SU1750476A1

SU1750476A1 - Мотовило уборочной машины

Info

Publication number: SU1750476A1
Application number: SU904841253A
Authority: SU
Inventors: Владимир Петрович Козубов; Владимир Фомич Артюхин; Евгений Иванович Головкин; Валерий Александрович Луговский; Владимир Иванович Павлик; Николай Васильевич Барзыкин
Original assignee: Научно-производственное объединение по сельскохозяйственному машиностроению; Головное специализированное конструкторское бюро по жаткам
Priority date: 1990-06-20
Filing date: 1990-06-20
Publication date: 1992-07-30

Abstract

Использование: изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению . Сущность изобретени : мотовило уборочной машины содержит установленный на подшипниковых опорах 1 вал 2. На концах вала 2 на опорных роликах 6, закрепленных на неподвижных дисках 7 эксцентрично валу 2, установлены кольцевые элементы 8. Последние посредством звеньев в виде пластинчатых пружин 9 шарнирно соединены с шатунами 10 и посредством поводков 11 шарнирно св заны с валом 2 через жестко закрепленные на нем диски 12. Пружины 9 обеспечивают снижение резких динамических нагрузок на элементы мотовила. Предложенное соединение элементов мотовила снижает динамическое воздействие на скашиваемую массу планок 4 с зубь ми 5, особенно при уборке длинностебельных и полеглых культур. Тем самым достигаетс снижение потерь зерна и повышение надежности мотовила. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. г Ј ч| сл е ч4 О +ЩБ

Description

Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к мотовилам зерноуборочных машин

Цель изобретени - снижение потерь

На фиг.1 изображено предлагаемое мотовило , вид сбоку; на фиг 2 - вид по стрелке А на фиг,1.

Мотовило содержит установленный на подшипниковых опорах 1 вал 2 с жестко закрепленными на нем и расположенными в смещенных по длине перпендикул рных плоскост х группами лучей 3. На концах лучей 3 шарнирно закреплены планки 4 с зубь ми 5, На концах вала 2 на опорных роликах 6, закрепленных на неподвижных дисках 7 эксцентрично валу 2, установлены кольцевые элементы 8, которые посредством звеньев в виде пластинчатых пружин 9 шар- нирно св заны с шатунами 10. Шатуны 10 выполнены в виде П-образныхскоб Кольцевые элементы 8 посредством поводков 11 шарнирно св заны с валом2 через диски 12, жестко закрепленные на валу 2. Поверхности В и С пластинчатых пружин 9 вл ютс ограничител ми поворота шатунов 10 на оси 13. Длина I шатунов 10 превышает величину эксцентриситета е установки кольцевых элементов 8

Мотовило работает следующим образом .

При вращении мотовила планки 4 с зубь ми 5 захватывают полеглые или уло- женные в валки стебли и передают их на последующие рабочие органы (не показаны ), Планки 4 колеблютс около своей оси по дуге до 180°, при этом,кажда планка 4 на прот жении большей части нижней половины вращени мотовила находитс в положении , близком к перпендикул рному к поверхности почвы. Затем в верхней половине вращени мотовила планки 4 поворачиваютс вокруг своей оси и вход т в нижнюю половину вращени мотовила уже в положении, близком к перпендикул рному к поверхности почвы. Выполнение звеньев в виде пластинчатых пружин 9 обеспечивает снижение резких динамических нагрузок на элементы мотовила (за счет деформации пружин) при взаимодействии зубьев 5 и планок 4 с полеглыми стебл ми и неровност ми микрорельефа почвы,

камн ми и другими посторонними предметами Снижение величины ударного воздействи снижает потери зерна.

Кроме того, с зубьев 5 и планок 4 легче

сходит стебельна масса, что особенно важно в верхнем их положении, когда они начи- нают поворачиватьс , отклон сь от вертикального положени . Так как пружина 9 вл етс ограничителем поворота шатуна

10 относительно оси 13, то в крайних положени х шатуна 10 при его соударении с пружиной 9 происходит снижение величины динамического воздействи за счет прогиба пружины 9 При этом пружины 9 могут работать в качестве амортизаторов.

Выполнение шатунов 10 длиной, большей чем величина эксцентриситета установки кольцевых элементов 8, обеспечивает снижение веро тности их соударени с пружинами 9 в крайних положени х, особенно у изношенных мотовил, долгое врем бывших в эксплуатации

Claims

1. Мотовило уборочной машины, содержащее установленный на подшипниковых опорах вал с жестко закрепленными на нем и расположенными в смещенных по длине перпендикул рных плоскост х группами лучей , планки с зуьб ми, шарнирно закрепленные на концах лучей, кольцевые элементы, эксцентрично установленные на валу и посредством звеньев шарнирно св занные с шатунами, закрепленными на концах планок, и ограничители поворота шатунов, отличающеес тем, что, с целью снижени потерь, оно снабжено эксцентрично установленными на концах вала и соединенными с лучами дисками с шарнирно закрепленным на каждом из них поводком , при этом свободный конец каждого поводка шарнирно соединен с эксцентрично установленным кольцом, а звень , соедин ющие эти кольца с шатунами, выполнены

в виде пластинчатых пружин.

2.Мотовило поп.1, отличающее- с тем, что длина шатуна превышает величину эксцентриситета установки кольца.

3.Мотовило поп.1, отличающее- с тем, что шатун выполнен в виде П-образной скобы.

5

Н

/// /// /// /////////

Фиг.1