TWM556967U - 車輛輔助啟動電源之提醒裝置 - Google Patents

Abstract

本創作係關於一種車輛輔助啟動電源之提醒裝置，包含：一座體設有一正負電極端；一蓄電單元經由該正負電極端輸出一電力；一電量偵測模組隨時偵測該蓄電單元之一電量，偵測到該蓄電單元之電量低於一標準值時輸出一警告訊號；一藍牙無線傳送模組將該警告訊號發送出去；一手持行動單元之藍牙收發模組與該藍牙無線傳送模組進行配對連線，以接收該警告訊號並顯示於螢幕上，以提醒使用者需要立即進行充電作業。一固定元件設於該座體上，可將該座體固定於車體上。又座體上設有照明燈及USB插座，以供照明及對於手持行動單元進行充電。

Description

車輛輔助啟動電源之提醒裝置

本創作係有關於一種可以隨時偵測電量，並於電量不足時發出警示，以提醒需要立即進行充電作業之車輛用的輔助啟動電源裝置。

目前一般所使用的車輛，其必須依賴電瓶供應電力給啟動馬達，藉以能順利的發動引擎，以供車輛行駛。惟車輛上所安裝的電瓶，其電量係隨著使用的年限而遞減，因此，於使用一段時間後，當電量不足時，就會導致無法啟動引擎。又或者是於夜間離開車輛後，而未關閉車輛的大燈或其他電器裝置，同樣會導致電瓶的電量不足。一旦電瓶的電量不足時，就必須將電瓶取下，進行長時間的充電作業，使其恢復電力。又一旦車輛停在他處時，則需要通知拖吊車前來拖吊，或者是透過另一輛車輛的電瓶予以借電幫助啟動。但不論是採用那一種方法，都是相當的麻煩及耗時。

現今有所謂的車輛輔助啟動電源，俗稱為救車行動電源，是一種小型可攜式的可充電電池裝置。藉以當車輛電瓶之電量不足無法啟動時，車輛輔助啟動電源可應急的提供數次啟動引擎的電量，以供緊急需要啟動引擎時使用。惟車輛輔助啟動電源同樣需要經常的保持在電量充足的狀態下，以備不時之需使用。如果一旦車輛輔助啟動電源因長期未使用而造成電量不足時，則是無法提供緊急啟動之用，同樣會造成使用上之困擾。

因此有中華民國105年4月11日所公告之新型第M520204號「具有自動警報功能之車用緊急電源供應器」專利案，其係揭露：一車用緊急電源供應器、一雲端伺服器以及一攜帶型電子裝置。該車用緊急電源供應器包括一儲能單元儲存其所需的電力，該儲能單元係為電池。一偵測模組電性連接至儲能單元，且偵測其電力資料。一通訊模組電性連接於該偵測模組，該通訊模組會接收該電力資料並上傳至雲端伺服器。一攜帶型電子裝置包係連接至雲端伺服器，且下載該電力資料。當該車用緊急電源供應器的電力值（電力儲存量）低於一預設值時，攜帶型電子裝置的一電源管理程式，便會輸出一電力提醒畫面至一顯示介面，藉以達到能夠即時有效提醒使用者得知電力狀態的功效。

該專利前案之電力不足的通知模式，必須需依靠通訊網路連至雲端伺服器，才能下載並獲知緊急電源供應器的電力值。因此，一旦使用者的攜帶型電子裝置沒有通訊網路時，將無法進行連線，以得知電力值等訊息。又該車用緊急電源供應器之構造相當簡略，並未設有任何的固定構造，因此不論是收藏於車內，或是進行緊急充電時，均無法順利的固定，因為容易滑動，使得在緊急充電的過程中造成短路而發生危險，因此於使用上並不理想。

爰此，有鑑於目前的車輛輔助啟動電源於電力不足時，具有上述之缺點。故本創作提供一種車輛輔助啟動電源之提醒裝置，包含有：一座體，設有一正負電極端；一蓄電單元，其係設置於該座體之內部，該蓄電單元經由該正負電極端輸出一電力；一電量偵測模組，其係設置於該座體之內部，該電量偵測模組係電性連接至該蓄電單元，以供隨時偵測該蓄電單元之一電量，該電量偵測模組偵測到該蓄電單元之該電量低於一標準值時，則會輸出一警告訊號；一藍牙無線傳送模組，係設置於該座體之內部，該藍牙無線傳送模組係電性連接至該電量偵測模組，藉以將該警告訊號發送出去。

