UA58388A - Спосіб переробки замасленої прокатної окалини - Google Patents

Abstract

Спосіб переробки замасленої прокатної окалини, що включає змішування вихідної замасленої прокатної окалини з добавкою, що підвищує ступінь вигоряння масел при агломерації, витримування суміші з введенням отриманого матеріалу в агломераційну шихту і спікання агломерату. Як добавку, що підвищує ступінь вигоряння масел при агломерації, використовують матеріали, що мають температуру загоряння більш низьку, ніж температура випару масел, наприклад торф і/чи тирсу і т.п. Змішування замасленої прокатної окалини і торфу виконують у масовому співвідношенні 4 частини замасленої прокатної окалини до 0,70-1,5 частин торфу, а змішування замасленої прокатної окалини і тирси виконують у масовому співвідношенні 4 частини замасленої прокатної окалини до 1,20-1,80 частин тирси.

Description

Опис винаходу

Винахід відноситься до області металургії, зокрема до підготовки залізовмісних матеріалів до доменного 2 процесу методом агломерації, і може бути використаний для введення замасленої прокатної окалини в агломераційний процес з корисним використанням компонентів, що містяться в замасленій прокатній окалині.

Найбільш близьким технічним рішенням, обраним як прототип, є спосіб використання відходів металургійного виробництва в аглодоменному переділі (див. наприклад, Прохоров В.Н. і ін. "Використання відходів металургійного виробництва в аглодоменному переділі" /"Сталь". - 1983, Мо 11, с. 4-7). Спосіб включає 70 змішування вихідної замасленої прокатної окалини з негашеним вапном електрофільтрів випалювальних машин у співвідношенні 5:1, витримування суміші протягом 20 діб з введенням отриманого матеріалу в агломераційну шихту і спікання агломерату.

Даний спосіб використання відходів металургійного виробництва в аглодоменному переділі по технічній суті та ефекту, що досягається, є найбільш близьким до способу переробки замасленої прокатної окалини, що 72 заявляється.

Недоліком відомого способу є малий ступінь використання замасленої прокатної окалини в аглодоменному переділі, обумовлений випаром масел із замасленої прокатної окалини в тракт газоочистки агломераційних машин, що веде до забивання тракту газоочистки і скороченню терміну служби роторів ексгаустерів агломашин.

В основу винаходу поставлено задачу удосконалення способу переробки замасленої прокатної окалини шляхом підвищення ступеня вигоряння масел при агломерації за рахунок більш раннього запалювання шихти забезпечити підвищення ступеня використання замасленої прокатної окалини в аглодоменному переділі.

Очікуваним технічним результатом пропонованого винаходу є скорочення витрати, концентрату і коксового дріб'язку при виробництві агломерату шляхом збільшення ступеня використання замасленої прокатної окалини в аглодоменному переділі за рахунок підвищення ступеня вигоряння масел при агломерації.

Зазначений технічний результат досягається тим, що в способі переробки замасленої прокатної окалини, що « включає змішування вихідної замасленої прокатної окалини з добавкою, що підвищує ступінь вигоряння масел при агломерації, витримування суміші з введенням отриманого матеріалу в агломераційну шихту і спікання агломерату, - як добавку, що підвищує ступінь вигоряння масел при агломерації, використовують матеріали, що мають со температуру загоряння, більш низьку чим температура випару масел, наприклад торф і/чи тирсу і т.п.; с - змішування замасленої прокатної окалини і торфу роблять у масовому співвідношенні 4 частини замасленої прокатної окалини до (0,70-1,5) частин торфу; о - змішування замасленої прокатної окалини і тирси роблять у масовому співвідношенні 4 частини замасленої о прокатної окалини до (1,20-1,80) частин тирси. 3о При змішуванні замасленої прокатної окалини перед подачею її безпосередньо в агломераційну шихту з о добавкою, що підвищує ступінь вигоряння масел при агломерації, відбувається зміна структури вихідної замасленої прокатної окалини -- із грузлого і липкого матеріалу замаслена прокатна окалина перетворюється в сипучий і газопроникний матеріал. У результаті цього замаслена прокатна окалина у виді сипучої і « газопроникної суміші рівномірно розподіляється по всьому обсязі агломераційної шихти, а при влученні в зону З 70 горіння агломашин нафтопродукти, уведені разом з агломераційною шихтою, практично цілком вигорають, тому с що добавка, що підвищує ступінь вигоряння масел при агломерації, запалюється при температурі нижче з» температури випару масел, унаслідок чого масла також запалюються, не випаровуючи, і тому вигорають практично цілком. Тепло, що виділяється при горінні нафтопродуктів, дозволяє заощаджувати паливо, що вводиться в агломераційну шихту, а утворена при цьому очищена від масел окалина - заощаджувати концентрат. Таким чином, використання як добавки, що підвищують ступінь вигоряння масел при агломерації, і-й матеріалів, що мають температуру загоряння, більш низьку чим температури випару масел, наприклад торфу

