UA132639U

UA132639U - REMOVAL MODULE FOR CARGOING CARGO

Info

Publication number: UA132639U
Application number: UAU201807366U
Authority: UA
Inventors: Роман Алєксандровіч Савушкін; Кірілл Вальтєровіч Кякк; Дмітрій Борісовіч Дєнєжкін; Дєніс Владіміровіч Шєвчєнко; Сєргєй Алєксандровіч Савєльєв; Дмітрій Сєргєєвіч Коротков
Original assignee: Рейл 1520 Айпі Лтд
Priority date: 2017-06-30
Filing date: 2018-07-02
Publication date: 2019-03-11

Abstract

Знімний модуль для перевезення вантажу містить раму, бічні вантажні упорні елементи, виконані на взаємній поперечній відстані L між їх зовнішніми поверхнями, і торцеві вантажні упорні елементи. Знизу рами знімного модуля виконані опорні елементи, призначені при встановленні знімного модуля поверх іншого для взаємодії з верхньою поверхнею вантажопідйомних фітингів нижнього знімного модуля. Знімний модуль також забезпечений повздовжніми упорними елементами, призначеними для взаємодії з вантажопідйомними фітингами нижнього знімного модуля, поперечними упорними елементами, також призначеними для взаємодії з вантажопідйомними фітингами нижнього знімного модуля, і напрямними елементами з внутрішніми похилими поверхнями, закріпленими на бічних балках рами, призначеними для орієнтування знімного модуля при його опусканні та встановленні на нижній знімний модуль.The removable cargo module comprises a frame, side load-bearing elements made at a cross-sectional distance L between their outer surfaces, and end load-bearing elements. Below the frame of the removable module is made of supporting elements intended for installing the removable module on top of another to interact with the upper surface of the lifting fittings of the lower removable module. The removable module is also provided with longitudinal thrust elements designed to interact with the lifting fittings of the lower removable module, transverse thrust elements also intended to interact with the lifting fittings of the lower removable module, and the guide elements with the laterals the removable module when it is lowered and installed on the lower removable module.

Description

Корисна модель належить до області транспортування вантажів, а саме до транспортних засобів зі знімним кузовом, зокрема до елементів знімних кузовів.The utility model belongs to the field of cargo transportation, namely to vehicles with a removable body, in particular to elements of removable bodies.

Відомий технічний пристрій для транспортування вантажів, що містить основу, виконану у вигляді рами, і стінки. Поперечний переріз контуру в самій верхній частині відповідає поперечному перерізу та розміру стандартних контейнерів й у проміжній центральній області у поперечному перерізі приблизно відповідає габариту залізничних вагонів (патент ЕР Мо 1690809, МПК В650 88/12, В650 88/00, ВббЕ 9/18, 8650 88/56, В6109 /00, опубл. 08.10.2008).A known technical device for transporting goods, which contains a base made in the form of a frame and a wall. The cross-section of the contour in the uppermost part corresponds to the cross-section and size of standard containers, and in the intermediate central area in the cross-section approximately corresponds to the dimensions of railway cars (patent ER Mo 1690809, МПК В650 88/12, В650 88/00, ВббЕ 9/18, 8650 88/56, B6109/00, published on October 8, 2008).

Однак даний пристрій не пристосований для встановлення знімних модулів один поверх іншого при їх штабелюванні.However, this device is not suitable for installing removable modules one on top of the other when stacking them.

Відомий контейнер для сипучих і штучних вантажів (патент ВОЮ Мо 92650, МПК 8650 88/00, опубл. 27.03.2010), виконаний у вигляді відкритого зверху короба, який в зонах своїх кутів забезпечений верхніми вантажопідйомними фітингами для вантажопідйомних захоплювальних механізмів.The well-known container for bulk and artificial cargoes (patent VOYU Mo 92650, MPK 8650 88/00, publ. 27.03.2010), made in the form of a box open from above, which in its corner zones is provided with upper cargo-lifting fittings for cargo-lifting gripping mechanisms.

