TWM627332U - 用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構 - Google Patents

Abstract

本新型為有關一種用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構，該噴嘴包括至少一絲線通道，絲線通道連接有至少一氣體通道，氣體通道連接有至少一氣室區域，氣體通道中形成有一進氣端、一出氣端、及一窄管部，氣室區域中形成有一氣室連通端、及一氣室進氣端，其中，窄管部的寬度會小於進氣端及出氣端的寬度，而氣室連通端之寬度會大於進氣端的寬度，經由上述之結構，使得氣體通道產生德拉瓦噴嘴的效果，來降低氣體流阻，並使流速能更加快速穩定，增加成結效益。

Description

用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構

本新型為提供一種用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構，尤指一種氣體流速更加快速穩定的用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構。

按，一般的長絲紗在紡紗過程後需要做所謂的空氣處理，藉此讓個別長紗能更牢固的保持在一起，其中，一般用於複絲纏結與抱合的噴嘴，都會具有承載絲線的絲線通道，以及能讓氣體經過的氣體通道，而氣體通道之中的空氣流速也會與絲線的成結能力息息相關。

目前習用之噴嘴結構可參照第一圖至第七圖所示，其中第一圖至第四圖為目前市面上具有之噴嘴的剖面示意圖，其中第一圖係最為簡便的噴嘴態樣，氣體通道2為平直式的連接到絲線通道1，因此不具備任何能改動空氣流速的效果。而第二圖主要差異為將氣體通道2設置成往絲線通道1的方向產生漸縮的態樣，但此種態樣對於空氣流速的影響同樣有限，並且第一圖及第二圖之態樣都不具備一體成形的氣室，因此通常在使用時還會另外連接氣室來讓空氣產生緩衝的效果，但是此種另外連接的氣室不但會使洩氣的可能性大幅提高，在安裝時也較為麻煩。

第三圖雖然連接有一體成形的氣室區域3，但此態樣的氣體通道2也是以平直式的態樣連接到絲線通道1，因此對於空氣流速的影響同樣有限。而第四圖雖同樣具有一體成形的氣室區域3，但氣體通道2也僅是透過漸擴的態樣連接至絲線通道1，自然對空氣流速的影響也是有限，再者，由於第四圖及第五圖中的氣室區域3與氣體通道2之間並不具備任何導引效果，因此氣體流動時容易如箭頭方向所示，產生回彈或是阻礙的狀況。

第五圖則為美國專利公告第US4535516號專利案之噴嘴剖面示意圖，雖然具有氣室區域3與特殊形態的氣體通道2來連接絲線通道1，但由於 氣室區域3同樣為另外加裝的結構，因此同樣會具有上述第一圖及第二圖之態樣的缺點。

第六圖則為中華民國專利公告第503272號專利案之噴嘴剖面示意圖，其中雖然具有特殊形態的氣體通道2來連接絲線通道1，但卻不具備一體成形的氣室，因此就不具備能讓空氣進行緩衝的效果，若是要另外加裝氣室時，則同樣可能會具有漏氣的可能性。

第七圖則為中華民國專利公告第M406616號專利案之噴嘴剖面示意圖，其中雖然具有一體成形的氣室區域3，但連接絲線通道1的氣體通道2也僅是往絲線通道1的方向形成漸縮的態樣，因此對空氣流速的影響同樣有限。

然上述噴嘴於使用時，存在下列問題與缺失尚待改進：

無法同時具有能降低漏氣可能性的一體成形氣室，以及能增加氣體流速的氣體通道。

是以，要如何解決上述習用之問題與缺失，即為本新型之申請人與從事此行業之相關廠商所亟欲研究改善之方向所在者。

故，本新型之創作人有鑑於上述缺失，乃蒐集相關資料，經由多方評估及考量，並以從事於此行業累積之多年經驗，經由不斷試作及修改，始設計出此種能降低漏氣可能性並且降低流阻增加空氣流速的用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構的新型專利者。

