TWM595172U - 旋扣裝置 - Google Patents
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Abstract
本創作為有關一種旋扣裝置,係包括座體及旋扣組件,其中該座體內部之穿孔相鄰於一側開口內壁面設有限位部,並於穿孔內穿設有旋扣組件之桿體,且桿體二側設有穿出至開口外之桿頭及卡扣部,再於桿體上結合有位於穿孔內之止擋件,且止擋件側面設有止擋部,再於桿體上套設有撐抵於穿孔及桿體上之彈性元件,當桿體朝卡扣部方向位移時,該限位部未限制於止擋部上,以可轉動桿體來使卡扣部呈鎖固狀態,而當卡扣部呈解鎖狀態時,該限位部為限制於止擋部上,進而使桿體無法軸向轉動,即可於再次轉動使用時,毋須透過進行孔位對正動作,以提升組裝、操作時之便利性。
Description
本創作係提供一種旋扣裝置,尤指旋扣組件之桿體為可於座體之穿孔中縱向位移旋動來進行鎖固或解鎖,以便於操作及省時、省力,且該旋扣組件於解鎖狀態時,該座體之限位部為限制止擋件之止擋部,以供再次轉動使用時,毋須進行孔位對正動作,以提升操作便利性。
按,一般之板材(板對板)於組裝、接合時,係利用具有旋鈕、套環及螺釘之定位螺絲予以鎖接,為可運用於工作母機或者其他板對板連接之板材所使用,然而,該等工作母機需要運用板材進行鎖接處,為可利用板材活動組裝、鎖接或拆卸等方式,當動力裝置發生當機或故障、損壞時,或者速率調整裝置進行速率之變化、調整時,將板材卸除以進行相關的維修、調整作業,而板材係透過複數定位螺絲予以鎖固,所以在拆卸過程中容易造成定位螺絲的脫落、遺失,則無法將板材重新再鎖固回原位,影響組裝、拆解作業的不便與麻煩。
再者,隨著電腦科技的不斷創新、進步,電腦或各類電子、電氣產品應用的層面更加廣泛、使用功能持續擴大、增加,在電腦或電子、電氣產品中,因功能不同而分別組裝硬碟機、光碟機、燒錄機或電源等各式機具,而各種機具在組裝時都是利用螺釘對位鎖固於主機的機架上
,但因機具上的螺孔小與機架上的螺孔對位不易、供螺釘鎖固時,必須使用手工具(如:螺絲起子)在操作上相當麻煩,且因螺釘體積小,在拆解、組裝過程中容易遺失,影響組裝作業不順暢,因此有業者研發鎖扣結構。
請參閱第9、10圖所示,係為習知鎖扣結構之立體分解圖及習知鎖扣結構鎖固板材之側視圖,由圖中可清楚看出,該鎖扣結構A為藉由外殼座A1固設於機架B上,再利用旋轉鎖桿A2頂部環扣A21,旋動旋轉鎖桿A2以利用底部之鎖接螺桿A22來鎖接於第一板材C及第二板材D的第一螺孔C1及第二螺孔D1中,雖可避免鎖扣結構A遺失的缺點,但鎖扣結構A在旋轉施壓時,受到限位槽A11及限位滑塊A23的限制,僅在半圈的距離間旋轉,將底部鎖接螺桿A22鎖入第一板材C及第二板材D的第一螺孔C1及第二螺孔D1內,在實際使用、實施時,仍存在些許麻煩與困擾,如:
(一)利用環扣A21轉動旋轉鎖桿A2時,並無法辨識底部鎖接螺桿A22轉動的位置及方向,不易判別鎖接螺桿A22在第一板材C及第二板材D的第一螺孔C1及第二螺孔D1內鎖固的情況,導致需要先進行孔位對正之動作,以致於容易發生操作不順之情形。
(二)該外殼座A1需要剖設限位槽A11才可使用,其剖設限位槽A11會使開模工序變多,導致耗費較多開模成本與製造時間。
是以,要如何設法解決上述習用之缺失與不便,即為從事此行業之相關業者所亟欲研究改善之方向所在。
故,創作人有鑑於上述缺失,乃搜集相關資料,經由多方評估及考量,始設計出此種旋扣裝置的新型專利者。
