TWM644689U - 具度數鏡片之安全帽 - Google Patents

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TWM644689U
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TW112205342U
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李明亮
許凱鈞
翁浚齡
郭彥辰
陳宥愷
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亞東學校財團法人亞東科技大學
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Abstract

本創作提供一種具度數鏡片之安全帽,包含帽體、承載框架、鏡片組件及調整組件。帽體供以配戴並具有面部開口,帽體並開設有對稱設置之二穿孔。承載框架樞接於帽體且位於帽體內,其中承載框架設有對稱之二滑孔,且中央位置具有一凹陷部。鏡片組件為可拆式結構且包含鏡框架與度數鏡片,供以組裝於該承載框架之該滑孔以與該承載框架組合。調整組件係對稱設置於該帽體外側且分別與該鏡框架相互連接,以供由該帽體外部調整該鏡框架之前後位置,並依據調整組件與鏡框架之組接鬆緊度使鏡框架固定於承載框架或自承載框架拆下。據此,可在保護機車騎士同時亦對於有配戴眼鏡需求之騎士提供友善且便利之視線協助,並因應各騎士之需求調整度數鏡片之位置,以確實提供清晰視線。

Description

具度數鏡片之安全帽
本創作係與安全帽產品領域相關,尤其是一種具備有度數式鏡片而可供騎士獲取視線調整功能同時又可做為臨時眼鏡使用之具度數鏡片之安全帽。
對於有配戴眼鏡需求之機車騎士而言,眼鏡為獲得清晰視線之不可或缺之物,但於生活中,不免會發生一些突發狀況如眼鏡突然損壞之類,導致騎士無法配戴原有眼鏡進行騎乘,此時騎士恐怕只能改以搭乘其他交通工具之方式前往目的地,因若硬騎乘機車將會造就極為危險之駕駛行為。又眾所周知地,現今為保障行車安全,已有相關法規規範於騎乘機車時須配戴安全帽,以降低車禍時的傷害程度,因此安全帽之於機車而言,原則上已為緊密且無法切割之配套物品。然而,目前的安全帽結構設計多僅有用以保護頭部之主體,部分形式之安全帽則進一步搭配有用以遮蔽灰塵、風沙之遮罩片,係皆無法提供關於度數調整之輔助騎乘視線清晰化功能。故一但遭遇上述情況,有配戴眼鏡需求之機車騎士無法由安全帽處獲取任何協助。
故鑒於現有之機車用安全帽仍僅有頭部保護與遮蔽風沙之功能等,本創作係提出一種具度數鏡片之安全帽,希冀可解決現今於使用上的諸多不足之處。
本創作之一目的,旨在提供一種具度數鏡片之安全帽,以透過在安全帽設置特殊設計之承載框架與鏡片組件之結構,而讓有配戴眼鏡需求之機車騎士於突發狀況下可由安全帽獲取臨時性的視線調整輔助功能,且於騎乘至目的地後,騎士亦可將鏡片組件拆下而作為臨時眼鏡使用。
為達上述目的,本創作揭露一種具度數鏡片之安全帽,包含:一帽體,供以配戴於使用者頭部,該帽體具有一面部開口,該帽體並開設有對稱設置之二穿孔;一承載框架,樞接於該帽體且位於該帽體內,該承載框架係供以遮蔽於該面部開口之上半部區域,其中該承載框架係設有對稱設置之二滑孔,該承載框架之底側中央位置係具有一凹陷部,且該凹陷部係朝該承載框架頂側凹陷形成;一鏡片組件,包含一鏡框架及二度數鏡片,該等度數鏡片係呈對稱嵌設於該鏡框架,該鏡框架供以組裝於該承載框架且該鏡框架係為可拆式結構;及二調整組件,係對稱設置於該等穿孔且分別與該鏡框架相互連接,以供由該帽體外部使該鏡框架沿該滑孔移動而調整該鏡框架之前後位置,並依據該等調整組件與該鏡框架之組接鬆緊度使該鏡框架固定於該承載框架或自該承載框架拆下。
較佳地,各該調整組件分別包含一桿體及一鎖固件,該桿體之一端係供鎖合於該鏡框架,另一端係穿過該滑孔並凸出於該帽體,該鎖固件連接於該桿體凸出於該帽體之端,供以旋動該桿體;其中使該等桿體鬆開後,該鏡框架係可於該滑孔內之滑移作動而改變該鏡框架的位置,待該鏡框架移動至預定位置後,再鎖合該等桿體而使該鏡框架形成固定狀態。
