, daß der Schwenkring 96 des Clipshakens 94 mit Oese nur unter Druck hindurchpasst. Im eingeführten Zu¬ stand liegt das Zahnrad 97 in der Aufnahme 107 für das Zahnrad, der Schwenkring 96 in der Aufnahme 108 für den Schwenkring.Both pull glider 101 and end piece 101, however, have a second hole which is designed as an elongated hole 106. This elongated hole 106 belongs to a vertical receptacle 104, which is shown in FIG. 12. This receptacle 104 serves to receive the single-storey clip hook 94 with eyelet explained in connection with FIG. 9. Due to the one-piece design, the gearwheel and lamella hook cannot be put together as described. In order not to make the end piece 101 too large, a receptacle 104 is therefore provided, into which the one-piece clip hook 94 with eyelet can be inserted from behind through an insertion slot 105. As the lower part of FIG. 12 shows, the insertion slot 105 is so narrow that the swivel ring 96 of the clip hook 94 with eyelet only fits under pressure. In the introduced state, the gear 97 lies in the receptacle 107 for the gear, the swivel ring 96 in the receptacle 108 for the swivel ring.
Die Beschreibung des Endstückes 101, das in Fig. 10 dargestellt ist, er¬ übrigt sich, da es identisch mit dem beschriebenen Zuggleiter 101 ist. Zum Befestigen des Endstückes im Ende 8 der Laufschiene 6 ist eine in Fig. 10 dargestellte Schraube 110 mit Unterlegscheibe 101 vorgesehen.The description of the end piece 101, which is shown in FIG. 10, is superfluous since it is identical to the described slide glider 101. A screw 110 with a washer 101 shown in FIG. 10 is provided for fastening the end piece in the end 8 of the running rail 6.
ERSATZBLATT
FunktionsweiseREPLACEMENT LEAF functionality
Nachdem die Länge der Laufschiene 6 und damit die Anzahl der notwendigen Laufgleiter 29 festliegen, wird der Laufgleiterzug beispielsweise derart zusammengefügt, daß zunächst die Zahnsegmente 82 der Kupplungselemente 77 in die Führungsnuten 40 der Laufgleiter 29 eingeschoben und so ausgerich¬ tet werden, daß das Zahnrad 68 in das Schwenkloch 34 des Laufgleiters 29 von oben eingeführt werden kann. Hierbei müssen einander gegenüberliegen¬ de Zähne 71 des Zahnkranzes 69 in die mittlere Zahnlücke zwischen den Zäh¬ nen 83 der Zahnsegmente 82 eingreifen.After the length of the running rail 6 and thus the number of necessary running sliders 29 have been determined, the running slider train is assembled, for example, in such a way that the toothed segments 82 of the coupling elements 77 are first inserted into the guide grooves 40 of the running slides 29 and aligned so that the gear 68 can be inserted into the pivot hole 34 of the slide 29 from above. Here, opposing teeth 71 of the ring gear 69 must engage in the middle tooth gap between the teeth 83 of the tooth segments 82.
Danach wird der Steckstift 66 von unten in das Steckloch 73 des Zahnrades 68 eingeclipst, so daß die Kupplung zwischen dem Zahnrad 68 und den Zahn¬ segmenten 82 hergestellt und durch Verschieben der einander gegenüberlie¬ genden Kupplungselemente 77 in entgegengesetzte Richtungen das gewünschte Verschwenken der Zahnräder 68 sichergestellt ist.Then the plug pin 66 is clipped into the plug hole 73 of the gear 68 from below, so that the coupling between the gear 68 and the toothed segments 82 is established and the desired pivoting of the gearwheels 68 by moving the mutually opposite coupling elements 77 in opposite directions is ensured.
Daraufhin werden die Kupplungsstreifen 78 der Kupplungselemente 77 unter Ausnutzung der durch die Längsschlitze 88 ermöglichten Elastizität in die Führungsrinnen 87 hinter den Führungs- und Anschlagwinkeln 86 der Kupp¬ lungselemente am in der Laufgleiterkette vorangehenden Laufgleiters 29 eingeclipt.The coupling strips 78 of the coupling elements 77 are then clipped into the guide grooves 87 behind the guide and stop angles 86 of the coupling elements on the running slider 29 preceding in the sliding chain, using the elasticity made possible by the longitudinal slots 88.