本創作之主要目的乃在於該座體內部為貫設有穿孔,並於穿孔相對二側處設有開口,而穿孔相鄰於一側開口內壁面處設有限位部,再於穿孔內穿設有旋扣組件之桿體,且桿體一側設有穿出至開口外之桿頭,而桿體另側設有卡扣部,再於桿體上結合有位於穿孔內之止擋件,並於止擋件內部貫設有供卡扣部穿過之通孔,而止擋件側面設有止擋部,再於桿體上套設有彈性撐抵於穿孔及桿體上之彈性元件,當桿體朝卡扣部方向位移時,該座體之限位部未限制於止擋件之止擋部上,且該彈性元件呈彈性擠壓狀態,再轉動桿體使卡扣部呈鎖固狀態,而當桿體之卡扣部呈解鎖狀態時,該彈性元件則呈彈性回復狀態,以使限位部限制於止擋部上,進而使桿體無法軸向轉動,其因桿體可透過於座體之穿孔中縱向位移旋動的方式來進行鎖固或解鎖動作,以具有便於操作及省時、省力之效用,且該旋扣組件於解鎖狀態時,該座體為利用限位部來限制止擋件之止擋部發生軸向轉動之情形,即可於再次轉動使用時,毋須透過進行孔位對正動作,以達到提升組裝、操作時便利性之目的。
本創作之次要目的乃在於該旋扣組件之桿體為可透過於座體之穿孔中縱向位移旋動的方式來進行鎖固或解鎖動作,即可使座體側面處毋須設置結構,以可減少開模及材料成本,進而達到降低整體製造成本之目的。
本創作之另一目的乃在於該旋扣組件於解鎖狀態時,該旋
扣組件之彈性元件便會產生彈性回復力,以帶動旋扣組件之桿體自動縱向上升位移,藉此使桿體之卡扣部脫離至第一板材之第一透孔及第二板材之第二透孔上方處呈解鎖狀態,進而可供使用者毋須將桿體向上拉起,以降低操作難度,且可使座體之限位部穩定限位於止擋件之止擋部,藉此達到有效防止之桿體於解鎖狀態時發生軸向轉動情況之目的。
1:座體
10:穿孔
101:開口
102:開孔
103:止擋體
11:限位部
111:長凸桿
112:短凸桿
12:結合部
121:定位板
122:定位孔
2:旋扣組件
21:桿體
211:桿頭
2110:軸孔
212:卡扣部
2121:擋止塊
213:鉚接面
214:定位槽
215:限位體
22:止擋件
220:通孔
221:止擋部
2211:限位卡槽
2212:第一環體
2213:第二環體
23:彈性元件
24:扳轉件
241:剖槽
242:孔洞
243:軸桿
3:第一板材
31:第一透孔
4:第二板材
41:第二透孔
A:鎖扣結構
A1:外殼座
A11:限位槽
A2:旋轉鎖桿
A21:環扣
A22:鎖接螺桿
A23:限位滑塊
B:機架
C:第一板材
C1:第一螺孔
D:第二板材
D1:第二螺孔
[第1圖]係為本創作之立體外觀圖。
[第2圖]係為本創作之立體分解圖。
[第3圖]係為本創作另一視角之立體分解圖。
[第4圖]係為本創作座體之前視圖。
[第5圖]係為本創作桿體下壓前之俯視剖面圖。
[第6圖]係為本創作桿體下壓後之俯視剖面圖。
[第7圖]係為本創作桿體旋轉後之俯視剖面圖。
[第8圖]係為本創作桿體旋轉後之側視剖面圖。
[第9圖]係為習知鎖扣結構之立體分解圖。
[第10圖]係為習知鎖扣結構鎖固板材之側視圖。
為達成上述目的及功效,本創作所採用之技術手段及其構造,茲繪圖就本創作之較佳實施例詳加說明其特徵與功能如下,俾利完全瞭解。
請參閱第1、2、3、4圖所示,係為本創作之立體外觀
圖、立體分解圖、另一視角之立體分解圖及座體之前視圖,由圖中可清楚看出,本創作係包括座體1及旋扣組件2,其中:
該座體1內部為貫設有穿孔10,並於穿孔10相對二側處貫設有開口101,且穿孔10相對於二開口101另側處剖設有開孔102,再於穿孔10內壁面凸設有止擋體103,而穿孔10相鄰於一側開口101內壁面處設有限位部11,且限位部11具有二相對之長凸桿111,以及位於二長凸桿111之間呈交錯設置之二相對短凸桿112,又於座體1表面上設有結合部12,而該結合部12位於座體1相對二側處分別設有朝另二側延伸之二定位板121,並於各定位板121內部貫設有定位孔122。
該旋扣組件2為包括有呈圓柱體狀之桿體21,並於桿體21一側設有桿頭211,且桿頭211上橫向設有貫通之軸孔2110,再於桿體21另側設有卡扣部212,且卡扣部212相對二側處朝外凸設有複數擋止塊2121,而桿體21表面相鄰於卡扣部212一側處設有環狀之鉚接面213,且桿體21表面並位於鉚接面213上方處凹設有環狀之定位槽214,而定位槽214內裝設有C字型之限位體215,再於桿體21之鉚接面213上結合有止擋件22,並於止擋件22內部貫設有可供卡扣部212穿過之通孔220,而止擋件22上方側面處凸設有止擋部221,且該止擋部221側面處凹設有前、後、左、右相對設置之複數限位卡槽2211,並於相鄰複數限位卡槽2211之間形成有擴大外徑之二第一環體2212,以及外徑小於第一環體2212且與二第一環體2212呈交錯設置之二第二環體2213,再於桿體2
