TWM554151U - 煤油燈之汽化管 - Google Patents

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Abstract

本創作之煤油燈之汽化管包括一油管本體、一導熱管及一第一流道。該油管本體的材質包含鋼，該油管本體之頂部形成有一汽化孔；該導熱管設置於該油管本體內，該導熱管為中空且貫穿形成有一軸孔；且該第一流道設置於該油管本體的內壁面和該導熱管的外壁面之間；該油管本體因材質包含鋼，可避免該汽化管於預熱或燃燒煤油時因高溫而軟化彎曲，增加汽化管的使用壽命，該導熱管因使用導熱材質可維持汽化管的良好導熱性並提高煤油的燃燒效能，且該第一流道能供煤油向上流動，避免煤油因壓力過大而垂直噴發造成汽化不完全現象。

Description

煤油燈之汽化管
本創作係關於一種煤油燈之汽化管，尤指一種具有包含鋼的油管本體和其內設置有導熱管之汽化管。
煤油燈為電燈普及前的主要照明工具，由於電力的普及，現今煤油燈的使用率大幅減少，但仍常使用於登山或露營等戶外活動，以因應無電力供給之情況。
煤油燈在使用前需先預熱汽化管，以便煤油汽化後可立即燃燒，當汽化管達特定溫度後，以加壓桿加壓煤油燈底部之油槽，使油槽內之煤油因壓力而向上輸送至汽化管，再藉由汽化管頂面極微小之汽化孔使煤油汽化，汽化後的煤油因高溫而燃燒並產生火焰，而可達照明之效果。煤油燈使用完畢後，需關閉油閥並洩壓，待汽化管內之煤油燒盡而熄滅，再以通針貫穿汽化管之汽化孔，以清潔汽化孔避免積碳堵塞。
一般而言，汽化管為一銅管，以便快速預熱汽化管。然而，在燃燒煤油時，火焰產生之熱量會以熱輻射傳至汽化管，導致汽化管面向火焰之側面溫度上升，在此高溫狀態下銅會軟化並可能導致汽化管彎曲，若汽化管彎曲則可能使通針無法對準汽化孔，而在以通針清潔汽化管時，通針可能穿刺出汽化管之頂面而使汽化孔變大，當汽化孔過大則無法有效地汽化煤油，而需更換新汽化管才能繼續使用煤油燈；此外，銅管也無法負擔更高溫度的需求，以至於煤油燈發出的亮度有所限制。
另外，現有煤油燈之汽化管藉由在汽化管內部塞入彈簧、銅網或厚紙板等內部零件來增加煤油流動的阻力，降低煤油在汽化管內部的流速以延長煤油受熱汽化時間；但因彈簧、銅網或厚紙板並非穩固性地與汽化管結合，因此通針的位置在作動時容易被彈簧、銅網或厚紙板擾動而無法精確對準汽化孔，導致汽化孔與通針的耗損。此外，彈簧、銅網或厚紙板等使用一段時間後容易因焦油生成而卡死汽化管，而無法達到清潔汽化孔的效果。
有鑑於上述問題，本創作煤油燈之汽化管之目的為使煤油燈之汽化管可提高煤油的燃燒效能且不會因高溫而軟化彎曲，進而可避免通針於清潔汽化孔時穿刺出汽化蓋之頂面，造成汽化孔擴張導致煤油燈之汽化管失去其功用而需更換，因此所述煤油燈之汽化管可具有較長的使用壽命。
本創作煤油燈之汽化管之另一目的在於提供一種煤油燈之汽化管，可提高煤油產生的火焰光強度。
本創作煤油燈之汽化管之另一目的在於提供一種煤油燈之汽化管，可提升煤油產生的火焰穩定度。
為達上述目的，令本創作之煤油燈之汽化管包括：一油管本體、一導熱管及一第一流道。該油管本體的材質包含鋼，該油管本體之頂部形成有一汽化孔；該導熱管設置於該油管本體內，該導熱管為中空且貫穿形成有一軸孔；且該第一流道設置於該油管本體的內壁面和該導熱管的外壁面之間。
