TWM565655U - Wheel eyebrow light assembly, wheel eyebrow and wheel eyebrow light system - Google Patents

Abstract

本創作涉及一種輪眉燈組件，其用於安裝在車輛的輪眉上，包括：燈體，其包括帶有開口的容納部；發光部件，其裝設在容納部中且發光部件的發光面朝向開口；以及線束，其一端電性連接發光部件而另一端延伸穿過燈體。本創作還涉及一種輪眉，以及一種輪眉燈系統。本創作的輪眉燈組件、輪眉和輪眉燈系統具有安裝方便、易於製造、外形美觀等優點，並且能夠在車輛控制信號的控制下發出期望的光學信號，從而實現在不同的汽車應用場景下發出警示或提示的作用，有效地提高了汽車的用戶體驗。

Description

輪眉燈組件、輪眉及輪眉燈系統

[0001] 本創作涉及車輛照明或信號裝置領域，並且更具體而言，涉及一種輪眉燈組件、包含該輪眉燈組件的輪眉以及輪眉燈系統。

[0002] 已知的是，車輛上常設置有各種發光裝置來發出不同的警示。例如，車輛可通過尾燈、轉向燈和前燈等的閃爍發光來發出警示信號。隨著汽車的使用日益增加，汽車已經不僅僅是用戶的代步出行工具，而且產生了越來越多的應用場景。隨著用戶對於不同應用場景的用戶體驗要求的不斷提高，現有的燈光警示和信號系統已經不足以滿足在不同應用場景下的顯示和發光要求。 　　[0003] 例如，在用戶開關車門和後備箱門時、在用戶攜帶無線鑰匙接近或遠離車輛時、在車載軟體升級時以及在車輛靠邊停車且有行人和車輛正在接近時，所期望的是車輛能夠發出警示信號，以告知用戶當前所處的應用場景，或向其他行人和車輛發出警示。然而，現有的燈光警示和信號系統並不能在例如上文所描述的場景中發出合適的信號，從而大大降低了用戶體驗水平。 　　[0004] 因此，存在對於一種新的警示信號裝置的持續需求，以便提高用戶在不同的應用場景下的用戶體驗。

[0005] 本創作的一個目的在於提供一種輪眉燈組件、包含該輪眉燈組件的輪眉和輪眉燈系統。 　　[0006] 本創作的目的是通過以下技術方案實現的： 　　一種輪眉燈組件，用於安裝在車輛的輪眉上，包括： 　　燈體，其包括帶有開口的容納部； 　　發光部件，其裝設在容納部中且發光部件的發光面朝向開口；以及 　　線束，其一端電性連接發光部件而另一端延伸穿過燈體。 　　[0007] 可選地，還包括外配光鏡，其構造為覆蓋開口。 　　[0008] 可選地，發光部件為RGB LED燈。 　　[0009] 一種輪眉，包括輪眉本體與輪眉燈組件， 　　其中，輪眉燈組件包括燈體、發光部件與線束，燈體包括帶有開口的容納部，發光部件裝設在容納部中，線束的一端電性連接發光部件而另一端延伸穿過燈體；並且 　　其中，輪眉設置有適於裝設輪眉燈組件的安裝部，安裝部以能使發光部件產生的光朝向車外側發出的方式構造。 　　[0010] 可選地，還包括外配光鏡，其構造為覆蓋開口。 　　[0011] 可選地，發光部件為RGB LED燈。 　　[0012] 一種輪眉燈系統，包括： 　　輪眉燈組件，其用於安裝在車輛輪眉處；以及 　　控制單元，其與輪眉燈組件電性連接，以發送控制信號至輪眉燈組件； 　　其中，輪眉燈組件包括： 　　燈體，其包括帶有開口的容納部； 　　發光部件，其裝設在容納部中；以及 　　線束，其一端電性連接發光部件而另一端延伸穿過燈體，用於與電源供給部件電性連接。 　　[0013] 可選地，還包括外配光鏡，其構造為覆蓋開口。 　　[0014] 可選地，發光部件為RGB LED燈。 　　[0015] 可選地，控制單元設置成與車輛中確定車門或後備箱門開啟與關閉的感測器電性連接。 　　[0016] 可選地，控制單元設置成與車輛中確定無線鑰匙接近的感測器電性連接。 　　[0017] 可選地，控制單元設置成與車輛中確定OTA升級狀態的感測器電性連接。 　　[0018] 可選地，控制單元設置成與車輛中確定行人車輛接近的感測器電性連接。 　　[0019] 可選地，控制單元通過車輛內的中央閘道器來電性連接到感測器和輪眉燈組件上。 　　[0020] 本創作的輪眉燈組件、輪眉和輪眉燈系統具有安裝方便、易於製造、外形美觀等優點，並且能夠在車輛控制信號的控制下發出期望的光學信號，從而實現在不同的汽車應用場景下發出警示或提示的作用，有效地提高了汽車的用戶體驗。