In den Führungsnuten des Zuggleiters / Endstückes 101 sind Längsschlitze für die Zähne der mit diesen Teilen verbundenen Zahnräder 68 bzw. 97 vor¬ gesehen. Im Zuggleiter 101 sind Zahnsegmente 82 mit Zähnen 83, federnden Anschlägen 84, verstärkten Gleitkanten 85 sowie Führungs- und Anschlags¬ winkeln 86 aber ohne anschließendes Kupplungselement 77 eingefügt. Diese Zahnsegmente übertragen über ihre Führungs-Anschlagwinkel 86 die Ver¬ schwenkung des Zahnrades 97 auf die jeweils ersten Kupplungselemente 77
der beiden Kupplungselemente - Ketten. Der Clipshaken 94 mit Oese für die erste Lamelle ist, wie in Verbindung mit Fig. 12 erläutert, in den Zug¬ gleiter 101 eingefügt worden.Longitudinal slots for the teeth of the gear wheels 68 and 97 connected to these parts are provided in the guide grooves of the tension slider / end piece 101. Toothed segments 82 with teeth 83, resilient stops 84, reinforced sliding edges 85 and guide and stop angles 86 are inserted in the pull slide 101 but without a subsequent coupling element 77. Via their guide stop angles 86, these tooth segments transmit the pivoting of the gear 97 to the first coupling elements 77 in each case of the two coupling elements - chains. As explained in connection with FIG. 12, the clip hook 94 with eyelet for the first lamella has been inserted into the pull glider 101.
Die Zahnsegmente 82 der in der Kupplungselementen-kette letzten Kupplungs elemente 77 arbeiten mit dem Zahnrad 68 derletzten Lamelle des Lamellen¬ vorhanges 1 zusammen, wie die Zahnsegmente 82 der anderen Kupplungselemen¬ te 77 mit den Zähnen der Zahnräder 68 der Laufgleiter 29.The toothed segments 82 of the last clutch elements 77 in the clutch element chain work together with the gear 68 of the last plate of the multi-plate curtain 1, like the toothed segments 82 of the other clutch elements 77 with the teeth of the toothed wheels 68 of the sliding elements 29.
Im montierten Zustand lassen sich alle Laufgleiter 29 des Lamellenvorhan¬ ges 1 zum Ende 8 der Laufschiene 6 zu einem Paket zusammenschieben, in dem mittels des Bedienungsstabes 99 der Zuggleiter 101 zum Ende 8 der Lauf¬ schiene hingeschoben wird. Der Zuggleiter 101 stößt dabei den folgenden Laufgleiter 29 und dieser den dann folgenden Laufgleiter an, bis die Pa¬ ketbildung der Laufgleiter 29 beendet ist. Dabei schieben sich auch die Kupplungselemente 77 zusammen, wobei die in Fig. 8 gezeigte Konfiguration von Kupplungsstreifen 78, Sockel 80 und Zahnsegment 82 das Zusammenschie¬ ben erleichtern. Bei einer relativ geringen Anzahl Laufgleiter haben die zusammengeschobenen Kupplungselemente 77 seitlich nur eine geringe Aus¬ ladung, so daß ein Schienenquerschnitt gemäß Fig. 2 ausreichen wird. Wenn jedoch zahlreiche Laufgleiter eines Lamellenvorhanges notwendig sind, wird man unter Umständen eine Laufschiene 6 mit größerem Quer¬ schnitt, z.B. wie in Fig. 1 dargestellt, bevorzugen.In the assembled state, all the slides 29 of the lamella curtain 1 can be pushed together to form a package at the end 8 of the slide rail 6, in which the pull slide 101 is pushed towards the end 8 of the slide rail by means of the operating rod 99. The pulling glider 101 abuts the following sliding glider 29 and this then the sliding glider that follows, until the package formation of the sliding glides 29 has ended. The coupling elements 77 also slide together, the configuration of coupling strips 78, base 80 and toothed segment 82 shown in FIG. 8 making it easier to push them together. In the case of a relatively small number of running slides, the coupling elements 77 pushed together have only a small throat on the side, so that a rail cross section according to FIG. 2 will suffice. However, if numerous sliders of a lamella curtain are necessary, a running rail 6 with a larger cross section, e.g. as shown in Fig. 1 preferred.
