UA118462C2

UA118462C2 - З'єднувальна муфта гідравлічної передачі з незалежними кулачками для стравлювання тиску

Info

Publication number: UA118462C2
Application number: UAA201606351A
Authority: UA
Inventors: Джанмарко Гатті; Джанмарко Гатти; Серджіо Тівеллі; Серджио Тивелли
Original assignee: Стуччі С.П.А.; Стуччи С.П.А.
Priority date: 2013-11-11
Filing date: 2014-10-11
Publication date: 2019-01-25
Also published as: WO2015067793A1; RS57686B1; KR102229523B1; EA201690976A1; KR20160106055A; BR112016010401A2; US10036502B2; IL245501A0; JP2017502236A; US20160290542A1; LT3069065T; CA2929467C; AU2014345513A1; CA2929467A1; HUE039399T2; DK3069065T3; HRP20181548T1; IL245501B; BR112016010401B1; PT3069065T

Abstract

Описується фітинг (100) гідравлічної передачі, який містить принаймні дві охоплюючі з'єднувальні муфти (47), вставлені в гідравлічний подавальний блок (1), і принаймні дві відповідні охоплювані з'єднувальні муфти (48), які можуть з'єднуватися зі згаданими охоплюючими з'єднувальними муфтами (47), при цьому згаданий блок (1) містить принаймні два гідравлічні канали (49) і принаймні один дренажний канал (50) та важіль (4), який виконаний як одне ціле з кулачковою структурою (7), яка має незалежні кулачки (82, 83) і пристосованою для стравлювання тиску з камери (54) всередині кожної охоплюючої з'єднувальної муфти (47), і пристосованою для від'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти (48) від відповідної охоплюючої з'єднувальної муфти (47), при цьому кожна охоплююча з'єднувальна муфта (47) містить клапан (51) для стравлювання тиску, який сполучає згадану камеру (54) із згаданим дренажним каналом (50).

Description

Представлений винахід належить до з'єднувальної муфти гідравлічної передачі з незалежними кулачками для стравлювання тиску.

Фітинги, які можуть швидко з'єднуватися між собою для з'єднання з джерелом текучої субстанції за допомогою жорстких труб або гнучких шлангів, часто вимагаються для передачі текучої субстанції, наприклад, в працюючих машинах і гідравлічному обладнанні.

Відомі швидкозамінні фітинги зазвичай складаються з двох з'єднувальних муфт, названих охоплюваною і охоплюючою, які кріпляться до відповідних труб, які з'єднуються, і які можуть з'єднуватися між собою шляхом вгвинчування або защипування.

Вищезгадані охоплювана і охоплююча муфти формуються фіксованими частинами і ковзними в осьовому напрямі частинами, які в положенні спокою закривають зазор для протікання текучої субстанції, і під час з'єднання між собою шляхом зчеплення з відповідними частинами своїх елементів відкривають згаданий проточний зазор.

Засоби гідравлічної передачі, які на сьогоднішній день присутні на ринку, показують, що з'єднання між охоплюваною з'єднувальною муфтою і охоплюючою з'єднувальною муфтою не завжди є дуже легким шляхом прикладанням зусилля, яке інкрементно зростає, коли залишковий тиск, присутній у контурі, зростає.

Італійська заявка на патент МіІ2012А001254 представленого заявника стосується з'єднувальної муфти гідравлічної передачі, здатної з'єднуватися сталим зусиллям, забезпечуваним системою компенсації і стравлювання тиску, яка є складною і не дуже дешевою. Згаданий відомий фітинг додатково містить центральну блокувальну систему, яка є механічно громіздкою і неефективною ов деяких ситуаціях випадкового активування користувачем.

Документ 05-2006/0273580 описує фітинг для передачі стисненої текучої субстанції з кулачковою структурою для стравлювання тиску, яка має перший кулачок, який діє на першу охоплюючу з'єднувальну муфту першого гідравлічного каналу і який є одним цілим з другим кулачком, який діє на другу охоплюючу з'єднувальну муфту другого гідравлічного каналу.

Оскільки згаданий перший і другий кулачки належать одній деталі, то переміщення першого кулачка до охоплюючої з'єднувальної муфти відповідає віддаленню другого кулачка від другої охоплюючої з'єднувальної муфти.

Зо Документ ЕР-0048822 описує фітинг гідравлічної передачі з кулачковою структурою з привідними кулачками, які належать одній деталі.

Задачею представленого винаходу є надання трубного фітингу, у якому зусилля, необхідне для з'єднання, є мінімальним і не залежить від залишкового тиску, присутнього в контурі.

Подальшою задачею представленого винаходу є надання фітингу, який є механічно простішим і також дозволяє придатне гідравлічне керування для гарантії безпеки користувача у випадку випадкового активування.

