UA142026U

UA142026U - Пристрій узгоджуючий

Info

Publication number: UA142026U
Application number: UAU201910518U
Authority: UA
Inventors: Андрій Володимирович Лавинський; Гоча Зурабович Буркадзе
Original assignee: Товариство З Обмеженою Відповідальністю "Корум Груп"
Priority date: 2019-10-21
Filing date: 2019-10-21
Publication date: 2020-05-12
Also published as: RU202547U1

Abstract

Пристрій узгоджуючий містить рухливу раму з опорними гідродомкратами і напрямними, на яких встановлені роликові опори основної рами каретки і рами задньої опори каретки. При цьому рама задньої опори каретки з'єднана гідродомкратом поздовжнього пересування з рухомою рамою, а між виконаними знизу ступінчастими, бічними стінками основної рами каретки розміщений кінцевий барабан стрічкового конвеєра, вісь якого закріплена знімними фіксаторами в бічних стінках і розміщена в С-подібних сідлах, кожне з яких виконано в торці бічної стінки, під її горизонтальним виступом, виконаним з можливістю фланцевого з'єднання з рамою задньої опори каретки над напрямними рухомої рами. Пристрій додатково забезпечено двома знімними кутовими кронштейнами, кожен з яких містить вертикальну стійку, виконану з можливістю кріплення до розімкненого з фланцем горизонтального виступу фланця рами задньої опори каретки, і жорстко закріплене на ній знизу горизонтальне плече забезпечене між його боковими стінками роликовою опорою. При цьому на кінці однієї бокової стінки горизонтального плеча зверху виконаний кутовий виріз, яким утворено сідло, що виступає за поздовжній габарит іншої бічної стінки. Розміщені над напрямними горизонтальні виступи бічних стінок основної рами каретки виконані з можливістю прямолінійного переміщення під ними, на роликовій опорі горизонтального плеча кронштейна.

Description

Корисна модель належить до машинобудування, а саме для роботи в складі технологічного ланцюжка безперервного конвеєрного транспорту гірничої маси і забезпечення з'єднання скребкового перевантажувача і телескопічного стрічкового конвеєра.

З рівня техніки відомо, вибраний як найближчий аналог, пристрій узгоджуючий, що містить рухливу раму з опорами гідродомкратів і направляючими, каретку з кінцевим барабаном стрічкового конвеєра, роликові опори якої встановлені на напрямних. Каретка виконана з жорстко пов'язаних болтовим з'єднанням основної рами і рами задньої опори. Рама задньої опори каретки з'єднана гідродомкратом поздовжнього пересування з рухомою рамою. Між виконаними знизу ступінчастими, бічними стінками основної рами каретки розміщений кінцевий барабан стрічкового конвеєра. Вісь кінцевого барабана закріплена знімними фіксаторами в бічних стінках і розміщена в С-подібних сідлах, кожне з яких виконано в торці бічної стінки, під її горизонтальним виступом, який забезпечений елементами роз'ємного з'єднання з торцем провідної частини каретки і зміщений вниз з перекриттям прямого входу/виходу осі барабана в

С-подібні сідла. (11)

Недоліки найближчого аналога

Як правило, при первинному монтажі пристрою узгоджуючого кінцевий барабан стрічкового конвеєра вже змонтований в каретці. При необхідності термінового демонтажу, персоналу в просторі, обмеженому встановленими зверху рамою приводу, перехідною секцією або рештачною секцією скребкового конвеєра-перевантажувача, після роз'єднання і відведення рами задньої опори гідродомкратом поздовжнього пересування, важко утримувати після розблокування лебідкою осі вала, і переміщати поступово кінцевий барабан вздовж С-подібного паза зі зміщенням вниз, а потім 3-під горизонтального виступу виводити його назовні.

В основу корисної моделі поставлено задачу: забезпечити можливість транспортування рамою задньої опори каретки кінцевого барабана по напрямних, при його монтажі та демонтажі.

В результаті вирішення поставленої задачі буде отримано технічний результат, можливість використання власного приводу пристрою для компенсації силового навантаження персоналу.