Beim Schließen des Lamellenvorhanges 1 wird der Zuggleiter 101 mittels des Bedienungsstabes 99 zum Anfang 7 der Laufschiene 6 hingezogen, wobei die an den Zahnsegmenten 82 im Zuggleiter 101 angebrachten Führungs- und Anschlagwinkel 86, die Mitnehmer 89 der ersten. Kupplungselemente 77 mit¬ nehmen, an die die Zahnsegmente 82 und das Zahnrad 68 des ersten Lauf¬ gleiters 29 angeschlossen sind. Auf diese Weise werden nach und nach alle Laufgleiter 29 vom Paket abgezogen, bis sich der Zuggleiter 101 in seiner Position am Anfang 7 der Laufschiene 6 befindet und dort unter Umständen durch die nicht dargestellte Klemmvorrichtung festgehalten wird. Dann lie¬ gen die Mitnehmer 89 aller Kupplungselemente 77 an den Führungs-AnschlagWhen the lamella curtain 1 is closed, the pull slide 101 is pulled by means of the operating rod 99 to the beginning 7 of the running rail 6, the guide and stop angles 86 attached to the toothed segments 82 in the pull slide 101, the drivers 89 of the first. Take coupling elements 77 to which the toothed segments 82 and the gear 68 of the first sliding member 29 are connected. In this way, all the running sliders 29 are gradually withdrawn from the package until the pulling slider 101 is in its position at the beginning 7 of the running rail 6 and may be held there by the clamping device (not shown). Then the drivers 89 of all coupling elements 77 lie on the guide stop
ERSATZBLATT
haken 86 an. Dann überträgt sich eine Schwenkbewegung des Bedienungssta¬ bes 99 auf alle Lamellenhaken 62 des Laufgleiterzuges.REPLACEMENT LEAF check 86. Then a pivoting movement of the control rod 99 is transmitted to all of the slat hooks 62 of the sliding block train.
Bei dem zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel ist der Zuggleiter 101 mit einem Bedienungsstab 99 kombiniert, durch den auf die beschriebene Weise sowohl der translatorische Antrieb auf die Laufgleiter 29 als auch der rotatorische Antrieb auf die Lamellen 2 über die Ketten aus den Kupp¬ lungselementen 77 übertragen wird.In the exemplary embodiment described above, the pulling slider 101 is combined with an operating rod 99, by means of which the translatory drive is transmitted to the sliding slides 29 as well as the rotary drive to the slats 2 via the chains from the coupling elements 77 in the manner described.
In den Fig. 14 bis 16 ist einwaiterer Zuggleiter 112 dargestellt, über dessen Elemente die translatorischen und rota torisehen Antriebe über eine Kette 17 auf die gegenläufigen..Ketten der Kupplungselemente 77 übertragen werden können. Fig. 14 zeigt einen Querschnitt durch die Laufschiene 6 und den Zuggleiter 112, durch den über eine Kette 117 die Ketten aus den Kupplungselementen 77 bewegt werden können. In dem Schwenkloch 34 sind das Zahnrad 68 mit Schwenkkranz 72 und der Steckstift 66 des ersten La ellenhakens 62, 63 untergebracht. Der Querschnitt 113 des Zuggleiters 112 entspricht dem Querschnitt 49 eines normalen Laufgleiters 29. Im Zuggleiter 112 ist in Längsrichtung ein Gewindestück 123 untergebracht, welches im dargestellten Ausführungsbeispiel als Schraube 123 mit einem Kopf 124 ausgebildet ist. Auf dem Gewindestück bzw. der Schraube 123 sitzt eine Innengewinderolle 115, um deren Umfang 116 die endlose Kette 117 geschlungen ist. Fig. 15 läßt erkennen, daß diese endlose Kette 117 aus einer herabhängenden Bedienungsschlaufe 118, einem Schließtrum 119 und einem Öffnungstrum 120 besteht. Die Kette verläuft, wie auch Fig. 16 erkennen läßt, im Inneren der Laufschiene 6, an deren Ende sie um eine Umlenkrolle 121 geführt ist. Die Kette kann auch durch einen entsprechen¬ den, nicht dargestellten Umlenkkanal in der Endkappe 20 geführt werden. Durch Ziehen am Schließtrum 119 wird der Zuggleiter 112 in Fig. 15 nach links gezogen, wodurch, wie beim ersten Ausführungsbeispiel, die Lauf¬ gleiter 29 auch nach links gezogen. erden. Voraussetzung für diese Links¬ bewegung des Zuggleiters 112 und der Laufgleiter 29 ist die Reibkraft zwischen der Kette 117, der Innengewinderolle 115 und der Schraube 123. Wenn der Zuggleiter 112 am Anfang der Laufschiene 6 einrastet, überwindet ein weiterer Zug am Schließtrum 119 die zuvor beschriebene Reibkraft,