Ще подальшою задачею представленого винаходу є надання кулачкової структури для стравлювання тиску, яка дозволяє використовувати принаймні два канали під тиском в одному і тому ж блоці фітинга.

Згідно з представленим винаходом такі задачі вирішуються за допомогою фітингу гідравлічної передачі за п. 1 формули винаходу.

Ознаки представленого винаходу стануть більш очевидними з наступного детального опису його необмежувального прикладу, зображеного на супровідних кресленнях, на яких: фігура 1 зображає вид перерізу фітинга гідравлічної передачі, виконаного вздовж лінії І-І на фігурі 26, з від'єднаними охоплюваною і охоплюючою з'єднувальними муфтами; фігура 2 зображає вид перерізу фітинга, подібного до виду на фігурі 1, на етапі стравлювання залишкового тиску гідравлічного каналу перед з'єднанням охоплюваної з'єднувальної муфти і охоплюючої з'єднувальної муфти; фігура З зображає вид перерізу фітинга, подібний до виду на фігурі 1, перед з'єднанням охоплюваної з'єднувальної муфти та охоплюючої з'єднувальної муфти без присутності залишкового тиску в гідравлічному каналі; фігура 4 зображає вид перерізу фітинга, подібний до виду на фігурі 1, на першому етапі з'єднання охоплюваної з'днувальної муфти та охоплюючої з'єднувальної муфти з контактуванням клапана охоплюваної з'єднувальної муфти і клапана охоплюючої з'єднувальної муфти; фігура 5 зображає вид перерізу фітинга, подібний до виду на фігурі 1, на другому етапі з'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти і охоплюючої з'єднувальної муфти з переміщенням внутрішньої частини охоплюючої з'єднувальної муфти в гідравлічному подавальному блоці і відкриванням заднього засобу стравлювання тиску;

фігури 6 ії 7 зображають два види перерізів фітинга, подібних до виду на фігурі 1, на третьому і четвертому етапі з'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти та охоплюючої з'єднувальної муфти з радіальним переміщенням блокувальних кульок охоплюючої з'єднувальної муфти в пазі фіксувальної круглої гайки; фігура 8 зображає вид фітинга, подібний до виду на фігурі 1, на п'ятому етапі з'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти та охоплюючої з'єднувальної муфти з поміщенням блокувальних кульок у виїмці, присутній на охоплюваному тілі; фігура 9 зображає вид фітинга, подібний до виду на фігурі 1, на шостому етапі з'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти та охоплюючої з'єднувальної муфти з переміщенням зовнішнього вузла з блокувальними кульками в положення блокування охоплюваної з'єднувальної муфти; фігура 10 зображає вид перерізу фітинга, подібний до виду на фігурі 1, на сьомому етапі з'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти та охоплюючої з'єднувальної муфти з відкриванням охоплюваного клапана дією гідравлічного удару, спричинюваного живленням контуру; фігури 11 і 12 зображають види перерізу фітинга, подібні до виду на фігурі 1, на першому і другому етапі роз'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти і охоплюючої з'єднувальної муфти зі стравленням тиску та закривання охоплюваного клапана; фігура 13 зображає вид перерізу фітинга, подібний до виду на фігурі 1, на третьому етапі роз'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти та охоплюючої з'єднувальної муфти з переміщенням внутрішніх частин до моменту вивільнення блокувальних кульок; фігура 14 зображає вид перерізу фітинга, подібний до виду на фігурі 1, на четвертому етапі роз'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти та охоплюючої з'єднувальної муфти з вивільненням охоплюваної з'єднувальної муфти; фігура 15 зображає вид перерізу фітинга, подібний до виду на фігурі 1, з роз'єднаними охоплюваною з'єднувальною муфтою і охоплюючою з'єднувальною муфтою; фігура 16 зображає збільшену деталь на фігурі 1, оточену колом МУ; фігура 17 зображає вид перерізу, проведеного вздовж лінії ХМІІ-ХМІ! на фігурі 16; фігура 18 зображає збільшену деталь на фігурі 2, оточену колом |; фігура 19 зображає вид перерізу, виконаного вздовж лінії ХІХ-ХІХ на фігурі 18;

Зо фігура 20 зображає збільшену деталь на фігурі 13, оточену колом 7; фігура 21 зображає вид перерізу, виконаного вздовж лінії ХХІ-ХХІ на фігурі 20; фігура 22 зображає збільшену деталь на фігурі 27, оточену колом М; фігура 23 зображає вид перерізу, виконаного вздовж лінії ХХПІ-ХХІ на фігурі 22; фігура 24 зображає вид перерізу охоплюючої з'єднувальної муфти, подібний до виду на фігурі 1, з радіальним ущільненням, також зображеним збільшеним у колі В у відповідності з подальшим варіантом виконання; фігура 25 зображає вид перерізу охоплюючої з'єднувальної муфти, подібний до виду на фігурі 1, з радіальним ущільненням, також зображеним збільшеним у колі С у відповідності з ще подальшим варіантом виконання; фігура 26 зображає вид спереду фітинга згідно з представленим винаходом; фігура 27 зображає вид перерізу фітинга, подібний до виду на фігурі 1, на етапі стравлювання залишкового тиску перед з'єднанням охоплюваної з'єднувальної муфти та охоплюючої з'єднувальної муфти нижнього гідравлічного каналу.