Недоліком цього контейнера є низька ефективність їх використання, обумовлена, зокрема, необхідністю наявності великих площ для зберігання зазначених контейнерів через неможливість встановлення даних контейнерів один на інший для їх штабелювання.The disadvantage of this container is the low efficiency of their use, which is due, in particular, to the need for large areas for storing these containers due to the impossibility of placing these containers one on top of the other for stacking.

Відомий контейнер зі спеціальними зовнішніми розмірами збільшеного об'єму (05 2007/0295724 АЇ, МПК 8650 21/02, опубл. 27.12.2007) з пристроєм у вигляді рамки з фітингами, що забезпечує переміщення та штабелювання аналогічних контейнерів один поверх іншого (найближчий аналог).A known container with special external dimensions of increased volume (05 2007/0295724 АЙ, МПК 8650 21/02, publ. 27.12.2007) with a device in the form of a frame with fittings, which ensures the movement and stacking of similar containers one on top of another (the closest analogue ).

Недоліком найближчого аналога є низька стійкість верхнього контейнера, встановленого на нижньому контейнері, через відсутність в конструкції контейнерів опорних і напрямних елементів, що дозволяють швидко та надійно розміщувати один контейнер поверх іншого.The disadvantage of the closest analogue is the low stability of the upper container installed on the lower container, due to the lack of supporting and guiding elements in the design of the containers, which allow you to quickly and reliably place one container on top of another.

Задачею запропонованої корисної моделі є збільшення надійності встановлення знімного модуля збільшеного об'єму шляхом забезпечення стійкості встановлення модуля на нижній модуль за рахунок додавання в його конструкцію опорних і напрямних елементів.The purpose of the proposed useful model is to increase the reliability of installing a removable module of increased volume by ensuring the stability of installing the module on the lower module by adding supporting and guiding elements to its design.

Поставлена задача вирішується тим, що у знімному модулі для перевезення вантажу містить раму, бічні вантажні упорні елементи, виконані на взаємній поперечній відстані І. між їх зовнішніми поверхнями, і торцеві вантажні упорні елементи, що містять стійки, верхні обв'язки і верхні вантажопідйомні фітинги, встановлені на поперечній відстані М між їх зовнішніми поверхнями, згідно з корисною моделлю, знизу рами знімного модуля виконані опорні елементи, призначені при встановленні знімного модуля поверх іншого для взаємодії з верхньою поверхнею вантажопідйомних фітингів нижнього знімного модуля, знімний модуль також забезпечений повздовжніми упорними елементами, призначеними для взаємодії з вантажопідйомними фітингами нижнього знімного модуля, поперечними упорними елементами, призначеними для взаємодії з вантажопідйомними фітингами нижнього знімного модуля, і напрямними елементами з внутрішніми похилими поверхнями, закріпленими на бічних балках рами, призначеними для орієнтування знімного модуля при його опусканні та встановленні на нижній знімний модуль.The task is solved by the fact that the removable module for cargo transportation contains a frame, side load support elements made at a mutual transverse distance I. between their outer surfaces, and end load support elements containing racks, upper straps and upper load-lifting fittings , installed at a transverse distance M between their outer surfaces, according to the useful model, supporting elements are made from the bottom of the frame of the removable module, designed when installing the removable module on top of another to interact with the upper surface of the load-lifting fittings of the lower removable module, the removable module is also equipped with longitudinal support elements, designed to interact with the load-lifting fittings of the lower removable module, transverse stop elements designed to interact with the load-lifting fittings of the lower removable module, and guide elements with internal inclined surfaces fixed to the side beams of the frame, designed to orient the removable mo muzzle when it is lowered and installed on the lower removable module.

Відношення значень відстані М до відстані І може становити від 0,7 до 0,9.The ratio of the values of distance M to distance I can be from 0.7 to 0.9.

