TWM579057U - Oil water separator - Google Patents

Abstract

一種油水分離機，提供了兩種方式的油水分離，包含有：一幫浦裝置；一油水分離裝置，具有一油水分離槽及一油水分離器，由幫浦裝置將液體抽取至油水分離槽內，由油水分離器對液體進行油、水之分離；已進行油、水分離之液體係流入於第一靜置槽內，藉由排油調整器將第一靜置槽內的油排出，也可選擇加裝電控，以定時關閉幫浦裝置，讓油水在第一靜置槽中靜置並將油水分為上下層，再藉由加裝之除油機將油帶至第二靜置槽；由第二靜置槽再次分離油水液體，並排出廢油至客戶之廢油桶，乾淨之水將再回流至靜水槽；一排水裝置，具有一淨水槽及一連通道，淨水槽具有一排水孔，連通道係連通淨水槽與第一靜置槽，並藉此排水孔將淨水回流至客戶之水槽。

Description

油水分離機

本創作係與油水分離機有關，尤指一種兩用油水分離機，更詳而言之為具有氣動式油水分離及電動除油。

按，一般之金屬加工機，在進行切削作業時會產生高熱，因此必須於切削刀具及工件上適時、適度地以切削液(或其他油水混合物)進行降溫，以防止刀具與工件產生損傷。由於切削液在進行回收作業時，除必須先將雜質先行過濾外，更必須將油水(切削液與雜質油)分離，才能再進行循環使用。

一般之油水分離機，尤指氣壓驅動式之油水分離機，其主要係利用一幫浦由進水孔6將切削液抽取至一靜置槽內(切削液在進入於靜置槽內前已先行由一濾罐過濾雜質及進行大部之油水分離作業)，如第1圖所示，現有的靜置槽1一側位置會設有一排油孔2，另一側位置則設有一排水孔3，該排油孔2的底部垂直向高度略高該於排水孔3在垂直向的高度，當切削液由進水孔6進入時，利用氣壓幫浦抽水速度影響水位高低，使排油孔2將切削液頂部之油(層)4排出，而由排水孔3將油層4以下的水(層)5排出。

然而抽水速度會因濾罐的堵塞而受到影響，因此進水速度越來越慢，水位降到油沒辦法排出，必須調高進氣量，使幫浦加大馬力及速度，讓進水量增加，但是調幫浦的速度對水位的調整即時性很低，無法立即反應水位，若幫浦的速度太慢則太耗時間，如幫浦的抽取速度過快時，往往水位過高，水層5的水會從排油孔2出去，導致由排油孔2所排出之切削液會有含水率過高的情形，讓油水分離的效果大打折扣，為因應上述之問題，因此需要人員隨時監控以及調節幫浦的抽取速度，而有耗費人力之情形。另外，藉由幫浦速度之調節並無法精確地調整水位之高低，如遇薄油層時，油位及水位太近，無法藉由幫浦速度來調整水位及油位，便很容易讓水層5的水從排油孔2排出。另外，由於排水孔3及排油孔2高度接近，因此裝機時必須調整水平，否則無法達到效果，對於設置場所的平整度要求很高，因此裝機時較麻煩。

再者，經過該種氣壓驅動式之油水分離機分離取得的油，其含水量太高，一般都在30~40%以上，對於加工條件要求較高者不適用。另外，濾罐的堵塞是漸進的，在堵塞到一定程度的時候，就必須調整幫浦的進氣，讓進水量增加，油水之分離效果降低，而傳統的油水分離機並無警示裝置，因此，如前所述，必須有人隨時監控，否則使用者無法在適當時間來做幫浦進氣的調整，因此有必要加以解決。