Фігура 1 зображає з'єднувальний фітинг 100, який містить охоплюючу клапанну з'єднувальну муфту 47, вставлену в гідравлічний подавальний блок 1, і охоплювану клапанну з'єднувальну муфту 48, яка може з'єднуватися зі згаданою охоплюючою з'єднувальною муфтою 47.

Блок 1, який подає текучу субстанцію, містить принаймні один гідравлічний канал 49 і дренажний канал 50, які обидва взаємодіють з однією або більшою кількості охоплюючих з'єднувальних муфт 47.

В описі роботи посилання буде робитися тільки на один канал з охоплюваною і охоплюючою з'єднувальними муфтами (зображений у верхній частині креслень), але судження застосовуються до всіх каналів одного і того ж фітинга. Важливо відзначити, що на кресленнях охоплювана-охоплююча з'єднувальна муфта в нижньому каналі не зображена в перерізі, а тільки як вид, при цьому переріз ідентичний перерізу верхнього каналу.

Блок 1 додатково містить важіль 4, виконаний як одне ціле з кулачковою структурою 7, пристосованою для стравлювання тиску з камери 54 всередині охоплюючої з'єднувальної муфти 47, і пристосований для від'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти 48 від охоплюючої з'єднувальної муфти 47.

Кулачкова структура 7 складається з двох незалежних елементів: верхній кулачок 82, який діє на з'єднання верхнього гідравлічного каналу, і нижній кулачок 83, який діє на з'єднання нижнього гідравлічного каналу (фігура 1).

Кожен кулачок 82, 83 має одну дископодібну кріпильну частину 821, 831 (фігури 16-23) з відповідним отвором 822, 832.

Згадані кріпильні частини 821, 831 з'єднані з центральним валом 5, яким керують повертанням важеля 4 за допомогою згаданих отворів 822, 832, у яких із зазором встановлений згаданий центральний вал 5.

Центральний вал 5 має по суті прямокутний переріз 501 із заокругленими короткими сторонами (фігура 16) для надання можливості повертання його в отворах 822, 832.

Форма отворів 822, 832 подібна до форми вала 5, але є ширшою для надання можливості вала 5 рухатися всередині, якщо він не блокується в будь-якому одному із отворів 822, 832 або іншому, як стане очевидно нижче.

Фактично, осі згаданих отворів 822, 832 лежать в одній площині з віссю повертання вала 5 і паралельні їй.

Кріпильні частини 821, 831 можуть рухатися одна по іншій, таким чином будучи взаємно незалежними, оскільки їх повертанням керують тільки важелем 4 за допомогою вала 5.

Повертання центрального вала 5 визначається прикладанням зусилля до важеля 4, який переміщає кріпильну частину 821 верхнього кулачка 82 за годинниковою стрілкою, але будучі вільним в другому отворі 832, він не переміщає кріпильну частину 831 нижнього кулачка 83, і переміщає кріпильну частину 831 нижнього кулачка 83 проти годинникової стрілки, але будучи вільним в отворі 822, не переміщає кріпильну частину 821 верхнього кулачка 82.

Як вже згадано, форма згаданих отворів 822, 832 по суті комплементарна до форми центрального вала 5, але їх ширина більша для надання можливості забезпечення зазору при повертанні, щоб мати змогу переміщати один кулачок 82 із збереженням іншого кулачка 83 нерухомим і навпаки, як стане зрозуміліше нижче.

Кулачки 82, 83 утримуються на місці за допомогою пружини 71, наприклад пружиною стискання, проте можуть передбачатися дві пружини стискання. Також можна усунути згадану пружину 71, оскільки згадані кулачки 82, 83 навантажуються затвором 25 і, в усіх випадках, допускається невеликий зазор, який визначає мінімальну відстань від ідеального початкового положення спокою (фігура 1).

Охоплююча з'єднувальна муфта 47 містить клапан 51 для стравлювання тиску, який сполучає згадану камеру 54 з дренажним каналом 50 (фігура 1).