本新型之主要目的在於：經由一體成形的氣室區域，來降低漏氣的可能性，並配合德拉瓦噴嘴態樣的氣體通道，來增加空氣流速。

為達成上述目的，本新型之噴嘴主要結構包括：至少一絲線通道、至少一連接絲線通道的氣體通道、至少一連接氣體通道之另一端處的氣室區域、至少一形成於氣體通道上並位於連接氣室區域之一端處的進氣端、至少一形成於氣體通道上並位於連接絲線通道之一端處的出氣端、至少一形成於氣體通道中並位於進氣端及出氣端之間的窄管部、至少一形成於氣室區域上並位於連接進氣端之一端處的氣室連通端、及至少一形成於氣室區域中並位於相異氣室連通端之一端處的氣室進氣端，其中窄管部之寬度會小於進氣端及出氣端之 寬度，氣室連通端的寬度會大於進氣端的寬度，且經由該氣室連通端及該氣室進氣端之間形成前述氣室區域。

藉由上述之結構，在使用時，可將絲線置於絲線通道處，並於氣室區域處將空氣導入，且氣體在氣室區域時，能產生緩衝的效果，再配合由進氣端往窄管部的漸縮導引效果，讓空氣能順暢的流入氣體通道之中，而由進氣端、窄管部、及出氣端所形成的先漸縮再漸擴的態樣，可達到德拉瓦噴嘴的效果，藉此來降低流阻及增加噴嘴之中的空氣流速，來使供應的氣源更加穩定，以得到均勻的複絲纏結與抱合效果。

藉由上述技術，可針對習用噴嘴空氣流速較差或較容易產生漏氣狀況的問題點加以突破，達到上述優點之實用進步性。

1:絲線通道

11:渦流槽

2:氣體通道

21:進氣端

211:導引斜面

22:窄管部

23:出氣端

3:氣室區域

31:氣室連通端

32:氣室進氣端

d0、d1、d2、d3、d4:寬度

4:固定殼體

N:噴嘴

第一圖 係為習用噴嘴之剖面示意圖(一)。

第二圖 係為習用噴嘴之剖面示意圖(二)。

第三圖 係為習用噴嘴之剖面示意圖(三)。

第四圖 係為習用噴嘴之剖面示意圖(四)。

第五圖 係為習用噴嘴之剖面示意圖(五)。

第六圖 係為習用噴嘴之剖面示意圖(六)。

第七圖 係為習用噴嘴之剖面示意圖(七)。

第八圖 係為本新型第一實施例之立體圖。

第九圖 係為本新型第一實施例之剖面示意圖。

第十圖 係為本新型第一實施例之噴嘴寬度示意圖。

第十一圖 係為本新型第一實施例之噴嘴流動示意圖。

第十二圖 係為本新型第二實施例之噴嘴剖面示意圖。

第十三圖 係為本新型第三實施例之噴嘴剖面示意圖。

第十四圖 係為本新型第四實施例之噴嘴剖面示意圖。

第十五圖 係為本新型第五實施例之噴嘴剖面示意圖。

第十六圖 係為本新型第六實施例之噴嘴剖面示意圖。

為達成上述目的及功效，本新型所採用之技術手段及構造，茲繪圖就本新型較佳實施例詳加說明其特徵與功能如下，俾利完全了解。

請參閱第三圖、第四圖、及第八圖至第十一圖所示，係為習用噴嘴之剖面示意圖(三)、剖面示意圖(四)、及本新型第一實施例之立體圖至噴嘴流動示意圖，由圖中可清楚看出本新型之噴嘴N主要包括：

