UA52088A

UA52088A - Ексцентрикове мотовило збиральної машини

Info

Publication number: UA52088A
Application number: UA2002021310A
Authority: UA
Inventors: Віктор Карпович Кумпан; Виктор Карпович Кумпан; Микола Васильович Матвієнко; Николай Васильевич Матвиенко; Микола Дмитрович Агапов; Николай Дмитриевич Агапов; Володимир Іванович Павлик; Владимир Иванович Павлик; Василь Миколайович Федосов
Original assignee: Відкрите Акціонерне Товариство "Конструкторське Бюро "Бердянськсільмаш"; Открытое Акционерное Общество "Конструкторское Бюро "Бердянсксельмаш"
Priority date: 2002-02-18
Filing date: 2002-02-18
Publication date: 2002-12-16

Abstract

Ексцентрикове мотовило збиральної машини складається з вала з нерухомо встановленими на ньому променями. На кінцях променів установлені з можливістю обертання граблини, які мають зубці з робочою частиною і нерухомо закріплені на кінцях граблин кривошипи. Шатуни одним кінцем шарнірно з'єднані з кривошипами, а іншим кінцем з'єднані з кільцем, встановленим на напрямних роликах з можливістю обертання, вісь якого ексцентрично зміщена відносно осі вала. Кільце встановлено таким чином, що його вісь зміщена відносно осі вала в напрямку, перпендикулярному робочій частині зубців граблин, що знаходяться в нижньому положенні.

Description

Опис винаходу

Винахід належить до сільськогосподарського машинобудування, зокрема до жниварок, які мають 2 ексцентрикове мотовило.

Відомо ексцентрикове мотовило збиральної машини (Жниварка навісна фронтальна універсальна ЖРБ-4 2,

Запоріжжя, Облполіграфвидав, 1987, сгор.19, мал.15), що складається з вала з нерухомо встановлених на ньому променями, на кінцях яких встановлені з можливістю обертання граблини, які мають зубці з робочою частиною і нерухомо закріплені на кінцях граблин кривошипи, шатуни, одними кінцями шарнірно з'єднані з кільцем, 710 встановленим на напрямних роликах з можливістю обертання, вісь якого ексцентрично зміщена відносно осі вала. Для надавання зубцям граблин плоско-паралельного руху при обертанні мотовила вісь обертання кільця зміщена догори, або донизу відносно вала мотовила у напрямку, в загальному випадку, паралельному робочій частині зубців граблин.

Недоліком відомого мотовила є те, що при проходженні кожною граблиною нижнього положення, тобто зони 72 навантаження, в якій граблини контактують зі стеблами скошуваної маси, кут між кривошипом і шатуном приймає значення, близькі і рівні 0. При цьому шатун, кривошип і промінь проходять "мертву точку", тобто займають положення, при якому вони розташовуються на одній лінії, а кут між кривошипом і шатуном складає 0 або 180, що створює великі навантаження на промені, кривошипи, шатуни та інші елементи конструкції мотовила.

В основу винаходу поставлено задачу удосконалення ексцентрикового мотовила збиральної машини, в якому за рахунок зміни взаємного розташування елементів конструкції мотовила забезпечується зниження навантаження на них при проходженні кожної граблини зони робочих навантажень і за рахунок цього забезпечується підвищення надійності роботи мотовила.

Поставлена задача вирішується тим, що в ексцентриковому мотовилі збиральної машини, що складається з вала з нерухомо встановленими на ньому променями, на кінцях яких установлені з можливістю обертання 22 граблини, які мають зубці з робочою частиною, і нерухомо закріплені на кінцях граблин кривошипи, шатуни, « одним кінцем шарнірно з'єднані з кривошипами, а другим кінцем з'єднані з кільцем, встановленим на напрямних роликах з можливістю обертання, вісь якого ексцентрично зміщена відносно осі вала, згідно винаходу, кільце встановлено таким чином, що його вісь зміщена відносно осі вала в напрямку, перпендикулярному робочій частині зубців граблин, що знаходяться в нижньому положенні. со

Завдяки тому, що вісь кільця зміщена відносно осі вала в напрямку, перпендикулярному робочій частині с зубців граблин, що знаходяться в нижньому положенні, кривошипи, шатун і промінь проходять "мертву точку" не в зоні контакту граблин зі стеблами скошуваної маси, а в зоні, вільній від робочих навантажень. При цьому в о зоні робочих навантажень кут між кривошипом і шатуном приймає значення близькі і рівні 90, що забезпечує Га раціональний розклад сил і, отже, зниження навантажень на елементи конструкції мотовила.

