TWM599831U - 支撐架之固定結構改良 - Google Patents

Abstract

一種支撐架之固定結構改良，係包括一基座、一鎖固件、一調整座、一固定件及至少一軌道，該基座具有一組設平台及一插設端，該插設端係由該組設平台一側向下延伸形成，該組設平台另一側形成一穿孔，該鎖固件對應貫穿該穿孔，該調整座與所述基座相對設置，並其一側凸設至少一凸台並形成一貫孔，該貫孔與所述穿孔相連通，該固定件對應鎖固於該調整座之貫孔內，該軌道一端係對應與該凸台相接設。

Description

支撐架之固定結構改良

本創作係有關於一種應用於建築樓板或牆板的支撐架，尤指一種可大幅減少人力成本、降低工時並提升施工便利性之支撐架之固定結構改良。

建築物的防水、隔熱、隔音等需求，一直是業界急欲改善的課題。以屋頂漏水來說，室內發生滲水現象形成壁癌一向是惱人的惡夢，追溯其原因，不外乎是屋頂或牆面因預留伸縮縫或產生縫隙，導致水沿著縫隙而自牆面滲出。灌築水泥混凝土時，分次施工灌築的接合處容易自然形成出縫隙；受到地震、強風等加諸於建築物之外力，或是建築物經熱脹冷縮或日曬雨淋的緩慢風化，均可導致建築物自然形成裂痕或縫隙，使得建築物或多或少都有滲水的問題。

以建築物的屋頂舉例來說，以往屋頂的防水、止漏工程可分為硬質或軟質材料的施工法，其中硬質材料工法是於漏水板面重新以水泥或七厘石砂漿粉刷；軟質材料施工法則利用瀝青、環氧樹脂、聚胺基甲酸乙酯(PU)等高分子防水材噴灑、粉刷於滲水牆面，來達到阻隔水分的目的。然而，不論何種施工法，皆須靠大量的人力不斷地在地面上來回舖設、粉刷，如此不僅造成人力及工時的耗費外，施工步驟上也較為繁雜。

是以，要如何解決上述習用之問題與缺失，即為本創作之創作人與從事此行業之相關廠商所亟欲研究改善之方向所在者。

爰此，為有效解決上述之問題，本創作之主要目的在於提供一種可大幅減少人力成本之支撐架之固定結構改良。

本創作之次要目的，在於提供一種可大幅降低工時之支撐架之固定結構改良。

本創作之次要目的，在於提供一種可大幅提升施工便利性之支撐架之固定結構改良。

為達上述目的，本創作係提供一種支撐架之固定結構改良，係包括一基座、一鎖固件、一調整座、一固定件及至少一軌道，該基座具有一組設平台及一插設端，該插設端係由該組設平台一側向下延伸形成，該組設平台另一側形成一穿孔，該鎖固件對應貫穿所述穿孔，該調整座係與所述基座相對設置，該調整座一側凸設至少一凸台並形成一貫孔，該貫孔與所述穿孔相連通，該固定件對應鎖固於該調整座之貫孔內，該軌道一端係對應與該凸台相接設。

在一實施例中，所述基座與調整座之間更設有一支撐件形成一中空部，所述鎖固件對應貫穿該中空部。

在一實施例中，更具有一延長螺件，該延長螺件具有一第一端部及一第二端部，該第一端部對應貫設於所述支撐件之中空部內。

在一實施例中，所述第一端部之直徑係小於第二端部之直徑，所述第二端部之直徑係等於所述支撐件之直徑。

在一實施例中，所述凸台更包含一第一凸部及一第二凸部及一第三凸部及一第四凸部，所述第一、二、三、四凸部的一端係共同界定所述貫孔，所述第一、二、三、四凸部的另一端係分別接設所述軌道。

在一實施例中，所述軌道兩側更向外凸伸形成一壓制部，該壓制部係對應壓制於所述調整座的一表面上。

在一實施例中，所述支撐件及固定件及延長螺件之外周側更形成有複數螺紋。

在一實施例中，所述軌道兩側相反該壓制部更向內凸伸形成至少一卡合部，所述凸台之底部更形成至少一凹槽，該卡合部對應卡設於該凹槽內。

在一實施例中，所述軌道之上表面兩側更分別凸設一凸緣，該凸緣係用以防止鋪設於該軌道上表面之一水泥流失。

透過本創作此結構的設計，於開始進行建築物防水、止漏的水泥鋪設工程前，首先，先利用一器具於欲防水的地面上穿鑿形成一孔洞，接著將所述基座的插設端插入該孔洞內，再將該支撐件透過該鎖固件貫設該支撐件的中空部，得以令該支撐件固定在該基座上，再將該調整座設置於該支撐座上，並利用所述固定件鎖固在該調整座的貫孔內，令該調整座可牢固地固設於該支撐件上，最後，將所述軌道的一端與該調整座的凸台相對接設置，而軌道的另一端同樣也與另一調整座的凸台相對接設置，如此一來，組裝完成後的支撐架即形成類似於「田」字的結構態樣，並於架設完成的支撐架彼此所圍成的矩形方格處鋪設水泥，如此一來，可改善靠大量的人力不斷地在地面上來回舖設、粉刷，進而大幅減少人力成本、降 低工時外，還簡化了工程步驟，大幅提升施工便利性。