1上套設有彈性元件23。
上述桿體21之桿頭211上為裝設有扳轉件24,該扳轉件24一側設有可供桿頭211伸入之剖槽241,並於剖槽241相對二側處分別設有與軸孔2110形成對正之孔洞242,再於二孔洞242與軸孔2110中穿設有使扳轉件24樞接於桿體21上之軸桿243。
當本創作於實際組裝時,係可先於旋扣組件2之桿體21上套設有旋扣組件2之止擋件22,以使桿體21之卡扣部212穿過止擋件22之通孔220,即可透過鉚接機台(圖中未示出)來將止擋件22鉚接於桿體21之鉚接面213上呈一穩固結合定位,並將旋扣組件2之彈性元件23放置於座體1之穿孔10中,此時,該彈性元件23一端為抵持於穿孔10之止擋體103上,再將桿體21之桿頭211由穿孔10下方之開口101穿入至穿孔10內,並持續向上穿設,以使桿體21之桿頭211穿過彈性元件23,再從穿孔10上方之開口101中穿出,同時,該止擋件22之止擋部221便會對接於座體1之限位部11,進而使限位部11之二長凸桿111及二短凸桿112分別位於止擋部221之複數限位卡槽2211中呈一限位,以使止擋部221二相對之第一環體2212二側分別受到長凸桿111及短凸桿112擋止限位,便可再將限位體215裝入至桿體21之定位槽214內,藉此使彈性元件23另端為抵持於限位體215表面上,而待限位體215組裝完後,即可將扳轉件24裝設於桿體21之桿頭211上,該桿體21之桿頭211為伸入至扳轉件24之剖槽241中,且該桿頭211之軸孔211
0與扳轉件24之二孔洞242形成對正,再將扳轉件24之軸桿243穿過二孔洞242與軸孔2110中呈一樞接狀態,便可使扳轉件24樞接於桿體21上,從而完成本創作之組裝。
上述止擋部221二相對之第一環體2212二側為分別受到長凸桿111及短凸桿112擋止限位,而該止擋部221二相對之二第二環體2213則無受到二長凸桿111及二短凸桿112擋止限位。
且上述旋扣組件2之止擋件22較佳為鉚接於桿體21之鉚接面213上,但於實際應用時,亦可利用焊接、卡扣或其它結合方式來固定於桿體21上,惟,有關旋扣組件2之止擋件22結合於桿體21上的方式很多,故舉凡可達成前述效果之結構皆應受本創作所涵蓋,此種簡易修飾及等效結構變化,均應同理包括於本創作之專利範圍內,合予陳明。
再請參閱第5、6、7、8圖所示,係為本創作桿體下壓前之俯視剖面圖、桿體下壓後之俯視剖面圖、桿體旋轉後之俯視剖面圖及桿體旋轉後之側視剖面圖,由圖中可清楚看出,當本創作於實際使用時,該座體1為可利用結合部12之複數定位板121來結合於外部機架上(圖中未示出),其定位板121中之定位孔122為對位於外部機架上之螺孔,即可利用複數螺釘穿過各定位孔122而鎖入於螺孔內,以使座體1穩固組裝、定位於外部機架上,而當外部機架欲組裝於第一板材3及第二板材4上時,該使用者為可先握持於旋扣組件2之扳轉件24上,並施力予以縱向下壓,以帶動旋扣組件2之桿體21位於座體1之穿孔10中
縱向位移,並利用桿體21上之限位體215底面來擠壓彈性元件23,同時,該桿體21之卡扣部212即會穿過第一板材3之矩形第一透孔31及第二板材4之矩形第二透孔41,此時,該止擋部221之二限位卡槽2211為脫離於限位部11二相對之短凸桿112的限制,再轉動旋扣組件2之扳轉件24,以連帶桿體21及止擋件22隨之旋轉,其因止擋部221二相對之第一環體2212的外徑較大,所以便會擋止於限位部11之二長凸桿111側邊處,以使桿體21只能朝單一方向(順時針或逆時針)轉動(旋轉約90度),進而使卡扣部212之複數擋止塊2121與第二板材4之矩形第二透孔41形成垂直交錯方式卡持,藉此使卡扣部212之複數擋止塊2121橫向卡持於第二板材4底部形成鎖固狀態,從而不會發生鬆動、脫離之情形。
