WO1991007115A1 - Elektrisch antreibbare zahnbürste - Google Patents

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WO1991007115A1
WO1991007115A1 PCT/DE1990/000671 DE9000671W WO9107115A1 WO 1991007115 A1 WO1991007115 A1 WO 1991007115A1 DE 9000671 W DE9000671 W DE 9000671W WO 9107115 A1 WO9107115 A1 WO 9107115A1
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shaft
axis
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French (fr)
Inventor
Karl Herzog
Gustav Gassner
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Braun Aktiengesellschaft
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61C—DENTISTRY; APPARATUS OR METHODS FOR ORAL OR DENTAL HYGIENE
    • A61C17/00—Devices for cleaning, polishing, rinsing or drying teeth, teeth cavities or prostheses; Saliva removers; Dental appliances for receiving spittle
    • A61C17/16—Power-driven cleaning or polishing devices
    • A61C17/22—Power-driven cleaning or polishing devices with brushes, cushions, cups, or the like
    • A61C17/32—Power-driven cleaning or polishing devices with brushes, cushions, cups, or the like reciprocating or oscillating
    • A61C17/34—Power-driven cleaning or polishing devices with brushes, cushions, cups, or the like reciprocating or oscillating driven by electric motor
    • A61C17/3409—Power-driven cleaning or polishing devices with brushes, cushions, cups, or the like reciprocating or oscillating driven by electric motor characterized by the movement of the brush body
    • A61C17/3418—Rotation around the axis of the toothbrush handle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
    • F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
    • F16H21/40—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for interconverting rotary motion and oscillating motion
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18056—Rotary to or from reciprocating or oscillating
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18056—Rotary to or from reciprocating or oscillating
    • Y10T74/18184—Crank, pitman, and lever