Зо Винахід пояснюється кресленням. о

На кресленні (див. фіг.) схематично зображено пропоноване мотовило збиральної машини, вид збоку, /див./ фіг.

Ексцентрикове мотовило збиральної машини має вал 1, промені 2, граблини 3, шатуни 4, кільце 5, напрямні « ролики 6. Промені 2 одним кінцем нерухомо встановлені на дисках 7, які нерухомо з'єднані з валом 1. На других З 50 кінцях променів 2 встановлені з можливістю обертання граблини 3, які мають зубці 8 з робочою частиною 9. На с кінцях граблин З нерухомо встановлені кривошипи 10, з якими шарнірно з'єднані шатуни 4, які з'єднані з

Із» кільцем 5. Кільце 5 встановлено з можливістю обертання на напрямних роликах 6. Кільце 5 встановлено таким чином, що його вісь обертання А зміщена на ексцентриситет Б відносно осі В вала 1. Кривошипи 10 мають довжину, яка дорівнює ексцентриситету Б. Вісь А кільця 5 ексцентрично зміщена відносно осі В вала 1 в напрямку, перпендикулярному робочій частині 9 зубців 8 граблин З, що знаходяться в нижньому положенні, і-й тобто в зоні робочих навантажень. Мотовило розташоване над різальним апаратом 11 збиральної машини. ка Працює ексцентрикове мотовило наступним чином.

При обертанні мотовила граблини З по черзі проходять в верхньому положенні зону, вільну від навантажень і о в нижньому положенні - зону робочих навантажень. В зоні робочих навантажень є ділянка найбільших о 20 навантажень, що охоплює простір безпосередньо перед різальним апаратом 11 збиральної машини і зверху нього, де скошувана маса чинить найбільший опір переміщенню граблин 3. При цьому сила Е опору скошуваній со масі діє на робочі частини 9 зубців 8 граблин 3, намагаючись повернути граблини З відносно променів 2, а кривошипи 10, шатуни 4, кільце 5 і напрямні ролики 6 протидіють цьому.

Завдяки тому, що напрямок ексцентричного зміщення кільця 5 виконано в напрямку, перпендикулярному 29 робочим частинам 9 зубців 8 граблин 3, кут між кривошипом 10 і шатуном 4 кожної граблини 3, яка знаходиться в. на ділянці найбільших навантажень, приймає значення близькі і рівні 90, що забезпечує раціональний розклад сил, що діють на промінь 2, кривошип 10, шатун 4, кільце 5, напрямні ролики б і, отже, мінімальні навантаження на них. Проходження граблиною З ділянок, де кут У" між кривошипом 10 і шатуном 4 приймає значення близькі і рівні 0 і 180, тобто шатун 4, кривошип 10 і промінь 2 проходять "мертву точку", 60 забезпечується в зоні, вільній від робочих навантажень. Така конструкція мотовила збільшує надійність і довговічність його роботи.

Claims

Формула винаходу б5

Ексцентрикове мотовило збиральної машини, що складається з вала з нерухомо встановленими на ньому променями, на кінцях яких установлені з можливістю обертання граблини, які мають зубці з робочою частиною і нерухомо закріплені на кінцях граблин кривошипи, шатуни, одним кінцем шарнірно з'єднані з кривошипами, а іншим кінцем з'єднані з кільцем, встановленим на напрямних роликах із можливістю обертання, вісь якого ексцентрично зміщена відносно осі вала, яке відрізняється тим, що кільце встановлено таким чином, що його вісь зміщена відносно осі вала в напрямку, перпендикулярному робочій частині зубців граблин, що знаходяться в нижньому положенні. 70 Офіційний бюлетень "Промислоава власність". Книга 1 "Винаходи, корисні моделі, топографії інтегральних мікросхем", 2002, М 12, 15.12.2002. Державний департамент інтелектуальної власності Міністерства освіти і науки України. « (ее) Зо со «в) с І в)

- . и? 1 іме) («в) (ее) ІЧ е) 60 б5