Досягнення заявленого технічного результату забезпечить технічному рішенню споживчі властивості: зниження трудовитрат і підвищення безпеки при монтажі та демонтажі кінцевого барабана.

Зо Розкриття корисної моделі.

У пристрої узгоджуючому, який містить рухливу раму з опорними гідродомкратами і напрямними, на яких встановлені роликові опори рами задньої опори каретки і основної рами каретки, при цьому рама задньої опори каретки з'єднана гідродомкратом поздовжнього пересування з рухомою рамою, а між виконаними знизу ступінчастими, бічними стінками основної рами каретки розміщений кінцевий барабан стрічкового конвеєра, вісь якого закріплена знімними фіксаторами в бічних стінках основної рами каретки і розміщена в С- подібних сідлах, кожне з яких виконано в торці бічної стінки, під її горизонтальним виступом, який забезпечений елементами роз'ємного з'єднання з торцем рами задньої опори каретки, згідно з корисною моделлю, пристрій додатково забезпечений двома знімними кутовими кронштейнами, кожен з яких містить вертикальну стійку, виконану з можливістю кріплення до, розімкнененого з фланцем горизонтального виступу, фланця рами задньої опори каретки, і жорстко закріплене на ній знизу горизонтальне плече забезпечене між його бічними стінками роликовою опорою, при цьому на кінці однієї бічної стінки горизонтального плеча зверху виконаний кутовий виріз, яким утворено сідло, що виступає за поздовжній габарит іншої бічної стінки, а розміщені над напрямними горизонтальні виступи бічних стінок основної рами каретки виконані з можливістю прямолінійного переміщення під ними, на роликовій опорі горизонтального плеча кронштейна.

Перераховані вище суттєві ознаки корисної моделі, відмінні від найближчого аналога, необхідні і достатні у всіх випадках, на які поширюється обсяг правової охорони корисної моделі.

Крім цього пропонується: - на лисках кінцевих частин осі кінцевого барабана закріпити знімні втулки, з виконаними в них радіальними наскрізними отворами; - нижній рівень бічної стінки, яка виконана з сідлом розмістити нижче точки сполучення роликового опори з напрямною рухомої рами.

Корисна модель пояснюється прикладом, виконання якого не є єдино можливим, але наочно демонструє можливість досягнення технічного результату запропонованою новою сукупністю суттєвих ознак.

Суть корисної моделі представлено на кресленнях, де:

на фіг. 1 вид збоку пристрою узгоджуючого в зібраному вигляді з встановленим приводом скребкового перевантажувача; на фіг. 2 показано з'єднання основної рами каретки і рами задньої опори каретки; на фіг. З показаний перекат осі з С-подібного сідла в сідло кутового кронштейна; на фіг. 4 показаний вид збоку узгоджувального пристрою з відведеним кінцевим барабаном з-під горизонтального виступу основний рами каретки; на фіг. 5 показаний кутовий кронштейн; на фіг. 6 показаний фіксатор основний рами каретки та С-подібне сідло. на фіг. 7 показаний поперечний розріз осі кінцевого барабана на кутовому кронштейні.

Короткий опис креслень 1 - рухома рама; 2 - опорні гідродомкрати;

З - напрямна; 4 - основна рама каретки; 5 - рама задньої опори каретки; б - роликова опора; 7 - елементи роз'ємного з'єднання; 8 - гідродомкрат поздовжнього переміщення; 9 - кінцевий барабан; 10 - знімні фіксатори; 11 - С-подібне сідло; 12 - бічна стінка; 13 - вісь; 14 - фланець; 15 - горизонтальний виступ; 16 - торець; 17 - кутовий кронштейн; 18 - отвір; 19 - сідло

Зо 20 - роликова опора; 21 - бічна стінка; 22 - бічна стінка; 23 - знімна втулка; 24 - лиска хвостовика; 25 - радіальні отвори; 26 - фіксатор; 27 - фланець; 28 - привід скребкового перевантажувача; 29 - болт; 30 - вертикальна стійка; 31 - горизонтальне плече; 32 - планка.

Кутові кронштейни (17) і знімні втулки (23) є елементами пристрою узгоджуючого і використовуються як його складові частини при монтажі і демонтажі кінцевого барабана (9).

