TWM613130U - 具有進水檢知功能之沉水泵浦 - Google Patents

具有進水檢知功能之沉水泵浦 Download PDF

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TWM613130U TW110200836U TW110200836U TWM613130U TW M613130 U TWM613130 U TW M613130U TW 110200836 U TW110200836 U TW 110200836U TW 110200836 U TW110200836 U TW 110200836U TW M613130 U TWM613130 U TW M613130U
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河見電機工業股份有限公司
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Abstract

一種具有進水檢知功能之沉水泵浦,其主要係於機殼內裝設有驅動機組與進水檢知器,驅動機組之馬達位於機殼之馬達室中,馬達經由心軸連接之葉輪位於機殼的送水通道,該進水檢知器具有二間隔排列的電極棒,二電極棒藉由絕緣定位座絕緣地固設於機殼中,且二電極棒分別經由電纜線電性連接外部的控制系統,形成獨立的進水檢知迴路,確保該進水檢知器於使用過程中能發揮精準確實的檢知功能,有效地避免沉水泵浦之電力源通過變頻器時,因進水檢知器與機殼接地線所形成的迴路受到檢知電路的干擾,而造成變頻器中的漏電斷路器誤判而中斷電力的情事。

Description

具有進水檢知功能之沉水泵浦
本新型係關於一種沉水泵浦,尤指一種具有進水檢知功能之沉水泵浦。
目前如污水廠之污水處理池等環境,基於長時間輸送污水執行處理作業的需求,在所述污水處理池均設置沉水泵浦,並以控制系統長時監控沉水泵浦之運作。一般而言,現有沉水泵浦主要於機殼中裝設由馬達驅動之葉,利用葉輪的高速旋轉於機殼底部的送水通道中對污水產生加壓作用,使污水依循著預定的管路輸送。
現有之沉水泵浦中,因馬達必須被密封於機殼內,確保馬達不會浸水,由於沉水泵浦長時間使用後,可能因機件的磨損而發生機殼進水情事,例如,機殼內之軸承座與心軸之間的軸封損壞而產生之進水,因此,為了在馬達浸水前,能夠產生預警及對馬達斷電,現有沉水泵浦組成構造中皆設置有進水檢知器,用以搭配控制系統進行進水監控。
前述已知的沉水泵浦中,進水檢知器係採取單一金屬導電棒作為電極,並以該金屬導電棒裝設於機殼內部,並與沉水泵浦本身之電纜線中之接地線構成電性連接控制系統之檢知迴路,但是,此單一金屬導電棒結合機殼接地線構成之檢知迴路在沉水泵浦之電力源通過變頻器時,因進水檢知與機殼接地線所形成之檢知迴路易受電磁干擾,造成變頻器中的漏電斷路器產生誤判而中斷電力的情事,使作業人員難以判斷進水檢知警報的正確性,對作業人員產生不便,對此有進一步改善之必要。
本新型之目的在於提供一種具有進水檢知功能之沉水泵浦,解決現有沉水泵浦中之單金屬導電棒式進水檢知器易發生誤報進水訊息之問題。