較佳地,各該調整組件為鍊條狀結構且包含複數鎖塊,各該鎖塊之一側係具有一鎖合凸部,另一側具有一鎖合凹部,且該等鎖塊係以該鎖合凸部與該鎖合凹部相互嵌合後再以固定之方式組裝,其中使該等調整組件朝一第一方向旋轉移動時,該鏡框架係因應朝外移動,反之,使該等調整組件朝一第二方向旋轉移動時,該鏡框架係朝內移動。
較佳地,該承載框架更設有一擋抵件,該擋抵件設於該承載框架之中央位置且位於該鏡框架前方,該擋抵件具有一第一連接部及二第二連接部,該第一連接部之一端係設於該承載框架頂側,另一端係與該等第二連接部之一端連接設置,該等第二連接部連接該第一連接部之相對端係與該凹陷部相對應。
較佳地,該鏡框架之相對兩側係更具有一延伸段,該延伸段係活動設於該等滑孔內。
較佳地,該等度數鏡片係為可拆式結構。
綜上所述,本創作之具度數鏡片之安全帽,係於安全帽內部對應騎士眼部區域,設置一可調整的承載框架及組設於承載框架內的鏡片組件,讓騎士於有需要的時候可直接設置於眼睛前方而作為眼鏡使用,使騎士具有清晰之騎乘視線。同時考量騎士至定點後之觀看需求,該鏡片組件係可簡易地由承載框架拆下,即可讓騎士直接配戴於面部而作為臨時眼鏡使用。如此,相較於傳統之機車用安全帽,本創作係可讓具配戴眼鏡需求之騎士遭遇突發狀況時,利用安全帽即可獲取清晰視線而安全騎乘機車。進一步地,本創作亦提出諸多可附加之細部技術特徵,而如上各段落所述。
為使本領域具有通常知識者能清楚了解本創作之內容,謹以下列說明搭配圖式,敬請參閱。
請參閱第1及2圖,其係為本創作較佳實施例之安全帽結構分解示意圖及應用示意圖,其中各圖所示之結構尺規、比例等僅為示意,用以說明本創作技術特徵之用。本創作提出一種具度數鏡片之安全帽1,包含一帽體10、一承載框架11、一鏡片組件12及二調整組件13。該帽體10供以配戴於使用者頭部,該帽體10具有一面部開口101,該帽體10並開設有對稱設置之二穿孔102。其中該安全帽1可更具有一樞設於該帽體10之罩體104,以供蓋合於該面部開口101處,提供阻擋與保護之功能。該承載框架11樞接於該帽體10且位於該帽體10內,該承載框架11供以遮蔽於該面部開口101之上半部區域,其中該承載框架11係設有對稱設置之二滑孔111,該承載框架11之底側中央位置係具有一凹陷部112,且該凹陷部112係朝該承載框架11頂側凹陷形成。該鏡片組件12包含一鏡框架121及二度數鏡片122,該等度數鏡片122係呈對稱嵌設於該鏡框架121,該鏡框架121供以組裝於該承載框架11且該鏡框架121係為可拆式結構。較佳地,該等度數鏡片122亦可設置為可拆式結構,以利使用者隨時更換所需之鏡片進行使用,而可提升該安全帽1之適用性。該等調整組件13係對稱設置於該等穿孔102且分別與該鏡框架121相互連接,以供由該帽體10外部使該鏡框架121沿該滑孔移動而調整該鏡框架121之前後位置,並依據該等調整組件13與該鏡框架121之組接鬆緊度使該鏡框架121固定於該承載框架11或自該承載框架11拆下。
據此,當配戴該安全帽1後係使該承載框架11遮蔽於該面部開口101,即可讓該鏡片組件12對應位於使用者之眼部位置,而後再透過該等調整組件13由安全帽1外側調整該鏡框架121與眼睛的前後距離,而使該等度數鏡片122位於最適切的使用位置,藉此提供使用者清晰視線。透過該安全帽1即可讓機車騎士於各種突發狀況而無法使用眼鏡之時,亦可獲取視線調整輔助功效,且該鏡片組件12可簡易地由該帽體10外部之該等調整組件13進行前後微調,以符合各使用者之觀看焦距習慣,更提升安全性。另者,該安全帽1之該鏡片組件12亦可直接由該面部開口101處拆下,讓騎士直接作為臨時眼鏡使用,以更貼合實際上具眼鏡使用習慣之騎士的應用需求。
