UA131649U

UA131649U - Безпілотний літальний апарат

Info

Publication number: UA131649U
Application number: UAU201807887U
Authority: UA
Inventors: Олексій Олександрович Вамболь; Ігор Володимирович Калужинов
Original assignee: Національний Аерокосмічний Університет Ім. М.Є. Жуковського "Харківський Авіаційний Інститут"; Национальный Аэрокосмический Университет Им. Н.Е. Жуковского "Харьковский Авиационный Институт"
Priority date: 2018-07-16
Filing date: 2018-07-16
Publication date: 2019-01-25

Abstract

Безпілотний літальний апарат, що містить фюзеляж виконаний з радіонепрозорого матеріалу у вигляді стелс-форми, крило та оперення, корисне навантаження розташоване в окремому зовнішньому сфероїдальному корпусі на нижній поверхні фюзеляжу в носовій його частині, причому зовнішній сфероїдальний корпус складається з конічної та сферичної частин, причому кут, який утворює конічна частина з нижньою поверхнею фюзеляжу, складає більше 90°, а отвори корпусу закриті оптичним склом з радіонепрозорим покриттям.

Description

Корисна модель належить до авіаційно-космічної техніки, а саме до безпілотних літальних апаратів (БЛА) із зменшеною візуальною помітністю, які призначені для виконання завдань, пов'язаних з довготривалим авіаційним спостереженням об'єктів, розташованих на поверхні землі.

Найбільш близьким за своєю суттю до корисної моделі, що заявляється, є безпілотний літальний апарат (/аіода 5. опа міїйагу Оптаппей Аетгіа! зубзівт5 МаїКеї Ргоїйе 5 Еогесаві / 5. 7аюда, О. ВосКмеїІЇ, Р. Ріппедап. -Раійах, МА: Теа! Стоир Согрогайоп, 2017. - 583 рр.|, який містить фюзеляж, виконаний з радіонепрозорого матеріалу у вигляді стело-форми, крило та оперення. Корисне навантаження у вигляді оптично-електронної гіростабілізованої системи, в якій розміщуються датчики для нічного та денного спостереження розташовано у окремому зовнішньому сфероїдальному корпусі на нижній поверхні фюзеляжу в носовій його частині.

Зовнішній сфероїдальний корпус складається з циліндричної та сферичної частин, причому циліндрична частина утворює з нижньою поверхнею фюзеляжу кут 90". Зовнішній сфероїдальний корпус в місцях розташування датчиків має отвори, які виконані з оптичного скла.

Недоліками БЛА є високий рівень помітності для радіолокаційних засобів спостереження завдяки конструкції зовнішнього сфероїдального корпусу, а саме: куту який утворює циліндрична частина корпусу з фюзеляжем, та радіопрозорому оптичному склу, яке закриває отвори зовнішнього сфероїдального корпусу.

В основу розробки корисної моделі поставлена задача зниження радіолокаційної помітності

БЛА.

Поставлена задача вирішується тим, що в безпілотному літальному апараті, що містить фюзеляж, виконаний з радіонепрозорого матеріалу у вигляді стело-форми, крило та оперення, корисне навантаження розташовану в окремому зовнішньому сфероїдальному корпусі на нижній поверхні фюзеляжу в носовій його частині, відповідно до корисної моделі, зовнішній сфероїдальний корпус складається з конічної та сферичної частин, причому кут який утворює конічна частина з нижньою поверхнею фюзеляжу складає більше 90". Отвори корпусу закриті оптичним склом з радіонепрозорим покриттям.

Запропонована корисна модель пояснюється кресленнями, на яких: на Фіг. 1 зображено

Зо безпілотний літальний апарат; на Фіг. 2 - зовнішній сфероїдальний корпус із частиною фюзеляжу.

Безпілотний літальний апарат містить фюзеляж 1, який виконано з радіонепрозорого матеріалу у вигляді стело-форми. На нижній поверхні фюзеляжу 1 в носовій його частині розташований зовнішній сфероїдальний корпус 2, в якому розміщується корисне навантаження.

Зовнішній сфероїдальний корпус 2 складається з конічної 4 та сферичної 5 частин, причому конічна частина утворює з нижньої поверхнею фюзеляжу 1 кут (0) більший ніж 90". Зовнішній сфероїдальний корпус 2 має отвори 3, які закриті оптичним склом. На оптичне скло нанесене радіонепрозоре покриття.

Під час польоту безпілотного літального апарату стеле-форма фюзеляжу 1, а разом з ним конструктивне виконання зовнішнього сфероїдального корпусу 2 забезпечує зниження радіолокаційної помітності. Ефект зниження радіолокаційної помітності БЛА досягається тим, що зовнішній сфероїдальний корпус, який складений з двох частин - конічної та сфероїдальної, конічною своєю частиною утворює з нижньою поверхнею фюзеляжу 1 кут (0), який більший за 90? і під час опромінювання радіохвилями цієї частини фюзеляжу, радіохвилі відбиваються від поверхні БЛА під кутом, який не потрапляє до приймача радіоелектронної станції, що веде спостереження. Також для зменшення радіолокаційної помітності БЛА отвори 3, які розташовані в сферичній частині зовнішнього сфероїдального корпусу 2, закриті оптичним склом з радіонепрозорим покриттям, це дає змогу відбивати радіохвилі під кутом який не потрапляє до приймача радіоелектронної станції, що веде спостереження, а не пропускати їх всередину корпусу де знаходиться корисне навантаження і таким чином додатково знизити радіолокаційну помітність безпілотного літального апарату.

Наведене виконання конструкції БЛА забезпечує результат, що заявляється, а саме: зменшення радіолокаційної помітності БЛА.

Claims

ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Безпілотний літальний апарат, що містить фюзеляж виконаний з радіонепрозорого матеріалу у вигляді стело-форми, крило та оперення, корисне навантаження розташоване в окремому зовнішньому сфероїдальному корпусі на нижній поверхні фюзеляжу в носовій його частині, який бо відрізняється тим, що зовнішній сфероїдальний корпус складається з конічної та сферичної частин, причому кут, який утворює конічна частина з нижньою поверхнею фюзеляжу, складає більше 90", а отвори корпусу закриті оптичним склом з радіонепрозорим покриттям.

се. З з "ж ее ей : я т У! Моно екв Ше ен : З о я Ж. й ПИ ВК КЗ ее НН Ж З й ше я ПО квва Не КА ей с: ее жо п с ЕК - ЕК КИ Пк о Пенн т Як ай Х С а З Я, й й Ше он Я

Фіг. 1 Кк я і І З Ї ІАККАЖ КИ КАК кА Кк. й о в Її несе Ше й я ї і - К. х НК й пал ех й; вс ех. й ук

Фіг. 2