Згаданий клапан 51 містить тіло 23, яке формує сідло для ковзного затвору 25, який напружується пружиною 26, яка впирається у виступ затвора 25 і стопор 27. Герметизація забезпечується контактом між конічною поверхнею 251 затвора 25 і краєм 231 тіла 23 клапана (фігура 1).

Манжета 72, яка ковзає в осьовому напрямі і штовхається згаданим верхнім кулачком 82 проти дії удару пружини 84, діє на згаданий затвор 25. Верхній кулачок 82 завжди контактує з манжетою 72, яка штовхається пружиною 84 до кулачка 82 у положення вивільнення затвору 25.

Згадана манжета 72, таким чином, здатна переміщатися між положенням зчеплення і положенням вивільнення із затвором 25.

Затвор 25 має отвір 252 (фігура 2) для пропускання повітря і ділянку гідравлічного удару, зменшену до мінімуму. Така ділянка гідравлічного удару визначається діаметром стику між конічною поверхнею 251 затвора 25 і тілом 23 клапана, і трохи меншим діаметром задньої частини 263 затвора 25, на яку діє ущільнення 28. Описана конфігурація з'єднання "затвор 25 - тіло 23 клапана" сама по собі дозволяє мінімізувати силу спрацьовування затвора 25 при наявності залишкового тиску всередині камери 54.

Охоплююча з'єднувальна муфта 47 додатково містить клапан 52, який ковзає в осьовому напрямі всередині зовнішнього вузла 53 самої охоплюючої з'єднувальної муфти 47, і ущільнення 19, пристосоване для створення різниці тиску між гідравлічним каналом 49 і камерою 54.

Згадане ущільнення 19 пристосоване для закривання каліброваної з'єднувальної труби 191 між камерою 54 і гідравлічним каналом 49, що міститься у внутрішньому тілі 13 (фігура 2).

Згадане ущільнення 19 є кільцевим, забезпечує радіальну герметизацію, тобто, ортогональне до осі фітинга 100, і містить недеформівну частину 192 і деформівну частину 193.

Згадана труба 191 є зовнішньою для камери 54 і потік стисненої текучої субстанції всередині неї відхиляється радіально назовні з внутрішньої частини камери 54 на зовнішню поверхню ущільнення 19.

Коли досягається заданий номінальний тиск, то деформівна частина 193 згинається в напрямі до внутрішньої частини камери 54, таким чином забезпечуючи надходження стисненої текучої субстанції в камеру 54 гідравлічного каналу 49. Коли тиск повертається у своє згадане номінальне значення, деформівна частина 193 повертається у своє початкове положення, таким чином блокуючи протікання текучої субстанції.

Згадане ущільнення 19 може використовуватися з ідентичним принципом роботи також у випадку охоплюваної-охоплюючої з'єднувальних муфт з плоскими торцями.

Зовнішній вузол 53 (фігура 1) містить тримач 29 круглої гайки, круглу гайку 30 і принаймні одну блокувальну кульку 32, розташовану всередині гнізда тримача 29 круглої гайки. Пружина 31 шляхом упирання у відповідні виступи 292, 302, в круглу гайку 30, тримач 29 круглої гайки і блок 1 обмежує зовнішній вузол 53 в центральному положенні спокою, що гарантує блокування охоплюваної з'єднувальної муфти 48 після з'єднання.

Нижня частина 16 також ковзає всередині охоплюючої з'єднувальної муфти 47 і має два ущільнення 14 і 17 (фігура 9) на стороні гідравлічного каналу 49 і, відповідно, на стороні камери 54. Зона між двома ущільненнями 14, 17 перебуває в контакті з дренажним каналом 50 за допомогою труби 56. Нижня частина 16 утримується на місці пружиною 22.

На фігурі 1, у свою чергу, зображена охоплювана з'єднувальна муфта 48, яка містить нарізне охоплюване тіло 41 для з'єднання з користувачем (не зображений), наприклад, з гідравлічним обладнанням. Клапан 451 утримується на місці пружиною 44, яка діє на нижню частину 42 в охоплюваному тілі 41. Такий клапан 451 забезпечує герметизацію охоплюваної з'єднувальної муфти 48 у від'єднаному стані.

Залишковий тиск під час роботи може бути присутнім в одному або більшій кількості гідравлічних каналів 49. Виходячи з конфігурації на фігурі 1, у якій верхній кулачок 82 і нижній кулачок 83 перебувають у положенні спокою, тобто, не діють на з'єднувальні муфти, важіль 4 переміщається вправо і активує верхній кулачок 82, який штовхає манжету 72 в напрямі до затвора 25, з'єднуючи гідравлічний канал 49 з дренажним каналом 50 і дозволяючи стравлювання внутрішнього залишкового тиску (фігура 2). Під час такої функції, ущільнення 19 деформується в радіальному напрямі на деформівній частині 193, що дозволяє протікання текучої субстанції в трубі 191.