由於上述煤油燈之汽化管的油管本體的材質包含鋼，故可使汽化管具有耐高溫性質及高機械強度，因此能避免汽化管在預熱或是燃燒步驟中因高溫而軟化彎曲；另外，因在汽化管的油管本體內設置有導熱管，因此可使所述汽化管具有良好導熱性，提高煤油的燃燒效能；並且，由於該導熱管之外徑小於該油管本體之內徑，因此該導熱管的外側面和該油管本體的內側面之間存在有一第一流道，而該第一流道能供煤油向上流動，避免煤油因壓力過大而垂直噴發造成汽化不完全現象。
較佳的，該導熱管的導熱材質為鋁或銅，但不限於此。
依據本創作，該導熱管具有相對之一上側壁及一下側壁，該導熱管包括螺紋結構，且該螺紋結構形成於該導熱管的下側壁。該導熱管的下側壁係指遠離所述汽化孔的一側。較佳的，該油管本體亦包括螺紋結構，且該油管本體的螺紋結構形成於該油管本體的內側壁，該油管本體的螺紋結構可與該導熱管的螺紋結構相互配合。藉由前述兩螺紋結構的配合，可固定該導熱管在該油管本體內的位置，且因該導熱管和該油管本體相互接觸，提升該汽化管整體的傳熱效率。
依據本創作，該導熱管可包括複數個孔洞結構，該等孔洞結構穿設於該導熱管的內、外側壁，因此使煤油能穩定地向上流動，提升煤油產生的火焰穩定度，並可提高煤油產生的火焰光強度。較佳的，該導熱管包括複數個第一孔洞，該等第一孔洞穿設於該導熱管之上側壁，該上側壁靠近該汽化孔。更佳的，該導熱管還包括複數個第二孔洞，該等第二孔洞穿設於該導熱管之下側壁且在該螺紋結構之上。
較佳的，該導熱管包括環形紋路，且該環形紋路形成於該導熱管之上側壁及下側壁之間。更佳的，該環形紋路與該等第一孔洞及該等第二孔洞形成有一間距。受熱的煤油可穿過導熱管下側壁的該等第二孔洞，沿著環狀紋路向上流動至導熱管上側壁的該等第一孔洞，藉由順暢的通道可穩定維持排出的汽化煤油量，提升煤油產生的火焰穩定度。
較佳的，該油管本體包括一輸送管及一汽化蓋，該輸送管的材質包含鋼且該輸送管軸向貫穿形成一穿孔，該輸送管包含一頂端與一底端，該汽化蓋以可拆卸方式設置於該輸送管之穿孔內且位於該輸送管之頂端，該汽化蓋之頂面形成有該汽化孔。
較佳的，該油管本體另包括一環止擋部，該環止擋部徑向突伸成形於該輸送管之底端，且該煤油燈之汽化管包括一預熱杯，該預熱杯以可拆卸方式套設於該油管本體外，該預熱杯抵擋於該環止擋部上。
較佳的，該煤油燈之汽化管更包括一通針，該通針設置於該導熱管之軸孔內，該導熱管的內壁面和該通針的外壁面之間形成一第二流道；該通針具有一連接部、一拉桿部和一針部，該拉桿部以可拆卸方式結合於該連接部之一端，該針部結合於該連接部之另一端，該針部之頂端可選擇性通過該汽化孔。其中，所述結合方式包括以可拆卸的螺合方式或不可拆卸的鉚合方式結合，但不限於此。
請合併參閱圖1至圖3，本創作煤油燈之汽化管1包括一油管本體10、一導熱管20、一第一流道31、通針40以及預熱杯50。
該油管本體10包括一輸送管11、一汽化蓋12、一環止擋部13以及一螺紋結構14。該輸送管11軸向貫穿形成一穿孔110，該輸送管11包含相對之一頂端111與一底端112；該汽化蓋12以可拆卸方式設置於該輸送管11之穿孔110上且位於該輸送管11之頂端111，該汽化蓋12之頂面形成有一汽化孔121；該環止擋部13徑向突伸成形於該輸送管11之底端112；該螺紋結構14形成於該油管本體10的內側壁，並且位於該頂端111與該底端112之間。具體而言，本實施例的輸送管11與汽化蓋12的材質皆包含鋼，但於其他實施例中，該汽化蓋12的材質可以是鋼以外的材質，例如：銅；而鋼具有耐高溫性質和高機械強度，因此無論在預熱汽化管1或是燃燒煤油之步驟時，包含所述油管本體10的汽化管1不會因高溫而軟化彎曲；當該汽化蓋12因長期使用可能破損，此時可單獨替換該汽化蓋12，減少使用者需負擔之耗材費用。