Збільшена планкою (32) товщина стінки сідла (19), яке є продовженням бічної стінки (21), менше відстані між кінцевим барабаном (9) і напрямною (3) основної рами (1).

Розміщення нижнього рівня бічних стінок (21) нижче роликової опори (20) дозволяє виконувати бічним стінкам (21) роль обмежувача бокового зміщення кутового кронштейна (17) при його монтажі на фланець (14).

Демонтаж кінцевого барабана (9) здійснюється в представленому нижче порядку: - Здійснити повне переміщення гідродомкратом поздовжнього переміщення (8), встановлених на роликових опорах (6), рами задньої опори каретки (5) з основною рамою каретки (4) і встановленим на ній приводом скребкового перевантажувача (28) (фіг. 1), після чого звільнити кінцевий барабан (9) стрічкового конвеєра від стрічки; - застопорити в двох площинах фіксаторами (26) з двох сторін основну раму каретки (4) на напрямних (3); - демонтувати елементи кріплення (7) фланця (14) рами задньої опори каретки (5) до фланця (27) горизонтального виступу (15); - відкотити раму задньої опори каретки (5) від основної рами каретки (4) на повний хід бо гідродомкрата поздовжнього переміщення (8);

- встановити роликові опори (20) горизонтального плеча (31) кутових кронштейнів (17) (фіг. 5) на напрямних (3), так щоб бокова стінка (21) була розміщена у внутрішньому просторі рухомої рами (1) встановленої на опорних гідродомкратів (2), а бокова стінка (22) відповідно зовні рухомий рами (1), закріпити болтовим з'єднанням (29) через отвори (18) вертикальну стійку (30) на фланцях (14) рами задньої опори каретки (5) (фіг. З фіг. 7); - перемістити гідродомкратом поздовжнього переміщення (8) раму задньої опори каретки (5), з встановленими на ній кутовими кронштейнами (17), до упору торця сідла (19) бічної стінки (21) в торець (16) бічної стінки (12) основної рами каретки (4) між напрямною (3) і торцем кінцевого барабана (9) (фіг. 3); - демонтувати знімні фіксатори (10) з бічної стінки (12) (фіг. 2); - на лиски хвостовиків (24) встановити знімні втулки (23) і закріпити їх болтами (29) (Фіг. 3); - перекотити з використанням важеля (на фігурах не показано), встановленого в радіальні отвори (25), в горизонтальному напрямку осі (13) з С-подібного сідла (11) (фіг. 5) до розміщення їх в сідлі (19), площа поверхні якого, для поліпшення посадки осі (13), збільшена на ширину закріпленої збоку планки (32) (фіг. 3); - перемістити гідродомкратом поздовжнього переміщення (8) раму задньої опори каретки (5) з кінцевим барабаном (9) стрічкового конвеєра, на зручну відстань, для демонтажу кінцевого барабана з кутових кронштейнів (17)(фіг. 4).

Монтаж кінцевого барабана стрічкового конвеєра здійснити в зворотному порядку.

Джерела інформації: 1.ї. 00Оо "ЦЕНТР ГОРНОГО МАШРШОСТРОЕНИЯ" Устройство согласующеє МТЛ- 12000.00.00.000РЗ. Руководство по зксплуатации.