Бічні вантажні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді бічних стін; бічні вантажні упорні елементи можуть включати обшивку, стійки і верхні обв'язки; бічні вантажні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді бічних стійок; торцеві вантажні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді торцевих стін.Lateral load bearing elements can be made in the form of side walls; side load bearing elements may include cladding, racks and upper straps; side load support elements can be made in the form of side racks; end load bearing elements can be made in the form of end walls.

Верхні вантажопідйомні фітинги можуть бути закріплені безпосередньо на верхніх полицях верхньої обв'язки торцевих вантажних упорних елементів; опорні елементи можуть бути виконані з жорстко встановленої плоскої опорної пластини; опорні елементи можуть бути виконані шириною, що перевищує ширину верхніх вантажопідйомних фітингів; повздовжні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді бічних опор знімного модуля; поперечні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді жорстко встановлених ребер на внутрішніх поверхнях опорних елементів; напрямні елементи можуть бути виконані у вигляді опорних ніжок знімного модуля.The upper load-lifting fittings can be fixed directly on the upper shelves of the upper strapping of the end load-bearing support elements; supporting elements can be made of a rigidly installed flat support plate; supporting elements can be made wider than the width of the upper load-lifting fittings; longitudinal support elements can be made in the form of side supports of a removable module; transverse support elements can be made in the form of rigidly installed ribs on the inner surfaces of the support elements; guide elements can be made in the form of support legs of a removable module.

Знизу рами знімного модуля виконані опорні елементи, призначені при встановленні знімного модуля поверх іншого для взаємодії з верхньою поверхнею вантажопідйомних фітингів нижнього знімного модуля, знімний модуль так само забезпечений повздовжніми упорними елементами, призначеними для взаємодії з вантажопідйомними фітингами нижнього знімного модуля, поперечними упорними елементами, також призначеними для взаємодії з вантажопідйомними фітингами нижнього знімного модуля, і направляючими елементами з внутрішніми похилими поверхнями, закріпленими на бічних балках рами, призначеними для бо орієнтування знімного модуля при його опусканні та встановленні на нижній знімний модуль;From the bottom of the frame of the removable module, supporting elements are made, designed when installing the removable module on top of another to interact with the upper surface of the load-lifting fittings of the lower removable module, the removable module is also equipped with longitudinal support elements designed to interact with the load-lifting fittings of the lower removable module, transverse support elements, as well intended for interaction with the load-lifting fittings of the lower removable module, and guide elements with internal inclined surfaces, fixed on the side beams of the frame, intended for orienting the removable module when it is lowered and installed on the lower removable module;

відношення значень відстані М до відстані Ї може становити від 0,7 до 0,9; бічні вантажні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді бічних стін; бічні вантажні упорні елементи можуть включати обшивку, стійки і верхні обв'язки; бічні вантажні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді бічних стійок; торцеві вантажні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді торцевих стін; верхні вантажопідйомні фітинги можуть бути закріплені безпосередньо на верхніх полицях верхньої обв'язки торцевих вантажних упорних елементів; опорні елементи можуть бути виконані з жорстко встановленої плоскої опорної пластини; опорні елементи можуть бути виконані шириною, що перевищує ширину верхніх вантажопідйомних фітингів; повздовжні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді бічних опор знімного модуля; поперечні упорні елементи можуть бути виконані у вигляді жорстко встановлених ребер на внутрішніх поверхнях опорних елементів; напрямні елементи можуть бути виконані у вигляді опорних ніжок знімного модуля. Така відмінність від найближчого аналога дає підставу стверджувати про відповідність запропонованого технічного рішення критерію патентоздатності корисної моделі - "новизна".the ratio of values of distance M to distance Y can be from 0.7 to 0.9; side load bearing elements can be made in the form of side walls; side load bearing elements may include cladding, racks and upper straps; side load support elements can be made in the form of side racks; end load bearing elements can be made in the form of end walls; the upper load-lifting fittings can be fixed directly on the upper shelves of the upper strapping of the end load bearing elements; supporting elements can be made of a rigidly installed flat support plate; supporting elements can be made wider than the width of the upper load-lifting fittings; longitudinal support elements can be made in the form of side supports of a removable module; transverse support elements can be made in the form of rigidly installed ribs on the inner surfaces of the support elements; guide elements can be made in the form of support legs of a removable module. Such a difference from the closest analogue gives reason to assert the conformity of the proposed technical solution with the criterion of patentability of a useful model - "novelty".