進一步設有一手持行動單元，該手持行動單元係設有一藍牙收發模組及一螢幕，使該藍牙收發模組與該藍牙無線傳送模組進行配對連線，以供接收該警告訊號，並將該警示訊號顯示於該螢幕上。

上述手持行動單元係內建或下載一應用程式，藉以執行該應用程式，使該藍牙收發模組與該藍牙無線傳送模組進行配對連線。

上述座體設有一控制開關、一顯示幕及一照明燈，該控制開關係分別電性連接至該正負電極端及該照明燈。

上述控制開關係為多段式撥動之一撥動開關，該蓄電單元係電性連接至該控制開關，以供撥動該控制開關而執行下列其中之一：單獨導通該正負電極端之該電力、單獨導通該照明燈之該電力、同時導通該正負電極端及該照明燈之該電力、或同時關閉該正負電極端及該照明燈之該電力。

上述電量偵測模組係電性連接至該顯示幕，以供隨時將該蓄電單元之電量值顯示於該顯示幕上。

上述正負電極端係輸出或輸入一12V直流電。

進一步設有一固定元件，該固定元件係設置於該座體上。

上述固定元件係為一磁鐵、一掛鉤、一吊帶或一黏扣帶，藉以將該座體固定於一車體上。

上述座體上設有一USB插座，該蓄電單元係電性連接至該USB插座，藉以經過變壓處理後，經由該USB插座輸出一5V直流電。

上述技術特徵具有下列之優點：

1.利用電量偵測模組可以隨時偵測蓄電單元之電量，當該蓄電單元之電量不足時，該電量偵測模組會偵測到其電量低於一標準值，則會輸出一警告訊號，以方便提醒使用者立即進行充電作業。

2.尤其是在沒有任何的網路連線時，仍然可以透過藍牙無線傳輸模式，與手持行動單元進行自動配對連線，藉以可提醒使用者進行充電作業，使其隨時保持在電量充沛的狀態下。

3.利用該座體背面設置有固定元件，可以透過磁鐵、掛鉤、吊帶或黏扣帶等構造，方便將該座體固定於車輛之車體上，以避免緊急充電時因任意滑移而發生危險。

4.藉由該座體上設有照明燈，可供於夜間或光線昏暗時，利用該照明燈可以發光照明，以幫助緊急充電可順利進行，同時也可以作為車輛維修時之輔助照明使用。

5.利用手持行動單元內的應用程式，可以隨時查閱該蓄電單元之電量值等相關訊息，以供該使用者可以得知目前的電量，以決定是否需要立即進行充電作業。

6.藉由蓄電單元電性連接至USB插座，以供手持行動單元可以插接進行充電，使手持行動單元隨時保持在電量充沛的狀態下。

請參閱第一圖及第二圖所示，本創作實施例係包含有座體(1)、蓄電單元(2)、電量偵測模組(3)、藍牙無線傳送模組(4)、手持行動單元(5)及固定元件(6)，其中：

座體(1)，其係設有一正負電極端(11)，以供可以輸出一電力，或者是於電力不足時，利用該正負電極端(11)可以連接一電源而輸入電力以進行充電作業。該正負電極端(11)之端部分別設有一夾子(12)。又該座體(1)之正面係設有一控制開關(13)、一顯示幕(14)、一照明燈(15)及一USB插座(16)，該控制開關(13)係分別電性連接至該正負電極端(11)及該照明燈(15)。又該控制開關(13)係為多段式的一撥動開關，以供可以左、右來回的多段式撥動，可供單獨導通該正負電極端(11)之電力，或者是單獨導通該照明燈(15)之電力，或者是同時導通或關閉該正負電極端(11)及該照明燈(15)之電力。

蓄電單元(2)，其係設置於該座體(1)之內部。該蓄電單元(2)係分別電性連接至該控制開關(13)及該USB插座(16)，以供啟動該控制開關(13)可控制該蓄電單元(2)經由該正負電極端(11)輸出或輸入一12V直流電的電力。又該蓄電單元(2)可經過變壓處理後，經由該USB插座(16)常態輸出一5V直流電的電力。

電量偵測模組(3)，其係設置於該座體(1)之內部。該電量偵測模組(3)係分別電性連接至該蓄電單元(2)及該顯示幕(14)，以供隨時偵測該蓄電單元(2)之一電量，當該電量偵測模組(3)偵測到該蓄電單元(2)之電量低於一標準值時，則會輸出一警告訊號，並且將該蓄電單元(2)之電量值顯示於該顯示幕(14)上。