緣此，本創作乃提供一種油水分離機，包含有：一幫浦裝置，用以產生抽取液體之動力；一油水分離裝置，具有一油水分離槽及一油水分離器，該油水分離器係置於該油水分離槽內，由該幫浦裝置將液體抽取至該油水分離槽內，由該油水分離器對液體進行油、水之分離；一除油裝置，具有一第一靜置槽、一排油調整器及一除油機，該排油調整器係置於該第一靜置槽內，該油水分離槽頂部與第一靜置槽相通，已經過該油水分離器之油、水之液體係流入於該第一靜置槽內，該排油調整器具有一固定管、一活動管、一調整單元及一排油孔，固定管一端係與該第一靜置槽固接並穿出於該第一靜置槽外，該活動管係以可上下活動地套置於該固定管另一端外，該調整單元係連接於該固定管與該活動管之間，以受外力作用而帶動該活動管進行上下之升降，該排油孔係貫穿該固定管與該活動管，該除油機具有一皮帶及一馬達，該馬達帶動皮帶轉動，該皮帶的一部份在第一靜置槽上方，另一部份垂入第一靜置槽中；一排水裝置，具有一淨水槽及一連通道，該淨水槽具有一排水孔，該連通道係連通該淨水槽之底部與該第一靜置槽之底部，供第一靜置槽內之水流入於該淨水槽內，由該排水孔將水排出。

上述之油水分離機，更包含有一機體，該機體內部具有一驅動空間及一容置空間；該幫浦裝置係位於該驅動空間內，該油水分離槽、第一靜置槽及淨水槽係位於該容置空間內。

上述之油水分離機，其中，該幫浦裝置具有一幫浦 本體、一外管路及一內管路；該幫浦本體用以產生抽取動力，該外管路一端與該幫浦本體連接，另一端用以將液體抽入至幫浦本體內，該內管路一端與該幫浦本體連接，另一端與該油水分離槽連通，用以將幫浦本體內之液體排出至油水分離槽內。

上述之油水分離機，更包含有一濾罐，係與該幫浦裝置之外管路連接，用以過濾流經該外管路內之液體的雜質。

上述之油水分離機，其中，該油水分離器具有多數之層板及多數之連接板，該等層板依預定間距依序往上平行設置，該各層板上分別形成有至少一流動孔，且該各流動孔之位置互不相同，該等連接板係分別垂直地連接於每相鄰二層之層板一側間，且相鄰之連接板係位在相反側上。

上述之油水分離機，其中，該第一靜置槽之頂部與該油水分離槽連通。

上述之油水分離機，其中，該排油調整器之固定管具有一結合管、一彎管、一連接管、一螺帽及一排油調整塊，該結合管一端係穿置於該第一靜置槽一側之結合孔中，並於該結合管穿出於第一靜置槽外之部位與該螺帽螺接，使該結合管與該第一靜置槽固定結合，該彎管一端係與該結合管位於第一靜置槽內之一端連接，該連接管一端係與該彎管之另一端連接，該連接管之自由端內形成有一階部，該排油調整塊係置於該階部上，該排油調整塊上形成有一螺孔，由該螺孔供該調整單元螺接。

上述之油水分離機，其中，該活動管內形成有一鎖 固階部，以由該鎖固階部與該調整單元固接，該活動管之頂緣形成有若干依預定間距凹陷之凹槽，該活動管係以可活動地穿套於該固定管之連接管外。

上述之油水分離機，其中，該調整單元具有一定位塊、至少一鎖固螺絲、一調整螺絲及一限制扣；該定位塊係置於該活動管之鎖固階部上，該定位塊上具有至少一貫孔及一穿孔，該鎖固螺絲係穿經該貫孔而螺接鎖固於該活動管之鎖固階部上，該調整螺絲係穿經該定位塊之穿孔而與該固定管之排油調整塊之螺孔螺接，該限制扣係扣接於該調整螺絲上，並位在定位塊底下，使該調整螺絲在旋轉時，藉由該限制扣之作用，而使該定位塊能隨著該調整螺絲進行上下之位移，以帶動該活動管進行上下升降。

上述之油水分離機，其中，當除油機啟動時，該幫浦裝置停止，油水在第一靜置槽中靜置，讓油水分離，使油在上層，水在下層，藉由除油機的馬達帶動皮帶將油帶出第一靜置槽。

上述之油水分離機，其中，更包含有一第二靜置槽，由第一靜置槽所帶出的油被帶往第二靜置槽，做第二次的油水分離。

上述之油水分離機，其中，更包含有一第二排水裝置，該第二排水裝置具有一第二淨水槽、一通道及一立管，該第二淨水槽臨接該第二靜置槽，該通道係連通該第二淨水槽底部與該第二靜置槽底部，該立管係直立地設在第二淨水槽並貫穿第二淨水槽之底部，該立管並在第一靜置槽上方。