Зо Під час цього етапу нижній кулачок 83 не рухається, оскільки вал 5 шляхом повертання вправо упирається в сторону отвору 822 верхнього кулачка 82, який діє на нього, тоді як отвір 832 кріпильної частини 831 є достатньо широким для вимушення вала 5 повертатися без торкання жодної з його сторін (фігури 18-19). На практиці, кріпильна частина 821 верхнього кулачка 82 повертається на кріпильній частині 831 нижнього кулачка. Верхній кулачок 82, таким чином, рухається незалежно від нижнього кулачка 83.

Сила, прикладувана важелем 4, повинна бути такою, щоб долати опір пружини 71, яка, в усіх випадках, утримує нижній кулачок 83 на місці.

Стравивши залишковий тиск всередині каналу 49, система готова для з'єднання.

Перший етап з'єднання (фігура 4) полягає у вставлянні охоплюваної з'єднувальної муфти 48 в охоплюючу з'єднувальну муфту 47. В камері 57 зверху по течії від клапана 451 може бути присутнім залишковий тиск. Клапан 451 входить в контакт з клапаном 52 шляхом наближення охоплюваної з'єднувальної муфти 48 до охоплюючої з'єднувальної муфти 47. За відсутності залишкового тиску в камері 57 навантаження пружин 21 і 44 еквівалентні і обидва клапана 451, 52 зміщуються. У випадку тиску в камері 57, переміщається тільки клапан 52. Вставляючи охоплювану з'єднувальну муфту 48 в охоплюючу з'єднувальну муфту 47, охоплюване тіло 41 входить в контакт з кульками 32, таким чином переміщаючи зовнішній вузол 53 в блок 1 (фігура 5). Під час переміщення затвор 25 входить в контакт з манжетою 72, а верхній кулачок 82, у свою чергу, входить в контакт з блоком 1. Таким чином, затвор 25 відкривається і перетворює гідравлічний канал 49 на відкритий контур. Ця функція дозволяє стравлювати тиск під час з'єднання, навіть коли важелем 4 заздалегідь не оперують. Верхній кулачок 82 не вільний для переміщення із затвором 25 у відкрите положення.

Вставляючи охоплювану з'єднувальну муфту 48 в охоплюючу з'єднувальну муфту 47 (фігури 6-7), блокувальні кульки 32 входять в гніздо 301 круглої гайки 30, таким чином дозволяючи входження охоплюваної з'єднувальної муфти 48 до тих пір, доки блокувальні кульки 32 не впадуть в порожнину 411, утворену в охоплюваному тілі 41 (фігури 8-9).

У цьому положенні пружина 31 повертає блок, який складається із зовнішнього вузла 53 і охоплюваної з'єднувальної муфти 48, у з'єднане зрівноважене положення шляхом дії на виступ 292 тримача 29 блокувального кільця (фігура 9). У випадку відсутності тиску в камері 57, як зазначено вище, нижня частина 16 не рухається і утримується на місці пружиною 22, а клапан

451 відводиться; у цьому випадку, контур відкритий і з'єднувальна муфта з'єднується, як зображено на фігурі 10.

Замість цього, у випадку тиску в камері 57, нижня частина 16 відводиться.

У цьому місці механічне з'єднання виконується цілком вручну; охоплювана з'єднувальна муфта 48 механічно з'єднується з охоплюючою з'єднувальною муфтою 47, але, в силу того факту, що нижня частина 16 переміщалась всередину охоплюючої з'єднувальної муфти 47, клапан 451, який утримує залишковий тиск охоплюваної з'єднувальної муфти 48, все ще не відкритий. Таким чином, зусилля, необхідне для з'єднання, не залежить від залишкового тиску, присутнього всередині охоплюваної з'єднувальної муфти 48, оскільки воно не діє на клапани, які утримують залишковий тиск.

Для відкривання клапана 451, у випадку тиску в камері 57, необхідно надіслати імпульс тиску від гідравлічного каналу 49, який завдяки проходженню крізь трубу 191 деформує деформівну частину 193 ущільнення 19, заповнює камеру 54 і штовхає нижню частину 16, яка діє на клапан 52, який відкриває клапан 451, при цьому ділянка удару нижньої частини 16 вища за ділянку удару клапана 451. Під час руху нижньої частини 16, повітря, яке міститься в зоні, яка розташована між ущільненнями 17 і 14, може надходити і виходити крізь трубу 56 (фігура 10).