至少一絲線通道1，本實施例之絲線通道1剖面形成U字型的態樣；

至少一連接絲線通道1的氣體通道2；

至少一連接氣體通道2相異絲線通道1之一端處的氣室區域3；

至少一形成於氣體通道2中，並位於連接氣室區域3之一端處的進氣端21；

至少一形成於氣體通道2中，並位於連接絲線通道1之一端處的出氣端23；

至少一形成於氣體通道2中，並位於進氣端21及出氣端23之間的窄管部22；

一形成於窄管部22及該進氣端21之間的導引斜面211；

至少一形成於氣室區域3中，並位於連接進氣端21之一端處的氣室連通端31；

至少一形成於氣室區域3中，並位於相異氣室連通端31之一端處的氣室進氣端32，並且窄管部22的寬度d1會小於出氣端23的寬度d0及進氣端21的寬度d2，而氣室連通端31的寬度d3會大於進氣端21的寬度d2，氣室進氣端32的寬度d4則會大於或等於氣室連通端31的寬度d3。

藉由上述之說明，已可了解本技術之結構，而依據這個結構之對應配合，即可達到降低漏氣的可能性及增加空氣流速的優勢，而詳細之解說將於下述說明。

本案之噴嘴N在使用時，會將噴嘴N設置於一固定殼體4之中，並將絲線放置於絲線通道1內，氣室區域3則可連接供氣的結構，來將氣體導入噴嘴N之中以針對絲線進行吹拂的動作，且本實施例噴嘴N之材質係為陶瓷 或金屬其中之一者。

氣體首先會由氣室進氣端32進入氣室區域3之中，來達到緩衝的效果，再由氣室連通端31處導入氣體通道2之內，並且因為本案之氣室區域3乃一體成形的設置於噴嘴N之中，因此不會具有各種類型的連接部位，就也不具有於連接部位使氣體洩漏的機會，故能讓氣體流動時的壓力不會降低。

並且氣體在進入氣體通道2之前，會因為進氣端21往窄管部22是處於漸縮的態樣，藉此讓氣體通過時，能沿著導引斜面211進入氣體通道2之內，讓空氣流動能更加順暢，以降低流阻。並因為氣體通道2由進氣端21、窄管部22、到出氣端23的方向會產生先漸縮再漸擴的態樣，如此就能產生德拉瓦噴嘴的效果，所謂的德拉瓦噴嘴是利用一個中間收縮、不對稱沙漏狀的管子，藉由將流體的熱能轉化為動能之原理，讓通過德拉瓦噴嘴的氣體加速到超音速，其中氣體在截面積最小處能恰好達到音速。目前已經被廣泛用作蒸汽渦輪機及火箭發動機噴嘴，亦可見於超音速噴氣發動機。

由上述內容可明顯看出，本案能使氣體通道2產生類似德拉瓦噴嘴的效果，藉此來大幅增加氣體流速，而本案申請人也已經由實驗後確認本案可達到增加氣體流速的效果，其實驗結果如下表：

根據上表之內容，其中A之型態為本案第一實施例之型態，可參考第十一圖所示，B為第四圖之態樣，C為第三圖之態樣，並且連接之空壓皆為1.0(kg/cm²)，而絲線類型與絲線速度也相同，故能明確看出本案的型態能達到最快氣體流速，所以能明確得知本案之噴嘴N能夠具有降低流阻以增加氣體流速的效果，來使供應的氣源更加穩定，以得到均勻的複絲纏結與抱合效果。

再請同時配合參閱第十二圖所示，係為本新型第二實施例之噴嘴剖面示意圖，由圖中可清楚看出，本實施例與上述實施例為大同小異，僅於本實施例之中，氣體通道2連接絲線通道1的角度會產生一夾角，以表示氣體通道2連接絲線通道1的角度並不設限。

而絲線通道1連接氣體通道2的位置處會具有一渦流槽11，本 實施例之渦流槽11乃一半圓形的凹槽，能經由渦流槽11讓氣體通道2之中的高壓氣體能快速排出，來提高纏結的效率。

再請同時配合參閱第十三圖所示，係為本新型第三實施例之噴嘴剖面示意圖，由圖中可清楚看出，本實施例與上述實施例為大同小異，僅於本實施例之中，絲線通道1剖面會形成半圓形的態樣，以表示絲線通道1之形狀並不設限。