上述之油水分離機，其中，更包含有一廢油槽，該廢油槽係臨接該第二靜置槽，且該廢油槽底部有一排放孔，該排放孔在排油調整器的上方，該第二靜置槽的頂部與廢油槽相通。

上述之油水分離機，其中，更包含有一電子式負壓表及一連接該電子式負壓表的警示器，該幫浦裝置具有一正壓端及一負壓端，該電子式負壓表連接該負壓端。

上述之油水分離機，其中，該警示器為蜂鳴器。

上述之油水分離機，其中，更包含有一控制器，該控制器控制幫浦裝置及該除油機的運作。

本創作的有益功效：

1、本創作提供兩用的油水分離機，使用者可以選用由氣動幫浦驅動吸油及由排油調整器排油方式，若要取得更低含水率，則可以選擇採用除油機來除油。

2、本創作所提供的氣動幫浦驅動吸油及排油調整器的排油方式，無須控制幫浦裝置的吸取速度，僅運用旋轉調整單元之調整螺絲就能控制活動管進行上升或下降，而能確保經由除油裝置所流出之油層中，不會有含水率過高之情形，本案更具有調整便利、即時性高之優點，而無須耗費人力及太多時間監控、調整幫浦裝置的作動速度，對於輕(薄)油也可以容易地加以處理，而且本創作對於水平的要求不高，對於場所平整度的需求低，因此設置容易。