Контур повністю відкривається, коли нижня частина 16 упирається в тіло 13 (знову на фігурі 10). У цьому положенні камера 54 залишається заповненою маслом і під тиском, і більше не дозволяє нижній частині 16 переміщатися за виключенням переміщення затвора 25, оскільки ущільнення 19 не дозволяє повернення текучої субстанції в напрямі до гідравлічного каналу 49.

Від'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти 48 від охоплюючої з'єднувальної муфти 47 починається шляхом дії на важіль 4 (фігура 11), який переміщає верхній кулачок 82 тими ж способами, якими здійснюють вищеописане початкове стравлювання тиску, зображене на фігурах 2, 18 і 19, який діє на затвор 25 за допомогою манжети 72, яка сполучає гідравлічний канал 49 з дренажним каналом 50, таким чином стравлюючи тиск всередині їх. У випадку тиску і можливого потоку в гідравлічному каналі 49 (наприклад, спричинюваного навантаженням, яке прикладається зверху по потоку від охоплюваної з'єднувальної муфти), активування затвора 25 приводить до падіння тиску в камері 54, тоді як присутність ущільнення 19 і каліброваної труби 191 приводить до вищого тиску в гідравлічному каналі 49, який діє на ущільнення 14, що

Зо приводить до удару в нижню частину 16, який долає силу опору пружини 22 і, таким чином, переміщає саму нижню частину 16, клапан 52 і клапан 451, які закриваються (фігура 12).

Продовжуючи переміщення, верхній кулачок 82 штовхає манжету 72 для дії на тіло 23 клапана, який, у свою чергу, переміщає увесь блок, сформований охоплюючою з'єднувальною муфтою 47 і охоплюваною з'єднувальною муфтою 48, назовні блокувальних кульок 32 з виїмкою 303 на кріпильній круглій гайці 30. У такому положенні, блокувальні кульки 32 виходять з виїмки 411 в охоплюваному тілі 41 і вивільняють його, дозволяючи йому виходити назовні (фігури 13- 14).

Важливо відзначити, що отвір 832 нижнього кулачка 83 є достатньо широким для надання можливості подвійного переміщення верхнього кулачка 82 в кінці другого переміщення, при цьому вал 5 майже упирається в сторону згаданого отвору 832 (фігури 20-21). Таким чином, верхній кулачок 82 повертається на наперед встановлений кут згідно з формою отвору 832 і навпаки, як стане більш очевидним нижче, нижній кулачок 83 повертається в протилежному напрямі на наперед встановлений кут згідно з формою отвору 822.

Необмежена охоплювана з'єднувальна муфта 48 від'єднується дією удару внутрішніх пружин. Вивільнивши кульки 32, пружина 31 повертає охоплюючу з'єднувальну муфту 47 у положення спокою шляхом дії на кільце 37 (фігури 15 і 1).

Система готова для нового з'єднання.

Охоплююча з'єднувальна муфта 47, яка з'єднується за допомогою блокувальних кульок 32, подається із зовні при з'єднанні, якщо штовхають охоплювану з'єднувальну муфту 48. Коли блокувальні кульки 32 досягають виїмки 303 круглої гайки 30, охоплювана з'єднувальна муфта 48 від'єднується (випадкове від'єднання, функція "відрив").

З'єднання нижнього каналу подібне до з'єднання верхнього каналу, при цьому важливо відзначити, що важіль 4 рухається вліво в протилежному напрямі (фігура 27), починаючи з центрального положення спокою, зображеного на фігурі 16 (фігурі 27): взаємодія між валом 5 і кріпильною частиною 831 нижнього кулачка 83 подібна до взаємодії, що описана вище для кріпильної частини 821 верхнього кулачка 82, у якому отвір 822 дозволяє повертання кріпильної частини 831 нижнього кулачка 83 без переміщення верхнього кулачка 82.

Фігури 24-25 зображають охоплюючі з'єднувальні муфти 47 з ущільненнями 19 згідно з двома подальшими варіантами виконання. бо Ущільнення 19 на фігурі 24 безпосередньо не розташоване на горловині труби 191, де передбачено кільцевий зазор 194, сформований на тілі 23 клапана, який дозволяє обмежити зношення самого ущільнення 19, яке знову має недеформівну частину 192 і деформівну частину 193.

Згаданий зазор 194 дозволяє спрямовувати стиснений потік, який виходить з горловини труби 191, спершу в напрямі до недеформівної частини 192, потім до деформівної частини 193, на обидві сторони згаданої горловини труби 191.

Згадана деформівна частина 193 має меншу товщину по відношенню до недеформівної частини 192, яка додатково зменшується шляхом переміщення в сторону від недеформівної частини 192. Коли в камері 54 присутній тиск, деформівна частина 193 притискається до конічної поверхні 232 тіла 23 клапана. Коли в камері 54 відсутній тиск, стиснена текуча субстанція в гідравлічному каналі 49 згинає деформівну частину 193 всередину, починаючи з частини, найвіддаленішої від недеформівної частини 192.