und die Innengewinderolle 115 wird verschwenkt. Weil das Gewindestück bzw. die Schraube 123 innerhalb des Zuggleiters 112 mit einer Verdreh¬ sicherung 114 zusammenwirkt, kann sich die Schraube bzw. das Gewindestück 123 innerhalb des Zuggleiters 112 in Längsrichtung bewegen. Je nach Aus¬ führung des Zuggleiters 112 kann dabei das linke Ende des Gewindestückes durch eine Öffnung 126 in der vorderen Stirnseite des Zuggleiters 112 hindurchtreten. Eine AchsialVerschiebung der Innengewinderolle 115 wird durch einen Anschlag 127 verhindert. Mit der Verdrehsicherung 114 bzw. dem Gewindestück 123 ist das erste Kupplungselement 77 der einen Kupp¬ lungselementen-Kette fest verbunden, so daß sich die achsiale Bewegung des Gewindestückes 123 auf die Kupplungselementen-Kette überträgt. Wie in Verbindung mit dem ersten Ausführungsbeispiel beschrieben, wird da¬ durch über die Zahnräder 68 in den Laufgleitern 29 die Bewegung der einen Kupplungselementen-Kette auf eine Bewegung der zweiten Kupplungselementen Kette in entgegengesetzte Richtung übertragen, wobei alle Lamellen 2 des Lamellenvorhanges 1 synchron verschwenkt werden. Durch Ziehen am Öff¬ nungstrum 120 der endlosen Kette 117 wird der Zuggleiter 112 in Fig. 15 nach rechts gezogen, wodurch - wie im ersten Ausführungsbeispiel - alle Laufgleiter 29 zu einem Laufgleiterpaket am Ende der Laufschiene 6 zu¬ sammengeschoben werden. Hiebbei sollen alle Lamellen 2 in eine Richtung quer zur Laufschiene 6 verschwenkt sein.14 to 16, a further pulling glider 112 is shown, via the elements of which the translatory and rotary actuators can be transmitted via a chain 17 to the opposing chains of the coupling elements 77. FIG. 14 shows a cross section through the running rail 6 and the pull slide 112, through which the chains from the coupling elements 77 can be moved via a chain 117. In the pivot hole 34, the gear 68 with the swivel ring 72 and the pin 66 of the first La ellenhakens 62, 63 are housed. The cross section 113 of the pull glider 112 corresponds to the cross section 49 of a normal running glider 29. In the pull glider 112, a threaded piece 123 is accommodated in the longitudinal direction, which in the exemplary embodiment shown is designed as a screw 123 with a head 124. An internal thread roller 115 sits on the threaded piece or the screw 123, around the circumference 116 of which the endless chain 117 is wound. 15 shows that this endless chain 117 consists of a hanging operating loop 118, a closing strand 119 and an opening strand 120. The chain runs, as can also be seen in FIG. 16, in the interior of the running rail 6, at the end of which it is guided around a deflection roller 121. The chain can also be guided through a corresponding deflection channel (not shown) in the end cap 20. By pulling on the closing strand 119, the pull glider 112 is pulled to the left in FIG. earth. The prerequisite for this left-hand movement of the pull slider 112 and the running slider 29 is the frictional force between the chain 117, the internal thread roller 115 and the screw 123. When the pull slider 112 engages at the beginning of the running rail 6, a further pull on the closing run 119 overcomes the previously described one Friction force, and the internal thread roll 115 is pivoted. Because the threaded piece or the screw 123 cooperates with an anti-rotation device 114 within the pull slide 112, the screw or the threaded piece 123 can move in the longitudinal direction within the pull slide 112. Depending on the design of the pull slide 112, the left end of the threaded piece can pass through an opening 126 in the front face of the pull slide 112. An axial displacement of the internal thread roll 115 is prevented by a stop 127. The first coupling element 77 of the one coupling element chain is firmly connected to the anti-rotation device 114 or the threaded piece 123, so that the axial movement of the threaded piece 123 is transmitted to the coupling element chain. As described in connection with the first exemplary embodiment, the movement of the one clutch element chain is transferred to a movement of the second clutch element chain in the opposite direction via the gears 68 in the sliding sliders 29, all the slats 2 of the slat curtain 1 being pivoted synchronously . By pulling on the opening strand 120 of the endless chain 117, the pull slider 112 is pulled to the right in FIG. 15, as a result of which — as in the first exemplary embodiment — all the sliders 29 are pushed together to form a slider packet at the end of the running rail 6. All slats 2 should be pivoted in one direction transversely to the running rail 6.