Ге | учи тирси і т.п., веде до підвищення ступеня використання замасленої прокатної окалини в аглодоменном переділі, відповідно до скорочення витрати палива і концентрату при виробництві агломерату, тобто до о досягнення технічного результату, зазначеного у винаході. о 20 Проведеними експериментальними дослідженнями встановлено, що змішування замасленої прокатної окалини і торфу в часовому співвідношенні 4 частини замасленої прокатної окалини до (0,70-1,5) частин торфу є со оптимальним. При співвідношенні замасленої прокатної окалини до торфу більшому, ніж 4:0,7, замаслена прокатна окалина цілком не переходить у сипучу і газопроникну масу, у результаті чого в агломераційній шихті з'являються окремі включення пластилинообразної замасленої прокатної окалини, що ведуть до підвищення 29 витрати палива без скорочення витрати концентрату. При співвідношенні замасленої прокатної окалини до в. торфу меншому, чим 4:1,5, замаслена прокатна окалина хоча і цілком переходить у сипучу і газопроникну масу, однак підвищена витрата торфу приводить до порушення існуючого процесу агломерації, у результаті чого характеристики виробленого агломерату погіршуються. Таким чином, змішування замасленої прокатної окалини і торфу в масовому співвідношенні 4 частини замасленої прокатної окалини до (0,70-1,5) частин торфу дозволяє, 60 не порушуючи існуючого технологічного процесу виробництва агломерату, збільшити ступінь використання замасленої прокатної окалини в агломераційному процесі, тобто досягти технічного результату, зазначеного у винаході.

Проведеними експериментальними дослідженнями також установлено, що змішування замасленої прокатної окалини і тирси у масовому співвідношенні 4 частини замасленої прокатної окалини до (1,20-1,80) частин тирси 62 є оптимальним. При співвідношенні замасленої прокатної окалини до тирси більшому, ніж 4:1,2, замаслена прокатна окалина цілком не переходить у сипучу і газопроникну масу, у результаті чого в агломераційній шихті з'являються окремі включення пластилинообразної замасленої прокатної окалини, які ведуть до підвищення витрати палива без скорочення витрати концентрату. При співвідношенні замасленої прокатної окалини до тирси меншому, чим 4:1,8, замаслена прокатна окалина хоча і цілком переходить у сипучу і газопроникну масу, однак підвищена витрата тирси приводить до порушення існуючого процесу агломерації, у результаті чого характеристики виробленого агломерату погіршуються. Таким чином, змішування замасленої прокатної окалини і тирси у масовому співвідношенні 4 частини замасленої прокатної окалини до (1,2-1,8) частин тирси дозволяє, не порушуючи існуючого технологічного процесу виробництва агломерату, збільшити ступінь використання /о замасленої прокатної окалини в агломераційному процесі, тобто досягти технічного результату, зазначеного у винаході.

Застосування технічного рішення, що заявляється, ілюструється наступними прикладами конкретного здійснення способу переробки замасленої прокатної окалини.

Приклад Мо 1. Замаслену прокату окалину з горизонтальних відстійників прокатного виробництва грейферним /5 краном завантажують у 4 вагони і доставляють на рудний двір агломераційного цеху. Усього доставляють по 4 вагони замасленої прокатної окалини в кожний з формованих тут штабелів обсягом близько 100 тис. т (приблизно 900 т/місяць вихідної замасленої прокатної окалини). Доставлену на рудний двір замаслену прокатну окалину вивантажують у траншею на попередньо підготовлену подушку, наприклад з аглоруди. Зверху на кожну партію з 4 вагонів замасленої прокатної окалини вивантажують 100 т торфу (2 вагони). Утворений тришаровий 2о пиріг витримують протягом 24 годин. Після витримки тришаровий пиріг рудно-грейферним краном разом з іншими компонентами вводять у штабель. Сформований штабель із введеними в нього в співвідношенні 4:1,33 замасленою прокатною окалиною і торфом існуючим способом переробляють на агломераційних машинах.