Claims

ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ

1. Пристрій узгоджуючий, який містить рухливу раму (1) з опорними гідродомкратами (2) і напрямними (3), на яких встановлені роликові опори (б) основної рами каретки (4) і рами задньої опори каретки (5), при цьому рама задньої опори каретки (5) з'єднана гідродомкратом поздовжнього пересування (8) з рухомою рамою (1), а між виконаними знизу ступінчастими, Зо бічними стінками (12) основної рами каретки (4) розміщений кінцевий барабан (9) стрічкового конвеєра, вісь (13) якого закріплена знімними фіксаторами (10) в бічних стінках (12) і розміщена в С-подібних сідлах (11), кожне з яких виконано в торці (16) бічної стінки (12), під її горизонтальним виступом (15), виконаним з можливістю фланцевого з'єднання з рамою задньої опори каретки (5) над напрямними (3) рухомої рами (1), який відрізняється тим, що пристрій додатково забезпечено двома знімними кутовими кронштейнами (17), кожен з яких містить вертикальну стійку (30), виконану з можливістю кріплення до розімкненого з фланцем (27) горизонтального виступу (15) фланця (14) рами задньої опори каретки (5), і жорстко закріплене на ній знизу горизонтальне плече (31) забезпечене між його боковими стінками (21 і 22) роликовою опорою (20), при цьому на кінці однієї бокової стінки (21) горизонтального плеча (31) зверху виконаний кутовий виріз, яким утворено сідло (19), що виступає за поздовжній габарит іншої бічної стінки (22), а розміщені над напрямними (3) горизонтальні виступи (15) бічних стінок (12) основної рами каретки (4) виконані з можливістю прямолінійного переміщення під ними, на роликовій опорі (20) горизонтального плеча (31) кронштейна (17).

2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що на лисках хвостовиків (24) осі (13) кінцевого барабана (9) закріплені знімні втулки (23), в яких виконані радіальні наскрізні отвори (25).

3. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що нижній рівень бічної стінки (21), яка виконана з сідлом (19), розміщений нижче точки сполучення роликової опори (20) з напрямною (3) рухомої рами (1). Ши неон пиши НН тарт, Ка туш М ох ЧИННИМИ: же: Я Я УПАВ ТЕ з і ПО пев Бе шк» ЖИ п НИ Я Ек НЯ ЕТ --

фіг. 1

ЕДДНЕОУХ їж ще ді х з Ук ем ди «Ку х їі ож сх з ЕЕ її І ну І сину, хх х з ДЕ дет ЗВ уми и с Ка НЕ па щИВо г ЕЕ Я ПЕНЯ ЯВЯЮО ї - шо З Дддннятяняляктттнняні З ОО: КЗ НІ х Е род У Духу УКХ Не вон х Мою: 1 КІ ІЗ НИ ї ї х Її Кок у гос Б. Ж їх Н: 1 : й ЗУ Ух В МЕ СЕК знан НИ ОВ КИ І З М ян й гу АК ння жк ше км КО , х а зн ОДИН У З 3 х Я, У КК Ж Яке : і оч З у «З ЖІ я г Х З ; ще х уки Же х сне нний чай х. 12 чав в д ї кож с - 35 Тк 317 з :

Фіг. 2 мук МИШКУ шо тих, ж пе Кен З 5 от, ик СЯ ту ше ря я и К, о де нн сх 2 о Бе оЯ Ши Кум мит ІЙ йо пе НН ШЕ ! он а НИ сО ва Ех п ІН Соя бо пк н- Ме с ех в дО ТЕО КЕ Ше т ХА пкт Фр у: МЕ у : п ни ЕКО ЕК са НИ а НН на КЕ НИ о їж где ка НО пра А в ен не і ИН Не ТИМ, З 0 МИ КК угоди АЮ ик СКеююкя, в: : он НН от КВ ня ря рен 15 8 М НО Ей: шу і ; в : ПЕ ДЖ ОК хЯ КН вас ще КУ Я ЕХ БК ет К. Он й Я нен КЕ З п й сек, че Те У а пудх Ка сиву ЗЕ. гу 2 г Є З Я пит у х х «ї «ЖИМ ї і їй ЕЯН жк ї Х

Фіг. З

8. У КУ х Кк З за - МИ Мак п Ж Ак пит: пе СК випити |; й с В М НЯ а диких я щ- яти ї У ЯМКУ т ? Її? ик и Я ак ав п а КУ ета Щ Я бннння дкчижикх, М і в в НН ярмі Вико. Як С нн В ДЕН ГУ ВО В КН ня х ЕН НН Б: Кекс вот КО Ук Міо - ше ФО ій Бити ут нене нн нн ИН он з и ни Кн МВ ЯКЕ ДИНИ АК ППП ВОК тонн Е пк КК 2022 ї ше Еш З з зи НИЙ еще плит тт тити МТоМКим фер феод ооо а ння п СА У В Н : і Ї ї і 7 злив щі -2 її в З її " І що

Фіг. 4