進一步地,於本實施態樣中,各該調整組件13分別包含一桿體131及一鎖固件132,該桿體131之一端係供鎖合於該鏡框架121,另一端係穿過該滑孔111並凸出於該帽體10,該鎖固件132連接於該桿體131凸出於該帽體10之端,供以旋動該桿體131,其中使該等桿體131鬆開後,該鏡框架121係可於該滑孔111內之滑移作動而改變該鏡框架121的位置,待該鏡框架121移動至預定位置後,再鎖合該等桿體131而使該鏡框架121形成固定狀態。透過前述之該等調整組件13結構,即可利用簡單的動作對該鏡框架121形成固定或鬆開之操作,並握持該鎖固件132前後移動就可調整該鏡框架121與使用者眼部之距離,而在焦距調整上具有相當之便利性。
此外,為更增進該鏡框架121與該承載框架11於組裝後的穩固性,該承載框架11可更設有一擋抵件113,該擋抵件113設於該承載框架11之中央位置且位於該鏡框架121前方,該擋抵件113具有一第一連接部1131及二第二連接部1132,該第一連接部1131之一端係設於該承載框架11頂側,另一端係與該等第二連接部1132之一端連接設置,該等第二連接部1132連接該第一連接部1131之相對端係與該凹陷部112相對應。如此,即可相對該鏡框架121形成擋抵作用,其中該擋抵件113可設置為可拆式結構,或使該承載框架對應組裝該第一連接部1131之區段形成可旋轉式結構,而於欲拆下或安裝該鏡片組件12時,將該擋抵件113翻轉即可進行所需動作。其中第1圖中係顯示為該擋抵件113為翻轉掀起狀態,當該鏡片組件12安裝至該承載框架11後,即可將該擋抵件113下翻而使其擋抵於該鏡框架121前。
較佳地,於本實施態樣中,該鏡框架121之相對兩側係更具有一延伸段1211,該延伸段1211係活動設於該等滑孔111內。如此係可使該鏡框架121可與該等調整組件13更好地組裝,且整體結構上亦更為穩固。
使用上可參閱第2圖所示,其中第2圖之(a)係供以示意該鏡片組件於最靠外側亦即前側位置時之狀態,第2圖之(b)係供以示意該鏡片組件向內亦即向後移動調整後之狀態。使用者配戴該安全帽1後,即可調整該鏡片組件12與使用者眼部的距離,以獲取清晰視線。調整方式僅須由該帽體10外側之該等調整組件13帶動該鏡框架121即可,以本實施例而言,由該調整組件13之該鎖固件132進行旋轉,使該鏡框架121形成可動狀態,再透過該調整組件13中與該鏡框架121連接設置之該桿體131即可帶動該鏡框架121使其沿該滑孔111移動,而改變該鏡片組件12與使用者眼部之距離,當調整至所需位置後,反向旋轉該鎖固件132即可讓該鏡框架121重新固定。
請再參閱第3圖,其係為本創作較佳實施例另一實施態樣之安全帽結構示意圖,其中圖中所示之結構尺規、比例等僅為示意,用以說明本創作技術特徵之用。於本實施態樣中,該安全帽1之結構大致同於前述實施例內容,於此係提出各該調整組件13之另種結構態樣,各該調整組件13可包含複數鎖塊133,各該鎖塊133之一側係具有一鎖合凸部1331,另一側具有一鎖合凹部1332,且該等鎖塊133係以該鎖合凸部1331與該鎖合凹部1332相互嵌合後再固定之方式組裝,例如透過插銷等結構使個該鎖塊133相互組合固定。其中各該調整組件13之任一該鎖塊133係透過一鎖合銷134與該鏡框架121相互連接,並當該等調整組件13朝一第一方向旋轉移動時,該鏡框架121係因應朝外移動,反之,使該等調整組件13朝一第二方向旋轉移動時,該鏡框架121係朝內移動。透過為該等鎖塊133構成之該等調整組件13,則是可透過另種作動方式調整該鏡框架121,以小角度之旋轉即可讓該鏡框架121前後移動至不同位置。如第3圖所示,當該欲將該鏡框架121向後移動時,係將該調整組件13向第一方向亦即往前旋轉,即可讓該鏡框架121向後移而更貼近使用者眼部,反之,欲將該鏡框架121向前移動時,將該調整組件13向第二方向亦即往後旋轉,即可使該鏡框架121向前移而遠離使用者眼部。而欲拆下該鏡片組件12時,透過將該等鎖合銷134轉鬆或移除即可將該鏡片組件12拆除。