[0028] 以下將參考附圖來詳細描述本創作的優選實施例。本領域中的技術人員將領會的是，這些描述僅為描述性的、示例性的，並且不應被解釋為限定了本創作的保護範圍。 　　[0029] 首先，需要說明的是，在本文中所提到的頂部、底部、朝上、朝下等方位用語是相對於各個附圖中的方向來定義的，它們是相對的概念，並且因此能夠根據其所處於的不同位置和不同的實用狀態而變化。所以，不應將這些或其他方位用語理解為限制性用語。 　　[0030] 此外，還應當指出的是，對於本文的實施例中描述或隱含的任意單個技術特徵，或在附圖中示出或隱含的任意單個技術特徵，仍能夠在這些技術特徵(或其等同物)之間繼續進行組合，從而獲得未在本文中直接提及的本創作的其他實施例。 　　[0031] 應當注意的是，在不同的附圖中，相同的參考標號表示相同或大致相同的組件。 　　[0032] 圖1是根據本創作一個示例的輪眉燈組件的分解視圖。如圖所示，輪眉燈組件101包括：燈體110，其包括帶有開口110b的容納部110a；發光部件120，其裝設在容納部110a中且發光部件120的發光面朝向開口110b；以及線束130，其一端電性連接發光部件120而另一端延伸穿過燈體110。 　　[0033] 根據本創作的一個示例，輪眉燈組件101還包括外配光鏡140，其構造為覆蓋開口110b。外配光鏡140例如可為含有擴散劑的塑料，以便讓來自發光部件120的燈光更均勻地擴散。作為示例，發光部件120可為RGB LED燈。發光部件120集成在電路總成上。電路總成通過螺釘、螺栓150或卡接結構來裝設在容納部110a中，使得發光部件120的發光面朝向開口110b。 　　[0034] 可選地，燈體110上設置有帶透氣膜的散熱孔。 　　[0035] 可選地，燈體110的外部設置有一個或多個用於固定輪眉燈組件101的聯接裝置110c，例如螺栓孔或通孔等。 　　[0036] 圖2是圖1所示實施例組裝完畢後的立體視圖。其中，如圖所示，輪眉燈組件101的外配光鏡140已經裝配到燈體110上，並且線束130的另一端從燈體110延伸出來。 　　[0037] 根據本創作所述的輪眉燈組件示例而非限制地可被安裝到車輛的輪眉部分上。例如，輪眉燈組件可在車輛四個輪眉中任意一個或多個上安裝。在輪眉燈組件安裝時，其將通過適當的方式固定到輪眉本體上。作為示例，如圖1與2所示的輪眉燈組件101將通過設置在燈體110的外部的一個或多個聯接裝置110c來裝設到輪眉本體上。 　　[0038] 圖3a是根據本創作的一個實施例的輪眉的立體視圖，並且圖3b是根據本創作的另一個實施例的輪眉的立體視圖。如圖所示，輪眉包括輪眉本體10或20，根據上文所描述的輪眉燈組件101安裝在輪眉本體10或20上。其中，輪眉本體10或20設置有適於裝設輪眉燈組件101的安裝部，安裝部以能使發光部件120產生的光朝向車外側發出的方式來構造。在圖3a和圖3b所示的實施例中，輪眉本體10的形狀構造為適於裝設到車輛後輪上，並且輪眉本體20的形狀構造為適於裝設到車輛前輪上。然而，根據實際需要，也可提供具有其他形狀的輪眉本體。 　　[0039] 本創作還提供輪眉燈系統，其包括根據上文所描述的輪眉燈組件101，該輪眉燈組件101用於安裝在車輛輪眉處；以及控制單元，其與輪眉燈組件101電性連接，以發送控制信號至輪眉燈組件101。 　　[0040] 在一些示例中，控制單元設置成與車輛中確定車門或後備箱門開啟與關閉的感測器電性連接，從而可依據該感測器的感測信號來生成要發送給輪眉燈組件、與車門或後備箱門狀態有關的控制信號。 　　[0041] 在一些示例中，控制單元設置成與車輛中確定無線鑰匙接近的感測器電性連接，從而可依據該感測器的感測信號來生成要發送給輪眉燈組件的、與鑰匙主人靠近有關的控制信號。 　　[0042] 在一些示例中，控制單元設置成與車輛中確定OTA升級狀態的感測器電性連接，從而可依據該感測器的感測信號來生成要發送給輪眉燈組件的、與OTA升級有關的控制信號。 　　[0043] 在一些示例中，控制單元設置成與車輛中確定行人或車輛接近的感測器電性連接，從而可依據該感測器的感測信號來生成要發送給輪眉燈組件的、與是否有行人或車輛接近有關的控制信號。 　　[0044] 作為替代，控制單元可與車輛內的中央閘道器電性連接，從而獲得來自以上提到的一個或多個感測器的信號，進而生成要傳送到輪眉燈組件101的控制信號。 　　[0045] 控制單元可以由硬體、軟體或硬體與軟體的結合實現。例如，該控制單元單獨實現為一塊電子電路，該電子電路與感測器電性連接並依據感測信號產生相應的控制信號，通常，這樣的電子電路可以被進一步製作為印刷電路板，或者這樣的電子電路可實現在芯片中等。再例如，該控制單元可以被實現為軟體模塊而該軟體模塊可以被載入到車輛中已有的電控單元（例如整車單元或車輛內已有的燈控單元或車輛內已有的電子儀錶控制單元等）中，並借助這些電控單元採集車輛內感測器的感測信號，從而根據不同的場景來產生不同的控制信號。 　　[0046] 本創作的輪眉燈組件、輪眉和輪眉燈系統具有結構簡單、製造和安裝方便、外形美觀等優點。本創作的輪眉燈組件可以集成在現有車輛的輪眉上，並且本創作的輪眉燈系統可以將輪眉燈組件電性連接到現有的車輛控制系統上，從而實現了對輪眉燈組件發光的有效控制。 　　[0047] 圖4是根據本創作的一個實施例的用於車輛的場景指示系統的示意性結構圖。用於車輛的場景指示系統包括指示部件100，其設置於車體外部；控制單元300，其與指示部件100電性連接，並發送控制信號給指示部件100，其中，指示部件100被設置成根據不同的指示信號進行不同的顯示，從而使用戶瞭解車輛處於預設場景中的哪個場景中；並且其中，控制單元300與車輛內用於確定預設場景的感應部件210-240電性連接。 　　