該導熱管20為中空且貫穿形成有一軸孔200，該導熱管20設置於該油管本體10之穿孔110中。該導熱管20的材質為鋁。因鋁係導熱性良好的金屬，因此可使包含所述導熱管20的汽化管1維持良好的導熱性並提高煤油的燃燒效能。該導熱管20包含複數第一孔洞201、複數第二孔洞202、一環形紋路203以及螺紋結構204。該等第一孔洞201穿設於該導熱管20之上側壁；該等第二孔洞202穿設於該導熱管20之下側壁；該環形紋路203形成於該導熱管20之上側壁及下側壁之間，且該環形紋路203與該等第一孔洞201及該等第二孔洞202形成有一間距；在汽化管1中，煤油可穿過導熱管20的第二孔洞202沿著環狀紋路203向上流動至導熱管20的第一孔洞201，穩定維持排出汽化的煤油量。該螺紋結構204形成於該導熱管20的下側壁，且該等第二孔洞202位於環形紋路203及螺紋結構204之間，所述螺紋結構204可以選擇性地與該油管本體10末端的螺紋結構14相互配合，藉此螺合該油管本體10及該導熱管20。
該導熱管20之外徑小於該油管本體10之內徑，因此該導熱管20設置於該油管本體10內時，該油管本體10的內壁面和該導熱管20的外壁面之間形成有一第一流道31。該第一流道31能供受熱後的煤油向上流動，避免所述煤油因壓力過大而垂直噴發造成汽化不完全現象。
請合併參閱圖1至圖3，本創作煤油燈之汽化管1另包括一通針40，該通針40以可拆卸方式插設於該油管本體10之穿孔110與該導熱管20之軸孔200內，且通針40的外徑小於該導熱管20的內徑，因此該導熱管20的內壁面和該通針40的外壁面之間形成有一第二流道32。藉由導熱管20的內、外側之第一流道31和第二流道32，可分流從底部進入的煤油，使進入該煤油燈之汽化管1內的煤油有更多與導熱管20的管壁接觸、受熱的機會，並且能使煤油更均勻地向上流動，因而提高煤油產生的火焰光強度。該通針40包括一連接部41、一拉桿部42和一針部43。該連接部41與該拉桿部42之一端以可拆卸方式結合，且該連接部41還可包括至少一個高度墊片411，用以調整該通針40的長度。該拉桿部42遠離該連接部41之一端設有一固定件421，該針部43以鉚合方式結合於該連接部41之另一端。本實施例的該連接部41的材質為銅，以及該針部43的材質為鋼。
請合併參閱圖3至圖4，為了清除汽化孔121內之異物，本實施例的通針40還可以包括一連動件44和一通針偏心軸45。該連動件44包括一固定孔441，該連動件44以該固定孔441與該拉桿部42之固定件421以可拆卸方式卡合，該通針偏心軸45以可轉動方式與該連動件44連接。當連續轉動該通針偏心軸45時，該通針偏心軸45會帶動該連動件44及該通針40沿該汽化管1之軸向往復運動，該針部43之頂端會往復穿過該汽化孔121，藉此清除汽化孔121內之異物，達到清潔汽化孔121之效果；該針部43可能因長期使用損壞，此時可一併替換相連的該連接部41與該針部43，減少使用者需負擔之耗材費用。但清除汽化孔121的方法不限於此，也可搭配其他部件使該通針40沿該汽化管1之軸向往復運動，藉此清除堵塞於汽化孔121的積碳或焦油。