Приклад Мо 2. Замаслену прокатну окалину з горизонтальних відстійників прокатного виробництва грейферним краном завантажують у 4 вагони і доставляють на рудний двір агломераційного цеху. Усього об доставляють по 4 вагони замасленої прокатної окалини в кожний з формованих тут штабелів обсягом близько 100 тис. т (приблизно 900 т/місяць вихідної замасленої прокатної окалини). Доставлену на рудний двір « замаслену прокатну окалину вивантажують у траншею на попередньо підготовлену подушку, наприклад з аглоруди. Зверху на кожну партію з 4 вагонів замасленої прокатної окалини вивантажують 130 т тирси (З вагони). Утворений тришаровий пиріг витримують протягом 36 годин. Після витримки тришаровий пиріг со зо рудно-грейферним краном разом з іншими компонентами вводять у штабель. Сформований штабель із введеними в нього в співвідношенні 4:1,73 замасленою прокатною окалиною і тирсою існуючим способом со переробляють на агломераційних машинах. с

Приклад Мо 3. Замаслену прокатну окалину з горизонтальних відстійників прокатного виробництва доставляють на ділянку підготовки замасленої прокатної окалини шламового цеху. У спеціально призначеному со

Зв для ЦЬОГО відсіку горизонтального відстійника готують суміш замасленої прокатної окалини і торфу в ю співвідношенні 4:0,8 по масі. Приготовлену суміш у кількості 360 т грейферним краном завантажують у 7 вагонів і доставляють на рудний двір агломераційного цеху. Доставлену на рудний двір суміш замасленої прокатної окалини і торфу вивантажують у траншею на попередньо підготовлену подушку, наприклад з аглоруди, і рудно-грейферним краном разом з іншими компонентами вводять у штабель. Сформований штабель із « введеними в нього в співвідношенні 4:0,8 замасленою прокатною окалиною і торфом існуючим способом плв) с переробляють на агломераційних машинах. . У таблиці приведені характеристики ефективності одержання агломерату відомим способом і способом, що а заявляється. 5 з

Го) готовій шихті, т/ година прокатної окалини, |дріб'язку, т/година торфу, |концентрата, ефект, грн т/година т/година т/година о повідом зл 00000о000100бо0000000олва 0 мовот зх заявляється

ІЧ е)

У порівнянні з відомим способом, використаним як прототип, спосіб переробки замасленої прокатної окалини, що заявляється, при практично однаковій продуктивності по вихідній шихті дозволяє збільшити ступінь дв Використання замасленої прокатної окалини в агломераційному процесі в 3-4 рази (з 0,34 т/година до 1,25 т/година), у 3-4 рази (з 0,061 т/година до 0,224 т/година) скоротити витрату коксового дріб'язку й у 5-6 в» раз-збільшиш економію залізорудного концентрату (з 0,182 т/година до 1,016 т/година). У результаті промислового використання способу переробки замасленої прокатної окалини, що заявляється, економічна ефективність у порівнянні з існуючим способом (без обліку екологічного аспекту) складає близько 1,1млн. бор гривень.

Claims (2)

Формула винаходу

1. Спосіб переробки замасленої прокатної окалини, що включає змішування вихідної замасленої прокатної бо окалини з добавкою, що підвищує ступінь вигоряння масел при агломерації, витримування суміші з введенням отриманого матеріалу в агломераційну шихту і спікання агломерату, який відрізняється тим, що як добавку, що підвищує ступінь вигоряння масел при агломерації, використовують матеріали, що мають температуру загоряння більш низьку, ніж температура випару масел, наприклад торф і/чи тирсу і т.п.

2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що змішування замасленої прокатної окалини і торфу виконують у масовому співвідношенні 4 частини замасленої прокатної окалини до 0,70-1,5 частин торфу.

З. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що змішування замасленої прокатної окалини і тирси виконують у масовому співвідношенні 4 частини замасленої прокатної окалини до 1,20-1,80 частин тирси. 70 Офіційний бюлетень "Промислоава власність". Книга 1 "Винаходи, корисні моделі, топографії інтегральних мікросхем", 2003, М 7, 15.07.2003. Державний департамент інтелектуальної власності Міністерства освіти і науки України. « (ее) Зо со (зе) (ее) І в)

- . и? 1 (ее) (95) (ее) ІЧ е) 60 б5