Корисна модель пояснюється на прикладі знімного модуля для перевезення вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів, і представлена на кресленнях, де: на фіг. 1 показаний загальний вигляд знімного кузова транспортного засобу; на фіг. 2 - схема штабелювання знімних модулів, фрагмент вигляду збоку; на фіг. З - виносний елемент А фіг. 2; на фіг. 4 - переріз Б-Б фіг. 2.A useful model is explained on the example of a removable module for transporting cargo that does not require protection from atmospheric precipitation, and is presented in the drawings, where: in fig. 1 shows the general view of the removable body of the vehicle; in fig. 2 - diagram of stacking of removable modules, a fragment of the side view; in fig. C - the remote element A fig. 2; in fig. 4 - section B-B fig. 2.

Знімний модуль для перевезення вантажу містить раму 1, бічні вантажні упорні елементи 2 на взаємній поперечній відстані Ї між їх зовнішніми поверхнями, і торцеві вантажні упорні елементи 3, що містять стійки 4, верхні обв'язки 5 і верхні вантажопідйомні фітинги 6, встановлені на поперечній відстані М між їх зовнішніми поверхнями.The removable module for cargo transportation includes a frame 1, side load support elements 2 at a mutual transverse distance Y between their outer surfaces, and end load support elements 3 containing racks 4, upper straps 5 and upper load-lifting fittings 6 installed on the transverse distance M between their outer surfaces.

Технічний результат, який полягає в збільшенні надійності знімного модуля збільшеного об'єму шляхом забезпечення стійкості встановлення знімного модуля на нижній модуль за рахунок додавання в його конструкцію опорних і напрямних елементів, забезпечується наступним чином.The technical result, which consists in increasing the reliability of the removable module of increased volume by ensuring the stability of installing the removable module on the lower module by adding supporting and guiding elements to its design, is provided as follows.

Знизу рами 1 знімного модуля виконані опорні елементи 7, призначені при встановленні знімного модуля поверх іншого для взаємодії з верхньою поверхнею вантажопідйомних фітингів 6 нижнього знімного модуля.From the bottom of the frame 1 of the removable module, supporting elements 7 are made, designed when installing the removable module on top of another to interact with the upper surface of the lifting fittings 6 of the lower removable module.

Для обмеження зсуву знімного модуля з верхніх вантажопідйомних фітингів б нижнього знімного модуля виконані повздовжні упорні елементи 8, призначені для взаємодії із зовнішньою бічною поверхнею вантажопідйомних фітингів б нижнього знімного модуля, і поперечні упорні елементи 9, призначені для взаємодії з внутрішньою бічною поверхнею вантажопідйомних фітингів нижнього знімного модуля.To limit the displacement of the removable module from the upper load-lifting fittings b of the lower removable module, longitudinal thrust elements 8 designed to interact with the outer side surface of the load-lifting fittings b of the lower removable module and transverse thrust elements 9 designed to interact with the inner side surface of the load-lifting fittings of the lower removable module are made module.

Для орієнтування знімного модуля щодо нижнього знімного модуля знизу на бічних балках рами 1 виконані напрямні елементи 10 з внутрішніми похилими поверхнями, призначені для направлення знімного модуля при його опусканні та встановленні на верхні вантажопідйомні фітинги 6 нижнього знімного модуля.To orient the removable module in relation to the lower removable module from below, on the side beams of the frame 1, guide elements 10 with internal inclined surfaces are made, designed to guide the removable module when it is lowered and installed on the upper lifting fittings 6 of the lower removable module.