Замість цього ущільнення 19 на фігурі 25 має недеформівну частину 192, виготовлену з жорсткішого матеріалу, безпосередньо на горловині труби 191.

Згадана недеформівна частина 192 має І -подібний переріз і пристосована для спрямування стисненої текучої субстанції, яка надходить з труби 191, до деформівної частини 193, яка безпосередньо не повернута до горловини труби 191. Як видно на збільшеному виді, зображеному в колі С, також у цьому випадку, І-подібна частина повернута на 90" за годинниковою стрілюою для формування кільцевого зазору 194: коротка ділянка І-подібної частини закриває кінець горловини труби 191, тоді як довша ділянка І -подібної частини з труби 191 спрямовує стиснену текучу субстанцію до деформівної частини 193 ущільнення 19.

Тому, зношення ущільнення 19 обмежується також у цьому другому варіанті виконання, яке, насправді, випливає з прямої взаємодії між горловиною труби 191 і деформівною частиною 193 ущільнення 192, що таким способом усувається.

Claims

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ

1. Фітинг (100) гідравлічної передачі, який містить принаймні дві охоплюючі з'єднувальні муфти (47), вставлені в гідравлічний подавальний блок (1), який належить до згаданого фітингу (100), і дві відповідні охоплювані з'єднувальні муфти (48), які виконані з можливістю з'єднання зі згаданими охоплюючими з'єднувальними муфтами (47), при цьому згаданий блок (1) містить принаймні два гідравлічні канали (49) і принаймні один дренажний канал (50), і важіль (4), виконаний як одне ціле з кулачковою структурою (7), пристосованою для стравлювання тиску з камери (54) всередині кожної охоплюючої з'єднувальної муфти (47) і пристосованою для від'єднання охоплюваної з'єднувальної муфти (48) від охоплюючої з'єднувальної муфти (47), при цьому кожна охоплююча з'єднувальна муфта (47) містить клапан (51) для стравлювання тиску, який виконаний з можливістю сполучення згаданої камери (54) з дренажним каналом (50), при цьому згадана кулачкова структура (7) містить перший кулачок (82), який виконаний з можливістю дії на охоплюючу з'єднувальну муфту (47) першого гідравлічного каналу, і другий кулачок (83), який виконаний з можливістю дії на охоплюючу з'єднувальну муфту (47) другого гідравлічного каналу, який відрізняється тим, що згаданий перший і другий кулачок (82, 83) є незалежними таким чином, що, при переміщенні згаданого першого кулачка (82) для дії на згаданий перший гідравлічний канал шляхом повертання згаданого важеля (4) в одному напрямі, згаданий кулачок (83) залишається у положенні спокою і, навпаки, шляхом повертання згаданого важеля (4) в протилежному напрямі, при цьому згаданий перший і другий кулачок (82, 83) мають першу і другу дископодібну кріпильну частину (821, 831) з першим і, відповідно, другим отвором (822, 832), при цьому згадані кріпильні частини (821, 831) з'єднані з центральним валом (5), керованим повертанням важеля (4) за допомогою згаданих отворів (822, 832), у які поміщений із зазором згаданий центральний вал (5), важіль (4) виконаний з можливістю повертання центрального вала (5) шляхом прикладання до нього навантаження і здатен переміщати в одному напрямі першу кріпильну частину (821) першого кулачка (82), але будучи вільним в другому отворі (832) другої кріпильної частини (831), здатен залишати другу кріпильну частину (831) другого кулачка (83) нерухомою, і у той же час здатен переміщати в іншому напрямі другу кріпильну частину (831) другого кулачка (83), але будучи вільним в першому отворі (822), здатен залишати першу кріпильну частину (821) першого кулачка (82) нерухомою.

2. Фітинг (100) за п. 1, який відрізняється тим, що форма згаданих отворів (822, 832) подібна до форми вала (5), але є ширшою для надання можливості вала (5) переміщатися всередині них, якщо він не заблокований в будь-якому одному або іншому отворі (822, 832).

З. Фітинг (100) за п. 2, який відрізняється тим, що осі згаданих отворів (822, 832) паралельні осі повертання вала (5) і лежать в одній площині, при цьому кріпильні частини (821, 831) здатні рухатися одна по іншій.