3、本創作提供了濾罐堵塞的警示，讓使用者不需 要時時去監視濾罐堵塞的情形，因此，使用起來較為輕鬆及方便。

「習知」

1‧‧‧靜置槽

2‧‧‧排油孔

3‧‧‧排水孔

4‧‧‧油層

5‧‧‧水層

6‧‧‧進水孔

「本創作」

100‧‧‧油水分離機

10‧‧‧機體

11‧‧‧驅動空間

12‧‧‧容置空間

20‧‧‧幫浦裝置

21‧‧‧幫浦本體

22‧‧‧外管路

23‧‧‧內管路

30‧‧‧濾罐

40‧‧‧油水分離裝置

41‧‧‧油水分離槽

42‧‧‧油水分離器

421‧‧‧層板

423‧‧‧流動孔

422‧‧‧連接板

50‧‧‧除油裝置

60‧‧‧第一靜置槽

61‧‧‧結合孔

70‧‧‧排油調整器

71‧‧‧固定管

711‧‧‧結合管

712‧‧‧彎管

713‧‧‧連接管

716‧‧‧階部

714‧‧‧螺帽

715‧‧‧排油調整塊

717‧‧‧螺孔

718‧‧‧外螺紋

719‧‧‧止檔

75‧‧‧止漏墊圈

72‧‧‧活動管

721‧‧‧鎖固階部

722‧‧‧凹槽

73‧‧‧調整單元

731‧‧‧定位塊

735‧‧‧貫孔

736‧‧‧穿孔

732‧‧‧鎖固螺絲

733‧‧‧調整螺絲

734‧‧‧限制扣

74‧‧‧排油孔

80‧‧‧排水裝置

83‧‧‧第二排水裝置

84‧‧‧第二淨水槽

85‧‧‧通道

86‧‧‧廢油槽

87‧‧‧排放孔

841‧‧‧立管

81‧‧‧淨水槽

811‧‧‧排水孔

82‧‧‧連通道

90‧‧‧切削液

91‧‧‧水層

92‧‧‧油層

51‧‧‧除油機

511‧‧‧皮帶

512‧‧‧馬達

513‧‧‧刮油裝置

62‧‧‧第二靜置槽

97‧‧‧廢油桶

24‧‧‧正壓端

25‧‧‧負壓端

30‧‧‧濾罐

93‧‧‧電子式負壓表

23‧‧‧內管路

94‧‧‧蜂鳴器

95‧‧‧控制器

76‧‧‧防水圈

77‧‧‧螺孔

第1圖習知一種油水分離機之局部示意圖。

第2圖係本創作一較佳實施例之立體組合圖。

第3圖係第2圖所示實施例的部份剖開示意圖，並顯示了部份動作示意。

第4~12圖係第2圖所示實施例內部之部份作動示意圖。

第13圖係第2圖所示實施例之局部構件立體組合圖。

第14圖係第2圖所示實施例之局部構件立體分解圖。

第15圖係第2圖所示實施例之局部構件立體分解圖。

第16圖係第2圖所示實施例之局部構件立體剖視圖。

第17圖係第2圖所示實施例之局部構件立體剖視圖。

第18圖係本創作一較佳實施例之平面示意圖，顯示了由幫浦裝置運作之情形。

第19圖係本創作一較佳實施例之平面示意圖，顯示了由除油機運作之情形。

第20圖係本創作一較佳實施例之平面示意圖，顯示了濾罐堵塞而電子式負壓表及蜂鳴器作動之情形。

為使 貴審查委員能對本創作之特徵與其特點有更進一步之了解，茲列舉以下較佳之實施例並配合圖式說明如下：

請參閱第2~20圖，係本創作一較佳實施例所提供之一種油水分離機100，其包含有一機體10、一幫浦裝置20、一濾罐30、一油水分離裝置40、一除油裝置50、一排水裝置80、一第二排水裝置83、一廢油槽86、一電子式負壓表93、一蜂鳴器94及一控制器95，其中：

請參閱第2~4圖，該機體10，係可穩固地放置於一地面上。該機體10內部具有一驅動空間11及一容置空間12。

請參閱第2~4圖，該幫浦裝置20，係用以產生抽取液體之動力，使切削液(液體)依預定路徑流動。該幫浦裝置20具有一幫浦本體21、一外管路22及一內管路23；該幫浦本體21係設置於該機體10之驅動空間11內，用以產生抽取之動力，該外管路22一端與該幫浦本體21連接，另一端連接欲處理的切削液槽(圖未示)用以將切削液抽入至幫浦本體21內，該內管路23一端與該幫浦本體21連接，另一端用以將幫浦本體21內的切削液進行排出。

請參閱第2~4圖，該濾罐30，係與該幫浦裝置20之外管路22連接，用以過濾流經該外管路22之切削液雜質。

請參閱第4~9圖，該油水分離裝置40，係置於該機體10之容置空間12內，以將切削液進行油水分離。該油水分離裝置40具有一油水分離槽41及一油水分離器42；該 油水分離槽41係設置於該機體10之容置空間12內，其底部與該幫浦裝置20之內管路23連通；該油水分離器42係設置於該油水分離槽41內，具有多數之層板421及多數之連接板422，該等層板421依預定間距依序往上平行設置，該各層板421上分別形成有至少一流動孔423，且該各流動孔423之位置互不相同，該等連接板422係分別垂直地連接於每相鄰二層之層板421一側間，且相鄰之連接板422係位在相反側上。

該除油裝置50，具有一除油機51、一第一靜置槽60、一第二靜置槽62及一排油調整器70。該第一靜置槽60係設置於該機體10之容置空間12內，其頂部與該油水分離槽41連通，該排油調整器70(如第13~17圖所示)具有一固定管71、一活動管72、一調整單元73及一排油孔74。

該固定管71具有一結合管711、一彎管712、一連接管713、一螺帽714及一排油調整塊715，該結合管711上設有外螺紋718，且具有一止檔719，該結合管711一端係穿置於該第一靜置槽60一側之結合孔61中(參圖4、7)，並於該結合管711穿出於第一靜置槽60外之部位與該螺帽714螺接，使該結合管711與該第一靜置槽60固定結合，且內外結合面各有一止漏墊圈75，該彎管712具有內螺紋，其一端係與該結合管711位於第一靜置槽60內之 一端外螺紋718連接，該連接管713一端具有一外螺紋且係與該彎管712之另一端螺紋連接，而連接管713則呈上下直立地置於第一靜置槽60中，該連接管713之自由端內孔形成有一階部716，該排油調整塊715係置於該階部716上，該排油調整塊715上形成有一螺孔717。

該活動管72之孔內形成有一鎖固階部721，該活動管72之頂緣形成有若干依預定間距凹陷之凹槽722；該活動管72係以可活動地穿套於該固定管71之連接管713外，且兩者間具有防水圈76。

