TWM553934U

TWM553934U - 無車縫胸罩結構

Info

Publication number: TWM553934U
Application number: TW106211069U
Authority: TW
Inventors: Jia-zhen CAI
Original assignee: Cai Jia Zhen
Priority date: 2017-07-27
Filing date: 2017-07-27
Publication date: 2018-01-11

Description

無車縫胸罩結構

本創作隸屬一種胸罩之技術領域，具體而言係一種無車縫胸罩結構，藉以能提升胸罩穿著的舒適度。

按，現有胸罩的結構係如第六圖所示，其係由一具兩相對罩杯(51)之罩體(50)及設於罩體(50)兩側的一背帶(60)所構成，且兩背帶(60)可於使用者背部相互扣接，且罩體(50)兩端上緣與相對之背帶(60)上緣間分別結合有一條肩帶(70)，供穿著時吊掛於使用者肩部，使整個胸罩能供使用者產生保護及襯托胸部之效。近年來胸罩除了一般的保護與襯托作用外，更強調其對使用者胸部的集中、托高與塑造胸線等機能性功能，以展現出女性的美麗身材曲線，同時現行胸罩在前述的機能性功能外，並進一步要求其穿載起來的貼合性與舒適感。

其中罩體(50)係於內、外表層布(51、52)間夾設有一填充體(55)所構成，該填充體(55)可選自傳統之棉絮、又或泡棉、絲棉或記憶棉等發泡材，且罩體(50)邊緣並依填充體(55)材料不同進行各式收邊(56)，例填充體(55)如為棉絮則該收邊(56)係以車縫方式進行車縫收邊(57)【如其附圖A部份】，而如填充體(55)係為發泡材則該收邊(56)係以模具熱壓切邊(58)【如其附圖B部份】，再者兩側背帶(60)上、下緣一般也是以車縫收邊或熱壓切邊方式成型；而當胸罩的罩體(50)或背帶(60)的上、下邊緣係以車縫線來進行收邊時，如此車縫線會加厚邊緣厚度、形成一邊縫線，其會於使用者身上壓出一道壓痕，不僅不舒適，且也容易因阻礙血液流通而形成病變。而如係採用熱壓的切邊，則罩體(50)或背帶(60)的上、下邊緣容易產生毛邊，而由於罩體(50)內側係直接接觸使用者的皮膚，因此會造成微刺感，影響穿著的舒適度，另也會增加工序及製造成本，故有待進一步的改良。

緣是，本創作人乃針對前述現有胸罩的邊緣因車縫線收邊或熱壓切邊所面臨存在未盡完善之缺失深入探討，並藉由本創作人多年從事相關產業之經驗與技術，著手進行研究改良，經不斷努力而開發出一種無車縫胸罩結構，其能克服現有胸罩邊緣收邊不佳所造成的困擾與不便。

因此，本創作之主要目的係在提供一種無車縫胸罩結構，藉以使胸罩的上、下邊緣不具有車縫線，穿著時不會產生壓痕與壓迫感，可有效提升穿著的舒適感。

又，本創作之另一主要目的係在提供一種無車縫胸罩結構，其不僅不會產生切斷毛邊，並能完整包覆胸罩的上、下邊緣，除能增加胸罩的造形美感外，可以進一步提升穿著的舒適感。

為此，本創作主要係透過下列的技術手段，來具體實現上述的各項目的與效能，該胸罩包含有一罩體部及位於該罩體部兩側之二背帶部，且兩背帶部自由端並可於使用者背部相互扣接；其中該罩體部係由一罩體所構成，該罩體具有兩相對之罩杯，且兩罩杯下緣形成有一道底土台，另該兩罩杯的兩側外緣分別具有與底土台一體連接之側土台；而該兩背帶部係分別係由至少一彈性背帶層所構成，且該等背帶部之彈性背帶層對應罩體部一端可以熱壓黏設連接於罩體兩側；再者，該罩體與背帶部外側表面覆設有一外層布，又外層布於上緣及下緣分別形成有一道可反向包覆於該罩體與該兩背帶上緣及下緣之貼覆邊片，令該外層布之上、下緣貼覆邊片可經熱壓黏固於罩體部與兩側背帶部的內側上、下緣。

藉此，本創作之胸罩的外層布上、下緣之貼覆邊片分別熱壓包覆於罩體部與兩側背帶部的內側表面上、下緣，不僅不會有如習式以車縫方式產生壓痕與壓迫，也不會有熱壓切斷後的毛邊與二次修飾的問題，進一步提供最佳的柔軟性與貼合性，故可有效提升穿著時的舒適感，更甚者能利用素色的外層布增進其整體美感與質感，確更能符合產業利用價值者，從而提高其經濟效益。