為了達成前述目的,本新型所提出之具具有進水檢知功能之沉水泵浦,其能受控於外部的一控制系統,該沉水泵浦包括:一機殼,其底部具有一送水通道,並在送水通道上方設置有上下間隔排列的一具有軸承之上軸承座與一具有軸承之下軸承座,該下軸承座與送水通道之間具有一水室,該下軸承座與其上方之該上軸承座之間具有能裝填潤滑油之一油室,以及位於該上軸承座上方的一馬達室;一驅動機組,其裝設於該機殼中,該驅動機組包括一葉輪、一馬達以及一連接於該葉輪與該馬達之間之一心軸,該葉輪裝設於該機殼之送水通道內,該馬達設於該機殼之馬達室中並電性連接所述控制系統,該心軸自該馬達室向下穿設該上軸承座之軸承,並通過該油室、穿設該下軸承座之軸承再通過該水室,該馬達能受控驅動該葉輪旋轉;以及一進水檢知器,係裝設於該機殼中,該進水檢知器包括二電極棒、一絕緣定位座以及二電纜線,該二電極棒間隔排列地固設於該絕緣定位座中,每一電纜線分別電性連接一所述電極棒,該進水檢知器以該絕緣定位座密封地固接於該機殼之上軸承座,該二電極棒與該機殼絕緣且向下伸至油室,該二電纜線能連接所述外部的控制系統,並在該油室中進水至該二電極棒底端時,該二電極棒通過進入該油室內的水導通,而對控制系統發出進水信號。
藉由前述沉水泵浦之創作,其於使用過程至少具備以下優點:
1、檢知精準確實:本新型沉水泵浦係將進水檢知器裝設機殼內部,該進水檢知器採用二間隔排列的電極棒,該二電極棒藉由絕緣定位座絕緣地固設於機殼中,且該二電極棒分別經由電纜線電性連接外部的控制系統,形成獨立的進水檢知迴路,確保該進水檢知器於使用過程中能發揮精準確實的檢知功能, 有效地避免沉水泵浦之電力源通過變頻器時,因進水檢知與機殼接地線所形成之檢知迴路易受電磁干擾,造成變頻器中的漏電斷路器產生誤判而中斷電力的情事。
2、內置式進水檢知器有效避免碰撞損壞:承上所述,本新型沉水泵浦係將進水檢知器設置於機殼內部,進水檢知器之電纜線與馬達之電纜線連接外部控制系統,確保進水檢知器不外露,而能能有效避免外物碰撞而發生損壞情事。
3、確保沉水泵浦的使用安全性及降低維修成本:承上所述,在沉水泵浦的使用過程中,當機殼內之下軸承座與心軸之間的軸封損壞,而導致機殼內靠近馬達室底部之油室進水時,隨著油室內進水水位之上升至該進水檢知器之二電極棒接觸到水而導通,即對控制系統發出進水信號,由控制系統依據進水檢知器之進水信號而執行馬達斷電或發出進水警示訊息,進而在馬達未浸水漏電前,提前修復損壞的軸封等部分,確保馬達免於浸水而損壞,維持沉水泵浦的安全性,並降低維修成本。
本新型之沉水泵浦還可進一步利用該進水檢知器之絕緣定位座具有一基部以及連接於該基部頂部之一固定部,該固定部外周面具有外螺紋,該固定部套設一密封圈並鎖固於該上軸承座中之組合構造,確保進入油室內之進水不會通過上軸承座與絕緣定位座之間的縫隙進入至馬達室中。
本新型之沉水泵浦還可進一步利用該進水檢知器之二電極棒上端之固定端部鎖固於該絕緣定位座之二固接孔,該二電纜線分別通過位於該二固接孔上方之填膠槽電性連接該二電極棒之固定端部,並於該填膠槽中裝填絕緣封膠,確保該二電極棒、該二電纜線與該絕緣定位座間呈密封固接狀態,使該二電極棒、該二電纜線與該絕緣定位座之間的連接構造具備優異的絕緣性與固定性能。
10:機殼
11:底座
110:送水通道
111:入水口
112:出水口
12:殼體
121:下軸承座
1211:頂面
122:上軸承座
1220:座體
1221:延伸壁
1222:底部
13:外套筒
131:空間
14:水室
140:水
15:油室
150:潤滑油
16:馬達室
20:驅動機組
21:馬達
22:心軸
23:葉輪
30:進水檢知器
31:電極棒
311:固定端部
32:電纜線
33:絕緣定位座
330:基部
331:固定部
332:固接孔