請合併參閱圖1至圖3，本創作煤油燈之汽化管1另包括一預熱杯50，該預熱杯50以可拆卸方式套設於該油管本體10外，該預熱杯50抵擋於該環止擋部13上。具體而言，該預熱杯50為一銅材質之環狀容器。
請合併參閱圖3及圖4，本創作汽化管1可安裝在一煤油燈1A內使用。該煤油燈1A除了包括前述汽化管1之外，更包括一油槽61、一輸油道62、一油閥63、一加壓泵浦64以及一燈罩65，該油槽61內盛裝有一煤油，該輸油道62與該油槽61連接，該油閥63設置於該輸油道62內，藉由轉動油閥63可控制輸油道62之開關，該加壓泵浦64之一端設置於該油槽61內而另一端與外界連通，加壓泵浦64另具有一通氣管(圖未示)，該通氣管連接於該加壓泵浦64設置於油槽61內之一端，該煤油填裝於油槽61之高度需小於加壓泵浦64之通氣管之高度，該煤油燈1A之汽化管1以一螺帽N連接於該輸油道62，該燈罩65與該輸油道62連接，且該燈罩65包括一空氣通道651與一燈芯652，該空氣通道651具有一第一端及一第二端，該空氣通道651之第一端與外界連通，該空氣通道651之第二端連接該燈芯652，該空氣通道651與該煤油燈1A之汽化管1相連通。
請合併參閱圖3及圖4，煤油燈1A於使用狀態時，需先預熱該煤油燈之汽化管1，在該預熱杯50中加入酒精並點火燃燒產生一酒精火焰，該酒精火焰於該油管本體10之周圍，而達到預熱該油管本體10之效果。該油管本體10為鋼材質可具有足夠的耐熱性和機械強度防止該油管本體10彎曲，但其導熱效果不足，故搭配使用該導熱管20，因該導熱管20由導熱材質所製成，可改善所述汽化管1的導熱性、提高汽化煤油的效能藉此提高煤油的燃燒效能；待該煤油燈之汽化管1達可汽化該煤油之溫度後，旋轉該油閥63至開啟，以該加壓泵浦64加壓該油槽61，使煤油因壓力而通過該輸油道62並進入預熱後之該煤油燈之汽化管1，再藉由該汽化孔121產生汽化之煤油，汽化之煤油進入該空氣通道651與空氣混合並燃燒產生一煤油火焰，該煤油火焰沿著該空氣通道651竄至該空氣通道651之第二端並被包覆在該燈芯652內，達到點燃煤油燈之效果，點燃煤油燈1A後，該煤油火焰亦鄰近該汽化管1，由於該油管本體10不會因受熱而軟化彎曲，因此具有防止該汽化管1彎曲之功效。
在使用完畢後，旋轉該油閥63至關閉，待該輸油道62內之煤油燒盡後使油槽61洩壓，可再藉由轉動該通針偏心軸45使該通針40沿該汽化管1之軸向往復運動，或其他可使通針40沿該汽化管1之軸向往復運動的方式，達清潔該氣化孔121之效果。
綜合上述，本創作煤油燈之汽化管1具有該油管本體10，因此預熱該煤油燈之汽化管1或燃燒煤油點燃煤油燈時，該鋼製的油管本體10可維持所述汽化管1的形狀，使得該汽化管1不會因高溫而軟化彎曲，因此該針部43之頂端仍可穿過該油管本體10之汽化孔121，而不會穿刺於該汽化蓋12之頂面使汽化孔121擴張，導致該煤油燈之汽化管1無法汽化煤油。
1‧‧‧煤油燈之汽化管
10‧‧‧油管本體
11‧‧‧輸送管
110‧‧‧穿孔
111‧‧‧頂端
112‧‧‧底端
12‧‧‧汽化蓋
121‧‧‧汽化孔
13‧‧‧環止擋部
14‧‧‧油管本體的螺紋結構