綜上所述,本創作之具度數鏡片之安全帽,係透過於帽體內以特殊結構設置度數鏡片之方式,讓原先具有眼鏡配戴需求之騎士,僅需配戴安全帽即可於騎乘時獲得清晰安全之駕駛視線。同時,為提升鏡片之於騎士之清晰程度,該安全帽之該鏡片組件係設計為可由安全帽外部即進行前後調整之結構,以利依據每個人眼部可獲取之清晰視線適切距離進行調整,而大幅地提升安全帽之適用度。此外,該鏡片組件係設計為可拆式結構,因此例如遭遇騎士原先配戴之眼鏡壞掉之情況,騎士於到達定點後可將該鏡片組件拆下而作為臨時眼鏡配戴之,而使本創作不只可於騎乘時保護與輔助騎士,更可在突發狀況時提供騎士於移動上的清晰視線。進一步地,本創作亦提出關於調整組件與鏡框架之具體結構設計,例如以鎖塊結構而衍生旋轉活動之方式帶動該鏡框架前後移動,或是以鎖固件與桿體之結構總成而使該鏡框架可以滑行方式前後調整等。另方面,為提升鏡框架與承載框架的結構穩定性,亦可進一步設置如擋抵件等。
以上所述者,僅為本創作申請專利範圍中之較佳實施例說明,而非得依此實施例內容據以限定本創作之權利範圍;故在不脫離本創作之均等範圍下所作之文義變化或修飾,仍皆應涵蓋於本創作之申請專利範圍內。
1:安全帽 10:帽體 101:面部開口 102:穿孔 104:罩體 11:承載框架 111:滑孔 112:凹陷部 113:擋抵件 1131:第一連接部 1132:第二連接部 12:鏡片組件 121:鏡框架 1211:延伸段 122:度數鏡片 13:調整組件 131:桿體 132:鎖固件 133:鎖塊 1331:鎖合凸部 1332:鎖合凹部 134:鎖合銷
第1圖,為本創作較佳實施例之安全帽結構分解示意圖。 第2圖,為本創作較佳實施例之應用示意圖。 第3圖,為本創作較佳實施例另一實施態樣之安全帽結構示意圖。
1:安全帽
10:帽體
101:面部開口
102:穿孔
104:罩體
11:承載框架
111:滑孔
112:凹陷部
113:擋抵件
1131:第一連接部
1132:第二連接部
12:鏡片組件
121:鏡框架
1211:延伸段
122:度數鏡片
13:調整組件
131:桿體
132:鎖固件

Claims (6)

  1. 一種具度數鏡片之安全帽,包含: 一帽體,供以配戴於使用者頭部,該帽體具有一面部開口,且該帽體並開設有對稱設置之二穿孔; 一承載框架,樞接於該帽體且位於該帽體內,該承載框架供以遮蔽於該面部開口之上半部區域,其中該承載框架係設有對稱設置之二滑孔,該承載框架之底側中央位置係具有一凹陷部,且該凹陷部係朝該承載框架頂側凹陷形成; 一鏡片組件,包含一鏡框架及二度數鏡片,該等度數鏡片係呈對稱嵌設於該鏡框架,該鏡框架供以組裝於該承載框架且該鏡框架係為可拆式結構;及 二調整組件,係對稱設置於該等穿孔且分別與該鏡框架相互連接,以供由該帽體外部使該鏡框架沿該等滑孔移動而調整該鏡框架之前後位置,並依據該等調整組件與該鏡框架之組接鬆緊度使該鏡框架固定於該承載框架或自該承載框架拆下。
  2. 如請求項1所述之具度數鏡片之安全帽,其中,各該調整組件分別包含一桿體及一鎖固件,該桿體之一端係供鎖合於該鏡框架,另一端係穿過該滑孔並凸出於該帽體,該鎖固件連接於該桿體凸出於該帽體之端,供以旋動該桿體;其中使該等桿體鬆開後,該鏡框架係可於該滑孔內之滑移作動而改變該鏡框架的位置,待該鏡框架移動至預定位置後,再鎖合該等桿體而使該鏡框架形成固定狀態。
  3. 如請求項1所述之具度數鏡片之安全帽,其中,各該調整組件包含複數鎖塊,各該鎖塊之一側係具有一鎖合凸部,另一側具有一鎖合凹部,且該等鎖塊係以該鎖合凸部與該鎖合凹部相互嵌合後再固定之方式組裝,其中各該調整組件之任一該鎖塊係透過一鎖合銷與該鏡框架相互連接,並當該等調整組件朝一第一方向旋轉移動時,該鏡框架係因應朝外移動,反之,當該等調整組件朝一第二方向旋轉移動時,該鏡框架係朝內移動。
  4. 如請求項1或2或3所述之具度數鏡片之安全帽,其中,該承載框架更設有一擋抵件,該擋抵件設於該承載框架之中央位置且位於該鏡框架前方,該擋抵件具有一第一連接部及二第二連接部,該第一連接部之一端係設於該承載框架頂側,另一端係與該等第二連接部之一端連接設置,該等第二連接部連接該第一連接部之相對端係與該凹陷部相對應。
  5. 如請求項4所述之具度數鏡片之安全帽,其中,該鏡框架之相對兩側係更具有一延伸段,該延伸段係活動組設於該等滑孔內。
  6. 如請求項5所述之具度數鏡片之安全帽,其中,該等度數鏡片係為可拆式結構。
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