TWM579107U - Car rain window trim structure - Google Patents

Abstract

本創作一種汽車晴雨窗飾條結構，包含：一晴雨窗及一飾條，該晴雨窗上緣設有一貼合唇部，該貼合唇部具有一頂緣，該貼合唇部下側接設一向外延伸之遮板，該飾條貼設於該晴雨窗之貼合唇部的外側面結合，該飾條上緣延伸設有一擋片，該擋片貼靠於該晴雨窗之貼合唇部的頂緣上；藉此，可防止水及灰塵等進入飾條與晴雨窗間的貼合間隙，確保飾條與晴雨窗間之結合穩固，延長晴雨窗的使用壽命。

Description

汽車晴雨窗飾條結構

本創作係有關於一種飾條結構，尤指一種汽車晴雨窗飾條結構。

按，一般汽車為使車內、外的空氣流通，大都會將車窗搖下一間隙，但遇陽光強烈時，則陽光便會由車窗所開啟的間隙照射入車內，造成車內人員的不適，另當下雨時，雨水更會由車窗所開啟的間隙滴入車內，淋濕車內人員及汽車內裝，又汽車在高速行駛時，空氣會由車窗所開啟的間隙竄入車內形成強大風壓，以致不僅易使車體產生晃動，且會吹亂車內人員的頭髮並產生不適感。故常見於車窗外框上緣裝設一晴雨窗，該晴雨窗通常係由壓力克材質一體成型所製成，用以提供遮擋陽光、雨水及風壓的功效。

習知的汽車晴雨窗通常係採深色壓克力製成，其質感往往無法與車體取得協調，嚴重影響整體的美觀性與價值感，因而乃有業者於晴雨窗外緣面上緣貼設各種飾條，藉以利用飾條的形狀與色澤來增進晴雨窗的式樣變化與外觀質感，同時更能透過飾條的材質或於其表面結合有反光層來賦予反光效果，提昇行車的安全性。

如第六圖所示，即為一種習知汽車晴雨窗飾條結構，包含：一晴雨窗100及一飾條200，該晴雨窗100上緣設有一貼合唇部101，該貼合唇部101下側接設一向外延伸之遮板，該飾條200貼設於該晴雨窗100之貼合唇部101的外側面結合，該飾條200外側面貼設一反光層201，來賦予反光效果。

惟，該習知汽車晴雨窗飾條結構，其飾條200與晴雨窗100間存在有一貼合間隙A，該貼合間隙A具有一朝上之開口A1，使得水及灰塵等易由該開口A1進入該貼合間隙A，導致飾條200與晴雨窗100間的黏著性降低甚至喪失，在使用一段時間後該飾條200便易產生脫落，而造成晴雨窗的使用壽命縮短，增加消費者的開銷。

本創作人有鑑於習知汽車晴雨窗飾條結構具有上述缺點，是以乃思及創作的意念，經多方探討與試作樣品試驗，及多次修正改良後，遂推出本創作。

本創作提供一種汽車晴雨窗飾條結構，包含：一晴雨窗，係一體成型，並配合汽車之車窗外框上緣形狀，該晴雨窗上緣設有一貼合唇部，該貼合唇部具有一頂緣，該貼合唇部下側接設一向外延伸之遮板；及一飾條，係配合該晴雨窗之貼合唇部形狀，該飾條貼設於該晴雨窗之貼合唇部的外側面結合，該飾條上緣延伸設有一擋片，該擋片貼靠於該晴雨窗之貼合唇部的頂緣上。

本創作汽車晴雨窗飾條結構之主要目的，在於其飾條上緣延伸設有一擋片貼靠於晴雨窗之貼合唇部的頂緣上，藉以可防止水及灰塵等進入飾條與晴雨窗間的貼合間隙，確保飾條與晴雨窗間之結合穩固，延長晴雨窗的使用壽命。

以下茲配合本創作較佳實施例之圖式進一步說明如下，以期能使熟悉本創作相關技術之人士，得依本說明書之陳述據以實施。

首先，請配合參閱第一、二、三、四及五圖所示，本創作為一種汽車晴雨窗飾條結構，包含：一晴雨窗10、一飾條20及兩端蓋30。

該晴雨窗10係用以裝設於汽車之車窗外框上緣位置，而得以遮覆汽車之車窗的上緣部位，並且不影響車窗的啟閉，該晴雨窗10係一體成型，並配合汽車之車窗外框上緣形狀，該晴雨窗10上緣設有一貼合唇部11，該貼合唇部11具有一頂緣111，該貼合唇部11下側接設一向外延伸之遮板12。