而當外部機架欲從第一板材3及第二板材4上分離時,僅需再次施力將旋扣組件2之扳轉件24反向(逆時針)轉動(反向旋轉約90度),以連帶桿體21及止擋件22往回旋轉,進而帶動卡扣部212之複數擋止塊2121橫向平行於第二板材4之矩形第二透孔41形成對正,此時,該彈性元件23便會產生彈性回復力,以推抵於桿體21上之限位體215底面處,進而使桿體21縱向上升位移,藉此使桿體21之卡扣部212脫離至第一板材3之第一透孔31及第二板材4之第二透孔41上方處呈解鎖狀態,同時,該限位部11之二長凸桿111及二短凸桿112再次分別位於止擋部221之複數限位卡槽2211中呈一限位,以使止擋部221二相對之第一環體2212二側分別受到長凸桿111及短凸桿112擋止限位,從而使桿體21無法進行轉動,藉此使卡
扣部212之複數擋止塊2121為與第一板材3之第一透孔31及第二板材4之矩形第二透孔41維持對正狀態,進而便於下次進行鎖固作業,且透過此種縱向位移旋動的方式,則可不必使用任何手工具,即可使操作簡易、輕鬆,以達到使結合(鎖固)或脫離(解鎖)之操作省時、省力之效果。
本創作為具有下列之優點:
(一)該旋扣組件2之桿體21為可透過於座體1之穿孔10中縱向位移旋動的方式來進行鎖固或解鎖動作,以具有便於操作及省時、省力之效用,且該旋扣組件2於解鎖狀態時,該座體1為利用限位部11來限制止擋件22之止擋部221發生軸向轉動之情形,即可供使用者在轉動使用時,毋須透過轉動來與欲組裝之板材進行孔位對正之動作,以提升組裝、操作時之便利性。
(二)該旋扣組件2之桿體21為可透過於座體1之穿孔10中縱向位移旋動的方式來進行鎖固或解鎖動作,即可使座體1側面處毋須剖設如習用技術所示額外的限位槽等結構,以可減少開模及材料成本,進而達到降低整體製造成本之效用。
(三)該旋扣組件2於解鎖狀態時,該旋扣組件2之彈性元件23便會產生彈性回復力,以帶動旋扣組件2之桿體21自動縱向上升位移,藉此使桿體21之卡扣部212脫離至第一板材3之第一透孔31及第二板材4之第二透孔41上方處呈解鎖狀態,進而可供使用者毋須將桿體21向上拉起,以降低操作難度,且可使座體1之限位部11穩定限位於止擋件22之止擋部221,藉此可有效防止之桿體21於解鎖狀
態時發生軸向轉動之情況。
上所述僅為本創作之較佳實施例而已,非因此即侷限本創作之專利範圍,故舉凡運用本創作說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化,均應同理包含於本創作之專利範圍內,合予陳明。
綜上所述,本創作旋扣裝置於使用時,為確實能達到其功效及目的,故本創作誠為一實用性優異之創作,為符合新型專利之申請要件,爰依法提出申請,盼 審委早日賜准本案,以保障創作人之辛苦創作,倘若 鈞局審委有任何稽疑,請不吝來函指示,創作人定當竭力配合,實感德便。
1:座體
10:穿孔
101:開口
12:結合部
121:定位板
122:定位孔
2:旋扣組件
21:桿體
211:桿頭
2110:軸孔
212:卡扣部
2121:擋止塊
213:鉚接面
214:定位槽
215:限位體
22:止擋件
220:通孔
221:止擋部
2211:限位卡槽
2212:第一環體
2213:第二環體
23:彈性元件
24:扳轉件
241:剖槽
242:孔洞
243:軸桿
Claims (9)
- 一種旋扣裝置,係包括座體及旋扣組件,其中:該座體內部為貫設有穿孔,並於穿孔相對二側處設有開口,而穿孔相鄰於一側開口內壁面處設有限位部;該旋扣組件為包括有穿設於穿孔內之桿體,並於桿體一側設有穿出至開口外之桿頭,而桿體另側設有卡扣部,再於桿體上結合有位於穿孔內之止擋件,並於止擋件內部貫設有供卡扣部穿過之通孔,而止擋件側面設有止擋部,再於桿體上套設有彈性撐抵於穿孔及桿體上之彈性元件,當桿體朝卡扣部方向位移時,該座體之限位部未限制於止擋件之止擋部上,且該彈性元件呈彈性擠壓狀態,再轉動桿體使卡扣部呈鎖固狀態,而當桿體之卡扣部呈解鎖狀態時,該彈性元件則呈彈性回復狀態,以使限位部限制於止擋部上,進而使桿體無法軸向轉動。