333:填膠槽
34:絕緣封膠
35:密封圈
圖1係本新型具有進水檢知功能之沉水泵浦之一較佳實施例的局部剖面示意圖。
圖2係圖1之局部放大示意圖。
圖3係圖1及圖2所示沉水泵浦較佳實施例之進水檢知器的剖面示意圖。
圖4係圖3所示割面線A-A位置之俯視剖面示意圖。
圖5係圖1及圖2所示沉水泵浦較佳實施例於假設進水狀態之示意圖。
如圖1及圖2所示,其揭示本新型具有進水檢知功能之沉水泵浦之一較佳實施例,其能受控於外部的一控制系統,由圖式中可以見及,該沉水泵浦包括一機殼10、一驅動機組20以及一進水檢知器30。
如圖1及圖2所示,該機殼10底部具有一送水通道110,並在送水通道上方設置有上下間隔排列的一具有軸承之上軸承座122與一具有軸承之下軸承座121,該下軸承座121與送水通道110之間具有一水室14,該下軸承座121與其上方之該上軸承座122之間具有能裝填潤滑油150之一油室15,以及位於該上軸承座122上方的一馬達室16。
如圖1及圖2所示,如本較佳實施例中,該機殼10包括一底座11、一殼體12、一外套筒13,該底座11中具有所述送水通道110,送水通道110於該底座11之底部形成一入水口111,且於該底座11一側形成一出水口112。該殼體12裝設於該底座11上且頂部具有一頂蓋,該殼體12中設有上下間隔排列的該上軸承座122以及該下軸承座121,並將殼體12內部上下區隔成所述馬達室16、所述油室15以及所述水室14,亦即馬達室16位於上軸承座122上方,油室15位於上軸承座122與下軸承座121之間,油室15中裝有適量之具有電絕緣性的 潤滑油150,水室14位於下軸承座121與底座11之間。該外套筒13套設於殼體12外側,外套筒13之內壁與殼體12之外周壁之間具有連通水室14之一空間131,用以外接冷卻水循環系統,使冷卻水循環系統輸出之冷卻水能通過空間131與水室14流動後再回流至冷卻水循環系統,對機殼10提供冷卻功能。
如圖1及圖2所示,前述中,該機殼10之底座11、殼體12及外套筒13等皆選用具有優異剛性之金屬材料所製成,並經由機殼10接地,確保沉水泵浦的使用安全性。該殼體12中,該上軸承座122包括一座體1220以及自座體1220外周緣朝外凸伸之一延伸壁1221,該座體1220中裝設所述軸承,座體1220之底部與下軸承座121之頂面之間具有一間距。
如圖1及圖2所示,該驅動機組20係裝設於機殼10內,該驅動機組20包括一葉輪23、一馬達21以及一心軸22,該葉輪23裝設於該底座11之送水通道110內之鄰近入水口111且延伸至該殼體12之底部,該葉輪23將該底座11之送水通道110與殼體12之水室予以區隔,該馬達21設於該殼體12之密閉的馬達室16中,並以電纜線電性連接外部的控制系統,該心軸22連接馬達21,且該心軸22自馬達室16向下穿設該上軸承座122之軸承,通過油室15、穿設下軸承座121之軸承再通過水室14連接葉輪23,馬達21能受控於控制系統驅動葉輪23旋轉,該上軸承座122與心軸22之間設有軸封,下軸承座121與心軸22之間設有軸封。