該飾條20具可撓性，且係配合該晴雨窗10之貼合唇部11形狀，該飾條20貼設於該晴雨窗10之貼合唇部11的外側面結合，該飾條20與該晴雨窗10間存在有一貼合間隙A，該飾條20外側面貼設一反光層21，來賦予反光效果，但不以此為限，亦可該飾條20採用反光材質製成，或該飾條20作各種色澤變化，該反光層21下緣設置一倒勾部211包覆該飾條20下緣，令飾條20下緣受限制定位，有效防止飾條20下緣翹起的情形發生，該飾條20上緣延伸設有一擋片22，該擋片22貼靠於該晴雨窗10之貼合唇部11的頂緣111上。

該兩端蓋30內側面設有一嵌槽31，該兩端蓋30分別蓋合於該飾條20之兩端上黏結，使該飾條20兩端分別嵌設於該兩端蓋30之嵌槽31內。

使用時，將晴雨窗10的貼合唇部11利用雙面膠等結合手段黏固裝設於汽車之車窗外框上緣位置，而得以遮覆汽車之車窗的上緣部位，當車窗向下開啟形成一間隙時，該晴雨窗10之遮板12得以形成遮蔽，俾不管晴天、雨天或車輛行進時可保持車內空氣流通，且不會影響行車狀況，又，晴雨窗10之上緣設有飾條20，可美化晴雨窗10之外觀，提升晴雨窗10整體之質感，及可賦予反光效果，提升行車安全。

由上述具體實施例之結構，可得到下述之效益：

本創作汽車晴雨窗飾條結構，其飾條20上緣延伸設有一擋片22，該擋片22貼靠於晴雨窗10之貼合唇部11的頂緣111上，藉以可防止水及灰塵等進入飾條20與晴雨窗10間的貼合間隙A，確保飾條20與晴雨窗10間之結合穩固，晴雨窗10的使用壽命長，進而降低消費者的開銷。

〔習知〕

100‧‧‧晴雨窗

101‧‧‧貼合唇部

200‧‧‧飾條

201‧‧‧反光層

A‧‧‧貼合間隙

A1‧‧‧開口

〔本創作〕

10‧‧‧晴雨窗

11‧‧‧貼合唇部

111‧‧‧頂緣

12‧‧‧遮板

20‧‧‧飾條

21‧‧‧反光層

211‧‧‧倒勾部

22‧‧‧擋片

30‧‧‧端蓋

31‧‧‧嵌槽

A‧‧‧ 貼合間隙

第一圖係本創作之立體圖。 第二圖係本創作之立體分解圖。 第三圖係本創作之平面圖。 第四圖係第三圖沿4-4線剖面圖。 第五圖係本創作圈起部分之放大圖。 第六圖係習式之局部剖面圖。

Claims (5)

1. 一種汽車晴雨窗飾條結構，包含： 一晴雨窗，係一體成型，並配合汽車之車窗外框上緣形狀，該晴雨窗上緣設有一貼合唇部，該貼合唇部具有一頂緣，該貼合唇部下側接設一向外延伸之遮板；及 一飾條，係配合該晴雨窗之貼合唇部形狀，該飾條貼設於該晴雨窗之貼合唇部的外側面結合，該飾條上緣延伸設有一擋片，該擋片貼靠於該晴雨窗之貼合唇部的頂緣上。
2. 如申請專利範圍第1項所述之汽車晴雨窗飾條結構，其中該飾條外側面貼設一反光層，來賦予反光效果。
3. 如申請專利範圍第2項所述之汽車晴雨窗飾條結構，其中該反光層下緣設置一倒勾部包覆該飾條下緣，令飾條下緣受限制定位。
4. 如申請專利範圍第1項所述之汽車晴雨窗飾條結構，其中該飾條具可撓性。
5. 如申請專利範圍第1項所述之汽車晴雨窗飾條結構，其另包含有兩端蓋，該兩端蓋內側面設有一嵌槽，該兩端蓋分別蓋合於該飾條之兩端上黏結，使該飾條兩端分別嵌設於該兩端蓋之嵌槽內。