20‧‧‧導熱管
200‧‧‧軸孔
201‧‧‧第一孔洞
202‧‧‧第二孔洞
203‧‧‧環形紋路
204‧‧‧導熱管的螺紋結構
31‧‧‧第一流道
32‧‧‧第二流道
40‧‧‧通針
41‧‧‧連接部
411‧‧‧高度墊片
42‧‧‧拉桿部
421‧‧‧固定件
43‧‧‧針部
44‧‧‧連動件
441‧‧‧固定孔
45‧‧‧通針偏心軸
50‧‧‧預熱杯
1A‧‧‧煤油燈
61‧‧‧油槽
62‧‧‧輸油道
63‧‧‧油閥
64‧‧‧加壓泵浦
65‧‧‧燈罩
651‧‧‧空氣通道
652‧‧‧燈芯
A‧‧‧局部區域
N‧‧‧螺帽。
圖1係為煤油燈之汽化管之側視剖面圖。 圖2係為圖1之A區域的局部放大圖。 圖3係為煤油燈之汽化管之立體分解圖。 圖4係為煤油燈之側視圖。
1‧‧‧煤油燈之汽化管
10‧‧‧油管本體
11‧‧‧輸送管
12‧‧‧汽化蓋
121‧‧‧汽化孔
13‧‧‧環止擋部
14‧‧‧油管本體的螺紋結構
20‧‧‧導熱管
204‧‧‧導熱管的螺紋結構
40‧‧‧通針
50‧‧‧預熱杯
A‧‧‧局部區域

Claims (10)

  1. 一種煤油燈之汽化管，其包括： 一油管本體、一導熱管及一第一流道；該油管本體的材質包含鋼，該油管本體之頂部形成有一汽化孔；該導熱管設置於該油管本體內，該導熱管為中空且貫穿形成有一軸孔；且該第一流道設置於該油管本體的內壁面和該導熱管的外壁面之間。
  2. 如請求項1所述之煤油燈之汽化管，其中該導熱管的材質為鋁或銅。
  3. 如請求項1所述之煤油燈之汽化管，其中該導熱管具有相對之一上側壁及一下側壁，該上側壁靠近該汽化孔，且該導熱管包括複數個第一孔洞，該等第一孔洞穿設於該導熱管之上側壁。
  4. 如請求項3所述之煤油燈之汽化管，其中該導熱管包括環形紋路，該環形紋路形成於該導熱管之上側壁及下側壁之間。
  5. 如請求項3或4所述之煤油燈之汽化管，其中該導熱管包括螺紋結構，該螺紋結構形成於該導熱管的下側壁。
  6. 如請求項5所述之煤油燈之汽化管，其中該油管本體包括螺紋結構，其可選擇性地與該導熱管的螺紋結構相互配合。
  7. 如請求項5所述之煤油燈之汽化管，其中該導熱管還包括複數個第二孔洞，該等第二孔洞穿設於該導熱管之下側壁且在該螺紋結構之上。
  8. 如請求項1所述之煤油燈之汽化管，其中該油管本體包括一輸送管及一汽化蓋，該輸送管軸向貫穿形成一穿孔，該輸送管包含相對之一頂端與一底端，該汽化蓋以可拆卸方式設置於該輸送管之穿孔上且位於該輸送管之頂端，該汽化蓋之頂面形成有該汽化孔。
  9. 如請求項8所述之煤油燈之汽化管，其中該油管本體另包括一環止擋部，該環止擋部徑向突伸成形於該輸送管之底端，且該煤油燈之汽化管包括一預熱杯，該預熱杯以可拆卸方式套設於該油管本體外，該預熱杯抵擋於該環止擋部上。
  10. 如請求項8或9所述之煤油燈之汽化管，其中該煤油燈之汽化管更包括一通針，該通針以可拆卸方式插設於該油管本體之穿孔與該導熱管之軸孔內，該導熱管的內壁面和該通針的外壁面之間形成一第二流道；該通針具有一連接部、一拉桿部和一針部，該拉桿部以可拆卸方式結合於該連接部之一端，該針部結合於該連接部之另一端，該針部之頂端可選擇性通過該汽化孔。
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