[0048] 按照本創作，指示部件可以是傳遞聲音的部件、傳遞光信號的部件、或傳遞聲音的部件與傳遞光信號部件的組合。通過該指示部件，可在不同的預設場景時，向用戶傳遞不同的信號，例如歡迎、提示、警示燈信號。示例而非限制地，在下文的示例中，以輪眉燈組件作為指示部件100，該輪眉燈組件例如為上文所示的輪眉燈組件101，關於輪眉燈組件101的結構已經在上文詳細說明，故下文中不再進行贅述。 　　[0049] 作為示例，在此所描述的預設場景可包括第一場景、第二場景、第三場景與第四場景。其中，控制單元300與用於確定第一場景的車門或後備箱門開啟及關閉感測器210電性連接、與用於確定第二場景的無線鑰匙感測器220電性連接、與用於確定第三場景的OTA升級狀態感測器230電性連接、以及與用於確定第四場景的行人或車輛接近感測器240電性連接。 　　[0050] 作為替代，控制單元300可通過中央閘道器400來與各個感測器電性連接，從而獲得來自不同感測器的感測信號，例如上文提到的感測器210、220、230以及240等，當然，如此連接的前提是各感測器210、220、230以及240等均與中央閘道器400電性連接。且在一些示例的情況下，例如在中央閘道器400與指示部件100電性連接的情況下，控制單元300也可通過中央閘道器400發送控制信號給指示部件100，而不一定直接與指示部件100電性連接。 　　[0051] 圖5是根據本創作一個實施例的用於車輛的場景指示方法的流程圖。該指示方法包括以下步驟： 　　S10：在車輛外部設置指示部件； 　　S20：發送控制信號至指示部件；以及 　　S30：指示部件根據不同的指示信號進行不同的顯示，從而使用戶瞭解車輛處於預設場景中的哪個場景； 　　其中，所述控制信號是根據車輛內用於確定預設場景的感應部件的感應情況生成。 　　[0052] 作為示例，圖5所述的方法可以實現在圖4所示的用於車輛的場景指示系統中，但不以圖4所示的系統為限制。以下結合圖4來進一步闡述圖5所述的方法。 　　[0053] 關於預設場景，已在上文結合圖4來描述，此處不再贅述。 　　[0054] 在步驟S10，在車輛的輪眉上設置輪眉燈。該輪眉燈可具有與上文結合圖1與圖2來描述的輪眉燈組件101相類似的結構或相同的結構，故此處不再對其具體結構進行贅述。 　　[0055] 在步驟S20，控制單元300發送控制信號給輪眉燈。在本例中，控制單元300從設置在車輛內的中央閘道器400獲取來自確定第一場景的車門或後備箱門開啟及關閉感測器210的信號，以獲悉車門或後備箱門是否處於打開或關閉狀態，如果是，則生成指示車門或後備箱門打開或關閉的信號；控制單元300從設置在車輛內的中央閘道器400獲取來自確定第二場景的無線鑰匙感測器220的信號，以確定鑰匙持有人是否在靠近或遠離車輛，在靠近或遠離的情況下，生成指示其在靠近或遠離的信號；控制單元300從設置在車輛內的中央閘道器400獲取來自確定第三場景的OTA升級狀態感測器230的信號，以確定現在是否正在進行車載軟體的OTA升級，在升級的情況下生成指示其在進行OTA升級的信號；控制單元300從設置在車輛內的中央閘道器400接收來自用於確定第四場景的行人或車輛接近感測器240的信號，以確定是否有行人或車輛接近車輛，如果有則生成指示有行人或車輛正在接近車輛的控制信號。 　　[0056] 在步驟S30中，輪眉燈會依據來自控制單元300的不同控制信號，進行不同的顯示，從而使用戶瞭解到車輛處於第一到第四場景中的哪個場景。按照本創作的示例，輪眉燈會被設置以不同的顏色、不同的顯示頻率、不同的顯示強度中的一種或多種來針對不同的預設場景進行顯示。例如，在接收到車門或後備箱門處於打開狀態的信號時，發出紅色閃爍光，且頻率可以慢一些；在接收到來自無線鑰匙感測器220的信號，可發出例如較為柔和的藍色光等表示歡迎，且頻率可以慢一些；在接收到表示車輛正在進行OTA升級的控制信號時，可發出黃色光，且頻率可以慢一些；在車輛停止且接收到表示有行人或車輛靠近的控制信號時，可發出紅色閃爍光，且可以以較快的速度閃爍。 　　[0057] 再例如，在第一場景中，輪眉燈進行第一顯示，其中以呼吸燈（也即，輪眉燈在數秒鐘發光和數秒鐘熄滅的狀態之間切換，並且在切換時，輪眉燈在數秒鐘的時間內逐漸變亮或變暗）模式來發出藍光；在第二場景中，輪眉燈進行第二顯示，其中以呼吸燈模式來發出紅光；在第三場景中，輪眉燈進行第三顯示，其中以呼吸燈模式來發出黃光；並且在第四場景中，輪眉燈進行第四顯示，其中以閃爍模式來發出紅光。此外，本領域技術人員還可根據實際需要來設定其他發光模式或採用其他顏色來發光。 　　[0058] 此外，根據本創作的示例，控制系統還可配置為：在一個或多個感測器的信號表明車輛正在行駛或運動過程中時，控制系統使輪眉燈熄滅。這樣的設置可以滿足法律法規關於行駛中的車輛的燈光顯示的強制性規定。 　　[0059] 本創作的用於車輛的場景指示系統和方法具有結構簡單、使用方便等優點，並且能夠根據車輛所處的應用場景來發出不同的信號，不僅有利於用戶及時瞭解當前所處的應用場景，而且有效地提高了用戶體驗。 　　[0060] 本說明書參考附圖來公開本創作，並且還使本領域中的技術人員能夠實施本創作，包括製造和使用任何裝置或系統、選用合適的材料以及使用任何結合的方法。本創作的範圍由請求保護的技術方案限定，並且包含本領域中的技術人員想到的其他實例。只要此類其他實例包括並非不同於請求保護的技術方案字面語言的結構元件，或此類其他實例包含與請求保護的技術方案的字面語言沒有實質性區別的等價結構元件，則此類其他實例應當被認為處於由本創作請求保護的技術方案所確定的保護範圍內。