Definitions

  • the invention is based on an electrically drivable toothbrush with an electric motor which is arranged in a handle and which drives a rotatably mounted toothbrush part, in particular arranged at an angle to the longitudinal axis, in an oscillating manner via a gear and a reversing device driven thereby.
  • the electric motor drives a drive shaft arranged in a sleeve-like shaft for a toothbrush part via an output shaft and a planetary gear.
  • the drive shaft has an eccentrically arranged pin at its output end, which is set in rotary motion via the drive shaft and is guided in a slot guide of a drive part for the toothbrush part, the axis of which intersects the axis of the drive shaft at an angle. Due to the circumferential rotation of the pin, the drive part for the toothbrush part is set in an opposite or oscillating rotary movement.
  • the reversing device is integrated in a transmission and the transmission is designed as a quadrilateral joint.
  • the toothbrush part can be driven with very little friction with a relatively large angle of rotation with very little friction.
  • wear is also reduced, so that the service life can be significantly improved, particularly in the case of injection molded parts or plastic gear parts.
  • the conversion of the rotary movement into an oscillating movement can be realized better with the articulated square than with the known reversing devices, even if the radius of the rocker is reduced to increase the angle of rotation.
  • the use of an articulated quadrilateral also makes it possible to increase the output speed compared to the known gear without the frictional resistance and thus the noise development for driving the toothed burst part increasing.
  • a space-saving arrangement of the articulated quadrilateral in the housing of the toothbrush is obtained in that the articulated quadrilateral has a crank which is drivable by means of the electric motor and is designed as an eccentric disc and which drives a drive shaft of the toothbrush part in an oscillating manner by means of a coupling designed as a connecting rod via a rocker arm.
  • the main advantage of this eccentric disc is that the drive shaft rests on 2 bearings and is not designed to fly. Since the connecting rod has a bearing eye in which the eccentric disc is rotatably received, which is fixedly connected to a drive shaft, the overall height of the transmission is reduced and the lubricants are also held well at the bearing points.
  • a star wheel gear or stepped gear drive connected to the eccentric disk is arranged on the axis and is driven by the electric motor.
  • the relatively high speed of the electric motor can be reduced economically to the desired output speed, so that the toothbrush part vibrates at the desired frequency.
  • the drive shaft is connected to the toothbrush part via an angular gear.
  • an angular gear enables the toothbrush part, whose axis of rotation is arranged approximately at right angles to the axis of the drive shaft, to be driven with little noise.
  • the angular gear consists of a bevel gear arranged on the drive shaft and a bevel gear connected to the toothbrush part, and is accommodated in an angular gear housing arranged at the end of the sleeve-like shaft.
  • the handling of the toothbrush part is facilitated by the fact that the sleeve-like shaft forms a subassembly with the drive shaft and the angular gear, which can be plugged onto the output shaft of the quadrilateral joint and ar with this dome.
  • the axis for receiving the eccentric disk and the internal gear is received at one end in a bearing block receiving the output shaft and at the other end in a bearing plate arranged in the housing, through which the output shaft of the electric motor extends.
  • 1 is a schematic representation of the quadrilateral joint for the oscillating drive of a toothbrush part of an electrically driven toothbrush
  • FIG. 2 shows a longitudinal section of the four-bar linkage according to FIG. 1 folded into the plane of the drawing
  • FIG. 3 shows the front part of the electrically driven toothbrush with the sleeve-like shaft for receiving the drive shaft and with the angular gear for driving the toothbrush body
  • FIG. 4 shows the front end of an electric motor arranged in the housing of the electrically driven toothbrush with the associated four-bar linkage and an output shaft which can be coupled to the drive shaft arranged in the sleeve-like shaft.
  • an inner housing is designated by the reference number 1, which can be accommodated in an outer housing, not shown, designed as a handle.
  • An articulated quadrilateral 8 is arranged in the gear housing 5 and is driven via the output shaft 3.
  • the four-bar linkage 8 consists of a crank designed as an eccentric disc 10, which is rotatably received in a bearing eye 11 of a connecting rod 12 designed as a coupling, which ends at the end a hinge pin 13 is pivotally connected to a rocker 14.
  • the lower end of the rocker 14 is fixedly connected to an output shaft 15 which is rotatably received in a bearing block 16 connected to the gear housing 5.
  • the output shaft 3 is in drive connection with a slip clutch 22 via a pinion 18 arranged thereon and an internal gear 21 arranged on an axis 20.
  • the eccentric disc 10 which is received in the bearing eye 11 of the connecting rod 12, is flanged or formed on the driven side 23 of the slip clutch 22.
  • the eccentric disc 10 is also penetrated by the axis 20, which in turn extends through the bearing eye 11 of the connecting rod 12 and is rotatably received in the bearing block 16 and in the bearing plate 4.
  • the rocker 14 is fixedly connected at its lower end to an output shaft 15 which, as can be seen in FIG. 3, can be inserted into a sleeve-like shaft 25 for rotatably receiving a toothbrush part 26.
  • the sleeve-like shaft 25 has an angular gear housing 27 at the end, in which the toothbrush part 26 is rotatably mounted with a bevel gear 28.
  • the bevel gear 28 is in drive connection with a further bevel gear 29 which is arranged at the front end of a drive shaft 30 which has a coupling sleeve 31 with a coupling bore into which the front end of the output shaft 15 can be inserted.
  • a rotary connection between the two shafts 15, 30 is established via a snap lock 32.
  • the sleeve-like shaft 25 is placed in a rotationally fixed manner on the front end of the outer housing designed as a handle, the shafts 15, 30 being be coupled.
  • the electric motor 2 drives the toothbrush part 26 via the four-bar linkage 8 at a frequency between 2400 and 3000 strokes per minute, such that the rocker 14 is in an angular range of approximately + / - swings 35 °.
  • the toothbrush part 26 is advantageously driven alternately at a frequency of approximately 45 Hz - 50 Hz, as a result of which the user is given a pleasant feeling of cleaning and an optimal cleaning effect is achieved.
  • spur gear mechanism formed from the internal gear 21 and pinion 18
  • a somewhat more expensive planetary gear mechanism can also be used.
  • the use of the spur gear in conjunction with the four-bar linkage 8 enables low-wear, low-friction and low-noise transmission of the motor power to the toothbrush part 26 at high speeds.
  • the four-bar linkage for generating an oscillating rotary movement can not only be used in toothbrushes with a brush set at an angle to the longitudinal axis, but also extremely advantageously in known toothbrush systems with a conventional, vertically and / or horizontally oscillating brush head (e.g. Braun dental d 3, art. Mr. 4804) is used, the brush head preferably being able to have a circular or circular segment-shaped contour.
  • a conventional, vertically and / or horizontally oscillating brush head e.g. Braun dental d 3, art. Mr. 4804
  • the brush head preferably being able to have a circular or circular segment-shaped contour.