- 如申請專利範圍第1項所述之旋扣裝置,其中該座體之穿孔相對於二開口另側處為剖設有開孔。
- 如申請專利範圍第1項所述之旋扣裝置,其中該座體之穿孔內壁面為凸設有止擋體,而該旋扣組件之桿體表面上方處凹設有環狀之定位槽,且定位槽內裝設有C字型之限位體,且該彈性元件二端為彈性撐抵於止擋體及限位體之間。
- 如申請專利範圍第1項所述之旋扣裝置,其中該座體之限位部為具有二相對之長凸桿,以及位於二長凸桿之間呈交錯設置之二相對短凸桿,而該止擋件之止擋部側面處凹設有前、後、左、右相對設置之複數限位卡槽,並於相鄰複數限位卡槽之間形成有擴大外徑之二 第一環體,以及外徑小於第一環體且與二第一環體呈交錯設置之二第二環體,當桿體之卡扣部呈鎖固狀態時,該二長凸桿為限位於所對位之二限位卡槽內,且該二短凸桿未限位於所對位之二限位卡槽內,而當桿體之卡扣部呈解鎖狀態時,該二長凸桿及二短凸桿為限位於所對位之複數限位卡槽內,且二第一環體二側分別受到長凸桿及短凸桿限位。
- 如申請專利範圍第1項所述之旋扣裝置,其中該座體表面上為設有供結合於預設機架上之結合部。
- 如申請專利範圍第5項所述之旋扣裝置,其中該結合部位於座體相對二側處為分別設有朝另二側延伸且供結合於預設機架上之二定位板,並於各定位板內部貫設有對位於預設機架的螺孔而供預設螺釘穿過鎖入螺孔內呈一結合定位之定位孔。
- 如申請專利範圍第1項所述之旋扣裝置,其中該桿體之桿頭上為橫向設有貫通之軸孔,並於桿頭上裝設有扳轉件,而該扳轉件一側設有供桿頭伸入之剖槽,且剖槽相對二側處分別設有與軸孔形成對正之孔洞,再於二孔洞與軸孔中穿設有使扳轉件樞接於桿體上之軸桿。
- 如申請專利範圍第1項所述之旋扣裝置,其中該桿體之卡扣部相對二側處為朝外凸設有複數擋止塊。
- 如申請專利範圍第1項所述之旋扣裝置,其中該旋扣組件之桿體表面相鄰於卡扣部一側處為設有供止擋件的通孔鉚接定位之鉚接面。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
TW109201526U TWM595172U (zh) | 2020-02-12 | 2020-02-12 | 旋扣裝置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW109201526U TWM595172U (zh) | 2020-02-12 | 2020-02-12 | 旋扣裝置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TWM595172U true TWM595172U (zh) | 2020-05-11 |
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ID=71897414
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW109201526U TWM595172U (zh) | 2020-02-12 | 2020-02-12 | 旋扣裝置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TW (1) | TWM595172U (zh) |
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2020
- 2020-02-12 TW TW109201526U patent/TWM595172U/zh unknown
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