該調整單元73具有一定位塊731、二鎖固螺絲732、一調整螺絲733及一限制扣734；該定位塊731係置於該活動管72之鎖固階部721上，該定位塊731上具有二貫孔735及一位於該二貫孔735間之穿孔736，該二鎖固螺絲732係分別穿經該定位塊731之各貫孔735而螺接鎖固於該活動管72之鎖固階部721上，而將該定位塊731與該活動管72固接，該調整螺絲733係穿經該定位塊731之穿孔736而與該固定管71之排油調整塊715之螺孔717螺接，該限制扣734係扣接於該調整螺絲733上，並位於該定位塊731之底部，使該調整螺絲733可以在穿孔736中自由旋轉，且在旋轉時能藉由該限制扣734之作用，而使該定位塊731能隨著該調整螺絲733進行上下之位移(如第16、17圖所示)。

該排油孔74係貫穿該固定管71與活動管72之內部。

請參閱第2、3、18~20圖所示，該除油機51具有一皮帶511、一馬達512及一刮油裝置513，該馬達512帶動皮帶511轉動，該皮帶511的一部份在第一靜置槽60上方，另一部份垂入第一靜置槽60中，且該刮油裝置513近接該皮帶511。當馬達512驅動皮帶511轉動時，將第一靜置槽60中的油帶出第一靜置槽60，並由刮油裝置513將皮帶511上的油刮起並帶往該第二靜置槽62，該第二靜置槽62主要做第二次的靜置以分離油跟水，讓油在上層，水在下層。

請參閱第3~12圖，該排水裝置80，具有一淨水槽81及一連通道82。該淨水槽81係設置於該機體10之容置空間12內，該連通道82係連通該淨水槽81之底部與該第一靜置槽60之底部。

請參閱第3、18~20圖，該第二排水裝置83，具有一第二淨水槽84、一通道85及一立管841，該第二淨水槽84臨接該第二靜置槽62，該通道85係連通該第二淨水槽84底部與該第二靜置槽62底部，該立管841係直立地設在第二淨水槽84並貫穿第二淨水槽84之底部，該立管841並在第一靜置槽60上方。該廢油槽86係臨接該第二靜置槽62，且該廢油槽86底部有一排放孔87，該排放孔87在排油 調整器70的上方，該第二靜置槽62的頂部與廢油槽86相通。

請參閱第4、18~20圖，一實施例中，該幫浦裝置20內部具有一正壓端24及一負壓端25，負壓端25為吸入，正壓端24為排出，該負壓端25連接濾罐30及電子式負壓表93，而正壓端24則以內管路23連接油水分離槽41。

請參閱第18~20圖，另一實施例中，該蜂鳴器94則連接在電子式負壓表93，當電子式負壓表93作動時，蜂鳴器94發出聲音。

請參閱第18~20圖，在一實施例中，該控制器95主要做為幫浦裝置20及除油機78之馬達512的控制，它能設定幫浦裝置20及馬達512的作動時間跟停止時間，幫浦裝置20停止時，第一靜置槽60內混合油水混合液體則會靜置達到油水分離之效果。

是以，上述即為本創作一較佳實施例所提供之一種油水分離機100之各部構件及其組成方式介紹，接著再將其使用特點說明如下：

本創作於使用時，係由該幫浦裝置20產生吸取之動力，以將切削液90於外管路22抽入，並經過該濾罐30進行雜質之過濾後，再進入於該幫浦本體21內，再經由該幫浦本體21將已過濾雜質後之切削液90，由該內管路23輸送至該油水分離裝置之油水分離槽41內(如第4圖所示)，使切削液90沿該油水分離器42各層板421之流動孔423逐漸地往上 流動(如第4、5圖所示)，由於該流動孔423之位置不同，因此能增加切削液90與層板421接觸之時間與面積，以使油質能沾黏在層板421上，以達到油水分離之功效。

接著，切削液90在通過油水分離器42之油水分離後，便由該油水分離槽41之頂部流入於該第一靜置槽60內(如第6~10圖所示)，由於油之比重比水輕，因此在第一靜置槽60內之切削液90中之水(層)91在往下沉澱而位在底部，而切削液90中之油(層)92則會往上浮而位在頂部。