Відношення значень відстані М до відстані І становить від 0,7 до 0,9. Дане співвідношення є оптимальним для збільшення об'єму знімного модуля, перевищення верхнього значення призведе до виходу за межі габариту. Крім цього дане співвідношення забезпечує встановлення повздовжніх упорних елементів 8. Так, при перевищенні значення 0,9 виключається встановлення повздовжніх упорних елементів 8. При значенні менше 0,7 можлива втрата стійкості від перекидання знімного модуля, через зближення верхніх упорних фітингів б до центральної частини знімного модуля.The ratio of the values of distance M to distance I is from 0.7 to 0.9. This ratio is optimal for increasing the volume of the removable module, exceeding the upper value will lead to exceeding the dimensions. In addition, this ratio ensures the installation of longitudinal support elements 8. So, if the value exceeds 0.9, the installation of longitudinal support elements 8 is excluded. If the value is less than 0.7, a loss of stability from overturning of the removable module is possible, due to the convergence of the upper support fittings b to the central part of the removable module.

Бічні вантажні упорні елементи 2 можуть бути виконані у вигляді бічних стін і можуть включати стійки 4 і верхні обв'язки 5. Також бічні вантажні упорні елементи 2 можуть бути виконані у вигляді бічних стійок. А торцеві вантажні упорні елементи З можуть бути виконані у вигляді торцевих стін.Side load support elements 2 can be made in the form of side walls and can include racks 4 and upper straps 5. Also, side load support elements 2 can be made in the form of side racks. And end load bearing elements C can be made in the form of end walls.

Верхні вантажопідйомні фітинги 6 закріплені безпосередньо на верхніх полицях обв'язок 5 торцевих вантажних упорних елементів З, що дозволяє використовувати для вантажно- розвантажувальних операцій спеціальні навісні пристрої (спредери) відомих моделей, призначені для транспортування контейнерів.The upper cargo-lifting fittings 6 are fixed directly on the upper shelves of the bindings 5 of the end cargo support elements Z, which allows the use of special attachment devices (spreaders) of known models for transporting containers for loading and unloading operations.

Опорні елементи 7 можуть бути виконані з жорстко встановленої опорної пластини. Опорні елементи 7 захищають раму 1 від пошкоджень при штабелюванні знімних модулів. Верхні вантажопідйомні фітинги б знімного кузова нижнього ярусу впираються в опорні елементи 7, виключаючи взаємодію верхнього вантажопідйомного фітинга 6 з рамою 1. Опорні елементи 7 можуть бути виконані шириною, яка перевищує ширину верхніх вантажопідйомних фітингів 6,Support elements 7 can be made of a rigidly installed support plate. Support elements 7 protect frame 1 from damage when stacking removable modules. The upper load-lifting fittings b of the removable body of the lower tier rest against the supporting elements 7, eliminating the interaction of the upper load-lifting fitting 6 with the frame 1. The supporting elements 7 can be made with a width that exceeds the width of the upper load-lifting fittings 6,

що дозволяє збільшити площу їх контакту та відповідно розширює зону захисту рами 1 від взаємодії на неї верхніх вантажопідйомних фітингів 6.which allows to increase the area of their contact and accordingly expands the zone of protection of the frame 1 from the interaction of the upper load-lifting fittings 6 on it.

При штабелюванні знімних модулів можливі їх повздовжні та поперечні переміщення, які можуть призводити до падіння знімних модулів. Так, наявність повздовжніх упорних елементів 8, які можуть бути виконані у вигляді бічних опор знімного модуля та поперечних упорних елементів 9, які можуть бути виконані у вигляді жорстко встановлених ребер на внутрішніх поверхнях опорних елементів 7, дозволяє виключити зсув знімних модулів відносно один одного і, як наслідок, їх можливе падіння.When stacking removable modules, their longitudinal and transverse movements are possible, which can lead to the fall of removable modules. Thus, the presence of longitudinal support elements 8, which can be made in the form of lateral supports of the removable module and transverse support elements 9, which can be made in the form of rigidly installed ribs on the inner surfaces of the support elements 7, allows to exclude the displacement of the removable modules relative to each other and, as a result, they may fall.