Fig. 17 läßt erkennen, daß an den Kupplungsstreifen 78 der Kupplungsele¬ mente 77, kurz vor den Nasen 90 der Mitnehmer 89 Bremsnoppen 54 angeord¬ net sind. Der Abstand zwischen einer Nase 90 und der dieser zugewandten Kante der Bremsnoppen 54 entspricht der Breite eines Führungs-Anschlag- winkels 86, der in diese Lücke passt. Zwischen den Bremsnoppen 54 nach Fig. 17 befindet sich im Kupplungsstreifen 78 ein Längsschlitz 55, der auch als Schlitz 91 ausgebildet sein kann, und der nach hinten offen und erweitert ist. Die Bemessung dieser Schlitze 55 und 91 gibt die Brems¬ kraft vor, die sich zwischen einem Führungs-Anschlagwinkel 86 und dem Bremsnoppen 54 aufbaut, wenn der Führungs-Anschlagwinkel 86 am Bremsnop¬ pen 54 vorbeigleitet.17 shows that on the coupling strips 78 of the coupling elements 77, just before the lugs 90 of the drivers 89, there are 89 brake knobs 54. The distance between a nose 90 and the edge of the brake knobs 54 facing this corresponds to the width of a guide stop angle 86 which fits into this gap. Between the brake nubs 54 according to FIG. 17 there is a longitudinal slot 55 in the coupling strip 78, which can also be designed as a slot 91 and which is open and expanded towards the rear. The dimensioning of these slots 55 and 91 specifies the braking force which builds up between a guide stop angle 86 and the brake knob 54 when the guide stop angle 86 slides past the brake knob 54.
Fig. 18 läßt eine Nocke 48 auf der Spitze jedes Gabelarmes 51 und eine
Einsenkung 44 in der unteren Fläche 33 eines Laufgleiters 29 und des Zuggleiters und eine Auflauf urve 56 erkennen, die zwischen der Rück¬ seite 59 eines Laufgleiters 29 und der Einsenkung 44 vorgesehen ist. Wenn die Laufgleiter 29 und der Zuggleiter 101 zu einem Paket am Ende 8 der Laufschiene 6 zusammengeschoben sind, sind alle Nocken 48 in die Einsenkungen 44 in den davorliegenden Laufgleiter 29 eingerastet, die dadurch zwischen den aufeinanderfolgenden Laufgleitera 29, dem Endstück 101 und dem Zuggleiter jeweils bestehenden Bremskräfte sind größer als die Bremskräfte zwischen den Bremsnoppen 54 und den Führung - und An¬ schlagwinkeln 86.Fig. 18 leaves a cam 48 on the tip of each fork arm 51 and one Recognize depression 44 in the lower surface 33 of a slide glider 29 and the pull glider and a run-up curve 56 which is provided between the rear side 59 of a slide glider 29 and the depression 44. When the sliding elements 29 and the sliding element 101 are pushed together to form a package at the end 8 of the sliding rail 6, all the cams 48 are engaged in the depressions 44 in the sliding element 29 lying in front of them, which thereby result between the successive sliding elements 29, the end piece 101 and the sliding element existing braking forces are greater than the braking forces between the brake knobs 54 and the guide and stop angles 86.
Beim Abziehen des Zuggleiters 101, 212 und der einzelnen Laufgleiter 29 vom Laufgleiterpaket hält die jeweilige Verbindung zwischen dem Foffge- laufgleiter 29 und dem dahinter!iegenden Laufgleiter 29 im Paket solange, bis die Führungs-Anschlagwinkel 86 die Bremsnoppen 54 überwunden haben und an die Nasen 90 des Mitnehmers 89 anstoßen und der Zug fortgesetzt wird. Dadurch, daß die Führungs-Anschlagwinkel 86 jeweils zwischen die Nasen 90 der Mitnehmer 89 und die Bremsnoppen 54 geraten, bilden sich stabile Verbindungselemente-Ketten aus, die eine Verschwenkung aller La¬ mellen 2 des teilweise zugezogenen Lamellenvorhanges 1 ermöglichen und die auch beim Zusammenschieben der Laufgleiter 29 zum Paket erhalten bleiben.
When pulling the slide glider 101, 212 and the individual slide sliders 29 from the slide slider package, the respective connection between the slide slider 29 and the slide slider 29 behind it in the package is held until the guide stop bracket 86 has overcome the brake knobs 54 and on the lugs 90 of the driver 89 and the train continues. Due to the fact that the guide stop angles 86 each come between the lugs 90 of the drivers 89 and the brake knobs 54, stable connecting element chains are formed which allow all the slats 2 of the partially drawn slat curtain 1 to be pivoted and which also when the slides are pushed together Stay glides 29 to the package remain.