1‧‧‧基座

10‧‧‧組設平台

100‧‧‧插設端

101‧‧‧穿孔

11‧‧‧支撐件

110‧‧‧中空部

12‧‧‧鎖固件

13‧‧‧調整座

130‧‧‧表面

131‧‧‧凸台

1310‧‧‧第一凸部

1311‧‧‧第二凸部

1312‧‧‧第三凸部

1313‧‧‧第四凸部

132‧‧‧貫孔

133‧‧‧凹槽

14‧‧‧固定件

15‧‧‧軌道

150‧‧‧壓制部

151‧‧‧卡合部

152‧‧‧凸緣

16‧‧‧延長螺件

160‧‧‧第一端部

161‧‧‧第二端部

2‧‧‧器具

3‧‧‧地面

30‧‧‧孔洞

4‧‧‧水泥

第1圖係為本創作支撐架之固定結構改良第一實施例之立體分解圖；

第2圖係為本創作支撐架之固定結構改良第一實施例之實施示意圖一；

第3圖係為本創作支撐架之固定結構改良第一實施例之實施示意圖二；

第4圖係為本創作支撐架之固定結構改良第一實施例之實施示意圖三；

第5圖係為本創作支撐架之固定結構改良第一實施例之實施示意圖四；

第6圖係為本創作支撐架之固定結構改良第二實施例之立體分解圖。

本創作之上述目的及其結構與功能上的特性，將依據所附圖式之較佳實施例予以說明。

請參閱第1圖，係為本創作支撐架之固定結構改良之立體分解圖，如圖所示，一種支撐架之固定結構改良，係包括一基座1、一鎖固件12、一調整座13、一固定件14及至少一軌道15，該基座1具有一組設平台10及一插設端100，該插設端100係由該組設平台10一側向下延伸形成，該插設端100係對應貫設於一建築物的屋頂或地板上，該組設平台10另一側形成一穿孔101。

於本實施例中，其中所述基座1與調整座13之間更設有一支撐件11，所述支撐件11於中央處形成一中空部110，並且該支撐件11藉由所述鎖固件12對應貫穿該中空部110及所述穿孔101，以令該支撐件11固設於所述基座1上，然而，支撐件11的設置並非是必要的，其也可直接形成於該 穿孔101的內部，合先敘明。

該調整座13對應與該基座1相對設置並與所述支撐件11相組設，該調整座13的一側還凸設至少一凸台131並形成一貫孔132，該貫孔132與所述中空部110相連通，該固定件14對應鎖固於該調整座13之貫孔132內，該軌道15一端對應與該凸台131相接設。

於本實施例中，所述凸台131更包含一第一凸部1310及一第二凸部1311及一第三凸部1312及一第四凸部1313，所述第一、二、三、四凸部1310、1311、1312、1313的一端係共同界定所述貫孔132，所述第一、二、三、四凸部1310、1311、1312、1313的另一端係分別接設所述軌道15，請一併參閱第3圖，由俯視觀之，該調整座13之第一、二、三、四凸部1310、1311、1312、1313的結構排列會類似於「十」字的結構態樣，此外，所述第一、二、三、四凸部1310、1311、1312、1313的底部更分別凹設至少一凹槽133。

另外，所述軌道15的兩側還向外凸伸形成一壓制部150，當該軌道15與該調整座13的凸台131相接設時，該壓制部150會壓制於所述調整座13的一表面130上，得以令該軌道15可更加穩固地架設於該調整座13上，而所述軌道15的兩側相反該壓制部150則向內凸伸形成至少一卡合部151，以當該軌道15與調整座13相接設時，該卡合部151可對應卡設在前述凹槽133內。

此外，於本實施中，前述之支撐件11及固定件14的外周側皆環設有複數螺紋作說明，而螺紋之結構係為了提供部件之間彼此相組合時達到更優秀的固定作用，當然，支撐件11及固定件14的外周側也可不具有 複數螺紋，合先敘明。

