TWM654162U - 可收納輪體之推車 - Google Patents

Abstract

本創作為一種可收納輪體之推車，包含板體及複數輪體。板體底面設置交錯的複數肋板，複數肋板係構成複數容置槽；複數輪體設置於板體的底面，輪體拆卸後可容設於容置槽。綜上所述，本創作除了可將個別的輪體收納至推車底部的容置槽內，當兩個板體的底面相互交疊時，輪體可完全容設於上下交疊的容置槽內，有效地減少輪體所占用的空間，使得推車在運輸過程中所需的總體積大幅減少。

Description

可收納輪體之推車

本創作係關於一種推車，尤指一種可收納輪體之推車。

目前的運費計價方式是基於物體的體積，即長寬高所構成的體積來進行計費，因此體積越大，則相應的運費也就越昂貴。

在先前技術中，由於推車包含輪體和板體等組件，即使單一台推車的單一體積可能不算大，但如果需要同時運送多台推車時，上述組件佔據了相當的空間，形成的總體積會讓運輸成本大幅增加。

因此，如何減少推車在運送過程中的總體積，以減少其佔用的立體空間，從而降低運輸成本，有待相關業者解決之。

為解決上述課題，本創作提供一種可將輪體收納至板體底面的容置槽的一種可收納輪體之推車。

為達到上述目的，本創作提供一種可收納輪體之推車，包含一板體及複數輪體。板體底面設置交錯的複數肋板，複數肋板係構成複數容置槽；及複數輪體設置於板體的底面，複數輪體拆卸後可容設於複數容置槽。

於其中一項實施例中，本創作提供一種可收納輪體之推車，包含二板體及複數輪體。板體的底面設置交錯的複數肋板，複數肋板係構成複數容置槽，將二板體相互疊設，使二板體之複數容置槽係呈對應設置；及複數輪體設置於二板體的底面，複數輪體拆卸後可容設於複數容置槽。

藉由上述，本創作除了可將個別的輪體收納至推車底部的容置槽內，本創作還提供節省空間的結構設置，當兩個板體的底面相互交疊時，輪體得以完全容設於上下交疊的容置槽內，有效地減少輪體所占用的空間，使得推車在運輸過程中所需的總體積大幅減少。

為便於說明本創作於上述新型內容一欄中所表示的中心思想，茲以具體實施例表達。實施例中各種不同物件係按適於說明之比例、尺寸、變形量或位移量而描繪，而非按時件的比例予以繪製。

本創作所提到的方向用語，例如「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「內」、「外」、「側面」等，僅是圖式的方向；因此，使用的方向用語是用以說明及理解本創作，而非用以限制本創作，合先敘明。

請參照圖1至圖7，揭示本創作的一種可收納輪體之推車，包含一板體10及複數輪體20。板體10底面設置交錯的複數肋板11，複數肋板11係構成複數容置槽12；及複數輪體20設置於板體10的底面，輪體20拆卸後可容設於容置槽12內。

請參照圖1至圖7，揭示本創作的一種可收納輪體之推車，包含二板體10及複數輪體20。板體10的底面設置交錯的複數肋板11，複數肋板11係構成複數容置槽12，將二板體10相互疊設，使二板體10之複數容置槽12係呈對應設置；及複數輪體20設置於二板體10的底面，輪體20拆卸後可容設於容置槽12，且二板體10的底面呈相向疊合後，二板體10之複數肋板11呈相互貼抵。

容置槽12的對稱壁面係凸設複數限位肋13，輪體20係卡抵於對應之限位肋13，限位肋13可作為卡緊限制輪體20位移之結構，避免輪體20在運輸過程中上下位移於容置槽12。

板體10係具有複數穿繩孔14，穿繩孔14位於各板體10的三個端角，當一物體30放置於板體10上時，為了避免物體30從板體10上掉落，可於穿繩孔14穿設一繩體40，並透過拉引繩體40繞設於物體30表面，並且將繩體40固定於另一個穿繩孔14，即可達到初步固定物體30之功效。若要使物體30更加牢固地設置於板體10上，則使用者可以穿引複數繩體40於物體30上，以達成目的。