再請同時配合參閱第十四圖所示，係為本新型第四實施例之噴嘴剖面示意圖，由圖中可清楚看出，本實施例與上述實施例為大同小異，僅於本實施例之中，絲線通道1剖面會形成V字型的態樣，以表示絲線通道1之形狀並不設限。

再請同時配合參閱第十五圖所示，係為本新型第五實施例之噴嘴剖面示意圖，由圖中可清楚看出，本實施例與上述實施例為大同小異，僅於本實施例之中，將氣體通道2及絲線通道1的數量設為兩個，並連接到同一個氣室區域3處，因此氣體通道2中的進氣端21、窄管部22、及出氣端23自然數量也為兩個，以表示氣體通道2及絲線通道1的數量與連接態樣並不設限。

再請同時配合參閱第十六圖所示，係為本新型第六實施例之噴嘴剖面示意圖，由圖中可清楚看出，本實施例與上述實施例為大同小異，僅於本實施例之中，將氣體通道2及絲線通道1的數量設為兩個，而氣室區域3同樣為兩個，並會分別連接不同的氣體通道2，而氣室區域3中的氣室連通端31及氣室進氣端32數量同樣為兩個，以表示氣室區域3的數量與連接態樣並不設限。

惟，以上所述僅為本新型之較佳實施例而已，非因此即侷限本新型之專利範圍，故舉凡運用本新型說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化，均應同理包含於本新型之專利範圍內，合予陳明。

綜上所述，本新型之用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構於使用時，為確實能達到其功效及目的，故本新型誠為一實用性優異之新型，為符合新型專利之申請要件，爰依法提出申請，盼 審委早日賜准本新型，以保障創作人之辛苦創作，倘若 鈞局審委有任何稽疑，請不吝來函指示，創作人定當竭力配合，實感德便。

1:絲線通道

21:進氣端

22:窄管部

23:出氣端

31:氣室連通端

32:氣室進氣端

d0、d1、d2、d3、d4:寬度

Claims (7)

1. 一種用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構，該噴嘴主要包含：

   至少一絲線通道；

   至少一氣體通道，該氣體通道係連接該絲線通道；

   至少一氣室區域，該氣室區域係連接該氣體通道相異該絲線通道之另一端處；

   至少一進氣端，該進氣端形成於該氣體通道中，並位於連接該氣室區域之一端處；

   至少一出氣端，該出氣端形成於該氣體通道中，並位於連接該絲線通道之一端處；

   至少一窄管部，該窄管部形成於該氣體通道中，並位於該進氣端及該出氣端之間，且該窄管部之寬度係小於該進氣端及該出氣端之寬度；

   至少一氣室連通端，該氣室連通端形成於該氣室區域中，並位於連接該進氣端之一端處，且該氣室連通端之寬度係大於該進氣端之寬度；及

   至少一氣室進氣端，該氣室進氣端形成於該氣室區域中，並位於相異該氣室連通端之一端處，以利用該氣室連通端及該氣室進氣端之間形成該氣室區域。
2. 如申請專利範圍第1項所述之用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構，其中該噴嘴之材質係為陶瓷或金屬其中之一者。
3. 如申請專利範圍第1項所述之用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構，其中該窄管部及該進氣端之間具有一導引斜面。
4. 如申請專利範圍第1項所述之用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構，其中該絲線通道上連接該氣體通道之位置處具有一渦流槽。
5. 如申請專利範圍第1項所述之用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構，其中該噴嘴係供設置於一固定殼體之中。
6. 如申請專利範圍第1項所述之用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構，其中該氣室進氣端之寬度係等於該氣室連通端之寬度。
7. 如申請專利範圍第1項所述之用於複絲纏結與抱合的噴嘴結構，其中該氣室進氣端之寬度係大於該氣室連通端之寬度。

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