4. Фітинг (100) за п. З, який відрізняється тим, що згаданий центральний вал (5) має прямокутний переріз з заокругленими короткими сторонами (501) для надання можливості повертання згаданого вала (5) в отворах (822, 832). 4 СОхО 53 иа ку я й щі м

49. х | ци в ї ! ще Й я щі у й нн щі е Вк Щи Ж зі ся З КИ м ПС Путалит ах ст ук у и/ию Шина и НИ и М: і хитрі а се жна и веж ШИ: они за рн ви рес І ЕН чи. й ек ой жи ее Де ес Ї но Є і жена мч ее рот ку ка АХ 44 й Дн ТБ ий ик шк ехо А А з Ор, тЕ п ЛИН. 5 ;

І І. їх ях бе с Ли -й й с фе у ь, ех, ; і їх. Б у: у ККУ ши В м Те ої МЕ тки Шия ик й ий тк а Киї, й ні вн оо жо ще ДБ, І ШЕ ШИ я в БИ фе КО З 0 ТЕБЕ З ! ще ФУ Х упокій ей ннвект ні» со см от дн яння сей о ве дк В і МАЯ Ж а щ і Ї 497

Фіг. 1

Б ОК Ше Тех х й шк і сит Ен ша Щ я 63 ур и в В Но М рт Ок І Ко секти я В я

В т. пан -к. си Дж а ШІ І о бот дк й Її: е й Жов у Є ов ко - в Я д ій пен он в. НН це прое ДМ» і ШІ ШИ г "Ху С да вен ; «о ОК и 83; | .

Фіг. 2 49 уже у лики ,48 ння бе х ся і Бей и НІ, Ж ПЗ з ние сх Він Е ДК МЕ т 47 ; Ме СВ г І кі г МА ОК ше т, А Ше 100 Оу й М й й 2 де Мн, АД ТЯ ЕТ ДМ хи КАМ - ЕЕ ЕКИЙ ння г оо тає Й й ВЗ і 497

Фіг. З

Д й ; дн я х рн и ра вд т ХК», т І Що / вд ря птн ша ти гео з се НИК | дн ї НІ шов ЕЙ в дні Вени Ії Ер Кара я весь НВ ВИ ПЕК 5 пе БЕН аа Ге м Прут Ки ки БА бе за (к Ко, с Кк и дО ВІ ТЕ і дд Ї вит ня г Ку дис:

Фіг. 4 Тс й кА у лю 3 Дт ,; Ф» ша / 33 ЕЕ ЕХ ВВ кру С ДА вк кс Шк стеки ШИ ІНЬ Ша У я нь М сяти соя й: ця я й А К г |. лення ДЕ й ци по АН

Фіг. 5

СВ пі и 291 372 я РИН 29 | | й о ЛАКИ ВИХ що пад вве о ши тв хе яке Я ее ЩІ Пі Мель сих ДО в ТВ УК я ум і от ний й «Ол лррия

Фіг. б й се я си фік пе же я ! Е С і я СІІДІННІ ИЙ Бус с Фе де й ве Ох довід !

Фіг. 7

СЕ що я й де о. з й ее клю» с тки К я р коп ор І йо я в Др НВО ж Й їй й нь І МЕ на ге ! ще; о жи ц А ДДй й п, ши МІ й о ИН : Фр и

Фіг. 8 ЧОМ

«аз. 0030 56 ке 22 1 / | І6 2 у зв, - Ел зи М. Дак й ще в. Б я пишу о ее ШИ т еко Я 57 рн ина Тк екв ой ех ! нин п ох ва АЗИ ї ї ХК ки жк бер Ї ще, їй ПРО рю лях но ( ДА М не у и НИ АХ бу де МК Ї яке ни Ух Дер еТЕК у Й ктевння йно ПК ла

Фіг. З

49, и 56 /7 ве М Вт жу дв в ре й Японці и анна ин пух Дав Енн Ед ШІ Керн е ях с нт ІТ; ва й ля и Я Шу аю я й й МЕ й вини ши шия ШКЯ ЧА В о НЕО о й

Фіг. 10 І в - 4 22 й Ше Пил ра рани ж ОХ в Кк днк ко с ев ника о я ко І 254 В вв Й 82 У 7 їй У шк си ії ен дк ЦІ ша ще | ТЕ иа од ме ЖИ гі ух ; ун Цг. й, нний як НІ «Сррлилилинтья

Фіг. 11 як у /т й д-ви св ув й Дб ут ЕН Ду ЕЕ пика, и о як

Ло. од ее Й Пт: р НИ ДАН Ен; і; г 1. яки Ей п. і лог, дже: НЕ

Фіг. 12 т 0-1 прин нае ни ж тя ' ;30 й Дек Ко / 303 прут 32 ПД пив жи у ев "У, пи ДНІВ ЕХ 2 в М г й тк НКИ й хе нин ще | | ві 2 Ж Ії ЦІ кими щі Ії Х ОА» МЕНІ Х ПЕН жян я ; Фттяя

Фіг. 153