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Abstract

Eine elektrisch antreibbare Zahnbürste ist mit einem im Handgriff angeordneten Gelenkviereck (8) ausgestattet, das eingangsseitig über ein Stirnrädergetriebe von einem Elektromotor (2) angetrieben wird und ausgangsseitig eine Abtriebswelle (15) in einem Winkelbereich von etwa +/- 35° oszillierend antreibt. Die Abtriebswelle (15) ist über ein Kegelradgetriebe mit einem Zahnbürstenteil kuppelbar, dessen Drehachse einen etwa rechten Winkel mit der Achse der Abtriebswelle (15) einschließt.

Description

Elektrisch antreibbare Zahnbürste
Die Erfindung geht aus von einer elektrisch antreibbaren Zahn¬ bürste mit einem in einem Handgriff angeordneten Elektromotor, der über ein Getriebe und eine von diesem angetriebene Umsteue¬ rungsvorrichtung ein drehbar gelagertes, insbesondere winklig zur Längsachse angeordnetes Zahnbürstenteil oszillierend antreibt.
Es ist bereits eine elektrisch angetriebene Zahnbürste aus der EP-Bl 0054043 mit den eingangs genannten Merkmalen bekannt. Der Elektromotor treibt über eine Abtriebswelle und ein Planetenrad- getriebe eine in einem hülsenartigen Schaft angeordnete Antriebs¬ welle für ein Zahnbürstenteil an. Die Antriebswelle weist hierzu an ihrem Abtriebsende einen exzentrisch angeordneten Zapfen auf, der über die Antriebswelle in Drehbewegung versetzt wird und in einer Schlitzführung eines Antriebsteiles für das Zahnbürstenteil geführt ist, dessen Achse die Achse der Antriebswelle in einem Winkel schneidet. Durch die umlaufende Drehung des Zapfens wird der Antriebsteil für das Zahnbürstenteil in eine gegenläufige, bzw. oszillierende Drehbewegung versetzt. Eine derartige Be¬ wegungsumsetzung von der rotierenden Bewegung des Motors in eine oszillierende Bewegung des Bürstenteils läßt jedoch nur einen sehr kleinen Drehwinkel zu, da die Schlitzführung zur Verringe¬ rung der Reibwiderstände einen entsprechend großen Abstand zur Drehachse des Zahnbürstenteils aufweisen sollte. Je weiter die Schlitzführung an die Drehachse des Zahnbürstenteils herangeführt wird, umso größer werden auch die Reibwiderstände und somit auch die Geräuschentwicklung beim Betrieb der Zahnbürste. Der relativ große Reibwiderstand des in der Schlitzführung geführten Zapfens führt auch zu einem sehr starken Verschleiß, so daß die Standzeit der Antriebselemente recht gering ist. Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die ein¬ zelnen Antriebselemente zum Antrieb des Zahnburstenteils derart weiterzubilden, daß ein großer Drehwinkel des oszillierenden Zahnburstenteils unter Reduzierung der Geräuschentwicklung und der Rei widerstände realisiert wird.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Umsteuerungsvorrich¬ tung in einem Getriebe integriert ist und das Getriebe als Ge¬ lenkviereck ausgebildet ist. Auf diese Weise läßt sich das Zahn¬ bürstenteil bei sehr geringer Reibung geräuscharm mit einem re¬ lativ großen Drehwinkel antreiben. Durch Herabsetzung des Reib¬ widerstandes wird ebenfalls der Verschleiß verringert, so daß insbesondere bei Spritzgußteilen oder Plastikgetriebeteilen die Standzeit wesentlich verbessert werden kann. Die Umsetzung der Drehbewegung in eine oszillierende Bewegung ist mit dem Gelenk¬ viereck besser als mit den bekannten Umsteuerungsvorrichtungen zu realisieren, selbst wenn der Radius der Schwinge zur Vergrößerung des Drehwinkels reduziert wird. Die Verwendung eines Gelenk¬ vierecks gestattet auch, die Abtriebsdrehzahl gegenüber dem be¬ kannten Getriebe zu steigern, ohne daß dabei der Reibungswider¬ stand und somit die Geräuschentwicklung zum Antrieb des Zahn¬ burstenteils ansteigt. Eine platzsparende Anordnung des Gelenk¬ vierecks im Gehäuse der Zahnbürste erhält man dadurch, daß das Gelenkviereck eine mittels des Elektromotors antreibbare, als Exzenterscheibe