藉此，當油(層)92逐漸往上浮而經過該排油調整器70之活動管72凹槽722時，油(層)92便會經由該凹槽722流入於該排油調整器70內部之排油孔74(如第10、11圖所示)，以經由該排油孔74向外排出進行收集。

而位於該第一靜置槽60底部之水(層)91則會經過該連通道82而進入於該淨水槽81內，再由該淨水槽81之一排水孔811排出以進行另外之收集(如第6圖所示)。

另外，當進入於該第一靜置槽60內之切削液90過多，而造成油(層)92上升加快時(如第12圖所示)，便可藉由對該除油裝置50之調整螺絲733進行旋轉，使調整螺絲733藉由與螺孔77間之旋轉而上移，並由該調整螺絲733帶動該定位塊731及活動管72上升(如第12、17圖所示)，以使活動管72上之凹槽722仍位在油(層)92中，以避免水(層)流入於凹槽722內。當然，當油(層)92下降時，則可對該 調整螺絲733進行反向旋轉，以帶動該活動管72下降。

所以，本創作無須控制幫浦裝置20的吸取速度，僅運用旋轉調整單元73之調整螺絲733便能控制活動管72進行上升或下降，而能確保經由除油裝置50所流出之油層92中，不會有含水率過高之情形，而且具有調整便利、即時性高之優點，而無須耗費人力及太多時間監控、調整幫浦裝置的作動速度，且對於輕(薄)油也可以容易地加以處理，而且本創作對於水平的要求不高，對於場所平整度的需求低，因此設置容易。

請參閱第18、19圖所示，另外，當要求更低的含水率時，例如5%以下的含水率，則可以利用控制器95來控制由除油機51的運作，由該控制器95設定幫浦裝置20的作動時間及停止時間，幫浦裝置20停止時，第一靜置槽60內混合油水的混合液則會靜置達到油水分離的效果(請參圖19)，再藉由除油機51之馬達512帶動皮帶511撈除第一靜置槽60中表面的油92，並夾雜著水91帶往第二靜置槽62，做為第二次的靜置及細分離，讓油92在上層，水91在下層，在除油機51的持續帶動下，油(層)92則由第二靜置槽62的頂部漫出而進入廢油槽86，並由廢油槽86的排放孔87排到排油調整器70並進入到廢油桶97中收集，而水(層)91則由通道85進入第二淨水槽84，並漫過立管841，由立管841排到第一靜置槽60中，經連通道82進入淨水槽81由排水孔811排出收集，而前述使用除油機51時，則先將排油調整器70調到最 高，以防止第一靜置槽60中的油水直接排入排油調整器70中。

以上所揭，僅為本創作所提供之較佳實施例而已，並非用以限制本創作之實施範圍，凡本技術領域內之相關技藝者根據本創作所為之均等變化，皆應屬本創作所涵蓋之範圍。

Claims (16)