各板體10具有複數拖曳孔17，拖曳孔17係可供使用者手部穿伸握持於板體10，以達到拖曳板體10之目的。

二板體10之頂面形成複數止滑部18，止滑部18能加強物體30放置於板體10頂面之摩擦力，降低滑落之可能。

各板體10具有複數結合孔15，且各板體10底部凸設複數結合部16，板體10之各結合部16係可設置於另一板體10對應之結合孔15。藉此，可依序使用者的需求將多個板體10組裝起來，藉此以搬運更大體積之物體30。

藉由上述結構，本創作優點如下所述：

1、降低運費：透過將輪體20巧妙的收納至容置槽12內，有效節省了輪體20占用的體積，從而降低整體運費。

2、限位輪體20：容置槽12設有限位肋13，透過限位肋13可避免輪體20在運送過程中發生上下或左右的位移，確保運輸過程的穩定性及安全性。

3、組裝結合：板體10具有結合孔15及結合部16，使得多個板體10可以相互組裝，擴大了運輸尺寸的限制，滿足了不同尺寸物體30的運輸需求。

4、強化固定：板體10設有穿繩孔14，方便使用者使用繩體40固定物體30，增加了固定效果，確保物體30穩固地固定於板體10上。

5、方便拖曳：板體10設有拖曳孔17，使用者可以方便地將手穿進拖曳孔17進行拖曳，或者使用其他器具輕鬆勾住拖曳孔17進行拖曳。

6、止滑功效：透過板體10表面設置止滑部18，有效地增加了物體30與板體10之間的摩擦力，從而達到降低物體30滑落的效果，提高了運輸過程中的安全性。

以上所舉實施例僅用以說明本創作而已，非用以限制本創作之範圍。舉凡不違本創作精神所從事的種種修改或變化，俱屬本創作意欲保護之範疇。

10:板體 11:肋板 12:容置槽 13:限位肋 14:穿繩孔 15:結合孔 16:結合部 17:拖曳孔 18:止滑部 20:輪體 30:物體 40:繩體

［圖1］為本創作可收納輪體之推車的立體示意圖。 ［圖2］為本創作可收納輪體之推車的底面示意圖。 ［圖3］為本創作將兩個推車之底面相向疊合後的立體示意圖。 ［圖4］為［圖3］的立體分解示意圖。 ［圖5］為沿著［圖3］之A-A剖面線所取之剖面示意圖。 ［圖6］為本創作將四台推車相互結合後的立體示意圖。 ［圖7］為［圖6］的推車放上物體並繞設繩子的實施例示意圖。

10:板體

14:穿繩孔

15:結合孔

17:拖曳孔

18:止滑部

20:輪體

Claims (10)

1. 一種可收納輪體之推車，包含： 一板體，底面設置交錯的複數肋板，該複數肋板係構成複數容置槽；及 複數輪體，設置於該板體的底面，該複數輪體拆卸後可容設於該複數容置槽。
2. 如請求項1所述之可收納輪體之推車，其中，各該容置槽的對稱壁面係凸設複數限位肋，各該輪體係卡抵於對應之該複數限位肋。
3. 如請求項1所述之可收納輪體之推車，其中，該板體係具有複數穿繩孔。
4. 如請求項1所述之可收納輪體之推車，其中，各該板體具有複數拖曳孔。
5. 一種可收納輪體之推車，包含： 二板體，各該板體的底面設置交錯的複數肋板，該複數肋板係構成複數容置槽，該二板體相互疊設，使該二板體之該複數容置槽係呈對應設置；及 複數輪體，設置於該二板體的底面，該複數輪體拆卸後可容設於該複數容置槽。
6. 如請求項5所述之可收納輪體之推車，其中，該複數容置槽的對稱壁面係凸設複數限位肋，各該輪體係卡抵於對應之該複數限位肋。
7. 如請求項5所述之可收納輪體之推車，其中，各該板體具有複數穿繩孔。
8. 如請求項5所述之可收納輪體之推車，其中，各該板體具有複數結合孔，且各該板體底部凸設複數結合部，該板體之各該結合部係可設置於另一該板體對應之各該結合孔。
9. 如請求項5所述之可收納輪體之推車，其中，各該板體具有複數拖曳孔。
10. 如請求項5所述之可收納輪體之推車，其中，該二板體之頂面形成複數止滑部。

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