ausgebildete Kurbel aufweist, die mittels einer als Pleuel ausgebildeten Koppel über eine Schwinge eine Antriebs¬ welle des Zahnburstenteils oszillierend antreibt. Wesentlicher Vorteil dieser Exzenterscheibe ist, daß die Antriebswelle auf 2 Lagern ruht und nicht fliegend ausgeführt wird. Da das Pleuel ein Lagerauge aufweist, in dem die Exzenterscheibe drehbar aufge¬ nommen ist, die fest mit einer Antriebswelle verbunden ist, wird die Bauhöhe des Getriebes verringert und auch für einen guten Halt der Schmiermittel an den Lagerstellen gesorgt. Dabei ist es vorteilhaft, daß auf der Achse ein mit der Exzenterscheibe an¬ triebsverbundenes St rnrädergetriebe bzw. Stufenrädergetriebe an¬ geordnet ist, das über den Elektromotor angetrieben wird. Hier¬ durch läßt sich auf wirtschaftliche Weise die relativ hohe Dreh¬ zahl des Elektromotors auf die gewünschte Abtriebdrehzahl redu¬ zieren, so daß der Zahnbürstenteil in der gewünschten Frequenz schwingt.
Ferner ist es vorteilhaft, daß die Antriebswelle über ein Winkel- getriebe mit dem Zahnbürstenteil antriebsverbunden ist. Die Ver¬ wendung eines Winkelgetriebes ermöglicht es, das Zahnbürstenteil, dessen Drehachse in etwa rechtwinklig zur Achse der Antriebswelle angeordnet ist, geräuscharm anzutreiben. Hierzu ist es vorteil¬ haft, daß das Winkelgetriebe aus einem auf der Antriebswelle an¬ geordneten Kegelrad und einem mit dem Zahnbürstenteil verbundenen Kegelrad besteht, und in einem am Ende des hülsenartigen Schaftes angeordneten Winkelgetriebegehäuse aufgenommen ist.
Die Handhabung des Zahnburstenteils wird dadurch erleichtert, daß der hülsenartige Schaft mit der Antriebswelle und dem Winkelge¬ triebe eine Baugruppe bildet, die auf die Abtriebswelle des Ge¬ lenkviereckes aufsteckbar und mit dieser kuppel ar ist.
Ferner ist es vorteilhaft, daß die Achse zur Aufnahme der Ex¬ zenterscheibe und des Innenzahnrades einenends in einem die Ab¬ triebswelle aufnehmenden Lagerbock und anderenends in einer im Gehäuse angeordneten Lagerplatte aufgenommen ist, durch die sich die Abtriebswelle des Elektromotors erstreckt. Hierdurch erhält man eine sehr kompakte, platzsparende Anordnung der Getriebe¬ teile. Damit der Benutzer die Bürstenbewegung während des Reini¬ gungsvorganges beim Einsatz der alternierend rotierenden bzw. oszillierenden Zahnbürste als nicht unangenehm empfindet, ist es vorteilhaft, daß der Zahnbürstenteil zwischen 30 Hz und 60 Hz, bevorzugt mit 45 - 50 Hz, schwingt. Weitere Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen, in denen ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel dargestellt ist. Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung des Gelenkviereckes zum oszillierenden Antrieb eines Zahnburstenteils einer elektrisch angetriebenen Zahnbürste,
Fig. 2 einen in die Zeichenebene geklappten Längsschnitt des Gelenkvierecks gemäß Fig. 1,
Fig. 3 den vorderen Teil der elektrisch angetriebenen Zahn¬ bürste mit dem hülsenartigen Schaft zur Aufnahme der Antriebswelle und mit dem Winkelgetriebe zum Antrieb des Zahnbürstenkörpers,
Fig. 4 das vordere Ende eines im Gehäuse der elektrisch an¬ getriebenen Zahnbürste angeordneten Elektromotors mit dem zugehörigen Gelenkviereck und einer Abtriebswelle, die mit der in dem hülsenartigen Schaft angeordneten Antriebswelle kuppelbar ist.
In der Zeichnung ist das vordere Ende eines Innengehäuses mit der Bezugsziffer 1 bezeichnet, das in einem als Handgriff ausgebil¬ deten, nicht dargestellten Außengehäuse aufgenommen werden kann. In dem Innengehäuse 1 sitzt im unteren Bereich ein Elektromotor 2 mit einer Abtriebswelle 3, die sich durch eine Lagerplatte 4 eines sich an das Innengehäuse 1 anschließenden Getriebegehäuses 5 erstreckt. In dem Getriebegehäuse 5 ist ein Gelenkviereck 8 an¬ geordnet, das über die Abtriebswelle 3 angetrieben wird. Das Ge¬ lenkviereck 8 besteht aus einer als Exzenterscheibe 10 ausgebil¬ deten Kurbel, die in einem Lagerauge 11 eines als Koppel ausge¬ bildeten Pleuels 12 drehbar aufgenommen ist, das endseitig über einen Gelenkbolzen 13 mit einer Schwinge 14 gelenkig verbunden ist. Wie aus den Figuren 1 und 2 hervorgeht, ist das untere Ende der Schwinge 14 mit einer Abtriebswelle 15 fest verbunden, die in einem mit dem Getriebegehäuse 5 verbundenen Lagerbock 16 drehbar aufgenommen ist.