1. 一種油水分離機，包含有：一幫浦裝置，用以產生抽取液體之動力；一油水分離裝置，具有一油水分離槽及一油水分離器，該油水分離器係置於該油水分離槽內，由該幫浦裝置將液體抽取至該油水分離槽內，由該油水分離器對液體進行油、水之分離；一除油裝置，具有一第一靜置槽、一排油調整器及一除油機，該排油調整器係置於該第一靜置槽內，該油水分離槽頂部與第一靜置槽相通，該排油調整器具有一固定管、一活動管、一調整單元及一排油孔，固定管一端係與該第一靜置槽固接並穿出於該第一靜置槽外，該活動管係以可上下活動地套置於該固定管另一端外，該調整單元係連接於該固定管與該活動管之間，以受外力作用而帶動該活動管進行上下之升降，該排油孔係貫穿該固定管與該活動管，該除油機具有一皮帶及一馬達，該馬達帶動皮帶轉動，該皮帶的一部份在第一靜置槽上方，另一部份垂入第一靜置槽中；一排水裝置，具有一淨水槽及一連通道，該淨水槽具有一排水孔，該連通道係連通該淨水槽之底部與該第一靜置槽之底部。
2. 依據申請專利範圍第1項所述之油水分離機，更包含有一機 體，該機體內部具有一驅動空間及一容置空間；該幫浦裝置係位於該驅動空間內，該油水分離槽、第一靜置槽及淨水槽係位於該容置空間內。
3. 依據申請專利範圍第1項所述之油水分離機，其中，該幫浦裝置具有一幫浦本體、一外管路及一內管路；該幫浦本體用以產生抽取動力，該外管路一端與該幫浦本體連接，另一端用以將液體抽入至幫浦本體內，該內管路一端與該幫浦本體連接，另一端與該油水分離槽連通。
4. 依據申請專利範圍第1項所述之油水分離機，更包含有一濾罐，係與該幫浦裝置之外管路連接。
5. 依據申請專利範圍第1項所述之油水分離機，其中，該油水分離器具有多數之層板及多數之連接板，該等層板依預定間距依序往上平行設置，該各層板上分別形成有至少一流動孔，且該各流動孔之位置互不相同，該等連接板係分別垂直地連接於每相鄰二層之層板一側間，且相鄰之連接板係位在相反側上。
6. 依據申請專利範圍第1項所述之油水分離機，其中，該第一靜置槽之頂部與該油水分離槽連通。
7. 依據申請專利範圍第1項所述之油水分離機，其中，該排油調整器之固定管具有一結合管、一彎管、一連接管、一螺帽及一排油調整塊，該結合管一端係穿置於該第一靜置槽一側之結合孔中，並於該結合管穿出於第一靜置槽外之部位與該 螺帽螺接，使該結合管與該第一靜置槽固定結合，該彎管一端係與該結合管位於第一靜置槽內之一端連接，該連接管一端係與該彎管之另一端連接，該連接管之自由端內形成有一階部，該排油調整塊係置於該階部上，該排油調整塊上形成有一螺孔，以由該螺孔供該調整單元螺接。
8. 依據申請專利範圍第7項所述之油水分離機，其中，該活動管內形成有一鎖固階部，以由該鎖固階部與該調整單元固接，該活動管之頂緣形成有若干依預定間距凹陷之凹槽，該活動管係以可活動地穿套於該固定管之連接管外。
9. 依據申請專利範圍第8項所述之油水分離機，其中，該調整單元具有一定位塊、至少一鎖固螺絲、一調整螺絲及一限制扣；該定位塊係置於該活動管之鎖固階部上，該定位塊上具有至少一貫孔及一穿孔，該鎖固螺絲係穿經該貫孔而螺接鎖固於該活動管之鎖固階部上，該調整螺絲係穿經該定位塊之穿孔而與該固定管之排油調整塊之螺孔螺接，該限制扣係扣接於該調整螺絲上，並位在定位塊底下，該定位塊能隨著該調整螺絲進行上下之位移，以帶動該活動管進行上下升降。
10. 依據申請專利範圍第1項所述之油水分離機，其中，當除油機啟動時，該幫浦裝置停止，油水在第一靜置槽中靜置，讓油水分離，使油在上層，水在下層，藉由除油機的馬達帶動皮帶將油帶出第一靜置槽。
11. 依據申請專利範圍第10項所述之油水分離機，其中，更 包含有一第二靜置槽，由第一靜置槽所帶出的油被帶往第二靜置槽，做第二次的油水分離。
12. 依據申請專利範圍第11項所述之油水分離機，其中，更包含有一第二排水裝置，該第二排水裝置具有一第二淨水槽、一通道及一立管，該第二淨水槽臨接該第二靜置槽，該通道係連通該第二淨水槽底部與該第二靜置槽底部，該立管係直立地設在第二淨水槽並貫穿第二淨水槽之底部，該立管並在第一靜置槽上方。
13. 依據申請專利範圍第11項所述之油水分離機，其中，更包含有一廢油槽，該廢油槽係臨接該第二靜置槽，且該廢油槽底部有一排放孔，該排放孔在排油調整器的上方，該第二靜置槽的頂部與廢油槽相通。
14. 依據申請專利範圍第1項所述之油水分離機，其中，更包含有一電子式負壓表及一連接該電子式負壓表的警示器，該幫浦裝置具有一正壓端及一負壓端，該電子式負壓表連接該負壓端。
15. 依據申請專利範圍第14項所述之油水分離機，其中，該警示器為蜂鳴器。
16. 依據申請專利範圍第1項所述之油水分離機，其中，更包含有一控制器，該控制器控制幫浦裝置及該除油機的運作。