如圖2至圖4所示,該進水檢知器30係裝設於該殼體12之上軸承座122中,且向下延伸至該油室15中,該進水檢知器30包括二電極棒31、一絕緣定位座33以及二電纜線32,該二電極棒31係具有導電性之材料製成的棒狀部件,前述具有導電性之材料可為具有導電性之金屬材料,例如:銅等,該絕緣定位座33係絕緣材料所製成,所述絕緣材料可為塑膠或橡膠等。該二電極棒31之上端各具有一固定端部311,該二電極棒31間隔排列且以所述固定端部311固 設於該絕緣定位座33中,每一電纜線32分別電性連接一所述電極棒31之固定端部311,進水檢知器30係以該絕緣定位座33密封地固接於該殼體12之上軸承座122之延伸壁1221中,使該二電極棒31與機殼10絕緣,並以該二電纜線32連接外部的控制系統,並能在油室15中進水至該二電極棒31底端時,該二電極棒31通過進入油室15內的水140導通,而對控制系統發出進水信號,並由控制系統依據進水檢知器30之進水信號而執行馬達21斷電或發出進水警示訊息。
如圖2所示,前述中,該二電極棒31之底端之高度位置與該上軸承座122之底部等高或是位於上軸承座122之底部與下軸承座121之頂面之間的位置。
如圖2至圖4所示,前述中,該二電極棒31之固定端部311具有外螺紋,該殼體12之上軸承座122之延伸壁1221中設有螺孔,該絕緣定位座33具有一基部330以及連接於基部330頂部之一固定部331,該固定部331外周面具有外螺紋,且該固定部331套設一密封圈35鎖固於該上軸承座122之延伸壁1221中,使其具備防漏功能。該絕緣定位座33具有間隔排列之二固接孔332以及位於固接孔332上方且相連通之一填膠槽333,該二固接孔332各具有內螺紋,該二電極棒31之固定端部311分別螺設於該絕緣定位座33之二固接孔332內,該二電纜線32分別通過填膠槽333且與相對應之電極棒31的固定端部311電性連接,並在填膠槽333中裝填絕緣封膠34,使該二電極棒31、該二電纜線32與該絕緣定位座33間呈密封固接狀態。
前述沉水泵浦中,該機殼10還可於該馬達室16中裝設一馬達溫度檢知器,該馬達溫度檢知器並電性連接控制系統,用以檢測馬達溫度,並由控制系統依據馬達溫度檢知器偵測之溫度值判斷,當判斷偵測到馬達溫度值高於預設安全溫度值時,停止馬達運轉,確保馬達不致因溫度過高而燒毀。前述的沉水泵浦中,還可於該上軸承座122中裝設一軸承溫度檢知器,該軸承溫度 檢知器並電性連接控制系統,用以檢測上軸承座122之軸承溫度,並由控制系統依據軸承溫度熱檢知器偵測之溫度值判斷,當判斷偵測到軸承溫度值高於預設安全溫度值時,停止馬達21運轉,確保軸承不致因溫度過高而損壞。前述馬達溫度檢知器與該軸承溫度檢知器可以選用現有的產品,其具體構造於此不再贅述。
如圖1及圖5所示,前述沉水泵浦能應用於污水處理場之污水池或其他長時間須長時定置抽水之環境中,該沉水泵浦能受控於外部的控制系統,使馬達21驅動位於機殼10底部之送水通道110中的葉輪23旋轉,而對污水等朝目標方向輸送。在使用過程中,當機殼10內之下軸承座121與心軸22之間的軸封損壞,而導致機殼10內靠近馬達室16底部之油室15進水時,隨著油室15內進水水位之上升至該進水檢知器30之二電極棒31接觸到水,該二電極棒31即通過進入該油室15內的水140導通,而對控制系統發出進水信號,並由控制系統依據進水檢知器30之進水信號而執行馬達21斷電或發出進水警示訊息,進而在馬達21未浸水漏電前,提前修復損壞的軸封等部分,確保馬達21免於浸水而損壞,維持沉水泵浦的安全性,並降低維修成本。
10:機殼
11:底座
110:送水通道
111:入水口
112:出水口
12:殼體
121:下軸承座
1211:頂面
122:上軸承座
1220:座體
1221:延伸壁
1222:底部
13:外套筒
131:空間
14:水室
140:水
15:油室
150:潤滑油