Die Abtriebswelle 3 steht über ein auf dieser angeordnetes Ritzel 18 und ein auf einer Achse 20 angeordnetes Innenzahnrad 21 mit einer Rutschkupplung 22 in Antriebsverbindung. An der Abtriebs¬ seite 23 der Rutschkupplung 22 ist die Exzenterscheibe 10 ange¬ flanscht oder angeformt, die in dem Lagerauge 11 des Pleuels 12 aufgenommen ist. Die Exzenterscheibe 10 wird ebenfalls von der Achse 20 durchsetzt, welche sich ihrerseits durch das Lagerauge 11 des Pleuels 12 erstreckt und in dem Lagerbock 16 sowie in der Lagerplatte 4 drehbar aufgenommen ist.
Die Schwinge 14 ist an ihrem unteren Ende mit einer Abtriebswelle 15 fest verbunden, die, wie aus Fig. 3 hervorgeht, in einen hülsenartigen Schaft 25 zur drehbaren Aufnahme eines Zahnbursten¬ teils 26 einsteckbar ist.
Der hülsenartige Schaft 25 weist endseitig ein Winkelgetriebege- häuse 27 auf, in dem das Zahnbürstenteil 26 mit einem Kegelrad 28 drehbar gelagert ist. Das Kegelrad 28 steht mit einem weiteren Kegelrad 29 in Antriebsverbindung, das am vorderen Ende einer An¬ triebswelle 30 angeordnet ist, die eine Kupplungshülse 31 mit einer Kuppl ngsbohrung aufweist, in die das vordere Ende der Ab¬ triebswelle 15 einsteckbar ist. Durch das Einstecken der Ab¬ triebswelle 15 in die Kupplungsbohrung wird eine Drehverbindung zwischen den beiden Wellen 15, 30 über einen Schnappverschluß 32 hergestellt. Dsr hülsenartige Schaft 25 wird zum Betrieb der Zahnbürste auf das vordere Ende des als Handgriff ausgebildeten Außengehäuses drehfest aufgesetzt, wobei die Wellen 15, 30 ge- kuppelt werden. Nachdem der hülsenartige Schaft 25 an das Griff¬ teil angeschlossen ist, treibt der Elektromotor 2 das Zahn¬ bürstenteil 26 über das Gelenkviereck 8 mit einer Frequenz zwischen 2400 bis 3000 Hüben pro Minute an, derart, daß die Schwinge 14 in einem Winkelbereich von etwa +/- 35° schwingt. In vorteilhafter Weise wird der Zahnbürstenteil 26 mit einer Fre¬ quenz von ca. 45 Hz - 50 Hz alternierend angetrieben, wodurch dem Benutzer ein angenehmes Putzempfinden vermittelt und eine opti¬ male Reinigungswirkung erzielt wird.
Anstelle des aus Innenzahnrad 21 und Ritzel 18 gebildeten Stirn¬ rädergetriebes läßt sich auch ein etwas teureres Planetenradge- triebe verwenden. Die Verwendung des Stirnrädergetriebes in Ver¬ bindung mit dem Gelenkviereck 8 ermöglicht bei hohen Drehzahlen eine verschleiß-, reibungs- und geräuscharme Übertragung der Motorle stung auf das Zahnbürstenteil 26.
Insgesamt haben Untersuchungen ergeben, daß eine Umsetzung der rotierenden Bewegung der Motorwelle in eine alternierend rotie¬ rende Bewegung im Bereich von etwa +/- 35° des winklig zur Motor¬ welle angeordneten Zahnburstenteils 26 mittels des beschriebenen Gelenkvierecks 8 in Verbindung mit dem Winkelgetriebe (28, 29) einen bis zu 100 % höheren Wirkungsgrad aufweist als die herkömm¬ liche Bewegungsumsetzung nach dem eingangs beschriebenen Stand der Technik.
Es versteht sich, daß das Gelenkviereck zur Erzeugung einer os¬ zillierenden Drehbewegung nicht nur bei Zahnbürsten mit winklig zur Längsachse angesetzter Bürste eingesetzt werden kann, sondern äußerst vorteilhaft auch bei bekannten Zahnbürstensystemen mit einem herkömmlichen, vertikal und/oder horizontal schwingenden Bürstenkopf (z.B. Braun dental d 3, Art. Hr. 4804) Anwendung fin¬ det, wobei der Bürstenkopf bevorzugt eine kreis- bzw. kreisseg- entförmige Kontur aufweisen kann.