續請一併參閱第2、3圖，透過本創作此結構的設計，於開始進行建築物防水、止漏的水泥4鋪設工程前，首先，先利用一器具2於欲防水的地面3上穿鑿形成一孔洞30，接著將所述基座1的插設端100插入該孔洞30內，再將該支撐件11透過該鎖固件12貫設該支撐件11的中空部110，得以令該支撐件11固定在該基座1上，再將該調整座13設置於該支撐座上，並藉由所述固定件14鎖固在該調整座13的貫孔132內，令該調整座13可牢固地固設於該支撐件11上，最後，將所述軌道15的一端與該調整座13的凸台131相對接設置，而軌道15的另一端同樣也與另一調整座13的凸台131相對接設置，如此一來，組裝完成後的支撐架即形成類似於「田」字的結構態樣(如第5圖所示)，並於架設完成的支撐架彼此所圍成的矩形方格處鋪設水泥4，並且透過軌道15上表面兩側更分別凸設的一凸緣152，藉由該凸緣152的結構以防止鋪設於該軌道15上表面之水泥4流失，如此一來，可改善靠大量的人力不斷地在地面3上來回舖設、粉刷，進而大幅減少人力成本、降低工時外，還簡化了工程步驟，大幅提升施工便利性。

請參閱第6圖，係為本創作支撐架之固定結構改良之第二實施例之立體示意圖，所述支撐架之固定結構改良部份元件及元件間之相對應之關係與前述支撐架之固定結構改良相同，故在此不再贅述，惟本支撐架之固定結構改良與前述最主要之差異為，更具有一延長螺件16，該延長螺件16具有一第一端部160及一第二端部161，該第一端部160對應貫設於所述支撐件11之中空部110內，並且所述第一端部160之直徑係小於第二端部161之直徑，所述第二端部161之直徑係等於所述支撐件11之直徑，若須將 水泥4層鋪設的更為厚實，可透過裝設該延長螺件16來增加鋪設的厚度。

以上所述，本創作相較於習知具有下列優點：

1.可大幅減少人力成本；

2.可大幅降低工時；

3.可大幅提升施工便利性。

以上已將本創作做一詳細說明，惟以上所述者，僅為本創作之一較佳實施例而已，當不能限定本創作實施之範圍，即凡依本創作申請範圍所作之均等變化與修飾等，皆應仍屬本創作之專利涵蓋範圍。

1‧‧‧基座

10‧‧‧組設平台

100‧‧‧插設端

101‧‧‧穿孔

11‧‧‧支撐件

110‧‧‧中空部

12‧‧‧鎖固件

13‧‧‧調整座

130‧‧‧表面

1310‧‧‧第一凸部

1311‧‧‧第二凸部

1312‧‧‧第三凸部

1313‧‧‧第四凸部

132‧‧‧貫孔

133‧‧‧凹槽

14‧‧‧固定件

15‧‧‧軌道

150‧‧‧壓制部

151‧‧‧卡合部

152‧‧‧凸緣

Claims (9)

1. 一種支撐架之固定結構改良，係包括：

   一基座，具有一組設平台及一插設端，該插設端係由該組設平台一側向下延伸形成，該組設平台另一側形成一穿孔；一鎖固件，其係對應貫穿該穿孔；

   一調整座，係與所述基座相對設置，該調整座一側凸設至少一凸台並形成一貫孔，該貫孔與所述穿孔相連通；

   一固定件，其係對應鎖固於該調整座之貫孔內；及

   至少一軌道，其一端係對應與該凸台相接設。
2. 如請求項1所述支撐架之固定結構改良，其中所述基座與調整座之間更設有一支撐件形成一中空部，所述鎖固件對應貫穿該中空部。
3. 如請求項2所述支撐架之固定結構改良，其中更具有一延長螺件，該延長螺件具有一第一端部及一第二端部，該第一端部對應貫設於所述支撐件之中空部內。
4. 如請求項3所述支撐架之固定結構改良，其中所述第一端部之直徑係小於第二端部之直徑，所述第二端部之直徑係等於所述支撐件之直徑。
5. 如請求項1所述支撐架之固定結構改良，其中所述凸台更包含一第一凸部及一第二凸部及一第三凸部及一第四凸部，所述第一、二、三、四凸部的一端係共同界定所述貫孔，所述第一、二、三、四凸部的另一端係分別接設所述軌道。
6. 如請求項1所述支撐架之固定結構改良，其中所述軌道兩側更向外凸伸形 成一壓制部，該壓制部係對應壓制於所述調整座的一表面上。
7. 如請求項3所述支撐架之固定結構改良，其中所述支撐件及固定件及延長螺件之外周側更形成有複數螺紋。
8. 如請求項6所述支撐架之固定結構改良，其中所述軌道兩側相反該壓制部更向內凸伸形成至少一卡合部，所述凸台之底部更形成至少一凹槽，該卡合部對應卡設於該凹槽內。
9. 如請求項1所述支撐架之固定結構改良，其中所述軌道之上表面兩側更分別凸設一凸緣，該凸緣係用以防止鋪設於該軌道上表面之一水泥流失。

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