[0061]
10、20‧‧‧輪眉本體
100‧‧‧指示部件
101‧‧‧輪眉燈組件
110a‧‧‧容納部
110b‧‧‧開口
110c‧‧‧聯接裝置
110‧‧‧燈體
120‧‧‧發光部件
130‧‧‧線束
140‧‧‧外配光鏡
150‧‧‧螺栓
210‧‧‧感測器
220‧‧‧感測器
230‧‧‧感測器
240‧‧‧感測器
300‧‧‧控制單元
400‧‧‧中央閘道器
S10、S20、S30‧‧‧步驟

[0021] 以下將結合附圖和優選實施例來對本創作進行進一步詳細描述，但是本領域技術人員將領會的是，這些附圖僅是出於解釋優選實施例的目的而繪製的，並且因此不應當作為對本創作範圍的限制。此外，除非特別指出，附圖僅是意在概念性地表示所描述對象的組成或構造並可能包含誇張性顯示，並且附圖也並非一定按比例繪製。 　　[0022] 圖1是根據本創作一個實施例的輪眉燈組件的分解視圖。 　　[0023] 圖2是圖1所示實施例組裝完畢後的立體視圖。 　　[0024] 圖3a是根據本創作的一個實施例的輪眉的立體視圖。 　　[0025] 圖3b是根據本創作的另一個實施例的輪眉的立體視圖。 　　[0026] 圖4是本創作一個實施的用於車輛的場景指示系統的結構示意圖。 　　[0027] 圖5是本創作一個實施例的用於車輛的場景指示方法的流程圖。