藍牙無線傳送模組(4)，其係設置於該座體(1)之內部。該藍牙無線傳送模組(4)係電性連接至該電量偵測模組(3)，藉以將該警告訊號發送出去。

手持行動單元(5)，其係設有一藍牙收發模組(51)及一螢幕(52)，並可內建或下載一應用程式(53)〔又稱作為APP〕，藉以執行該應用程式(53)後，使該藍牙收發模組(51)可以與該藍牙無線傳送模組(4)進行自動配對連線，以供接收來自於該藍牙無線傳送模組(4)所發出的該警告訊號，並將該警示訊號顯示於該螢幕(52)上。該手持行動單元(5)係可為一智慧型手機、平板電腦或智慧型手錶。

固定元件(6)，其係可供設置於該座體(1)上，以設置於該座體(1)之背面為最佳。該固定元件(6)係可為一磁鐵、一掛鉤、一吊帶或一黏扣帶，藉以可將該座體(1)固定於一車體上，以避免任意滑動，可方便進行緊急救援供電之用。本創作實施例係以一磁鐵做為說明，係可供利用磁吸方式固定於該車體上任意的一金屬表面上。

使用時，如第一圖、第二圖及第三圖所示，當一車輛(A)上之電瓶(A1)臨時突然電力不足，無法啟動引擎，而需要為該車輛(A)之該電瓶(A1)進行緊急充電時。係可先將該座體(1)背面之該固定元件(6)，利用其磁力，將其磁吸固定於該車輛(A)之車體上具有金屬材質的一適當位置，藉以使該座體(1)可以迅速且方便的固定，以避免任意的滑移而發生危險。再將該座體(1)上之該正負電極端(11)，分別予以對應夾持固定於該電瓶(A1)上之正負極。經啟動該控制開關(13)後，以導通該蓄電單元(2)與該正負電極端(11)之間的電力，使該蓄電單元(2)可以透過該正負電極端(11)輸出該12V直流電的電力，以對於該電瓶(A1)進行緊急充電。又如果是夜間或光線昏暗時，則可以同時啟動該控制開關(13)，以導通該蓄電單元(2)與該照明燈(15)之間的電力，使該照明燈(15)可以發光照明，以供幫助緊急充電的順利進行，同時也可以作為車輛(A)維修時之輔助照明使用。

當平時未進行緊急充電時，如第一圖、第二圖及第四圖所示，該電量偵測模組(3)係會隨時的偵測該蓄電單元(2)之電量。如果該蓄電單元(2)因長期未充電，而導致其電量不足，當該電量偵測模組(3)偵測到該蓄電單元(2)之電量低於一標準值時，則會輸出一警告訊號，並且將該蓄電單元(2)剩餘的電量值顯示於該座體(1)之該顯示幕(14)上，以供使用者(B)檢視。同時該藍牙無線傳送模組(4)於接收到該電量偵測模組(3)所發出之該警告訊號後，則會將該警告訊號發送出去。又由於該藍牙無線傳送模組(4)係會與使用者(B)之手持行動單元(5)自動配對連線，則該使用者(B)之該手持行動單元(5)的該藍牙收發模組(51)於自動配對連線後，即會接收該藍牙無線傳送模組(4)所發出的該警告訊號，並將其顯示於該手持行動單元(5)之該螢幕(52)上，或者是該手持行動單元(5)發出警告聲音或震動，以通知該使用者(B)知道其電力不足，而需要立即進行充電作業。如此，即使是在沒有任何的通訊網路連線時，仍然可以透過藍牙的無線傳輸模式，與該手持行動單元(5)直接進行自動配對連線，以方便提醒使用者，可以迅速的得知電量值等訊息，以便立即進行充電作業，使該蓄電單元(2)可隨時保持在電量充沛的狀態下。

又或者是該使用者(B)於平時可以自行進行電量的檢測，只要啟動該手持行動單元(5)內的該應用程式(53)，經由該應用程式(53)啟動該藍牙收發模組(51)與該藍牙無線傳送模組(4)進行自動配對連線。該藍牙無線傳送模組(4)於自動配對連線後，則會擷取該電量偵測模組(3)所偵測到該蓄電單元(2)之電量值等相關訊息，並將其傳送到該藍牙收發模組(51)，並顯示於該手持行動單元(5)之該螢幕(52)上，以供該使用者(B)可以立即得知該蓄電單元(2)目前的電量值，以決定是否需要進行充電作業。而其進行充電作業時，只需要利用該正負電極端(11)將其連接到一電源〔圖中未示〕，予以輸入一12V直流電的電力進行充電作業。