為使貴審查委員能進一步了解本創作的構成、特徵及其他目的，以下乃特舉本創作之較佳實施例，並配合圖式詳細說明如后，同時讓熟悉該項技術領域者能夠具體實施。

(1)‧‧‧罩體部

(10)‧‧‧罩體

(11)‧‧‧罩杯

(12)‧‧‧底土台

(15)‧‧‧側土台

(16)‧‧‧膠條

(2)‧‧‧背帶部

(20)‧‧‧彈性背帶層

(21)‧‧‧束片

(25)‧‧‧公扣件

(26)‧‧‧母扣件

(30)‧‧‧肩帶

(40)‧‧‧外層布

(41)‧‧‧貼覆邊片

(42)‧‧‧貼覆邊片

(50)‧‧‧罩體

(51)‧‧‧內表層布

(52)‧‧‧外表層布

(55)‧‧‧填充體

(56)‧‧‧車縫收邊

(57)‧‧‧車縫收邊

(58)‧‧‧熱壓切邊

(60)‧‧‧背帶

(70)‧‧‧肩帶

第一圖：係本創作無車縫胸罩結構的外觀示意圖。

第二圖：係本創作無車縫胸罩結構組成後的外側簡要平面示意圖。

第三圖：係本創作無車縫胸罩結構中罩體的簡要分解示意圖，供說明本創作之構成及其相對關係。

第四圖：係本創作無車縫胸罩結構中罩體部份的橫向斷面示意圖。

第五圖：係本創作無車縫胸罩結構中背帶部份的橫向斷面示意圖。

第六圖：係習式胸罩的立體剖面示意圖，其中(A)、(B)分別供說明其不同樣式的收邊狀態。

本創作係一種無車縫胸罩結構，隨附圖例示之本創作具體實施例及其構件中，所有關於前與後、左與右、頂部與底面、上部與下部、以及水平與垂直的參考，僅用於方便進行描述，並非限制本創作，亦非將其構件限制於任何位置或空間方向。圖式與說明書中所指定的尺寸，當可在不離開本創作之申請專利範圍內，根據本創作之具體實施例的設計與需求而進行變化。

而關於本創作胸罩之構成，則係如第一、二圖所顯示者，該胸罩包含有一罩體部(1)及位於該罩體部(1)兩側之二背帶部(2)，且兩背帶部(2)自由端並可於使用者背部相互扣接，再者該罩體部(1)兩端上緣與相對背帶部(2)上緣間可分別接設有一條可調整長度的肩帶(30)，供穿著時吊掛於使用者肩部，而使胸罩能產生保護及襯托使用者胸部的作用，又該罩體(10)與背帶部(2)外側覆設有一外層布(40)，以增進胸罩之觸感與美感；；進一步參看第二、三圖所示，其中該罩體部(1)係由一內、外表層布間夾設有至少一填充體熱壓成的一罩體(10)，該罩體(10)具有對應使用者胸部之兩罩杯(11)，且於兩罩杯(11)下緣形成有一道底土台(12)，另該兩罩杯(11)的兩側外緣分別具有與底土台(12)一體連接之側土台(15)，且罩體(10)於兩側側土台(15)之邊緣分別貼置有一膠條(16)，供利用膠條(16)產生上、下緣支撐作用；而該兩背帶部(2)係分別由至少一彈性背帶層(20)所構成，該等彈性背帶層(20)進一步可以於上、下緣黏貼設有一彈性束片(21)，使背帶部(2)可以產生彈性伸縮拉力，且該等背帶部(2)之彈性背帶層(20)對應罩體部(1)一端可以熱壓黏設方式局部連接於罩體(10)兩側膠條(16)上，再者兩背帶部(2)進一步可於彈性背帶層(20)的自由端以縫設或熱壓黏設方式分設有一公扣件(25)及一母扣件(26)，供兩背帶部(2)可於使用者背部選擇性相互扣接或分離；再者，該外層布(40)可以同時覆蓋於罩體部(1)與兩側背帶部(2)的外側表面，且該外層布(40)可以選自彈性布，又該外層布(40)於上緣及下緣分別形成有一道可反向包覆於該罩體與該兩背帶上緣及下緣之貼覆邊片(41、42) ，使該外層布(40)之上、下緣貼覆邊片(41、42)可經熱壓黏固於罩體部(1)與兩側背帶部(2)的內側上、下緣，而形成包覆罩體部(1)與兩側背帶部(2)上、下邊緣之狀態【如第四圖之罩體部(1)斷面及第五圖之背帶部(2)斷面】，以避免毛邊外露，且無任何的車縫線；藉此，組構成一不產生毛邊、且舒適性佳的無車縫胸罩結構者。

而關於本創作胸罩結於實際應用時，則係如第一、四及五圖所示，使用者在穿著本創作的胸罩時，係將罩體部(1)之罩體(10)罩杯(11)對應貼靠於使用者的胸部，且令罩體(10)該等罩杯(11)下緣底土台(12)與外側的土台部(15)能貼合於胸部下緣及腋下，再將兩側之背帶部(2)扣接於背部，且令兩肩帶(30)穿掛於雙臂，讓胸罩可穿戴於使用者的胸部上，進一步並調整罩杯(11)與乳房關係，使其達到拖高與集中之目的；而由於本創作胸罩之罩體部(1)罩體(10)與兩側背帶部(2)彈性背帶層(20)的外側表面覆設有外層布(40)，且該外層布(40)上、下緣之貼覆邊片(41、42)分別熱壓包覆於罩體部(1)罩體(10)與兩側背帶部(2)彈性背帶層(20)的內側表面上、下緣，不僅不會如習式以車縫方式而另外形成縫線毛邊的問題，也不會產生壓痕與壓迫，再者也不致有傳統熱壓切斷後產生的毛邊，以減少修飾二次加工的時間，進一步提供最佳的柔軟性與貼合性，故可有效提升穿著時的舒適感，更甚者單一的外層布(40)可增加胸罩的表面質感，增進其整體美感，相較於現有胸罩罩杯而言，確更能符合產業利用價值者。

綜上所述，可以理解到本創作為一創意極佳之新型創作，除了有效解決習式者所面臨的問題，更大幅增進功效，且在相同的技術領域中未見相同或近似的產品創作或公開使用，同時具有功效的增進，故本創作已符合新型專利有關「新穎性」與「進步性」的要件，乃依法提出申請新型專利。