Claims (14)

1. 一種輪眉燈組件，其特徵在於，用於安裝在車輛的輪眉上，包括： 　　燈體，其包括帶有開口的容納部； 　　發光部件，其裝設在所述容納部中且所述發光部件的發光面朝向所述開口；以及 　　線束，其一端電性連接所述發光部件而另一端延伸穿過所述燈體。
2. 根據請求項1所述的輪眉燈組件，還包括外配光鏡，其構造為覆蓋所述開口。
3. 根據請求項1所述的輪眉燈組件，其中，所述發光部件為RGB LED燈。
4. 一種輪眉，其特徵在於，包括輪眉本體與輪眉燈組件， 　　其中，所述輪眉燈組件包括燈體、發光部件與線束，所述燈體包括帶有開口的容納部，所述發光部件裝設在所述容納部中，所述線束的一端電性連接所述發光部件而另一端延伸穿過所述燈體；並且 　　其中，所述輪眉設置有適於裝設所述輪眉燈組件的安裝部，所述安裝部以能使所述發光部件產生的光朝向車外側發出的方式構造。
5. 根據請求項4所述的輪眉，還包括外配光鏡，其構造為覆蓋所述開口。
6. 根據請求項4所述的輪眉，其中，所述發光部件為RGB LED燈。
7. 一種輪眉燈系統，其特徵在於，包括： 　　輪眉燈組件，其用於安裝在車輛輪眉處；以及 　　控制單元，其與所述輪眉燈組件電性連接，以發送控制信號至所述輪眉燈組件； 　　其中，所述輪眉燈組件包括： 　　燈體，其包括帶有開口的容納部； 　　發光部件，其裝設在所述容納部中；以及 　　線束，其一端電性連接所述發光部件而另一端延伸穿過所述燈體，用於與電源供給部件電性連接。
8. 根據請求項7所述的輪眉燈系統，還包括外配光鏡，其構造為覆蓋所述開口。
9. 根據請求項7所述的輪眉燈系統，其中，所述發光部件為RGB LED燈。
10. 根據請求項7所述的輪眉燈系統，其中，所述控制單元設置成與車輛中確定車門或後備箱門開啟與關閉的感測器電性連接。
11. 根據請求項7所述的輪眉燈系統，其中，所述控制單元設置成與車輛中確定無線鑰匙接近的感測器電性連接。
12. 根據請求項7所述的輪眉燈系統，其中，所述控制單元設置成與車輛中確定OTA升級狀態的感測器電性連接。
13. 根據請求項7所述的輪眉燈系統，其中，所述控制單元設置成與車輛中確定行人車輛接近的感測器電性連接。
14. 根據請求項10到13中任意一項所述的輪眉燈系統，其中，所述控制單元通過車輛內的中央閘道器來電性連接到感測器和輪眉燈組件上。