Напрямні елементи 10 можуть бути виконані у вигляді опорних ніжок знімного модуля, що дозволяють швидко та точно встановити знімні модулі як у штабелі під час складування, так і на транспортний засіб.Guide elements 10 can be made in the form of support legs of the removable module, which allow quick and accurate installation of removable modules both in a stack during storage and on a vehicle.

Знімний модуль для перевезення вантажу використовують наступним чином.The removable module for cargo transportation is used as follows.

Знімні модулі запропонованої конструкції можуть бути використані на універсальних і зчленованих платформах вантажного залізничного транспорту. На станції розвантаження за допомогою кранового обладнання, забезпеченого спредером, знімний модуль захоплюють за верхні вантажопідйомні фітинги 6 і знімають з платформи, транспортують до місця складування, де встановлюють у штабелі.Detachable modules of the proposed design can be used on universal and articulated platforms of freight railway transport. At the unloading station, with the help of crane equipment equipped with a spreader, the removable module is grabbed by the upper lifting fittings 6 and removed from the platform, transported to the storage location, where it is installed in a stack.

Таким чином, конструкція знімного модуля при об'ємах з максимальним використанням габариту рухомого складу залізниць дозволяє забезпечити безпеку та безвідмовність під час складування у штабелі знімних модулів шляхом забезпечення стійкості встановлення модуля на нижній модуль за рахунок додавання в його конструкцію опорних і напрямних елементів, тим самим збільшуючи надійність знімного модуля у цілому.Thus, the design of the removable module at volumes with maximum use of the dimensions of the rolling stock of railways allows to ensure safety and reliability during stacking of removable modules by ensuring the stability of installing the module on the lower module by adding supporting and guiding elements to its design, thereby increasing the reliability of the removable module as a whole.

Claims

USEFUL MODEL FORMULA

1. A removable module for cargo transportation, which includes a frame, side cargo support elements, made at a mutual transverse distance Й between their outer surfaces, and end load support elements containing racks, upper straps and upper load-lifting fittings installed on the transverse distance M between their outer surfaces, which differs in that the bottom of the frame of the removable module is made of support elements designed when installing a removable module on top of another to interact with the upper surface of the load-lifting fittings of the lower removable module, the removable module is also equipped with longitudinal supporting elements designed for interaction with load-lifting fittings of the lower removable module, transverse support members also designed to interact with the load-lifting fittings of the lower removable module, and guide members with internal inclined surfaces fixed to the side beams of the frame, designed to orient the removable module when it is lowered and installation on the lower removable module.

2. Removable module according to claim 1, which differs in that the ratio of the values of the distance M to the distance | is from 0.7 to 0.9.

3. Removable module according to claim 1, which is characterized by the fact that the lateral load bearing elements are made in the form of side walls.

4. Removable module according to claim 1, which is characterized by the fact that the side load-bearing elements contain cladding, racks and upper straps.

5. Detachable module according to claim 1, which differs in that the lateral load bearing elements are made in the form of side racks.

6. The removable module according to claim 1, which differs in that the end load bearing elements are made in the form of end walls.

7. Removable module according to claim 1, which is characterized by the fact that the upper load-lifting fittings are fixed directly on the upper shelves of the upper strapping of the end load-bearing support elements.

8. Removable module according to claim 1, which is characterized by the fact that the support elements are made of a rigidly installed flat support plate.

9. Removable module according to claim 1, which is characterized by the fact that the support elements are made with a width that exceeds the width of the upper load-lifting fittings.

10. The removable module according to claim 1, which is characterized by the fact that the longitudinal support elements are made in the form of side supports of the removable module.

11. Removable module according to claim 1, which is characterized by the fact that the transverse support elements are made in the form of rigidly installed ribs on the inner surfaces of the support elements.

12. Removable module according to claim 1, which differs in that the guide elements are made in the form of supporting legs of the removable module.