16:馬達室
20:驅動機組
21:馬達
22:心軸
23:葉輪
30:進水檢知器
31:電極棒

Claims (7)

  1. 一種具有進水檢知功能之沉水泵浦,其能受控於外部的一控制系統,該沉水泵浦包括: 一機殼,其底部具有一送水通道,並在送水通道上方設置有上下間隔排列的一具有軸承之上軸承座與一具有軸承之下軸承座,該下軸承座與送水通道之間具有一水室,該下軸承座與其上方之該上軸承座之間具有能裝填電絕緣性潤滑油之一油室,以及位於該上軸承座上方的一馬達室; 一驅動機組,其裝設於該機殼中,該驅動機組包括一葉輪、一馬達以及一連接於該葉輪與該馬達之間之一心軸,該葉輪裝設於該機殼之送水通道內,該馬達設於該機殼之馬達室中並電性連接所述控制系統,該心軸自該馬達室向下穿設該上軸承座之軸承,並通過該油室、穿設該下軸承座之軸承再通過該水室,該馬達能受控驅動該葉輪旋轉;以及 一進水檢知器,係裝設於該機殼中,該進水檢知器包括二電極棒、一絕緣定位座以及二電纜線,該二電極棒間隔排列地固設於該絕緣定位座中,每一電纜線分別電性連接一所述電極棒,該進水檢知器以該絕緣定位座密封地固接於該機殼之上軸承座,該二電極棒與該機殼絕緣且向下伸至油室,該二電纜線能連接所述外部的控制系統,並在該油室中進水至該二電極棒底端時,該二電極棒通過進入該油室內的水導通,而對該控制系統發出進水信號。
  2. 如請求項1所述之具有進水檢知功能之沉水泵浦,其中,該機殼包括一底座、一殼體、一外套筒,該底座中具有所述送水通道,該送水通道於該底座之底部形成一入水口,該底座的一側形成一出水口,該殼體裝設於該底座上且殼體的頂部具有一頂蓋,該上軸承座與該下軸承座上下間隔排列地設置於該殼體中,將該殼體內部上下區隔成所述馬達室、所述油室以及所述水室,該外套筒套設於該殼體之外側,該外套筒與該殼體之間具有連通該水室之一空間,並能外接一冷卻水循環系統; 該驅動機組之葉輪裝設於該底座之送水通道內鄰近該入水口且延伸至該殼體之底部,該葉輪將該底座之送水通道與該殼體之水室予以區隔。
  3. 如請求項2所述之具有進水檢知功能之沉水泵浦,其中,該上軸承座包括一座體以及自該座體的外周緣朝外凸伸之一延伸壁,該座體裝設所述軸承,該座體之底部與該下軸承座之頂面之間具有一間距,該進水檢知器之絕緣定位座固設於該延伸壁中。
  4. 如請求項1至3中任一項所述之具有進水檢知功能之沉水泵浦,其中,該二電極棒之底端之高度位置與該上軸承座之底部等高。
  5. 如請求項1至3中任一項所述之具有進水檢知功能之沉水泵浦,其中,該二電極棒之底端之高度位置位於該上軸承座之底部與該下軸承座之頂面之間的位置。
  6. 如請求項1至3中任一項所述之具有進水檢知功能之沉水泵浦,其中,該二電極棒之上端各具有一形成外螺紋之固定端部,該絕緣定位座具有間隔排列之二固接孔以及位於該二固接孔上方且相連通之一填膠槽,該二固接孔各具有內螺紋,該二電極棒之固定端部分別螺設於該絕緣定位座之該二固接孔內,該二電纜線分別通過該填膠槽且與相對應之所述電極棒的固定端部電性連接,於該填膠槽中裝填絕緣封膠,使該二電極棒、該二電纜線與該絕緣定位座間呈密封固接狀態。
  7. 如請求項6所述之具有進水檢知功能之沉水泵浦,其中,該絕緣定位座具有一基部以及連接於該基部頂部之一固定部,該固定部外周面具有外螺紋,該固定部套設一密封圈並鎖固於該上軸承座中。
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