如第五圖所示，當該使用者(B)的該手持行動單元(5)電力不足時，係可藉由一傳輸線(C)的一端插接於該手持行動單元(5)，而另一端則插接於該座體(1)上的該USB插座(16)，藉由該蓄電單元(2)經過變壓處理後，而可透過該USB插座(16)輸出5V直流電的電力，以供對於該手持行動單元(5)進行充電，使其可隨時保持在電量充沛的狀態下。

經綜合上述實施例之說明，當可充分瞭解本創作之操作、使用及本創作產生之功效，惟以上所述實施例僅係為本創作之較佳實施例，當不能以此限定本創作實施之範圍，即依本創作申請專利範圍及創作說明內容所作簡單的等效變化與修飾，皆屬本創作涵蓋之範圍內。

(1)‧‧‧座體
(11)‧‧‧正負電極端
(12)‧‧‧夾子
(13)‧‧‧控制開關
(14)‧‧‧顯示幕
(15)‧‧‧照明燈
(16)‧‧‧USB插座
(2)‧‧‧蓄電單元
(3)‧‧‧電量偵測模組
(4)‧‧‧藍牙無線傳送模組
(5)‧‧‧手持行動單元
(51)‧‧‧藍牙收發模組
(52)‧‧‧螢幕
(53)‧‧‧應用程式
(6)‧‧‧固定元件
(A)‧‧‧車輛
(A1)‧‧‧電瓶
(B)‧‧‧使用者
(C)‧‧‧傳輸線

[第一圖]係為本創作之立體外觀圖。

[第二圖]係為本創作之構件配置方塊圖。

[第三圖]係為本創作固定於車輛上對於其電瓶進行緊急充電之示意圖。

[第四圖]係為本創作於電量不足時發出警示以提醒使用者之示意圖。

[第五圖]係為本創作利用USB插座可供手持行動單元插接以進行充電之示意圖。

Claims (10)

1. 一種車輛輔助啟動電源之提醒裝置，包含有： 一座體，設有一正負電極端； 一蓄電單元，其係設置於該座體之內部，該蓄電單元經由該正負電極端輸出一電力； 一電量偵測模組，其係設置於該座體之內部，該電量偵測模組係電性連接至該蓄電單元，以供隨時偵測該蓄電單元之一電量，該電量偵測模組偵測到該蓄電單元之該電量低於一標準值時，則會輸出一警告訊號； 一藍牙無線傳送模組，係設置於該座體之內部，該藍牙無線傳送模組係電性連接至該電量偵測模組，藉以將該警告訊號發送出去。
2. 如申請專利範圍第1項所述車輛輔助啟動電源之提醒裝置，進一步設有一手持行動單元，該手持行動單元係設有一藍牙收發模組及一螢幕，使該藍牙收發模組與該藍牙無線傳送模組進行配對連線，以供接收該警告訊號，並將該警示訊號顯示於該螢幕上。
3. 如申請專利範圍第2項所述車輛輔助啟動電源之提醒裝置，其中，該手持行動單元係內建或下載一應用程式，藉以執行該應用程式，使該藍牙收發模組與該藍牙無線傳送模組進行配對連線。
4. 如申請專利範圍第1項所述車輛輔助啟動電源之提醒裝置，其中，該座體設有一控制開關、一顯示幕及一照明燈，該控制開關係分別電性連接至該正負電極端及該照明燈。
5. 如申請專利範圍第4項所述車輛輔助啟動電源之提醒裝置，其中，該控制開關係為多段式撥動之一撥動開關，該蓄電單元係電性連接至該控制開關，以供撥動該控制開關而執行下列其中之一：單獨導通該正負電極端之該電力、單獨導通該照明燈之該電力、同時導通該正負電極端及該照明燈之該電力、或同時關閉該正負電極端及該照明燈之該電力。
6. 如申請專利範圍第4項所述車輛輔助啟動電源之提醒裝置，其中，該電量偵測模組係電性連接至該顯示幕，以供隨時將該蓄電單元之電量值顯示於該顯示幕上。
7. 如申請專利範圍第1項所述車輛輔助啟動電源之提醒裝置，其中，該正負電極端係輸出或輸入一12V直流電。
8. 如申請專利範圍第1項所述車輛輔助啟動電源之提醒裝置，進一步設有一固定元件，該固定元件係設置於該座體上。
9. 如申請專利範圍第8項所述車輛輔助啟動電源之提醒裝置，其中，該固定元件係為一磁鐵、一掛鉤、一吊帶或一黏扣帶，藉以將該座體固定於一車體上。
10. 如申請專利範圍第1項所述車輛輔助啟動電源之提醒裝置，其中，該座體上設有一USB插座，該蓄電單元係電性連接至該USB插座，藉以經過變壓處理後，經由該USB插座輸出一5V直流電。