Claims

Patentansprüche
1. Elektrisch antreibbare Zahnbürste mit einem in einem Hand¬ griff angeordneten Elektromotor (2), der über ein Getriebe und eine von diesem angetriebene Umsteuerungsvorrichtuπg ein drehbar gelagertes, insbesondere winklig zur Längsachse an¬ geordnetes Zahnbürstenteil (26) oszillierend antreibt, dadurch gekennzeichnet, daß die Umsteuerungsvorrichtung in dem Getriebe integriert und das Getriebe als Gelenkviereck (8) ausgebildet ist.
2. Elektrisch antreibbare Zahnbürste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkviereck (8) eine mittels des Elektromotors (2) antreibbare, als Exzenterscheibe (10) aus¬ gebildete Kurbel aufweist, die mittels einer als Pleuel (12) ausgebildeten Koppel über eine Schwinge (14) wenigstens mittelbar eine Antriebswelle (30) des Zahnburstenteils (26) oszillierend antreibt.
3. Zahnbürste nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Pleuel (12) ein Lagerauge (11) aufweist, in dem die Exzenterscheibe (10) drehbar aufgenommen ist, die ihrerseits mit einer Achse (20) verbunden ist.
4. Zahnbürste nach wenigstens einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Achse (20) ein mit der Exzenterscheibe (10) antriebsverbundenes Stirnrad¬ getriebe angeordnet ist, das über den Elektromotor (2) an¬ getrieben wird.
5. Zahnbürste nach einem oder mehreren der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (30) über ein W nkelgetriebe (28, 29) mit dem Zahnbürstenteil (26) antriebsverbunden ist.
6. Zahnbürste nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Winkelgetriebe (28, 29) aus einem auf der Antriebswelle (30) angeordneten Kegelrad (29) und einem mit dem Zahnbürstenteil (26) verbundenen Kegelrad (28) besteht, das mit dem Kegelrad (29) in einem am Ende des hülsenartigen Schaftes (25) ange¬ ordneten Winkelgetriebegehäuse (27) aufgenommen ist.
7. Zahnbürste nach wenigstens einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse des Zahn¬ burstenteils (26) in etwa einen Winkel von 90° mit der An¬ triebswelle (30) bildet.
8. Zahnbürste nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der hülsenartige Schaft (25) mit der An¬ triebswelle (30) und dem Winkelgetriebe (28, 29) eine Bau¬ gruppe bildet, die auf eine Abtriebswelle (15) des Gelenk¬ vierecks (8) aufsteckbar und mit dieser kuppelbar ist.
9. Zahnbürste nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (20) zur Aufnahme der Exzenterscheibe (10) und des Innenzahnrades (21) einenends in einem die Abtriebswelle (15) aufnehmenden Lagerbock (16) und anderenends in einer am Ge¬ häuse (1) angeordneten Lagerplatte (4) aufgenommen ist, durch die sich die Abtriebswelle (3) des Elektromotors (2) er¬ streckt.
10. Zahnbürste nach wenigstens einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnbürstenteil (26) im Bereich von 30 Hz bis 60 Hz, insbesondere jedoch mit 45 Hz bis 50 Hz oszilliert.
PCT/DE1990/000671 1989-11-14 1990-09-05 Elektrisch antreibbare zahnbürste WO1991007115A1 (de)

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US07/854,670 US5311633A (en) 1989-11-14 1990-09-05 Electric power driven toothbrush
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EP90912741A EP0560758B1 (de) 1989-11-14 1990-09-05 Elektrisch antreibbare zahnbürste

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